馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 395

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/10/25(水) 16:58:25.17 ID:TESC7pt6.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 394
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507347491/

856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 09:06:38.75 ID:FNCMavwM.net

>>851
詳しく教えて、どういうこと？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 09:48:34.29 ID:N8dWIRso.net

>>854
GTローラーはZWIFTの仮想パワーに対応してるから、PCかiOSデバイスがあれば環境構築してパワトレできるよ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:21:22.72 ID:+0UCZMlW.net

>>853
それは増えたら違和感あるわ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:39:18.80 ID:lNGwEqh9.net

>>857
ありがとうございます。今でも十分にパワトレです（汗

860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:47:37.99 ID:aq4HQuJf.net

>>859
違う
パワートレーニングは力を入れてトレーニングするって意味じゃない
心拍は体調やトレーニングの前半後半でも変動してしまうから、発揮してる出力を管理して効率良くトレーニングするのがパワートレーニング

861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:46:55.16 ID:BTiI14qK.net

リアエンド135mmのクロスのクランクを、xtのfc-t780を使ってホローテック化したい
bbはsm-bb52みたいなmtb用のでも、sm-bbr60とかのロード用のでもどっちでも使えるの？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:53:58.72 ID:c//Bay4g.net

>>861
クランク買えばBB付いてくるんじゃね

863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 15:00:20.10 ID:BTiI14qK.net

>>862
クランクは、知り合いから譲ってもらいました
bbは無いです

864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 15:04:49.91 ID:aQe0gFP/.net

クランク長い方が早く走れるの？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 15:14:55.52 ID:bbcBK1ML.net

>>864
トルクは大きくなるが速度は脚力次第

866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:10:13.65 ID:lNGwEqh9.net

>>860
ありがとうございますm(_ _)m
常に心拍160からで20分走2本なんですがパワートレーニングになるのでしょうか？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:12:36.67 ID:79tefrDe.net

>>864
人による
ランでも、歩幅を大きくとるストライド走法が向いてる人もいれば、
小さくして回転数を上げるピッチ走法が向いてる人もいるのと同じ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:17:20.66 ID:s81jdWqr.net

重さ6kg前後のヒルクライム向けモデルはロングライドには向かないのでしょうか？
当方初心者でホビーライダーです。初ロードですがどうせ買うなら最初から軽い方がいいのかな？て感じです

869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:19:35.96 ID:XPodgRmr.net

>>866
考え方が基本的に違う
心拍を管理してやるのが心拍トレーニング
ペダルを回す出力を管理してやるのがパワートレーニング
どの強度でとか、どのくらい長くとかで決まるわけじゃない
低強度のパワトレだってあるし、スプリントやテンポ走、あるいは回復走のパワトレもある

870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:21:29.82 ID:EA76KnIv.net

suginoのクランクって見た目気に入ったんですがスペックは高いんでしょうか？
こういうのとか
https://bluelug.com/blog/wp-content/uploads/2017/11/IMG_6515.jpg

871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:24:18.12 ID:Lp8DrsHV.net

>>861
ロード用のだと、別途スペーサーを入れないと駄目だよ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:32:51.23 ID:c//Bay4g.net

>>870
高いのにアームも板も中空でないからかなり残念な感じ
コンパクトプラスの歯数組み合わせが必要でない限り選ぶ理由が無いかも

873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:38:07.25 ID:EA76KnIv.net

>>872
ええ・・・・・
テクはシマノで言うとどれくらいのグレードに相当するのですかね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:44:08.51 ID:keqCWmHF.net

>>868
別にロングでも大丈夫だよ
まあ日本一周とかなら別の勧めるけど

875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:53:58.11 ID:jE6eyroH.net

カーボンシートポストのヤグラががたつくようになってきました。

修理の方法を教えていただけませんか

876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 16:57:59.19 ID:QUys8Mzo.net

>>861
BBシェル幅やFDのブラケット挟むかどうかでスペーサー量が変わってくるね。
MTB向けを買ったほうがいいね。
http://www.shimano.com.au/media/techdocs/content/cycle/SI/Deore-XT/SI_5N20A/SI-5N20A-002-00-Jpn_v1_m56577569830750035.pdf

877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 17:01:23.72 ID:lNGwEqh9.net

>>869
勉強になります。パイオニアのパワメを注文したので、20分300ワットを目安にやってみます。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 17:01:28.87 ID:QUys8Mzo.net

>>875
モノは何？
組み直しで改善されないなら交換コースかもしれないね。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 17:25:00.78 ID:bl2wccOH.net

>>873
ホローテックになる前のデュらエース

880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 17:29:37.40 ID:bl2wccOH.net

>>868
初心者にはデリケートすぎる。整備が出来ずに壊すだけ。買えない俺がひがんで言ってるから本当。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 17:42:05.27 ID:PuVO5qwl.net

>>877
目安は最初にFTPテストをやって決めた方がいい

882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:03:46.16 ID:lNGwEqh9.net

>>881
簡単なFTP

883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:04:38.67 ID:lNGwEqh9.net

>>881
簡単なFTPテストのやり方を教えてください。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:06:32.27 ID:ge5SvDy3.net

心拍計の乳バンド。送信機をはずせば、洗濯機投入しても大丈夫でしょうか。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:09:14.12 ID:ouubJrdV.net

俺FTPやめれないんだけどｗ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:09:44.03 ID:PuVO5qwl.net

>>883
　1）ウォーミングアップ　10-15分
　2）プレテスト　5分の全力
　3）レスト　10-15分
　4）FTPテスト　20分全力
4の平均に95%を掛けたものがFTP

887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:26:32.40 ID:EA76KnIv.net

>>879
ああ結構古代の？テクなんですな・・

888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:47:22.34 ID:lNGwEqh9.net

>>886
ありがとうございます。パワメが来ましたらややってみます。ありがとうございました。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:58:39.79 ID:lNGwEqh9.net

>>886
ちなみにFTP20分走が300ワットだとしたら、どんなトレーニングが良いと思いますか？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 19:34:14.30 ID:PuVO5qwl.net

>>889
トレーニングの内容は基本的にはFTPによって変化しない、維持するワット数が変わるだけ
自分の弱点、あるいは伸ばしたいポイントに応じてメニューが決まる
メニューはパイオニア買ったならトレーニングアシスト機能とか使ってみればいいんじゃないかな
それかZWIFTのワークアウトメニューを使ってみたりとか

891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 19:43:28.75 ID:lNGwEqh9.net

>>890
ありがとうございます。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:32:03.54 ID:YwDf+Coe.net

>>874 >>880
ありがとうございます。あとこういうヒルクライムモデルは軽く作ってる分、中長期的にみてフレームにクラックが入りやすい等ありますか？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:39:02.86 ID:vymxJ/tz.net

>>892
ない

894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:55:41.56 ID:iXPvYyZy.net

>>884
あんまり丈夫なものではない。
風呂入るときに洗面器に水を張って軽く濯いでタオルで水気を切って干してる。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 21:32:54.84 ID:8/rY3h0C.net

>>878
mekkem sasoのPOC07という超マイナーなやつですわ･･･

896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 23:12:09.69 ID:34vD2cwz.net

スマホアプリでrantasticとstrava両方使ってるんですが
平均速度や最大速度に差が出るみたいで
どちらが正確とか分かりますか？
サイクルコンピューターはまだ使ってないのですが

897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 00:24:52.02 ID:/5WhSC73.net

>>896
runtasticは誤差デカいから使うのやめた

898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 01:41:58.03 ID:A6IHmNLE.net

目くそ鼻くそ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 01:48:11.94 ID:c4xA30Lm.net

walk meterとかいうのを使ってるわ
runtasticは秋口のアプデでGPSの不具合があってな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 01:51:59.11 ID:mbPaXruT.net

>>899
ウソおつ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:03:20.57 ID:veo4sTVB.net

ランタスティックたまに記録開始して動いてないんだよな
あと英語のでかい声で「さっさと有償版入れやがれ」みたいなのいきなりしゃべりだして怖いし

902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:09:44.41 ID:DmsogyKI.net

>>896
stravaは自動停止の判定が遅いからrantaよりアベが2km/hくらい遅くなるね
でも、どちらか一方というならstrava使うかな
自分はサイコン付けてないからメーター代わりにrantaも起動させてるけど
しかしstravaが現在の速度を表示しないのは謎だよな

903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 08:21:22.22 ID:Xao72boP.net

ハーフレーパンの下にインナー(コンプレッション系)ってあり？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 08:33:14.03 ID:GOVCfa6p.net

>>902
同意
まったく同じ状況だったけど現在速度どうでもいいことに気付いてランタはアンインストした
あとランタは精度低いような気がする

905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 08:35:36.49 ID:TaRSq0vQ.net

Stravaは走行ログのアップロード先としては有能かつ大本命だが、サイコンとしては微妙

906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 09:48:33.66 ID:HDUGV7Ft.net

>>897
>>902
ありがとうございます

平均速度は大きく違わないので気にしなかったのですが
stravaの方が最高速度が高く出て｢こんなに速かったか？｣
と驚くことが多かったので、どちらかというとstravaの方があまり正確でないと思っていました

自分もサイクルコンピューターないので現在速度を見たくてrantasticも使っているのはありますが一時停止が面倒ですね

907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 09:56:06.73 ID:DmsogyKI.net

>>906
rantaも自動停止出来るよ？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 10:43:32.20 ID:8i34zouL.net

>>903
日焼け止めも兼ねてレーパンの下に履いてるけど、擦れたりは特に無いな

909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 12:00:18.16 ID:/9G+bNeD.net

今はアディダスのイ−ブルアイのサングラスを使用していますがおすすめなサングラスはありますか？オ―クリ−はどうでしょうか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 12:38:21.92 ID:TG6Aot5z.net

フィット感がいいのでスワンを使ってる
顔の形は人それぞれなのでお店での試着をお勧めします

911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 12:51:17.05 ID:/9G+bNeD.net

>>910
了解です！

912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 13:10:21.29 ID:HDUGV7Ft.net

>>907
設定を見てみたら自動停止になっていたのですが
センサーとか取り付けていないとダメですか？
よく自分で一時停止を忘れて買い物とかで歩いてる時間も含まれてしまうんですよね（笑）

913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 14:30:23.58 ID:UFXDZCnB.net

>>912
ああ、それねw
それはスマホを身に付けて動いてる限りは仕方無いね
センサー付けたい所だけど自分の場合はBTセンサー２台試して２台ともrantaでの挙動がおかしかったので外してしまった
バージョンが変わればマシになるかも知れんね

914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 14:49:12.93 ID:HDUGV7Ft.net

>>913
あ、やっぱり身につけて歩き回るのはダメなんですね
当たり前ですよね（笑）
センサー気になるので調べてみますが
stravaだけで運用してもいいかもですね
ありがとうございます

915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 17:18:13.82 ID:rto4PILn.net

センサー買うならサイコン買った方が良いよ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 17:29:57.76 ID:/9G+bNeD.net

>>910
サングラスはオ−クリ−にしました。
ジョンブレ−カ−です。お高いです。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 18:37:04.64 ID:phatDPo3.net

最近クロスバイク買ったんで参考までにとこのスレ見てるんだけど、専門用語が多くてよく分かりません（泣）
素人におすすめのサイトとか有りませんかね?

918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 18:44:29.48 ID:A+x+ZaBH.net

>>917
http://anocora.cocolog-nifty.com/blog/2017/10/post-59a1.html

919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 18:55:34.04 ID:phatDPo3.net

>>918
うおおおこれこれこのサイト!
前に見つけてすぐ見られなくなってたんだよね
ありがとう

920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 19:53:55.01 ID:q61gQ1fu.net

>>917

http://pc.usy.jp/wiki/376.html

921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:22:59.78 ID:ROtNw9+a.net

ママチャリ外装６速だけど
４速から５速にするとなかなかチェンジしないが６速から５速にするとスムーズなんだけど何かおかしいのかな？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:24:04.59 ID:LbPpMhGH.net

>>921
ワイヤーの伸びかな

923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:25:32.23 ID:Oxr8e28k.net

自転車探検、一時的なサーバーの不具合なのかと思ってたけど、完全に消えたんだ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:28:48.68 ID:IE3m4lbX.net

フロント3段がデフォになってますけど、１と３使うのって本当に限られた人だけですよね
一般用なんて１段デフォでよくないですか

925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:30:05.12 ID:hFJ++cQ4.net

カーボンのロードバイク買おうと思うんだけどt700てのとt 800てのはどう違うんだろうか
t800のが200g軽いみたいだからそっちのがいいのかね

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:31:58.88 ID:LbPpMhGH.net

>>924
最近登場したリア12段はフロント1段がデフォルトだな
急坂でも登らない限りはフロント2段で必要十分

927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:40:55.12 ID:LbPpMhGH.net

>>925
T○○は、東レが販売してる炭素繊維の種類
強度で比べると
T700＜T800＜T1100
当然だが強度が高ければ「薄く軽く」できるが価格も”高い”

928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:55:29.80 ID:ROtNw9+a.net

>>922
とすると
右のハンドルの所に回せて調節するのがあるけどそれを回して締めれば良いのかな?

929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 21:28:07.98 ID:XQTTONLx.net

T800はシュワルツネッガー
T1000は液体金属のすごいヤツだよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 21:39:29.03 ID:YImqIi+B.net

ブレーキワイヤに注油したいです。https://getnavi.jp/vehicles/127356/　を参考にしているのですが、タイコを引っ張り出す写真が理解できません。
自分のは105なんですけど、こんなに大きく口が開きません。ひょっとしてブラケットカバーを外さないといけないのでしょうか。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 21:46:24.06 ID:30KqNFZe.net

>>930
キャリパー側のケーブルを外すとレバーを大きくストロークさせられるようになって、タイコが見えるようになるよ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 21:46:47.65 ID:H8RCde1y.net

>>930
ブレーキ本体の方のワイヤ解放レバーを回したら開くようになるよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 21:54:20.38 ID:YImqIi+B.net

>>931
>>932
すいません。やはり意味が分からないので、検索して調べてみます。
ワイヤー開放レバーというのは前輪を外すときにブレーキを緩めるレバーのことですか？
いずれにしても触るのは後日にします。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 22:01:42.20 ID:H8RCde1y.net

>>933
そうそのホイール外す時にクイッっと回す奴だよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 22:10:20.41 ID:YImqIi+B.net

>>934
わかりました。見えるようになりました。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 22:23:28.27 ID:hFJ++cQ4.net

>>927
なるほど、ありがとう
じゃあt800の方買おうかな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 22:46:42.52 ID:H5vX5FPy.net

>>924
SRAM は「さよならフロントディレイラー」ってキャンペーンやってますね
https://cyclingindustry.news/sram-says-goodbye-to-the-front-derailleur-in-mtb/

フロントシングル×リア12速の高級機は十数万円かかりますが
普及機は6万円くらい、リア11速なら4万円くらいで購入できますよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 22:49:44.95 ID:hFJ++cQ4.net

>>929
素人だから本当にあるかと思ったじゃんww

939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 22:58:45.11 ID:pRrmw7/Y.net

>>920
亀レスすまん
今までに見たことのないテイストのサイトだ
ありがとう

940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 23:27:02.82 ID:tmlMz86w.net

今年から北関東に移住したんだけど、冬って結構路面凍結したりする？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 23:43:15.14 ID:s/b9Wm0G.net

3Dプリンターで樹脂のフレームって出力出来そうなのにぐぐってもどっかのデザイナーがデザインしました！みたいな記事ばっかりで実際にはまったく浸透してないのはなんでなの？

個人的には軽いフレームに憧れてるから安く手に入るならと思って調べてみたけど予想以上に情報が無くて逆に驚いたくらいなんだけどなんか致命的な理由でもあるのか？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 23:53:06.17 ID:6n+hskAU.net

>>940
県北、県南で大分変わるのではないかな
山間などの地域差もあるし
北関東ではないけど、長野なら県北と県南なんか別の地域よ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:07:13.36 ID:q2+ja94Q.net

>>941
自転車のフレームの話だったら3Dプリンタで作っても強度不足かと

944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:11:07.60 ID:oxbR8wgq.net

街灯のない峠や国道を走るのに良いフロントライトを教えてください
予算1万弱ならVOLT800とかが無難ですかね

945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:32:53.74 ID:Xccltl6s.net

>>941
軽いだけじゃだめだからだよ

それと3Dプリンターは量産には向かない
一点もの作る条件なら金型代かからないからコスト的に有利だけど
誰もが独自の形状のフレームを欲しがる訳じゃない
大メーカーが金型起こして量産する自転車には値段で敵わないんじゃないかな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:37:02.41 ID:Xccltl6s.net

>>944
Volt800使ってる
一晩中使うにはスペアバッテリーが必要なこと以外に性能的に不足は全くないね
二本つけてるが夜の峠の下りで飛ばしても十分

Volt400と比べてもバッテリー容量でかいし電池残量減ってきた時に明るさが落ちにくいから
Volt800がやはりおすすめ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:38:35.85 ID:Zom5/nQd.net

走行中に暴走族の集団に飲み込まれた場合の対処方を教えてください
奴ら律儀に赤信号守るんで信号待ちで気まずいです

948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:40:03.71 ID:1MkI9/4I.net

ヒャッハーて叫びながら舌を噛み千切ればいい

949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:45:12.39 ID:Xccltl6s.net

>>947
「すげー！かっこいいっすねー！」と叫ぶ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 01:06:09.13 ID:lAUzz1Iu.net

>>941
樹脂積層じゃ無理だろうね、強度が出せない。積層面ではがれてしまう。
強度を出そうとすると厚みが必要になって重くなるし大量生産が効くものではないからコストに跳ね返ってくる。
あるいみカーボンフレームが樹脂フレーム自転車ともいえるかもしれない。
樹脂だけでは軽量性と剛性が確保できないから、強度部材としてカーボン繊維に樹脂を含浸させたものだしね。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 01:21:33.25 ID:NgfCLSpB.net

>>950
鉄筋コンクリート住宅に例えたら

　鉄筋 ： カーボン繊維
　壁材 ： 樹脂

みたいな理解でオケ？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 01:34:04.14 ID:Xccltl6s.net

樹脂がコンクリート、カーボン繊維が鉄筋かな
ちなみにリアルに木造の自転車もあります
鉄トラスフレームもあるしね

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 02:02:03.26 ID:NgfCLSpB.net

樹脂自転車PoweredByカーボンてことすか勉強になりました！

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 05:43:46.24 ID:lAUzz1Iu.net

樹脂成形の3Dプリンタ製品ではないけど、2016年初めくらいに
コルナゴが3Dプリンタを使ったチタン焼結パーツでカーボンチューブを接合するタイプの
オーダーメイドフレームを市販化する予定があるという話をきいたことが。
興味深かったから覚えてるけど、どうなったのだろう

http://geared.jp/sugai/2016/01/orbitrec.html

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 06:36:45.80 ID:q2+ja94Q.net

>>944
レザインの700XLでも
ボントレガーのION800でも
十分よ？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 07:24:48.00 ID:5k6LIGbo.net

余談だが、1984年にスエーデン製のプラスチックフレームが販売されている。積層ではないが。