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【ロードタイヤ】23C VS 25C【どっち】3本目

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 18:02:53.44 ID:MUmwYE8q.net
※前スレ
【ロードタイヤ】23C VS 25C【どっち】2本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479905029/
不毛じゃないぞ俺は!

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 08:00:46.63 ID:c24bp+PI.net
>>214
「リアが新しい方が走りが軽い」っていう考え方なんだと思う。
俺は「フロントさえグリップしてれば山の下りでひとまず安心」だから、フロントの
タイヤをリアに回して、空いたフロントに新品を入れる。
前後ローテーションする人は平坦しか走らないのかなと勝手に想像してる。

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 09:05:31.51 ID:M0gCyCM3.net
>>215
自分の場合デブの坂好きだからリアのセンターばかりが減るのだ
センターがあからさまに平たくなる前に前後入れ替えてリアも減ったら全交換というサイクル

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 09:41:45.55 ID:HKrXxItm.net
坂好きでデフって、相当食べないと無理だろ…

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 09:45:42.58 ID:MRgsyiTM.net
坂好きでも毎日富士登るわけじゃねーだろ
太るのは至極簡単
ツールドフランス参加中に太るのは難しいだろうけどね

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 10:15:23.79 ID:NHIo6aaZ.net
>>216
フロントとリアのスワップはしないな、リア減ったらリアを新しいタイヤに交換する。
まあチューブレス使ってるというのもあるけど。

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 10:17:59.48 ID:4sTdOTHX.net
下り坂のブレーキングでタイヤ削ってるって意味だろう。

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 10:33:52.87 ID:M0gCyCM3.net
>>220
下りはコーナー進入前に一気に減速して無理に倒し込まないんで
フロントが少々角減りしててもそうは気にならないかな
あと前後ローテしてリアも平たくなる頃には前後ともサイドがそれなりに痛んでるしね

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 11:38:46.38 ID:UHTTfaQD.net
坂登ってるだけで痩せたら苦労しない
そりゃもとがデブなら痩せるのだろうが

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 11:42:45.50 ID:MRgsyiTM.net
痩せる以前にデブは登ってて楽しくない
登れるデブは豪脚なんだろうな
俺は65キロの時は平地オンリーだったわ
軽くなると、えっ、ここアウターでいけたっけ?とかなって楽しくなる

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 11:54:24.97 ID:Ynht3erd.net
>>223
身長なんぼ?

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:12:37.90 ID:MRgsyiTM.net
>>224
173

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:39:43.20 ID:nPYyhNQa.net
俺デブ!坂すき!でも食べるのもっと好き!
山あいの肉とパンの店目指して今日も上る!

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:42:16.48 ID:Pi4Ohc6K.net
ヒルクラの人達ってみんな痩せてないか?
平日もローラーに乗ってるからだろうが…

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:43:04.45 ID:Pi4Ohc6K.net
>>226
吐くだろwww

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:44:17.19 ID:MRgsyiTM.net
痩せてるからヒルクライムするんだよ

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:44:46.49 ID:nPYyhNQa.net
>>228
それはデブじゃないやつの思考
デブの食欲と消化能力なめんな
めっちゃ食ってから激坂行ける

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:46:10.16 ID:n1PuQ9EU.net
>>230
コレうらやましい
吐きそうなの押さえながら食べないとハンガーノックになる

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:46:47.56 ID:nPYyhNQa.net
>>227
平日も実走してるけどデブだ

平坦なら体重パワーで食らいついてくが坂は千切られまくり
でも上る、そこに美味い物があるから!

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:50:30.37 ID:nPYyhNQa.net
>>231
好きなだけ食べてデザートも行けるぜ
しかも俺は食うのが早い

グルメライドイベント行くと早食い競争のごとくぶっちぎり
さあ!早く次のエイドへ行くぞ!って

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 12:54:46.35 ID:nPYyhNQa.net
おお、タイヤ幅のスレだった、すまん調子に乗りすぎた
体の重さをカバーし、転がり抵抗よりいかに上れるようにするかを考えて23cに120PSIがデブのジャスティス!

腹減ってきたから食いながら上るわ
じゃあな

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 13:49:32.35 ID:vq+4FzZa.net
勢いにワロタ

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 14:16:57.42 ID:kXnZi/Fx.net
デブって何`だよ

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 14:59:08.24 ID:OC0utFEx.net
>>236
65kg

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 16:15:07.73 ID:5jcseFT3.net
>>236
本人だが85kgだ
Stravaだと平坦や下りのKOMいくつかあるが坂は順位真ん中あたりだ
そう!俺は下れるデブ!

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 17:38:03.55 ID:UHTTfaQD.net
登らねえブタはただのブタだ

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 17:41:19.93 ID:MRgsyiTM.net
登っても豚だ

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 17:48:10.60 ID:p5xErlTe.net
乗鞍の会場にいます
25cいません(笑)

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 17:54:42.21 ID:MRgsyiTM.net
乗鞍の会場にいます
23cいません(笑)

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 17:59:09.16 ID:OC0utFEx.net
19cか

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 17:59:38.89 ID:MRgsyiTM.net
天才かよ

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 18:35:35.15 ID:p5xErlTe.net
マジ、カンパ大失敗じゃね?
チューブラーは23c使えるけど、クリンチャーではダメだからなあ

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 19:08:57.00 ID:Y06wO6VT.net
クリンチャーこそ23で問題ないが
チューブラーは空力的にアウト

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 19:18:45.05 ID:MRgsyiTM.net
しょーもないことで喚いとんな

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 19:20:54.60 ID:MRgsyiTM.net
写真もない名無しのレスを信じ込むピュアボーイw

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/26(土) 19:55:38.80 ID:NHIo6aaZ.net
>>238
そんなあなたにディスクブレーキがオススメ。
80km/hからの減速も怖くない。

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 06:47:52.12 ID:VzWnBEcF.net
ヒルクライムのレース会場では23C
これが現実

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 07:20:46.90 ID:T3u6A+ZW.net
ホイール買えない貧乏人さん自己弁護ご苦労様
グランツールでは25が主流だよ

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 07:46:45.21 ID:JUjfLIfD.net
グランツールを走れるだけのエンジン

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 07:53:59.31 ID:T3u6A+ZW.net
名無しの適当な書き込みを心の支えにしてる時点で終わっとるw
ホイール程度買い換えられるようなまともな仕事を探す事だ

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 09:17:02.67 ID:YEYxaHLO.net
>>251
それは下りや市街地のコーナーを攻めるからだろ
ホビーなら安全運転しる

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 09:36:05.34 ID:T3u6A+ZW.net
>>254
安全運転でも安全なタイヤの方がいいと思うけどね

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 10:39:10.16 ID:+CJAMRgi.net
>>255
それ言い出したら32cとかディスクブレーキとかの話になっちゃう

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 10:57:24.50 ID:T3u6A+ZW.net
バカはすぐ極論に走るからつまらんな

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 10:58:23.24 ID:T3u6A+ZW.net
スレタイも読めない
数レスも辿れない
昆虫並みの脳みそ

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 10:58:32.60 ID:IXhm4/fi.net
安心汁、ディスクが主流になったらリムブレーキの25cも乗り換えだ

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 11:03:07.47 ID:T3u6A+ZW.net
>>259
マジかよ

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 12:24:04.93 ID:TKDXO4r6.net
結構25cもいたわ
でも糞重そう
まだまだ23cが主流だな

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 12:28:16.29 ID:T3u6A+ZW.net
もう半々位だったがな

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/27(日) 13:35:28.71 ID:xFI/+7Do.net
今時23c乗ってるのは貧乏性のおっさんだけでしょ?

264 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 01:14:06.77 ID:ldpdcIaG.net
23C=貧乏と連呼しているのはマルチガイジ
即NG推奨

265 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 02:30:19.94 ID:Cs3MgYjj.net
貧乏人お疲れw

266 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 02:35:54.07 ID:+1/x/U2D.net
>>251
グランツールでは未だにチューブラーが主流じゃね?

267 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 07:20:13.34 ID:sbmXeAQJ.net
貧乏でも楽しめるのよ。

268 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 07:56:07.93 ID:q0/ywx2r.net
ID:Cs3MgYjj
http://hissi.org/read.php/bicycle/20170828/Q3MzTWdZamo.html

汚物の徘徊記録

269 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 08:23:29.86 ID:3etLotjL.net
カーボンチューブラーとアルミクリンチャーが半々
チューブラーで25C使ってるやつは少数 クリンチャーでも25Cつかってるやつは
そんなにいなかった  まあヒルクライムだからな
クリテなら比率は大きく変わるんじゃね?
エンデューロではどうかな

270 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 10:32:53.63 ID:PVD5LQcL.net
コーナリング速度を上げる必要の無いヒルクラで25Cは何のメリットもないから
履き替えるのが面倒な人くらいしか居ないわな

気狂いに絡まれる前に書いておくけど、普通は下りもあるし乗り心地も違うから
ヒルクラみたいな特殊な場合でなければ25Cの方がいいと思うし、25C履いてる

271 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 12:49:16.74 ID:5AWiO68b.net
>>270
日本はいつまで登っておしまいのレース続けるんだろうな
だから低レベルの選手しか出て来ねえんだよ

272 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 15:39:09.48 ID:+1/x/U2D.net
>>271
ヒルクライムはファンイベントだろ?

273 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 16:30:47.55 ID:3etLotjL.net
上位プロを目指すような人は、素人向けの登ってお終いみたいなレースには
ほとんで出ないんじゃね?  つがいけくらいか?? あとはアザミ?
乗鞍や富士ではそんな人見たことないよ

じゃあなんでヒルクラの大会が多くて人気があるかといえば、安全で素人向きだから
普通のマスドレースなんかわしらド素人は恐怖以外の何物でもないわ・・
富士チャレの1周目ですらビビりまくりやで

274 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 16:55:10.81 ID:ieUjRpB2.net
>>271
ハンマーシリーズ知らんのか

275 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/28(月) 17:12:19.40 ID:c/pSOtAM.net
登りは怖くないのがいいのよ
漕ぐのやめたらすぐ止まるし

ってタイヤのスレか

276 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 09:23:20.06 ID:2hNc9Y6x.net
GP 4000 にして1年たって思った事

やっぱこれ、23の太さじゃないよなぁ
でも、他の23よりも転がるんだよなぁ
パンクしないタイヤだなぁ

コンチなら 23、他なら 25だな

277 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 10:02:02.79 ID:ZKZanl4j.net
1年も使えるものなのか

278 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 10:39:31.37 ID:klimjBMD.net
>>276
GP 4000S II 23Cの幅は、24.5mmぐらい有るんじゃね?

279 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 11:01:27.10 ID:R8/EfEcX.net
>>277
そういう意味じゃないだろw
GP4000S2を何本か履き替えてんだろ

280 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 12:15:06.09 ID:2j9fcinl.net
だいたい寿命の5000キロを2年かけて走るけど2年でも経年劣化したいタイヤはないかな?
ロードバイク25Cで
パナ、コンチ、ミシュランあたりで

ちなみにシュワルベはダメだった
ヒビ割れだらけになってヒビに小石が入ってパンク続き

281 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 12:18:14.71 ID:2j9fcinl.net
ちなみに屋根はありますが一日中直射日光にあたる場所での駐車&保管です

282 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:17:30.41 ID:NPMmxdNS.net
>>277 >>279
おれは1年使ってるわ
週末平均100kmで年5000kmくらい
平日はローラーだけ

283 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:19:53.47 ID:NPMmxdNS.net
一日中直射日光にあたる場所での駐車&保管だと無理な予感

284 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:41:29.90 ID:2hNc9Y6x.net
部屋起き、週末オンリー、年間 2,000km
そろそろ 1年だが 見た目はヒビ割れや偏磨耗は無い

285 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:50:21.41 ID:NPMmxdNS.net
そういえば、レース用のチューブラータイヤは2年以上使うなぁ 全く問題なし
ただし走行距離は年間500未満で、普段はホイールバッグに入れて保管

ちゃんと暗いとこで日や風雨に当てずに保管すればどれでもOKなんじゃね??

286 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:57:25.23 ID:c7Iwmve8.net
ゴムって使わなきゃそれはそれで劣化しそうなイメージ

287 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:32:26.37 ID:/+Q+P7gP.net
ベットの下から 6年ものの未開封未使用ゴムが出てきたけど
使わずに捨てた、中身を見ておけば良かったかな

288 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 20:12:01.74 ID:l+1TbsfU.net
>>280
ミシュランPro RACE2は8年経っても経年劣化が感じられない
寿命は後輪で4000〜5000km
ProRACE3はサイドのカラー部分が4年ほどでボロボロしてくる
ベースはしっかりしているから使用はできる
寿命は同じく後輪で4000〜5000km

289 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 22:08:40.97 ID:z/BeaRAz.net
GP 4000 ノギスで幅を測ったら
ぴったり 25mm ある

290 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 22:09:08.32 ID:1NdA58WS.net
>>287
財布に2年間入れといたら圧力等で擦れたようで
開封したら裂けてたわw

291 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:22:08.18 ID:WsVCJLOn.net
>>289
それって25C?
できたら28Cの実測値も知りたい

292 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:28:19.54 ID:KqDwjbXY.net
http://www.bicycleclub.jp/product-16994/
28oタイヤに対応し、25oタイヤよりも空気抵抗を減らすことができるという。

って25mmタイヤよりも、28mmタイヤの方が空気抵抗が少ないって記事が出てるんですが
空気抵抗が大きな25mmタイヤなんてオワコンなんじゃね?

293 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 00:43:51.87 ID:vHR5+xU6.net
ピュアー、だな

294 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 03:23:07.69 ID:+DIXfFp0.net
23Cより25Cの方が抵抗が少ない
とかいうステマに踊らされる愚民と同じレベル

295 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 03:41:02.80 ID:fBMTXepb.net
>>291
23c だよ

296 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 06:55:10.41 ID:ajNVfMzG.net
>>295
GP4000S iiは太めのタイヤ
仕様よりもプラス約1.5mmほど太い

長距離乗ってるとタイヤが横に太ってくるから、2.0mmほど太くなって23Cが25mmになっても不思議ではない

GP4000S iiの転がり抵抗が軽く感じるのは、太めのエアボリュームが大きく貢献していると噂されてるw

297 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 10:24:39.67 ID:+DIXfFp0.net
読み方は「ジーピー4000エス アイアイ」でよろしいか

298 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 12:07:22.42 ID:xe3YRvM0.net
おさるさんだよ

299 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 22:26:29.31 ID:DNpJxcOL.net
アイアイって実際見るとサルって感じじゃねーぞ

300 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/01(金) 23:39:19.38 ID:dboi6PQg.net
未だに23mm履いてる分際で上から目線の愚民がいると聞いて

301 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 08:12:29.98 ID:JeEv5Ida.net
クソスがなんか言うてるで(´・∀・`)

302 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 08:37:21.28 ID:V3NPykYB.net
「コンチの定番のアレ」で通じるはず

303 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 07:53:50.11 ID:KrJpr882.net
定説:ニワカほど25Cを推す

304 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 08:08:49.40 ID:qQbpyGCC.net
またホイール買えない知恵遅れか

305 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 08:23:45.87 ID:GJxLJCpe.net
>>303
にわか→最近始めた→25c

306 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 08:26:29.39 ID:gV/b+DKD.net
ニワカというか雑誌とかを鵜呑みにする層がワイドリムと25Cが絶対と思ってるよなw
ホイール交換でギヤ一枚分変わったとか言っちゃうような層www

307 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 09:17:34.92 ID:4mXa/Tgc.net
フレームが25c対応してないて素直に言えばよいのに…

308 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 09:48:10.14 ID:QCgCWYY4.net
>>306
ホイール交換でギヤ一枚

スプロケの歯数が異なる仕様なのに気付かない

309 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 23:09:14.03 ID:CL0Q6wiR.net
プロなんてニワカしかいないからな

310 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 01:46:04.85 ID:Q0ehRIbr.net
鵜呑み君「プロはみんな25C使ってる!」
鵜呑み君は大人の事情を知らないからなw

311 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 01:53:39.43 ID:/FIxdUDc.net
業界の外から大人の事情を語るおじさん
どういう事情か詳しく教えてくれます??

312 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 05:55:30.24 ID:/Rp7XYLP.net
貧乏なんだろ

313 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 12:34:31.13 ID:NEzXOg64.net
察してやれよ

314 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 12:47:22.63 ID:wdVFN/At.net
大人の事情とかビンボーとか興味ないんですけど、
23から25に変えた方にお聞きしたい。
カーブで傾けた時どんな印象でしたか?
提灯記事より個人の感想聞いてみたいんですよね
やっぱ好みの問題なの?

315 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 13:07:27.58 ID:fcn60IIv.net
>>314
めちゃくちゃ安定するよ。
ヒルクライム以外はデメリットない感じ。

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