馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 391

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/18(金) 22:50:36.81 ID:DizK14Ur.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 390 [無断転載禁止]･2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501269285/

733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 07:49:01.92 ID:Q1ZgcPTA.net

じゃあ三回パンクしたらどうすんだよ！

734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 08:03:44.28 ID:0yIYNbqi.net

口で入れるんや！

735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 08:40:26.64 ID:pZ6L8HW4.net

>>728、729
ありがとうございます。自分も今はロードモーフGというのを考えています。ポタリングやロングライドが主な用途の予定です。
ポンピング回数で空気圧を判断するやり方もあるんですね。それだとゲージ付きのものじゃなくても良いですね。初心者であれば、携帯空気入れとCO2ボンベの両方持ちが無難ですかね…。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 08:51:48.44 ID:Z6AZFzLF.net

>>733
厄日だと思って諦めて電車かタクシーで帰宅する

737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 09:13:22.89 ID:5Dxlc/Nz.net

最初は不安でゲージ付がいいかもとか、なるべくフロアポンプの形状に近い奴とか考えるけど、
何回かパンク経験して慣れてくると、ゲージなんて要らねーなとりあえず自走できりゃいいやってなるし、
小さいのでもパスカルの原理で意外と圧入れられるやん、ポンピング回数多いけどパンクめったにしないからいいやってなる。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 09:50:00.06 ID:hHz3bvqY.net

ロード買おうと思ったけどなんかあのブレーキとか遠くね？
おまえらの指何十センチあんのよ。黒スト比べると遠すぎてドコ握っても駄目っぽい。
マジックハンドでも使うんかな。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 10:02:54.99 ID:x1NEM+aM.net

>>738
手の小さい人用のスペーサーがある
ショップで付けてもらえ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 10:24:20.88 ID:m4wj4b1/.net

マジックハンドは最低105以上のランクを選べよ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 10:40:38.13 ID:DB+4pWxK.net

>>738
調節してもらうしかないな

742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:01:35.50 ID:Hgu0ifRG.net

ハンガーノックって、目安となるカロリー消費量とかあるんでしょうか
少なくとも自分は心拍80%維持して2000kcalまでは無補給で問題ないんですが
補給の目安となる計算や数字等あれば教えてください

743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:19:44.69 ID:fa7cD9FX.net

>>742
どこで見たか忘れたけど、消費カロリーの半分は補給食で取るみたいな話あったから、だいたいそうなるように食ってるな。
あとは1時間とか2時間とか定期的に補給するって心掛けてる。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:37:01.60 ID:d6gJqsWz.net

燃費なんて個人差の塊だからなー
朝食で1000kcal、50km走る or 1000m登るごとに羊羹1個170kcal、朝食から6時間以上経過したら1000kcal
これが俺の補給ルーティン

745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:53:14.86 ID:xUnvWzsV.net

シングルスピードに興味湧きまくってるんだが
ロングライド、坂道で後悔必至かな？

性格も負けず嫌いだから抜かれるとムキになって追いたくなるし

746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:57:12.84 ID:j40AU0TO.net

ギヤ比と車重とエンジン次第

747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 12:58:22.78 ID:QQHZT+L4.net

シングルスピードなんて限定された場所でしか役に立たないでしょ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:05:56.26 ID:l4Oa6FV8.net

ギアはたくさんある方が嬉しい俺は馬鹿ですか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:08:29.82 ID:Hgu0ifRG.net

>>743-744
了解
少量づつコンスタントに取るようにしてみます

750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:13:03.48 ID:HM7RBMlM.net

>>745
駆動ロスが軽くなるので意外と登れる
それより長く緩い下り坂(向かい風)のストレスが半端ない

751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 13:51:06.84 ID:3zZ23YAJ.net

それよく聞くけど駆動ロスなんて割合的にすごく低いんじゃないの？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 14:10:09.08 ID:F534qts1.net

駆動ロス＜（越えられない壁）＜選べるギア比

いつもこんな感じがしてる。
そもそもそんなに有利な状態ならば、レースの世界で
シングルや3段くらいが出てきてもいいのにむしろ多段の方向に。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 14:20:17.05 ID:Q85WXX3p.net

シングルのダイレクトな気持ち良さってのは確かに有るね
シティサイクルですらそうなんだから固定コグのピストとか気持ち良いんだろうな

754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 14:25:15.43 ID:HM7RBMlM.net

>>752
俺が言ったのは有利不利の話じゃないよ
全体で言えばもちろん不利に決まってる
それでもやってる人はいるし、それで王滝出たりもする
理由はやってみないと伝わらないと思う

755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 14:34:33.11 ID:ZhMMOtMn.net

フラバロードのブルホーン化(クラリスのSTIを使用予定)を考えています
車種はラレーRFCです

ネットではVブレーキとSTIの互換が無いためブレーキアジャスターを導入しなければならない、とあったのですが、RFCの場合キャリパーブレーキですのでSTIのみ用意すれば問題無いのでしょうか？

拙い質問ではありますが、よろしくお願いします

756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 14:39:08.02 ID:ZTczFPB0.net

>>755
そうです。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 14:50:31.32 ID:NOSqz3sf.net

>>753
固定の気持ちよさってのはあるけど、正直外で乗るとストレスの塊
曲がる時気をつけないとペダルが地面にすぐ当たる
特に下りで曲がる時はかなり注意が必要
縁石なんかも気をつけないといけない
そして固定コグとフリーで駆動ロスなんか変わらないという事実

758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 16:14:41.13 ID:1I//yCni.net

サイコンを買って調べたのですが、タイヤが650x42Bで外周長が分かりません。分かる方、教えて頂けますでしょうか。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 16:26:48.28 ID:Q85WXX3p.net

>>758
メジャーで測って下さい。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 16:35:43.44 ID:qSkcjiI1.net

>>758
計算上は2110.8mmくらいなのでキャットアイなら211で良いかと

761 ：760：2017/09/03(日) 16:37:20.78 ID:qSkcjiI1.net

>>758
誤：2110.8mm
正：2110.08mm

762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 17:25:41.68 ID:oqPpNgn/.net

>>745
ロードは三台有るけれど週末乗るのはシングルフリーロードのみ、アンカーPA3ってアルミピスト。
ギヤ比2.8位なら結構な山も上るし平地も時速35キロまでは足が付いていく。
ペダル軽いし音しないしギヤチェンジの煩わしさ無いし、自分ペースで一人で走るならOK。

基本的にギヤ付きのが効率良いから、抜かされたくない人には向かない。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 17:43:23.79 ID:xUnvWzsV.net

シングルスピードはメンテが全部自分で出来そうなのがいいなあ
あと安い

764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 17:59:10.35 ID:i45FRbhw.net

>>754
伝わらないんじゃなくて、伝える技術が稚拙か伝えるような事がない(もしくは大した違いじゃない)だけだろ？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:05:07.42 ID:xUnvWzsV.net

シングルスピードだとチェーンもゴツイやつ使うみたいだけどその辺どうなんかね

766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:33:37.51 ID:oqPpNgn/.net

厚歯チェーンに厚歯チェーンリンクに厚歯コグ、ホイール後ろはロードと互換性無い。
更にNJS規格とかになると金が飛ぶのはロードと同じ。
ファッションピストなんて安物ルックピストもある、それなんかはロードと同じ薄歯つかってる。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:42:06.22 ID:0+5YfT+Q.net

>>757
スマン、俺は固定ピストじゃなくてシングルスピードMTBしか知らんのだ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 18:46:02.45 ID:0+5YfT+Q.net

>>767
ID変わってるけど750ね
あと、745は固定だなんて言ってないよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:04:06.73 ID:E4rHRGfb.net

>>745
自分も興味ある。
シングルスピードのフリーコグの場合
例えばママチャリと同じギア比で漕ぐ場合
ペダリングの重さは違ってくる？
後、シングルスピードのコグって変更するのに費用かかるかな。
ママチャリシングルの場合は確か
スプロケット変えるのは結構費用かかるって聞いた

770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:11:56.01 ID:1I//yCni.net

>>760
情報ありがとうございました！

>>759
勘弁してください(´；ω；｀)

771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:19:32.51 ID:pQ5NlfLW.net

>>769
ギア比が同じでも回転部分やタイヤの抵抗やクランク長や乗車姿勢などにより重さは変わってくるね。
工賃はどうだろ、ママチャリは後輪脱着のぶんが結構しそうだね。
後輪単体で持ってけば節約出来ると思うよ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 19:38:09.36 ID:oqPpNgn/.net

>>769
普通、自分で交換する。
専用工具たってAmazonで1000円くらい。
歯数によってはチェーンカッターも必要だけど。
後ろフリーコグは中華からシマノからインダストロリーとか色々、定番シマノで3000円くらい。
ママチャリと同じギヤ比2.4位だとスピードでないからツマラナイヨ、2.8位からシングルならではの加速感が楽しめる。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:15:26.16 ID:DWON2iOu.net

５万程度のクロスバイクからロードバイクへ乗り換える場合、どの程度のロードバイク買えば違いを実感出来ますかね？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:16:16.92 ID:BwRRp9YX.net

>>745
俺も興味ある。スラムフォース1で組んでみたいとも思う。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:24:10.19 ID:oHgPjVpD.net

>>773
20万…ですかねぇ？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:45:16.08 ID:zC/uIfbV.net

街乗り用クロスをフロントシングルにしたいんだけど、FC-7710とかのピスト向けのクランクって使えるかな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 20:55:34.14 ID:QQHZT+L4.net

ピスト用は厚歯なので無理、ナローワイドチェーンリングにするのが一般的かな。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:03:54.22 ID:pQ5NlfLW.net

純正で薄歯もあったよね。
あとはチェーンライン問題とフレームとの隙間かね。
推奨は109.5mmでCL42.5mmになるみたい。
109.5mmで隙間OKでCL増やしたい場合はスペーサーでも可能かな？
軸長変更したい時の互換BB（浅いほう？）あんのか知らないけど。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:26:14.51 ID:DWON2iOu.net

>>775
20万ですか
もうちょい安いロードでもクロスより楽に早く走れるのかと思ってました

780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:39:11.95 ID:vIc3Iilu.net

5万ぐらいのロードを買ってもほとんどクロスと変わらない
アップグレードも、ものすごく高く付くし何から何まで変える羽目になる
20万ぐらいで105コンポ搭載のロードがベター

個人的にはwh6800など3-5万ぐらいのホイールと1万ぐらいのタイヤに換装しておき、
ロードを買った時にホイールとタイヤを移植するってのをオススメする
（20万ぐらいのロードでも、ホイールだけは妙に安いのがついてくる）

781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 21:52:16.04 ID:E4rHRGfb.net

>>772
それくらいで出来るんですね！
ママチャリ内装三段のに乗ってるけど
ギア比2くらいでも、重く感じるので(笑)
３段は恐らく2.8くらいになるんだけど
とても重くて漕ぐ気にならない…
まー、上の人が言ってるように、ママチャリとシングルスピードじゃ色々違うから乗り心地は変わると思うけど…
自分は貧脚なので、現在ママチャリはフロント32コグ16の１段が一番乗り心地が良い。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/03(日) 22:01:30.21 ID:pQ5NlfLW.net

内装は直結段（通常の内3なら2段目）を一番多く使うギア比にしておくと若干スムーズだね。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 00:03:48.09 ID:zNhOvRQe.net

けっこうな勢いですれ違ったママチャリから
レー3並みの凄いラチェット音してたんだが
あれはホイールが逝く寸前なのか？乗ってたのはゴツいJKだったけど…

784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 00:17:27.70 ID:TcN0BQ8t.net

父親チャリオタなので、ハブがカンパなんだろうね。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:05:40.15 ID:2ElhpcZW.net

下らない質問です
ロードバイク初心者とは、ロードバイクを手にしてから何年何kmまでが初心者でしょうか？
10か月で300km程度乗りました


あ！石投げないで！
クロスバイクなら年1.5万km乗ってるから！

786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:16:13.23 ID:W0cOvB/S.net

シングルスピードてチェーン引きの調整で迷わない？
もう少しゆるめにするか・・・とか
左右ぴったし合ってのかこれ？とか

あとパンクした時さっとハズして元に戻すことが出来無いとことか悩まない？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:19:05.17 ID:332xBJt/.net

>>785
そういう事を気にしなくなったら初心者卒業だ！

788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:24:57.00 ID:332xBJt/.net

>>786
張りはわりと幅があるから暴れず重くならずな所にしてるよ。
ホイール角度は目視と指先の感覚（左右のチェーンステイとリムの間に同じ指を差し込んで圧を感じる）でやってる。
家でやる場合は定規でリム位置が真ん中に来るようにする事もあるね。
あとは角材とかの真っ直ぐな物に前後のホイール側面を当てて隙間見たりね。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:29:06.17 ID:Pid6BbpZ.net

>>785
ただ乗ってるだけじゃ初心者は抜けられないよ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 01:54:35.62 ID:xXpFxLRU.net

>>786
俺はクイックリリースに改造して、エンドのネジも蝶ネジにしてある。
蝶ネジは角度で微調整出来るから便利。
チェーン引きはブレーキの隙間とタイヤの左右見ながら見ながら引っ張ってる。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 06:09:46.80 ID:rTBj/JGW.net

>>773 >>779
ジャイアント　TCR SLR
トレック　エモンダALR
キャノンデール　CAAD12

このあたりの超軽量アルミフレームならクロスバイクからの買い替えでも普通に感動できるはず
実売価格は105完成車で17万前後
旧年モデルの在庫セール品があれば15万でお釣りくるだろうけど、この時期だと欲しい色やサイズが残っている可能性ほぼないから期待しない方が無難

792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 08:05:11.33 ID:cR9/x2s6.net

ロードを買い換えようと思って近所の店見に行ったらエモンダs6の17年モデルが20万切るくらいで置いていました
用途に合うので購入しようと思っているのですが、相場的には安いのでしょうか高いのでしょうか

793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:33:19.43 ID:5VRIPSJi.net

自分の安物のロードについてたクランクがどうやらPCD150mmらしい
42Tぐらいで5アームで安いチェーンリング知ってる人いないかな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:37:46.23 ID:3UPSHzrs.net

シングルにしたい
ってのは軽量化目的なの？

それ以外のメリッとはなに？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:45:48.35 ID:g9io+F8w.net

>>785
ギアチェンジと同様程度に、ほぼ意識せずにシチュエーションによって上下ブラケットのハンドル持ち替えがスムーズに為される
これで脱初心者だと思ってる
脚力じゃなくて、どれだけ車体に慣れたか、コントロールに余裕があるかって観点で

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 09:54:46.21 ID:vGmG84ji.net

>>794
シングルスピードはロードとはまた違ったペダリングの気持ちよさがある
発進は当然重いけど、速度のノリが妙に伸びやかというか
乗ってみるとなかなか面白いよ

ロードバイクをシングル化って人は、軽量化もあるだろうけど見た目をシンプルにしたいとかそんな感じ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 10:34:40.00 ID:h9oia/no.net

>>792
アルテついてそのお値段？サイズ合えば買いでしょ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 11:53:19.33 ID:cR9/x2s6.net

>>797
フルアルテでこの値段でした
早速店に行ってサイズ合っているか確かめようと思います
ありがとうございました

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 11:56:43.89 ID:Ds7u7glu.net

>>792
俺に10万で売ってくれ。
肩ぐらい揉むからさ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:00:17.92 ID:jQzzaBLO.net

じゃあ俺はチンポを

801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 12:02:36.93 ID:gC8+yTpL.net

シングルスピード化はメンテが楽

802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 16:20:56.33 ID:xKTNVYMq.net

火野正平みたいに自転車で旅をしたい、どのチャリがいいか教えてくれ、ホムセンで買ってくる [無断転載禁止](c)2ch.net [293192238]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504508178/

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 16:37:45.42 ID:+Abhe+Ym.net

>>802
ホムセンにはお望みの自転車は売っていません。
輪行して旅をしたいのなら、軽いタイプのが良いでしょう。
折り畳み自転車でも良いかもしれません。
だいたい10万から20万用意しておいてください。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 16:45:48.62 ID:jQzzaBLO.net

カインズにあるけどネット限定しかも品切れ
だが間違いなくクロモリロード
http://www.cainz.com/shop/g/g4544507008788/

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 18:21:45.59 ID:7bbHKrlu.net

シティーサイクルでポジションいうの可笑しいけど、ポジション合うと乗るの楽しいな

前はサドル高く上げてフラットハンドルをサドルと同じくらいまで下げてたけど腕や手首痛いわ、穴が痛い、姿勢も苦しいわで良いことなかった。
ライズバーにハンドル交換して、弱冠グリップが手前にハンドルも少し高くなったのが良かったのか、全て順調

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 18:43:47.86 ID:RljUPWl6.net

>>804
レイチェルプラスがどうしたって？
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0081DDNXY/

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 18:57:42.92 ID:xXpFxLRU.net

昨日TVで楽天CMやってて、映ってたドロハンロードの下ハンにブレーキ付いてたな。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:09:50.34 ID:8xjRZHeX.net

初心者だけどクッソお尻痛くなったからサドル下げたら更に悪化して、サドル上げたら解決した
初心者はサドル低くした方がいいって言われたのはなんだったんだろう

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:17:44.61 ID:hG3ziNI1.net

>>808
ママチャリやらシティサイクルが視界確保と荷重を尻にほぼ全振りしてるから、他に振ってあげれば、そりゃ楽になるよね
少し下げるってのは適正ポジションからの話だよ
そんでもって、ママチャリやらシティサイクルは身体の構造的にはすごく不自然なポジション

810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:18:26.16 ID:64X950Yf.net

サドルを下げた方がいいのは、腰痛・首痛とかのばあい
サドルを下げれば後ろ加重になるんだから
ケツが痛くなるのは当たり前

811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:18:57.47 ID:hG3ziNI1.net

>>808
って、読み間違えた
車種は書いてなかったね
でも、多分理屈はだいたい>>809じゃないかな？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:20:58.80 ID:w7J5Bx0Z.net

>>808
サドルを上げたから、荷重がハンドル側に分散され
痛みが和らいだんだろう。

初心者にサドルを低くする事を薦めるのは、立ちごけの
危険性を減らすのが理由。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:23:51.34 ID:BSujIAXd.net

100kg超の自分が自転車屋に「乗っても大丈夫な自転車ありますか？」って聞いたら
GIANTのGRAVIERをおすすめされてとりあえず買わずに帰ってきたんだけど、
これをもし定価で買ったとして、近所への買い物に困らないだけの装備を整えるとすると
どれくらいの予算見ておけばいいのかな？
荷物はカゴもしくはバックに入れるとしてそのどちらかの値段も足して見積もってもらえると嬉しい。

知識もなく自転車屋に任せると不必要とか必要不十分な物をおすすめされても判断出来無さそうなのでお願いします。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:28:02.12 ID:iMMLO4sI.net

知識もない、判断もできない、
じゃあ自転車のことは自転車屋さんに任せて
今後もその自転車屋さんと付き合わなきゃいけないことぐらい分かるよね

815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:28:58.88 ID:iMMLO4sI.net

あと、逆に効きたいんだけど
もし仮にここで見積もりを出してどうすんの

「２ちゃんねるじゃ○万円って言ってたぞ！！」ってゴネるの？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:32:37.24 ID:w7J5Bx0Z.net

>>813
近所の買い物がメインなら前カゴは必須と言えるが
買い物で重い荷物を載せるなら「パニアバッグ」を
お勧めします。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:32:53.70 ID:BSujIAXd.net

>>814
現状初めての自転車なので知識は買ってからの勉強になるかと思います。

ただ、予算に限りがあるので初期投資で必要ないものは出来る限り省きたいと思ってます。
購入した自転車屋と付き合っていかなければ行けないのは当然としても
自転車屋の言いなりになるつもりは無いんです。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:36:19.19 ID:TIIg7HKt.net

本当に近所の買い物ならペダルと必要ならメットだけだよ
スタンドやらカゴはお好みでどうぞ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:38:12.75 ID:w7J5Bx0Z.net

>>817
予算も書かない状況では大雑把なことしか書けないよ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:42:43.14 ID:332xBJt/.net

>>813
鍵5000
ライト5000
キャリア5000
バスケット5000
スタンド3000
空気入れ3000

821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:43:14.21 ID:RljUPWl6.net

近所への買い物に困らない、なら普通にママチャリでええんちゃう
100kg程度なら大丈夫でしょ、高校生2人乗りよりか軽いんだし

822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:45:28.70 ID:w7J5Bx0Z.net

>>821
二人乗り自転車の後輪見たことあるのか？
パンクしないのが運が良いって状態だよｗ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:47:09.20 ID:BSujIAXd.net

>>815
まず近所への買い物がメインなので予算内でそれをこなせないようなら諦めて
車体をもっと安いのに変えるつもりです。
もちろん自転車として長く乗ったり遠くまで乗って遊べるのなら良い自転車のほうがいいですから
必要なだけのものを買って予算内に収まるのならばこれにしようと思っています。

>>816
ありがとうございます。バイクでよく見るバッグですね。

>>818
スタンド無しでもロック次第ではなんとかなるものなんですね。
検討してみます。
>>819
7万程度で考えていました。ただ、どれもその値段ピタリで買えるってわけでもないと思うので
皆様の提案された必要最低限とそれを仮にその自転車屋で揃えたときの値段を持って
嫁と交渉するつもりでした。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:55:59.38 ID:w7J5Bx0Z.net

>>823
GRAVIERにフェンダー・リアキャリア・パニアバッグ付けても
予算7万円で大丈夫だと思うよ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:59:09.81 ID:ioWc5/d+.net

デブのくせにプライドだけは一丁前に高くて草
これ友達いないタイプの奴だわ
付き合いづらい種類の人間

826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 20:59:56.03 ID:NIKmP+lF.net

>>823
とりあえずの総額を知りたいなら、その自転車屋でオプション込みの見積り出して貰うのもいいかもね。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:00:00.37 ID:qJJWpCgw.net

ごんぶとタイヤが売りの車両薦める辺り、その自転車屋信用してもいいんじゃね？
知識・判断基準と金ってある程度はトレードオフだし

828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:03:38.44 ID:w7J5Bx0Z.net

兎も角、ダイエットが目的なら楽しいってのが重要

829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:05:50.64 ID:BSujIAXd.net

>>820
空気入れとか頭にありませんでした。ありがとうございます。

>>824
>>826
ありがとうございます。必要な物を決めて見積もりを出してもらおうと思います。

>>827
やっぱりタイヤの太さが決め手なんですかね？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:40:12.86 ID:SheLGX7H.net

キャットアイのテールライトOMNI 5をリアキャリアのステーに付けたいのですが、
ステーの形が扁平なのでフレックスタイトだときちんと固定できません。
扁平に対応したブラケットがあったら教えてください。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:47:39.73 ID:Ct9g2AJ1.net

これで取り付ければOK
http://www.cateyedirect.com/shopdetail/000000000096/
自分はこのブラケットが付属されているTL-LD570-R使用だけどもオムニ5も対応してるよ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:49:35.15 ID:2ElhpcZW.net

>>830
キャットアイ(CAT EYE) リアラックブラケット #544-5620 http://www.amazon.co.jp/dp/B005MMQBYU

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/09/04(月) 21:50:04.67 ID:2ElhpcZW.net

>>831
よう同志