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ロード初心者質問スレ part415

418 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 20:42:44.62 ID:NgOFkGtb.net: マジだったのかこれからは軽いギアで走ろう
419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 20:46:54.56 ID:GtI79k7/.net: >>418
でも30km/hくらいは出した方が良いぞ
ロードで25km/hとかだとウォーキングと同じようなもんになっちゃうだろ
420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 20:52:36.91 ID:5p37ZswH.net: 30km/hで走らないといけないのか
即救急車で運ばれてRCU行きになるから俺にはロードは向いてないなorz
421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 20:55:58.16 ID:GtI79k7/.net: >>420
きついなら少しづつあげていけばいい
楽しくないと続かないから
422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:03:39.19 ID:sBEpBXcc.net: 別にどこまで速度出さんと効果無いとか決まってるワケじゃねーぞ？
軽いので回せってのは低負荷で回せって事だ
低トルク高回転は有酸素運動になりやすい
高トルクだと回転に関係なく無酸素運動になりやすい
トルクの高低は個人の筋力によって違うんで当人にとって低トルク高回転であればいい
423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:18:41.88 ID:+YkPJbfT.net: >>419
だからウォーキングは有酸素運動なんで1番痩せるんだよ
424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:23:24.47 ID:NgOFkGtb.net: 30kmで走ってると体力がもたない…
25kmくらいが辛過ぎず楽過ぎずで丁度いいかな…
425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:25:50.43 ID:cVzRn5Xg.net: >>420
こちらにどうぞ(´・ω・`)

体力ない自転車乗りの溜まり場(熟女好き以外) [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502589791/
426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:30:15.99 ID:oR/8zc7R.net: >>401
君がそれで良いと思ってるなら仕方ないけど歪んでるよ！
半島の北の方の国みたい。
君以外も皆本心は気に入らないと思ってると思うけどね。
店名を晒すのが怖いのなら市名とかと伏せ字で批判してみたら。
あくまでも評価の情報を共有したいだけだから。
427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:40:39.57 ID:JAV9DxDM.net: 変速調整のスキルを得るチャンスと前向きに受け止めた方が楽しめると思うぞ
検索すればいくらでも出てくる
428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:45:50.74 ID:+tFXIDrt.net: 30キロで走り続けてるとどんどん足が重くなってくる
筋力不足なのかな
フロント50Tのリア19Tでケイデンス90
429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:49:11.18 ID:J8YdD2XS.net: >>427
自分もそう捉えています。もし駄目だったらZwift専用機にして、もう一台買おうと思います。
430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 21:49:46.20 ID:cVzRn5Xg.net: >>428
風＞・・・・(´ω`)
431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 23:39:43.98 ID:AiU2FhiM.net: 俺は一台目からキャニオンで
自分で出来ない事は近所のロード専業店に依頼してるけどなぁ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 23:42:39.36 ID:nMgoErZ2.net: 一見さんで店行くだけでも入りづらいのに、通販で買ったもん持って入ってくとかすげぇな
その度胸見習いたい
433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 23:43:26.58 ID:FCcCt/q5.net: まぁ店の方針次第で客が入れ替わり立ち替わり店主も持ち込み歓迎ってとこもあれば、他所で購入したバイクはほぼ見ない、パーツも他所で買ってはめてあったら機嫌悪くする店主も居るから難しいよね
そういうのがめんどくさくて最初から通販購入でメンテナンスは全部自分でしてるけど
434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/24(火) 23:48:19.18 ID:J6ydVMmT.net: というか読み返して思ったけど二年ぶりに店に行って無料調整ってどういうシチュエーション？
435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 00:00:34.65 ID:a99UDYor.net: >>432
問い合わせてから持ち込むし
ちゃんと工賃払うし
気後れする理由が解らん
436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 00:14:20.06 ID:9z5UxMN7.net: >>434
自店販売車なら点検と変速/ブレーキ調整、注油等の簡易整備が永久無料になる店は結構あるよ
437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 00:23:02.46 ID:uxoGvBD9.net: 心身に好ましい影響を与えるという事実が世界中の医科学研究機関で証明されている自転車というツール。

http://i.imgur.com/whfVi.jpg　　　http://i.imgur.com/91KqKWZ.jpg
http://i.imgur.com/9HbCqap.gif　　http://i.imgur.com/MnjAF29.png
http://i.imgur.com/NnJsedw.jpg　　http://i.imgur.com/RXhTr8j.jpg
http://i.imgur.com/NR0KNd2.jpg　　http://i.imgur.com/w8P7ogx.jpg
http://i.imgur.com/fIYZPKy.jpg　　http://i.imgur.com/bbtAJ9K.jpg
http://i.imgur.com/SruN2Nk.jpg　　http://i.imgur.com/ZQ03GKe.jpg

5 Cycling Weight-Loss Successes | Bicycling
http://www.bicycling.com/food/5-cycling-weight-loss-successes
Interview with a Nutritarian: Scott : Disease Proof
http://www.diseaseproof.com/archives/success-stories-interview-with-a-nutritarian-scott.html
http://www.diseaseproof.com/uploads/image/scott%20before%20after.jpg

自転車活用によって人々が得られる健康上の利益　Cycling - health benefits - Better Health Channel 　ストレス解消効果により、うつ症状の改善にもつながる。
https://www.betterhealth.vic.gov.au/health/healthyliving/cycling-health-benefits
【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813
438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 00:38:38.57 ID:vCfs6/MT.net: うちのお世話になってるところは持ち込みOK
ロードはその店で買ったから普段使いの通販ミニベロも気軽に持ち込める
439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 00:42:06.52 ID:Cts4weMo.net: 店員は内心イライラしてるけどな
440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 06:11:58.97 ID:FhZnkYfc.net: 昨日、変速の件で質問した者です。
今朝調べていて、重大なことに気が付きました。ギアの数え方です。自分は２速から３速への移行がうまくいかないと書きましたが、これはロー側から数えてのことです。
つまり１０から９への移行がうまくいかないということです。
昨日書いたとおり、従業員は直接話しを聞いてくれず、事務の女性に症状を伝えて預けて帰るという形だったので、そのあたり確認が出来ていませんでした。
おそらく、言ったとおり２速から３速を調整されたのだと思います。
自分の知識不足から、誤った情報を店側に伝えることとなってしまいました。ただ、店員と対面できていたならば、指で指し示すなどして説明ができたのですが、それができなかったですし、今後持ち込んでも同じ対応だと思われます。
とりあえず、平日に早退してアサヒに行ってみます。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 06:17:31.35 ID:aa7S2CQm.net: あさひは基本的に年中無休やで
442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 06:40:01.00 ID:1edv7NhL.net: 金払ってるんだからもう一度行って直ってないから再調整して貰うべきだな
443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 07:34:27.17 ID:jerZbAq+.net: >>440
ローから数えるので合ってるぞ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 07:52:13.09 ID:IYgNo22o.net: >>442
購入店の無料点検なので金は払ってません。いずれにしても購入店には言えないので、アサヒに行ってみます。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 07:54:48.82 ID:A8pbE8Ds.net: どこに後ろめたい事があると言うのか
ホンマ生きにくそうな性格しとるな
446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 08:22:50.52 ID:/QzLUTDV.net: コミュ障って実在するんですね
447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 09:20:06.09 ID:6AHRvn8L.net: ロード乗り始めて思ったけど、店の敷居が高い所が多い。
パーツ云々、他店購入は見ないとか。
素人からしたら、色んな店で見たいと思う人は少なくないと思う。
448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 09:30:20.23 ID:KpNg96zL.net: >>447
敷居が高いかはともかく、
他店購入だと責任が持てないとか、人多すぎで面倒見切れないとか、そんな感じ。
449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 09:40:49.77 ID:XMjYi1rU.net: まっとうなメーカーものならいざ知らず、通販の激安ルック車とか持ってこられても困るという店も少なくは無いかもね
450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 09:44:07.36 ID:+Cwq48KU.net: 俺もクロスのときに同じような目にあったけど
あきらめて自分で調整するようになった。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 09:45:30.02 ID:q6e09nGC.net: その手のしがらみが面倒で通販購入→メンテ自前で済ませてるな
2台目も外通でフレーム買いする予定
452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 10:14:27.93 ID:Xyv1AkHQ.net: >>448
俺が初めてクロスバイクを買った店なんてパーツを他店で買ったってだけでサポしてくれなくなったぞ！
どうしてこう言う店が潰れないのか不思議だよ。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 10:48:39.92 ID:MC9ZCKC+.net: >>452
それだけ養分になる人を抱え込んでいるというだけの話
車体やパーツ、小物に用品は勿論の事、ケミカル品ですら定価販売だしね
モンベルとか近くにあるようならそっちで買った方がいい
部品取りは時間とお金かかるから、逆に尼辺りでパーツ自分で買ってパーツ持ち込みでの
取り付けすらやりますよとむしろ薦めてくるくらいだし

注文してから納車まで、整備やパーツ換装に無駄に時間かけるのも変な店にはよくある事
自分で出来る人なら分かるが、工具があればバラバラの状態から完成させるまでそんなに
馬鹿みたいに時間なんてかからない
勿論バリ取りが必要だとかふれ取りとかも当然含めても1日もあればお釣りがくる
なのに変なショップになると荷物とっくに到着しているのにそこから何週間とかザラ
その癖店主は暇そうにして荷物は放置
所詮は趣味の延長線上で始めるショップなんてそんなもんだ
454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 10:54:08.12 ID:49DWpJBF.net: 人手が足りないってのはまぁあるけどな。
俺が買ったショップで「土日はなかなか作業が」って言われて慌てたわ。
サラリーマンが平日なんて持っていけるわけないだろと。
結局、平日集まる奴らが常連になって、作業もそいつら優先になって
新規客がだんだん減って（ｒｙ
455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:03:58.18 ID:IYgNo22o.net: >>443
逆に解説してるサイトもありますよ。シマノのマニュアルでサードギア云々言ってるときのイラストは、小さいほうの絵でした。やはり対面で指差ししないと心配です。
456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:04:13.34 ID:/u0xl3j4.net: 客も客でロードブームや健康ブームに乗っかっただけのにわかが多いからなぁ
そういうニワカって側だけ周りの真似できれば満足だから自分で深く調べたりする作業は嫌がるし、
結果ショップにおんぶにだっこでショップの勘違いオヤジを付け上がらせる一因になってるんだろうな
ロードなんて単純な構造なんだしやろうと思えば組み立てからメンテまで調べながら自分でできるんだけどな
457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:09:16.38 ID:MC9ZCKC+.net: 初期投資の工具が高いって勘違いする人多いからね
自分が死ぬまで、下手すれば規格さえ変わらなければ子供や孫の世代まで使えるのに
定期的に無駄な時間と多額の工賃を支払っての方が余程お金と時間の無駄だ
458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:16:26.90 ID:IYgNo22o.net: >>456
自分でやる場合に気になるのが、締め付けトルクです。数字が書いてあってもどうすればよいのかわからない。専用の測定器があるのだろうか。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:17:38.92 ID:es5LZS3B.net: トルクレンチぐらい知ってるとは思うんだけど…
460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:17:52.78 ID:A8pbE8Ds.net: トルクレンチを知らんとな？
461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:18:05.13 ID:aX3H2d9F.net: みんなでキャニオン買って殿様商売では務まらない様にしてやれば良いんですよ！
お代と引き換えにやらせて頂いていると謂う意識が無い自称プロショップは淘汰されるべき
462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:23:51.01 ID:IYgNo22o.net: >>459 460
知りません。それって指定したトルクで締めれるのですか。圧力センサーなどついてるわけですか。
463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:25:01.43 ID:es5LZS3B.net: >>462
デジタル式なら数値も出るよ
464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:27:18.40 ID:49DWpJBF.net: >>462
アサヒ持ってった時にいろいろ聞くと良い。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:28:38.17 ID:lkCJtj+W.net: 少しはググれカス
466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:29:13.22 ID:MC9ZCKC+.net: でもトルクレンチだけは買っただけでは一生物にはならないね
定期的に校正出さないといけないし
カーボン締めるのに使うなら猶更
467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:34:16.68 ID:DEgRpU+/.net: トピークのアナログなやつでいいじゃない
https://www.amazon.co.jp/dp/B00ATP3H9W/ref=cm_sw_r_cp_apip_dGgaVsQ9ocgbh
468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:37:32.93 ID:vvN52HGT.net: 安く永く使えるトルクレンチが欲しいなら東日のプレート形だね！
469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:50:41.52 ID:A/RhNEgs.net: >>466
厳密過ぎｗ
会社では様々な機器・工具・測定器を定期的に校正してたけど、
実用上は校正なんか不要
470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 11:55:27.34 ID:aX3H2d9F.net: チャリのカーボン関係のトルク管理なんて、そこまで厳密じゃ無いしな
個体差も結構デカいし
471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 12:02:13.12 ID:MC9ZCKC+.net: >>470
うん、だから余計に校正しといた方がいいんだよ
特に体重ある人なんかは校正済のを勧める
緩めに設定されてる個体(状態)のトルクレンチに当ってしまうとシートポストは確実に駄目になるし
他の部分もやはり重たい人はダメにし易いみたいだよ
軽い人は許容範囲以下の締めでも十分なんだけど
472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 12:23:00.66 ID:zgn/8BJI.net: トルクレンチとトルクスレンチの区別付かない奴も居るからな。
プリセットで何回もカチカチする奴とか、プレート式は狂わないと思ってるとか。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 12:26:17.22 ID:921vQKlQ.net: 軽いからって規定トルク使わねえなら校正なんていらんだろ
474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 13:11:03.72 ID:MC9ZCKC+.net: >>472
1人凄いのがいて、ラチェットみたいになると勘違いして捩じ切った馬鹿知ってる
475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 14:15:32.30 ID:zmUJU+Oy.net: 会社で使ってるトルクレンチというかトルクドライバーで「カチッ」と一回で止める奴と
ラチェットみたいにそのまま回してもいい奴と両方あって混乱したことがあるｗ

自転車用にはこれを使ってます
grunge(グランジ) コンパクトトルクレンチ
http://amzn.asia/bmmj5dW
476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 15:07:31.18 ID:vkWsahj8.net: ロード売って原付き買おうと思うんだけど何がいいかな？
軽快なのがいいんだけど
477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 15:08:07.01 ID:SdsPXeRY.net: カブ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 15:13:22.23 ID:PtNGjIxv.net: today
479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 15:21:18.81 ID:9F/KDb3+.net: >>468
安永ってそういう意味だったのか
480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 15:21:46.49 ID:9F/KDb3+.net: >>479
すまん、なんかよくわからんが株のスレと勘違いした…
481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 15:45:26.75 ID:lkCJtj+W.net: たまにレス見るけど色々なものを定価売りしてるショップなんてあるのか？
近所の小さなロード屋さんでも値引き普通なのに
482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 16:18:17.38 ID:PtNGjIxv.net: ウチも基本１割～２割引き、売れてない小物は更にって感じだな
483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 16:28:08.11 ID:qYnuwshI.net: 実店舗はセール以外は定価売りの店の方が多いのでは？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 16:57:39.13 ID:RabLBuEy.net: コンセプトストアとかだと、ブランドイメージ下げないために値引きできなかったりするよ
485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 17:01:25.95 ID:XTCPgHAz.net: うちの近所は定価だわ
小規模店舗の元値知らないけど、実際見て取ったり試着したりアドバイス貰ったりのサービス料だと思ってる
そう言うの要らないときは通販で安く買ってる
486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 17:57:15.14 ID:2ZcA/jsM.net: 店にもよるけど基本個人の店は小物類の種類が一社だけとか少なめだからどうしても気に入ったのは通販か別店舗で買う必要があるんだよね
オイルくらいなら別のとこで買ってもわからないけど、サドルとかステム、ハンドルはすぐに変えたのわかるし変な店長の店だと調整見なくなったり走行会行きづらくなるのが大変なんだよね
487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 18:29:33.93 ID:A3RlB29v.net: 単独が気楽だよ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 18:36:50.42 ID:rXkSzTfp.net: >>487
独りが気楽なのは間違いないが、練習会や走行会みたいなグループ走も
たまには楽しいんじゃない
489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 18:38:00.36 ID:3b6MnQhV.net: 人付き合いは難しいな、社会人なら尚更だわ
折角の休日を人に合わせて走らにゃあかんのは苦痛
好きな時間に好きな距離を好きなペースで好きな場所を走る
相棒はバイクだけでいい
490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 18:38:16.39 ID:Cts4weMo.net: 俺人見知りだから行ってみたいけど常にぼっちだわ
あれって店にいるとき誘われるもんなん？誘われたこと無いけどな！
491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 18:43:13.03 ID:br5bP7AJ.net: 一人でCR走ってたら60過ぎのおじいちゃんに話しかけられて15kmくらい一緒に走ったよ
ロード40年くらい乗ってるらしくてひたすら昔の選手の話とかレースの話とか古いロードの話されたけどよく分からなかったからずっと相槌うってた
492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 18:44:06.20 ID:QvNkP/yM.net: >>490
俺が買ったショップはHPの掲示板に告知してあって、走力にあわせて参加する感じかな
夏は朝8時スタートで募集してたけど、ボッチで夜明け前発午前中に帰着してたからスルーしてた
493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 18:48:01.70 ID:D+bJNtlt.net: >>447
自分が行ってる店はどっちかというと逆で、ここに置いてないものは買ってきてくれれば取り付けますよ～って言われるな(もちろん工賃はかかる)
取り寄せてもくれるけどね
494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 18:52:02.32 ID:3b6MnQhV.net: >>492
お前は俺かw
俺も夜明け前にでてサイクリングロードで日の出を見るのが好きw
現地グルメを楽しみたいけど一人だと色々ハードル高いのが唯一のネックかなぁ
495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:16:33.92 ID:+Cwq48KU.net: 大勢だと気を使うけど、いろいろ情報が得られる。まあ、二人で走行というのが一番いいな。気持ちを分かち合えるというか、景色がよかったら良いねといえるし、食い物が上手ければうまいねという相手がいるということは重要。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:17:38.43 ID:Cts4weMo.net: そんな友人や恋人作るのが一番難易度高いと思うんですが
497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:19:20.18 ID:0Np7/8sF.net: おにゃのこと走りたい・・・
498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:19:53.61 ID:TIkqMGRL.net: 同趣味の異性はだいたい長続きしない
499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:20:19.91 ID:br5bP7AJ.net: 走ってるときは一人でいいかも知れないが現地に行った時とかなにかトラブルあった時とかやっぱ一人だと嫌だよね
500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:23:16.10 ID:VgOljjnI.net: >>497
そういう商売が出来るな。
”ロードバイクで一緒に走ってくれる女子、1h4Kでレンタル”
とか。走力によって価格が上がるとかw
501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:30:07.23 ID:Nwc7gHtE.net: 自営業の俺からしたらイベントは誰でもウェルカムで、もし気に入ったらウチでも購入&常連になってねって感じだけど。。。
高飛車商売で経営が成り立つんだから自転車屋ってスゴイ美味しい商売なんじゃ無いの！？
街の自転車屋ってチョット不思議に思う事あるもん。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:32:56.58 ID:yEaOMZTW.net: 高級外車バイクディーラーなんかよくイベントツーリングやってるぞ
ガス代高速代飲食代全部自腹だから一回参加だけで数万飛ぶけど
503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:40:04.51 ID:QvNkP/yM.net: >>494
海沿いで250m位の小高い山が幾つかあるから、夜明けのダウンヒルで日の出見ながら「絶景かなー！」するのが好き
あんま場違いな店は入れないかもだが、古い洋食屋とか「こんな格好だけどいいっすか？」って控えめに聞きながら入ってた

>>501
集まりすぎても収集つかないかもだが、人が来ねーイベントとか虚しいよね
実際、客捌ききれないから絞ってる店ってどのくらいなのかね
504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:45:19.83 ID:Nwc7gHtE.net: >>502
お前、何言いたいの？
当たり前だろ！
そこまで主催者に負担しろとか言いたいの？
それともイベントに参加してやってるとか言いたいの？
誰も利益の出ないイベントなんてある訳ないだろ！
ガキ！
505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:47:58.38 ID:RzNpZBVi.net: 自営業大変だなw
506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:50:10.15 ID:Cts4weMo.net: 数万飛ぶ事実だけでそれに対して批判してるわけでもないのに、なんで自営業発狂してんの？
507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 19:52:15.24 ID:MC9ZCKC+.net: >>500
女(* ´ω` *)子＞風避けになるよ♪

こう？
508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:01:12.95 ID:348BkikW.net: >>490
その辺は他の趣味と同じ
オナゴはさして可愛くなくても誘われるが、野郎はよほどのことが無い限り
誘われたりしない
509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:01:30.69 ID:/u0xl3j4.net: >>504
こういう沸点が低い＆意味不明なキレ方する人は客商売向いてないと思う
510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:09:48.78 ID:YmVD5ib4.net: ロードバイクのサドルってなんであんな痛いの
511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:14:03.69 ID:hFBvjiqQ.net: お前のケツがそんな形なのが悪い
512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:14:14.74 ID:cVo+6npx.net: >>510
レーパンを履いて凄く長い距離を速く走る為に硬い

そんな走りをしないなら柔らかいサドルに替えるのが一番手っ取り早いんだけど、ここでそれを言うと否定される
513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:15:19.01 ID:jAX7ubRv.net: ロードバイクのサドルは座るものではなく支えるもの
514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:20:02.84 ID:CY4ACGP6.net: 尻は添えるだけ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:21:01.36 ID:jAX7ubRv.net: 左手も添えるだけ
516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:22:45.92 ID:bbDAlszi.net: トルクかけるペダリングなら尻から体重抜けるで
517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:23:29.51 ID:TIkqMGRL.net: ママチャリ用の柔らかく座面の大きいサドルの方が長時間座るには辛いんだよ
ロードはドロップハンドルの握り場所も含め、走行中にいろいろポジション変えて局部の負担・疲労を分散させて走れるから長時間長距離に対応できる
518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:26:15.15 ID:bbDAlszi.net: 初心者で別に200kmとか走らんなら柔らか目のクロスやMTB用サドルにしたらええで
519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:27:41.20 ID:dAnUxJy+.net: 冬の時期はみなさん持久力&基礎作りに励むのでしょうか？
ずーっと高強度トレーニングした方が伸びそうに感じますがロードバイク新入生なもので判断がつきません
520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:29:03.15 ID:YmVD5ib4.net: ネットで調べてもここで聞いてもポジションが悪いの一方通行でどうにもならなくて困った。

サドルを変えてもやっぱり50キロ付近でお尻の骨が痛くなる。
サドルに優しく添えるように座るを意識しても軽いギアで回してたらどうしたって重心がお尻に行くと思うんだけど。
腕で支えても最後は疲れてサドルドカ乗り。

どーすりゃいいのよ
521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:34:36.57 ID:+Cwq48KU.net: 自分はレーパン替えたら良くなりました。あと、慣れもあると思います。自分も初心者ですが、今のところ１００キロまでは痛みが出なくなりました。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:34:42.75 ID:1zwrxt/G.net: >>520
立ちこぎ挟めば？
523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:44:19.15 ID:TxmuxWWD.net: >>520
買った店でポジション変えてもらっても
変わらない処か更に痛くなったりしたので
ググってフィッティング専門にしてる店に超初心者だけど良いっすかって聞いて
むしろ歓迎だというので、フィッティングしてもらったら痛みもなくなり、かなり楽にペダル廻せるようになったよ！
524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 20:45:01.96 ID:TIkqMGRL.net: >>520
スポーツ自転車初心者で骨(坐骨)が痛いのならむしろ普通
ポジション的にはそれほどおかしくないと思うから距離乗ってある程度は鍛えるしかない
尿道や会陰が痛いって場合は慣れだけではどうにもならない場合があり穴あきサドルを選ぶこともあるが後者の方がサドル沼にハマりやすい感じがする
穴があるって事は穴以外の場所に加重が集中するからね…
525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:00:03.31 ID:X4EHkjQK.net: >>520
50kmで痛む場合は比較的柔らかいサドルで腰の位置が安定しないことが多い
坐骨をサドルに対してどの角度で当てると楽か、変えたサドルの形状によって色々意識して試したらどうかな

腰の位置が土台だけどポジション全般はすぐは固まらないから、とにかく走りこんでこまめに修正が必要
526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:04:33.82 ID:/u0xl3j4.net: 弱ペかなんかに影響されたのか平地のCRなんかで軽いギアでシャコシャコ空回り扠せてるやついるけど、うしろから見るとわらっちゃうくらいケツはねてるんだよねｗ
50kmとかで痛くなるってそれじゃないか？
527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:07:01.94 ID:/+JVoNXH.net: 俺には軽いギアを回すとか合わない
アウタートップ気味でグイグイ踏み込むタイプ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:08:02.51 ID:X4EHkjQK.net: 軽くても重くても速度が出ればどっちでもええやん
529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:15:57.80 ID:A1defjTN.net: サイクリングロードをアウタートップでグイグイ走るのは気持ちいい
530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:29:24.37 ID:K37mVVsW.net: アウタートップなんて長い下り坂でしか踏めない
531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:32:00.12 ID:lqmyu59w.net: トレーニング後にタンパク質取った方が良いと聞いたけど、豆腐とかヨーグルトとか家にあるものでも良いの？
市販のプロテインとか買うべき？
532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:39:32.40 ID:JbpqHRbV.net: 家にあるもんでええで
競技志向ならプロテインな
533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 21:43:18.19 ID:6KHbkC4H.net: >>531
乳製品でいい
運動後30分以内に牛乳飲むだけでもおけ
534 ：531：2017/10/25(水) 21:52:36.94 ID:lqmyu59w.net: >>532-533
サンクス
最近毎日zwiftやってるので終わったら4個セットのヨーグルトとか食べときます
535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 22:11:40.92 ID:2ZcA/jsM.net: >>519
冬は重目のギア踏もうとしても筋肉が冷えてて踏み込めないし無理すると膝も壊すんだ
だから夏暑い時に無理して距離乗るより冬にペース落とし気味で距離乗って来期に向けてベース作りに励むんだよ
536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 22:21:16.60 ID:p2ccnG2B.net: >>531
鳥肉食え
537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 22:29:06.49 ID:HKYgcsk9.net: 四個セットのヨーグルトだとたんぱく質より糖分過多になりそ。
538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 22:29:10.00 ID:HKYgcsk9.net: 四個セットのヨーグルトだとたんぱく質より糖分過多になりそ。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 22:37:34.51 ID:MC9ZCKC+.net: >>534
そんなの食べるよりでっかいの1つでいいよ
じゃないと糖質の摂り過ぎになるだけだから
540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 22:40:43.18 ID:2ZcA/jsM.net: セットのヨーグルト食べるより海外産のプロテイン通販で買ったほうがコスパ良さそう
541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 22:47:47.44 ID:JbpqHRbV.net: 今はもう本格的にはやってないんでテキトーに飯食うだけだが
オプチマムのバニラは美味かった
が高いんで主に鶏むね肉食ってたな
フライパンで表面だけ焼いてタタキにするのがパサパサむね肉を一番美味く食える方法だった
カンピロに中るか否かは自己責任な
俺は四年で二回くらい中った
542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 22:48:29.18 ID:MC9ZCKC+.net: >>540
国産でもプロテインの方が蛋白質量は摂り易い
海外産のは箱の中でバラけて粉塗れになってたり、ダニの卵入ってたりするから二度と買わない
543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:03:02.00 ID:1NnUPwZn.net: 卵の白身なら安いしお腹膨れるしで一石二鳥
544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:03:52.92 ID:3NG+J9O2.net: >>542
それよほど無名な外国産じゃない？　プロテインはアメリカのが品質も内容も一番いいよ。
チャンピオンとかにしとけば間違いない。
545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:11:05.23 ID:JbpqHRbV.net: チャンピオンはオプチより幾分安いんだよな
バニラとストロベリーを試した事がある
バニラはまぁいけた
ストロベリーは粉末の時の甘い匂いが凄かったが牛乳に溶かせばまぁ飲める
でもまたプロテイン買うとすればオプチだな
546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:14:48.52 ID:JbpqHRbV.net: あザバスとグリコはあんま美味しくないしプロテイン含有率も劣るんでオススメできん
547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:19:57.65 ID:MC9ZCKC+.net: >>546
グリコは国産ではタンパク質量辺りの単価が最安なんだが・・・
1食分での量でしかまさか見てない？というより見かたというより飲み方知らないんでしょう？
タンパク質量で30gくらいになるように飲むもんだぞ
だから何処のプロテイン買おうが、結局タンパク質1g辺りに対する単価で計算する必要がある
あと1食分の蛋白質量がという人は自分が飲んでいるその1食分とやらの総量を良く見た方が
いいよ
50gも取って20gタンパク質が入っているから凄いとか言っちゃいそうだから
548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:26:25.28 ID:JbpqHRbV.net: もう大分前なんでうろ覚えだが
付属してるスプーンというかスコップというか
それを指定してある規定量で飲んでたな
そのうちトレーニング量に合わせてテキトーに調整するようになった
549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:26:29.56 ID:2ljCuF2+.net: 雨ばっかでチャリのれねーじゃねーか
550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:28:11.47 ID:gPaU/uZR.net: この流れに微妙に沿うと思うんだが
ダイエットで自転車乗ろうと思うがどんだけ飯増えるんだ？
半日乗ってるとこまめにチャージしないとフラフラになると聞いたが
551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:32:14.48 ID:hd7LDQ7u.net: >>550
ならねーよ
一日一人前を三食食ってりゃ充分
それ以上食うのはただのデブ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:33:46.30 ID:JbpqHRbV.net: 半日を12時間とするなら1時間に大福１個ってところ
と言いたいがエネルギー消費は人によって違う
ペースの速さや体重や車重も違えば走る場所も違う
経験積んで感覚で覚えていけ
553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:35:05.45 ID:gPaU/uZR.net: 把握
サンクス
554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:36:09.44 ID:hd7LDQ7u.net: 自転車で半日走った程度で補給食あーだこーだなんて言ってる奴の体力なんてトヨタ車体期間工の足元にも及ばん
555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:37:06.98 ID:jkHsSxr4.net: 消費カロリーと摂取カロリー計算してればいいだけだよ
556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:38:49.10 ID:MC9ZCKC+.net: >>550
減量食食べない前提なら必要無い
減量食にしているなら適切に必要最低限補給したらいいだけ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:38:58.01 ID:JbpqHRbV.net: 12時間を平均20で走ったとすれば240kmだ
補給無しじゃ倒れるぜ
558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:41:38.01 ID:hd7LDQ7u.net: >>557
朝飯食ってから走って昼飯食って休憩して走って晩飯食って走って帰る
余裕じゃねーか
559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:43:00.53 ID:8WCufwWH.net: 難しく考える必要はない
腹が減ったら食べる
脂っこいのは控える
腹八分
あとはペダルを踏み込むだけだ
560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:46:09.50 ID:JbpqHRbV.net: 俺は長距離ライド中は普通の飯は食わんな
吸収のいい補給食だけに絞る
普通に食ってしまうと体が休もうとして重くなる眠くなる
そうならない体質なら食っていいかもな
561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:47:41.32 ID:PZTe8JTb.net: 若い内ならどうとでもなるけど、ここの30越えどころか50近くのおぢさん達はもう無理は出来んとです
562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 23:47:51.62 ID:p2ccnG2B.net: >>550
朝出て夕方帰る百数十km走る程度なら普通に昼食取るだけで良いよ
563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 00:13:19.69 ID:rldms1jg.net: そう若くもないけどアラサーではじめた俺は中年メタボオヤジよりかは大きなアドバンテージがあるわけだな
564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 02:26:55.74 ID:hnQmbfcQ.net: もっと大きなギアがほしい
http://f.xup.cc/xup7huqglbh.jpg
565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 06:11:23.25 ID:ipFK3hbp.net: 前何Tなの?
566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 07:52:57.93 ID:lbjq1rcc.net: >>564
模様じゃなくて肉抜きしてんのか
怖くて乗れないねw
そもそも格好悪い
567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 07:53:41.74 ID:+29jc74A.net: >>500
日向さんと萩原さんの指名料はいくらですか？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 10:39:44.81 ID:4sWB0I/I.net: >>520
本当に骨が痛いならレントゲン撮った方がいい
普通は尻の筋肉痛だろうから
569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 10:41:49.44 ID:0og7FtCF.net: 骨って痛み感じるの？
570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:05:06.75 ID:YPKREmpu.net: >>561
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ

峠越えるのしんどいから
車に積んで美味しい所だけ走ってる
571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:19:09.67 ID:C2okzRgO.net: 尻の痛みは我慢できるけど手のひらが無茶苦茶痛い。
角っていうの？上の出っ張りのあたり握って親指の付け根の猫で言えば肉球のあたりが酷い。
ゴム付き軍手しかもってないけどパッド付き買うべきか
572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:30:44.97 ID:feNSuLB+.net: >>571
パッド入り買った方が全然楽になるし
時々下ハン握ったり位置を変えるだけでも違う
573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:42:03.89 ID:L1NBXN4A.net: 突然だけどナローリムに25cってどうなの？
574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:45:44.31 ID:YPY319MV.net: パッドある方が変な当たり方して却って痛くなるからGIROのZEROみたいなパッドレスの方が痛くならないんだよなぁ
575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 11:55:49.58 ID:ToTOkYXB.net: >>574
レーパンってタマタマとおちんちんが苦しくなるよね・・・(´・ω・`)
そのくせ中で動いてしまうから余計に始末が悪いの
普通にパンツとズボンの方が絶対いい
576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:03:59.93 ID:41ZvF2YX.net: >>575
グローブの話してるんじゃないの？

>>571
ちゃんとした自転車用グローブ使った方が良いよ、専用に作られてるから軍手より断然快適
577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:05:14.53 ID:Cpweuz26.net: >>571
ハンドルに体重のせすぎなんじゃなかろうか
前傾姿勢だけど体は腹筋と背筋で支えるイメージで、ハンドルは軽く持つ感じで
578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:13:28.36 ID:jm+byY0T.net: 自分はパールのメガパッド買ってからロングじゃ手放せなくなった
数十キロなら素手でも良いんだけどね
579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:22:24.63 ID:HoRAbrVb.net: >>577
その話はよく聞くね。体幹で支えるとか、腹筋を使うって聞くけど、イメージできないし、当然できない。
自分は尻の痛みは出なくなったけど、かわりに手が痛い。疲労でシフトチェンジに失敗するようになったら、休憩してる。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:24:13.98 ID:mW9HPx9N.net: 両手は添えるだけ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:25:03.37 ID:HoRAbrVb.net: サドル、ペダル、ハンドルの三ヶ所で支えるなかで、ペダルは高ケイデンス維持のため、軽いので、必然的に手と尻で支えるしかなくて、行き詰まってます。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:27:01.04 ID:OBQzTsA7.net: >>579
ハンドルが低すぎるか遠すぎるから高くするか短いステムに替えてみ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:46:41.89 ID:nUUsL+oq.net: >>581
ペダルのトルクが軽いときに高ケイデンスを維持する必要は無い
低～高回転でフラットなトルクで回せるほうがよい
とくに超高速回転でトルクが落ちないことが重要
584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:46:49.42 ID:2Xohnslp.net: >>571
ハンドルに接触するのって小指球側で母指球は当たらないんじゃない？
もしかしてフラットバー？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:58:15.22 ID:NYkQhNt4.net: >>579
息を吸い込んでお腹を膨らませた状態を保って乗る
背筋で無理に支えてもすぐに力尽きるが
呼吸に使ったりする体の内側の筋肉使えば何時間も持久できる
586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 12:59:42.68 ID:kfCUyEG8.net: >>579
極端に言うとブラケットに両手を添えるけど両手放しで漕ぐ感じ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 13:00:55.52 ID:Cpweuz26.net: 今のセッティングが合ってないのかも
ハンドル遠すぎるように感じてない？
588 ：571：2017/10/26(木) 13:22:54.68 ID:C2okzRgO.net: オーダーなのでサイズは合ってるとおもうんだが
サドルと同じ高さなのでハンドルの角度だけ手前に引けば楽になるのかな
ブラケット以外握るのはちょっとまだ怖い感じ
尼でHANDCREWってのが安いので頼みました
589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 13:43:48.68 ID:naKLFiDu.net: 私も手の皮が薄いので手袋必須。パッド入りはだいぶ違う。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 13:54:05.38 ID:NYkQhNt4.net: >>588
ハンドルがサドルと同じ高さ…だったら逆に高すぎなんでは？
それか初心者過ぎて自転車そのものに全く慣れていないか
だとしたらセッティングは下手にいじらず、まず体の方を慣らした方が良い
591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 13:54:16.04 ID:2MrjxUBH.net: エアブラケット持ちを練習すればいいんじゃね？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 14:11:06.89 ID:Iv3TkFLF.net: >>590
なんだお前
ロード乗った事あるのか？
593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 14:24:20.68 ID:NYkQhNt4.net: >>592
お前の落差無いの？ｗ
594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 14:28:59.56 ID:e6ib36IX.net: 超絶短足でXSでもハンドルと同じ高さぐらいじゃないと足がペダルに届かなくなる俺にケンカ売ってんの？
595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 14:40:25.26 ID:GB0YdwbC.net: 僕のシートポストは恥ずかしがり屋でね
露出が多いと嫌がるんだ
596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 14:43:00.55 ID:7GpsG5Pj.net: >>595
涙ふけよ
597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 14:53:22.31 ID:c19gqF6t.net: 175センチで細ガリかつ手足が長すぎて中高時代のあだ名がオーマ(巨神兵の名前)だった自分よりはマシだろ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 15:05:38.54 ID:AnJUDZid.net: 595だけ見えないorz
599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 15:06:58.77 ID:L2JuwrkE.net: >>594
昔ランドナー買った時にハンドルとシートが同じ高さがベストって言われたの思い出した
ランドナーならね
600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 15:52:10.80 ID:rldms1jg.net: ワイヤー交換したいんですが右レバーにうまくタイコがおさまりません
シフトを変えてみてもうまくいかない
601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 15:55:29.49 ID:FT/mU9k0.net: >>600
古いワイヤーは解れてなかったよね？
いったんワイヤー抜いて小レバー連打してみるとどうかな？
602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 16:46:11.77 ID:BQJ523P6.net: >>597
見栄はるなよ
山根って呼ばれてたろ？
603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 16:46:50.79 ID:9cB5hsmh.net: ほぼノンストップで50km走れるようになってきた
これ週3くらいでやればダイエット効果あるよね
604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 16:49:02.24 ID:NYkQhNt4.net: >>603
うん　あと休日は倍くらい走った方が良いぞ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 17:04:19.34 ID:g1N+2gNf.net: >>603
いいね
606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 17:13:25.40 ID:9cB5hsmh.net: 流石に休日倍はまだキツいぜ…
607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 17:16:41.00 ID:naKLFiDu.net: そのくらい走れてくると楽しくなってくるよね。
608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 17:17:53.05 ID:NYkQhNt4.net: >>606
別に何回も休んだって良いんだよ
609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 17:37:00.11 ID:9cB5hsmh.net: 走った後運動したなぁって気になる
30km辺りからケツが痛くなってくるんでレーパン変えようか検討中
今はパールの1番安いやつ使ってるけどあれパッドがちょっと薄いのよね…
610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 17:43:53.29 ID:suG3bgS7.net: パールのレーパンが最高峰なんじゃないのか？
使ったことないからわからんが
611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 17:48:21.55 ID:9cB5hsmh.net: 3Dパッド？ってやつがいいらしいのでそれ買ってみる
612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 18:00:12.73 ID:BRNYL9Ze.net: ケツが痛くなるって人の中で、ママチャリみたいな乗り方してるの結構いそう
613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 18:20:52.71 ID:sKriv2iR.net: 初ロードバイク購入予定です。
キックスタンドは無くても大丈夫でしょうか？
不便ではないでしょうか？
614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 18:23:13.94 ID:hGtlVhWn.net: >>613
スタンド付けてもちょっと強い風吹いただけで倒れるよ
カーボンフレームなら勧めない
615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 18:25:41.32 ID:IjrtYhtv.net: >>613
絶対いらない
616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 18:40:15.44 ID:D5RN84St.net: >>573
実質的な問題はなし、見た目がちょっと太ましく感じるけど

>>579
ハンドルが遠いポジションで走ってる、ステムを合わせるか自分を合わせるか
腹筋～が理解できなければ下ハン握って走る、腕は少し曲げる、それが簡単なポジションまで頭を下げる

>>603
あるけど走らない日の食事制限考えると毎日30km走ったほうが効率的かな
もしくはそこにローラー練習を入れるとか
617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 18:47:45.98 ID:13BrP557.net: >>616
下りでもないのに下ハンだと笑われないですか。自分、人目が気になるので（笑）
そもそも下ハンへの持ち替えがまだビクビク。車体もふらつく。20km/h以下でないと出来ないな。
フラットはもっと怖くてできない。自宅３本ローラーでも出来ない。倒れそうになる。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 18:56:26.24 ID:D5RN84St.net: >>617
初心者が練習してるのを笑う人は大したことないから相手せず放っておく、もしくは見返すつもりで頑張る

三本での持ち替えはある程度高速のほうが安定するので、まあ焦らず練習すればOK
強いて言えば両手をすっと滑らすだけ、片方づつぎこちなく持ち替えよりは楽
619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 19:19:56.89 ID:ZrJvBIdm.net: 今ではレーパン履かなくても、200キロ行ける感じ。いいけつしてやがる
620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 19:51:57.87 ID:OBQzTsA7.net: >>611
あの3Dっぷりがケツを選ぶから万人向けではないらしいよ
621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 19:56:03.97 ID:eejN5jz0.net: ジェルとかどうよ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 19:56:24.47 ID:OBQzTsA7.net: >>617
俺は街中の渋滞や商店街の歩行者速度でもドロップを当たり前に使うよ
何が笑われる要素なのかさっぱりわからんが気にしなくていい
623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 20:26:30.45 ID:YPY319MV.net: 街中で下ハン持ってる奴はさすがにガイジとしか思えない
624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 20:31:15.26 ID:OBQzTsA7.net: >>623
んん？なんで？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 20:32:05.28 ID:13BrP557.net: >>618
さっきローラーに乗って両手同時切り替えをやってみました。負荷装置をつけているので減速が大きくかなりふらつくものの、回数を重ねると良くなってきました。
ただ、まだ自由自在ではなく、かなりな決心をしてエイヤッという感じです。肘の絞り具合はまだよくわかりません。
ローラーではなく、一般道でも両手同時切り替えするものですか？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 20:40:01.61 ID:Nre36gu3.net: >>471－472
プレート式は実際滅多なことじゃ狂わない。なので素人にはプレート式の応用品
であるデジタル式をお勧めします。設定を最小にして保管する必要もないので便利
です。暗電流の多い商品が多く液漏れだけは注意です。電池は外しましょう。
プリセット式はやはり公正しないと不安。

プリセット式でカチカチ指摘する人が居ますが、1回カチカチする度に0.1～0.5%
増し締めされます。数回カチカチしたところで誤差の範囲です。気が済むまで
カチカチしましょうw
627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 20:50:23.48 ID:g69TWJj5.net: 考えが至らない素人さんはカチッと言ってからもトルクを加えるあるいは勢いつけて締めこむのでコンマ数％ではすみません
そんな私は何も知らない頃だけど座面にオイルが付着していた為にトルクが全く上がらず最終的にねじ山ぶち壊しましたとさ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 21:00:25.47 ID:D5RN84St.net: >>624
下ハンというと高速とかインナーというと低速とか、何というか限定した走りしか出来ない人も結構いる

>>625
それは自由、切り替を一瞬でバランスを失わずに持ち替えられれば好きなやり方で構わない
自分は両手を同時に落とすのが楽で、それは即座に下ハン≒急加速の時だから

多分すぐ手放し三本ができるバランスが付くと思うけど、慣れない内は無理せず安全にできる方法でどうぞ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 21:00:36.88 ID:f3lEXSUS.net: >>625
３本ローラーで少しでも手放しで乗れれば簡単に切り替え出来るようになる
630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 21:26:19.53 ID:ddJ3r8Xn.net: 今日の夜走りに出たんだけど
思った以上に温まらなくて足も回らずろくに速度出せなかったけど
何が原因？
しっかり夕飯食べて落ち着いてから出発したんだけど
631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 21:34:01.03 ID:1YHT5Xtf.net: おそらく食べたことで体が休息モードになったから
632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 21:35:03.29 ID:D5RN84St.net: そうは言ってもなあ…昼の仕事疲れか食後で体が回復状態に入って遅いのか
あるいは防寒対策が不十分かetc、自分の体調を他人に判断させるには情報が足りないよな
633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 21:37:45.23 ID:ToTOkYXB.net: >>630
ちゃんと2時間くらい空けた？
外出る前にちゃんとストレッチや腹筋腕立てスクワット懸垂やった？
634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 21:43:37.74 ID:1YHT5Xtf.net: しっかり七～十分くらいまで食うと体はそれを消化して溜め込もうとする
食休みを挟めば尚更だな
血圧が下がり睡魔が訪れ活力が低下する
走る前や走ってる間の補給は五分までにした方がいい
満腹中枢を刺激してはいかん
635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 21:52:59.74 ID:ddJ3r8Xn.net: なるほど
食ってから出るのが早すぎた可能性があるな
2時間くらい開けなきゃダメなのね
服装は半袖ハーフのサイクルジャージにレッグウォーマー、ウィンドブレーカーだった
636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 21:56:31.90 ID:1YHT5Xtf.net: しっかり食って二時間も経てばそらもう電源オフモードだぞ
まぁまず寝るな
637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 22:20:05.41 ID:0X+ttTX+.net: >>72
効果なくはない。そうとしか言えない。
638 ：613：2017/10/26(木) 22:55:44.52 ID:sKriv2iR.net: >>614>>615
ありがとうございます。
初ロードバイクはキックスタンド無しで乗ってみたいと思います。
バイクから離れる時どうやって止めれば良いでしょうか？
639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 22:56:59.72 ID:c19gqF6t.net: 立てかける
640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 23:08:31.18 ID:iQB2pPLy.net: ひっくり返せばどこにでも立てられるよ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/26(木) 23:21:43.04 ID:8RPCWiFl.net: そのあたりの人に声かけてもっててもらってる
お礼に飴ちゃんあげることわすれずに
642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 00:32:34.51 ID:E1AZ6dCo.net: 大喜利スレじゃねえんだぞ
643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 01:00:47.16 ID:ds9+f9Tg.net: >>638
スマホで写真に撮ってみ
画面の中で止まってるから
644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 01:12:04.70 ID:lEAolHAI.net: >>638
こうする
http://fotopota.sakuraweb.com/archives/images/1210/DSC04844.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201103/27/20/c0225420_22402431.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ebianchi_passo/imgs/9/b/9b4f4070.jpg
645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 04:35:40.31 ID:XezK6cXV.net: >>638
スタンドない場合立てかける事になるわけだが、自転車で大事な変速機構が右側に集中しているので必然的に上で上げられてる画像のようになるね
変速機側に倒れるとディレイラーやハンガー痛めたりするから注意
646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 06:25:31.59 ID:2Jk9EaQw.net: >>644は倒れたら右側が下になるじゃん
647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 06:38:43.54 ID:Wb0OU5tX.net: >>644の画像って一般にいわれてるのと逆向きじゃない？
あくまでも見せるための停め方で、安全重視なら右側が奥。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 06:44:49.17 ID:TcvBLOe8.net: >>647
逆じゃないよｗ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 07:14:50.93 ID:QU6DsiLL.net: チェーンで直接くくり付けの場合はRDハンガーをぶつけないように配慮すれば右表
ただ立てかける場合は一般的に右が若干重いので転倒防止で右が裏

基本的に右を表にするのは見た目重視だね、ただの作法だし細かいこと気にしない人はなんでもいいけど
650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 09:14:31.55 ID:gJYp03gC.net: ミノウラのバイクタワーに載せて保管したいんですが、重さでカーボンフレームが割れたりしませんか？
寝ている時に自転車が降ってきたら怖いです
651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 09:14:51.34 ID:G4DMbY1o.net: >>623
えっ街中では下ハン持たないの？https://youtu.be/MF90R67kcNw
652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 09:15:17.94 ID:ZFWVEkt7.net: どうでも良いけど殆どのスタンドは左側に取付けるようになっている事からも一般的な答えは出てる。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 09:38:10.96 ID:k1EUeZ0i.net: ロードを昼間乗る時はサングラスにするべき？
今は普通の眼鏡ですが眼が焼けるって聞いて怖いです
654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 09:40:30.88 ID:qw/khrZ2.net: >>650
高々10kgにも充たない自重で壊れる様なフレームに人間が乗って漕げると思う？
655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 09:42:57.88 ID:6td3h1qy.net: 眼が焼けるとか知らんが
アイウェアは眼の鎧だ
虫を遮る砂塵を遮る風の直撃を避けて眼を乾きから守る
そういった役目の方が強い
だから装着時に隙間が少なくピッタリ顔にフィットする
光から守るのはオマケだな
656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 09:43:44.05 ID:G4DMbY1o.net: >>650
一度降ってきたことあるます。布団だったんで事なきを得た。つっかえ棒タイプはお守りのタイラップみたいなのつけないといけないのね。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 09:49:47.35 ID:V76pUz//.net: こんにちは
週末が雨が続いて自転車にのれないのとあり
初めてローラー台が欲しいのですが固定台と三本とで悩んでます
騒音は全く気にせずに乗ることができます

価格は3万以下でオススメはありますか？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 09:49:47.99 ID:6td3h1qy.net: もしかして眼が焼けるって紫外線を受けすぎてなる白内障とか緑内障のことやろか？
野良仕事の農家のじーさんばーさんでもそんなになるもんじゃないぞ
だが歳食った時の事を考えればUVカットくらいは欲しいな
今時メガネでもUVカットくらいされてるだろうが
659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 09:56:11.67 ID:OqnzEHk6.net: >>653
紫外線を防ぐためにと、虫とかほこりとか防ぐためと、目が乾燥して涙が出て視界が悪くなるのを防ぐためにしてる
眼鏡してるなUVカット機能があるなら悪くないんじゃないかな
660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 10:15:30.54 ID:SZ9GD/+/.net: ドライアイだと冬は裸眼で自転車漕げないからなあ
ママチャリでさえ地獄
661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 10:35:59.32 ID:oFdDUZwC.net: >>658
単純に、日焼けで目が痛くなるってことでしょ
裸眼で強い日差しに長時間晒されて目が充血したり痛くなったことない？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 10:41:16.56 ID:VEYZMGAc.net: 紫外線への耐性もドライアイも人によって違うけど、単純に自転車乗って
走ってると前からいろいろ飛んでくる（というかこっちから突っ込む）からな。
ちょっとしたゴミで一瞬前が見えなくなって事故なんてのは嫌だから
アイウエアは欠かせない。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 10:45:55.59 ID:EflLnOIo.net: 問題はかっこよすぎてすれ違った女たちがバタバタ倒れていくのが困る
664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 10:49:06.66 ID:hvvH79HJ.net: >>658
自転車には無関係な話だが、
図面仕事を窓際でやってて、屋内なのに目が焼けた例が有るから、本当に焼ける
白内障や緑内障じゃなく網膜が焼けて視界の中心部が見えなくなる
太陽光にはそれだけの害があるって例だな
屋外じゃそんな視界全部を白板で覆い尽くして作業し続けるなんて有り得ないから起こらないだろうが

ロードとかで言うのは、そういう医学的な症状まで出る焼けるじゃなく、眩しい程度の話だろう
665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 10:49:17.63 ID:nDzsW7pg.net: >>662
チャリ通学で、わりと狭い土手の上の道を飛ばしてて両目同時に虫が入ったときは人生最大のパニックになったな…
通学の白メットもシールド付にしてあげるべき
666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 10:53:06.99 ID:3CnV2Ar1.net: >>663
風呂と洗濯は欠かさずに
667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 10:53:25.17 ID:6/2FP8L4.net: ITAクランクをJISフレームに付ける方法を教えて下さい。BB規格は忘れましたがメガエクソでしょうか？
668 ：667：2017/10/27(金) 11:13:06.77 ID:6/2FP8L4.net: 気に入ってるのでスペーサーでしょうか必要なのは少しは出費を考えて居ます。
将来的には2台のJISフレームにBBは2個で使い回す予定です。
中古クランクを検索しましたが取り合えず似た様なJISが無かったので
今のITAで済ます予定です無論安くJISの同型や似たコンセプトのクランクが有れば考えますが。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 11:24:26.16 ID:y3jq/Ue2.net: ITAクランクってなんだろう。
BBの話ならフレーム側に合わせてJISのBB使えばいい話だしなぁ。
MEGAEXOとの事なのでJISテーパー・ISOテーパーの話でもなさそうだし。
670 ：667：2017/10/27(金) 11:31:11.77 ID:6/2FP8L4.net: >>669
JISネジ規格でITA規格のBBが有れば有ればでしたっけ？？？
スペーサーと言われた気もしますが購入当時に言われた気がします。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 11:38:52.30 ID:y3jq/Ue2.net: >>670
まず、フレームのメーカー・年式・型番は？あるいはJISネジのフレームって事でいい？
で、それに取り付けたいクランクのメーカー・年式・型番は？
672 ：667：2017/10/27(金) 11:46:28.00 ID:6/2FP8L4.net: >>671
はい、JISネジの（アルミ）ロードフレームを3台持って居て、
其の内最低1台を大昔に買ったITAクランクを付けようと思って居ます。
BBのチョイスですが最近まで空力重視で古いISIS以内を目指して居ましたが、最近風の強い日が減ったので、
考え方と、3台目の完成が意外と安く済みそう、1台目が工事中故障でも2台目が、と言う状況で、
今と成っては貴重かも知れ無い買いっぱだったクランクがそそるんですよ。
BBの空力より、クランク本体の性能とBB軽量化コスト重視化、と言う事です。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 11:50:49.34 ID:y3jq/Ue2.net: >>672
フレームの規格はわかった。BBシェル幅は68mmでいいよね？
で、クランク銘柄は？
それが判らないと答えようがないと思うよ。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 11:52:29.84 ID:+/SrOWhf.net: 皆さん、どんなメガネを使用されてますか？
レイバンのWayfarerしか持っていなくて、自転車に似合ってないと言われました。
あまりレーサーっぽくないけど、使い勝手がいいメガネを探しています。
675 ：667：2017/10/27(金) 11:55:08.39 ID:6/2FP8L4.net: >>673
クランクはFSAのカーボンの白です。BBはFSAのITAですクランクもITAです。68㎜のJISのBBに1㎜スペーサー2個で良かったでしたっけ？

愚痴
アマゾンで1300円だった中華偽フルカーボンバーエンドバーが鉄板駐車場に風で倒れて中のアルカーボンのアル芯未満が折れた！
アマゾンで800円だったチェーンリングボルトが真夏日に崩壊した。
676 ：667：2017/10/27(金) 12:13:18.29 ID:6/2FP8L4.net: パワースプライン+エアロアルミクランク（新品完成車）
スクエアテーパー+セミエアロアルミ（中古完成車）
ITAメガエクソ+カーボンエアロ（中古ITABB付き）
スクエアテーパー用DURAコピー超軽量アルミクランク（ヤフオク新品）

中古ISIS（現在980円の激安・BB用工具が無いのでまた中古軽量3900円BBを死蔵中）+FSAカーボン（唯一使用中）

です。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 12:29:55.72 ID:y3jq/Ue2.net: とにかくクランクかBBの型番だよ。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 12:40:14.05 ID:5AdWpUwQ.net: ロードバイクのスポークがリムから外れました
これはスポークが折れたということでしょうか？
1ヶ月前くらいにもこの症状が出てショップで直してもらったんですが3000円位かかりました
頻繁に起きるということはホイールごと交換した方がいいですかね？
1ヶ月前はに修理してもらったショップは購入店ではないため、相談しにくいです
679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 12:58:07.57 ID:y3jq/Ue2.net: >>678
まったくどいつもこいつも！メーカー・年式・型番くらい書けよ！（血圧↑脈拍↑呼吸↑）
外れた原因は折れか緩みだろうけど、頻繁に起きるなら最初のトラブル時に他のスポークもダメージ受けて次々と、って可能性あるね。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:00:42.64 ID:00kUIto5.net: 砂利道とか凸凹道ばかり走ってるんじゃなければ、ホイール交換した方がいいと思う
681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:07:29.91 ID:FQGz0g1l.net: アウタートップに変速が決まらないときがあって困ってます
原因分かりますか?
682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:08:09.19 ID:5AdWpUwQ.net: >>679
ホイールはジャイアントのPR-2です
2年、1万キロくらい乗ってます
683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:09:41.17 ID:FQGz0g1l.net: >>682
寿命ですね
エントリーモデルのホイールから少しいいホイールに変えるいいチャンスです
684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:12:24.00 ID:KtZ7vCax.net: >>681
調整や磨耗やガタとかは大丈夫？
前後どちらで起きる？
685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:25:06.27 ID:ZFWVEkt7.net: 安ホイールのスポーク1本交換3000円ってのもスゴイな。
4本も交換すればシマノのエントリーホイール前後+スプロケ交換工具が買えそう。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:28:04.48 ID:5AdWpUwQ.net: >>685
それなんですよね
それに気がついたら直す気がなくなりました
687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:28:55.58 ID:VEYZMGAc.net: MTBでスポーク１本曲がり→交換をショップでしてもらったときは1000円だった気がする。
当然かもしれんが全体の軽いフレとりもしてくれて嬉しかった記憶が。
　
688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:32:27.11 ID:L5+c7Otc.net: >>681
ワイヤー締めすぎの可能性大
アジャスターで緩めてみたら？
689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:35:05.90 ID:ZFWVEkt7.net: あさひサイクルは場所によるけど700円って聞いた記憶がある
690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 13:53:09.02 ID:5AdWpUwQ.net: >>689
あさひってロードバイクの修理もやってるんですか？
近くにあるんで早速聞いてみます
691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 14:02:35.57 ID:RGU91+3D.net: アサヒも舐められたものだなw
692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 14:09:41.14 ID:bwuI5y/N.net: >>686
スポーク直すくらいなら良いホイール買おう、ついでにタイヤと
世界が変わって楽しいぞー
693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 14:12:40.71 ID:U6BsPEZk.net: >>691
仕方が無いでしょ
店員自身が「うちはママチャリメインのママチャリ屋です」とか平気で言うくらいだから＠旭区
694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 14:18:19.36 ID:oex5BFIc.net: アサヒの工賃安すぎだろ…ブラックだわ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 14:32:51.63 ID:TcvBLOe8.net: >>676
JISとITAはネジの向きが違うから
BBを買い換えないと駄目
696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 15:06:24.17 ID:3WU8aqjh.net: >>674
ホームセンターで500円で買った保護メガネです
697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 15:10:44.73 ID:ZFWVEkt7.net: >>690
マジレスすると最初に折れた時に他のスポークにもダメージが出てる可能性が大。
Amazonで1万チョイでエントリーホイールが買えるのだから交換した方が良いと思うよ。

パーツがあればアサヒだって修理するでしょ
ロードバイクも売ってるし。
価格はあくまでも記憶だから電話ででも確認して！
スプロケ外すとかタイヤ外すとかも別料金なので
部位や作業内容で価格が変わると思った。
698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 15:34:52.93 ID:wZ43Yk/b.net: >>697
あさひに電話して聞いたら脱着無しで1400円、ありで2500円って言われました
エントリーホイール買います
今までのやつは予備として自分で修理の練習用にしますわ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 15:45:44.50 ID:ZFWVEkt7.net: >>698
記憶は大きく間違ってたか(^^;
すまん。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 15:50:11.53 ID:bwuI5y/N.net: 買ったとこ持ってけっていう
てかどうせ変えるならもっと良いのにしろよ
701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 15:56:35.45 ID:Mveml/e1.net: >>698
修理の練習用というのは良い案ですね。自分なんかパンク修理練習用にヤフオクで1000円のホイール買ったくらいなので。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:02:28.27 ID:Mveml/e1.net: >>700
別人だけど、買ったところに持っていけない人はいっぱいいるよ。小さな作業だと露骨に嫌な顔されて、こちらが小さくなってお願いするなんてよくある。懇意な客になれなくて、実質一見客はあさひが最後の砦だね。
703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:04:35.90 ID:bwuI5y/N.net: 上で買ったとこ行けない行けない言ってた奴か？
アホらし
704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:13:51.92 ID:qw/khrZ2.net: 自分で出来た方が楽しい
作業覚えて道具揃ってくのも楽しい
自分でやりましょう
客が頭下げてやって貰うなんて間違ってる
705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:16:17.26 ID:QU6DsiLL.net: >>681
ワイヤーは伸びはしても勝手に縮みはしないから自分で調整してないなら除外、以前は決まっていたなら部品の摩耗
見落としがちなのは（11sと仮定し）RDのロングノーズ

ここが割れや潰れていると変速精度が落ちる、特にトップ側の動きが悪くなるので確認を勧める
706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:17:56.72 ID:TcvBLOe8.net: ホイール組みはやってみると意外に簡単だから
練習用を一度全部バラして組み立ててみると良い
707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:19:31.74 ID:xB5QXvk9.net: サドルでお尻が痛いってよりも太ももとお尻の付け根?境目が痛くなる

こりゃもしかしてサドルじゃなくてレーパンが合ってないのかと思い始めてきた。

レーパンいずみちゃんの3Dメガパッドってやつだけど・・・ぜんぜんすぐ痛くなります
708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:25:11.59 ID:bwuI5y/N.net: いまいち場所がよくわからんが、股ズレならレーパンの相性でなる人はなるらしいな
709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:26:43.57 ID:TcvBLOe8.net: >>707
前(サドルの細いとこ)に乗りすぎとか？
こすれて痛い場合はアソスの股ズレクリームを塗ってください
710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:32:29.34 ID:xB5QXvk9.net: またズレなんですかね?
一応サドルの真ん中、一番痛くない所には座っているんですがね(T_T)

又ズレクリーム調べてみます!
711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:34:36.86 ID:RgWN8+AP.net: 股ずれの痛みと所謂サドルに長時間座ることによる痛みって全然違うからわかると思うんだけど
712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:35:36.01 ID:QU6DsiLL.net: >>707
股ズレならば慣れてポジション（腰）が安定してくると滅多にならなくなる
毎日走ってればすぐだけど休みを入れると皮膚が柔らかくなったり腰が動いたりで再発もする

練習時間が取れないけど休日ガッツリとか仕方ない場合はクリームに頼ったほうがいい
713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:52:40.46 ID:xB5QXvk9.net: 調べたらアソスってメーカーのレーパン凄そうだなぁ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:55:57.55 ID:TcvBLOe8.net: >>713
パッドがオムツみたいに広いから尻以外の部分が痛くなりやすい人には良いかもね
715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 16:58:05.16 ID:yfb5iKww.net: 座骨125mmなんだけど、140mmのサドル使ってる。フィッティング行っても膝痛が治まらないんだけど(サドルを大きいのに変えた方がいいとは言われた)、サドル幅と膝痛の関係ってある？
716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 17:07:21.07 ID:xB5QXvk9.net: >>714
しっかり調べて検討中してみます!
教えて頂き助かりました。
717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 17:07:22.02 ID:bwuI5y/N.net: >>715
膝のどのへん？
718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 17:29:40.06 ID:yfb5iKww.net: >>717
右の腸脛靭帯。ただ痛い時と痛くない時があるから、サドルの小ささによるシッティングのブレが原因じゃないかと思って
719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 17:53:40.97 ID:bgn2oIA2.net: >>707
サドル低すぎってのもあり得るよ
オレも同じ感じで10mm上げたら劇的に改善した
720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 17:56:18.44 ID:bwuI5y/N.net: どのへん、とかではなく痛んでる部位がわかってるって事は過去になんかやったのか？
右足側が痛くて左は痛まない、痛いときと痛くない時がある。フォームが悪すぎて片方に付加が掛かりやすいんじゃね？
721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 17:58:58.68 ID:TcvBLOe8.net: 単に強く踏みすぎとか
クリート数ミリずらすだけで変わる場合もあるし
722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 18:03:03.52 ID:yfb5iKww.net: >>720
特にケガとかはないけど、O脚で体が歪んでる。BGフィットを受けてポジションとペダリングの指導を受けたのにまだ痛むなら、フィッティングで改善できなかったサドル幅に問題があるのかなと。もちろんまだフォームは安定してないだろうけど
723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 18:11:32.95 ID:bwuI5y/N.net: サドル幅つってもペダリングの邪魔になるほど横長とかじゃなきゃそんなとこ痛めないだろ、しかも両足ならまだしも右足だけなんて
フィッティングも指導もしてるとなるとなぁ、薄いだろうけど右足だけ短いとか、靴の底が右側だけ磨り減りまくってるとかないよね？

となると、その体の歪みとかフォームとか月並みな答えしか出てこんわすまん
724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 18:39:25.81 ID:yfb5iKww.net: >>723
サドル幅狭さによる不安定さが直接膝痛に結びつくことはあんまり考えられんか、、、確かにフォームとか歪みはまだ問題だからそれが大方の原因だろうな。ありがとう
725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 19:00:36.65 ID:vgflRgHn.net: >>724
受けたフィッティングってBGフィット？
フォローフィットまだなら相談に行ってみるのも手かもだが
ローラーと実走で姿勢変わったりもするだろうし、どっかの店舗で受けたならフィッターに相談して走行会参加で実走見てもらうのも手かもよ？
726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 19:09:22.75 ID:yfb5iKww.net: >>725
BGフィットよ。先日受けたばっかだけど、膝痛が続くようならフォローフィット前に相談行ってみるかな
727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 19:09:33.18 ID:NVz5inmY.net: 度付きのサングラスは高いのでついにコンタクトを買ってしまった
今まで裸眼で危険だったけどこれからは気兼ねなく乗れる
728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 19:13:34.42 ID:TcvBLOe8.net: えっ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 19:18:36.89 ID:gXrcWo8Z.net: アイウェアは上のフレームが邪魔で上目遣いで乗る俺には逆に視界悪くなるからあえて裸眼にしてる
730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 19:58:26.45 ID:5XQUDlXC.net: 確かにアイウェアのフレームは邪魔だ
だからフレームなしのアイウェア使ってる
731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 19:59:15.59 ID:fRxubQ3t.net: フレーム無しのなんてあるの！？欲しい
732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 20:09:39.29 ID:bKLdX5si.net: でもお高いんでしょう？
733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 20:17:40.20 ID:qHJFXtkA.net: あるよ
バカボンの警官の目みたいな形のが
734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 20:26:11.44 ID:y3jq/Ue2.net: >>727
年イチくらいで角膜内皮細胞のチェックを！
735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:01:06.97 ID:lEAolHAI.net: >>731
あるよ
https://i.imgur.com/CSDvClw.jpg
736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:15:35.44 ID:qw/khrZ2.net: >>735
ん～、何か格好わりぃな
ドリルとか使う時のヤツみたいや
737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:21:15.24 ID:U6BsPEZk.net: >>736
っていうかチャリ用やね？これ
738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:27:50.50 ID:lEAolHAI.net: うん自転車用だよ、おもいっきり
https://i.imgur.com/c9cFLqH.jpg
739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:33:58.23 ID:U6BsPEZk.net: >>738
弾丸跳ね返すサングラスより高くてワロタ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:46:08.35 ID:ppQzkPuv.net: いろいろ考えるより、最初は気に入った色の安いエントリーロード買って
１年後くらいにミドルクラスのホイール買えばほぼほぼ満足できる気がする。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:47:20.65 ID:lEAolHAI.net: >>739
アウトレットなら五千円、ういぐるさんなら一万円安い
742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:51:08.08 ID:G8y/cz5M.net: 重めのギアでトルクかけると前輪のハブからガリガリ音がするんですが何が原因ですかね？
743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:53:51.70 ID:6td3h1qy.net: 本当にハブからそういう音がしてるなら
玉当たりの域を越えてベアリング崩壊
744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:55:39.07 ID:lEAolHAI.net: >>742
チェーンの駆動音じゃないの
745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:56:23.90 ID:G8y/cz5M.net: すいません、今確認したらハブじゃなくてリアディレイラーからでした…
746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 21:59:22.41 ID:lEAolHAI.net: (　ﾟдﾟ)
747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:06:11.46 ID:KtZ7vCax.net: >>745
フロントじゃなくリア？
ハンガーの緩み点検してから変速調整やってみるとか。
フレームやクランクがパワーに負けてチェーンとFDの隙間が詰まりガリガリ鳴る事もあるけど。
748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:09:58.40 ID:5+ZQ5ove.net: ダンシングすると右膝めっちゃ痛いんだけど
何が悪いのかわからない
膝が余ってるというか・・・

シッティングはケイデンス１００迄回しても痛みないんだけどなぁ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:14:11.93 ID:G8y/cz5M.net: んー、言われてみるとフロントなのかもしれません
トルクかけながらなんでどっちが鳴ってるのか分かりづらくて…
パワーに負けてる時はどうやって調整すればいいのでしょうか？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:21:36.71 ID:KtZ7vCax.net: >>749
まずは各部組み付け状態を点検、
歪みぶん見越してチェーン外側の隙間を多めに調整かな。
変速の具合が悪くなるほどの隙間が必要な場合は諦める事も。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:29:18.37 ID:G8y/cz5M.net: >>750
ちょっと難しそうですね…
とりあえず変則調整して直らなかったらショップ持ち込んでみます
回答ありがとうございました
752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:45:08.89 ID:qHJFXtkA.net: チェーンがフロントディレイラーの羽にカスってる可能性
753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:52:26.19 ID:ZKohfCtB.net: ローラー回してたら、外乗りも含めて初めて脚がつった
水も飲んでたけど、FTPレベルで40分こいでて、かなり汗かいてたせいかな？
脚つりは癖になったりする？
754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 22:57:32.60 ID:KtZ7vCax.net: >>753
梅干し食うんだ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 23:00:03.28 ID:qHJFXtkA.net: >>753
ミネラル不足
756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/27(金) 23:51:00.21 ID:FUWolLnf.net: >>734
目の調子が悪いんで眼科行ったら角膜内皮細胞が測定不能だとさ・・・・
757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 00:09:56.58 ID:tpV8sIKF.net: >>753
体質はかなりあるらしい
これは良かったので愛用してる
https://www.atpress.ne.jp/news/103455
758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 00:14:39.27 ID:vjL1s8nt.net: 日頃から偏食してる人間は慢性的に体調不良
日常生活を送る上では支障がないレベルだから自覚症状はないが
運動で体を追い込むとハッキリ出てくる
759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 01:15:11.65 ID:qn+/eTKu.net: 酷い国語力
760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 01:20:18.43 ID:eEglvBQQ.net: やれやれ、僕は落車した
761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 01:22:08.59 ID:lXfka+Le.net: 真夏に無理した時以外は吊ったことないな
762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 03:49:13.51 ID:xlyWUV/C.net: >>756
確か二度と再生しないんじゃなかったっけ？
763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 04:00:24.77 ID:y/F4b2NT.net: 脚を攣った事はないけど追い込んだ時に痙攣なんてしょっちゅうだ
764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 04:08:16.86 ID:7v/ymHG8.net: 走行中にはつらないが
帰ってきてオナニーするとなぜかつる
765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 07:00:22.82 ID:gOTWXTz5.net: >>761
成仏してくれよ。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 07:03:57.35 ID:xcsevzS1.net: >>762
そう、角膜移植を検討する時期だとさ
767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 07:41:04.59 ID:IskltR41.net: 雨で走れないから、はじめてスプロケットをはずして洗おうと思います。リムーバーは今日Amazonで手配します。脱着、洗浄、装着するうえで注意点あればご教示ください。
768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 08:23:50.83 ID:cIc8dZU5.net: >>767
外す前に細く割いた布をギア板の間に入れて動かす（勝手に回る）と簡単に7割方綺麗になる
あとは外して残りの汚れをさっと拭く

装着はフリーに合わせて切ってある溝の幅が位置や裏表の間違いを防ぐので特に問題ないはず
769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 09:32:50.55 ID:eueT2FfG.net: 昨日立ちゴケしてしまい右側に倒れてしまったせいか、スポークの一部がリアディレイラーと接触して音がなります
音がなるのは1番軽いギアの時だけなのですがこれってスポークかリアディレイラーが歪んでいるのでしょうか、それとも他に原因があるのでしょうか
770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:01:15.24 ID:cIc8dZU5.net: >>769
そこまで酷いならRDのハンガーじゃないかと、そこはアルミで柔らかいから
手っ取り早く後ろから見るだけも内側に曲がってる歪みは確認できる
771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:10:32.34 ID:mTZvCIvv.net: フェルトのf75をロード入門として13万で買って7万位でホイールとブレーキを変えて1年で6千キロ走った
レース出るつもりないけどたまに見かけるロードは俺よりも速い奴ばかりだ
バイクをもっと高価なのに変えると走りって変わるのか？痩せ型筋肉質だから、体型で速い奴らとそんなに変わらないと思うんだがバイクのせいにするのは間違い？
772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:20:33.76 ID:GwXVwrrM.net: >>771
まだ機材の限界には程遠い
走行距離がポタリング勢レベルだから遅いのは当然
773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:29:22.83 ID:O7W56gCy.net: >>772
なるほど
速い人たちはもっと走りこんで身体も鍛えてるってことか自分はこれ以上走り込むのは楽しんでロード続けられなくなりそうだから程々にしますわ
774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:31:03.58 ID:cIc8dZU5.net: >>771
まあ乗り手のほうがずっと重要という意味では間違い、量的には月1000km程度走ることが望ましい
タイプにもよるけど回転なら200、最高速なら60km/h、距離なら300km、ここらは区切りとして大分速い（上級者）ので目安に

勿論走りこまないと無理だが、これに迫るけど壁が超えられない時は機材のせいにして交換もいい
775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:34:16.29 ID:O7W56gCy.net: >>774
最高速60キロって瞬間？それともそのまま維持して巡航？
776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:39:56.92 ID:0+JqajfX.net: 機材を変えればゴールまで数秒縮むかもな
それはプロにとっては大きな差だが、素人がその数秒に価値があるかどうかは自己判断で
777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:40:11.24 ID:eueT2FfG.net: >>770なるほどありがとうございます
後で確認してみます
778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:41:27.34 ID:cIc8dZU5.net: >>775
60km/hを軽く流せるのはローラーの上だけですわ、実走行で維持できるのは数秒
巡航という点では単独なら35km/hを一時間～で十分速い方かと、あとは状況次第
779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:46:21.77 ID:krvdR7N+.net: >>778
なるほど
心が折れかけたけど35キロ1時間も大概だな
まあまだまだ絞れるってことだね
780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 10:50:42.59 ID:BFdGXF+J.net: 思い切ってフルカウルリカンベントにしよう
そこら辺のローディーなんてぶち抜けるぞ(平地限定)
781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 12:43:25.06 ID:wJDd2cuS.net: リカでぶち抜いたところで嬉しいか？
原付で抜くのと変わらんような
782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 13:14:15.27 ID:2zVInTIi.net: 各部調整してたらリアタイヤがこんなになってた
https://i.imgur.com/LG8v78K_d.jpg?maxwidth=640&shape=thumb&fidelity=medium
ワイヤー切れだろうけど
これタイヤだけの交換だけでどうにかなる？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 13:17:14.33 ID:lnGdMCoS.net: 多分いける
784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 13:44:54.57 ID:aow4DGlL.net: 銅にもならないだろうｗｗｗ
785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 14:05:20.07 ID:C9WAEOkq.net: ロード買ってから始めて100km走破達成(^O^)達成感あるね流石に。

ブルベとか400km走ったりするんでしょ恐ろしいわ

自重によるケツの痛み(体重95キロ)
80km過ぎからのガス欠
この２つがホンマきつかった
途中自販機でおしるこ補給しなかったらリタイアしてたわ

レーパンとクリームで挑んだけど
ケツの痛みは痩せれば多少改善されるかな
786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 14:06:27.65 ID:eEglvBQQ.net: 定期的に繰り返されるデブネタ
787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 14:13:00.14 ID:uv/Wp+7v.net: 痩せてどうこうではなく続けていればケツが鍛えられて痛みが出にくくなるだろう
痩せるだけだとケツの贅肉クッション無くなったらなおさら痛くなるわけで
788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 14:14:55.65 ID:xufIwU9e.net: 5kgくらいのリュックを背負って乗ったらいつもより尻と後ろ側の股関節が痛み出した
デフォで背負ってるデブって大変だな
789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 14:15:58.99 ID:2tz8+3pa.net: メーカー公称だと機材は毎年進化してるみたいですけど
昔と比べてレースのタイムはどのくらい縮まってるんでしょうか？
790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 14:18:42.89 ID:xufIwU9e.net: >>789
それを書き込む手間をネット検索に充てたらすぐに分かる事だよな
因みに俺は知らないけど
791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 14:26:33.61 ID:C9WAEOkq.net: >>787
痩せるとケツ余計に痛くなる?こりゃ参ったね
慣れは確かに。最初は10kmでもケツが爆破しそうだったしな
792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 15:25:16.69 ID:TxoONcLG.net: 良いショップと悪いショップの見分け方を教えてください
793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 15:27:15.38 ID:eEglvBQQ.net: >>789
今はドーピングの取締りが盛んになってきているのでタイムは伸びてませんね

ごめん調べずにテキトー言った
794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 15:44:42.78 ID:9EYFqgme.net: リュック背負ってると腰が痛くなるな
795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 16:00:14.24 ID:cIc8dZU5.net: >>791
減量自体は効果ある、あとはポジションの最適化、尻に合ったサドルの選択
傾向としてレーパンの厚みは最初は厚めが楽だが慣れると薄いほうが楽

>>792
自分がある程度上手くなる、それで出来ないところを店に任せる

例えば変速でアルテを使ってチッチッチッという感じにする、でも全段は無理なのでそこは店に行く
そういう自分の基準がソコソコ無いと上手い下手の区別がつかない
796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 16:16:15.96 ID:eZKWBbhX.net: >>792
良いショップはほとんど無いから行けばすぐ分かる
797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 16:20:46.25 ID:w9cmmUVO.net: とりあえず殴られたり、蹴られたり金を強奪されたり、貞操を奪われたりせずに多少ボッタクリでも商品を買うことができれば良しとしよう。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 16:44:19.41 ID:4A8UMNTp.net: タイヤチューブ買いに行ったら標高1,000mオーバーの峠まで引き回されてひどい目に遭ったショップなら
799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 17:16:00.65 ID:g97BjB+2.net: >>792
ロードだけじゃないシティサイクルもあるとこ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 18:03:04.46 ID:PsKxULOw.net: >>792
店員と雑談して友達になれそうだったら良いショップ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 18:13:42.68 ID:2tz8+3pa.net: >>789への回答待ってます
802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 18:17:38.42 ID:I2K1vVw0.net: >>801
ググりましょう
803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 18:23:04.45 ID:kB3JxmZF.net: >>800
それあるね。雑談すら出来ない店も多いよ。

俺が思うに、最初に一人で買いに行っても常連客にはなれない。一見はどれだけ通いつめても一見。誰かに紹介してもらうのが良いと思う。
周りに誰もいなければ、ネットでサークル探して、自転車なしの状態で加入する。それで飲み会とか出て、何をどこで買えばいいかを語り合えば良いと思う。
そのうえで紹介してもらえば、最初からたくさんのハードルを超えた状態になる。これは大きいよ。
804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 18:31:53.06 ID:2tz8+3pa.net: >>802
ググっても分からないんで教えてください・・・
805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 18:33:06.75 ID:y5yxzCrE.net: ネットでサークル探すってとこ以外凄く昭和臭がする
良いか悪いかは別として
806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 18:39:43.96 ID:4A8UMNTp.net: 飲み会が嫌なのでとりあえず車にクーラーボックス積んでサポートカーとして参加する
807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 20:35:08.76 ID:8nTJMhIf.net: 個人店に入るのは敷居が高いよね。
これから始めようと思ってるんですがみたいな話から始めたら色々教えてくれるはずだよ。
ある意味鴨が葱背負ってやってくるわけだから。
そこでの対応が悪からったら次の店を探しましょう。
808 ：782：2017/10/28(土) 20:52:46.63 ID:bwTmrmIk.net: タイヤは安全のため替えますた（自力）
あさひのロングライド向けっての勧めてもらった
その時50キロくらい走ることもあるって言ってこれ勧めてもらったけど
50キロってロングライドの範疇なんですかね
809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 20:59:47.80 ID:7v/ymHG8.net: >>808
ロングライドというのはロードなら一般的に160km以上のこと

50kmだとちょっと時間ないときのトレーニングの距離
一時間半とかで回る
810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 21:05:11.43 ID:cIc8dZU5.net: >>808
短～中距離だがアサヒはスポーツ系もクロス多めだし店員もロードの長距離とは感覚が違うかと
まあタイヤは消耗品だから走ってみて問題なければサクサク使い倒そう
811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 21:14:56.77 ID:ShIs3Gtc.net: 年間2000kmってかなり少ないほう？大体みんなどれくらい乗ってるんだろう
812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 21:20:17.41 ID:tpznCU+H.net: 月9日休み
そのうち走るのは6、7回
一回のライドがだいたい100弱
1000も行かねえや
813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 21:30:54.32 ID:QTJK+Aqa.net: >>811
去年はいろいろあって256km・・・(´・ω・`)
814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 21:39:33.11 ID:L4A8cslm.net: 毎週土曜日に100kmで日曜日に150km
月に1000km
ただし梅雨時の雨や台風や冬の雪なんかで年間は9000も行かない
815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 21:45:30.84 ID:fFF/hWPp.net: >>811
天候にもよるが、月２００未満、年２０００くらい。正に同じくらいだw
816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 22:19:44.35 ID:I2K1vVw0.net: >>811
ままちゃり通学の女子高生なみだな
>>814
ロードスポーツ男子に認定する
817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 22:25:45.08 ID:WzJaQI8l.net: 月曜日に山岳含む100キロ、火曜日水曜日は仕事、木曜日or金曜日に山岳含む100キロ、土日は仕事
1000行くか行かないかだな
818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 22:39:41.19 ID:j2sMshph.net: 通勤で往復25km（月500km）
雨とかお盆とか考えると年間5,000kmくらいかなぁ
819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 22:45:31.00 ID:ShIs3Gtc.net: 俺は大体月160kmくらいになるのか
12月～3月くらいまで乗らないしそう考えると思ってたより乗ってるな少ないけど
820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 22:57:34.19 ID:F2mlw/Qt.net: 月160て散歩レベルじゃねーか
821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 23:00:24.54 ID:0QeDoP9K.net: 毎週土日走れる人はやっぱり独り身なの？
822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 23:06:30.12 ID:2tz8+3pa.net: >>789への回答、待っています
823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 23:08:35.09 ID:tP2cZuQ4.net: >>821
自宅難民という言葉があってだな
824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/28(土) 23:26:24.83 ID:DLCAVksp.net: >>82
ママチャリ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 00:20:08.23 ID:JONpvXLT.net: 朝4時に出れば８時までに100kmは走れるから嫁や子供が居ても大丈夫
826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 00:36:54.75 ID:6iOGT9KU.net: >>811
年間15,000km
平日通勤、帰りに練習
土日は家族のために使うことが多くそんなに乗れない

もっと速くなりたいからもう少し乗りたい
827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 00:38:20.52 ID:6iOGT9KU.net: >>822
俺は良く知らんけど栗村さんによると「そんなに変わらない」と言ってる
828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 00:51:59.36 ID:7cM2crw8.net: >>826
おっ俺と似た奴おるな
俺も休みはあんま乗れないから通勤と帰りに乗り回して帰宅する
夜ライドもええよな
829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 00:57:08.10 ID:tW32iRtp.net: >>789
調べたらすぐ分かると言いつつ誰も回答出来ないのに草
830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 01:21:43.91 ID:DxgYps/Q.net: ツールドフランスとかって毎年走るエリアや区間距離が違うんじゃないの？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 01:28:03.22 ID:6iOGT9KU.net: >>830
んだ
だからはっきりと数字でなんて出ない
832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 03:16:06.37 ID:wlbM7fIZ.net: スペックの限界まで使いこなせる訳でもあるまいに
833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 03:54:51.96 ID:Fz/IzeYB.net: 膝が痛いんですが何か対処法はないですか？
サポーターを付けてもあまり効果が感じられません
834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 04:34:02.18 ID:nw+QfCC6.net: 夜練する人はモンスターとか飲んでるんですか?家帰ったら眠くないですか??
835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 04:39:22.27 ID:Zh2i/1i8.net: 飲んだら寝れなくなるだろ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 04:42:55.27 ID:6iOGT9KU.net: >>834
むしろ夜眠くなるのは健全だろ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 05:05:25.76 ID:3K3QY/Pk.net: >>834
お前頭大丈夫？
838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 06:04:58.90 ID:JONpvXLT.net: きっとブラックな所で毎日家に帰ると日付変わってるとかそういう会社なんだろう
839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 06:55:17.15 ID:NWd2Iuuf.net: 街乗りで下ハン乗ってる人結構見るんですが何か意味があるんですか？
もちろんスピードは30kmも出てないです

あと坂をアウター縛りで登る事は意味があるんですか？
普通にタイムアタックした方が良くないですか？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 07:13:57.76 ID:P8AKl6Oj.net: >>838
そこまでブラックじゃない
朝は多少早いけど
841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 07:58:08.73 ID:VbGWOd+g.net: >>839
煽りなら他所でやれよ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 08:04:08.62 ID:Fw7IiWp7.net: >>839
ブラケットだけだと疲れるからドロップを持って疲労を分散させるんだよ
アウター縛りで登るのはただのアホ
アウターローなんかで登ってアウター縛りとか言うのはマジモンのアホ
アウター縛り教団とかいうキモい奴らがいてだな
843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 08:10:12.56 ID:GgUjstyn.net: 性格悪そうな質問には性格悪そうな回答しかつかないんだな
844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 08:22:06.49 ID:i1+Ar7Hn.net: それ質問者は初心者じゃなくて相当なベテランによる煽り
きっと何かいやなことでもあっての憂さ晴らしなのだろう
845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 08:26:59.95 ID:cfH7GXA7.net: 俺は乗り初めの頃、インナーは非常時の予備だと思ってたから、どんな峠でもアウターで行ってた。そして挫折した。
インナーローで、遅くてもいいから完走するというのを目標にしてから、自転車が楽しくなった。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 08:29:51.81 ID:nNQVegqE.net: >>767
youtubeで動画あるからみておいた方がいいよ
847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 08:52:48.77 ID:wdgtdSmP.net: パワーメーターでパイオニアみたいに踏んでるベクトルがわかるのと
ガーミンみたいに踏んでるペダル上の位置がわかるの
どちらがより有用なんでしょう？
パイオニアの人気を見ると、やはり前者なのかな
848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 08:54:04.30 ID:i/e2mNQt.net: アウター縛りしばりとかであまり無理して負荷かけるとチェーンリングの歯が欠けたりするしね
849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 09:34:23.48 ID:ke1y0R1/.net: 下ハンクラブとか言ってた人がご近所さんにいる
850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 09:35:11.47 ID:UY1qA5fE.net: 大阪の次は埼玉でも
着々と既成事実を固めつつあるね
これは近い将来全国に波及するぞ
利権がらみだからうんざりするわ

【自転車🚲】埼玉県、自転車保険加入義務化へ　条例を改正　平成30年4月1日施行
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509232720/
851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 09:46:03.85 ID:BvcwVvXT.net: アウター縛りの練習はヒルクライムレースのタイムアップにつながったけど
チェーンやチェーンリングなどに悪影響はあるんだろうが所詮消耗品なんで気にしないように
している。サイクリングな人は軽いギアでクルクル回しとけばいいんじゃない
852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 09:52:20.71 ID:FalPKOq8.net: クルクル軽いギア回すタイプでも速い人はいるよ
登り方は人それぞれ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 09:55:55.76 ID:UhJ8TYbW.net: むしろ減るのはスプロケット側じゃないのか
854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:11:37.42 ID:3K3QY/Pk.net: ほれ

自転車業界にカモにされる自転車乗り　ビンティングは引き足が使える→使えない　8kgと10.5kgの自転車の差は3％未満
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1509237119/
855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:22:23.96 ID:XoPQp20m.net: 3%差だと100Km走ったら3kmも差が付くんだけど
856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:31:19.35 ID:3KiRbv9O.net: 距離で３％って意味じゃねーだろ
857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:42:02.75 ID:i1+Ar7Hn.net: 消費エネルギー(仕事量)の節減だと距離の差にもなって現れるから間違いじゃない
仕事量=パワー×時間=力×距離
節減効果は、ペダルが軽い、時間短縮、距離短縮のいずれの変数でも評価可能
(中学理科程度)
858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:47:50.26 ID:cfH7GXA7.net: パンク修理練習用にヤフオクで１０００円のホイールを買った。
早速、それでやってるんだけど、かなり難易度高いね。固くて爪が割れそう。

タイヤを片面だけ装着して、空気を少し入れてチューブを入れていくんだけど、バルブをまっすぐ立てることがまず出来ない。とりあえず入れていくと、最後のところでチューブがたくさん余ってクシャクシャになる。
とりあえず失敗ということで、外してやり直してる。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:51:05.04 ID:KgJbPqaE.net: これからロードバイク始めたい初心者なんですけど、
やっぱり初めての購入はフィッテング等サイズ計測できるお店が良いんでしょうか？
そんなに気にする必要は無いでしょうか？
860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:52:13.13 ID:3K3QY/Pk.net: >>858
またお前か
861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:52:52.51 ID:LvN2lfnK.net: チューブが平べったい方がバルブ入れやすいからまずバルブだけ入れてから軽くチューブ膨らますようにしてるよ自分は
862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:53:07.73 ID:cfH7GXA7.net: >>860
よろしくです。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:55:33.63 ID:3K3QY/Pk.net: >>858
しょうがねーな
最初にチューブに空気入れ過ぎなんだよ
タイヤの中に入った状態で空気入れればチューブは伸びないんだがお前みたいなど素人はは入れる前に空気入れ過ぎて伸ばすんでいざタイヤに嵌めると余りが出るハメになる
ほんの少しシワ伸ばす程度入れるだけだ
いいかほんの少しだ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:57:04.96 ID:Fz/IzeYB.net: >>859
個人的にはそれがいいよ
脚の長さ、腕の長さなどは人それぞれだから割とサイズが変わってくる
もしロードバイクでサイズが合わないのを買ってしまったら買い直すことになるかもしれんし
適正サイズが2つにまたがることがあってサドルやハンドルの高さ、フレーム形状が気になりだしたりするからしっかりとどっちが良いか検討したほうがいい
865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 10:58:50.95 ID:3K3QY/Pk.net: >>862
それとなバルブのナットがあるだろ？アレを最初に締めるのやめろ
空気を入れてからナットを締めてみろ
866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:00:27.51 ID:cfH7GXA7.net: わかりました。それでやってみます。
バルブがまっすぐにならないのは、調べてみるとホイールについている黒いテープがズレて穴の位置と不一致になるためのようです。最初に合わせても、タイヤを片側はめる段階でズレてしまいます。
867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:01:23.36 ID:S56zavEr.net: >>855

●軽量な8kgのロードバイクと10.5kgのクロモリバイクとでは2.5kgの重量差があるが、そこに78kgのライダーが乗ると、両者の差は3％未満にしかならない。
そんなわずかな差はレーサー以外には意味がない。

3％未満だから、100km走っても3kmも差が付かないんだろう
868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:03:35.88 ID:3K3QY/Pk.net: >>862
お前馬鹿そうだからもう少し正確に教えてやる
タイヤにチューブを嵌めると前に空気を入れるのはほんの少しと言ったが
ポンプで2回から3回程度だそれから空気を抜いてはめるんだ
お前みたいな馬鹿はポンプでチューブを細長い風船の用に膨らましてから入れようとする
だから余りが出て噛む状態やねじれを作るんで直ぐにバーストさせることになる
間抜けの典型だな
869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:04:49.52 ID:cfH7GXA7.net: >>868
確かに入れすぎてました。ほんの少しでやってみます。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:05:18.56 ID:evCqmp6h.net: >>867
重さの差がなぜそのまま距離感の差に比例するのか
871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:08:15.02 ID:S56zavEr.net: >>870
それは>>855とか>>857が詳しく説明してくれるよ
872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:08:59.25 ID:3K3QY/Pk.net: >>869
いや一度チューブをタイヤに入れる前に膨らませすぎるともうそのチューブは伸びた状態なんでもう縮む事はない
アマゾンなんかのチューブレビューで間抜けな酷評書いてるやつは軒並みそんな奴
チューブ膨らまして均等に膨らまないとか間抜けそのもの
簡単にバーストします不良品ですアホか
873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:13:00.39 ID:cfH7GXA7.net: >>872
パンパンには入れなかったのでいいんじゃないですか。今のところ余り無しではまりました。ただ、バルブが少し斜めです。
874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:14:18.59 ID:KgJbPqaE.net: >>864 回答ありがとうございます
少し遠出してサイズ計測できる専門店に行きます
875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:19:27.76 ID:V/8rTkI3.net: >>873
リムテープがズレたならまたやり直しだね
タイヤとチューブを外して
マイナスドライバーをリムテープに差し込んで
ドライバーを一周させればリムにぴったり張り付いたリムテープも修正できるよ
876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:25:03.81 ID:f+2qXVSM.net: >>833
毎日ストレッチして関節の可動域を広げる
877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:44:56.79 ID:xQd5jelm.net: >>867
そういう事なら100Kｍ走った場合に最大で2999m差が出る可能性があるって事だな
878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:53:49.94 ID:Nzu8tanG.net: >>867
ライダーと自転車の重量を合算するからおかしくなる
879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 11:57:21.18 ID:cfH7GXA7.net: >>872
>>875
なんとかはまりました。最後はきつかったですが、軍手してねじりました。
駄目だろうけど、これから空気入れてみます。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 12:00:07.17 ID:9eFyQ8NU.net: >>867
自分が太っているからって自分基準にしたら駄目だよ(´・ω・`)
881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 12:04:08.23 ID:zX2Pjjy+.net: >>879
バルブズボズボやってバルブ付近の分厚い部分を正しく収め、
フロアポンプで3ストローク入れたらタイヤ側面を潰してタイヤとリムに隙間を作り、
その隙間を覗いてチューブが顔だしてないか全周・両側で確認してからパンパンまで空気入れないと鼓膜やられるぞ！
882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 12:12:01.19 ID:drvGz9K3.net: >>881
オレやったことないけど、部屋の中でそれやるとヤバいらしいな
883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 12:12:53.67 ID:cfH7GXA7.net: >>881
大丈夫でした。110psiくらいまで入れて様子見です。たぶん見落としてる事柄はいっぱいあると思います。
飯食ってから、今度はパンクしたつもりで、レバーを使って取り外しの練習などをしてみます。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 12:24:07.39 ID:zX2Pjjy+.net: >>882
噛み込みとは違うけど、ケーシングいかれたタイヤで試しに高圧入れておいたら数時間後に背後で破裂して暫く耳鳴りしたわ。
>>883
そこまで入れて破裂せず、ビードラインがリム外周とピッタリ平行で、車輪回してタイヤがユラユラ（リム振れとは別でね）していなければひとまずOKっしょ。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 12:32:58.12 ID:cfH7GXA7.net: >>884
仕事の関係で耳栓持ってるので、念のためしばらく装着しときます。
886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 13:02:25.56 ID:uM6uGVv/.net: ハンドル曲がりました直りますか
http://f.xup.cc/xup1zugjbha.jpg
887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 13:07:43.34 ID:6iOGT9KU.net: >>886
見てもよくわからん
手の感覚って意外に正確だから乗れば歪みに気付くのかもね
歪みがハンドルとは限らないから店に持ってけ
888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 13:14:30.65 ID:sfo/9YW6.net: >>887
>>886はネタだと思うが？

と書き込むと

>>887はネタだと思うぞ？

とレスされるという落ち
889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 13:15:38.48 ID:i1+Ar7Hn.net: >>886
w
タイヤもそうだけどハンドルも少しオフロード向けにチューニングしたんだね
890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 13:17:16.25 ID:zX2Pjjy+.net: MTBデュアコン思い出した
891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 13:25:10.80 ID:KXunhM1m.net: アウターのルーティングはスムーズかもしれない
892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 13:26:40.68 ID:3K3QY/Pk.net: またネタ画像かよ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 13:28:22.50 ID:ql9MF+4x.net: グラベルロード、って奴かｗ
894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 13:32:30.52 ID:i1+Ar7Hn.net: そもそもこのネタ画像は海外のじゃないのか
レンガ造りとか通路脇の揃えられた芝とか日本らしくなくて欧州風
895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 13:54:45.74 ID:d4jiNlGG.net: 昔のウインカーとか油圧ディスクブレーキとか付いてた、ジュニアスポーツ車に使われてたセミドロップハンドルの一種じゃ？
896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 14:01:21.97 ID:9eFyQ8NU.net: こんなんよりどうせならセポハンの方がいいと思う
897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 14:01:31.84 ID:i1+Ar7Hn.net: >>895
セミドロップハンドルは通学で乗ってたけどこれは全く違う
後で曲げてる感がある
898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 14:13:55.95 ID:ql9MF+4x.net: ググったら元ネタはここだった
https://www.bikeforums.net/folding-bikes/1073819-porteur-handlebar-brifters.html

アマゾンでも売ってる
http://amzn.asia/dfR7RQG
899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 14:15:33.49 ID:ql9MF+4x.net: >>898
https://www.bikeforums.net/commuting/1087851-albastache-bars-my-bianchi-volpe.html
900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 14:24:59.29 ID:d4jiNlGG.net: >>898
完全に平面構造なのか
バーエンドに肘置き付ければ、ダラダラ寝そべって走れそうだな
901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 14:46:18.16 ID:DkNCKcEK.net: タバタやったら3セット目にしてワット数が半分くらいになるんですが継続していればマシになってきますか？
902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 15:13:00.29 ID:9eFyQ8NU.net: >>900
うつ伏せタイプの逆リカベント？
903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 16:02:40.25 ID:7yRd6cco.net: >>886
つまねーことすんな、ヒマ人コミュ障野郎
904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 19:21:47.04 ID:k9BbiY8T.net: レーパン２重履きした事ある?
905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 20:54:19.47 ID:6iOGT9KU.net: 夏レーパンの上にパッドなしのやつなら普通に
906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 21:14:45.00 ID:8xvYMxQb.net: ヤフオクで自分の持ってるケージに合うボトルを探してるんですけど、
どの出品者もあまりボルトの径を書いてません。
出品者に問い合わせれば良いのかもしれませんが、書かなくても良いような
決まり事とか確認の仕方のようなものがあるのでしょうか？
ちなみに自分の持ってるケージは直径で約65㎜くらいなんですが…
907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 21:16:35.89 ID:8xvYMxQb.net: ボトルですね…すみません
908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 21:16:46.81 ID:9eFyQ8NU.net: >>906
サイズ：～くらい
と書いてあって合わなかったらキレるんでしょう？
909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 21:22:04.80 ID:drvGz9K3.net: >>906
計ったことないから65mmかわからんが、大きさは決まってるから大抵は合う
ペットボトル用ケージとか、なんか特殊なやつとか、例外がちょっとあるだけ
910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 21:30:31.04 ID:misSAg0t.net: ヤフオクってまぁ中古とは限らないけど、その程度の値段のものを
オークションで買う必要あるのか？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 21:38:12.14 ID:8xvYMxQb.net: レスありがとうございます。
数年方落ちのLOOKの自転車を買ったついでに結構無理して
同社のカーボンボトルケージってのを買ってしまったんでよね。
それに合わせないとダメなんです。
ちょっとためしたんですけど直径72㎜くらいあるボトルがギリ入ります。
家に3つサイズの異なったボトルがあるんですけど、72㎜は3つの内では
2番目のサイズなんですけど、どれが標準なのか分からないです。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 21:40:01.38 ID:8xvYMxQb.net: >>910
お店まで足を運ぶのが面倒というか仕事もありますし時間つくれないんです
913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 21:43:14.93 ID:6iOGT9KU.net: >>911
そのボトルケージは特殊なものなのか？
ふつうはボトルの径なんて一種類とみなして気にしないぞ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 21:44:29.89 ID:9eFyQ8NU.net: >>911
変なの買ったならそれ用の一緒に買えば？
915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 21:50:58.60 ID:8xvYMxQb.net: ボトルケージ自体は専用のボトルがあるとかそんなじゃなく
よくある普通の物なんですけど値段が普通じゃないというか…
一度自転車屋行ってどんなものか見てきます。
ありがとうございました。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 22:28:56.18 ID:OZBJOCme.net: プラスチックと比べて数グラム軽いから高いだけで他のボトルケージと変わらんよ
917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 22:35:20.99 ID:LvN2lfnK.net: キャメルバックのポディウムチルは他社のボトルより太目だからケージ選ぶねアイスは細目らしいけど
918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/29(日) 22:49:04.63 ID:5rOxw+cf.net: ボトルの直径は基本的に74mmで統一されてるよ
それ以外の特殊なタイプとして販売されているものなら特殊扱いで特記されてるんじゃないのか
919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 00:18:58.02 ID:rwaDhSCY.net: シマノ5800系の組み立てが分かりやすく解説されている本を教えてください
920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 00:34:25.31 ID:CLTRhxn6.net: >>919
シマノのマニュアル見ろ～
921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 00:43:17.29 ID:j31FnxLa.net: 初ロードで40万のカーボンバイクを買ったんですが
トルクレンチってものが必要なんでしょうか？
Ysロードではなんの説明もなかったのですが
サドル変えようと思って調べたらそんなことが書いてありました
922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 00:45:48.67 ID:aKnXz12b.net: >>921
シートポストがカーボンならね
923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 00:51:51.90 ID:duMYXLG8.net: >>921
100均の六角レンチセットでいいんやで

責任は持たないけど
924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 00:52:24.21 ID:94SSIVv1.net: 今までオートバイやらクルマの機械いじりしててある程度常識的な力加減がわかる人なら大丈夫だとは思うが…
馬鹿力で締めてフォークコラム、FDステー、シートポスト割った奴が知人に1人居る
925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 00:55:53.39 ID:j31FnxLa.net: >>922
サーベロだから多分カーボンですね。。。
予想外の出費が多くてもうお金がつきそう
926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 00:58:58.86 ID:94SSIVv1.net: 汎用パーツならともかく、サーベロだと専用のエアロポストかな？丁寧に扱った方がいいよ
壊すと取り寄せとか面倒なので
927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 01:05:43.02 ID:j31FnxLa.net: おすすめあったら教えてください
2000円くらいのでいいですかね？
928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 01:21:29.16 ID:94SSIVv1.net: 定番のトーニチ勧めたいが2kじゃな…
↓こういう特定トルクでだけ締めれる簡素なやつなら安い
http://cyclist.sanspo.com/166753
929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 01:21:47.71 ID:2T3Zqh4U.net: >>927
いいやつは最低1万円って所だけど、
予算厳しいならこの辺でも無いよかマシだね。
http://www.topeak.jp/tool/tol23500.html
930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 01:41:23.71 ID:j31FnxLa.net: ありがとうでも
powerは指定締め付けトルクは縦付け9.0Nｍ、横付け13.5Nmとなってるから
安いやつじゃだめっぽい
大人しくトーニチとかいうのを買いに行きます。。。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 01:50:25.23 ID:94SSIVv1.net: >>930
出先とかでズレてしまった時に間に合わせでやる方法だけど、ボルト半回転で1、と数えながら緩めて調整後は同じ数だけ締めれば同じトルクにもっていける
その時の感覚を手で覚えてしまえばだいたい対応できる
お店で規定トルクで締めてもらってる前提だけどね
932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 03:19:08.40 ID:HAeRx1+J.net: リアのカセットを11-25から12-25に変えてもチェーンの長さは一緒でもいいですか？16も18も使いたくて
933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 03:42:29.39 ID:CLTRhxn6.net: >>932
いいよ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 03:53:58.20 ID:TWawkxVC.net: 栗村さんによればここ20年間でロードレースのタイムはさほど変わってない、らしいのですが
20年前のトップグレードと今のローエンドロードはどっちが性能上なんですか？
935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 04:17:36.70 ID:yCrZ1QQS.net: >>930
トルクレンチは無いと恐いわ
てか多分今後30万は使うよ
サイコンやライト、ウェア類、ホイールやタイヤ
車体は全体の半分だと思っていい
936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 04:24:16.49 ID:CLTRhxn6.net: >>934
トップグレードとローエンドでは開発方針が違う
937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 06:52:50.66 ID:GkTXCreN.net: 来年、二台目を買おうと思います。まだまだ初心者なので、カーボンのことがよくわかりません。こけて廃車になるくらいならまだアルミにしておいたほうがよいのかどうか、お聞きしたいです。よさんは30万くらいです。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 07:00:26.96 ID:BiTMpFEp.net: さらにグラント氏は現在のスポーツサイクリングでは必需品だと思われているビンディングペダル＆シューズ（カチッとハメて足をペダルに固定するしくみ）も神話だと言いいます。
引き足が使えるから固定しないペダルより10％くらい高効率だと僕はどこかで読んで、ずっとそれを信じていました。
筋肉にセンサーを付けて調査をしても、プロライダーも新米ライダーも引き足なんか使ってなかったというのです。

彼の神話への抵抗は、こんな調子でどんどん続きます。
●軽量な8kgのロードバイクと10.5kgのクロモリバイクとでは2.5kgの重量差があるが、そこに78kgのライダーが乗ると、両者の差は3％未満にしかならない。
そんなわずかな差はレーサー以外には意味がない。
●レースをしないなら、自分が持ってるほとんどどんな服でもサイクリングウェアとして通用する。アンダーウェアにもソックスにもこだわるな――などなど。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 07:10:13.24 ID:/kg40eyj.net: 非レース派の人がレーサーに反論してるだけの書籍
940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 07:18:53.36 ID:IjTIXZ2Y.net: >>937
キャノンデールのスーパーシックスエボアルテ仕様
941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 07:38:51.17 ID:HThgpwyL.net: >>939
元レーサーが自称レース派の人に反論してるだけの書籍
942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 07:41:39.78 ID:BiTMpFEp.net: https://i.imgur.com/8mfunDp.jpg
https://i.imgur.com/6bQIaem.jpg
https://i.imgur.com/BqUeNYM.jpg
https://i.imgur.com/lBgx6Pe.jpg
https://i.imgur.com/alNYHhk.jpg
https://i.imgur.com/9DYzIbt.jpg
https://i.imgur.com/i8fDK45.jpg
943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 07:46:07.21 ID:LOfrN/Zc.net: >>938
8kgのロードと10kgのロード、それぞれで峠に行くと明らかに違うよ。
レーサーではなくても絶対にわかる差がある
944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 07:49:28.40 ID:OtHbVwFJ.net: 比較してた動画があったな
945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 07:50:49.51 ID:D2lAiMxy.net: 日本人で78キロって、デブだよな
946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 07:54:20.96 ID:ddqYgdym.net: 重量やホイールが違えばそりゃ体感の違いはあるよ
機材違うんだから当たり前でしょ
問題はそれがホントに速度差に繋がるかどうかだよ
ホイール変えて漕ぎ出し軽いだの巡航速度維持しやすいだの書くばかりで
具体的なタイム計らない奴多すぎ
そりゃ不確定要素多すぎて厳密な比較はしようがないけど
なぜ体感の違いだけで速くなったと断言出来るのか謎
947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:01:59.88 ID:HThgpwyL.net: 信頼できる客観的な測定結果じゃない素人の体感なんて、
高い方がいいものとかアニメやマンガがいいって言ってるからみたいな先入観からくるプラセボが多分に混じってるしな
948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:05:40.08 ID:VNe+HDkq.net: 重量については、確かに違いはある。
ビンディングについては記事の通りだと思うけど。
ビンディングは見た目と気分の問題だなw
あの方がロード乗ってる感がある。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:12:25.63 ID:hu8v+pKg.net: >>948
MTB「左様で」
950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:13:20.74 ID:4/MXHgmJ.net: フラぺからビンディングに変えた
ただこれだけで効果を欲しがる人にとってビンディングは気分でしかないだろうな
951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:18:07.98 ID:QzLFcIJD.net: ビンディングの効果は確かに有る
でも、馴れてなくて、おッかなビックリのヤツがビンディングで公道に出て来るなと言いたい
952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:32:47.10 ID:TWawkxVC.net: 最近は引き足云々よりペダリング矯正の効果があるって記事良く見ますね
953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:40:02.51 ID:vEfPSosI.net: オレも初心者で最近ビンディングにした
思った程の感動はなかったしローラー踏んでも同じ出力で楽になったとかの実感はない

ただフラットでは知らず知らずがに股気味になるときがあったのが矯正された
フラット時代は踵がクランクやリアブレーキワイヤーの端を弾く事があったのがなくなった
ケガ予防と精神衛生的な効果はあったかも
954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:42:34.40 ID:+xk6MWbY.net: 矯正どころかビンディング頼みの雑なペダリングになるって話も有るけどね
ビンディング原理主義者はフラペは踏み外すから危ないって言ってたもんな
955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:46:08.56 ID:7SR+iKNj.net: レース出ない奴が10％の為にビンディングや3％の為に3、40万するフレーム買う必要はないって意味なら全面同意だけどな
そういう意味で言ってんのかは知らんが
956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:51:49.21 ID:JVZ/ESb7.net: 無心で回すモードに入るときはビンディングだな
あとはダンシングでがっつり踏むときの安心感
957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 08:54:50.24 ID:XxP1MB/S.net: ビンディング使うペダリングしてないだけ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 09:51:10.23 ID:zHJPwC55.net: フラペだと靴底をペダルに押し付ける力が要るから、その分のパワーロスが有る。
てか、実際疲れる。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 09:54:34.16 ID:MfZI4Kb/.net: >>958
それ単に下手くそなだけでは・・・
どっちでも乗るけどそんな変わらないよ？
ビンディングの良さは位置がピッタリ決まる事だけ
他の要素言い出している人は単に下手くそなだけ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 09:58:00.27 ID:4/MXHgmJ.net: 変えようと思わなければ変わらん
フラぺとビンディングで同じペダリングしてるなら変わらん
ビンディングだからこそできる事をしなければビンディングである意味は無い
961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:06:34.66 ID:LOfrN/Zc.net: >>959
その下手くそなペダリングを矯正してくれるのであればビンディングの効果があると言う事がでは？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:06:56.73 ID:4/MXHgmJ.net: つか変わらんと思ってるのにあんな履きにくい歩きにくい面倒なもんをよく使ってられるな
そんなにメリット感じないならフラぺだけでいいだろうに
963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:09:15.38 ID:sEYHswa3.net: >>943
ハルヒル？で、13kgオーバーのママチャリが、数多くのロードをブチ抜いていく動画なら見たことはある
964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:11:02.32 ID:7SR+iKNj.net: ビンディングで無理矢理矯正する前に普通に矯正しろ初心者
965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:14:51.93 ID:lpiOEk94.net: >>963
そりゃまあ脚に絶対的な差があればそうなるだろ。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:15:35.18 ID:yCrZ1QQS.net: ロードは機能性というより良いものを乗るって感覚が大きい
だから時計みたいなのと同じ
ビンディングは同じ位置で漕げる＝故障リスクを減らせるってのもある
967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:22:25.97 ID:4/MXHgmJ.net: 所有欲を満たすためいい自転車を買ったユーザーと
記録を伸ばすため機材を買ったユーザーでは話が合わんよ
同じものに乗っていたとしてもその使い方は全く違うからな
968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:40:19.78 ID:yCrZ1QQS.net: >>967
でも少なからず機能性に差があるんだろ
ギターやってるけど50万のものと200万のものなんてデザインや伝統くらいしかほぼ差は無いけど買う人はその違いを求める
969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:46:06.62 ID:xDt7xJAj.net: 俺もギターやってるけど、30万が精一杯だからこのまま違いを実感しないままいくんだろうなぁと思う。
ビンディングは、正直カッコだけで使ってるわ、俺w
970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:50:17.55 ID:sEYHswa3.net: >>967
良い自転車に乗って、給料貰えて飯が食えるか食えないか
食えない人達は、みんな趣味＆所有欲を満たすだけだと思ってる
971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:57:24.06 ID:B4J7b094.net: >>963
キクミミじゃないの?あいつはわざと後ろからスタートして抜かしてくのが快感な奴だから
ロードバイクでやればかなりいい線行く
972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 10:58:47.92 ID:4/MXHgmJ.net: 競技車を何かに例えるなら刀剣が近い
名のある刀を持っただけで剣豪になれるか
刀身を眺めてニヤニヤしてるだけで強くなれるか
コレクターはたくさんいるが競う相手も真剣勝負の場も無く剣術なんて形しか残っとらん
競技車には競う場がある
勝つために鍛練している人々がいる
ただ同じものに乗っただけで同じように使いこなせると思うことがいかに儚い幻想か考えてみるといい
973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 11:06:01.82 ID:hfa6/QL8.net: ロードバイクの泥や油汚れ用にパーツクリーナー買おうと思ってます
クレのパーツクリーナーとブレークリーンってどっちが汚れ落ちますか?同程度なら安い方買おうと考えてます
974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 11:12:19.00 ID:q8KJ1Myb.net: ビンディング付けただけではペダリング矯正効果なんか殆どないだろ
本当にしっかりとした矯正効果があるならフラペに換えても大差無いペダリングが出来ないと説明つかない
別に矯正効果を狙って使う代物じゃない
975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 11:15:24.69 ID:ek2pfnvn.net: >>972
読み返して恥ずかしくならないの？
976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 11:19:56.30 ID:7SR+iKNj.net: 俺は他人だけど読んでて恥ずかしかったよ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 11:19:57.32 ID:lbrX+lYX.net: >>973
ホムセンで売ってるAZOEMの安いやつで十分
978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 11:23:15.23 ID:4/MXHgmJ.net: ならんな
機材を持ってるだけで速い人と同じことができると思う方が恥ずかしい

ビンディングはビンディング
フラぺはフラぺ
別物と思った方がええぞ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 11:28:41.49 ID:FXWuYLEl.net: >>973
ホムセンのカーコーナーに山積みされてるデッカいブレーキクリーナーで十分。
数本まとめ買いしておくと良い。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 11:33:07.01 ID:yCrZ1QQS.net: 機能性にたいした差が無いってのは他のジャンルにも数多くあると思うがなぁ
まぁ確かにディープリムホイールの効果はでかいとか言うけど実際違いはあっても低速域なんてほとんど効果が無いのは実感する
だがヒルクライムで1kgや2kgの重さはかなり実感するがな
普通に満タンボトル2本＆ライトやサドルバッグが有るのと無いのとではわからん奴が鈍すぎる
勿論タイムにも影響はある
981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 11:52:33.13 ID:pUnLMHR/.net: http://ride-road-bike.com/specialized-wind-tunnel/

風洞実験によるデータ
すね毛を剃ると、ディープリムホイール以上の効果があるそうだ。
982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 11:58:24.43 ID:4lrv7geN.net: 人体なんて空気抵抗大きく面積大きな構造剥き出しでバイク自体の空気抵抗なんて誤差だわな
人体の方を流線形にする装備した方がよっぽど効く
レギュレーションで縛られてるレース中じゃないんだし
983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:06:19.30 ID:7yKBa+2Y.net: >>972
ンな一般的でないものに例えなくても

スポーツ全般共通して、道具がよくてもスキルと必要な筋力がないと成果には繋がらないのは自転車にもいえる
これは間違い無いだろう
984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:07:42.03 ID:7yKBa+2Y.net: >>980
俺は1kgくらいだと体感は出来ないな
タイムは変わるけど
985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:13:00.75 ID:+xk6MWbY.net: >>966
故障リスクはビンディングの方が高いよ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:15:00.31 ID:Opnb9KAB.net: 最近ビンディング不要の流れになってきてるような…ようやく慣れてこれから思ってたのに
987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:18:08.35 ID:7SR+iKNj.net: 別に不要ってこたーない
初心者やホビーユーザーがレースにも出ないのに無理してレーサーの真似事する意味が薄いってだけ
それでも自己満足で付けたい！てなら誰も止めないさ
988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:19:05.76 ID:uiUWcGiM.net: フラペ派ビンディング派どっちでもええんよ、両方試した上で納得する方を使えばいいだけ
ただ、両方を試しもしないで、フラペがいい、ビンディングがいいと押し付ける輩がうざいだけ
989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:20:40.11 ID:7yKBa+2Y.net: >>986
レース出るなら間違いなく意味はある
足をペダルに固定するのはなにもここ最近の流行などではないからね
その固定手段で使い勝手よいのはやっぱりビンディング
990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:25:11.90 ID:7yKBa+2Y.net: >>988
んだな

フラペでも200kmや300km走れるし1,000m以上の峠も越えられるし30km/h以上維持だって瞬間50km/h以上出すのだって別に問題なく出来る
レース出なきゃ好きな方使えばいい
991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:27:34.78 ID:7ekkdaF2.net: 俺、初心者だけど、俺でもビンディングにするとタイムがよくなる。特に峠。あと、フラぺのとき、膝痛がたまにでたが、ビンディングにするとでなくなった。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:28:42.35 ID:7SR+iKNj.net: だからそれはビンディング云々の前のフォーム矯正しろっての初心者
993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:37:44.14 ID:7ekkdaF2.net: ひとくちにフォーム矯正っていうけど、まず、ひとりでは出来ないし、一緒に走ってるメンバーもフォームなんてわかってないからどうしようもない。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:39:04.91 ID:XxP1MB/S.net: http://cyclist.sanspo.com/362104

栗村修の“輪”生相談＜111＞
40代男性「ビンディングでもフラットペダルでもタイムに大きな差が出ないです」
995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:39:23.44 ID:/bFIRGi/.net: ビンディングに効果が無いと思うなら使わなければよいだけ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:44:04.33 ID:XxP1MB/S.net: ビンディング必要ない
つまりペダルが乱れるような高ケイデンスもダンシングもやってない貧脚の戯言ってことなの？
997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:46:04.62 ID:2T3Zqh4U.net: 次スレはここでいいよね？
ロード初心者質問スレ part415
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508320026/
998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:46:26.87 ID:7SR+iKNj.net: 乱れてる時点で初心者丸出しだろ
あれは固定してはいるが用途的には踏んでない側の足で引く為のもんだ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:55:04.78 ID:fAs0hcDt.net: そもそもペダルが乱れるような150とかのケイデンスなんて必要ねーだろ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/30(月) 12:57:42.63 ID:NeJ7QWB5.net: 乱れてる人はビンディングを使えば手っ取り早く矯正できるって話しでしょ
引き足はそのついでにつかえるようになる
こう考えれば初心者がビンディングを使う意義が十分にあるよね
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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