馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 395

530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 14:11:31.21 ID:PPHtjr+i.net

>>526
他に長く使ったのはGP4000S2とコルサCX3
転がりの軽さの感じはGP4000の方が良いんだけど、その分路面追従性はG+の方が高い
乾いた感触で飛ぶように転がるGP4000に対して、G+は丁寧に路面をなぞってる感じ
もちろん感触が違うだけでスピードの差はない

振動低減はG+の方が随分良い。CX3よりG+の方が硬くなったけど、それでもGP4000と比較すると振動の角が丸くなっている

グリップは縦のグリップは恐らく大差ないと思うけど、横のグリップがG+は凄まじい
限界が高いし、滑り始めてからもコントロールしやすい
カーブやブレーキングはGP4000よりかなりリラックスして行けている

ボントレガーは履いたことないけど、こんなんでいいかい

ちなみにグラベルキングsk40もチューブレスで使ってるけど、これも実際良いタイヤだと思う