馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 395

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 16:58:25.17 ID:TESC7pt6.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 394
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507347491/

539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 17:32:07.33 ID:p7qG/cqo.net

ダイソーで売ってる空気が漏れにくいバルブは普通の虫ゴムの何倍くらいの耐久性ですか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 17:44:45.47 ID:8JlD0DGY.net

>>530
分かりやすい。ありがとう。
今はR1X履いてるんだけど何かコシが無い感じでイマイチ気に入って無いんだよね。自分の用途ではグリップの恩恵に与る事は少ないので次は4000s2に戻すかな。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 17:45:01.08 ID:E32m9HHu.net

>>539
あれも品質がバラバラで、アタリを引けば数年は保つ。
でもまあ虫ゴムの方がゴム交換だけで直るので、
故障の発見しにくいスーパーバルブは自転車屋に忌避されてますねえ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 17:47:31.00 ID:JzBdQwQl.net

>>539
虫ゴムが経年劣化でボロボロになって自壊してエア漏れしても
同時期に交換したスーパーバルブはなんともないぜ

ただしスーパーバルブは初期不良も多いんで注意ね
虫ゴムは構造が単純だから初期不良なんて起こりっこないんだよね
コスパを考えれば無視ゴムを定期的に交換した方がいいかもね

543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 17:55:45.11 ID:DN28jHe/.net

529です
ありがとう
それぞれ試してみる

544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 18:42:14.76 ID:t/11tjFQ.net

>>514
>>518
知らなかった
勉強になりまんた

545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 19:02:47.31 ID:sLPqhgNY.net

昔からある荷車？というのか、鉄フレームに板張りで荷物積んで
人やカブで引いて走るあれの一般的な車輪の規格を教えてくだされ

こないだ町の祭りで使おうとしたらパンクしてたらしく自転車屋に
持ってって直したそうなのですが自分がいたらパッチ修理やむし交換
程度ならできたなと思って情報知っておきたいです

バルブは英式？タイヤ、ホイールの規格など
タイヤなんかまだ作ってるのかな？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 19:11:26.43 ID:xcC8QGVF.net

>>545
http://www.chubu-sangyo.co.jp/tire/ri.html

547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 20:23:26.46 ID:IZpahgmD.net

今走り出したら
こいだ自転車から異音が聞こえるしブレーキも音が鳴る
心当たりは昨日チェーンやブレーキを洗浄クリーナーで掃除したこと
その後潤滑スプレーかけたんだがこれだけでは不十分だったのだろうか
あるいは潤滑油が少なすぎた？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 20:36:07.05 ID:IZpahgmD.net

ダメだ結構塗りかけたが異音なる

549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 20:40:43.13 ID:jPHfftSk.net

モンベルのクイックキャリーって使い勝手どんな感じですか。
片道ロングライドして帰りは電車で戻ってきたいんですけど後輪外さなくて良いのは楽チンかなぁって思いまして。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 20:59:36.71 ID:qmRTbzid.net

>>547
どんな音がどこから鳴るか詳しく書いてくれると分かる人がいるかもよ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 21:06:38.72 ID:IZpahgmD.net

>>550
了解
ブレーキの方は犬が悲鳴あげてるような甲高い音
もしかしたら前ブレーキを握った時にタイヤに対して動くのが右の方のみなので
片鳴き？という症状なのかもしれない

もうひとつは漕ぐと小さくカタカタとおまえみたいなデブのせられねーよみたいな軋み音が聞こえる

552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 21:14:53.03 ID:uQGue4HF.net

前後輪外すタイプしか使ったことないけど、前輪だけ外すタイプは怖くて選択肢に入らなかった。
ハンドル曲げても前後長120�p程度になるので取り回し悪過ぎるだろうと。
あとフロントフォークへのダメージもすごく心配。

手は汚れる前提でハンドクリーナー（TIP TOPとか）用意しけばOK。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 21:15:29.58 ID:zwJczOpM.net

>>546
サンクス！
MTBの26インチタイヤチューブも流用できるかな
耐荷重とか問題あるか

554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 21:16:48.38 ID:GK89i8PC.net

インナーローにして坂をダンシングすると何かがスポークに当たる音がします
インナーの2段目以降だとダンシングしてもその音はしません
何が当たってるんでしょうか
またその対処方法を教えて下さい

555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 21:34:25.44 ID:Yq3j9BV6.net

>>554
リアディレイラーのプーリーケージかな
ディレイラーハンガーが曲がっているとよくある。そして危ない。
昔、自転車始めて間もない頃、異音無視して林道走ってたらでディレイラーがぶっ飛びました。

あと、質問ですが、
サイクルウェアスレでどきどき出てくる｢乳バンド｣ってなんですか？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 21:39:40.85 ID:qmRTbzid.net

>>551
例えが分かりづらいなｗ
ブレーキは掃除の時にずれてしまったのかもね
調整してブレーキシューとリムをよく拭いてトーイン調整（検索するとわかりやすい解説がたくさんある）すれば音はなくなると思う
どこからカタカタ鳴ってるのか分からないけどリアディレイラーのアジャスターを調整すると直るかも

557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 21:48:01.94 ID:IZpahgmD.net

>>556
トーイン調整とアジャスターだな
明日改めて調べてみる
どうも片方のブレーキアームしか動いてなく、もう片方のブレーキシューがリムと当たって動かないようだ
レス貰えて何だか心強かったありがとう

558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 21:58:48.12 ID:Xo10XWxJ.net

>>553
普通は別物だけど、使われてるタイヤ規格を調べないと判断出来ないね。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 22:01:19.94 ID:Xo10XWxJ.net

>>555
前後の文章によるかもだけどハートレートモニターのセンサーかな？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 22:19:54.71 ID:Yq3j9BV6.net

>>559
なるほど。画像検索しましたが、
確かに乳バンドと呼びたくなる形状ですね。
ありがとうございました

561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 22:22:04.10 ID:C6BKM1qm.net

>>555
心拍センサー
乳首の下あたりにぐるっとバンドで装着する
バンドには電極が仕込んであり、心臓を動かす電流を検知して測定する
最近は血管の動きから測定する腕時計型を使う人も多い

562 ：487：2017/11/06(月) 22:41:46.74 ID:8jg2okod.net

亀レスすみません
流れ変わっちゃってるので迷ったんですが、アドバイスくださったみなさん
本当にありがとうございます
眼鏡での矯正は限界があるし頭痛のもとと言われました
コンタクトは若いうちにデビューしないと無理とも言われ眼鏡にしましたが
計測値からの矯正ではかけてると涙がでだして値をゆるくしてもらいました
ゆっくりと迷惑のかからないサイクリングを楽しめるよう心がけます

563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 22:53:13.52 ID:Xo10XWxJ.net

>>562
コンタクトもデメリットあるけども、未経験なら試してみてもいいかもね。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 22:54:46.63 ID:dQbJdsSx.net

どうですか？って聞くと 銅ではないだろうwww って返し自転車板でちょくちょく見るけど元ネタかなんかあんの？
全然おもろないし何草はやしとんねんて見るたびに腹立たしいんだが。NGしたけどよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:21:30.38 ID:g7YSRlg2.net

初心者ですけど、ガイツーでホイールを買います。RACING３です。届いたらチェックすべき点は何でしょう。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:37:00.33 ID:Xo10XWxJ.net

>>565
ハブベアリングの回転、フリーの動作、リムの振れ、傷やバリ、とか。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:42:51.74 ID:sYji1hus.net

雨の中でも通勤でクロスバイク乗るのですが
視界を良くするポイントとかアイテムを教えてください
視力は正常なので裸眼です

568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:47:18.83 ID:JzBdQwQl.net

>>562
使い捨てコンタクトならダメでモトモトだから試してみては？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:49:49.36 ID:0a1LB5R8.net

ウィンドブレーカー類ってじっとしてる時の保温性はないんですか？
自転車通勤してるんですが、勤務は寒いところでじっとしてるのでそれだと困るんですが

570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:51:17.59 ID:JzBdQwQl.net

>>569
いや、そこそこあるよ？
もちろんウインドブレーカーの下に長袖の服を着ないとダメだけど

571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:52:20.90 ID:0a1LB5R8.net

>>570
じゃあウィンドブレーカー買っとけば間違いないですかね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:55:39.74 ID:ZIrxMANF.net

>>571
インナーが汗で濡れてる状態でじっとしていればアウターが何であれ遅かれ早かれ冷える

573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/06(月) 23:57:38.98 ID:0a1LB5R8.net

通勤なんで汗かくほどこぎません

574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 00:00:40.70 ID:yXcFN0wS.net

ウィンドブレーカーは保温性無くはないけど、所詮ペラい風を通さないだけの服よ
自転車のウェアは基本運動するためのウェアで、じっとしている時との両立は難しい
会社に置いておけないなら、リュックの中にウルトラライトダウンとかを畳んで持っていくとかどうかな

575 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 00:02:14.94 ID:zk+1TRYs.net

通勤はレースだろ
45km/h出してる時に右からガッシュガッシュ音を立てながら抜いてく奴が居たり

576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 00:30:59.58 ID:LbxyJGCC.net

自転車で汗をかかないレベルの運動強度ってどんな速度なの？
おれ冬に10km走っても汗だくになるんだが。
15km/hぐらいに抑えて走るのか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 00:34:24.02 ID:aoocLsX1.net

100bpm以下、薄着

578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 01:55:43.38 ID:kpjYZSRg.net

>>567
色付きレンズのアイウェア
イエローやレッドはコントラスト向上

579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 06:18:53.96 ID:SDcTSA03.net

>>564
丸投げ質問すんなってキレてるわけだから面白いわけがない

580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 07:50:10.33 ID:RtbhY4+V.net

エリートのVIPつけてる人のレビュー下さい

581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 08:10:02.02 ID:fb8D+sjV.net

>>567
パールイズミかシマノの雨用キャップをかぶる。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 08:36:25.13 ID:b7Ov60Nw.net

携帯用のシューズで良さげなの無い?あまり距離は歩かないしなるべく軽量コンパクトなのがいい

583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 09:12:19.85 ID:Ez9xZxpl.net

http://store.workman.co.jp/sp/item-single.html?i=1086
わりと安い。ちゃんと歩ける。そこそこコンパクト。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 09:21:14.69 ID:Ez9xZxpl.net

https://www.amazon.co.jp/%E6%8A%98%E3%82%8A%E7%95%B3%E3%81%BF%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BA-%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%82%BA-42-26-0CM-%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC/dp/B00XYWGYBK
コンパクト重視だからこういうのがいいのか。本家Timberlandは取り扱いないっぽい

585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 09:27:39.03 ID:dxb4MQuc.net

>>580
フレームとの間にズレ防止シートを挟んでるせいかもしれないけど、今までズレることもなく普通に使えてる
ただダウンチューブ下にワイヤーが通っていたり、エアロ形状のチューブの場合、取り付けにくかったりワイヤーで擦れてフレームに傷が入ったりすることがある

586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 10:02:38.97 ID:AY1ys8PG.net

>>530
教えてください。
チューブレスの優位性について、どう感じていられますか。
感触としてちょっと、それともものすごく？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 10:31:18.25 ID:dxb4MQuc.net

>>586
グラキンsk40cにチューブ入れたこと無いから比較は出来ないんだけど、とりあえず不満はほとんど無いよ
乗り心地は良いしオンオフ問わずグリップも素晴らしい
パンクしてもシーラントや修理材で即復帰できることが多い
パンクしてシーラントが吹き出しても、タイヤ数回転程度ですぐ塞がる
デメリットはタイヤ交換時にシーラントが撒き散らされるのがめんどくさいってくらいかな
主に通勤街乗りと軽く未舗装に突っ込むレジャーで使用中

あとロード用タイヤはチューブレス使ったこと無いんだ
対応ホイール持ってなくて、ラテックスでいいやってなってる

588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 11:39:53.32 ID:tD1NIny/.net

ビアンキのミニベロ10という自転車に乗っているのですがハンドルとブラケット？のところの段差が気になります
クラシカル？な自転車はこういうセッティングで乗るのが基本なのでしょうか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 11:43:41.41 ID:b0z8uZO6.net

>>588
ダブルレバー？
でなければクラシカルかどうかは関係なく調整すればいいと思うよ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 12:51:08.38 ID:AY1ys8PG.net

>>587
ありがとう。
MTB でエアボリュームの大きなタイヤを体験して感動してしまって、ロードも 25C → 28C にしたんですけど、チューブレスにすると更にいい感じらしくて、チューブレスホイールを導入しようかと考えていました。
シマノ RS500 あたりにいってみようかと。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 12:58:18.75 ID:1dabHgcr.net

>>588
別にクラシカルとか関係なくそのセッテイングは普通。
気に入らなかったら変えるのが自転車です、好きに変えてください。
ただブラケットの位置はハンドル形状とも関わって来るので、フラット部分からブラケットへフラットにしたかったらアナトミックシャロー形状とかにした方がいいよ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 13:54:38.96 ID:XAi5tEB1.net

>>588
あの手のフーデッドレバーと丸ハンドルの組み合わせって、手のひらをハンドルバーに乗っけて、親指の股をレバーとハンドルバーの谷間に引っかける感じで使う
だから、むしろ段差がないとストッパーとして不安定になっちゃう
今時のSTIブラケットみたいに、それ自身を握るようにはできてないよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 14:33:44.86 ID:tD1NIny/.net

>>592
そういう事なんですね。納得しました
皆さんレスありがとうございます

594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 14:47:49.94 ID:d2TvDgk1.net

昨日ママチャリをこいでいると途中からほんの小さな段差でもダンっ！と後輪の音が大きくなったので
｢もうすぐパンクするかも｣と思っていた通りほどなくして後輪の空気が完全に抜けてパンクしたものと思いました
それで家に帰ってパンク修理をしようとしたらチューブに穴がなくパンクではないようなのですが原因はどのあたりにあるんでしょうか？
この画像の空気を入れる部分のどこかのネジが緩んで空気が抜けたのでしょうか？

https://yomanakya.com/wp-content/uploads/2013/08/insect-rubber-change.jpg

595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 14:51:29.09 ID:a4Kkvyz1.net

>>594
虫ゴムは傷んでなかった？
微細な穴だと見付けにくい場合もあるね。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 15:23:33.41 ID:35Muu/B4.net

>>594
ママチャリだろうが何だろうが、もうちょっと大事にしなよ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 15:35:07.06 ID:mZKvvx/q.net

大事にしてるから自分で直すんだろアホか

598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 15:42:29.20 ID:d2TvDgk1.net

>>595
あー虫ゴムは見てなかったです
多分原因はそれですね
レスありがとうございました

599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 15:44:49.80 ID:obQrkAu8.net

どうしてデブは小径車に乗りたがるのか

600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 16:37:20.55 ID:PuuckrZS.net

サーカスの熊さんみたいでかわいいと思われたいのでは

601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 16:58:35.68 ID:sWiKYkyc.net

>>596
2013年の「自転車のタイヤの空気が抜ける原因は虫ゴムかも？」っていうブログエントリの画像だよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 16:58:36.85 ID:oEPrkfeT.net

ロードに乗ったらそれこそみっともないからミニベロを選ぶのさ
適正体重になったらクロスかロードを買う流れ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 17:56:34.70 ID:Y+XiDSid.net

そして運動強度や消費カロリーの少ないロードバイクに乗り続けた結果
リバウンドしてミニベロに戻るまでがテンプレ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 17:59:31.88 ID:LRQWg35c.net

>>509
ヨシガイ
http://www.diacompe.co.jp/original10.html
http://www.diacompe.co.jp/original11.html

605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 18:17:21.91 ID:ex9YWNEU.net

>>601
つまり>>594は釣り質問ということですね

606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 18:27:11.49 ID:LNWSg7Fq.net

>>600
デッカいプロレスラーが HONDA モンキーに乗る、みたいな。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 18:43:38.48 ID:wjandUa3.net

会社までクロスで行こうと思ってるんだけど、
これからの寒い時期ってどんな格好で乗ってる？

スーツにコートにネックウォーマーだと暑いかな

608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 18:52:53.94 ID:n5SNYRbr.net

乗る前に肌寒いぐらいがちょうどいいよ。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 19:24:18.09 ID:yXcFN0wS.net

地域にもよるから何とも言えないよね
俺はコートは手を前に出しにくいから会社に置いて、通勤は自転車用の明るい色で反射材ペイント満載のウィンドブレーカー着てる
コートって暗い色が多くて被視認性も良くないから、俺は通勤では着たくないかな

610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 19:58:42.61 ID:Hu2jHkcG.net

MERIDA SCULTURA400とFELT F75で悩んでるんですがどっち買ったほうが良いですかね？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 20:14:14.75 ID:jef12MBT.net

見た目気に入った方で良い

612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 20:15:24.66 ID:nijlfVO1.net

>>607
冬は必要以上に汗をかかない服装がベストだが
走り初めは寒いからウィンドブレイカーが必須

613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 20:23:09.78 ID:AeC5O+nk.net

>>610
そこにEndurance AL7.0という選択肢を加えてあげよう

614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 20:30:44.73 ID:Hu2jHkcG.net

>>611
やはりそうなりますかね

>>613
お陰様で選択肢が増えてさらに迷走することになりそうですよ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 21:57:51.13 ID:mBkaJTsY.net

引っ張り強度で支えるスポークって誰が発明したんでしょうか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/07(火) 22:48:06.70 ID:AuqmEEkX.net

>>610
その価格帯ならスペシャのアレーも見ない訳にはいかないよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 00:54:41.09 ID:f1pdYxHk.net

冬のキャンプって暖房どうするんですか？テント内でストーブ使うわけにもいかないし
暖房なしじゃ寝れないだろうし

618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 01:42:46.40 ID:O7sozdxU.net

>>617
防寒の服や寝袋

619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 03:36:31.18 ID:+EIgE2IA.net

>>615
英国人だろうな、たぶん。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 11:44:33.73 ID:dU0UzaRm.net

一般的なクロスバイクのヘッドセットのグリスアップってどれくらいを目安にやれば良いんでしょう？
雨の日はほぼ走らずに通勤ロングライドに4000kmぐらい使いました

621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 11:48:43.93 ID:Ssq4Y3t4.net

亀裂やデコボコの多い道路ではスピード落としてますか？落としたほうがいいですか？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 11:51:50.95 ID:+EIgE2IA.net

>>620
ハブや BB でなく、なぜにヘッド？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 11:56:26.02 ID:dU0UzaRm.net

>>622
BBは未だですがハブのグリスアップは定期に的にやってます

以前雨でものるルッククロスのヘッドを整備したときに中身が酷いことになってたので
一般的なクロスバイクだとどうなのかと・・・

624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:07:13.64 ID:/6t9OfCJ.net

>>621
大きな穴があるとパンクすることもあるので酷いようなら速度落とす
ただ荒れてるだけなら速度落とす気はないが速度は勝手に落ちる

625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:08:28.98 ID:Ssq4Y3t4.net

>>624
隆起や亀裂に突っ込むと結構はねてパンク怖いんですがそんな心配ないということですか

626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:18:23.40 ID:dPwLfoTq.net

タイヤが原因のスローパンクってありえますか？
チューブを交換しても数週間に一回くらい勝手に空気が抜けてることがあります
原因がわからなくて辛いです

627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:19:41.92 ID:+EIgE2IA.net

>>623
ハンドリングに違和感がない限り、ヘッドはあまり開けないと思うよ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:21:19.30 ID:J1BOrTeu.net

チューブに空気を入れると3時間くらいは変わらず膨らんだままなのに
翌日見たら萎んでいます。ミクロン単位の物凄く小さな穴が開いてるのでしょうか？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:26:33.65 ID:Fk7GbP1A.net

>>626
原因はイタズラ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:27:32.09 ID:+EIgE2IA.net

>>628
チューブを水に浸けて、空気が抜けている場所を確認すべき。
バルブがおかしい可能性もあります。

631 ：高槻市：2017/11/08(水) 12:30:17.09 ID:lQ1fsaov.net

放置自転車を市が回収するのはしょうがないと思うのですが、回収してヤフオクで売るってのはどうなんですか？
ビアンキ、ジャイアント、折り畳み自転車、防犯登録ついた子供用の自転車まで

https://i.imgur.com/zoK7zBw.jpg

https://i.imgur.com/wiq6Dy4.jpg

防犯登録と名前は剥がしてお渡ししますって…

https://auctions.yahoo.co.jp/closedsearch/closedsearch/高槻市+放置自転車/0/

632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:34:05.24 ID:CxNbl6q6.net

最近は差し押さえしたのをヤフーオークションで売るっていうのを色んな自治体でやってるから公共がやる分には問題ないんじゃないのかな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:34:31.93 ID:dGXeQtP7.net

>>631
昔から、受け取りに来ない回収済み放置自転車を
市が安く販売することは普通に行われてた。
法的根拠調べてないけどたぶん整ってる。

販売コストが割に合わないから大々的にやってなかっただけ。
ヤフオクで販売コスト削減になるならどんどんやってくれ。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:36:04.75 ID:dGXeQtP7.net

>>631
あ、公的機関としては、防犯登録先をあっせんしないとまずいだろうな。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:42:22.69 ID:/6t9OfCJ.net

>>626
数週間空気を足してないというオチだったりして

636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:43:38.78 ID:dPwLfoTq.net

>>635
自転車はほぼ毎日乗ってて空気も3日に1日くらい入れるんですが
時々朝起きると勝手に空気が抜けてるんです

637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:46:39.29 ID:J1oa33/P.net

>>622
BBなんてユーザーに開けさせる事は想定してないだろ

638 ：高槻市：2017/11/08(水) 12:47:30.88 ID:lQ1fsaov.net

>>632さん,631さん

なるほど…
私は放置駐車しませんし、放置した人が悪いとは思いますが、回収して売るってなんか気分悪いなと思いました。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/08(水) 12:48:16.67 ID:NjAPyOHP.net

>>634
公的機関が民間業者を斡旋したら癒着とかで問題にならないのかな