【国内版GARMIN専用】GPS 12周目【JP/日本】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/08/23(水) 09:26:34.96 ID:YDMP4VA3.net

ここはガーミン日本語版専用スレです。

過去の経緯により
�@日本語版を使用して質問すると、まともなレスが返ってこない。
　人格攻撃にも似たひどいレスが付くので、日本語版を使用している人が書き込まなくなる。
�A報復とばかりに逆に海外版を使用する人を煽るレスが付く。煽って楽しむ輩が出る。
など日本語版、海外版双方の使用者に益がない状態が続いています。
ここでは、海外版の話題は一切禁止になります。
ご協力お願いします。

前スレ
【国内版GARMIN専用】GPS 11周目【JP/日本】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498131601/

719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 02:23:28.01 ID:3X2SG0SD.net

ガーミンがわざわざそうしてるんだから
パワメを参照して計算したカロリーのほうがより正しいんだろう

720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 02:26:47.62 ID:xADuS+v3.net

>>718
出力が違ってもカロリーは同じなんだろ？

ロード始めたてのとき死ぬ思いでフラフラになりながら上った坂を、今は軽々上ってるとしよう
消費カロリーは減ってるんじゃないかと思うんだ（思うだけで根拠はない）

721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 04:48:12.36 ID:sDpRP15I.net

エネルギー保存則を超越した理論ktkr！

722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 04:55:45.85 ID:/n4dqbIZ.net

楽になったら次のノルマを課すのじゃ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 06:46:40.59 ID:W75a8tc7.net

>>720
言ってることが矛盾しているの気づかない？

同じ坂を軽々登れるようになったと言うのは、低い運動強度で
クリア出来ているということじゃ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 07:19:22.18 ID:xADuS+v3.net

>>723
落ち着け、おまえと意見は同じだ

>>721
効率の悪さでエネルギーは捨てられる

725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 08:02:05.00 ID:KibYrKjV.net

鍛えて一拍の吐出量が倍になっても同じ心拍数なら消費�iは同じだという>>716と>>720であった

726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 08:51:27.17 ID:oSndmBBG.net

ガーコネiOSのコースの作り方分かった
パリでやったらできる
https://i.imgur.com/UCYUx7v.png

727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 12:46:52.66 ID:uSaeOAF/.net

>>663
俺の820Jナビ中のスリープでナビが終了した事はないんだよな
ナビ中に勝手に終了ポイント作って底まで走ると終了しちゃうのは多々あるけど
何も問題起こった事無いという人もいるし、色々読んでると個体によって不具合内容がばらばらですな820J

728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 13:08:59.09 ID:mTkeujSE.net

>>726
ガーコネはともかく、ガーミン本体に海外の地図が入ってないでしょ
ルートを本体に転送できるの？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 13:55:09.15 ID:KibYrKjV.net

ところでみちびき4号機が打ち上がったわけだが

730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 16:00:03.81 ID:oSndmBBG.net

>>728
俺パリとかいかんし別に転送できなくていいわ
日本版対応はよという意味だよ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 17:48:22.41 ID:OGnAaZtb.net

>>730
まとめにくいので分かりやすい「ボケ」でお願いします

732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 19:41:40.01 ID:r7UfVeGP.net

うちの820Jはオフコースしたまま走ると再探索の最中に

フリーズする
勝手にゴールする

のどっちかが結構な頻度で起きる
引き返すのが面倒でクルマのナビ感覚でリルートさせようとして失敗の巻

733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 21:08:23.58 ID:euPrWY93.net

820もオフコースすると「ムギュッ」って(他の擬音が思いつかない)beep音鳴るの?

734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 21:12:50.22 ID:DSFZYnAT.net

オフコースって書かれると「言葉にできない」を流したくなって来る。
コースオフって和製英語なのかな。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 22:47:12.02 ID:W75a8tc7.net

820Jがフリーズして「言葉にできない」か。。。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/11(水) 23:22:55.65 ID:zbC1CEFg.net

>>726
やっぱ極東は後回しなんか

737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 03:15:55.99 ID:Y3BH1pUV.net

>>727
アプデしてない人と、古い不具合カキコをコピペし続けてる人が居るからな
バージョン併記でないと参考にならない

738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 05:06:00.11 ID:G2VAFDaJ.net

ファーム最新バージョンの820Jだけどまだナビはおかしい
目的地着いてないのに終了と表示される

739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 09:50:42.49 ID:GmtoLONh.net

普通の道路が自転車道に指定されてると曲がり角でもナビしてくれない
このまま自転車道をまっすぐってことなんだけど

740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 10:07:43.68 ID:5L4glynx.net

>>738
そのままナビモード続けて突き進むとルート案内始まったりするな、ほんとになんなんだか。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 12:30:35.22 ID:VU8R9lLn.net

冬スキー行ったりバックカントリーすることもあってFenix5X買ったんだが、これってたとえばケイデンスやスピード、パワーメーターの通信をFeniｘ5Xで行ってEdgeに表示させることって可能？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 12:45:24.76 ID:yg3QEH2T.net

>>740
最新ファームだが同じ症状だ
ナビ終了してもルートの強調ラインはmapに表示されてるからそんなに困らないんだが、
それでもナビ開始して検索のパーセンテージが100%になった瞬間に終了とか表示されるとコケそうになるよな
現状最新だとほかに不具合ないんだからそれさえ治れば完璧なんだけどな

743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 12:59:13.64 ID:OBVjrty1.net

最近820に変えたんだけど、500/800より停止時にスピードが落ちるのが遅いので、オートポーズかかるまで時間が長いな。何でこんなになった？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 13:01:48.97 ID:G2VAFDaJ.net

>>740
しばらく走ると再開するね
上にもあるけどルートは引かれてるからそこまで困らないけど

745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 13:32:10.34 ID:3Kp68QxD.net

>>743
オートポーズになるスピードが前より遅いんじゃない

746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 14:46:44.10 ID:dXedxkGe.net

>>743
820も以前早かったけどファームのアップで表示に少しタイムラグがある様に
なったかと

747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 17:21:51.87 ID:+3Ch7KxZ.net

>>746
520も以前は早かったけど何時だったかのファームになってから遅くなったな
なかなか止まってくれないのでTT中だと自分で一時停止させちゃう

748 ：741：2017/10/12(木) 18:38:01.25 ID:k8P4IErS.net

今日走ってて思ったんだけど、1時間走った後でも、信号ストップ時に平均パワーが1W落ちるくらいには止まってからの速度低下が遅いんだよね。
かといってオートポーズのカスタムスピードを高くしすぎると激坂で止まっちゃうｗ
ファームアップ前には早かったのなら何とかしてほしいなぁ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 21:44:02.74 ID:jvDpjxcz.net

>>748
要望有るならココじゃなくて本家に言わないと

750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 22:25:39.28 ID:hk0e7OPm.net

っていうか、ここでぼやいても何にもならない。サポートにメールで
要求するしか（しても、同じ様なリクエストが沢山無いと改善されない
だろうけど）

751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 23:32:10.27 ID:wQuEBBJ6.net

拡張バッテリーパックが1030専用かと思ってたら、
520/820/1000全対応で専用マウントもそれに付随してて、
1030発表直前に820買ったばっかりでへこんでた俺大歓喜

752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 23:35:34.60 ID:IT68bZp+.net

なに！？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 23:37:53.81 ID:6knQylZb.net

本当なら1030がいらない子確定やんけ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/12(木) 23:40:21.83 ID:wQuEBBJ6.net

garminの製品情報サイトで拡張バッテリーの対応商品見ると
シリーズ全部対応になってるんだよ〜サイトの誤記でない事を祈る

755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 00:11:54.92 ID:+owkvERT.net

ForeAthlete935まで対応商品になってるな
ハンドルにマウントして使えってことか
それとも一緒に腕に巻き付けるのか

756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 00:15:46.52 ID:qFBDDs2F.net

増設バッテリーの件、Garmin USAのサイトでマニュアル見つけて調べた。
1030とおそらく今後の機種は背面のマウント接続部に接点端子が有って、
それを経由して専用マウント経由で直接充電できる。
現行機種でマウント接続部に接点端子が無い機種は、増設バッテリーに
充電用とは別に給電用のmicroUSB端子があって、そこに下記のケーブルを
つないで給電する（つまり社外品のモバイルバッテリー繋ぐのとほぼ同じ）と。

https://buy.garmin.com/en-US/US/p/pn/010-12562-01

スマートなのを求めるならやっぱり1030以降の機器を買わんとダメみたいね…

757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 00:18:30.89 ID:4ij3DuN6.net

Output power USB-A portがあるから、ケーブルで繋ぐってことのようだね。

http://static.garmin.com/pumac/Edge_External_Battery_Pack_ML15.pdf

758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 05:23:29.68 ID:OsOLvAi/.net

バグやフリーズのない完璧な状態を臨むなら1030Jが出るの待ったほうが良いよね？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 05:47:49.43 ID:zjIWM8dD.net

新しいほど未知のバグがたくさん仕込まれてるものだぞ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 07:09:34.05 ID:AsbS14p6T

>>757
普通にモバイルバッテリーで良いじゃん

761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 07:31:29.43 ID:IaXNJ+sc.net

>>758
発売当初はバグ祭りで、そこから一年かけて修正して行くのがGARMIN

762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 07:50:36.74 ID:xuBujyLO.net

820使いだけど給電するのにトップチューブバッグみたいな大げさなものでなくてバッテリーと同じくらいの大きさのカバーを目立たずに装着したい

763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 08:07:26.22 ID:BtfZdhXR.net

>>762
すればいいだろ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 08:19:43.69 ID:w9ou2dtC.net

ガーミンに限らず電化製品はそういうの多いけどね

765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 08:20:46.18 ID:+owkvERT.net

>>761
そうか？
発売当初は割と安定していて、
アップデートするたびに迷走していくイメージだが

766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 08:20:51.56 ID:P3Nnxu4h.net

バグは絶対なくならない
なくなったと思ったら新しいのが生まれるから
そういうものとして割り切れ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 08:28:30.37 ID:2AaGDTlF.net

そして放置されるEdge25のバッテリーもたなすぎ問題

768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 08:28:39.20 ID:TXa+fDK8.net

>>762
汎用のメーターマウントでも改造して外部バッテリーをハンドルにぶら下げられるようにすればいいだけじゃん

まあ、どんなに工夫してもコネクターの防水性が問題になるけどね(´・ω・｀)

769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 08:47:00.59 ID:xuBujyLO.net

>>763
>>768
よし、するか！

770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 08:49:53.51 ID:s3e4Srvp.net

>>768
振動で本体側のコネクターが壊れた

771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 10:10:04.58 ID:tccz6a0n.net

>>767
バッテリー小さいからな
カタログ値はセンサー類無しの時間

772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 12:51:19.89 ID:TXa+fDK8.net

>>770
それ、重たいケーブル使ったからじゃね？
今までの機種ならUSB2.0クラスの500mA給電で賄うしか無いんだから
巻き取りケーブルとかのちっさいコネクタ挿しとけば本体負荷少なくて壊れなかったかもよ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 13:14:05.63 ID:H5FP+PNc.net

>>762
簡単に出来るかと。問題は防水の辺かな。工夫は出来るかと思うけど

トップチューブバックを使うのは簡単に取り外しとか、他の物も入れたりする
からかと。バッテリーの為だけじゃないよ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 13:18:36.08 ID:H5FP+PNc.net

>>770
キーはそこかと思う。単純にバッテリーだけ取り付けることは出来るけど
振動や安全＆安定して取り付けるには、バッテリー単体で取り付けると
いろいろと面倒かと。落としたらヤバイしね

775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 13:29:49.46 ID:IaXNJ+sc.net

>>765
新発売の時点で買ったこと無いんじゃね

776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 13:47:49.68 ID:IaXNJ+sc.net

>>770
普通はケーブル側が壊れるんだけどな、強度が違う
ケーブル付いたまま、マウントのアームにぶつかるように回して壊したんじゃね

777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 14:03:57.85 ID:ZysBCiwY.net

ロケットは実績のあるものしか使わない

778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 15:47:17.08 ID:26CZGUTP.net

1030のサイト見たら日本語での画面あったけどこれ最初から日本含めた完成品でJはでないの？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 16:10:44.96 ID:icMWx0bC.net

Jが付かなくなったのか
今後はその方向で行くんか

780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 16:13:11.30 ID:+owkvERT.net

>>775
Edge520Jも510Jも発売直後に買ってるが
とくにEdge520Jは明らかに最初の頃のほうが安定してた
Edge510Jは購入後一週間で売り払ったのでその後は知らん

Edge500Jは発売後2年くらいで買ったのかな
さすがにこいつは枯れてて、今でも本番の時は
こっち使ってたりする

781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 16:16:31.72 ID:9nCSKkol.net

>>748
520でオートストップが遅いのは、社外品のスピードセンサー使ったときが多い
ってサポートに聞いたら言ってたな。
俺のも巻きつけるセンサー使ったらすぐストップするけど、GIANTのセンサーのときは
10秒くらい止まらなかった。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 16:35:40.39 ID:IaXNJ+sc.net

>>780
エア所持か機能を全く使ってないかのどっちかだな
初期の820Jは産廃だったぞww

783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 16:41:01.20 ID:icMWx0bC.net

820J買ったとは一言も書いてないやんその人
実際安定してたけどね初期の520J

784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 17:03:09.33 ID:+owkvERT.net

>>782
ヒルクラ前日に510を現地で買ってセットアップし、
当日あまりの使いにくさにレース中に谷底に投げすてそうになった俺が
その次に820を買うわけがないだろ・・・。

てか、ForeAthlete935を買った時点で
もう今のEdgeはどうでもよくなった
次の世代でこの技術が反映されるのを待つしかないわ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 18:06:13.44 ID:9FXG7/qI.net

Edge820Jに従って関東から日本海まで走ってきたよ。
820Jのコーストレーニング機能を使って320�qくらいのコース作って走った。

コーストレーニング機能って50�qくらいのコースなら問題ないけど、300�q近いコースだと全く使えないことがわかった。
以下のような問題があったよ。

・距離が長いコースナビゲーションをさせるとログ取りができなくなる(ページ送りが鈍くなる、固まる)
・経路案内で間違った案内を出してくる
　→820Jマップ上の経路はまっすぐ進めなのに、曲がらせようとする。
　　Edgeの指示に従わないと無反応になり、従うと10mくらい移動したところでコースアウトだから戻れと警告してくる(GPS精度は問題なし)。
・820Jのマップ上にコースを反映(スタート)させると、作成したコースとEdge上のゴール地点が異なる(30�q地点がゴールになる)
　→Edgeに反映させる前に出る概略地図では正しいスタート地点とゴール地点が表示されてるのでバグだと思う

それはさておき、30�q以降は全部ナビ(経路アルゴリズムは初期設定のまま)に任せて走ってきた。
高崎から54号走らせる案内(遠回り)出してきて戸惑ったけど従ったよ。
二度上げ峠通って長野原経由して北軽井沢通った時点で400�q以上走らされてた。
北軽井沢で路地を通れという案内で4時間ぐらい町中ぐるぐる回されて(ナビが町から抜けられないw)
北軽井沢で牛がいる牧場の前通ったらその地点からナビが動かなくなった。
Edgeを再起動させてもその地点から全然動かないので、諦めて820Jの電源落として144号→18号走って新潟方面に行った。

長くなったけど、結論としては820Jのナビ関連機能は使えない。
それと、コーストレーニング機能もナビ機能も820Jを再起動させても前の状態を覚えてるから出先で変更させるのが困難すぎ。
反映されるまで何度もコーストレーニングやナビの設定をし続けるかEdgeを初期化するかするしかなかった。
乱文失礼。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 18:14:51.87 ID:9FXG7/qI.net

Edge 1030の拡張バッテリーだけど、1030以外でも使えるようにUSBケーブル出るね。
https://buy.garmin.com/en-GB/GB/p/pn/010-12562-01

23ドルもするらしいけど、こんなんでいいなら防水ゴムの部分を自作したほうがよさそうだと思った。

787 ：782：2017/10/13(金) 18:48:18.44 ID:9FXG7/qI.net

連投失礼。
もう一つテストしてたの忘れてた。

今回心拍計は先月買ったVivosmart3のANT+ Broadcast Modeでやったよ。
ライド中一回Vivosmart側でANT+ブロードキャストモードが解除された以外は特に問題なかった(アームカバーで擦れた？)。
自分の使ってるスマホがXperiaだったので、二日ほどスマホにANT+信号を受信させてた(スマホの他にEdgeもだが)けど
バッテリは満充電から6日目までもったので結構優秀だと思った(信号強度弱いから数m離れるとスマホで受信できなくなるけどw)。

#それはそうとこの手の時計デバイスって充電方法が機種ごとに違うので困る。
#どうせ充電はUSB経由なんだから充電アダプターからケーブルなくして
#充電アダプターに直接MicroUSBさせるようになればいいのに(携行するときも楽だし)。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 19:58:48.00 ID:BtfZdhXR.net

今からならtypeCだろｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/13(金) 20:02:48.13 ID:CpEmt/X0.net

確かに流れ的にはtypecだね

790 ：954：2017/10/13(金) 22:57:24.02 ID:GJMFLgof.net

来春ブルベ400挑戦を考え、510から1030乗り換え予定(予約済み)…楽しみ半分、初期バグ不安半分

791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 00:34:38.04 ID:JQrOIgm2.net

520をすっ飛ばしで最初から820にしてドヤってた俺だが、どうやら1030にしないとならない時期が来そうだな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 01:36:45.37 ID:60CCnKmy.net

うへへ、そんな旦那方のために色々新しい物を用意してますぜ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 01:53:01.17 ID:k9vhjdGP.net

820どころか520でも買い替え欲が湧かないんだけど

794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 02:04:46.76 ID:QDqLMSLP.net

俺は店で売れ残って値引きされてた510Jやぞ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 07:49:18.20 ID:wiC+dEyf.net

結局、ナビ性能でスマホを超えることはなさそうだし
スマホもって走らないのってレース中くらいだもんな
520より上はぜいたく品

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 08:42:07.89 ID:mWX51SYx.net

>>784
935使い出すとEDGEはモニター専用になるな
935素晴らしい

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 08:47:04.11 ID:sN6N9xwu.net

>>795
スマホを差みたいなデカブツをハンドルに着けるのダサくない？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 09:01:31.46 ID:QbFcC3iN.net

ガーミンフォーラムより
>I had gained 19h40m (with 3% remained). more than 7h in follow a course (MTB without powermeter, with speed, cadence and heart rate sensor).
>other 13h with power (with dynamic on), speed and heart rate in use.
>All time in normal mode (no battery safe), bluetooth OFF, brightness always ZERO
>In same condition my edge 1000 could arrive to 10/11h

こりゃ期待以上だ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 09:53:24.35 ID:G4JP2beH.net

>>784
俺もそうなってしまった
Edgeはモニター

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 09:53:47.73 ID:wiC+dEyf.net

>>797
自分は大きめのサドルバッグに入れっぱなし
地図が必要な時は防水ケースに入れて背中かな

まあ、道を間違えて2kmくらい引き返すこともあるけど
それもまた楽しからずYa

801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 13:32:55.39 ID:vxHKyEXx.net

935の素晴らしさ教えて
欲しくなってきた

802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 13:36:50.44 ID:TEnegrW1.net

>>801
Apple Watchより高い

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 14:54:30.64 ID:mWX51SYx.net

アップルウオッチよりバッテリーの持ちが良いな
520や820よりバッテリーは持つ

普通にANT＋のセンサーとペアリングする
ペアリングというか、一つのセンサーからサイコンと935同時に受信できる

走りながら見るのに実用的ではないが実は10項目も表示できたりする

EDGEよりガーミンコネクトがきになるようになり階段使ったり徒歩が増える
それでも基本が今まで通りの生活だとトレーニングステータスがどんどん下がるので早起きして近所をランニングするようになる
そうするとvo2maxがどんどん上がってきて10キロマラソンとかエントリーするようになる

タイムもどんどん良くなってデュアスロンを検討するようになる

以上が一般的な935の効能です

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 16:24:49.82 ID:9+VKmdus.net

金ないからFA920使ってるけど騙されんなよ
専用品(サイコン)買えるならそっちにしとけ

時計タイプをマウントするにはコネクタを常用する事になるからランニングの時もバンドとの間に余計なもん一枚噛む事になる。厚さ増重さ増見た目悪。
サイコンとしては4項目にすると小さくて見にくい3項目が現実的。
費用的にも時計＋コネクタ＋マウント＋センサー買うとバカにならない。

ランにはラン用サイクリングにはサイクリング用
比べる意味も片方で済ました方がいい理由もない

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 17:06:11.80 ID:aeT8qEMk.net

935は心拍センサーついてるので、ハンドルにマウントなんてしない
サイコンのほうはANT+さえついてればGPS対応してなくてもよいので
例えばGiantのNEOS SYNCあたりにすればいい
記録は935で行う

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 17:23:42.38 ID:9+VKmdus.net

２つも持ってくんかアホやなw

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 17:35:31.05 ID:TjpFLNA3.net

心拍計として利用するつもりが便利すぎてメインになったって話でしょ。
俺はvivoactive hrだからメインにはならないけど、最近ランするようになって935が気にはなってるな。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/14(土) 18:23:06.80 ID:8yTcWVxJ.net

935持ってるなら、記録は935で
走行中の確認用にant+使える安いサイコンでいいのでは？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 00:56:08.36 ID:/Y8KM2gx.net

EDGEネガキャンしてた奴がファーム関連のデタラメを誤魔化し切れなくなって935に話題すり替え、大成功やなw
どうせ935も持ってないんだろ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 08:44:50.69 ID:BLP/2eAD.net

935見てみたけど、ランニングとか走るトレーニングをするなら
面白そうかと思うけど自転車には。。。

いろいろとスポーツするんだけど競技に依って手首に着けるのに
抵抗あるかな。手首を動かさない、使わない競技だとOKなんだけど

811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 10:03:40.88 ID:aJWygES/.net

520から935&SUPER GPSの組み合わせに落ち着いた
レザインは8項目表示になって便利になったしバッテリー気にしなくてよいのが良いね
あと意外とナビが使える

812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 16:18:04.73 ID:TTCAy1HK.net

>>811
まさに520と935を持っているけど、935は心拍計としてしか使ってない
というより思いもつかなかったわ

メインを935にして、そのデータをスマホ経由でアップロードする感じ？
スピードやケイデンスセンサーは935とサイコンの両方に表示させるということ？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 16:47:22.04 ID:ScCqOeEz.net

ForeAthleteやEtrexは評判悪くないのに
なぜEdgeはこんなにゴミなの

814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 16:54:06.56 ID:62GB0nEM.net

Edgeの評判悪いっていうのがそもそもここで粘着してる奴以外から聞いたことねーけどな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 18:02:41.80 ID:cvYn5JDI.net

>>814
ツイッターだと結構不具合聞くけど

816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 19:08:39.35 ID:xi8q0GRb.net

俺みたいなライトユーザーだと勾配がおかしかったり、ナビが途中で固まったりくらいしかないけど
twitterではもうウンザリ系はみるな確かに
ライトに使う分には820jの駆動時間でも問題ないしタッチパネルの感度も買った当初はiphoneと比べたらビックリするほど効き悪くておいおいって思ったけど慣れたら気にならなくなった コツをつかんだだけだが

817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 19:17:12.75 ID:kyS+Uz8Q.net

1000だが昔のtouch diamondとか使ってた身からすれば、まあこんなもんよねって感じ。
まあそれくらい古いレベルの操作感ではあるんだけどｗ
スマホみたく細かい操作するわけでもないしな。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 19:36:54.49 ID:BetsuDPQ.net

510から買い換える必要ないしなあ。
地図はetrex30xでまかなえたし

819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/15(日) 22:52:21.19 ID:ZfQqFR4L.net

garmin connect mobileってデータ通信量すごくない？
知らない間に1G以上通信してる
バックグラウンドでの通信をNGにしてもアクティビティ保存すると勝手にアップロードするし
Wi-Fi繋いでからアクティビティ終了するように注意してる