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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【114台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/21(月) 10:19:57.36 ID:60XPG6xw.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>970が立てて下さい
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 12:09:05.65 ID:f5M9oCwB.net
- カワサキみたいでかっこいい、ににやっとした
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 12:16:41.47 ID:PqUNoV8y.net
- カワサキみたいでかっこいいってなんだよ、カワサキだったら緑青白のローソンレプリカカラーだろ。
ええ、私もF3カラーっぽいのでモビスターレプリカ買いましたよ…orz
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 12:22:15.14 ID:c0xwsR1i.net
- 車体はデザインで選んだ方がいい
値段で選ぶと後悔する
車体なんてイニシャルコストでたかがしれてる
そのうちわかるさ・・・
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 12:43:35.20 ID:Ufp13tP2.net
- >>248
カネがあるなら高い方が満足度は高いかも
ないなら無理しないで良いのでは
自分はドマーネ4だが充分満足している
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 12:53:30.26 ID:PD0p1h2I.net
- >>242
ブランドの洋服にしたって、サイズも色も選べるうちに定価で買う奴もいるし
セール品の中から、自分に似合うものを選ぶ奴もいる
ゆったり接客されながら買う満足感も、良いものを安く買えた満足感もあるでしょ
俺はもちろん安く買えた方が嬉しいw
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 13:15:49.68 ID:OvBuw0PU.net
- 高級ロードこそ道路の王者
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 13:25:13.09 ID:fs74IiG1.net
- 自転車は道具つまり装備品
王者の剣もへっぽこが振り回してちゃナマクラと変わらん
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 13:44:06.39 ID:29zJlYFL.net
- 最近は洋服に限らずセール価格が適正価格で定価はぼったくりという印象が根付いてしまった
ロードバイクもセール価格でも2,3割が相場と考えてるわ
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 15:05:08.80 ID:Ow1Q1l00.net
- 定価で買うなら限定カラーだな
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 15:10:58.83 ID:j06epQxU.net
- >>249
高校の時は電車一本逃したら片道20kmをチャリで走ってたけど今はさすがに無理だわ
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 16:42:12.25 ID:aso7JKjM.net
- というより会社にシャワールームがないと汗だく過ぎて良くないよね
着替えてボディタオルで拭けばマシかもしれんが
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 17:36:37.57 ID:YCHuAUpi.net
- 会社にないけど近くの漫喫で浴びてるわ
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 18:28:06.24 ID:m5H+Ot/t.net
- >>244
変態は普通に走るぞ、これでも入賞レベルには届かない
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 18:37:23.83 ID:JpV4eiV9.net
- ビアンキってあの色以外に取り柄あるの?
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 18:46:19.70 ID:zZWWy7Os.net
- 一般人から見るとビアンキ、ルイガノはオシャレな高級自転車に見えるらしいから一部に対しての優越感
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:03:08.48 ID:4qdCxU1n.net
- >>263
あの色自体がダッサイんだが
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:09:24.93 ID:Svy6Lrx0.net
- 確かにあの色気持ち悪い
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:35:29.99 ID:VqTQzKcq.net
- スバルのキモヲタブルーみたいなもんか
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 19:36:37.26 ID:n2TQPMdL.net
- ビアンキは今年出たアリアの赤がくっそ格好良い
チェレステ?何それ美味しいの?
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 21:54:16.91 ID:QzjdnDm2.net
- ロード初心者です
購入にあたって2018のリアクト400かスクルトゥーラ700で迷ってるんですが
0.7kgの重さの違いって結構大きいものなんでしょうか?
初心者が気にするような事じゃなかったりしますか?
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 22:00:34.48 ID:0CA7JO76.net
- まあまあの差だけどどこが思いのかフルスペック確認した方がいい
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 22:13:09.41 ID:YVcq4aNp.net
- 自転車の重さは登り坂でしか関係ない
初心者が河川敷はしるならどちらでも大差ない
ヒルクライムしても大した差は感じない
アルミのリアクトはなかなか評判はいい
アルミのスクルトの評判はあまり聞かない
リアクトはシートポストが専用なんでカスタマイズしにくいが初心者はしないだろね
結論は好きな方を買うのが良い
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 22:41:48.53 ID:dLSpLkP6.net
- 【ロード購入】 1台目 ( その他自転車歴:ラレーRFL2カ月 )
【用途・目的】 レース ツーリング ポタリング 物欲 通勤
【予算】 〜18万 円 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 アルミ カーボン
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド)
【重視するステージ】 よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ 軽さ コンポ・パーツ
【購入候補】 GIANT TCR SL2、MERIDA SCULTURA 700
【その他】 身長163cm、体重56kg、30歳、室内保管、購入資金準備中
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運動不足と通勤目的でクロスを購入しましたが、
ロードの見た目と憧れ?所有欲?で購入を考えています。
ライドイベントへの参加、レースへの挑戦(体験してみたい)が主な目的です。
レースは勝つというよりは具体的な目標といった感じです。
子供が小さく時間があまり割けないため、ロングライドというよりは
スピードを出したい、短時間でもより楽しく乗りたいというところです。
クロスは通勤・買い物・子供と自転車で出かけるときの嫁用になる予定です。
カーボンが取り扱いが怖いため、アルミ上位機種狙い。
コンポ・ブレーキ等一式が105のコスパ優先といったところです。
候補2機種であればどちらも大きく変わらないのでしょうか?
クロスを買って日が浅いですが、お金貯めつつ慣れ・トレーニングできればと考えています。
よろしくお願いします。
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 22:50:48.73 ID:35IFAUgj.net
- >>272
どっち買っても対して結果は変わらないと思う。
店に行ってサイズの合うアルミ+105を買えば良いんじゃないかな?
ペダル、ボトルゲージ、サイコン、パンク修理セット、ヘルメット、ウェア等
その他装備品で数万円は余分にかかるのを忘れずに
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/29(火) 22:53:32.07 ID:2rf2V0Dq.net
- >>272
SLR2がお勧め
700はセミコンパクトだから剛脚ならともかく、ヒルクラはきついかも
また、フレームはSLR2が軽いので後の楽しみはSLR2だ
ただ、個人的にはデザイン重視でいいと思う
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 03:40:11.78 ID:7Teu4AHa.net
- >>272
資金準備中、ゆくゆくは家族共通の趣味にしたいとのこと。
煽り抜きにして保険内容の見直しをお勧めします。
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 06:02:29.78 ID:7bnqIO9W.net
- >>272
コスパならkhoodabloomのFarna700 105だろ。フル105にアルテグラホイールで16万。
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 07:18:23.10 ID:hvqW5qTH.net
- >>276
フレームが重いし、今時シートポストがアルミ
微妙ちゃ微妙
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 08:00:16.34 ID:1AY5bzBy.net
- >>272です。
レスありがとうございます。
どちらでも大きく変わらなそうですね。
デザインと値段で決めたいと思います。
パンク修理キットとメットはあるので、備品コストは少し抑えられそうです。
保険は医療保険+火災保険の賠償保険?が1億まで使えますが、
弁護士特約とかは無いです。
ここはロード買った後に見直してみます。
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 08:15:47.34 ID:mFtgYmgI.net
- >>269
そう二つは重力の違いよりも乗り味の違いの方が重要。
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 08:27:54.69 ID:JO5ang0V.net
- コーダーブルームって名前がちょっと
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 08:59:33.60 ID:NmVXuhmH.net
- 軽量アルミは走行中にめり込んだ虫を取り除くのが少し面倒かな
まあ気にしない人は気にしないんだろうが
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 10:37:17.75 ID:JA+EgZU6.net
- >>272 少し予算がオーバーするけど、
KOGA A-Limited 105
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 11:37:50.35 ID:RaGsAFHJ.net
- 予算内店買いなら気に入った方を買うといいよ
ただジャイアントはコラム規格が特殊だからそこら辺弄る場合に面倒かも
どちらもシマノ105一式、チェーンはKMC、ホイールはジャイアントがオリジナルでメリダはフルクラムの完成車専用ホイール、どちらもケーブル内蔵フレーム、重量はジャイアント7.9kgメリダ8.5kg
まあ、どっちもフル105だから投資するならタイヤとホイールだろうから好みで選んでねって感じかな
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 12:14:32.50 ID:mPwfkdGV.net
- 相談者じゃないけれど分かりやすい
別人だけどありがとうございます
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 12:30:41.45 ID:7861d3zz.net
- >>272
正直その価格帯のロードバイクはある程度したら買い替える前提、悪く言えば乗り捨て前提で作られてるから
コンポはショボいし、フレーム耐久度も低いよ
それだったら多少無理してでもワンランク上の価格帯で長く乗れる物を買った方が結果的にはお得だと思うよ
今だとロードバイク用のローンもあるし、そういうシステムを上手く使えば良い買い物ができるよ
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 13:05:26.85 ID:OO1hxLnN.net
- >>285
値段が上がったらむしろフレームの耐久性は下がりますよ
ニワカ?
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 13:42:00.86 ID:ArPfDfvg.net
- 真っ直ぐ走る自転車はいくらぐらいから?
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:01:28.57 ID:ZKZanl4j.net
- >>285
ドッペルみたいなクソ安いロードもどきですら普通にメンテすれば使えるんだが
むしろお高いカーボンフレームこそ消耗品だろ
安いのが消耗品っていうのはユーザーの層によるものじゃないのか?
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:22:38.07 ID:Q9JHx0y5.net
- エントリーの方が重くはあるが頑丈って印象だな。
長持ちって目で見ればこちらの方が良いかもしれんw
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 14:36:55.08 ID:+ykyJowi.net
- チタンなら高くて丈夫だろう
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 15:11:00.24 ID:5D/VRzK+.net
- アルミニウムと言えばキャノンボーイだろ!
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 15:20:22.40 ID:3xzvMDJ+.net
- >>287
1万円くらいからはまっすぐ走るだろう。
エントリーとフルカーボンを乗っているけど差はないよ。
クラリスと105は段数が違うだけ。
良心的な店で云われるのは、高くなると軽くなるけど耐久性がなくなる。
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:05:13.79 ID:ArPfDfvg.net
- 5万のクロスがまっすぐ走らないんだが…手放しで
レースのゴールで手放しで走るのとかやりた
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:21:19.58 ID:7LhK3Inz.net
- >>293
別に5万でも手放しはできるよ。ホイールがふれてるんじゃない?
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:49:06.71 ID:6r9Z+0cT.net
- クロスで手放し運転できないようならロードだともっと手が放せないぞ
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:52:40.63 ID:NPMmxdNS.net
- 手放しなんかせんでええ
プロでもこける時もある
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 16:59:14.75 ID:7LhK3Inz.net
- レースのときはやめたほうがいいし、ゴールのときに手を離すと降着なんてのもあるけど、技術の向上という意味で練習したほうがいいと思ってる。
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 17:02:15.46 ID:8XA0mIel.net
- 1万のママチャリでも5万のクロスでも手放せるでしょ
むしろママチャリの方がタイヤが太いからクロスのほうがむずいと思う
ママチャリでできるならもっと練習しな
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:07:02.43 ID:HzLQuq8t.net
- 体が前傾したままだと手放しで不安定になりやすい。
手を離したらぐっと体を起こして手とハンドルの距離をとる
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:09:32.50 ID:lzbzvfhi.net
- >>272
秋にモンベルのシャイデックってやつが出るよ、158000円だったかな。
105でホイールはまだわからん。
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:38:40.30 ID:oED1JvlB.net
- >>272
アルミでコスパ狙いとかコンポ一式105は良いんだけどジャイやメリダみたいなださい台湾メーカーは周りからバカにされやすいからおすすめはしないな
ロードバイクだったらやっぱりアメリカ(スペシャやキャノンデールetc)、イタリア(ビアンキ、ピナレロ、コルナゴetc)あたりがいいんじゃないかな
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:40:31.62 ID:NPMmxdNS.net
- >>301
やっぱスコットが一番だよな(´・∀・`)
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:43:52.42 ID:cYNoPEHU.net
- ビアンキのエントリーとかナメられるわ
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:47:24.03 ID:J/BIG/Tx.net
- ロードバイク乗りはメンツを重視するからな
高級で頑丈な見た目の大きい物を尊ぶ
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 18:51:25.57 ID:eyQHv0df.net
- 高い=頑丈
昭和の価値観やな
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:06:42.92 ID:tcT9H+Q/.net
- 【ロード購入】 1台目
【用途・目的】 ツーリング ポタリング
【予算】 300.000円 ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 クロモリ
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 価格 コスパ デザイン 耐久性 乗り心地
【購入候補】 ブリヂストン RNC3 EQUIPE
【その他】 初めてのロードです いろいろ調べてみて買いたい自転車はきまりました。
フレームは好みでホイールやタイヤはいいのにしたほうがいいみたいなのですが
標準のWH−RS010という以外にFULCURUM RACING3かRACING QUATTROLGというのが追加料金で選べるようですがとりあえず高い奴をつければ間違いないという感じなのでしょうか?
もしくは別途購入でこのタイヤがいいとかこのパーツがおすすめなどあれば参考にしたいのでよろしくお願いします
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:21:42.62 ID:itFdO2v3.net
- caad12とcaad optimoやったらoptimoのほうが丈夫で長く乗れるんかな。
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:22:22.16 ID:pb8OZ1zP.net
- メリダのどこがダサいんだよ。カッコいいじゃん。
ジャイアントはダサいかも知れんが
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 19:41:27.46 ID:OW7tlEbI.net
- >>306
フルクラムレーシング3(レー3)はグレードアップするのにコスパ良い定番のホイールだから追加料金でレー3にしても良いんだけど
定価ベースで価格が上乗せされるんで、自分でレー3を買った方が良いのよ
それ以外の定番だとゾンダっていうホイールもお薦め
希望フレームがクロモリってことで、乗り心地を考えてだと思いますので硬めのレー3よりも柔らかいゾンダの方があってると思います
とまぁ色々書いたけど、ロード初めてなら、最初は標準の状態を楽しんで徐々にグレードアップで良いかなと
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 20:30:22.36 ID:eskttTgw.net
- >>308
メリダはダサいってより貧乏臭いよな
コスパは良いって言うくせにクランクはFSAだったり、ブレーキは自社ブランドだったりするし
ロードバイクを知らないパンピーを値段と見た目だけで釣ろうとしてて気に入らないメーカーの一つだわ
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 20:43:37.07 ID:2pxLO59E.net
- >>310に概ね同意
リアクトの見た目に惚れてちょいと検索したが、その辺りを考慮してプロペルを買った
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 20:53:33.53 ID:cNONohwf.net
- >>306
30万でクロモリ欲しいなら
迷わずビルダーにオーダーした方が良い
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 20:58:30.02 ID:+feBFRJH.net
- >>303
舐めさせて抜くのだ(性的な意味ではない
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:01:48.67 ID:vlUakhKu.net
- >>312
俺もそう思う。
インディペンデントファブリケーションやトニックファブリケーション。
日本だったらKALAVINKAとか作りたい!
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:06:59.22 ID:vHZvzx/b.net
- >>307
元RNC7ユーザーとしては資金30万円もあるのなら、RNC7を勧めたい
クロモリは見た目だから、安易にレー3なんて履かせない方が良いと思います
更に言うと、RNCは結構硬いので硬いと評判のレー3は初心者には硬すぎるかな、と思います
ただ、30万円でクロモリなら、上で言ってる方がいるように、オーダーも視野に入りますし、他メーカー選択肢も広がると思います
探すとこ探せば、ジオスのコンパクトプロなんかも買えそうですし
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:15:41.43 ID:XGWKqhtJ.net
- メリダは新城が乗ってるのがまずダサい
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:16:25.94 ID:sYuF+u1H.net
- チョンだったか
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 21:16:30.86 ID:cNONohwf.net
- オーダーしてホイールは手組みで組んでもらった方がいいよ
都内なら
http://www.level-cycle.com/
レベル
ケルビム
ラバネロ
いろいろある
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 22:28:46.40 ID:ZQtwkIK4.net
- 【ロード購入】 1台目 GIOS(SIERA) ブリジストン(CYLVA) 共に4ヶ月ほど
【用途・目的】 レース用(ヒルクライムに重き)
【予算】 12万
【希望するフレーム素材】特に無し
【好みのポジション】 前傾
【重視するステージ】 山岳
【重視する項目】 コスパ デザイン(黄色黒の入ったものであればなおよき)
【購入候補】 ジャイアントプロペルSL2 ジャイアントコンテンド2 MIYATAエレベーション
【その他】最重要がコスパであり、型落ち探しの覚悟もあります
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 22:33:46.55 ID:XJzLei8m.net
- >>319
レースに出るなら、ヒルクラでも最低ラインがTCR SLR2だと思う
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 22:52:32.96 ID:eyQHv0df.net
- 出るだけならコンテンドでもええやん
少しでも順位を上げたいってならTCRがええけど
ってかヒルクラ優先でなんでプロペルやねんと
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 22:56:26.28 ID:+feBFRJH.net
- ミヤタエレベーションはそんな値段には落ちないだろう
まず取扱店でも在庫なんて見たことない
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 23:09:53.83 ID:ZQtwkIK4.net
- コンテンドにします アドバイスありがとうございました
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 23:19:40.27 ID:XJzLei8m.net
- >>323
せめてSL2がいいよ
2018年のカラーカッコいい
https://www.giant-bicycles.com/int/contend-sl-2-2018
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 23:26:58.36 ID:+TPsP7TZ.net
- SIERA持っててレース用にCONDENT2なんて金ドブすぎない?
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 23:33:03.33 ID:+feBFRJH.net
- その12万でホイール買ってSIERAにはめればいいな
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/30(水) 23:42:39.96 ID:ZQtwkIK4.net
- そのSIERAは借り物なので・・・ できないんです...
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 07:42:21.99 ID:TwnoIt7u.net
- 予算12万で購入候補にプロペルSL2って凄いな
7割引か
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 08:39:00.38 ID:CwtM6iTx.net
- 一台目なんて最後は見た目で選ぶのが一番幸せになれる
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 09:06:36.19 ID:lOWLJ63h.net
- どうせレースとか来シーズンの話だろうし
半年くらいシルヴァで頑張って金貯めた方がいいんじゃね
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 09:30:43.04 ID:vboiFp3c.net
- 自転車に求めている事と購入希望の自転車との乖離が酷いな
三者種ともバラバラだし
型落ち、中古でいいなら根気良くネットで探すしかないよね
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 09:47:22.30 ID:FxDAazax.net
- みなさんありがとうございます303です
このホイールは硬めなんですね
徐々にグレードアップしていく形にしてみます
オーダーは2代目以降で自分で乗っていてこうしたいとかの要望ができた方がいいかなと思って除外してました
RNC7と3で正直どう違うのか見た目からはわからなかったんで微妙なフレームの形で気に入ったのと下のグレードを買って余裕ができたときに上のを買えば違いがわかるかな?と考えてました
ホイールも手組があるんですね 調べてみます
みなさんいろいろ意見ありがとうございます
買う前にあれこれ悩むのってたのしいです
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 10:47:52.49 ID:ZYIpul8N.net
- >>327
なるほどそういうことか
よし、七万でコンテンドの型落ち買って五万でゾンダってホイールに交換しろ
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 11:08:18.81 ID:WFQN3Gk1.net
- コスパと言う名の安物買いの銭失いにならんようにな
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 11:17:53.92 ID:vboiFp3c.net
- >>332
クロモリは見た目が90%だからそれで間違いないです
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 11:23:09.86 ID:VBGeFzsI.net
- ヒルクライムって崖を自転車担いで登るやつかと思ったよな
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 12:04:35.14 ID:JgiqHI7y.net
- >>336
そんな競技、ねーよ。
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 12:07:54.69 ID:URLUzseh.net
- ポタリングって崖を出っ張り掴んで登るやつかと思ったよな
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 12:12:46.21 ID:xFJSoAbV.net
- 節子!それボルダリングや!
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 12:43:10.47 ID:X+dTU3KZ.net
- ポタリングはミスドで一番人気のドーナッツだよ
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 12:51:13.93 ID:xQGP6mbn.net
- シャカリキの映画はそんな感じだった
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 12:53:44.49 ID:uQqP33oO.net
- それはポンデライオンだろ
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 13:16:01.43 ID:p8tcjGF/.net
- え?たんぽぽ?
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 13:16:33.82 ID:X+dTU3KZ.net
- ダンデライオン
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 13:43:21.82 ID:g8y7AcEW.net
- ユーミン乙
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 13:47:58.27 ID:Wuwd7y8+.net
- 湯気が天井からポタリと背中に落ちることなんやで?>ポタリング
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 14:01:23.30 ID:7/xF6oyA.net
- アビバノンノン だろ
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 15:54:52.45 ID:Kj6uZv9g.net
- >>332
クロモリスレで話題になってたけど、charge bikesとかKHSのclub2000とか良いかもね
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 16:43:48.02 ID:xQGP6mbn.net
- club2000買い占めてヤフオク出すか
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2017/08/31(木) 19:58:55.26 ID:GyuhLRok.net
- 最近ビアンキ流行ってんの?あちこちで新車見かける
ユニクロ効果か?
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