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【ロードタイヤ】23C VS 25C【どっち】3本目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/12(土) 18:02:53.44 ID:MUmwYE8q.net
- ※前スレ
【ロードタイヤ】23C VS 25C【どっち】2本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479905029/
不毛じゃないぞ俺は!
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 22:23:26.12 ID:xNCaEsWS.net
- やっぱ32cは少数派だよね。段差とか気にしたことないわ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 22:48:09.85 ID:E+7rA+iy.net
- >>887
3センチくらい入るやろこのガバマンがっ!
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/10(木) 23:04:03.68 ID:EAzsuo9S.net
- >>887
親指をうまく使えば入るから、慣れてる人に見せてもらうといいよ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 07:44:54.25 ID:CaCb/LPn.net
- >>887
唾つけりゃ大抵入る。
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 10:06:46.48 ID:nmAR4x+X.net
- なぜ今回に限ってこのネタにこんなに食いつくのか
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/11(金) 10:32:02.02 ID:mWAfuMXr.net
- JDのほうが好きとか
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/12(土) 21:03:51.39 ID:lgnIOqKE.net
- JCといえば女体盛りとかウオッカ焼殺とか
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 02:36:33.71 ID:3NbsqPGh.net
- >>894
ウオッカはサラブレッド
ウォッカな
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 06:41:19.34 ID:9pjFVpnV.net
- 結局、4000S2 の23c に戻ってきた
コレなら何にせよ無難、という回答に落ち着いた
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 07:00:25.48 ID:zdHJKKaW.net
- 23cでも実測25mmあるからな
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 08:08:04.99 ID:BnFSMRwg.net
- >>896
23c高くなってきたから辛い
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 13:22:14.34 ID:X1P5UtzC.net
- >>897
25C ならどうなっちゃうんだ?
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 13:26:59.08 ID:8CaLil5G.net
- >>899
銅にはならないだろうwww
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 16:21:57.78 ID:V64padBK.net
- どうになっちゃうんだとは言ってないだろう
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 16:29:25.40 ID:deJMiT7u.net
- どうなっちゃうんとちゃうんか?
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 16:32:23.65 ID:Kao+pyiJ.net
- ちゃうちゃう、ちゃうんちゃうんちゃう?
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 16:44:03.58 ID:LV+BK5Bi.net
- >>899
28〜30近くあるらしい(俺は持ってないが)
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 17:03:03.06 ID:paQL59F6.net
- 28mmはギリギリないよ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 17:30:23.41 ID:X1P5UtzC.net
- >>905
27.5mm で 25C だって言い張る、みたいな?
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/15(火) 17:32:28.40 ID:X1P5UtzC.net
- 乗り心地が良い、っていう評判だけど、単に太いだけだったりして。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 20:03:02.80 ID:F6qot4Ds.net
- 太いという事は空気が沢山入る、そうすると空気圧を落とすことが出来る。
だから乗り心地は良くなるという訳。
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 23:04:22.49 ID:elI4F9ZQ.net
- ということは80キロあるわいは乗り心地最高ってことだな
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 07:50:58.36 ID:cmneg5iD.net
- 騎乗位で下の場合の話か?
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 08:51:02.19 ID:lmIfOML5.net
- >>908
空気がたくさん入ると、なんで空気圧を落とすことが出来るの?
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 13:33:02.18 ID:WT3yQi9X.net
- それはあれだ、ボイルシャルルっていうやつだな。うん。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 13:39:20.32 ID:SZuQC0P5.net
- >>912
ボイルシャルルの考えを適用すると、「何故」空気圧を落とすことが出来るの?
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 15:00:55.15 ID:ykTWYLmo.net
- タイヤが太い方が変形量に余裕があるから空気圧落としてもリム打ちしないってことじゃないの?
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 17:08:22.89 ID:aF8oVNXi.net
- むしろ空気圧落とさないとカッチコチで辛い
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 17:18:19.20 ID:H4U5i8h7.net
- >>913
マジレスされても困るんだけどな
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 17:38:36.84 ID:7yN4hQ0f.net
- グランドプリックスだとボイルシャルルでハイドロプレーニングしてサイドカットするんだろ?知ってる知ってる
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 18:15:38.97 ID:a8Kjlm1M.net
- おっやるか?
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 18:41:14.28 ID:hFua9f2H.net
- 25cなら空気圧は95〜120maxなんだけど皆様どのくらい?
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 19:22:42.51 ID:5lWYVwPJ.net
- コレ23C履けますか?
https://wowma.jp/item/259747812?aff_id=PLA40510702
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 19:32:02.14 ID:WFkRcGZz.net
- アフィって思いっきり書いてあるクソ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 19:38:44.27 ID:AE+g56uO.net
- >>919
25c 空気圧は 70〜110 チューブレスだけど。
80psi くらいかな、通常。
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 21:41:49.75 ID:xFU6/Zdx.net
- マジってんなら、ボイル・シャルルじゃなくてパスカルしゃないかな。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 22:04:29.42 ID:MkSa93u/.net
- >>922
自分の25cはF57のR60くらいにしてる。
同じくチューブレスで、MAXでも70
指定だから、通常はそんなもんかと思ってる。
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 11:56:48.53 ID:wXsDI8t9.net
- 23cか25cにした場合の空気圧って23cがMAXの8割だとすると25cでも8割ぐらいがいいの?
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 13:14:52.80 ID:RciHp7Y3.net
- >>925
MIN の 115% にしてる。
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 13:17:37.44 ID:R7zwZKLq.net
- 耐圧と適正圧に関係は無い。
サイズと耐圧にも関係が無い。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 13:21:06.15 ID:Ww2vRrN9.net
- はい
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 15:13:20.29 ID:EJKbbySP.net
- >>925
23cか25cじゃなくて23cから25cだった
例えばMAX9barの23cに7.5で乗ってる人がMAX 7barの25cに変えたとき6ぐらいにするのか23cの7.5に近づくようにMAX入れるのか
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 18:56:31.84 ID:R7zwZKLq.net
- だから、耐圧と適正圧に関係は無いって。
弾まなくて、良く転がって、反応が良くて、グリップが良い空気圧にするんだよ。
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 19:17:11.39 ID:EJKbbySP.net
- トライアンドエラーか…
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 19:37:37.57 ID:5EfBTVq7.net
- マビックのandroidアプリで計算したら良い感じだったから、それに合わせてる
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 23:27:46.52 ID:RciHp7Y3.net
- んなこといったら、体重がぜんぜん出てこないのに、適正圧なんていっても意味ない。
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:12:32.25 ID:qLoFwHkg.net
- 気温によっても適正圧は変わるからな。
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:14:35.46 ID:aWS3c3FB.net
- 気圧の高低なんて0.05bar程度だろ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:17:40.42 ID:0LoErO8+.net
- 1000m 登ったら、けっこう違うぜ。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:51:49.15 ID:BB17s4aW.net
- 自作の気圧計では上階にあがるだけで変化するのがわかる
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 15:26:51.77 ID:4510lpF0.net
- >>936
それでさえ0.1bar程度だろう。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:20:01.45 ID:uhLljV5G.net
- 気温が10度違えばゴムの固さも変わってくるよね。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:21:44.61 ID:6+8N+1vs.net
- 25cと23cを同じ空気圧にしたら
25cのほうが転がり抵抗が少ない。
タイヤが太ければリム打ちしにくいから
細いタイヤより低圧で使えてハッピー。
って話はよく聞くけどさ、
だったら後者を狙ってエア圧下げたら
結局転がり抵抗は大きくなるわけ?
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 15:37:35.85 ID:WjMDZYxq.net
- >>940
ヒント
エアボリューム
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 15:50:11.18 ID:26sPD9B2.net
- 加速の時の変形量はタイヤの太い方、低圧のほうが大きくないか?
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 09:19:59.58 ID:xe5hWg1x.net
- 内径17Cのリムに23Cのタイヤはヤバいって聞くけど
コンチの4000ならいいよな
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 10:06:00.14 ID:cx87p205.net
- >>943
だから自己責任だと何度言ったら
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 10:39:16.14 ID:6Hq0a8uU.net
- >>943
23C に執着するのは、なんでよ?
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 10:58:57.85 ID:aY+KAOd+.net
- 手持ちの在庫かな?
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 11:09:36.14 ID:wmvoCYOv.net
- 細い=軽い=速いってイメージで固まっちゃってるとか?
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 11:41:22.16 ID:Z9ttBNfC.net
- 俺の股間のコンチなら
太い、長い、早くないというイメージで固くなっちゃってるが?
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 12:57:50.41 ID:kNQIkGPP.net
- そろそろ現実を見ような
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 13:01:47.59 ID:wmvoCYOv.net
- 腹の肉が邪魔になって自分の目じゃ見えないんだろw
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 00:43:58.62 ID:4VlQCAgv.net
- それカバー被ってるぞ。
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 10:20:25.32 ID:yWjuvflz.net
- 早急に手術を
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 20:29:29.56 ID:Vppfcsjk.net
- プライムホイールなら16.5だから23Cでもギリセーフ(´・∀・`)
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 14:02:00.64 ID:e/D0mKPv.net
- 俺のフレームも前の方に写真が出てたやつみたいで、
25c入れてみたらクリアランスが左右共1mmくらいだよ。
今のホイールが逝った時に困るから1セットくらい確保しておきたいけど、
新品で手に入るそこそこのグレードの完組のナローリムホイールとなると
カンパフリーだとユーラスあたりかなあ。
ボラワン35のナローとかシャマルのナローとかあれば買うんだけど。
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 23:23:37.39 ID:OX43FD92.net
- >>954
ワイドリムのホイール買うと
そこから、自転車が生えてくるよ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 14:36:32.51 ID:ycEfAb4N.net
- >>1
新スレ
【普段着街乗り】快適重視のサドルスレ 8
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529730628/
.
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 21:43:54.02 ID:X3NZiVfj.net
- 自分が立てたスレに人があんまり来ないからってあちこち荒らしてんじゃねえよチョン
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 19:39:15.51 ID:c6ZoRmO+.net
- >>957
↑
コイツあちこちのスレで火病まくりの荒らし
超ダサ
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 19:56:05.36 ID:wZ63tvtt.net
- どうみても956が荒らしです
本当にありがとうございました
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/25(月) 22:21:00.65 ID:CPZMkqBc.net
- >>958
生きてて辛そうだね
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 00:56:22.28 ID:gqYlKveG.net
- >>960
↑
コイツあちこちのスレで火病まくりの荒らし
超ダサ
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 01:19:06.71 ID:XwSJihbv.net
- >>961
最近お前と同じ文面を他スレでよく見るんだがw
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 11:43:04.13 ID:+UTZLUdT.net
- タイヤの話くらいのことで、なんだかな。
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 12:17:21.75 ID:0iwjI8Tr.net
- >>962
↑
コイツあちこちのスレで火病まくりの荒らし
超ダサ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 14:25:27.49 ID:spM5mSta.net
- コイツはアレか?
半角チャンの生まれ変わりか?
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/26(火) 20:21:39.17 ID:Lf11xa89.net
- JALCOのDRX17-32Hってホイールに23c入れちゃったけど大丈夫かな?
DRX17の17ってのはリム幅のことかな?
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:48:14.40 ID:xtaDajoy.net
- ワイドリムじゃないので23cのほうが良い?
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 09:40:54.43 ID:ABVPvMJl.net
- 23から25に替えて走ってみた。平地は少し速くなった。走りやすい。速度も維持しやすかった。
ヒルクライムはタイムが落ちた。ダンシングしても力が逃げてる感じがした。
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 03:59:24.12 ID:wzjrUuNj.net
- まあ慣れの範囲
すぐ慣れるよ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 21:12:12.01 ID:grGX0omJ.net
- 23から25に変えて今日初めて走ってきたが
やっぱり重くなるな
軽快感が低下する
衝撃吸収はよくなったとは思う
パンクもしにくくなるかね。
次も25にするかどうかはわからない
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 21:15:50.09 ID:grGX0omJ.net
- 動き出しのモッサリ感が許容範囲かどうかによって分かれそう
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 22:21:49.31 ID:jfey/wiG.net
- 慣性は働きやすくなるよな
抵抗と重さの分、力は必要になるけど
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 22:39:54.75 ID:GiSXo4P9.net
- クリンチャーはもっさりが気になるレベル チューブラーは21から25にしても
ほとんど気にならない
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 23:51:58.09 ID:aKxzlFOS.net
- 綺麗な道ばかり走るなら23だが現実的に公道走るとなると整備の行き届いてないアスファルトも多いんで25の方が走りやすいよ^^
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 23:54:53.50 ID:aKxzlFOS.net
- 水はけよくするためにわざと凸凹感のある路面になってるとこもあるしね^^
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 00:37:16.37 ID:naCdHPOH.net
- 普段25cのクリンチャーで走ってる道のギャップがポコンポコンで23cのチューブラーで同じ道走ったけどドガガガってなって確かに軽くて速いんだろうけど25cクリンチャーで良いやってなった
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 12:41:00.37 ID:gQuGNEzw.net
- 23cってもう標準でついてるロード少なくなったよな、殆どが25cで28cなんてのも出てきてるし
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 13:04:08.51 ID:8CODAsNG.net
- 25は上り坂がダルいよ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 14:05:48.80 ID:NBIeVRkN.net
- >>974
そう思う。28C にしたいくらい。
2019 DEFY は 32C クリアランスできましたね。
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 18:22:10.67 ID:naCdHPOH.net
- >>977
特にディスクだと23cはタイヤが負けてロックする
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 13:06:03.75 ID:j7iuSvRx.net
- 25cですが、
空気圧4.8barで充分硬い感じです。
気になってたので、
Panaracerのアナログ空気圧計を買って測りました。
よく言われる7気圧にしようものなら、
走ると硬くて硬くて痛いです。
タイヤはPanaracer Evo3 Type A
Pirreri Veloです。
これっておかしいですか?
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 13:25:37.64 ID:p/OU+uNk.net
- いやそれで満足してるならそれでいいよ
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 13:29:09.95 ID:GoVNqnAo.net
- >>981
クリンチャー?
体重は?
タイヤの指定下限値は?
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 13:40:00.50 ID:p/OU+uNk.net
- あそうだ
規定の高圧ならタイヤが硬くて弾き飛ばすような路上の尖ったものを
低圧だと巻き込んでパンクしやすくなるかも
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 16:09:16.88 ID:7a+l4ikt.net
- ピレリ Veloは硬い事で有名なヤツでは?
推奨気圧は書いていないけど、テストやインプレでは6気圧前後で十分実用になると書いてある
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 16:37:33.48 ID:5PpceSGq.net
- ピレリは太いからなぁ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 06:24:25.07 ID:7LmW2YZ6.net
- 俺の股間のピレリのこと?
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