馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 395

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 16:58:25.17 ID:TESC7pt6.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 394
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507347491/

419 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 11:59:27.56 ID:m2VWwdzz.net

本人のTwitterやインスタ覗いてみたらええんちゃうかな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 12:12:03.62 ID:QnZt7TAp.net

なんか東京走ってたってね

421 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 12:37:00.48 ID:+v62Y1J9.net

>>414
調べたらハンガーノックという症状なのか
半日程度でフラフラになるかよwと結構多くレス貰ってたので
完全に油断してたわベテラン勢は凄い

これは同じ糖分を同じだけ摂取するとして
走ってる最中に補給するのと走る前に甘いものたくさん食べて挑むのとは
この症状を防ぐという意味では有効なんだよな
(消費糖分が事前に解らないという部分はさておき)

422 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 12:45:31.86 ID:Sngp0zOS.net

>>421
×ハンガーノック
○ただの低血糖

423 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 13:01:19.62 ID:6td0NllG.net

その点、俺みたいな恵体は皮下脂肪を大量に蓄えてるから飯を抜いても平気なんだよな。お前らを普段からもっと食って皮下脂肪を蓄えとけよ。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 13:08:37.09 ID:mqXQ7lMg.net

おまいら>>423に食われちゃうぞw

425 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 13:13:44.29 ID:dX5VaXFq.net

>>423
走ってる最中に脂肪を分解してガリガリになってく姿が見えた

426 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 13:54:38.45 ID:+v62Y1J9.net

>>422
な、なにが違うんだ症状の強度？

俺も恵体wなので低血糖やハンガーノックはなんとなく悔しいものがある
マジで皮下脂肪から消費してくれよとw

427 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 13:59:28.98 ID:m2VWwdzz.net

脂肪に着火するスパークプラグが糖だから仕方ない

428 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 15:10:18.59 ID:rrL78IOo.net

>>426
運動習慣がないと、糖質と脂肪の消費比率が糖質優位になりやすいよ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 15:16:06.78 ID:c7LlKJOJ.net

>>426
そう
卒倒するレベルの重度の低血糖を言うんであって、フラフラになったくらいじゃ
ハンガーノックとは言わん

430 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 15:34:33.48 ID:YdlDxd7W.net

2014のescape R3の前輪が歪んでしまったので交換したいのですが
ホイール、仏式チューブ、タイヤの3つを買えばよいんですかね？
どれを買ったらいいかおしえてくだせ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 15:39:03.72 ID:EgwvyzGq.net

>>430
R3は付けられるホイールが決まってるから気を付けなよ
ちゃんとお店の人にレーシングゼロって言うホイールを下さいって言うんだよ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 15:39:51.24 ID:TKnOKkfF.net

前輪が歪むって、スポーツサイクルの細い車輪はママチャリより
構造的に弱いんですか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 15:40:58.67 ID:BzN2VA8y.net

シマノ・ホイールで700Cの一番安いやつ
タイヤとチューブは流用すれば？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 15:42:51.99 ID:azS5Bkd6.net

>>432
重さの割には強い、ママチャリ用ホイールは頑丈さが重要で重さは度外視

435 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 15:51:33.44 ID:YdlDxd7W.net

どうもありがﾊﾟｰﾝ
( ^ω^)
　⊂彡☆))Д´)>>431

436 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 16:06:03.43 ID:5rbYIgYe.net

バンドブレーキが鳴き始めたら、早めに見切りを付けて交換するつもりです

サーボブレーキとメタルリンクブレーキのうち、
ローラーブレーキに効き味が似ているのはどちらですか？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 16:20:19.63 ID:rrL78IOo.net

>>429
体温維持すらできなくなって、ガタガタ震えてくるレベルだもんな。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 16:42:06.02 ID:XYY/+XOs.net

MTBのフロントサスのVブレーキ調整なのですが
乗車前に片効き等を調整して
いざ乗車してサスが沈んだ状態でブレーキレバーを引くと
片効きになるのですがどうしてでしょうか？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 16:50:05.02 ID:azS5Bkd6.net

>>436
メタルリンクかな。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 16:54:50.04 ID:1MJ7eMpi.net

>>438
ブレーキワイヤーのカーブが変わり、ブレーキが押されてるか引っ張られるかしてるんかな？
ワイヤー取り回し見直しで改善されるかも。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 16:56:42.71 ID:UTHxuEWd.net

片面 SPD 、片面ラットトラップのミニベロランドナー乗り。
歩き回る事にも重点が置かれたシューズってあるかな？
二年程前、パールイズミから出てたらしいが型番がわからない。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 16:57:50.75 ID:2aCzpkfC.net

>>435
素直すぎるだろw
っと思ったらビンタしてんのか。

振れ取りで直らないほど歪んじゃったの？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 16:58:58.88 ID:XYY/+XOs.net

>>440
どうもです

444 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 17:00:58.76 ID:gHkRVwPo.net

>>441
シマノクリッカーじゃいかんのかい?

445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 17:32:57.80 ID:6td0NllG.net

>>430
リムテープも要るね
もっともチューブとタイヤとリムテープは
いまあるホイールから流用できるからホイールだけでもいいけどね
いまあるホイールが歪んだのがスポークが弛んだだけとか
スポークが切れたとかだったら修理できると思うよ
さすがにリムが割れたとかリムが曲がったとかだと買い替えるしかないけどね

446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 17:57:05.28 ID:5rbYIgYe.net

>>439
ありがとうございます

447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 18:44:47.32 ID:p3SZHCbw.net

>>441
大抵のSPDシューズは歩き回ること考えて作られてると思うけど、もっとソールが柔らかくて更に歩き側へ性能を振ったシューズって事？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 18:45:45.78 ID:ccj2eeB3.net

速く走るためには、身体が柔らかくないとダメですか？
ストレッチが苦手で、立ったまま前屈すると手が地面に届きません
知り合いに早くなりたいなら、ストレッチをするべきと
言われましたが一向に柔らかくなりません。
自転車選手はやったり身体が柔らかい人が多いのでしょうか

449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 18:55:03.25 ID:+Xc9q3f7.net

便乗だけど柔らかい、シューズは知りたい
インナーで固さを調整できたらなおイイ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 19:30:16.18 ID:aK+mPEtV.net

29erからミニベロに乗り換えたけど「ミニベロは巡航性能に劣る」の意味がよくわかった
クランク1回転で進む距離を29erと同じに設定したのに
100km走って平均速度が5km/h落ちた
とにかく速度維持するのに常にエネルギーを供給し続けなければいけなくてひたすら疲れる
ジオメトリと車重はむしろ有利になったのにこの結果
1回しか乗ってないけど残念ながら廃棄する事にした

451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 19:43:30.02 ID:G3gVkPz9.net

>>441
CT5クリートの出っ張りがほぼ無いから歩きやすいよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 19:44:14.00 ID:26znMoA5.net

大阪から奈良へ自転車で行く場合、穴虫峠越えで行けば一番楽ですか？

453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 19:46:27.56 ID:m2VWwdzz.net

>>448
はい
前傾が深くなると膝がより身体の近くまで上がってくることになるので、スムーズなペダリングのためにはある程度の柔軟性は必要
固い人が無理に前傾を取ると膝が内に入ったり、逆にひどいがに股になってペダリングがガチャガチャになるよ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 19:46:43.30 ID:HlvhQLb9.net

17Tのビッグプーリー使って満足した方や後悔した方、感想をお聞かせ下さい。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 20:52:35.59 ID:Yq/sX9Ze.net

>>441
シューズではないが、クランクブラザーズのペダルにするとクリートが薄くなって、歩きやすくなる。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 21:05:17.96 ID:hOFt38PZ.net

弱虫ペダルの坂道君や巻島とかのヒルクライマーってハンドル持ち手から尻までの距離が離れてて大分後ろのりだけど何で？
使われる筋肉とか変わるから？
後、後ろのりでもペダルに乗せる足裏の位置はぼしきゅう？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 21:12:58.68 ID:TM/++ePD.net

>>452
25号線

458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 22:29:43.24 ID:6td0NllG.net

>>456
漫画ですよ？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:00:25.08 ID:uQJBG8kH.net

>>456
こんなマヌケな質問するのは小学生？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:04:06.93 ID:FqMLjfHM.net

>>441
クランクブラザースはマジおすすめ。
普通のスニーカーと同じ感覚で歩ける。コンビニやスーパーの床でもカツカツ鳴らさないで歩ける。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:05:38.37 ID:/uPWbYiG.net

シクロクロスの競技会って自家用車で参加しないといろいろ不便ですかね？
現場まで自走とか輪行する人とか居るんでしょうか

462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:07:00.53 ID:azS5Bkd6.net

>>461
競技前に体力使ってどうするって話だな。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:26:46.95 ID:JRa/kWl0.net

暗くなるのが早くなってきたので、ヘルメット用のライトを買おうと考えています
今日ヤビツの下りめっっちゃ怖かったので。。。

ヘッドライト用に使用してるvolt800をヘルメットに流用し、volt1700を買い足してヘッドライトに使用しようかと考えているのですが

１．どちらも基本ロー運用（200ルーメン）のつもりですが、もっと明るくして使用すべきでしょうか？

２．ヘルメットライトに140グラムというのは重すぎるでしょうか？

最近ようやく峠が楽しくなったのですが、こんな暗くなってのカーブあり下りが怖いと思いませんでした。。。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/04(土) 23:43:47.91 ID:/uPWbYiG.net

>>462
確かにw
手荷物とか機材のことばっか考えてました

>>463
道が違いますがVOLT400を200ルーメンで夜の麦草峠(2000m)を下ったことありますがむちゃくちゃ怖かったです
400以上出来たら800ぐらいで使わないと不安かも

465 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 00:00:00.30 ID:9+tML7JV.net

車体Volt800＋HL-EL540、ヘルメットにVolt800だけど峠の下りは全部ハイに切り替えるわ
いいね、Volt1700

466 ： ：2017/11/05(日) 00:41:13.78 ID:Rl8+x/bo.net

>>419へ

英語よう知らんで？！

467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 01:52:31.02 ID:fm3Y6GP1.net

そもそも今の時期は下りは寒い

468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 02:06:52.76 ID:vfP6a75F.net ?2BP(1501)

寒さと言ったら0℃対応のジャージ？って
アウトドアメーカーのソフトシェルとか中綿入りジャケットぐらいには暖かいのだろうか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 05:32:04.60 ID:cpE80Bs+.net

>>399
遅レスだけどあの手のって、長期間放置すると結構汚く跡が残りがち
100均品質だと特に

470 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 07:05:02.89 ID:3GJ+D327.net

>>463
1.下りとか速度出る時のみハイにすればいい不安なら予備バッテリー持参で
あとライトスレあたりで対向者への眩惑対策を覗いてもいい
2.チョンマゲスタイルは最初重たく感じるがすぐ慣れるし視界の先に光を向けられる安心感が勝る

471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 09:00:12.75 ID:o7LezGBs.net

クロスバイクの寿命について
現在、エスケープAIR乗ってます
購入してから６ヶ月半近く経過し走行距離は3300キロほどです
しかしここ最近、ギア、ブレーキ回りの調子が悪いです
・ギアに関しては軽くする時にたまに空回りする
・チェーンに関しては現在一番重いギアから三個下のギアで回しているのですが、回転を落とすとチェーンが垂れ下がったような音がする
・ブレーキに関しては後輪ブレーキが前輪ブレーキより効きが若干緩くなったかな？と感じます
ギアに関してはちょくちょく調整はしているのですが、やはりある程度乗るとまたぶり返します。ちなみに一回落車でギアは壊れました。自転車屋に直してもらいましたが
そろそろ買い換え時なんでしょうか？どっちにしろ来年の春にはちゃんとしたロード買おうと思っていますが

472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 09:18:17.13 ID:UFDXuboz.net

>>670
チェーンの交換時期じゃないかな
チェーンに不具合があると変速も怪しくなる
普通はもっともつけど、海が近かったりメンテせずに乗ってるとチェーンの寿命は急速に減っていく
チェーンに問題が無いなら、落車したってことだしハンガーが歪んでるとかじゃないかな

ブレーキの効きはブレーキ面の汚れか、シューが減ってレバーの遊びが増えているとかじゃないかな
でもそもそも自転車は止まる時の荷重の差でフロントブレーキの方が制動力が高い

ダメになったパーツを交換していけば、まだ20倍は余裕で走れるよ
ロード買ってもクロスは小回りの良い足として役に立つし、大事にすべき

473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 09:57:07.34 ID:h8+Cet5w.net

>>471
チェーンのテンションが落ちてるなら、リアディレイラーじゃないかな
アームの動きが悪ければ注油、バネ自体が弱くなってるなら交換

474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:01:58.65 ID:5r9zAVct.net

>>471
メンテナンスして、各部をよく見て自分で状態を把握する方がいい。
ある症状の原因が、どこがどう悪くなってるからなのか、を理解すれば対処できる。
部分的に悪くなっただけで買い替えとか勿体ない。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:02:56.28 ID:+gNFAzyW.net

>>473
参考までにaltusとかのディレーラーの寿命ってどれぐらいなものですか
落車なければ半永久的？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:28:26.25 ID:9+tML7JV.net

>>475
altusは分からないがその下のグレードのTourneyTXは一年一万kmでも調子は悪くならなかった
もっともっと持つのは間違いない

477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:30:43.81 ID:o7LezGBs.net

みなさん、ありがとうございます
とりあえず、今度の休みにまた見てもらうことにします。それでチェーンだけは交換してもらいます。ハンガーに関しては落車時に大丈夫と言われてましたし

478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:32:36.62 ID:R8bHcvte.net

というか、アクシデントで壊した以外ではドレスアップ・グレードアップ目的以外でディレイラー交換したって話は聞かない。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:45:36.51 ID:5r9zAVct.net

ディレイラーで目に見えて消耗する部品っていうとプーリーじゃないかな。
アルタスクラスだとプーリーセットの値段が本体価格の1/3くらいになるから、
スモールパーツで直すより買い替えた方がよさそう。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 10:55:23.39 ID:Ox+zXpDv7

>>475
強いて言えば、プーリーは消耗品。チェーン交換五回でやっと、というレベル。
テンションスプリング周辺の泥が固着してるんじゃないかな？
外部から物理的な衝撃を受けない限り、寿命は軽く数年、数万キロです。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 12:28:45.64 ID:VcWW44db.net

シマノRS505にBH90両端ストレートのブレーキホースって使える？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 13:08:03.62 ID:rBjcYezH.net

ガノーRHC乗っています。路面に神経質にならずに、河原なども走りたくてグラベルロード検討中です。
JAMISのレネゲードシリーズを考えているのですが、どのあたりのグレードならRHCから乗り換えても満足できるのでしょうか？エグザイル？エクスパット？
優先順位は、乗り心地の安定感です。ザックリしすぎな質問なのは承知しています。よろしくお願いします。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 14:16:25.97 ID:+gNFAzyW.net

皆さんサンクスです

>>479
プリーの交換目安ってあります？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 14:27:56.52 ID:kuE+kwzc.net

>>483
新品時の凸な歯がΔ状態になりきる前に替えるべきですね

485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 14:52:42.67 ID:KVhTCcVE.net

チェーンに関して質問です
走っているとチェーンがよく落ちてしまいます
チェーンが古いのかと思って新品に変えても改善しません
アウターから外側に落ちます
よく後ろを重い方に（外側に）カシャカシャと動かすと外れることが多いです
なにか考えられる原因はありますか？

486 ： ：2017/11/05(日) 15:10:05.07 ID:42fAloql.net

>>419
英語どうしたらええ？解らん

487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 15:14:00.01 ID:UFDXuboz.net

>>482
ガノーには乗ったことないけど、レネゲードは購入迷って試乗したことがある
基本的に別種の乗り物なので、スピードや反応って面では絶対に不満が出ると思うよ
安定性はタイヤによって大きく左右されるので、レネゲードシリーズ上限の40cチューブレスとか履けば安定性ではEXILEでも十分
砂利やグラスにも余裕で突っ込んで行ける
乗り心地の良さを求めるならexpatまで手を伸ばせば間違いない

488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 15:39:42.31 ID:cYgLjMLK.net

>>485
外外で掛けてる時にFDの外側のプレートとチェーンに隙間が開きすぎてないですか？その場合FDのHネジをしめる(１/4回転ずつくらい)

489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 18:15:48.57 ID:Zb7vwX8v.net

乱視（たまに階段落ちるレベル）で距離感がつかめません
下り坂で加速するとすごく怖いです
こぐのも下手でブレないようにまっすぐ走るのが精一杯
これは訓練で何とかなるものでしょうか？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 18:22:16.93 ID:kuE+kwzc.net

視力矯正すれば良いのでは

491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 18:41:41.55 ID:lnZL2mYM.net

>>489
どうにもならないから眼科いって眼鏡つくりなよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 18:53:26.63 ID:tomu2upQ.net

>>489
他にはチャクラを高めて第三の目を開くとか。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 19:27:56.07 ID:HRIBjiti.net

>>489
乱視用コンタクトかメガネを使用してください

494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 20:31:26.54 ID:agebEoFD.net

>>489
普通に自転車に乗る時点で、
概ね自動車免許が取れる程度の矯正視力は必要だと思うんだけど、
大丈夫なのかい？

495 ：487：2017/11/05(日) 21:00:50.66 ID:Zb7vwX8v.net

みなさんどうもありがとうございます
乱視がわかるまで球技が下手なのはドン臭いからかと
子供時分から「遠い＝小さい」と学習し、自動車免許は持ってません
眼鏡は作りましたが、仕事中だけかけて歩く時ははずしてます
まず眼鏡で歩くことから慣れます

496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:19:44.14 ID:79oUtAk2.net

初心者が電動シフト導入しても良いですか。なかなか便利そうなので。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:23:45.67 ID:JGAgqMN7.net

駄目です

498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:23:55.91 ID:iK0zxeBt.net

>>496
全く問題ないよ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:26:15.89 ID:iK0zxeBt.net

>>495
最近眼科行った？
乱視きつくてメガネじゃ上手く矯正できず、ハードコンタクトレンズで上手く行ったと聞いた事あるよ。
角膜のカーブがどーのこーので。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:28:09.16 ID:79oUtAk2.net

>>498
１８万の完成車なんですけど、これを電動化すると笑い者ですか。電動化って高級車にするもののような気がして。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:31:51.54 ID:NIzO3Jkq.net

>>495
俺も同じでよくわかる
一人でやる競技は得意（水泳や体操や走るの）なんだが球技が異常に苦手だった
乱視を矯正するメガネを掛けてるけど限界があるんでよく手をぶつけたりする
ロード乗って10年以上だけど下りはあんまり飛ばさないようにしてるよ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:33:47.55 ID:iK0zxeBt.net

>>500
何をしてもしなくても笑われる時は笑われる。
気にせず行くんだ！

503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:35:22.80 ID:kuE+kwzc.net

>>500
誰も止めないし自分の金をどう使おうと他人は関係ない、存分にやってください。
他人に笑われる順位としては
1 変なポジション
2変な配色
3フラペ
4分不相応なパーツ
だから平気、平気

504 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:39:01.53 ID:79oUtAk2.net

>>503
4に該当してますよ。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 21:45:37.29 ID:UFDXuboz.net

>>500
もちろん問題ない
でもエントリーレベルのフレームだと、Di2のケーブルの取り回しやバッテリーの装着の都合でスマートに行かないことがある
RED etapならどんな車両でもスマート

506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 22:26:28.39 ID:quAM6Oq+.net

>>504
なーに4のはただの買えない僻みだから気にしちゃいけない

507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/05(日) 23:54:55.65 ID:rBjcYezH.net

>>487
わかりやすくありがとうございました！
エグザイルで納得できるか心配で、エクスパットにするか迷っていたところでした。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 06:32:39.18 ID:xW6Lvq3T.net

ママチャリの整備に特化した市販本でよい本を教えてください。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 07:13:45.08 ID:KradQd13.net

クロモリフレームを買ったのでせっかくだからWレバーにしてみようと思うのですが、ブレーキレバーてシマノ以外にオススメのものはありますか？
出来ればシルバーがいいです。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 07:20:09.98 ID:KutI64jh.net

エルゴパワーから変速機構抜いたのオススメ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 08:58:04.54 ID:sYji1hus.net

シクロクロスレースで使われるタイヤの太さって一般的にどれくらいですか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 09:00:23.66 ID:DGlMQr3L.net

32

513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 09:04:31.05 ID:Dg12G8vp.net

>>511
40位まで使うことも結構ある

514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 09:06:00.69 ID:DGlMQr3L.net

>>513
違反

515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 09:12:06.95 ID:sYji1hus.net

>>512
ずいぶん細いですね
空気圧は低めにするんですか？

昨日サイクルモードのオフロード試乗でシクロクロスのコースを走ったんですが
細いタイヤのロードじゃ走れる気がしなかった・・・

516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 09:30:47.49 ID:TtqHLDCT.net

自転車乗りって自転車乗らない平日も食欲やばくないですか？
いくら食べても太らない体質になって食費がやばすぎ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 09:37:29.89 ID:6mwlKZMF.net

>>516
元が小食なのか若いだけじゃないの

518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 09:52:05.27 ID:MkUr3iB6.net

>>515
そもシクロクロスはタイヤ幅33c以下っていうルールがあるよ
タイヤはノブのついたものになるし、空気圧もそれなりに低く設定するので未舗装もちゃんと走れる
更に太いタイヤの履けるグラベルロードなら舗装未舗装関係なく走れる

519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 12:37:45.06 ID:1GbN/p65.net

>>509
つ http://www.akiworld.co.jp/trp/r-RRL-SR.html