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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【117台目】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/18(水) 14:04:39.07 ID:sHPRyDFn.net
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可

--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他(    )
【予算】  円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他(    )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他(    )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------

* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
  できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
  主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
  何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
  たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!

次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【116台目】 [無断転載禁止](C)2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506506388/

164 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 18:40:38.36 ID:3b6MnQhV.net
28Cの時より25Cの方がパンクしなくなったな
タイヤの性能なんだろうけどw
23Cでも良いタイヤ履けばパンクは少なそうね

165 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 23:16:05.99 ID:00AcrgH/.net
>>163
そりゃ気の毒に…
逆走チャリも運転荒い軽も、基本揉めてもなんにもいいこと無さそうな貧乏人だもんな
俺もこれからは逆走来たら、歩道側に止まって車道側に出すの徹底するわ

166 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/25(水) 23:38:54.46 ID:G8ebFDDM.net
>>141
片道15kmはスポーツバイクにとっては長距離ではなく短距離
ロードバイクだろうがクロスバイクだろうが初心者でも余裕で走れる

タイヤの太さは速さよりも乗り心地に影響すると思っておいた方が良い
体重が100km近いとパンク防止のために空気圧を高くしないといけないけど、細タイヤだと乗り心地が非常に悪化したり路面の凹凸で無駄に跳ねてパワーロスして遅くなったりする
痩せるまでは太いタイヤ使うべき

ブレーキは雨でも走るならディスクブレーキの方が良い
でも、晴れの日しか乗らないならディスクブレーキだろうがVブレーキだろうがキャリパーブレーキだろうが問題ない
今のシマノ製品なら通勤通学や街乗りで困ることはまずない
安全性云々で言うなら、むしろタイヤのグリップ性能に注意した方が良い
安いタイヤは物理的に重いだけでなく路面抵抗が悪いのにグリップ性能は低いから

167 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 07:59:51.18 ID:lbjq1rcc.net
長文垂れ流しているのは大抵ニワカ
好きな自転車に好きなタイヤ履かせて乗ればいい

168 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 09:41:22.39 ID:YPKREmpu.net
>>166
体重100kmはすごいな

169 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 11:41:37.32 ID:464gw3Ym.net
相談に来てるやつにやめとけと言うのも必要
100キロ近い体重で15キロ通勤?できるわけないやろ
パンク率高すぎて遅刻→解雇 夏は汗臭くてシャワー、着替え必須。ぬるい職場ならええが
通勤車で早く帰ってトレーニングだな

170 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:08:46.45 ID:W7Bzk4w3.net
>>169
余裕だろw
君が貧弱過ぎるんだよ

171 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:13:59.39 ID:hfubprJ7.net
>>169
遅刻したら解雇とかどんな仕事だよ

172 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:16:17.89 ID:5IYY+zB6.net
>>169
車だってパンクするってしってる?

173 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:18:29.38 ID:be+IW4kB.net
>>119
死ねよゴミ

174 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 12:34:02.18 ID:IwesAbLE.net
まぁ汗臭さテロは職場の居心地も悪くなるし休みの日に乗りなよ

175 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 19:17:09.62 ID:TIGQ1h5r.net
都内の自転車便の人達信号無視がすごいな。

176 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 20:00:08.89 ID:uHwVCBW/.net
>>169 ちょっと意味が分からないです 100キロの人のことを言ってるわけで
>>171 一回で解雇なわけないだろ あほか 

177 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/26(木) 22:37:54.87 ID:0/wqp4We.net
>>175
いちいち守ってたら仕事にならないのかなぁ?

178 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 05:34:57.46 ID:ZTg6Lw6P.net
100kg近い…つまりまだ2桁ということ?

MTB買って、一番細いチューブレスタイヤにし、あえてヘタレクロス化して乗るのがいいかも

ピンホール系パンクは、チューブレス汁が染み出して走りながら勝手に直る
それ以上のパンクでも、チューブを入れたら普通のウデでも10分で直る

タイヤ自体が裂ける、最悪の事態以外の遅刻はまず無い(あってもそんなの何十年に一遍だろ?)
その時はもう、UFOにさらわれたとか言っておけばいい
普段そこそこちゃんとやってて、数十年に一度一発ギャグかますぐらいなら許されるでしょう?

179 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 05:55:21.41 ID:5zpWs+l/.net
チューブレスは開けて中のシーラント拭き取って処理するだけで10分過ぎるだろ
そっから刺さり物調べてチューブ入れてすんなり嵌まればいいがタイヤとホイールの相性で堅いとどこまでも手こずるぞ

180 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 06:56:48.22 ID:Ib/sbgIT.net
自分は95キロでロード乗っています。
やっぱパンク多いかな。

ディスクブレーキのロードで28cはけるのなら充分行けるとは思います。
フレームは最軽量なんちゃら ってのは怖いかもしれないけど。
だからエントリークラスのロードでディスクのやつでいいんじゃないでしょうか?

15万くらいするかな

181 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 07:22:11.02 ID:RSMmFo2G.net
>>175
程度問題であるとは思うが、俺様ルールだと

歩行者・自転車 青信号側の邪魔をすることがなくて、警察が見てなければ無視しておk
バイク・クルマ 真夜中で誰もいなくても、警察が見ていなくても絶対無視しちゃダメ

182 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 07:48:38.20 ID:ZTg6Lw6P.net
>>179
遅刻とかのっぴきならない状況ならば、拭取らずにチューブをブチ込んで(ワイルド!)
溢れるのを気にせず直し、帰宅後に再度開けて拭きなおしてもOK
(事後2〜3日中に拭かないと、チューブがガビガビに・・・

自動修理にならんのは、シーラントが拭取れるほど少量に減ってるからだけど(建前)
実際には、ギリギリ自動修理不能な残量の時って結構勿体ないなーって量が残ってるわな。

まぁ、そういう事を差引いても、気付かずに治ってる状況の多さで考えるとメリット大きいなと

今の季節、帰宅時には日が暮れてピンホール探すどころじゃない場合でも
空気がゆっくり抜けるTLの特性から、何度かポンピングしながら帰宅出来てしまったり
生存性は非常に高い

183 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:03:47.65 ID:zFRICeT2.net
ほい
UPLANDのシクロクロスだとさ
20速ティアグラで7万
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001030/

184 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:05:41.75 ID:DK6OTfGJ.net
何で最初からロード買おうとするのかね とりあえずママチャリで3ヶ月通ってみなよ
高いロード買ったら続けられそうなんて思ってるんだったらやめたほうが良いぜ 絶対続かない
ママチャリ3ヶ月通えたら すでに5kg以上は体重落ちているはずだから 25cだろうが23cだろうが
カッチョ良いロード買いなよ まだパンクのリスクは高いけどその後の3ヶ月で5kgは落ちるから
そうしたらもうロードバイクにはまりまくりだよ 次のロードが欲しくなる  ソースは俺 キリッ!
雨だから 寒いから乗らないなんて言うなよ そんな奴はどうせ無理

185 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:09:39.05 ID:bVNnaXtr.net
何言ってんだ
最初からロードが正解なんだよ
ママチャリとかクロス買っても
結局ロード買うんだからそれは失敗なんだよ
最初にかっこいいロード買う
それが一番の成功

186 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:17:54.62 ID:OQnBDUZs.net
>>185 おまえが体重100キロになって無遅刻通勤して、その台詞が言えたら信じてやる

187 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:46:45.02 ID:bVNnaXtr.net
>>186
いや別に君に信じて貰えなくてもいいけどw
ママチャリ通勤なんてマゾ行為の修行勧めるなんてナンセンス
軽くて早くて格好いいバイクで風を切って快適に走れば自然に痩せる


遅刻が恐けりゃいつもより1時間早く出ろ
クイックショットを用意しろ
パンク修理早くできるようになれ
それでもダメなら地球ロックして
電車に乗り替えろ
ロードで生活するってそう言うことだ

188 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:51:22.00 ID:cPD1QCaV.net
>>185
それではステップアップしていく喜び感動が味わえない

189 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:53:37.99 ID:OQnBDUZs.net
>>187 だから痩せてから乗れって遠回しに言ってるんだろw
100キロ級にロード通勤なんてマゾ行為の修行勧めるなんてナンセンス

190 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 08:54:37.10 ID:6td3h1qy.net
酔っとるな
デブ通勤にはグラビエお勧め
それで楽しいと思えたなら休日走るためのロードを買えばいい
その後もちゃんとグラビエは活躍できる

191 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 09:27:06.19 ID:0DmDgSgK.net
デブなら前後サスあったほうがいいんじゃないの?

192 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 09:46:04.08 ID:YgBi/gEK.net
シクロクロスでいいんじゃね?

193 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 09:49:56.61 ID:G4DMbY1o.net
まず29のMTBはどうだろう。スリックタイヤにすればそこそこ速いよ。頑丈だし。

194 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 13:34:23.51 ID:H9USKQZ0.net
TLRチューブレスレディにすれば100Kgでもパンクしないだろう。
CONTEND SL2とかでいいと思うよ。

195 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 14:15:30.07 ID:FwzMUF51.net
>>187
ママチャリでも電動付きなら大丈夫だw

196 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 15:14:13.75 ID:hSi9PDNI.net
俺30年物のチタンフレームバイク乗ってるが、全く錆びない!

197 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 15:16:57.51 ID:4apFQaux0.net
ジェニファー・ロペスのバックダンサー

〜女性〜
Nellie Bethel
https://www.youtube.com/watch?v=4YroIMNoHZA

Haley Fitzgerald
https://www.youtube.com/watch?v=HGyORuAP9o0
https://www.youtube.com/watch?v=7iueK7p0DfY

Kayla Radomski
https://www.youtube.com/watch?v=ZHeump8N6ZQ
Kim Gingras
https://www.youtube.com/watch?v=FdM73uij5Mk
Diana Carreno
https://www.youtube.com/watch?v=qzja8zTRRzo
Whitney Bezzant
https://www.youtube.com/watch?v=vVl6Gcc1vVw
Janick Arseneau
https://www.youtube.com/watch?v=6eHSLfaJIwU
Ashlee Nino
https://www.youtube.com/watch?v=hjPi1Ai7pDY

ジェニファー・ロペスのライブ 金髪の女性がJanelle Ginestra、黒髪の女性がTera Perez
https://www.youtube.com/watch?v=m81z-FDENsE
Janelle Ginestra
https://www.youtube.com/watch?v=0DSmBrzTX5c
https://www.youtube.com/watch?v=q8JGrkt7gOo
Tera Perez
https://www.youtube.com/watch?v=qd0gQD2ZYxE

〜男性〜
Memo Martinez
https://www.youtube.com/watch?v=BSeNqVvxFoo
Michael Metuakore、Michael Ramos、Mikey Martinez
https://www.youtube.com/watch?v=XhqvFLLgKyw
Jimmy R. O. Smith
https://www.youtube.com/watch?v=UonVH1ALnks
Vincent Noisuex
https://www.youtube.com/watch?v=CLHcXBKiPDs
Matt Day
https://www.youtube.com/watch?v=-7jSywlozUU
GROUP7 Jose Omar Hernandez
https://www.youtube.com/watch?v=dDwOBsvl-Zc
Rudy Abreu
https://www.youtube.com/watch?v=rfH0uPC2XHw

198 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/27(金) 21:37:44.54 ID:StYHL7TI.net
>>193 29er マウンテンバイク は ママチャリ よりも遅い…
27.5er 26er のマウンテンバイク をオススメする
29er だと巡航速度が (シクロクロス用タイヤを履けば) 速いけど、通勤=街中 だと頻繁に赤信号で止まるから、漕ぎ出しが 29er は遅い

199 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 00:41:11.86 ID:HOTWB7He.net
中途半端なスピードで走って1回信号に引っ掛かると次々と引っ掛かる事があるよね

200 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 02:51:20.54 ID:/cHZ3SNG.net
ママチャリだと乗ってても詰まらんから長続きしないのよ

201 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 02:52:27.39 ID:/cHZ3SNG.net
なんでもそうだけど快感がないと長続きしない
毎日沈歩触ってるだろう?それと同じ

202 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 02:55:12.75 ID:/cHZ3SNG.net
だから〇〇で十分じゃんみたいのもよく見るけど
そんなこと言ってもしょうがないのよ
どのレベルで快感感じるか人によって違うから

203 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 02:58:32.80 ID:/cHZ3SNG.net
○○ほしい!ってのは○○で快感感じそう!と推測してる。と言う意味でもあるからな。無意識にでも。
だからオーバースペックだとか言わず、とりあえずそれに乗らせてあげるしかない

204 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 03:39:07.01 ID:xlyWUV/C.net
通勤では全てのチャリと一部の原付や車を追い抜いていつも爽快な気分になってる

205 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 08:59:46.03 ID:sCgDmqOa.net
>>201
ちんぽ無い

206 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 09:09:48.89 ID:2pqSi/y3.net
15キロ以上の距離を通勤経験してないと実感が分かんだろ
俺は4年間でパンク3回、事故2回、自転車トラブル数回。ワイヤー鍵が後輪に巻き込んだのは焦った・・
結局32Cシクロのディスクに落ち着いた。田舎ならロードでもいいだろうが

207 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 12:36:50.78 ID:TGUm6r6v.net
自転車向いてないよあんた

208 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 13:02:50.44 ID:OsZVXqPT.net
>>201
なるほど珍宝握りしめて走れば毎日快感なんだな

209 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 13:33:05.62 ID:MHT+6q0w.net
>>206は何やらせてもダメな奴
プライベートでも仕事でも文句ばかり
周りもそういう>>206には本当ウンザリ

210 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 15:27:12.57 ID:yMvUmVIi.net
>>205
工事済みか工賃いくらだった?

211 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 15:52:32.88 ID:neGI3QL+.net
40年乗って来たが路上パンクは無しです。出かけようとした所フリーハブボディ内部のラチェットを固定している針金みたいなリングが折れて動けなかったのが一回、走行中に心臓発作で救急車が一回、トラブルはこれだけ。

212 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 15:59:00.06 ID:yZl+0xf+.net
>>211
成仏して下さい

213 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 16:00:49.49 ID:2LqM2Jgl.net
ナンマンダブ

214 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 16:25:27.68 ID:GlXGHm2H.net
中華ロードってどうなの
savaとかいうやつ

カーボンでクソ安いんだが
というかかっこいいんだがw

215 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 17:20:20.76 ID:4A8UMNTp.net
>>214
かっこいいのはどこかのフレームのコピーだからだろう

安いっていくらだよ
そんないつ壊れるかわからんのより70005MK2買った方が幸せじゃないかね?

216 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 17:32:08.14 ID:GlXGHm2H.net
本体価格8万ぐらいw
日本に持ってくるならなんやかんやで10万ぐらいになりそうだけど

https://sava.m.tmall.com/shop/shop_auction_search.htm?ajson=1&_tm_source=tmallsearch&spm=a320p.7692171.0.0&suid=1086970088&sort=default

217 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 17:39:12.68 ID:GbMwY/wr.net
>>214
買って直ぐにショップで点検して貰ったけど危ないと判断
16万円で買ったけどネットで12万円で叩き売りました
点検費用や対策パーツ代とかも丸損しましたよ

218 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 17:43:22.79 ID:GlXGHm2H.net
>>217
残念
ハリボテだったのか

219 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 17:52:03.38 ID:GbMwY/wr.net
>>218
色々な事を全く気にしないのなら買っても良いかもです
まず長持ちはしないかもですが
私は大損しましたが乗らないで売りました

220 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 17:56:40.16 ID:yYsFo8gK.net
日本でも売ってるw
https://item.rakuten.co.jp/cyclemall/100000046674/

221 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 18:04:15.45 ID:GlXGHm2H.net
13万出すならもうちょっと出してSUPERSIX EVO CARBONかえるしなーw
あやりメリットなさそう

222 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 18:07:05.98 ID:DF+z/ucj.net
>>219
これか?
https://jmty.jp/s/tokyo/sale-bic/article-6tvpv

223 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 18:19:54.70 ID:QcUTGTj1.net
わざわざガイツーで買ってショップに点検まで出して即売るとは余程だな

224 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 19:48:22.63 ID:ktZZFOgs.net
あさひでこんなん扱ってんのか、店舗取り寄せであさひでそのまま整備してもらえばええ

225 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 20:17:05.11 ID:GlXGHm2H.net
フレーム5800も取寄せかのうならありなんだよなー

226 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 21:01:39.82 ID:HNETrsRk.net
何かと思ったらフルカーボンのくせになんか重い鯖ロードじゃないか
ネットあさひは時々チャレンジャーだな
実店舗では絶対取り扱わん地雷臭漂う商品もチラホラある

227 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/28(土) 23:51:23.23 ID:8MKgtfeo.net
>>141
スペシャライズドのディヴァージュ
11万でフレーム赤色でディスクブレーキで太タイヤのドロハン車

228 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 01:22:13.84 ID:6ci+k+6q.net
>>227
そういう用途で金が許せばスペシャならセコイアエリート薦めるけどな
スペシャ版アドベンチャーロードというべき代物でラックやフェンダー用のダボ穴完備のクロモリ車
ディヴァージュは105仕様のグレードもあるけどクラリス仕様の方がフレームカラーは格好いいな
初期30Cなら道路上のグレーチングも25C程には怖くないか。一応42Cまで履ける

229 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 05:53:37.30 ID:9WdHBEkn.net
こういうの見るとMTB欲しくなる
https://www.youtube.com/watch?v=L9XA8xNcgZg
し、こういうの見るとピスト欲しくなる
https://youtu.be/T8uAhd3vOYw?t=427

230 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 08:35:29.72 ID:sfo/9YW6.net
>>184
>何で最初からロード買おうとするのかね
ロードが欲しいからじゃね?

231 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 08:37:23.78 ID:sfo/9YW6.net
>>188
別にステップアップしなくても良くね?

232 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 08:40:45.23 ID:sfo/9YW6.net
>>196
間違ってたらスマソが、チタンとかアルミって
最初から表層が錆びてるんじゃなかったっけ?

233 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 08:55:40.04 ID:sfo/9YW6.net
>>229
感想です。

https://www.youtube.com/watch?v=L9XA8xNcgZg
スペシャのこのモデルは知らないけれど。
これMTB?ランドナーかと思うが・・・。

https://youtu.be/T8uAhd3vOYw?t=427
酷い運転・・・・。
若い人達はこういうのが格好良いのかなあ。
オッサンにはもの凄く格好悪く見える。
ところで目が追いついて無いんだけど固定コグじゃない人も混ざってる?

234 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 09:04:33.28 ID:z9KgBJkQ.net
ロード購入】 1台目 25年以上自転車には乗ったことがない
【用途・目的】ツーリング ダイエット
【予算】 20万円台 
【希望するフレーム素材】カーボン
【好みのポジション】中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり)
【重視するステージ】ロングライド
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ
【購入候補】 ピナレロ ラザ か スコットアディクト20
【その他】どちらがオススメですか?デザイン的にはピナレロがかっこいいと思っています。

235 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 09:13:23.41 ID:LznKnOw4.net
>>234
格好いいと思う方を買いなさい

236 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 10:12:24.25 ID:zD9BOfvj.net
>>188,231
日常用途の自転車からロードバイクにいくのはステップアップじゃないぞジャンルが違う

237 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 11:37:35.25 ID:Rl924/rw.net
くそわろ
どこにでもいるよなステップアップ厨ww
続かないやつはどっちにしたって続かないんだからこのアドバイスは無意味

ロードバイク一式揃えることができんならはじめから買えばいいだけのこと。
一眼レフ始めたいってひとにコンデジ、スマホのカメラでとか言うカスも無駄
ロードバイク欲しくてここに来てるんだからロード勧めろよwww

238 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 13:45:18.78 ID:5e88I+fF.net
ロードバイクに幻想抱かれても困るけどな

239 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 13:56:29.70 ID:R2jDdZMr.net
>>237
ロードバイクは使い勝手が悪いんだよ
停めておくのも気を遣うし
荷物も積めないから結局走るのみに特化してるから走ることに興味がなくなると飽きるんだよ

240 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 16:02:36.78 ID:LTILmWmZ.net
>>239
エスケープにかご付ければ?
後払いデカいリュックで大丈夫だろ?

241 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 16:11:16.67 ID:AXK96p6M.net
タイヤ32Cにして泥除けとサイドスタンドを付ければ立派な街乗り用ロードバイクの完成!

242 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 16:18:39.99 ID:yeB2eS1J.net
>>234
スコットはチョーセンチョーセンてバカにされるからピナレロがいいんじゃね

243 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 16:27:33.15 ID:311Axg9h.net
タイム買いたいけど2018年モデルのカラー微妙
2019年で元のカラーにならんかねぇ

244 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 16:37:14.82 ID:R2jDdZMr.net
>>240
ロードバイク2台、クロスバイク2台、ママチャリ1台だからクロスバイク買う必要がない

245 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 23:13:48.75 ID:GanEd0As.net
>>239
興味なくなったんなら盗まれるとか気を遣わずにもう普段使いの足として乗り回しちゃえばいいじゃん

246 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/29(日) 23:53:01.13 ID:R2jDdZMr.net
興味はあるよ
うざいにわかが嫌いなだけ
ロードバイクで逆走だの信号無視だの大抵ママチャリから来た奴らだし

247 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 00:16:28.09 ID:syyzqSNX.net
なら乗らない方がいいな

248 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 01:09:41.10 ID:tUqQZtly.net
>>246
論理力のないアホの文章には付き合いきれんわ

249 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 10:54:21.72 ID:mizf1iQg.net
俺はID:zD9BOfvjが言ってる事も分からんでも無いぞ
乗るからにはモラルと用途を理解しろよって事でしょ
見た目だけで買うならそもそもここ来て質問するなと

長文控えるのを好むこんなスレだとある程度察してレス理解していかないとね
ただしロードバイクの趣旨定義を説くスレじゃないって意味では反論するやつの理屈も通る
とにかく喧嘩すんな

250 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 11:25:02.79 ID:bkhp4Ur7.net
ピナレロはあの湾曲したフレームがかっこ悪くて微塵も食指が動かない

251 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 11:30:28.24 ID:mj/NyOLR.net
ピナレロはフラッグシップ以外はレプリカみたいなものなので・・・

252 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 11:55:21.53 ID:lmkLkzoW.net
>>234
ピナレッロのあのクネクネは見た目アグレッシブで凄いね!と思うけど
ああいうのは飽きやすいんです。
25年ぶりに乗られるという事で以前は何にお乗りだったか存じませんが
現在の市販車の殆どは当時のスチールフレーム+手組みチューブラーホィール+オープンチューブラー
に適いません。20万のカーボンやアルミ車ってファストフード、ファストファッションみたいなモノです。
私も20〜30万クラスのを3台程所有しましたが軽くレスポンスも良いと感じたのはコルナゴです。出足・レスポンスとも良いのでビュッと飛び出しますが
その後を続けるとなると素材や重量はあまり関係ありません。自転車は持って重く走って軽いのが良い車、最近は持って軽く走って「?」というものが多い。
自転車は鉄に入って鉄に終わる、結局長く愛せるのは鉄+手組み+手作りタイヤなのだなと実感しています。
無理に鉄にしろとは言いませんが、700×28cくらいまで履けるクリアランスがあるか、またキャリアのダボが付いていても
ボトルゲージの穴用のアイレット打込でやってる物が多くキャリアの耐荷重に耐えることが出来ないのでよく調べてから購入してください。

253 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 13:27:47.52 ID:GJfWOjk2.net
たい焼きの頭があんこまで読んだ

254 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 13:30:39.73 ID:4/MXHgmJ.net
また出たか
そのスチール構成で草レースでいいから成績だしてから言えと何度

255 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 14:50:21.80 ID:mj/NyOLR.net
スクル4000とTCR ADV2で迷ってたら、フレームがスクル4000のがいいからそっちにしとけって言われた
なんでも、TCR ADV2はなんちゃってフルカーボンでコラムだけアルミらしい・・・。
これって詐欺だな

256 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 14:51:36.04 ID:mj/NyOLR.net
すまん、誤爆した

257 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 15:06:23.08 ID:gskbCZwM.net
フルカーボンなんて謳ってないし、きちんとコラムはアルミって書いてるし詐欺でもなんでもないだろ

258 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 15:13:55.12 ID:mj/NyOLR.net
>>257
ホントだ
ワイズが勝手にフルカーボンって言ってるだけだった

259 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 16:28:45.92 ID:PqHw2lwy.net
ホイールまでカーボンがフルカーボン論者が仲間になりたそうにこっちをみている

260 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 16:30:55.65 ID:OTlaL6WN.net
自分の中ではコラムがアルミでもフルカーボンですはい

261 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 16:57:21.66 ID:lmkLkzoW.net
宮古島トライアスロンの某シード選手の愛車がスチール+手組みホイール、コンポはSORAである。
出場選手の95%が彼の後塵を拝している。
プロロード等に於いてはスチールバイクが勝つような事があれば業界が困る事になる。
台湾巨大のLIVに乗る初心者がいるが私のスチール+手組み+手作りチューブラー仕様に試乗させてあげたら
自分の買い物の失敗に気付きフレームビルダーの所へ行く事になった。
自転車は鉄に始まり、鉄に終わる。別に乗らなくてもいい、欲しいの買えばいい。

262 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 17:15:52.81 ID:HSf9/eIE.net
欲しいのを買えばいいなら別にGIANTをdisる必要ないでしょ

263 :ツール・ド・名無しさん:2017/10/30(月) 17:18:54.87 ID:et5E2F73.net
メリダ リアクト 400 アルミフレーム 105 (クランク除く)
+ フルクラム レーシング3
計 22万円 くらい

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