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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 391

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/18(金) 22:50:36.81 ID:DizK14Ur.net
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 390 [無断転載禁止]・2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501269285/

834 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:08:18.50 ID:SheLGX7H.net
>>831 >>832
せっかく答えてもらったのに申し訳ないんですが、それは既に使っていて
もう一つステーに付けたいと思っています

835 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:10:35.03 ID:2ElhpcZW.net
>>834
なるほど

ホームセンターにあるアングルでうまくつけるしかないんじゃない

836 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:10:36.31 ID:NL0NJ4sP.net
初心者ですが、できる限りメンテナンスは自分でしようと思います。
Amazonで買えるメンテナンスの本でおすすめはありますか?
バイクはドグマF10、DURA ACE、BORAULTRA TUです。

837 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:14:25.14 ID:qJJWpCgw.net
>>829
決め手ではないけど、細いよりは耐性高いでしょう
確信はないけど、見積り見ながら暇そうな時に疑問点質問すれば、しっかり答え返って来そうな印象

838 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:16:22.87 ID:WBu6oQfd.net
きれいなペダリングとかきれいな乗り方って何がポイントですか?
動画など見てもいまいちよくわかりません…

839 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:23:12.27 ID:8m8r8uzT.net
>>836
バイクじゃなくて「自転車」でしょ

840 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:24:17.88 ID:2ElhpcZW.net
>>839
じぁあお前は人間じゃなくてヒューマンだな!

841 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:30:56.67 ID:EaorACwT.net
ロード買いたいんですが買う場合ってある程度自分で検討付けてから店に行くのか
予算と大まかな希望だけ考えて店の人に選んでもらうのかどちらが一般的ですか?

842 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 22:37:05.47 ID:NIKmP+lF.net
>>841
見た目の好みくらいは先に決めておいてもいいかもね。

843 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 23:00:13.95 ID:5t5zxtbV.net
予算を決める

○○万円 ロードバイク オススメ〜みたいに検索してどんなのあるか見ておく

その価格帯で好きな色・メーカーの奴だいたい絞って店にいって後はお任せ

みたいな

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 23:02:50.51 ID:2ElhpcZW.net
一般的なのがどんなのかよくわからんなあ
「これが欲しい!」となって扱ってる店調べて買いに行くとか
ライドよくやってくれる店の扱いブランドから好きな車種選ぶとか
ふらっと入った店で一目惚れして買うとか

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 23:10:29.68 ID:1XAqxKV6.net
>>838
力が必要なところできちんと力を加えれている。力が必要ないところで力を使わない。
pioneerのペダリングモニター買えば一発。

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/04(月) 23:25:48.96 ID:ZbeUT4xk.net
https://www.youtube.com/watch?v=rbt7KNfBpsE
この昔のCMに出ているお姉さんのような通信機器が
一般で普及しないのは何故なのでしょうか?

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 03:44:47.98 ID:VhVWjiO6.net
カーボン製の硬いエアロフレームを教えてください。
価格は気にしません。

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 05:20:36.53 ID:P0ymaTvy.net
>>846
高いから
相方と揃えないと意味ないから
そもそも相方がいないから

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 05:37:23.06 ID:a3KRNGIt.net
自転車のスピードなら普通に喋れば聞こえるだろ。
オートバイ用のインカムなら一万円位。

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 07:13:34.81 ID:OSmFKUsk.net
皆さん手袋の手入れってどうされてますか?
シマノのOriginal グローブを使っているのですが、低反発のパットみたいなのが入ってるから洗濯機に入れるのは躊躇われます。

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 07:23:24.74 ID:tT6KfQDh.net
>>850
まず洗濯表示を見る
洗濯機OKなら下着用などの硬いネットに入れて普通に洗濯機へ
手洗いのみならぬるま湯と洗剤で手洗いして軽く脱水にかける

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 08:20:32.26 ID:KyN0THzA.net
>>839

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 09:00:44.74 ID:mbzLTs2i.net
特小無線くらいなら流行っても良さそうなもんだけどね
1万円、免許いらず、たばこくらいの大きさ、500mくらい届く
3、4人くらいで乗ってるときでも便利だと思うけど

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 10:13:07.87 ID:nrPpvaVm.net
自転車用が流行らない理由は
普通に聞こえる、大量汗をかく、荷物になる
そもそも疲れているのに話す気なんておきねーよ
どうしても使いたいなら指摘の通りバイク用でいいし

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 10:19:36.12 ID:BctosBxN.net
話すとなると口の前にマイク持ってこないかんから好まれんだろ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 10:36:22.62 ID:mbzLTs2i.net
耳掛け式でVOX式のやつ使えばマイク持ってきたり
スイッチ幼くても話したときだけつながるよ
走り慣れてる人たちと走るときにいらないってのは同意だけど
まったりツーリングのときの道案内とか、注意してとか、信号で切り離された
とかのコミュニケーションには便利

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 10:48:14.17 ID:5e4CWPCc.net
漕いでいて大臀筋と腰の筋肉が疲れるのは正しいペダリングができてると思っていいですか?

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 12:35:31.12 ID:sCVaw/Nt.net
>>857
大臀筋と腰の筋肉が使えていれば、正しいペダリングが出来ているか?は
他の要素もあるから一概にはいえないけど、そこの筋肉は長距離走るのには必須ではあるね
なので太もも前で押し出すようなペダリングだけじゃなく、そちら側の筋肉でも走ることが出来るというのは良い傾向かと。

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 14:47:07.63 ID:RFGvHR1l.net
カーボンフレームの組み立ての際、必要なグリスはやはりファイバーグリスでしょうか?設置箇所はハンドル、サドル、ペダルになります。

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 14:56:04.06 ID:tYZiu4Y/.net
振れ取りについて教えて欲しいです
ホイールを長く使ってると振れが出てくるというのは知識として知ってるのですが、振れを放っておくとどうなるのですか?
スポークが折れるのですか?

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 15:15:31.86 ID:p+rvSkcA.net
チェーンリングの変更に伴いバッシュガードを自作したいのですが
A)クランクとチェーンリングを繋ぐピン?を刺す穴は直径何mmであければ良いですか?
B)またBCD130なのですがバッシュガード中心点から75mmの位置にピンを刺す穴の中心がくる様に穴をあければ良いですか?
C)A)のピンの太さはJIS等で統一されていますか?

よろしくお願いします

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 15:38:56.29 ID:P0ymaTvy.net
>>859
ファイバーグリップのことだったら摩擦増強剤(緩み止め)だよ?
アルミステムにカーボンハンドルを取り付けるときなんかは
あまり強く締め付けるとカーボンハンドルが割れるから緩み止めを使う

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 15:38:56.33 ID:nrPpvaVm.net
>>860
折れます。
ただひどい状態を放置しない限り
乗り方の問題の方が原因は大きいと思います

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 15:46:30.57 ID:RFGvHR1l.net
>>862
すみません、ファイバーグリップでした。では、ステムにハンドルを取り付ける際はファイバーグリップを使い、ペダルを取り付ける際はデュラエースでも大丈夫でしょうか?サドルにはどちらのグリスを使えば良いでしょう?

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 15:47:58.96 ID:P6NzGmcL.net
自転車(普通のママチャリ)を久しぶりに使おうと思いタイヤに空気を入れようとしたら漏れてました
調べてみると虫ゴムが破れていたので交換しようと思うのですが虫ゴムのサイズの規格(直径やゴムの厚さなど)はありますか?

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 15:56:12.80 ID:P0ymaTvy.net
>>864
えーと、フレームがカーボンでも、クランクは普通はアルミだし、ペダル軸は普通はクロモリかステンレスだと思うんで、そこは普通のグリスでいいのでは?
フレームがカーボンでも、フォークコラムの素材は? ステムの素材は? ハンドルの素材は? シートポストの素材は? サドルレールの素材は?
あなたが組む自転車のパーツの構成が分からないと誰にもアドバイスできないと思いますよ?

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 15:57:14.86 ID:P0ymaTvy.net
>>865
規格はありますが一種類しかないのでホムセンで普通に虫ゴムを買ってくればいいと思います

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 16:00:57.88 ID:P6NzGmcL.net
>>867
ありがとうございます
時間があるときに見に行ってみます

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 16:03:23.22 ID:G9HJaZll.net
>>864
うちにはカーボンのロードが5台あって、4台はコラムまでカーボン。
5台ともハンドルとステムはアルミ、ポストは5台ともカーボン。
これで組むのにファイバーグリップ使うのは、ポストだけだよ。
あとはズラグリス使ってる。トルクレンチ持ってるけど、使ったこと無い。
今迄問題が出た事も無い。

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 16:11:41.17 ID:G9HJaZll.net
>>864
あぁ、追加。
ステムとハンドルの接触面にはグリス塗ってない。
これはメーカーを揃えてるせいか、問題が出たこと無い(4台は3T、1台はZIPP)。
ステムのハンドル固定するカバーを止めるボルトには、当然塗ってる。
サドルは2台がカーボンレールだけど、何も塗ってない。
チタンレールのサドルも塗ってない。

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 16:48:12.26 ID:46nNW8Gg.net
>>868
そんなの近所の100均に売ってるだろ

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:07:41.49 ID:sNlNCr22.net
>>863
ありがとうございます

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:25:06.66 ID:JcWlDyLM.net
>>861
A 10mm
B 65mm
C JISかどうかは知らんが、共通
こんな事聞いてるやつがまともにできるとは思えんので、中古のリング買って歯だけ削り落とすのが吉。

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 17:50:02.96 ID:p+rvSkcA.net
>>873
めちゃくちゃありがとうございます
Aに関しては某サイトでボルトM8ナット10mmというのは発見したのですが
その10mmが軸径なのか頭径なのかがわかりませんでした
Bに関しては単純に割り算ミスでしたすみません
一応図面だけ引いて後はアルミ加工屋に投げようと思っていますが
想定より高くなった場合、チェーンリングの歯を落とすのも検討してみたいと思います
ご丁寧な回答ありがとうございました

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 18:54:24.70 ID:MiOmeZgh.net
>>868
虫ゴムやめてスーパーバルブにした方が良いよ
ダイソーでも買えると思うよ

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 19:16:54.19 ID:Q6WSxNb+.net
>>875
虫ゴムは見ればバルブの問題かすぐ分かるのに
スーパーバルブは見ただけではトラブルの箇所が分からない。
さらに安物だとすぐ駄目になる事例も多いので、
謳い文句程良い物ではないよ。

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 20:44:56.51 ID:Iva9Fsyo.net
>>876
でもバルブ起因のトラブルが大幅に減るというメリットは大きい
エア抜けも遅くなるみたいだし

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:02:28.49 ID:Ngc75CjW.net
相談があります
ロードとクロスバイクの性能差についてです
クロスでサイクリングロードを定期的に50〜60キロを時速30〜32キロで走っています
しかしロードの方は40キロ近く?のスピードがでているのをよく見かけます
そこで思ったのですが、ロードとクロスというものはそんなにも速度性能が違うのでしょうか?
もしくは殆ど変らず、その40キロ維持して走れる人はクロスに乗っても似たような速度で走れるのでしょうか?
現在、エスケープのR3に乗っています。もしロードを買うとしたら定価15〜20万くらいのを買うと思います
もし変わるとしたら今、僕の状況から上記の価格帯のロードに乗り変えるとどう変わるのでしょうか?

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:07:53.55 ID:UTIwutno.net
>>878
慣れたら今より速くはなるだろうけど、どれくらい速くなるかはその時にならないと判らないね。
その時のお楽しみって事でいいじゃん?
慣れやセッティングの問題があるけど試乗車に乗ってみるのもいいかもね。
ちょっとした加速の違いくらいは体感出来ると思うよ。

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:20:07.95 ID:Ngc75CjW.net
>>879
お楽しみか...
正直、それはそれで怖いなぁ.。実際買ってそこまで実感出来なかったらあれだし
クロスで自転車に対しての金銭感覚にちょっと慣れてきたけど、やっぱ安い買い物じゃないし
かなり変わるなら購入本気で考えようかと思ってたけど、あんまり変わらないなら別にいいかなって思ってて

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:30:02.39 ID:JcWlDyLM.net
ドロップハンドルとビンディングがうまく使えるようになれば、ホイールの軽量化とで2〜3km速くなると思う。

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:37:08.26 ID:Ngc75CjW.net
ピンティングだけはやりたくないです
けどそれしてやっと3キロアップとかなんですね...
そうなるとやっぱり40キロ走行とかしてる人はクロスでも35キロ以上で走れるって事なんでしょうかね

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:39:43.25 ID:UTIwutno.net
その違いを大きいと捉えるか小さいと捉えるかは人それぞれつか価値観の問題だねぇ。
まずは試乗してみたら?
シフトは電動な!(悪魔の囁き)

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:40:16.68 ID:2MtORbY1.net
クロスだと頑張らなくてもよかったけどロードで遅いと恥ずかしいから頑張っちゃう

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 21:53:23.43 ID:kr8RB1Sp.net
>>882
正直、姿勢が違うので、走りに特化させたら、ロードに敵うもんは無い。
平坦だけなら、TTバイクや、最高速トライアルならリカンベントもありはする。

結局、ロードを欲しくなってる時点でロードにした方が良いんだけど、無理してまでロードに固執する意味は薄い。今のままで満足出来てるなら、そこで止めといた方が良いかな。
速くなりたいなら、金も掛かるし。

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:05:37.32 ID:Ngc75CjW.net
>>885
確かにそうですね
ロードが欲しいというより、正直性能面では今でも別に不満じゃ無い。
ただロードに乗ったらどうなるのか、どうすれば走りやすいのかっていうのを試したい感じかな。
後はロードでほしいモデルがあるから、純粋にそれが欲しいというのもある

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:12:56.47 ID:kHlsTCQQ.net
>>878
実際に出せる速度についてはそりゃ人それぞれとしか言えないけど、
R3からロードに乗り換えたら確実に乗車感は変わるよ
姿勢から違うし、いいのに乗れば「漕いだ分だけ(それ以上に)進む」感覚は得られると思う
その性能をより高速化に活かすもよし、今までと同じスピードでより楽チンに走るもよし

感じ方も人それぞれだから、とにかく試乗できる店に行って乗ってごらん
で、どうせ乗るならいいやつに乗れ
コレすげー!欲しい!となったら予算にもう10万プラスしてでも買うべき
期待した程でもないな、ちょっと違うなと思ったら今のR3を大事に使え

ああ、11月にはサイクルモードもあるから関東住みなら行ってみな
高いバイクも乗り放題だから、いくら出せばどれくらいの幸せが得られるかわかるだろう

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:18:40.64 ID:Ngc75CjW.net
>>887
わかりました。じゃあちょっとちゃんと試乗できるお店で色んなロードに乗ってみます
それでちょっと考えてみます。自分は関東住みなのでそのサイクルモードというのも気になるので
みなさんありがとうございました

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:20:11.35 ID:7LeCb5iK.net
ロードで40km/hで走れる人ならクロスでも35km/h以上で走れるよ
ロード乗れば誰でも彼でも速く走れるってわけじゃない

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:25:21.52 ID:HCw9yvEf.net
購入相談です

田舎すみの整備はあまりできない人ですが

ファットバイク買うのは時期、モデル考えて ねらい目はどこでしょう?

アサヒはあるので 5月くらいに売れ残りセール狙いでいいですか?
あと、タイヤサイズやフレーム、モデルをお願いします。
サスはできればなしで、ディスクBは整備しずらいかもって思ってます。

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:37:46.37 ID:CKQ1cr5Q.net
パニアバックは町中で付けていると
盗まれますか?

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:46:19.57 ID:KC/MOYiR.net
>>878
深い前傾姿勢でクロスで踏めない負荷を踏めるようにしたり、
クロスではフレームがたわんで力が抜けるところを強靭にして力が抜けないようにしているので、
高い負荷をかければ速いけど、力抜いてたらクロスと変わらなくなってくるし、
高速走行向けのハンドリングと高圧タイヤで乗りにくい。

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:56:45.68 ID:ycYRMUbf.net
欲しい時が

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 22:58:24.59 ID:lRiAItTU.net
買い

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/05(火) 23:34:34.25 ID:2U87ogVX.net
>>891
目を離すならバッグは外してもっていく
貴重品入れてなくても、貴重品入っているかもと持ち去られるかもしれないし

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 00:06:27.48 ID:O/1B+TbU.net
>>890
ファットバイクに装着できるVブレーキなんてあるんかいな

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 00:08:49.79 ID:O/1B+TbU.net
速さ速さとかしましいがロードバイクは「長距離を速く」走るためのバイクだ
クロスバイクでもロードバイクと同じ速度が出せた? その速度を5時間キープできるか?

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 00:11:18.64 ID:s6EVwdxw.net
>>897
ave25km/hくらいなら

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 01:13:40.36 ID:TnabNn0q.net
テラハヤス。おいらロードでもave20前後フラフラなんに。

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 01:44:56.39 ID:Oge0y62o.net
クロスでもDHバーつければロードより速いっていうね
問題はDHバーなんか使える機会が無いということくらいだ

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 07:04:44.92 ID:xNXZeZQk.net
バイクスタンドに引っ掛けてるロードバイクは必ず鍵掛けてないですがああしないといけないのですか?

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 07:32:14.55 ID:sz6mt3yZ.net
平地は基本空気抵抗、登りは重量だからね
センターバーやホイールを変えればホビーレベルでは誤差
まあ大半の人はクロスを速くするためのカスタマイズをする前に
ロードを買ってしまうけど。

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 07:42:38.45 ID:KaG07keh.net
>>901
かけてるよ

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 07:49:55.60 ID:v996XJp5.net
>>898
ロード乗ったことないから分からんけど
ママチャリで普通に漕いでる感覚で漕いでも
ロードだとグングン進むん?

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 07:53:14.85 ID:LNyL9AUy.net
つまりFCRみたいなアルミTTベースのクロスバイクが最強とゆーことか

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 07:55:42.32 ID:sz6mt3yZ.net
進むよ。ママチャリでもサドルを高くして
空気をパンパンに入れればだいぶ進むようになるよ。

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 08:55:54.47 ID:s8H/1UzV.net
>>904
軽い感じはすごくする
ロードで速く走るにはママチャリならモリコギ

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 09:19:54.55 ID:debxL3o/.net
>>899
公道で速さ自慢とか愚の骨頂だよ

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 09:21:47.06 ID:eNpk9UNU.net
>>901
鍵かけるなんていかにもケチ臭くてカッコ悪い。男だったら、無施錠。

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 09:34:46.68 ID:s8H/1UzV.net
>>908
交通違反は勿論だめだが
平均20km/hとか25km/hで速度自慢とな?
街中でなきゃツーリングないしポタリングのペースだろ

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 10:15:38.95 ID:xNXZeZQk.net
>>909
そうですよね!
止まるたび盗られるんじゃないかと周りの人間にビクビクしていちいち2個も3個も鍵掛けてるバカはやる事が女々しいですよね。
男は黙ってノー施錠。
気持ちが吹っ切れました。ありがとうございます。

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 10:28:21.92 ID:zzIrdk0e.net
マンション自転車置場の空き待ちしてるが、なかなか空かない
俺の前に並んでる住人がまだ数人いるらしいし、もう自転車買ってしまいたい

ポーチや玄関には置けない(規約でチャリの持込一切不可)ので
車のトランクに入れとこうと思うんだけど、横倒しにしないと入らない
自転車って1週間とか倒しっぱなしでも平気なものですかね

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 10:42:54.48 ID:dBFwNOgy.net
レンタルトランクルームとか借りたらいいんじゃないだろうか
近くにあればだけど

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 10:44:28.10 ID:yD/1PpST.net
油圧ディスクでなければ大丈夫。(^-^)

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 10:49:37.51 ID:9rUdSTS+.net
クルマをハイトワゴンとかに買い換えれば後席を畳んで自転車を積んだままにできるぞ。

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 11:00:24.38 ID:BM76xGpe.net
>>912
どういうチャリ?
それによる

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 11:04:29.87 ID:s8H/1UzV.net
質問です
頼んだ自分のロードバイクが大会(3h耐久ソロ)に間に合いそうにありません
手元で使えそうなのは彼女用に買ったポタリング号、GARNEAU AXIS(フルアルミ、3500系SORA、テクトロブレーキ、4000S2、RS21、片面SPD)です

サイズは一応合いますが、最低限どこをいじりますか?
ブレーキを105に交換しておけばいいかなと考えてます

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 11:06:15.73 ID:vyRmPLaS.net
>>912
エントランスから自宅玄関まで輪行

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 11:06:15.89 ID:9rUdSTS+.net
>>917
ペダルも使い慣れたものに替えよう

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 11:27:24.79 ID:zxBMc/N9.net
大会出るような実力者で彼女持ちという>>917を見たら現実を突きつけられて自分が惨めになりました
どうしたらいいですか?

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 11:31:18.92 ID:5q0Q/un+.net
>>920
それなら昼飯は鰻にしよう。

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 11:48:46.58 ID:s8H/1UzV.net
>>919
サー!イエス!サー!

>>920
彼女用に買ったとは言ったけど今もいるとは言ってない
今日の昼飯はカップラーメンだ

923 :912:2017/09/06(水) 12:02:49.43 ID:zzIrdk0e.net
回答くれた方々、どうもありがとうございます

買うつもりの自転車はクロモリフレームのツーリング車
カンチブレーキにWレバーで変速という古っぽいやつ
乗るのはせいぜい週1なので、車に入らなければトランクルーム借りるか
面倒jいけどバラして袋詰めするかな

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 12:17:05.43 ID:e1klYGKQ.net
>>912
ホイール外した状態だと横方向の潰れに弱いのと、
右側を下に寝かすとディレイラーハンガーを曲げてしまう可能性があるのと、
屋根なし駐車場だと温度上がってゴムプラの劣化が早まるくらいで、
置き方に気をつければ深刻な問題はないよ。
毛布とか敷いて左側を下に寝かせ、(ペダル外すと寝かせやすい、三ヶ島のEzyとか使うと楽かも)
荷締めベルトで軽く(走った時に動かない程度)固定しておけばいいと思うよ。

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 12:34:21.19 ID:10MQO6q6.net
シマノ105って読み方は「いちまるご」で合ってますか?

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 12:43:53.73 ID:e1klYGKQ.net
>>925
うん。
こないだ話しかけてきた外人さんはわんのーふぁいっていってた。

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 12:47:42.20 ID:UGWNIcJ1.net
>>912
不動車のハイエースを駐車場に置いて倉庫代わりにしてるとかいうレスを見たような

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 12:58:06.09 ID:34OUGs7u.net
ハイエースなら立てとけるんじゃないの?

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 13:32:10.17 ID:lkqhkEoN.net
>>920
チャリ乗って楽しんでおいでよ

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 13:37:20.51 ID:iaOtasx5.net
ハイエースよかイナバの物置突っ込む方が何かと捗りそう
車しか駄目って言われりゃ四隅に三輪車のタイヤ置いてどうぞ

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 13:40:57.08 ID:BKelnYoh.net
>>930

こういうのをキチガイという

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 13:48:02.08 ID:0Mvdn6jV.net
やはりマンション規約で禁止の知人は
輪行袋で出入りして自室保管してるわ

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/09/06(水) 14:14:10.05 ID:UGWNIcJ1.net
縦型の宅配ボックスを置いて配達員のふりをして入れちゃうとか。

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