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Brompton73

445 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 07:54:40.58 ID:1FXN2xaj.net: 復路のほうが荷物増えてる件は置いといてそもそもスーツケースにブロンプトン入るの？
90リットル程のサムソナイトに試してみたけど入らなかったしサドル外してもたぶん無理
100リットルクラスの市販最大クラスなら入るのかな？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 08:05:52.75 ID:vuFhPfQT.net: 買いに行きたい奴は行って買ってこい、別の要件で行って買えた人はおめでとうと言ってあげるから報告よろしく
447 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 08:08:39.90 ID:iYbAtNbv.net: 手荷物で持って帰って来るのか？
苦行だな(´・ω・`)
面倒臭いし日本で買ったほうがいいんじゃないか？
448 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 08:19:42.22 ID:Ko47cN21.net: この流れって10万円がどうとかイギリスで買うって話もあるけど、そもそも代理店がゴミって話でしょ？
まだ日本からEVANSとかに注文できた頃、当時のスレッドで情報交換が盛んにされてたのだけれど
ある時期を境にスレッドに上がってた店を中心に日本からの注文を受け付けなくなって
情報を載せれば規制せれるみたいな状況が続いて今のような有り様になった
その頃からの使ってる身としては代理店は実害しかないと思ってる
当時も自己責任で個人輸入する人に対して貧乏人とかケチ臭いとか罵るレスが散見されたけど、今思えばそっち側の人達だったのか
449 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 08:37:20.18 ID:70mFgyqZ.net: 「適正価格」という英国価格で売らないとゴミ代理店て言われちゃう
代理店もタイヘンだな、ボランティア活動かw
450 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 08:54:30.71 ID:QRiKvSUo.net: >>448
2chで憂さ晴らしするくらいしかできないもんね一般ユーザーの俺たちは。
どんどんぶちまけろ！聞いてやるから。

ただ他のオーナーを卑下することだけはやめよう。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:22:20.64 ID:PYsAHaP1.net: >>448
一国一代理店制度を敷いているのはメーカー
なぜメーカーを叩かず代理店だけ叩くのか不明

ブロンプトンの場合生産台数に限りがあり安くしたところで販売台数は増やせない
安くしたぶん売り上げは減るだけ

文句はメーカーに言え
452 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:22:48.66 ID:GcuGDgQH.net: >>448
たかだか10万をケチらなきゃいけないビンボー人のせいで、代理店が害を被る。
その害の転嫁される先は顧客。

代理店経由で安心を買う大多数の層から見れば、お前らの存在の方が実害だよ。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:29:02.59 ID:PYsAHaP1.net: あと値段決めるのは小売だろ
ミズタニの提示する小売価格で売る必要ないんだからそっちも叩けよ
定価じゃなくて二割引くらい普通にあるだろ
454 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:30:46.64 ID:XPiTca9T.net: まあ騒いでるのは社会に出た事ない奴なんだろうよ
ブロが１日100台売れるならもっと安くなるだろうけどな
数も出ない嗜好品なら自転車に限らずこんなもんだ
455 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:31:35.79 ID:PYsAHaP1.net: あと比べるならイギリスとの価格差ではなく他国との価格差で比べるべき
例えば韓国やシンガポールは日本で買うよりもっと安いのか？
456 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:32:31.60 ID:PYsAHaP1.net: 数ある輸入国の中で日本が突出して高いというのか？
457 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:34:00.87 ID:go3c2iEh.net: SハンドルでSバッグのような低い製品以外は使えない、というのはブレーキワイヤーが干渉するからで、ハンドルバーに当たるからではない。

なので、ブレーキレバーをワイヤー処理の仕方が異なる別の形のものに変えれば干渉を解消して、普通サイズバッグも使えるはず。
458 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:36:54.94 ID:NwOroUvi.net: brompton.comでオーダーのシミュレートできるけど
日本で買うのと大差ない値段になるね
（IPアドレスをヨーロッパにしても大差なかった）

現地でも今は普通に高いんじゃないの？店売りの吊るしは安いんかな
459 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:40:50.25 ID:mXembdht.net: >>457
あとブレーキレバーな
460 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:41:46.93 ID:8RNg+h5E.net: >>448
EVANSはアメリカからもBROMPTONの注文を受けないようだし本家のブランド戦略で統制していると考えるほうが妥当じゃない？
461 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 09:43:58.29 ID:QX/BaYyP.net: >>454
他の一般的な輸入品とか嗜好品に疎いというか
そもそも経済の仕組みを理解しているかすら怪しいレベルだから仕方ない
462 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 10:24:35.87 ID:pjj+reDx.net: >>458

>>175のFudges（ロンドン最大のショップ）見ると全然違うようだがな
ヨーロッパは税込み表示だから（VAT20%）、それを考慮に入れるとかなり違う
エコノミー往復チケット分くらい軽く浮く
463 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 10:29:27.16 ID:pjj+reDx.net: >>445
注文する時、或いは予めメールで箱に入れて置いてくれとでも頼んでおけばいいんじゃない？
ブロンプトンのサイズは預け入れ荷物の最大サイズくらい楽々クリアしてるはずだから、その箱をチェックインカウンターで預ければいいんだよ

荷物サイズ規定が小さい欧州系の航空会社でも、縦横高さの合計が158cm、重さは23kgだから楽勝しょ？
464 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 10:33:00.84 ID:pv+ngPq1.net: >>463
荷物はブロだけじゃない
465 ：327：2017/11/10(金) 10:43:20.60 ID:GcuGDgQH.net: 言い訳じゃん。
オレは空港の台車で2、3個のスーツケースを移動させてたけどね。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 10:44:48.94 ID:vuFhPfQT.net: ブロンプトンて日本で売ってる折り畳み自転車以外も生産してるの？
467 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 10:46:06.02 ID:8RNg+h5E.net: あれ？スーツケースにブロンプトンを入れて帰ってきたんじゃなかったの？
468 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 10:52:38.34 ID:8GuKqaRE.net: >>465
スーツケース3つだと、下手すりゃ超過料金6万かかるなw
469 ：327：2017/11/10(金) 10:59:23.84 ID:GcuGDgQH.net: >>467
「パスポートも持ってない正規品ブロ乗りｗｗｗ」
と必死に嘲笑っていたけど
結局はブロ買えないどころか、海外でさえ買えない人だったんだろうな。

こっちもパスポートうｐしたんだし、連中もブロをうｐすれば良いのにね。
能書きたれるよりも、証拠を一つうｐするだけで済む話なんだけどねｗ
470 ：327：2017/11/10(金) 11:05:30.57 ID:GcuGDgQH.net: >>468
そんなに掛かるのかｗｗ
3個なんてシルバーだった頃で、ANA→デルタの乗り継ぎでの限定された話だけど
出張だし他人のカネで麻痺状態だから、そういうのは気にならなかったがもっと安かった気がする。

まあどっちにしても「海外でブロ買えば安いから、業者はボッタクリ」なんて理論は通らない事が、キミの書き込みからもハッキリしたね。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 11:07:03.76 ID:rWy9hM59.net: >>441
俺はバスケットばっか。
新型はSハンもOkだよ。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 11:13:32.56 ID:Ov9PN8P/.net: 405です。カラーはグレーです。在庫探してもらったら、最後の1台が残ってたので決めました。B-SPOKE注文だと3ヶ月掛かるそうなので。週末納車なので楽しみ。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 11:16:36.65 ID:NwOroUvi.net: >>462
そうなのか
ロンドンとか行ったことないけど札幌みたいな時計台とか観てみたい
まとまった金が手に入ったら行ってみるかな・・・
474 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 11:51:34.28 ID:rWy9hM59.net: >>472
グレーいいじゃん。Pハンもいいよ。ただ下から上に持ち変えるとき
一瞬不安定になりやすいんで気をつけて。

あと、今から6速のチャート見て予習しとくといいかもな。
ブロの6速は世界一トリッキーだと思う。

https://blogs.yahoo.co.jp/brobura/GALLERY/show_image.html?id=38050639&no=6
475 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:09:23.37 ID:lj1EBgrQ.net: 世界一トリッキーって
フロントダブルじゃなくリアダブルってだけじゃねーか
変速の使い方はロードとなんら変わらん
476 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:32:36.67 ID:K76GCfYX.net: ブロ乗りは自転車知らんやつしか居ないから仕方ない
477 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:37:42.68 ID:rWy9hM59.net: >>475
なーにが変わらん、だ。
変わるから言ってるんだよ。試乗でもしてこい。
478 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:42:20.80 ID:8GuKqaRE.net: >>477
持ってるけど
何がトリッキーなのかさっぱり？
頭悪いん？
479 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:45:38.78 ID:h8FxHLE0.net: ブロ欲しくてスレで情報あつめようとしてたけどこのスレ見てたら買うの怖くなってきた。「
480 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:49:24.61 ID:trr4kyN1.net: 代理店の事情なんてどうでもいいと思うんだけど・・
ここは随分と代理店の内部事情や心情にシンパシーを感じる人が多いスレですねﾜﾗ

海外不案内や語学力不足、面倒な人は黙って日本価格出してればいいんですよ
イギリスではこんな値段で売ってるから、現地購入ならばイギリスサイクリング旅行が日本で購入するのと同程度で可能ですねってお話してんの
481 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:53:55.86 ID:8GuKqaRE.net: >>480
涙拭けよw
482 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:55:04.33 ID:QRiKvSUo.net: >>474
私もなんか違和感感じながら使っている。
なんでだろ。毎日通勤で乗っているんだけどね。
483 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 12:59:22.10 ID:r4sUcKqu.net: >>452
・暴利を貪る代理店のことなんて放っておいて、自分達でイギリスのショップで買っちゃいましょう
・ブロンプトン購入する予定があれば、差額でついでにイギリス旅行も出来ちゃいますよ
・ブロンプトンならば普通の自転車のような超過料金は不要ですよ

代理店とは一切関わりを持たなければ良いだけのこと
なんでそんなにハッスルしちゃってんの？
関係者？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 13:03:55.60 ID:aGzZiCyG.net: >>447
飛行機乗ったことないの？
手荷物ってw

>>458
不思議だねw
現地のショップ検索したら、いくらでも出てくるよ？
485 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 13:23:21.97 ID:BnxVyC2Y.net: >>474
ブロの６速ってこんな順番でやらんと入らないの？
ふだん右だけで変速して、急道だけ左変速使うとか適当じゃあかんの？
486 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 13:29:59.36 ID:Mn6Xpq/i.net: >>477
自転車を作るに際して自分に合ったギアテーブルの構築は基本中の基本。
ブロの6速モデルの場合、内装ハブギア
の2段目を平地で快適に巡航出来るギアとする。
ギア比に不満があればチェーンリングの歯数変更で対応。
そして平地におけるスピードや僅かな勾配の変化は外装変速で対応。
下り勾配や追い風など速度が乗る区間ではハブギアを3速に入れて外装側で微調整。
勾配のきつい登りでは、1速に入れて以下略。
なんにも難しいことはない。
何がトリッキーだかさっぱりわからない。
487 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 13:46:15.52 ID:XFyEwPKh.net: >>437
で、力説されてた障害とは具体的に何でしょうか？
488 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 13:59:42.50 ID:USkYcfaN.net: >>487
俺ハワイにしばらくいててさ、
こっちに戻る時プロンプトン持って帰ったんだけど、
スーツケース3つになってさ、
プロンプトンの追加料金4万円とられたよ、
ロンドンからならもっととられるんじゃない？
489 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 14:08:46.44 ID:rWy9hM59.net: >>485
そう思うだろ？
でも6速用の内装三段はワイドすぎて単体じゃ使えないんだ。
そこに外装二速を挟んでやっと普通のギヤ比になってる。
右と左両方駆使してやっと普通の外装六段ぐらいのステップ比に
なるイメージ。
490 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 14:12:40.45 ID:rWy9hM59.net: >>486
普通の平地でも3速は使う。
そのうち一回は左右同時に、しかも右と左でハイ・ロー逆に
入れなきゃいけない。さらにかたっぽ外装でかたっぽ内装、
せーのでスムーズにはいかない。脳内と現実は違うんだよ。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 14:14:48.73 ID:USkYcfaN.net: >>490
全然トリッキーじゃ無いと思いますよ？
492 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 14:18:56.81 ID:rWy9hM59.net: いいかげん黙れよ脳内
493 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 14:30:41.94 ID:1/rwibr/.net: >>492
プロンプトン以外も乗ってから語ったほうがいいと思うの
494 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 14:37:59.30 ID:rEswBBQX.net: いちいち全部に対応しないけどさ、「安くしたら」って書かれてるけど、ぼったくり価格を設定してる側からすると適正価格に近づけることを「安くする」って発想になるんだな
馬脚現し過ぎでこっちが心配になるわ
嗜好品だから高いとかも笑わせるなよ
登山用品代理店やってるロストアローでも見習ってくれ
495 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 14:48:31.29 ID:1/rwibr/.net: >>494
そこそんな安く無かったんじゃない？
安いのは型落ちバーゲン品だけでさ
ブラックダイアモンドのストームとか
AmazonやYahooのが安く買えるよね？
496 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 14:59:01.28 ID:u/50fYc9.net: >>487
かわいそうなくらい間抜け。
1週間滞在します。着いてすぐ店へ行きます。
1週間以内に受け取ります。

それが確実にできると思っている阿呆。

ちな、イギリスは高額商品を買うときはクレカ手数料
取られる場合が多いから注意な。代金の1.5%とかね。
クレカは俺が知っている限り、1GBPにつき1円くらいの
手数料。
497 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 15:08:08.26 ID:sQEzBd4L.net: >>496
欲しいモデルと色が
498 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 15:13:42.20 ID:6nf+AEy6.net: >>490
ブロをクロスレシオの外装多段変速のスポーツバイク感覚でシフト操作するからだよ、自転車オンチ
ブロでせわしなく負荷とケイデンスを一定に保つような走り方するからそんなアホな操作をする
ブロが悪いんじゃなくてお前が悪い
お前なら昔の5段フリーのロードやランドナーに乗ってもブロと同じこと言うと思うぞ？
499 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 15:16:32.79 ID:sQEzBd4L.net: まあプロを入れられるトラベルハードケースにフォルドンケースってのがあるんだけどさ、
サイズ的に超過料金発生するんだよねえ、
それと3万5千円位するんじゃないかな？

日本国内の空港迄の交通費とスーツケース代、
ロンドンでの手間、運送中の破損の心配、
持って帰ってから不良が出た時の保証対応、

言うほど安くは買えんよね。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 15:25:36.18 ID:PYsAHaP1.net: 安いチケットだと手荷物制限あるんじゃないの？
501 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 15:36:42.97 ID:kssbw0jx.net: >>480 イギリスサイクリングしたら税金還付なしだろ
502 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 16:09:02.82 ID:dVT87RwX.net: 代理店が潰れたら困るのは誰か、よく考えてみろよ
503 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 16:10:48.87 ID:sQEzBd4L.net: 別に困りはせんけどな
504 ：327：2017/11/10(金) 16:30:01.37 ID:GcuGDgQH.net: お前らって苦しくなると語学力とかパスポートとか言い出すけどさ
英国在住クンとかオレとか、むしろ海外行ってる人間の方が国内正規価格で買ってるんだけど。

お前こそ、パスポート持ってんの？ｗ
505 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 16:33:00.55 ID:GcuGDgQH.net: >>499-500
正規価格＝ボッタクリという理屈らしいし
飛行機も安チケか、安会社なんだろｗ
506 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 16:36:34.73 ID:GcuGDgQH.net: >>494
普通の人は正規価格とか定価と言われるものが相場と判断するんだよ。
ビンボー人との間に「適正価格」の認識に、差異が生まれるのは当たり前の事。

その適正価格で買う為に、脳内計算して楽しむのはいいんだけど。
で、実際持ってるの？持ってないの？
507 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 16:44:44.02 ID:LtzCfLpX.net: >>474
ありがとうございます。ちょっと変則なのは同感です。多分基本的には2速の＋ーで常用になるかと。
508 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 16:57:36.19 ID:GcuGDgQH.net: >>474
こういう書き込み見ると、ブロ乗りが自転車音痴とか言われる意味が解る気がするわｗ
多分11sとかと同じ変速の使い方してんだろうな。
回し続ける今どきの乗り方とは全然違う乗り方になるんだがな。
509 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 17:07:09.57 ID:kssbw0jx.net: >>508
今どき？のブロンプトンの乗り方ってあるの？
それじゃなきゃ駄目なの？
510 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 17:33:22.35 ID:1FXN2xaj.net: 内装変速はロードと違いペダルにトルクかけてる状態では変速しないから一瞬ペダルの力抜くようにすれば変速するよ
コツつかめば内装外装同時変速もできる。
トリッキーなのは同意するけど慣れればどうってことない
511 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 17:36:04.52 ID:sQEzBd4L.net: >>510
トリッキーって言うほどの物じゃないよ
むしろ初心者の戯言だよね
512 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 17:49:47.35 ID:GcuGDgQH.net: >>509
違う、今どきの乗り方は11sとかの多段時代の話。今は足に負担掛けずにクルクル回すじゃん。
ブロはトルク掛けて回す乗り方。トゥークリップでもビンディングでも無いペダル見りゃ一目瞭然。

>>510
上は内装だからトリッキーって話じゃないと思うよ。
1-2-3-4-5-6って順番で変速して「トリッキーな自転車乗りこなしてるオレかっこいい」とかドヤ顔してるんだと思うよ。笑えるｗ
フロントトリプルの30s変速なんて、彼に言わせればすげぇトリッキーな自転車なんだろうなｗ
513 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 18:19:19.31 ID:Yt6NYzNh.net: >>446->>511
この辺　無職デブアニヲタ
514 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 18:32:50.30 ID:rkWN+UwV.net: >>500
>>505

日本発券の格安エコノミーのチケ＝欧米発券のビジネスくらい違うんだけど
そんなの海外に日常的に関わってる人間じゃないとわからないよな
515 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 18:37:22.72 ID:rkWN+UwV.net: >>506
でも、ヨーロッパの正規価格が日本の半額近いんだからしょーがないよ

ここじゃ海外出たこともない人が行ったことにして、ありもしない航空券や荷物料金語ってる（自演だろうけどね）

ブロンプトンは飛行機で余裕で運べちゃうからなんだけどさ（もちろん追加料金なんていらないことは少し調べればわかる）
516 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 18:46:37.92 ID:in1Sf2Tc.net: >>479
ここでまともな奴は少数派だよ。多くの普通の人が普通に乗ってるから心配すんな
517 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 18:53:07.56 ID:vANcKU6+.net: >>515
少し調べれば追加料金いるくらいわかるだろうに

お前は一生RD1で転けそうになってろw
518 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 18:54:45.00 ID:G0Z1KIsM.net: >>504
パスポートないって馬鹿にされたことがそんなに悔しかったの？
519 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 18:57:12.13 ID:OwdzwMBz.net: >>505
正規価格＝英国本国価格
日本のは、代理店という名のヤクザモノが勝手に設定した価格、じゃね？
520 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 19:02:19.75 ID:bLqMrToL.net: 最後に海外に行ったの12年前だから
パスポート失効したよ
521 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 19:04:49.22 ID:7rmVmuf0.net: >>496
ブロンプトンなら全色揃ってる店多いじゃん（日本でもそうだろ？）
心配なら行く前に欲しいカラーを押さえておけばいいんじゃないの？

>>イギリスは高額商品買うときクレカ手数料
また知ったですか？
自転車屋のような小規模な店舗ではクレカ不可の店が多いのは確かだけど、
上に出てるfudgesならクレカも使えるようだね
522 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 19:15:39.94 ID:7/mnLQeu.net: 今日、舐め吉を成田で見たぞ
523 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 19:16:28.64 ID:qcHR3838.net: 追加料金なんて掛かるの？

・日本航空
・全日本
203cmまで、32kgまでを２つまで（ビジネスは３つ）

欧州系
・エールフランス
・ルフトハンザ
・ブリティッシュ・エアウェイズ
・フィンランド
・SAS
158cmまで、23kgまでを２つまで（ビジネスは３つ）

サイズ面でも、重量面でも余裕でクリア
手荷物でも持ち込めた例も多々あり（現在では非推奨とされる）

ブロンプトンの本領発揮だよ
524 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 19:28:53.13 ID:RZwr6dxa.net: イギリスで買ったけど安かったぜ
お前ら情弱w

かと思ったらそうではなく

イギリスで買うと安いのに日本で買うと高いことを知っている情強である俺はそもそもブロンプトン買わない

ということを必死で主張するスレなんだね
525 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 19:41:02.49 ID:q96Mpi7G.net: メールで問い合わせろとかね、英語出来て当たり前みたいな？
パチンコ君にそんな芸当を要求するのは鬼畜の所業
526 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 19:41:29.32 ID:iYbAtNbv.net: S2Lなんだけど、ハンドルに付けるライトでオススメあります？
純正ライトは折りたたむときに上に向けないと干渉してめんどいから交換検討中です(´・ω・`)
527 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 19:53:09.46 ID:kssbw0jx.net: >>526
Volt400 付けてる。それ以外は考えたわけではなく、比較したわけではないが。
別の自転車でVolt800使ってるので少し暗い気がするが。
528 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 19:59:35.13 ID:kssbw0jx.net: >>524
大正解。
そういうスレ。前スレから続いている。

イギリスで買えば？と言ってる輩はブロは持ってないし海外にも出たことがない方々。

ブロ持っている方は全員が国内正規代理店で買っている。相当昔に今は不可の通販で買った人以外は。
529 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 20:35:47.86 ID:SNLJycgU.net: >>504
＞英語在住クン

地球の歩き方みたいな現地案内文書いてたのって、キミじゃなかったの？
530 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 20:40:26.51 ID:SNLJycgU.net: >>465
＞オレは空港の台車で2、3個のスーツケースを移動させてたけどね。

台車w
空港までと空港からは送迎付き？
羨ましいなぁ
531 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 20:58:45.01 ID:IQ84A6dy.net: >>449
>>451
>>452
>>502

消費者からすればどうでもいいこと。
高いと思うなら、イギリスで買えばよい。
関係者の理屈をここで唱えられても困る。
消費者には自由に選択する権利がある。
俺たちのものを買わないやつは貧乏人だのなんだの、自分勝手な屁理屈はもういいよ。
532 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 21:19:39.21 ID:rWy9hM59.net: >>507
その二つ（3-4）が一番使うけど、平地でも5速は頻繁に入る。
4-5の操作を頭に入れておいた方がいいよ。

余談だが6速買って2速モデルの合理性がよくわかった。
上記の3-5速をうまく2速にまとめてる。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 21:41:38.99 ID:XfkK7Oz8.net: >>526
volt300だけど折りたたんでもよいかんじでスポークの間に収まるよ。
534 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 21:45:55.04 ID:iYbAtNbv.net: >>527
>>533
ありがとうございます。
よさそうですね。検討します。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 21:53:44.70 ID:mzkWiRKZ.net: >>527
言い忘れたけど、イトーサイクルのブロンプトン用キャットアイライトブラケットでつけてます。全然トラブルないです。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 21:59:38.46 ID:oKNBFZcu.net: >>532
横から失礼

つまり1速や6速は、あまり使う機会がないって事ですかね
537 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 22:03:26.30 ID:rWy9hM59.net: >>536
6速は下り坂で普通に使うよ。
1速はちょっと使いどころがわからん。
538 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 22:08:17.85 ID:hWmXcG2M.net: 代理人の利害を当事者目線でマジレスしてるやつは何なのよ。
一般人に問屋の経営を説明してどうなるの。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 22:21:10.03 ID:70mFgyqZ.net: 荒らしは一般人扱いしませんよ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 22:22:29.56 ID:JRdeNfUx.net: >>537
山行ったら結構使うよ
まあ普通はブロンプトンで山には行かないから使うことは少ないと思うが
541 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 22:27:13.82 ID:lNHiom4m.net: >>499
言うほど安くは買えんけど、エコノミーでイギリス往復するくらいには安いわな。
日本線なら普通の輪行バッグにフレームの出っ張り部分を多少補強する程度で、欧州を何度も往復してる漢もいるからブロ程度なら大丈夫そうだけどね。
あちらのショップで買うときに箱に入れてもらうのが一番間違いないだろうけどね。

>>500
飛行機乗ったことない人だと思うんだけど、手荷物と預け入れ荷物は別なのね。
手荷物は、機内に持ち込む荷物のこと。
預け入れ荷物は、チェックインするときに預けて、到着地で受け取る荷物のこと（ターンテーブルの映像なんかドラマで見たことない？）
欧州ー日本間は今は一番安いチケットでも預け入れ荷物は２つ～だったと思うよ。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 22:35:34.27 ID:lNHiom4m.net: >>501
建前上はね
ただ一々品物の状態を確認されるわけではなし、試走試着の範囲内で十分オーケーでしょう。
身に着けてるバッグや靴を示した中国人がよく注意されてはいるけど、今度からは気を付けてねで終了。
実際の運用はそんなもん。

>>502
地元の自転車店さえあれば別に。
代理店代理店て、店舗のことかと思ってたら輸入業者のことみんなで心配してたの？
それこそ個人輸入でもなんでもいいんじゃない。
アマゾンでもあさひでもなんでもいい。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 22:42:49.72 ID:lNHiom4m.net: >>505
正規価格とは、イギリス本国のブロンプトンの定価ってことなら納得だけどね。
ただブロンプトンを輸入してるなんて、ブログでもあんま見たことないな。
バーバリーなんかを向こうで仕入れて、日本で売ると随分と儲かったらしいが。

転売なんかを大々的にやれば怖い人が出てくるかもよ。
544 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 22:44:30.15 ID:rWy9hM59.net: >>540
ブロで山行く人なんだ。
Mハンだとちょっと行く気にならなかったけど、
P6はポジションもギヤ比も余裕あるから一回やってみようかなぁ。
どの辺走ってるの？
545 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 23:09:53.86 ID:RZwr6dxa.net: 具体的に差額のチケットの価格と無料手荷物範囲ならびに現地での最安宿泊金額教えて
546 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/10(金) 23:21:59.61 ID:09Jo/wd5.net: やたら攻撃的な人がいるよね
イギリス価格が知れ渡るのがそんなに嫌なのかな
そんな手間暇かけられる人がそんなにいるとは思えんがな
547 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 00:32:09.58 ID:FU7057Cj.net: 代理店関係者ガーもよく見かけるレスだけど
そんな慌てるようなことかね
ブロンプトンなんて右肩上がりで売れ続けているはずだよ

貧乏人連呼してみたり、セルフネガキャンでもやってる？
548 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 03:04:19.85 ID:/ZutpyP2.net: >>546
就業時間に顔真っ赤にして一生懸命書き込んでたんだろうなって眺めてた
次スレからはテンプレに「イギリス本国の価格に関するレス禁止」って入れればいいんじゃないかな
549 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 03:16:28.41 ID:/ZutpyP2.net: >>502
誰も困らないでしょ…
あ、代理店で働く本人とかその家族とかの話？
550 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 03:30:32.40 ID:F7eE08no.net: 余裕ないのかテンパってる
円安とアヘノミクスで馬鹿売れだろ
551 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 03:33:47.71 ID:F7eE08no.net: へ→ベ

爆売れ中に一人二人イギリスで買う奴が居てもいいだろ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 04:21:38.03 ID:gx/Tuqj3.net: パレサイによくオカマがいたけど、奴が舐め吉か？
553 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 04:26:34.44 ID:gx/Tuqj3.net: 飛行機は嫌い。乗りたくないからイギリスなんか行かない。
554 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 06:01:59.78 ID:7PevObXO.net: >>543
一部の方は、イギリスの価格に触れられたくないらスィ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 06:57:40.88 ID:09CpY8+e.net: 一晩中単発ぼったくり君が暴れてたのかw
556 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 08:16:13.95 ID:PF5/qV28.net: 心底どうでもいい話題なんだがこれってまだ終わらないのか？
このスレにとぐろ巻いてる奴等はブロンプトンを旅の相棒として運用する訳でなし自分で弄って愛着を深めるわけでなし、
腕時計などと同じ見せびらかすアクセサリーとして買っただけなのでこんな下らない話題でしか盛り上がれないんだな。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 08:23:24.87 ID:6q4HFjZk.net: まだまだ続くの現地購入の話？
558 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 08:28:29.09 ID:vjqs2NUp.net: 今日は天気よくなりそうだね。
3時4時、必死に自分用会社用スマホ自宅PCの3IDで自演しているからイライラしちゃうんだよ。
走りに行こうよ！気持ちいいぞ～。

この流れって73スレッド延々続いているんですか？
559 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 08:33:11.54 ID:kxcHdaV+.net: イギリス、本国、代理店をNG登録したら少しだけスッキリした
560 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 08:38:57.46 ID:2f8mjoMD.net: イギリスで電動ブロ売っているよ。
35万だってよ。
http://www.wired.co.uk/article/new-brompton-electric-bike-review-uk-price-release-date-top-speed-range
561 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 08:40:06.65 ID:C5SFmDG7.net: >>488
ちな航空会社はどちらで？
562 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 09:03:58.84 ID:MGRFdbzD.net: ホモぉ～
563 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 09:34:15.56 ID:GMoBNnZH.net: >>557
とっくに終わって、代理店の代弁人とおぼしき人の自作自演を見守ってるところ
（関係者というには余りにも社会経験貧弱なので、まぁそれは無いでしょう→手荷物料金６万円とかね）
564 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 09:40:32.34 ID:MsvaM4hD.net: ズボンの裾が転がす用のちっこい車輪に引っかることがまれにある。
危ないから車輪外そうと思うが、あると便利だからなあ(´・ω・`)
565 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 09:48:54.74 ID:pmNXvlDR.net: ベルボトムでも履いてるの
566 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 09:53:25.38 ID:eNKKNR5C.net: >>563
６万で合ってると思うよ？
去年ロンドンに半年出張してて、11月にこっち戻ってきたんだけど、
スーツケース2つにブロ用トランクの計3つの荷物持ち込み、
ヒースロー発のANAで６万追加でしはらった、
まあ会社持ちなんでダメージは無かったけど。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 09:57:15.54 ID:eNKKNR5C.net: 販売証明書貰い忘れたので防犯登録出来なかっのと、
近所の自転車屋で整備して貰えないので困ってはいる。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 10:13:17.98 ID:j4gV4N0L.net: 彼にとって海外は、未経験の世界だから
パスポート代はどうするんだとか、スーツケース代が何万もするだとか、手荷物料金がウン万円だとか
少しでも旅行した人なら噴き出すようなことをマジで書き込んじゃってる

想像上の世界だから、何がおかしいのかも分かっていない
569 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 10:26:16.08 ID:IEoSbWcs.net: fudgeとかいう自転車屋はググるくせに国際線の超過料金はググらないんだな
570 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 10:47:17.44 ID:+6J9omZN.net: サーチャージって知ってるけ？
571 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 10:59:52.82 ID:kpp4HNBi.net: >>570
ｱﾆｦﾀ?
572 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 11:06:22.49 ID:xflgVN+E.net: 明らかにパスポートも持ってないようなのが英国在住のふりしたりね

国境の壁は恥ずかしすぎるw
ドラマか映画の知識なんだろうか
573 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 12:53:52.43 ID:sSVN3d/D.net: ビンボー人とか人を卑下しまくったあげく代理店潰れたら困るのは誰か考えろとか言い出しちゃうあたり、ユーザー見下して殿様商売してんだなあ
574 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 13:57:54.53 ID:T1VtvIkE.net: ブロンプトンで彼女と二人乗りしたが案外余裕でわろた

彼女60キロくらいだと思うが
普通に漕げたし全然問題ないな

ちなみにニット製のキャリアです
俺が70キロ彼女60
130キロでもいけますね
575 ：327：2017/11/11(土) 14:04:36.69 ID:I2QjkjDA.net: >>515>>519
だったらこんな所でくだを巻いている必要なんてないだろ？
さっさと海外で買えば良いだけの事。
なぜそうしないんだ？ｗ

>>518
そんなに悔しがってほしかったの？
では残念だったな。こちらは持ってる事をうｐすれば良いだけの事なので問題無し。
お前らは煽ってる割に、海外に縁が無いようだがｗ

>>529-530
お前らみたいにダラダラとやり取りするより
オレみたいに証拠を出して相手を黙らせれば良いのにと、横から見物させて貰ってたよｗ
キミも「安く買えたブロ」をうｐすれば良いのにｗ
それと駐在さんがいるお大尽コースもあるけど大抵はレンタカーだよ。あの台車は乗り場まで持っていけるけど・・・？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 14:06:28.03 ID:I2QjkjDA.net: ああ>>543も同じか。
だから買えばいいじゃん。
なにをダラダラと机上の空論戦わせてるの？としか思えんよ。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 14:18:30.01 ID:SD8Vb3BM.net: いつまでやってんだ
どこで買おうと各人が好きにしたらいいだろ
長々と続ける話題か
578 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 14:31:25.62 ID:eNKKNR5C.net: >>575
だいたい世界共通で無料で預けられるスーツケースのサイズって3辺合計158cmでしょ、
でそのサイズのスーツケースだとだいたいワイド外寸が50cm前後なのでブロンプトン入らないだけど、
現地直買って言ってる人はどんなスーツケースに入れるつもりなんだろ？
具体的に教えてくださいな。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 15:33:06.65 ID:pfSe0ADb.net: >>578
輪行袋じゃあかんの？
購入時に段ボール箱に入れたまま受け取り出来るように算段するor組み立て式の段ボールを行きのスーツケースにでも入れて行けば？

超過料金とかいってるのは、一体ブロンプトンを幾つ持ち帰るつもりなんだろ
転売目的は若干スレ違いに思うが？
580 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 15:34:15.72 ID:pfSe0ADb.net: 業者は金儲けでしか物事を見てないから議論が噛み合わないのでは？
交通費入れたらー、パスポートの費用入れたらー、小銭の勘定ばかりじゃん

大々的に転売なんてやったら、ここで発狂してる連中の商売に支障が出て、俺達が潰れたら困るのは誰だべ言い始めるぞ(笑)
581 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 15:51:26.34 ID:/q/onihL.net: >>580
国際線の荷物の扱いがどんなんか知らんの？
自分の大事な自転車やからこそ
輪行袋なんかでよう預けんわ
国内線でも躊躇する位やのに
582 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 15:51:53.07 ID:y4jnOWE4.net: アンチ代理店連中がスーツケースに入れれば簡単に持って帰れるって言うから聞いたのではなかろうか
実際には店で工場出荷時の段ボール貰うんだろうがそうすると空港まで日本程ではなくとも高額なタクシー使わないといけないよね
ポンド120円の時ならリスク負ってでもやる価値はあるけど現状そこまでする旨みはないような気がする
583 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 15:55:09.57 ID:/q/onihL.net: 俺もずっと気にはなってたんやけど
ブロが入るスーツケースって
どんなん？
584 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 15:59:07.42 ID:jP1UD3b4.net: >>580
お前、本当のアホだな。社会に出たことのないニートだろ？
こんなところに書かれたことが、業者の収益に影響するわけないだろ。ましてや業者がこんな掲示板に書き込みしねーよ
585 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 16:27:06.91 ID:lKu5+OGd.net: まあこんなところでネガキャンするような程度の暇な業者ならとっくに廃業してるだろな
586 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 16:40:12.08 ID:6+/9wPa0.net: P6L納車されました！自走で帰宅後、部屋に持ち込んでニヤニヤしてる。小さな佇まいが可愛い。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 16:41:36.66 ID:+6J9omZN.net: >>586
色は？
色は何色なの？
、、、ハァハァ、、、
588 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 16:55:51.00 ID:6+/9wPa0.net: グレーです。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:00:23.31 ID:pmNXvlDR.net: >>586
6速だと面倒そう？それとも気にするほどじゃない？

いまだに3速や2速にするか、ハンドルや色で悩んでる
590 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:00:25.52 ID:0Ni74oy9.net: >>578

>>523
591 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:10:11.31 ID:/q/onihL.net: >>590
だからブロが入るスーツケースの具体例は？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:11:30.23 ID:a6gW/Iuh.net: >>582
おまいはブロンプトン以上にデカいスーツケースは毎回毎回タクシーで運んでもらわないといけないほど貧弱なのか？
そういう人は自転車に乗るのもムズそう
593 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:12:11.01 ID:vjqs2NUp.net: >>589
2速にすべし
2速6速と２速用ホイール3速用ホイールを6速に着けて遊んでいる俺が言うのだから間違いない

今嫁さん用２速を購入しようと思っていて、ラゲッジおまけキャンペーンを待ってる所。色はターキッシュグリーンにするつもり。
ワダサイさんはいつも10%OFFでうらやましいにゃ～、うちのところはS2LXで1万円位の用品が関の山。ま、交通費考えたら足出ちゃうが。
594 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:16:18.65 ID:/q/onihL.net: >>592
だからブロが入るデカいスーツケースってどんなんやって聞いてるんやけど？
ちゃんと答えてえな
595 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:22:26.90 ID:yzTElLqz.net: >>585
ほんとだよ。
誰も代理店について興味なんてないのに、延々と代理店のこと繰り返してんのよ>>582とかね

病気なんじゃないの？
自分が代理店になったつもりの夢遊病患者。
挙げ句代理店潰れたら困るだろってw、誰も困らねえよ。なぁ？
596 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:23:23.42 ID:vjqs2NUp.net: https://www.brompton.com/brompton-usa/store/bags/travelflight-case/c-29/c-72/p-1799
ブロンプトン純正ケースじゃだめ？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:35:28.78 ID:tfujxI7G.net: >>596
スーツケース2つとそれでさ、追加料金６万とられたよ、
ちなANAでヒースロー発、ソースはオイラ、
あと結構高いし後で使い道無くて邪魔。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:36:01.02 ID:y4jnOWE4.net: >>592
スーツケースはローラー付いてるから楽勝でもブロンプトンが入った段ボールだと無理でしょ
それより早くブロンプトンが入る「スーツケース」教えてよ
もちろん専用ハードケース以外で！
599 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 17:41:24.98 ID:hGSGQIH3.net: >>416
大学町オックスフォード、ケンブリッジのどちらがいいとかある？
ロンドンでブロンプトン買ったあとに走るとしたら、
600 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 18:10:35.97 ID:Ztyh+Zp6.net: >>582
>>584
消費者のことをビンボー人呼ばわりして廻ってるような会社なら終わってるよなあ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 18:35:12.38 ID:y4jnOWE4.net: スーツケース輪行が無理と分かれば段ボール、挙句の果てには輪行袋だもんなｗ
100歩譲って実際にブロンプトンが入るスーツケースがあったとしても帰国時のほうが荷物増えるし机上の空論にすぎない
本当に現地購入して所有してたら国内価格が妥当と思ってる人にここまで噛み付く理由も分からんし
>>579-580の自演失敗を除けば単発IDなところを見ると同一人物だと一目瞭然
ブロンプトンオーナーからすると代理店潰れてBWC JAPANなくなると困るけど持ってなければ困らないかｗ

それと国内価格に納得してる人を勝手に業者認定するところを見ると妄想癖が疑われるから病院行った方がいいよ
602 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 18:58:39.92 ID:6+/9wPa0.net: >>589
私は普段ロードなので感覚的には6段無いと物足りない。実際帰宅するときの坂や、強風の影響を考えると6段で良かったと思ったし。環境や脚力によるんじゃ無いかな？
603 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 19:02:39.19 ID:aX8r1Y1+.net: >>599
オックスフォードのほうが街はおおきいが、大学町としては
ケンブリッジのほうがこじんまりとしているぶんいい。
オックスフォードは大学以外の街の機能があるのに対し、
ケンブリッジは大学しかないといっていい。
自転車で町を走るなら、どっちがいいかわからんが、
どちらも建物がいい感じだな。オックスフォードのほうが広い分、
回る場所が多いかもな。ま、どっちじしろ、街だけならすぐに回りきる。

周辺まで含めるなら、コツウォルズが近いオックスフォードのほうが住んでいて
観光に事欠かないだろうな。自転車で回るにしても自動車で回るにしても。
604 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 19:03:18.78 ID:AO1x5yrx.net: >>582
アンチ代理店？
頭大丈夫か
お前が関係者だからそういう狭い視野でしか判断出来ないだけなんじゃないの
妄想狂ってやつだな

代理店持ち出してマンセーし始めたキチガイ（お前）がスレを混乱させているんだよ
消費者側からすれば代理店とか関係ないから
605 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 19:03:28.73 ID:aX8r1Y1+.net: ロンドンからのアクセスなら、オックスフォードのほうが近い。

ケンブリッジはちょっと離れてる。あそこは勉強する場所だw
606 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 19:04:36.46 ID:aX8r1Y1+.net: 現地で買うとか無理とは言わんが、あんまオススメしない。
ここですでに書かれていることが全てだ。
607 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 19:09:17.32 ID:8G7QiF71.net: こんなところで悪者扱いされる代理店とやらも堪らないでしょーよ
店つっても会社なのに、そんなものを自己投影して同一目線で我こそは代理店の代理人で御座い、みたいにやられてもな

関係ない会社を勝手に出すのはどうなんだろうねえ
608 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 19:32:30.19 ID:lFtkG+Vg.net: 池上さんがイギリスEU離脱で大変、って言ってるよ。
早く2台目3台目買っておこう。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 19:36:53.66 ID:aX8r1Y1+.net: えっとイギリスとEUが貿易できなくなると、EU側も打撃受けるんだけど。
そんなのでEU側が一方的に強いと言わんばかりの解説とかなんの役にもたたん。
超チキンレース中なんだよ。イギリスは大国だからね。
俺らも大国にいて、その辺の感覚麻痺しているが、大国はいいぞっと。
610 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 19:40:39.93 ID:y4jnOWE4.net: >>604　>>607も
また単発ｗｗ
仮に代理店の人だとして現地で買ってくる人なんて無視できる程度の数だから全く問題なし
自転車屋だとしてもこれまた現地で買うはずだった人が自分の店を選ぶ確立なんて低すぎて話にならない
そんなことに時間使ってないで売れる状態に整備してさっさと売ることに時間を使うだろう
海外通販は現在不可だから無視

代理店はBWC JAPANやロゲイニング等イベント開催してくれてるし部品供給や補償の問題もあるから消費者に無関係って訳ではない

こんなところでキレてないでさっさとイギリス行って買ってきなよ？誰も止めないから
611 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 19:53:12.11 ID:aX8r1Y1+.net: イギリスで買ったほうがいい派は、まず買って来て、
そのときの体験談をブログか何かで写真付きで
解説すればいいと思うんだ。
文句垂れるだけの奴を実社会で評価する奴がいると思うか？
612 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 20:05:55.26 ID:2IA+PH3S.net: 普通の感覚なら、イギリスに行って買う時間、観光したいと思います。
観光目的で行くなら、日本で仕事休んで行っているのに、
節約のための労力を費やすとかアホだし、出張だとしても、
せっかく空いた時間を、これまた節約のために時間を使うとか、
ちょっとキモい。
613 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 20:11:49.13 ID:rw6qVrwi.net: >>605
そんな上っ面の情報じゃなくてさ
実際に住んでた人ならもっと色々御存知じゃない？
614 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 20:24:34.54 ID:iWA3mi1z.net: イギリス離脱で困るのは大陸諸国だよ
イギリス抜ければ芋臭い田舎者の集まり
米加豪日がバックに着いてるイギリスは盤石

>>610
代理店の擁護ばかりする理由は？
何の関係があるのかすら

>>603
ヘファーズって知ってる？
615 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 20:29:54.29 ID:W5mD03Hx.net: >>589
変速段数だけで言えば、登坂力優先で段数の多い六段か、軽量化優先(運搬時の重量とペダリング)でシンプルな二段のどちらかだな。
他はお好みで。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 20:37:07.96 ID:+n+rIJ+c.net: >>598
キャリーカートって知ってる？
https://www.amazon.co.jp/dp/B00CTFC5M0/
https://www.amazon.co.jp/dp/B00153GOAQ/

ブロンプトンのサイズってそんなデカくないだろ
入らなければ斜めにしてみな
617 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 20:43:34.71 ID:W5mD03Hx.net: http://sunanodoukutsu.blog.jp/archives/21406827.html
↑↑もし参考になればどうぞ
618 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 20:55:28.41 ID:DOC88Rua.net: イギリスからクロネコヤマトで送れば？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 21:08:05.88 ID:es8tkb4k.net: この流れをぶった切って言ってしまうと、ダホンは折り畳み機構が今一つ知恵足らずだが値段が安くて良い自転車だと思う。

でもダホンという名前が致命的にダサクて買う気にならない。

カラクルも似た意味で名前がダサク感じる。カラクリとサイクルの造語なんだろうけど、爺いの駄洒落みたいだ。

このところの流れの根源は、詰まる所こんな話なんだろうと。
620 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 21:14:27.24 ID:HWiKQM+l.net: >>618
4万はするよ？
飛行機の預け入れ荷物ならば無料なのに

スーツケース三つも四つも抱えて空港歩く>>566氏と>>597氏（自演？）がレアケースなんじゃない？
一週間程度の旅行なら小振りのスーツケース一個で十分だよね
（脳内海外旅行者は荷物が多いんだね）
621 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 21:26:12.40 ID:T1VtvIkE.net: で、
ブロンプトンの二人乗りしてるやつおるんか？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 21:38:51.19 ID:uYAa//w/.net: >>612
サイクリング旅行なら
土産感覚で買うには高いしな
623 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 21:50:52.75 ID:y4jnOWE4.net: >>614
・イベントで楽しませてもらってるから
・部品供給や保証等のアフターサポートがあり現地で買うより安心できるから
・店舗は限られるがBrompton本社で整備士に研修受けさせて本国同等のサービスレベルになるよう努めてるから
・近隣国と比べて特別高いわけではなく、上記サービスレベルを考慮すれば妥当なレベルだと感じるから

実際ロードの代理店と比べたら良心的なレベルだと思うよ
そもそもロードだとメーカーレベルで台湾某社のフレームに塗装やデカール処理だけで10万抜くとか普通だから

>>616
その方法は頭の中で考えてはいたけどブロぐらい横幅あると振動でズレたりバランス崩し易かったりするんだよな
スーツケースはトランクルームに戻しちゃったけど自分のではどうやっても無理じゃないかな
調べたらサムソナイト・コスモライト 85cm 131.5ℓとか言う奴なら入るらしい
だが現在廃盤。標準的な形の90リットル前後のものだとやはり無理かと

>>618
そういえば現地から発送で別送品手続で免税枠使う手段あったな
一番現実的な気がするけど送料最低でも2万は取られるから保証なしのリスク考えると現在の為替では旨みないね

ちなみに自分が買った店の人がイギリスで購入したブロンプトン持ってるから冗談半分で
現地購入のブロンプトンでも整備するか聞いたけど他で購入したものでもやるとは言ってた
留学中や海外赴任中に買った物を整備して欲しいならまだわかるけど海外の方が安いからって買ってきたものを
国内の店に持ち込むのは基本バレないけどモラル的にどうよ？っていう考えもあった。
部品だけ買って自分で整備ならわからなくもないけど全バラして整備できる一般人なんてなかなかいないよね
624 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 21:54:44.94 ID:MsvaM4hD.net: イギリスで買うメリットを感じない。
だいいち時間がもったいない。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 21:56:03.17 ID:qH7MwFNq.net: >>589
今6速乗ってるけど、その経験からギヤテーブルを見ると、
2速で都内及びその近郊は十分事足りる。
しかも重量的に軽いだけでなく回転抵抗も小さいはずなので、
わずかでも内装モデルより楽に走れるはず。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:12:03.85 ID:lKu5+OGd.net: >>612
ここはヤバそうな人もいるけどまあ頻繁に渡英するわけでも無い限り、書き込みしない人も含めて大部分のブロ乗りはそういう普通の人だと思うよ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:12:16.79 ID:QPlHq7nS.net: >>623
最初から結論ありきの自称海外通には暖簾に腕押しにしかならないと思うけど、
宅配便使うとタックスリファンドが使えないんだよ

スーツケース代3万といったり
追加料金6万といったり（意味が分からんよな）
タクシーじゃないと運べないといったり
お次は宅配てw

段ボール箱に緩衝になるもの入れて、空港で預け入れ
これで追加料金はかかりませんけど

周囲のことはビンボー人と罵倒するのに、飛行機はエコノミー前提なところはちょっと可愛いけどw
628 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:22:04.90 ID:aX8r1Y1+.net: 運びたいんだったら、ハローのヤマト運輸に持ち込めばいいのにw
旅行通、事情通ぶって、そんな知恵も回らねえのかよw

俺は面倒だから日本で買うけどw
629 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:22:30.88 ID:+n+rIJ+c.net: >>623
>・イベントで楽しませてもらってるから
こんなものに頻繁に顔を出すのが一般人なんだ

>・部品供給や保証等のアフターサポートがあり現地で買うより安心できるから
長期間乗れるならばこれは妥当

・店舗は限られるがBrompton本社で整備士に研修受けさせて本国同等のサービスレベルになるよう努めてるから
こんなことよく部外者が知ってるもんだなと感心するわ

消費者ー取扱店舗ー代理店　という構図で、店舗飛び越えて、裏方の代理店の業務内容にそこまで詳しいってどういう人なんだろう（棒）

>その方法は頭の中で考えてはいたけどブロぐらい横幅あると振動でズレたりバランス崩し易かったりするんだよな
ずっと後出しジャンケンやってるねｗ
心配ご無用
それより遥かにでかい（航空会社のMAX230㎝ギリギリ、30㎏近い）箱でもなんとか日本まで持ってこれたから
空港までとからも電車利用で

ブロ㎜ぷトンのサイズと重さなら、付属の固定ベルトでずれることすらないはず
630 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:23:24.67 ID:aX8r1Y1+.net: 緩衝材は、PGチップスの大量買いでもして詰め込んでおけw
631 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:24:40.26 ID:2IA+PH3S.net: >>629
そう書き込むなら、まずは買ってきた実績を見せろよw
基地外すぎるだろ。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:25:14.97 ID:538uqqA9.net: >>612
買い物は旅行の楽しみの一つだよ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:28:30.60 ID:2ga4CXHZ.net: ブロンプトンすら空港まで持っていけないってどんだけ力無いんだ。
それじゃスーツケースだって無理だろ。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:34:44.02 ID:W1lh0LBB.net: ん、まぁ簡単に持ち帰れて、オマケに8万も安く済ませられる事実をなんとか誤魔化したいんでしょう

パスポート取得費用（バカにされてボツ）
スーツケース追加料金（二つまで無料と判明してこれもボツ）
スーツケースの費用（持ってなければ段ボールにしろ、ボツ）
宅配便で送ろう（買い物時間は惜しむのに、宅配便の事務所に行く時間は惜しまないの？飛行機なら無料だよ、ボツ）

次は何かなw
635 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:42:05.13 ID:kpp4HNBi.net: ID:y4jnOWE4

長文の馬鹿
636 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 22:49:47.38 ID:y4jnOWE4.net: >>627
もしかしたら海外通販と同じような扱いにしてくれないか？と思ったが無理か
そもそもスーツケースの追加料金いくらとか貧乏人呼ばわりしたのは他人だから
それと自分は金持ちじゃないけど金持ちだからってビジネスやファーストクラス使うと思ったら大間違い
無駄なことに金使わないから金持ちになってるんであってああいうサービス自腹で利用するのは成金か大富豪くらい
マイラーがアップグレードで利用するのは別ね

>>629
>こんなことよく部外者が知ってるもんだなと感心するわ
普通に購入検討中でネットで各店舗調べてれば容易にわかる情報なんだがな

>ずっと後出しジャンケンやってるねｗ
>心配ご無用
>それより遥かにでかい（航空会社のMAX230㎝ギリギリ、30㎏近い）箱でもなんとか日本まで持ってこれたから
最初にスーツケース >段ボール>輪行袋>段ボールにカートの後だしジャンケンしたオーナーでもない人がよく言うよｗｗ
振動でズレたりバランス崩しやすいのはPCケースカートで持って帰った経験を踏まえての話なんだが・・・
ブロンプトンのみならまだしもスーツケースと2つコントロールして空港まで運ぶのはかなり神経使うと思うんだが
ゴムバンドだけじゃなくてロープも使って固定ならまだわかるけどロープワークなんて大抵の人は無縁だしな
637 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 23:09:30.26 ID:+n+rIJ+c.net: >>631
アンカーミスかい？
>>623に自転車店との会話の録音テープでも要求する？

>>636
>スーツケースの追加料金いくらとか貧乏人呼ばわりしたのは他人だから
それは失礼
確かにキャリーカートの荷物はバランス崩して運搬しづらい
でもスーツケース一個とブロンプトンなら、ブロンプトンは片手で持てるのでは（箱に取っ手でも付ければ）

>ああいうサービス自腹で利用するのは成金か大富豪くらい
ヨーロッパで発券という形で買うと安いんだよ（ビジネス往復1300ユーロ～、買うタイミングを逃さなければ）
638 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 23:10:30.70 ID:lFtkG+Vg.net: y4jnOWE4さんはブロンプトン運んで帰ってきたのでは？
kpp4HNBiさんと仲間なんじゃないの？？
並行仲間どうし仲良くしないとね。
639 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 23:13:25.53 ID:lKYWbJs7.net: 盛り上がってるねw
本国購入君にはトリップ付けるのをお勧めするよ。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 23:15:23.00 ID:M6cVQLw/.net: >>612
本場の飲茶
本場の北京ダック
本場のソーセージ
本場のクロワッサン

本場のブロンプトン
641 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 23:18:27.26 ID:1aFXn24H.net: 飛行機で帰るのはカマ野郎
日本男児なら陸路を走って帰れ

輸送費もトランク費用も不要だ
642 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 23:47:37.62 ID:y4jnOWE4.net: >>637
何故にただの雑談録音すると思ってるの？
そんなことより貴方が現地購入してマニュアルの1つでもアップすればおめでとうで終わる話

>>638
国内で買って普通に乗って帰ってきた
遡って見れば容易にわかるはずだけど
643 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/11(土) 23:59:08.59 ID:+n+rIJ+c.net: >>616のタイプはブロンプトンの箱が横ずれしそうだ

幅広で荷崩れしにくい
https://www.amazon.co.jp/dp/B074D9JZ33/
こういうタイプにしてみな

>>642
何年も前の荷物の証明しろという>>631に対する皮肉だよ
644 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 00:02:00.79 ID:IERzDE1D.net: 並行というけど、どっちかというと英国購入が本物で価値が高い
645 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 00:17:45.10 ID:8SCCSoAo.net: >>631が見せろと言っている実績は、英国で購入したブロンプトン。
一方ID:+n+rIJ+cは、何年も前に購入した30kg程の荷物の証明を要求されたと解釈。
完全にアスペ
糸冬了
646 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 00:29:13.08 ID:Y+qaQYdN.net: 日付も替わったところで、放置してた>>619について語り合おうか。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 00:34:51.73 ID:oSGXcWZN.net: スレ違い
648 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 00:47:31.66 ID:ZZGUcRF4.net: ダホンの話題は貧乏人連呼基地がやってくるぞぉ
ブロンプトン乗ってパチンコ行くのが彼のステータスだもの
649 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 02:01:56.54 ID:qfAf3852.net: JTBとかの旅行代理店使ってツアー旅行する人と個人手配で旅行してる人が旅行の仕方について言い争ってるようなもんなんでしょうか>_<
で、各チケットの手配を自分達を通さないと買えなくするように代理店が規制していて、そのマージンについて反発を受けていると

スレの流れを読み説くとこんな感じですか？
650 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 02:03:27.77 ID:iWfaNOEW.net: 本場ねえ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 04:14:57.91 ID:ZonzfTeN.net: イギリスにブロンプトンを買いに行った高所得者層の皆様にお聞きしたいのですが、、、
イギリスにも舐め吉みたいな特異で、頭おかしい変態はいるの？
652 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 07:15:25.47 ID:okoMwN0V.net: スレ伸びてると思ったらまだやってんの？

マジレスするとですね
国際線の無料預かりの範囲は
JALは203センチまでオーケー
ANAは158センチまでオーケー
他の国の国際線もほぼ158センチまで
持ち込める数はクラスで異なります

普通自転車を飛行機に預ける時は
フレームとタイヤにバラすけれど
問題は折りたたみ機能のある自転車なのね
国際線での荷物の取り扱いはハードです
投げられたり積み重なれたりするの当たり前
発泡剤でちゃんと固定したパッキングしないと
折りたたみのヒンジなんかに負担かかって
思わぬ破損等のトラブルになります
653 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 07:22:31.78 ID:okoMwN0V.net: 俺はロンドン行った時に買って帰るの思いついて
自転車屋の人と色々相談してみたんだけど
やめたほうがってアドバイス聞いて諦めた
ちゃんと日本から個人輸入メインで
計画して行けば少しは安く帰るだろうけど
目的と手段が変わってしまいそうな気がする

普通のお土産みたいには行かないよ
654 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 07:23:57.48 ID:okoMwN0V.net: さて、晴れてきたしちょい走ってくるべ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 07:37:41.48 ID:oczR0lOa.net: 自転車屋ならそう言うんじゃないかね。
いい加減なこと言って後々トラブりたくないだろうし。
でも昨日今日の話題にこのスレだけで何人も自転車屋で相談してみた人が現れる程度にはメジャーな話題なんだね。
日本人の本場好き＆本国では殆ど半額（為替レートによっちゃそれ以下）は魅力的なんだろうね。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 07:59:12.82 ID:HZG09vKb.net: S6かM6か迷い中、S2は持ってるんだけどMかな
657 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 08:35:12.50 ID:DxVRx8od.net: ブロばかり何台も（笑）

まさにブロブタの思考
658 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 08:55:01.62 ID:TjWP91AS.net: みなさんブロンプトンでキャンプ行く時リアキャリアに何キロくらいの荷物を積んでいきますか？
また最大何キロのものを載せたことがありますか？

真剣な質問です。お願いします。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 09:02:21.42 ID:u3fZX6JG.net: キャンプに行かないが、パソコンやらなんやらで10キロまで載せたことはある。
660 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 09:09:10.36 ID:HZG09vKb.net: >>657
ブロばかりじゃないよぉ～っと
661 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 09:20:07.71 ID:j7K2S1w/.net: >>658
マニュアルには10キロまでと書いてあった気がする
662 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 09:42:09.34 ID:LYv8FR4F.net: >>657
一台だけ持って居てもブロンプ豚。
663 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 10:25:06.68 ID:bM+dkubX.net: >>656
S2もってるのにS6やM6ほしくなる？
いっそP6とか
664 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 10:51:34.13 ID:SZLNXVag.net: >>652

国際線の受託手荷物数の詳細は>>523見てね
預け入れが最低二つなので、通常の荷物量では十分でしょう
半年出張にエコノミーをあてがわれたオックスフォードくんは不運だったとしか…
ビジネスクラスは最低三つ、とはいえスーツケースを三つ運搬すんのは容易ではないな
665 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 10:53:43.81 ID:2+6LCkeP.net: 数年前までそこらにいた
オムツやら薬品をたんまり買って空港で詰め直ししてる
某国人みたいでカッコ悪い
666 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:00:50.43 ID:WZ91dgvu.net: >>660
ますますダメ人間っぽい
667 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:04:26.86 ID:LYv8FR4F.net: >>663
S2P6M3で決め！
668 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:07:06.63 ID:v43My1jf.net: 自転車は複数いろんな車種を持ってないと話にならんがブロは1台で十分だろ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:21:19.33 ID:bM+dkubX.net: >>667
もし1台だけ残すならどれ？
670 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:30:13.54 ID:q+r8bw+K.net: >>665
自転車は格好悪くないだろ
冬日本にスキー板担いでやってくる欧州人の群を知らないな？

あいつらどうしてヨーロッパから遥々日本までスキーしに来るんだろ
安くて広いスキー場が無数にあるってのに
671 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:35:22.16 ID:MrmljHgQ.net: >>651
本場かぁ
672 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:35:52.01 ID:NRKnAp+N.net: >>670
北海道のスキー場の雪質は、パウダースノーでスキーには極上だから人気がある、と特集した記事の解説で読んだ。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:38:02.11 ID:TjWP91AS.net: https://i.imgur.com/YDlf2r7.jpg
https://i.imgur.com/vjSoh0I.jpg

朝からブロの洗車してこれから出かけるかあ^_^
674 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 11:49:47.72 ID:LYv8FR4F.net: >>669
お気に入りはS2x、漕いだ時の軽快感が良いので間違いなくkeep。
P6xは坂がある時持って行くが44TのS2は結構登るので不要かな。持ち運びには重いよ。
M3Lは奥さん用にとっておきたいが走りが重いので2速にしてあげたい。
675 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 12:23:05.46 ID:w+iZ6ePc.net: >>664
都合の良いデマ流すなよw
676 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 12:53:36.05 ID:HRilQ+6P.net: スキーはオーストラリアからが多いと聞いた
季節も逆だしいいのかもしれない

カナダのスキー場はいいよ　長いし頂上付近はパウダー
677 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 12:57:40.89 ID:yWKXbbJu.net: 男が乗るＭハンドルってかっこ悪い
ちっさいママチャリに変なおじさんが乗ってる感じ
Ｓハンドルはデカイ外人が乗ってても違和感無し
Ｐはどうでもいい
678 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 12:58:07.02 ID:wLdpcH1x.net: お爺ちゃん・・・
679 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 17:12:02.53 ID:HBGRtE98.net: >>675
ビジネスクラスだと何処の航空会社でも三つ以上、畿内持ち込みも二つ（エコノミーは一個）

クラスごとに違うんだよ
転売で利益出そうとするならば、自転車よりもグフグフw
680 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 17:31:20.86 ID:0jJXV9GN.net: まさにエア並行輸入
681 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 17:44:46.10 ID:LR+LCoQf.net: パンツがイカ納豆臭い
682 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 17:48:06.42 ID:YxpJIXWl.net: サドルの上下がスーッとできなくて、引っかかる感じなんだけど、どこを調節したらいいですか？
683 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 17:56:21.87 ID:6Kcji4/d.net: ビジネスクラスにのって8万円節約。
胸熱だな。

たいそうなご身分なら、イギリスで自転車買う時間も
惜しそうな時間価値じゃないのかとw
684 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 18:04:04.43 ID:LYv8FR4F.net: >>682
ブレーキクリーナーで、サドルを下ろしてボトムブラケット部下に突き出したシートポスト部分を拭きます。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 18:37:54.22 ID:HZG09vKb.net: ミズタ二で買うからもう止めましょうや
686 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 19:00:59.22 ID:pz4mnmYT.net: >>658
北海道キャンツーのときは車体と一緒に飛行機に乗せるために6kgに収めた
687 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 19:57:51.42 ID:LR+LCoQf.net: >>682
そんな時は舐め吉の出番だよ
688 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 20:31:00.63 ID:dguA49zx.net: >>683
クレカの会員特典、マイレージ会員のクラスで荷物が一個追加で無料、これも一般的

間違っても追加料金6万は有り得ないんだよなぁ
海外在住経験や、長期出張体験あるような人が知らないって面白い
689 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 20:32:07.76 ID:PhJg4JHL.net: >>688
うん、でもそれでビジネス選びぶとは限らないよね。
家族旅行に使ったり色々できるわけで。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 21:47:21.21 ID:WZ91dgvu.net: >>677
アホか。おっさんのSハンは下手したらサーカスの熊だぞ。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 23:11:43.46 ID:61CZOyqK.net: >>664
会社（役所だろ？）からビジネス料金を貰って、エコにダウングレード
差額をシメシメ
692 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 23:15:16.84 ID:61CZOyqK.net: >>689
上級会員（シルバー、クリスタルetc）はエコノミー席の場合も自動的にラウンジ使用、許容手荷物数アップ、プライオリティタグ、などの特典あり
693 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 23:18:47.08 ID:61CZOyqK.net: 省庁の役人の飛行機利用の際のマイレージ利用で少し問題になったの覚えてない？
694 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/12(日) 23:52:44.85 ID:lAj+3o32.net: >>692
「vs代理店価格」の話に上級会員みたいな特殊な状況を持ち出すバカ。
そもそも出張が多い奴が、出張先で自転車買って受け取って帰れるほどの
余裕があるわけないw
あったとしてもそんな奴希少種だわな。
それとも代理店価格を正当化したいのか？
マジで荒らしの言ってること意味わからん。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 00:28:27.68 ID:5M80NYMu.net: 宇宙企画に就職すればブロンプトンなんてすぐ買えるよ
696 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 01:19:17.45 ID:2eluY7np.net: >>689
クーポン券か何かと勘違いしててワロッチまっただよ
697 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 09:28:04.35 ID:WIawA7Yy.net: >>640
本場のBD1を買いにドイツへGO!

実は台湾製
698 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 09:47:26.79 ID:gu+KAPCG.net: イギリス製の自転車ってブロンプトンとモールトンしかないよな
699 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 10:04:26.92 ID:VI3h/fqT.net: パシュレーもあるよ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 10:56:32.53 ID:wtXAJ68l.net: いくらでもあるよ
おまえが知らないだけで
701 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:25:19.46 ID:2d+QJagk.net: イギリスのブランドの自転車と、イギリスで製造された自転車は違うからな。後者は意外と少ないかもしれない。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:40:12.80 ID:FAFTab1l.net: だから今でも英国で生産されてるバイクはいくらでもあるって

https://www.condorcycles.com/pages/our-bikes
http://www.enigmabikes.com
https://www.svencycles.com/
http://www.rourke.biz/
https://www.shandcycles.com　
http://www.hartleycycles.com/
703 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 13:52:01.85 ID:OXuOBPye.net: イングランドとスコットランドぐらいは分けたほうがいい
704 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 17:33:13.64 ID:Nc7+kFPr.net: >>703
アイルランド「おい、コノヤロー！儂らを混ぜるな」
705 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 17:44:38.62 ID:OfQffVZV.net: アイルランドはイギリスじゃねーし
706 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 17:44:58.89 ID:MP3OiMMw.net: 自転車スレから海外旅行指南スレに(笑)
707 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 17:54:27.49 ID:Nc7+kFPr.net: >>705
北アイルランドって独立したんだ？
へぇーーーーーーーーーー
708 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 18:17:33.87 ID:gUO+48OB.net: >>697-703
毎日毎日無職が暴れてるのかよ・・・
709 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:01:04.59 ID:BGd3epTm.net: しつこい性格の人が多いスレやね
710 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:11:13.50 ID:sVc03A4z.net: 一言で言えば、

ひ
ま
じ
ん

なのさ。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:42:25.66 ID:SZpUDQLb.net: フレーム塗り替えしたことがあるひと居ます？
ヒンジ抜いてばらばらににして塗り替えたよって人がいたらどこのお店でやってくれたか教えて欲しいです。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:49:53.79 ID:4uuaxnj7.net: 英国はこういう方向性好きなのん？
http://imgur.com/CNRaB0C.jpg
http://imgur.com/pfksE0B.png
713 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 21:28:05.03 ID:QRSEzwKG.net: 3速で44Tにした人。
使い勝手はどうですか？
714 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 22:18:39.82 ID:cTUKaLUm.net: 6速で44Tにしてる
715 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 22:21:39.67 ID:/qrkXsuA.net: 44tは見た目がなあ
716 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 22:32:10.40 ID:UB33kquo.net: 1速で44丁にしてる
717 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 22:44:22.75 ID:MBqNMX5A.net: >>711
ファッションセンターしまむら
718 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 00:32:54.71 ID:5iWoTaAn.net: あら、舐め吉さんったら、
こんなに濡れちゃって
意外とイヤラシイのね
719 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 03:05:46.74 ID:iNwsuoeS.net: >>706
しかし、このスレ見ればイギリス購入のAtoZが全て網羅されてるクオリティ

ポンドが安くなれば本国で買いたい
720 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 09:25:48.14 ID:X5bg0kFX.net: さすが、モールトンはco.ukドメインだが、
ブロンプトンを含め、他の英国メーカーほとんど.com
維持費そんなに違うのかな。あるいはインターネット黎明期からサイトがあるとか。
721 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 09:28:07.21 ID:X5bg0kFX.net: ああ、ブロンプトンは前はco.ukだったのに、あえて.comに飛ばしてるんだ。
そのほうがワールドワイドっぽいのかね。
722 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 10:52:58.24 ID:EEUmf6bF.net: >>702
hartleycyclesのトップページに載ってるステムがカッコいいな。
完成車売りだけなのが残念だ。Di2とかいらねーし。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 12:54:48.58 ID:EF5e+/E7.net: (どこをどう読んだら完成車販売しかないと解釈してしまうのだろう)
724 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:01:38.81 ID:hRLgU0WH.net: 散歩と買物用のM6R。
キャリアとフェンダーを外してみた。
買物にはフロントバスケットでほぼ事が足りる。
雨の日や大物の買物には車を使えばいいと実行してみた。思った以上にレーシーな感じで格好いい。フェンダーやキャリアがあったほうがいい状況ってありますか？
725 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:02:53.81 ID:383QUdQp.net: 泥除けもキャリアもないとコロコロ出来ない
726 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:26:07.75 ID:FxWmZqbQ.net: イージーホイールって共通のフレームに付いてるっぽいんですけど見間違いでしょうか？
Eモデルが欲しいと思っていて、折角なのでイージーホイールくらいは付けたいと考えているのでどなたかご存知の方おられましたらご教授お願いします。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:31:11.04 ID:PDrCKOGW.net: >>724
晴れてても路面びしゃびしゃなこともあるってわかんない？
あとキャリアはあった方が駐輪時安定する。
スタンドつけてんならそっち外すのが先だ。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 13:52:30.44 ID:Q9PN3nbr.net: >>521
このFudgesというのは実店舗もあるっぽいけど、誰か行った事ある？
729 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:09:30.25 ID:k6Ee4hw5.net: >>727
そんなにムキになりなさんな。
自分の行為を他人に理由付けしてもらおうとするノータリンなんだから。
730 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:26:26.55 ID:sERwPplB.net: Sハンドル用のフロントバッグおすすめ教えてください
出来ればBROMPTONの文字がないか目立たないやつ
731 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 14:50:46.46 ID:ot79BcGU.net: >>730
お前はブロンプトンに乗らなくていい
732 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 15:08:23.39 ID:hbz3J8GV.net: >>730
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=2493&mode=1&area=&maker1=&maker2=&P=80
http://blog.livedoor.jp/wadacycle/archives/51183867.html
733 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 16:24:40.67 ID:+qXwSHsP.net: >>724
転がさなくなったので俺もリアキャリアは外したな
フェンダーはゲリラ豪雨に巻き込まれたこともあるし外すつもりはない
734 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 16:40:57.85 ID:pAY1T4YE.net: 手頃なカメラバッグを陸戦化すればいい。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 17:49:06.84 ID:cNdVvx2Q.net: タイヤの交換って自分でやります？
リアは難しそう(´・ω・`)
736 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:11:09.35 ID:XySBk6w2.net: >>733
リアキャリアだけ外すってできるんだっけ？
737 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:18:36.52 ID:rNyyPvm/.net: LとRのフェンダー違うから無理じゃない？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:21:28.33 ID:XySBk6w2.net: >>737
だよね
732はエア？
739 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 18:35:53.27 ID:S5eFoayH.net: >>719-734
毎日毎日無職が暴れてるのかよ・・・
740 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 19:05:22.54 ID:VaR5MWvK.net: >>738
はいはい、リアフェンダーはキャリアに付いたまま置いてあるよ
Ｌ用フェンダーはオクで落札
こまかくて、しつこいね
741 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 19:27:26.82 ID:uP1WiW+W.net: コロコロしてこそブロンプトン
742 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:02:12.44 ID:S3pAltci.net: Mハンドルでフェンダー外すと畳んだ時にハンドルが地面に当たるんだっけ
キャリアもフェンダーも外して軽量化しようと思ったが悩ましいな
743 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:11:26.74 ID:TBdBdmhN.net: M3Rだけど、横風に煽られたときに泥除けがタイヤと干渉するのでフェンダーだけ外してしまったよ
休日に乗るだけだから困ったことはないなあ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:11:59.42 ID:PDrCKOGW.net: >>735
そんなでもない。がんばれ。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:20:11.95 ID:OCHijUd+.net: B190付けた。
尻が幸せすぎる
746 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:21:48.43 ID:cNdVvx2Q.net: >>744
タイヤはまだ持ちそうなんで前輪のチューブとリムテープを交換してみようと思う。
ちな前輪パンク中(´・ω・`)
747 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:25:41.72 ID:hRLgU0WH.net: >>742
多分当たるかと。
自分は2017年の低いMハンドルに交換していたのでギリギリ当たらなかった。
748 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 20:42:53.90 ID:It+UHbN3.net: Mハンドルはフェンダーもリアキャリアもあった方がブロンプトンらしいと思うけどな
SハンドルはEタイプのがカッコイイと思う
749 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 21:24:37.60 ID:RvZmyd/i.net: ブロンプトンの泥除けをブルーメル風に車体と同色に塗りたい
センターはクリーム色で塗り分け
750 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/14(火) 23:07:52.80 ID:+qXwSHsP.net: >>748
それはあなたの好み
好みでいったらRAWなんて糞ダサいと思う
俺はね
751 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 00:13:13.76 ID:1974BLbf.net: RAWは糞色だか、ボクのような
スカトロフェチにはたまらないんだ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 00:38:17.96 ID:Gfo/0Ryk.net: ブロンプトンでドイツ・スイス・オーストリア走ったことある俺参上
753 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 01:06:02.62 ID:D2wQp7QU.net: 木津→嵐山ならある(´・ω・`)
754 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 01:37:26.95 ID:RB6hakM4.net: >>720
モールトンは日本や同じくブランド馬鹿の東アジアでは知名度こそあれローカル企業の枠組みを出ない
ブロンプトンは折りたたみ式自転車としては一応ワールドワイド
この差でしょ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 01:40:55.36 ID:RB6hakM4.net: イギリスのショップでも、ブロンプトンは多種色がInStockな一方
モールトンは一色だけ

ビジネスの規模の差なんだろうね
756 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 01:51:34.71 ID:j60XZv5q.net: ブロンプトンでスーパー玉出・マルナカ・ダイエーなら何回も行った
757 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 08:48:17.10 ID:IwmnwHmJ.net: 玉出とか停めたら速攻でなくなりそう
758 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 09:49:23.23 ID:cb7V1zUy.net: RAWはどうしてあんあ色なんだろうな。
溶接したままのパイプはあんなブロンズ色じゃないよ。
もっとねずみ色っぽい感じ。
わざわざカッコ悪い方向に着色してるとしか思えない。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 09:55:29.02 ID:MCu8ix+Z.net: グレー系のrawは良いかも
760 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 09:59:29.11 ID:EJ3Wm8ro.net: 現在ラインアップでかっこいい色は、レッドかグリーンだろ
761 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 10:10:34.61 ID:fHI8P8mF.net: まあレッドとグリーンはど定番だから後悔はないだろう
762 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 10:28:04.88 ID:cb7V1zUy.net: おいおい
2017のレッドは全然レッドじゃないぞ
なんか朱色みたいなの。
気に入ればそれでいいが、赤を期待してると肩透かし食らう。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 10:46:35.81 ID:Sli2D13/.net: raw blackかなり好みだった
764 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 11:16:24.36 ID:yHhXJ1tb.net: 水色好きよ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 11:25:32.54 ID:5NrJllDT.net: 使い倒して味が出るのがＲＡＷの良い所
通常色だとボロチャリで終わる
766 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 11:33:40.15 ID:i+EYiblL.net: >>765
どっちもどっち
767 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:14:51.03 ID:k8DdVkPI.net: >>758
昔はねずみ色だったよ
茶色い色は錆止め塗るからだと聞いた
768 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:28:04.23 ID:/oUsgbjO.net: 自分のターキッシュグリーンが一番かわいい
769 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 12:36:30.28 ID:JGjYbfcc.net: ミクカラーとかビアンキみたいでチョットね。
770 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 13:10:15.62 ID:/gDfJ97K.net: >>760
どういうセンスしてんだw
レッドとグリーンが売れなくて困ってるのか？

>>762
イギリス人は色盲なんだよ
本国じゃもう少し選択肢も多いのに、どれもビミョー
771 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:11:38.03 ID:k8DdVkPI.net: 昔は定番だったレッド×ブラック、グリーン×ブラックは今やオプションカラー
標準カラーは黒とグレー
772 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 14:32:59.52 ID:ZnhyGKzI.net: >>770
なに？本国だと選択肢が多いって？
なおさら本国購入しなきゃじゃないか。
773 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 17:20:19.06 ID:SEfXmIzu.net: Fudgesにあるカラーリングも選択肢こそ多けれど、どれもイマイチなんだよね
774 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 18:19:28.85 ID:7m+7E4EQ.net: >>757-773

おまえら無職毎日何やってんだよwwww
775 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:29:44.51 ID:ZlqbFU5y.net: >>772
本国購入は価格面では安いよ
でも最低限の英語くらい出来ないと(^^;
776 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 20:44:57.85 ID:yJWDTdi/.net: N◎VAで英会話レッスンして、イギリスでブロンプトンを買いたい。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 21:24:53.17 ID:QJUg6Nbm.net: いい加減キモい
778 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 22:04:51.56 ID:Ti5oTDEt.net: 英語すら出来ない野郎は大人しく日本で買ってりゃいいのさ

↑

差別だよねコレ
779 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 22:21:52.69 ID:0qnyQPI8.net: 英語なんてスマホがありゃどうにでもなる世の中になった
あとは親切な人を見つけられるかと店員を判別できるかだけだな
780 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/15(水) 23:02:06.16 ID:TDsnY5I3.net: また始めるの？
781 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 01:19:29.85 ID:S01Kjegl.net: >>773
これオンラインで注文して、その後は？
782 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 04:07:00.96 ID:+7jrF5gn.net: >>780
それが荒らしの間での最近の流行の手法だから。
何か論点を見つけ、それを堂々巡りさせるっていうの。
知っているだけで、それで荒らされているスレをここ合わせて
3つ知っているわ。
ブロ、ポメラ・・・あとなんだっけな。ひとつ忘れたw

人が少ないスレ、思い入れが強いスレ、
ニッチ商品のスレ、弁がたつ奴が集まりやすスレ。
そんな条件を満たすスレが上記手法で荒らされやすい。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 04:08:54.22 ID:+7jrF5gn.net: ちな、ポメラスレは、最新機種が電池を捨ててバッテリーになったもんだから、
「乾電池じゃないと不便」なんていう論点を軸にあれこれ主張して
荒らす。みんな思い入れがあるし、物書きが多いから弁がたつんで、
荒らしに一生懸命反論して荒れるw

ここと似ているよねw
784 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 04:38:41.74 ID:cnHuHAxx.net: 最近、JRでコロコロしても
お咎めなしよ
785 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 07:34:28.99 ID:L2ZTmyKX.net: >>782
ポメラとか訳わからんもの引き合いにだすなよ。
犬か？
786 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 10:34:44.02 ID:i9OP7373.net: >>784
当たり屋さんのカモにされないように気を付けてね。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 11:33:53.87 ID:73Kc1pEM.net: >>785
効いてる効いてる
788 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 17:07:47.69 ID:a/UL9/i5.net: 英国製自転車を売りにしてるブロンプトンのスレで、英国の現状やブロンプトンショップが話題になるのが荒らしになるの？

英国でのブロンプトン事情（価格面も含め）が知れちゃうと困るからって、そういう議論を潰そうとビンボー人連呼とかしてた人達の方がよっぽどスレ荒らしに思うがなあ

あんなに醜く狂気に満ちたレスを連投するってことは、やっぱり自分たちがやってることに後ろめたい部分があると自覚してるからじゃないの？

英国製をアピールするなら、英国のブロンプトン事情を語ることに何も躊躇うことはあるまい
789 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 17:26:22.95 ID:W8vuYUT8.net: そりゃそうだが国内購入組を情弱呼ばわりする人とそれをびんぼう人呼ばわりする人の醜い争いが絶えない現状ではあぼんせざるを得ない
790 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 18:10:13.56 ID:OUTEi9rf.net: 狭量　非寛容
791 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 19:23:41.53 ID:fxnzw6LA.net: >>781-789

おまえら無職毎日何やってんだよwwww
792 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:03:27.69 ID:vSmaiSII.net: 無職の件もう飽きたんだが
793 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 20:09:56.84 ID:fxnzw6LA.net: ｱﾆｦﾀでしょ
794 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 21:43:54.36 ID:EJuvEeHA.net: お前ら知ってるか？
サスブロック回すとリヤロックしなくなるんだぜ。
（ま取説に書いてあるんだが。）

ブロにスタンドつけるアホが増えたのって、リヤロック
するようになったからじゃないか？
みんなフリーにして折って停めましょう。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 21:48:01.05 ID:0ClXF7Xp.net: あっはい。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 21:58:22.56 ID:BY5018kv.net: >>791
効いてる効いてる
797 ：327：2017/11/16(木) 22:05:00.18 ID:lPCnZIb1.net: 20万程度でトップブランドを購入出来るのなんて小径車ぐらいだしさ。
ビンボー人がドヤ顔出来る、自転車板では数少ないスレらしい流れだよ。ロードなんて100万とかザラだしね。

っていうか『英国で買えばいいじゃん』とか言ってる割に、英国で買った証拠も示せず、当然20万さえ払えない奴らってなんなの？
ブロ持ってない人が、このスレでウダウダ言ってるだけじゃんｗ
それってただの煽りとか荒らしっていうヤツでしょ。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 23:54:29.29 ID:V2z8x+Xd.net: またかよ
799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 23:54:55.20 ID:jTS6XLkD.net: ブロンプトンは簡単に運べちゃうから英国価格の話はタブーなんだろ？
それだけブロンプトンの折り畳み性能、折り畳み機構が優れてるってことで本来なら賞賛されるべきことなのにね。
800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:06:06.16 ID:J14T0388.net: >>797
この人ずっと居るね
801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:13:41.71 ID:XEQjGZZz.net: 現地価格は安いから国内で買う奴は情弱とか煽った癖に本人はブロ持ってすらなかったからこうなってるんだろ
802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 00:20:20.21 ID:PwZyfysb.net: 昨日ブロンプトンでイメクラに行って遊んで来た。たたんでホテルの部屋に持ち込んで、プレイが終わった後ホテルを出た所で広げて別れた
803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 02:53:36.53 ID:CWScEBaK.net: サイクルモードでタイレルのイブに試乗したけど良かったよ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 02:57:21.92 ID:CWScEBaK.net: ブロって円安の時に値上げしてから価格そのままだね
他メーカーは為替に変動して上げ下げしてるのにね
ドイツ製savaneのフルカーボン105仕様の15万の折り畳みも試乗したけどなかなかの走りだった
805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 08:59:29.69 ID:1CMp8kir.net: >>804
ドイツブランド台湾メイドでしょ。
ダホンのパクリだね。
806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 09:21:32.58 ID:muXAjGKD.net: ダホンがドイツメーカーと思ってるアホ発見
807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 11:01:26.35 ID:tQ5QcH42.net: しかしお前ら次から次へとよー似た折りたたみ探してくるよな。
ブロに満足してないわけ？
808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 11:08:34.48 ID:1bMbFmAB.net: >>328
これ、パスポートも持っていないパチンカスさん？
809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 11:19:08.21 ID:I5e2rf0H.net: USJの年間パスポートなら持ってるよ
810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 11:35:39.64 ID:9HJg2DzL.net: >>806
これがゆとりか、、、、
811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 12:06:07.71 ID:A4TvtCl9.net: ダホンはアメリカ風のチャイナメーカーですか？
812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 12:30:32.76 ID:9HJg2DzL.net: >>811
創業者はチャイニーズ系アメリカ人
製造はタイワーン
813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 12:32:08.77 ID:9HJg2DzL.net: >>812
あ、安いやつは中華本土
814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 12:58:46.01 ID:3SxGHsWv.net: うぃきぺでぃあによるとダホンは中国製
2012年よりヨーロッパ市場向けモデルはブルガリアで作られてるそうだ
台湾の文字はどこにもないな
http://imgur.com/3Uwwh9e.jpg

そしてダホンはアメリカと中国のメーカーということになっている
http://imgur.com/bdpuRlI.jpg
815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 13:10:35.21 ID:9HJg2DzL.net: >>814
もう台湾に工場ないのかね
ハイエンドモデルの製造は本土じゃなくて台湾と聞いていたが
816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 13:10:56.32 ID:qVeMT3LH.net: どうでもいいじゃない
817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 13:18:34.32 ID:0+0t9crX.net: 今のダホンは全部中国製
818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 13:21:12.03 ID:0+0t9crX.net: >>814
というかブルガリアで自転車生産ってイメージつかないんだけど
世界の自転車下請け生産は中国や台湾がほとんどじゃないのか？
まあどうせ持つなら中華よりブルガリアのほうがカッコいいなw
819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 15:53:20.27 ID:9HJg2DzL.net: ブルガリアにあるのはアッセンブル工場で要は組み立てをやってる
フレームなどは台湾生産
ブルガリアの方が台湾より上にみたいなこというけど自転車製造における技術力ナンバーワンは台湾
高い精度を要求される部品製造は台湾などで行い、組み立ては人件費の安い東欧で行う
ぶっちゃけ東欧の工場労働者のほとんどは移民と思われる（故に人件費が台湾より安い）
820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 16:01:49.90 ID:I6JnG8uA.net: ダホンは台湾では作ってない
ターンも前は台湾だったけど技術に問題があって破断が相次いだから今はヴェトナム
821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 16:04:15.58 ID:9HJg2DzL.net: ブロンプトンも組み立てとフレームはイギリスだけど他の部品は中国とかやろね
822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 16:11:41.99 ID:ljyjWQQM.net: 台湾の製造工場の技術がどこもレベル高いと思ってる人もいるようだがそれは違う。
台湾の大手一流メーカー製の折り畳み自転車のフレームがポキポキ折れたり、
ツール・ド・フランスで7連覇したと威張ってた超大手メーカーが、台湾の世界一のこれまた超大手自転車メーカーに下請けで作らせたバイクはフレームの芯が出てないとか
台湾の大手ペタルメーカーの廉価製品はありえないくらいに回転が重く、しかもろくに調整も出来ないゴミだとかまさに玉石混淆なのが事実
ブロンプトンも台湾のネオバイクに任せたのは間違ったと概述しているだろ？
台湾＝無条件に良いわけじゃない
823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 16:15:43.42 ID:ljyjWQQM.net: >>821
主要部品は欧州製だぞ
クランクはストロングライト、BBはFAG、リムやタイヤやサドルも台湾やら中国ではなかった筈
惜しまれるは英国の自転車の象徴そのものだったスターメーアーチャーが
今や親会社のラレーが潰れてその生産設備、特許全てが台湾のサンレースに持って行かれたことだ
824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 17:04:50.91 ID:YHngxHTG.net: >>797
ビンボー人連呼のスレ荒らし君も懲りないね
他人をビンボー人ビンボー人言うのって、大概そいつ自身がすげえビンボー人なんだよな
だいたいビンボー人とかね、もう昭和の価値観なんだよ
恥を知り給え
825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 17:31:03.63 ID:9HJg2DzL.net: >>823
部品の製造は欧州なのか？
シマノだってほとんど製造は中国とかでないの？
826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 17:32:46.48 ID:vMa7qgaA.net: >>823
シュワルベなどはインドネシア生産やろ
827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 18:54:23.40 ID:DJA6YiYD.net: >>825
ストロングライトはフランス製だしFAGのBBもドイツ製だ

今は純正クランク処分して手元にないけどあるなら見てみ？
めーどいんふらんすとか刻印ないか？
828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 18:57:37.37 ID:DJA6YiYD.net: あ、ブレーキはアルホンガだから台湾か
829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 19:09:01.00 ID:tsZv3O3t.net: ビアンキのフレームもベトナム製だった
830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 19:10:27.78 ID:pvQhe8tk.net: チューブのハズレ引いたのか、一週間程度で空気圧が下がるんだけど、良い16インチのチューブはありませんかね？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 19:19:02.54 ID:I5e2rf0H.net: >>830
ブリヂストン
832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 20:18:27.10 ID:B1JVf7Mf.net: ブリヂストンのノーパンクタイヤは期待できるかな？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 21:26:11.83 ID:I5e2rf0H.net: >>832
重たいぞ
834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 21:58:38.67 ID:tDnMO+pe.net: 人生に疲れたらブロンプトンでポタリング
835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/17(金) 22:38:20.64 ID:S/Rpul50.net: >>832
あの構成だとハブが選べないからなあ
836 ：327：2017/11/18(土) 07:59:03.51 ID:P1lFK6V+.net: >>800
>>801
なんか勘違いされてんだけど、オレは国内で買うの推奨派だよｗ
あと>>328の画像にはブロも映し込んでおいたけど？

発言を真逆に捉えられるなんて驚きだわｗ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 08:04:32.99 ID:P1lFK6V+.net: >>824
実際、10万のマージン取られるのが嫌な連中なんてビンボー人以外の何者でもないだろｗ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 09:41:26.53 ID:0WURNdvn.net: >>803-825

おまえら無職毎日何やってんだよwwww
839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 10:18:12.69 ID:R7W8lytH.net: 推奨派とか大きなお世話
840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 10:52:39.74 ID:2pZMrhTq.net: 前輪のパンク直す(´・ω・`)
15mmレンチとチューブとリムのシールを買った。
寒いから家の中で作業する。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 11:55:26.38 ID:1cQh0v85.net: >>837
ヨーロッパに自由に行ける人>>パスポートも持ってない人じゃね？
海外出たことない人が勝手に勘違いしてただけで、10万円を節約するためにイギリスまで行くって話ではなかったはず
842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 12:21:53.35 ID:JSTUrcI2.net: >>804
詳しく
それは新興メーカーの自転車？
843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 12:31:55.85 ID:1XAfuvaF.net: >>838
暇だからひたすら手淫してる
毎日、搾りだしているから新鮮だよ
欲しい？飲む？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 12:49:10.04 ID:kPWrvjuQ.net: >>843
１週間位溜めた濃厚なのが好きなのでお断り
845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 13:01:38.96 ID:50NSmibr.net: >>788
>英国製自転車を売りにしてるブロンプトンのスレで、英国の現状やブロンプトンショップが話題になるのが荒らしになるの？

一部のひと等にとってはね
846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 17:43:09.74 ID:8fShzY7r.net: 英国車より独車だよな
フルカーボン105のsavaneは驚く程軽くて速かった
100万のスペシャのターマックに直線でついていけたし
まるでポルシェだわ
あれで15万は良心価格
847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 17:50:24.95 ID:8fShzY7r.net: クロモリ国産車のタイレルのイヴ、16万弱もいい走りだった
折り畳んだらかなりコンパクトだし
ブロは割高だなと痛感したサイクルモード2017
848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 18:53:22.08 ID:Emd7SpvU.net: ブロの走行性能なんて2速モデル以外内装変速使ってる時点で推して知るべし。
折畳みサイズや荷物が結構積めて、その状態でも走りが安定してたり完成度は高いけどね。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 18:58:27.87 ID:8fShzY7r.net: 激坂越えられない変速仕様で200km走破は無理っぽいな
850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 19:02:01.61 ID:ftW6Sz6D.net: ブロンプトンの使い方を勘違いしてるのが多いようだね。なんでここにいるのかね？他にいったら？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 19:02:20.40 ID:2pZMrhTq.net: >>847
タイレルって国産なの？
中国か台湾製だと思っていたが(´・ω・`)
852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 19:25:46.21 ID:/9l7arSy.net: >>846
406の20インチにロングケージのRディレィラーにちょっと不安にならない？太めのタイヤだけど
853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 19:31:38.33 ID:RYwUiI4F.net: 東京の港区に住んでるが坂が多いのでブロンプトンの二速だと結構大変
ダンシングしないと登れない坂も多い
坂では常に妻のヤマハ電アシママチャリに置いていかれる
電アシ本当に都内だと性能高いな
854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 19:36:23.58 ID:7mpGlXH6.net: >>851
台湾だよ
タイレルのサイトにも書いてる
855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:05:12.25 ID:RYwUiI4F.net: >>851
フレーム等の製品は、どこで製造されているのでしょうか。

すべてのバイクの企画、デザイン、設計、品質管理を自社で担い、台湾、中国のフレームメーカーに、フレーム製造の委託を行っております。
また、完成車に装備しているコンポーネントやパーツは、ヨーロッパ、アジアのメーカーから海外調達したものと、国内のパーツメーカーから調達したものが含まれています。
私たちは、世界中のメーカーから、より良いパーツを調達し、優秀な技術者や専門家の協力を得て、高いクオリティのバイクづくりに取り組んでいます。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:26:47.85 ID:2pZMrhTq.net: >>854
>>855
やぱりそか。
価格的にそうなるよな(´・ω・`)
857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:44:58.15 ID:xWh9vFw9.net: 国内製造と思ってタイレル買った人も多いだろうな
858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:48:37.98 ID:2pZMrhTq.net: 今は「Tyrell」は「タイレル」で、「ティレル」とは呼ばないんだな。
子供の頃、F1では「ティレル」と呼んでいた記憶がある。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:49:57.41 ID:DjaFxUpT.net: 無知ブロ君たち
何とかタイレルを台湾や中国製にしたくて必死だな
ほらよ
タイレルは工場もさぬき市にあるし完全国産だよ

http://sanuki-asobinin.seesaa.net/article/431295371.html
860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 20:56:17.97 ID:IbpL1VqA.net: タイレルの試乗会の時にタイレルは高いって言ったらタイレルの人が日本の四国で作ってるから仕方がないって言ってたけどあれは嘘だったんか
861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 21:02:08.57 ID:2pZMrhTq.net: >>859
本家HPのFAQに>>855って書いてあるからそう思うわな。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 21:10:59.71 ID:jpBWorpD.net: >>858
私が子供の頃は、例の６輪F１、P34が「タイレル（米国風発音）」と、
呼称されていたが、のちにイギリス風に「ティレル」になったんだよね。

自転車の方は、いまも米国風ってことなんじゃないかな。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 21:13:02.76 ID:HwjRzrWw.net: >>850
パチンカスまた荒らしかい？
お前はドンキに入り浸ってればいいんだよ

なんだよ使い方ってw
視野が狭いのは海外にでれないからか？ﾌﾟｹﾞﾗ
864 ：861：2017/11/18(土) 21:15:33.05 ID:jpBWorpD.net: 公式サイト、見たら綴りがちがったわ。
F1のティレルは「Tyrrell」
自転車は、映画ブレードランナー由来の「TYRELL」
865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 21:17:21.68 ID:c8vABpMK.net: >>152
タイレルってのはブレードランナーに出てくるアンドロイドメーカーの名前だよ
866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 21:22:25.93 ID:2pZMrhTq.net: >>864
>>365
なるほど。アメリカ由来ならなら「タイレル」でいいのか。納得した。
867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 21:22:38.69 ID:c8vABpMK.net: >>859
IVEとか安い量産モデルは台湾やぞ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 21:42:30.24 ID:LeHAc/za.net: >>328十八番のビンボー人連呼攻撃クルーwwwwe

みんな伏せろ～
869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 22:28:48.88 ID:y5sJxlMM.net: >>859
アフォすぎワロタww
そこでフレーム溶接してると思ってんだwww
870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 22:53:00.10 ID:Emd7SpvU.net: ロードバイクだと台湾製造のフレームを自国で塗装すると国産になるからタイレルも国産と言えなくもない
正直に中国・台湾製造って公言してるのは良心的だね
871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 22:55:49.94 ID:RYwUiI4F.net: 国産のアドパンテージってなんかあんの？
872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 23:09:21.10 ID:R7W8lytH.net: それな
873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 23:12:45.14 ID:Emd7SpvU.net: ドイツ製のBMWと南アフリカ製のどちらか選べるとしたらほとんどの人がドイツ製選ぶと思うが
性能は変わらなくてもブランド価値や自己満足的には自国製のほうがいいんじゃないか？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 23:17:54.59 ID:ftW6Sz6D.net: >>863
折りたたみ性能を最重視して走行性能は犠牲にしてるのに200K走破は無理だとか？
875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 23:21:34.13 ID:8fShzY7r.net: >>852
セミスリックだったけどスリックタイヤに替えたらヴェンジとも闘えそう
876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/18(土) 23:37:14.86 ID:RYwUiI4F.net: >>873
自転車なら台湾とか中国のほうか技術力ありそうだろ？
自転車製造技術で別に国産にアドパンテージ感じないんだけど
877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 00:36:33.87 ID:h1Awqwi7.net: >>876
いい物を安く大量生産するという意味では台湾と中国は圧倒的な技術を持ってる。
ただ、日本製やアメリカ製が台湾に劣る訳でもないよ。
パナソニックやブロンプトンはいまだに自国製造で頑張ってるし
878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 08:29:06.18 ID:itqqm3xU.net: >>876
既に書かれてることだけど技術力じゃなくコスパの問題だ。
日本メーカーの技術力が台湾に劣るわけじゃない。
同じものを台湾と同じ価格で作れないだけ。
あと台湾や中国というところは自転車文化が無かった土地。
下請けの生産は出来るけど独自のデザインをやらせたら今ひとつ。
文化が無かったからかっこいいものを生み出しようがないのは当然。
今はまだあくまでも新興の生産地でしかない。
879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 08:52:21.01 ID:i9PTvPnq.net: >>878
パシフィックのif-modeとかかっこいいやん？
それと昔は中国は世界一の自転車大国だったんだぜ？
人民服を着た自転車の大群の映像とかガキは知らんかな？
880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 09:07:18.72 ID:aQ/PHNjM.net: ここは代理店関係者が多そうなので質問なのですが
・原材料高騰で値上げ
・為替の影響で値上げ
過去にこの理由で販売価格を上げてきたと思うのですが、いつか元に戻ったりしますか？(´･ω･)
追加でもう一台と考えてるのですが、結構値段が変わって高くなってるので…
安い店探すかポンド下落を見据えて待つか考えてます
上であがってるような海外購入は考えてません
881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 09:41:55.19 ID:I4EsE2uR.net: >>880 私は代理店のものではありませんが、、
外国為替相場は市場参加者全員の予想を織り込んでいるはずなので誰も予想することは困難だとは思いますが、個人的にはポンドより円の方がより下落する可能性が高いように思います。
国家予算の赤字をファイナンスのために日本銀行がお金を刷って大量に国債を買っていますし、借金を帳消しにするためにインフレ政策つまり円の価値を下げることに躍起になっているからです。
原材料も産出国の成長を考えると下落する可能性も低いように思います。
消費税も上がる予定です。今買えるなら今では？
882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 09:47:14.57 ID:gQKSUhQ4.net: >>879
シナ人は与えられた=選択の余地が無い状態で
ただ道具として使用してただけだろう。

そんな環境で文化が育まれると思うのか？
883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 10:13:58.91 ID:HNHJqWKS.net: >>879
台湾パシフィック社のIFモードは英国人のマーク・サンダースがデザインしたもの(ストライダの人)。
台湾人の作品じゃない。
あと昔の中国は単に自転車保有台数が世界一だっただけ。
車種は戦前のロードスター型自転車のコピー。
最高級自転車として知られてた鳳凰号もラレーのロードスターのコピー。
イタリアやフランスのような自転車競技やツーリングの文化が成立していたわけではないよ。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 10:22:44.65 ID:3nD9oNtO.net: S2Lの前輪のリムテープとチューブ交換が終わった。
工具は15mmのレンチとタイヤレバーとハサミだけ。
100円ショップのパンク修理セット付属のタイヤレバーが強度が足りなくてひん曲がったが、
それ以外は問題なし。すぐにできた。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 10:31:00.74 ID:UkD/TI5D.net: iPhoneはアメリカの企業が企画して製造は全て台湾のフォックスコンの中国工場で生産してるよ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 10:35:38.80 ID:Ar2E5NhZ.net: >>880
本国でも値上がり傾向なので早く買って早く乗りましょう
887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 10:39:51.83 ID:8x0cgk69.net: >>880
というかいくらなら買ってもいいと思うのか？
例えば円高差益還元で１万安くなったら買うの？
888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 11:00:37.24 ID:RQ8kYRSI.net: 急な坂道は男は黙って押して歩け
889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 11:01:10.49 ID:dye7vdx+.net: つか追加で一台って時点でわけわからん。
一台維持するのもけっこうめんどいのに。
890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 11:07:25.34 ID:RE0vGHlo.net: >>889
ｱﾆｦﾀでしょw
891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 11:12:30.28 ID:073sI7vZ.net: 坂道を押して歩くとか男としてわ結構屈辱(´･ω･`)
892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 11:15:18.51 ID:RQ8kYRSI.net: >>844
今からブロンプトンで配達します。待っててね。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 11:22:19.59 ID:UkD/TI5D.net: >>889
家族もたらそれを理由に追加で一台ってあるよね
俺もM6とS2二台持ち
894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 11:27:21.69 ID:15PjsAvy.net: >>880は荒らし。これに答える奴も荒らしの一味と心得よ。
895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 11:57:25.78 ID:UHS5ans8.net: >>894
お前も荒らし
896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 12:10:11.48 ID:dye7vdx+.net: 俺も荒らし

>>893
それならわかる。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 12:11:27.10 ID:dye7vdx+.net: >>891
君はまだ本当の坂に出会ってない。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 12:44:09.76 ID:8x0cgk69.net: 嵐にしやがれ
899 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 13:03:34.45 ID:ZacxP3w5.net: >>879
我が国にサンツアー・シュパーブがあった時、彼の国の自転車、武州（うーやん）とか鳳凰とかひどいもので、
リムにタイヤが１ｃｍぐらいトレッドが片側にズレてついていたものです
（私は興味本位に７０年代半ばに１台、９０年代に１台買ってみたことがある）。
フレームはセンターが出ていなくて、ヘッドもBBもガチャガチャだった。
フロントフォークを抜いてみると、どれもコラムがハンドルの引き上げウスで５ｍｍほどもヘビを飲んだように膨らんでいた。

そりゃ、昔はテン・アン・モン・スクエアでわらわら自転車に乗っていた写真で自転車文化があると錯覚
している人が多いけれど、クオリティはその程度だったということは歴史的事実として知っておいた方がよい。
900 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 13:37:16.33 ID:BQrz+gC9.net: なぜか海外を自由に飛び回る人や、海外価格（ここでは主にイギリス本国価格）の情報交換をする人を貧乏人連呼するパスポートも持たない荒らしさんが一匹常駐してますが、皆さん相手にしないようにしましょう

特徴としてドンキ、パチンコ、ピンサロ、そしてパスポートを所有していない

ここから導き出せるのは、こいつら一般社会の人間じゃあない
パスポートを単純に持っていないのではなく、取得出来ない

アンダーグラウンドな人間と結論付けられるorその可能性が高いです
901 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 14:07:41.09 ID:dQLAsOkf.net: 俺お漏らし
902 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 15:25:31.42 ID:z6HjAvYw.net: >>900
なにこのとうしつ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 19:26:05.02 ID:be+b+b6D.net: ブロンプトンで性感マッサージ行ってきた
904 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 21:28:02.98 ID:kgJmHQhS.net: それでブロは店員に預けた？
905 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 22:08:10.84 ID:n2s9ns+1.net: 持ち込んだよ
でも、なんか、むなしいね
生きていてもつらいだけ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/19(日) 23:27:15.46 ID:0riU0F8P.net: 外装変速対応のリアバックフレームが欲しい・・・。
再販してくれないかなぁ。
907 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 04:18:40.18 ID:3HMRiDLL.net: アンメルツヨコヨコを股間に塗ると
風邪はすぐ治ります
908 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 10:33:34.93 ID:+hmQdxki.net: オールウェイズjp畳むの難しい
909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 12:54:32.30 ID:dKciEbJi.net: >>907
八十神乙
910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 17:43:54.49 ID:TKdlxGFE.net: どうしたwww

今日は無職の荒らしいないのか??w

一人自演だったのか??
911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 18:32:23.56 ID:oIULY6LQ.net: 前スレか前々スレまでは飛行機輪行も楽勝だぜって話だったのに、本国価格の話題が出てきてから急に飛行機で運搬は難しいって論調になっててワロタw
912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 18:49:39.05 ID:q3mC62DA.net: ブロンプトンの6速モデルは、雨に弱くないか？
濡れると外装2段側が滑って切り替わらなくなるような。
他人のブログでも似た症状が書かれていた。。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 18:51:29.72 ID:4n/nLHre.net: >>911
買って載せるまでが面倒だって話だよ。
見てもないものを運ぶための道具を揃えたり、
君は個人でできる？
一回限りのために梱包材選びとかしたくないよね。
914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 19:28:13.39 ID:Ny7EkQ+6.net: ブロンプトンの外装変速部分ってどうやって変速してるの？
ディレイラー搭載してる？
915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 19:34:50.58 ID:ISJq7QA/.net: >>914
形の違うディレイラ使ってます。本物みた方が理解しやすいよ。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 19:41:32.06 ID:g7EDMSAP.net: >>912
今年の夏ブロ乗ってて夕立に遭遇したけど変速に何の問題もなかった
ディレーラー調整かそれでも駄目ならスプロケット磨耗してるんじゃない？
チェーン伸びはチェックした？
917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 21:59:38.83 ID:BhApra1g.net: 自転車通学してる女子学生のサドルを舐めたら犯罪かもしれませんが、ただクンクンと香りを楽しむのは犯罪じゃないよね？
918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 22:06:54.51 ID:4nSig1NT.net: >>917
事案
919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 22:08:09.07 ID:Ny7EkQ+6.net: >>915
あのテンショナーっぽいのがそうなのね
ありがとう
920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 22:17:58.39 ID:zEttfFwv.net: テンショナーとディレーラーは違うよ
ブロはたたむとチェーンが緩みすぎるから普通のディレーラーが使えないので
テンショナーがついてる
でブロのディレーラーはリア三角フレームくっ付いてるやつ
921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 22:20:26.08 ID:TCM2CQ8g.net: >>912
雨の日は乗らない、という個人ルールでやってる（フェンダー付けてないし）

>>913
>>911
折り畳みの中では最小でも、実際のとこら普通のスーツケースに入らない程度には大きかろ
922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 22:34:02.09 ID:mLBHdIal.net: >>912
変速機の調節次第なんじゃ無いかな。
キチンと合わせすぎると雨で滑ってチェーンが脱線しないのかも。純正チェーンなら変速機が少し大きく動くようにしてやれば良い。やりすぎて外にチェーンが落ちないようにね。
チェーンを純正からシマノ9速用とかに変えると脱線しやすくなる。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 22:51:24.47 ID:mT4R7y9R.net: >>920
その仕組みが無くて、折りたたんだ時にチェーンがフレームを擦りまくるのがBirdyちゃん
924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 22:51:59.77 ID:gKIsWBw0.net: ブロンプトンの外装変速の調整方法がわかりません
925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/20(月) 23:08:30.46 ID:zEttfFwv.net: 公式のこれ見ても分からないなら
買ったとこに頼むか英語勉強するしかないなw
https://brompton.zendesk.com/hc/en-us/articles/203295341-How-do-I-adjust-the-2-speed-derailleur-
926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 00:16:45.58 ID:YM/ihDh+.net: >>920
あー本当だ
意外とシンプルなディレイラーなんだね
927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 00:47:04.72 ID:OQCfFHf8.net: >>917
ただの変態
928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 02:28:03.67 ID:4kmaPwCH.net: 会社が倒産してしまった
ブロンプトンを売りに出す事態は回避しなければならぬ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 06:51:24.54 ID:GwmswDIU.net: 879です
アドバイスいただいた方ありがとうございました！
嫁の分も買いたいなと思ってたのですが、大分前に定価ではなかったのですがM2Rを1割引15万位で買った気でいたので今高いなーと感じてました
17年モデルが型落ちでセールになるタイミングを待ちます
930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 08:26:54.03 ID:rK7AyxFu.net: >>929
2016在庫狙いの方が安くなるかもよ。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 09:46:25.88 ID:O8MVO6L9.net: 日本対応の電動パーツはいつ発売されるんだろう
932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 10:18:42.54 ID:PbjQcMVL.net: 重くなるから電動とか不要
駅はコロコロ出来ないから担ぐしかないし
933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 10:30:35.70 ID:CaeACDVS.net: >>916
>>922
サンクス。
ちょっと自転車屋に相談してみる。
チェーンリングを純正小さい方にしたのも関係してるかも。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 10:30:40.09 ID:nTzv3vFM.net: 金額的に自転車って、半ば収集目的みたいになるからね。
使える使えないは関係ないのさ。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 11:18:03.55 ID:Nul6kQfW.net: >>932
裸輪行は言語道断だけど、コロコロ輪行は大丈夫よ
936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 11:59:45.75 ID:SKerixvh.net: 電動はフロントバッグにバッテリー内蔵するんだな。
容量がどれぐらい犠牲になるのか気になる。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 13:40:55.42 ID:O8MVO6L9.net: ドリンクホルダーの位置にバッテリー載せるサードパーティ製品の方が便利そうだよな
938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 18:25:47.15 ID:BNDx1dVO.net: ドリンクホルダー
939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 19:29:19.61 ID:O8MVO6L9.net: >>938
ごめん、違うね
940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 19:35:00.84 ID:hc9HCNvJ.net: >>923
Birdy(BD-1)は試作段階でわからなかったのかね

>>929
二速を選択する理由が理解できないね
単にお安く買いたければ本国購入だろ（このスレ的に）
941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 20:41:55.49 ID:1WVAUXbg.net: >>940
六速と二速の二台持ちだが二速の方がパワーロスが少ない分ダイレクト感があり乗り味が軽快なのだよ
好みだけどね
942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:16:56.91 ID:SKerixvh.net: まあ本国購入とか言ってるやつはブロンプトン
持ってませんから。そもそも興味も無いんだと思う。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:32:54.13 ID:ZNVvjip5.net: いや、興味はあるけど買えないから散々ここで暴れまわってたんだろ。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:42:22.18 ID:Nul6kQfW.net: ローンでブロンプトンを買いたいけど
多分、無職だから審査が通らないわ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 21:53:28.09 ID:SKerixvh.net: >>943
欲しいんだったらいろいろ調べて2速のメリットぐらい知ってるよ。
多分他の乗っててブロ憎しで荒らしてるんじゃん？
946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 22:00:14.54 ID:ObZn15GN.net: >>942
いい加減に決めつけ辞めない？
議論でコテンパンにされて僻んでんだろうけど、君みたいに海外出たことすら無い人間はブロンプトン乗ってることが唯一の取り柄なのかな？
ググッた海外知識で知ったかぶりしても、経験豊富な国際人の前で哀れな玉砕繰り返して恥さらしただけじゃん？

本国価格に関する話題にそこまで敏感に反応するからには、ユーザーサイドの人間じゃあないよね
947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 22:03:23.69 ID:/20F8bUh.net: >>946
あなたも同じように決めつけてるよ。お互い止めないと終わらない。
でもここ5ch、終わらなくてもいいんじゃない？
948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 22:26:58.35 ID:cLMn3I2I.net: それが原因で荒れるのは確かだから続きは海外通販スレでやればいいさ
私も随分前に海外のショップから買ったわけですが
949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 22:34:57.05 ID:hc9HCNvJ.net: >>945
欲しいというか、今までブロ含めミニベロ6台
ミニベロって8段でもすぐに踏み抜いてしまわないかね
リアにCAPREO導入を考えたこともある（結局見送った）
二速の理由は予算面以外に思い当たらないので
950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 22:56:37.84 ID:cLMn3I2I.net: >>949
他にロードMTBランドナー等あればブロは2速もあれば十分でしょ
勿論ブロだけで何でもかんでもやろうとするのも楽しいけどさ
実際自分も最初の1台T5はフロントWとかリア外装化とかしたし通る道ではある
951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 22:59:06.19 ID:/20F8bUh.net: >>949
使い方の違いじゃないの？
1万円の違いなら多くは高くて変速段数多い方をえらb
952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 23:01:17.81 ID:/20F8bUh.net: >>951
すまん、しくじった。
変速段数を多い方が選ぶでしょう。
漕ぎの軽さ、運ぶ時の軽さは2速がいいね。この辺は好みの問題。
953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 23:04:25.95 ID:1WVAUXbg.net: ２速は外装、3、６速は内装ギアでパワーロスがあるし走ってるときペダルをとめるとラチェット音がカチカチいうのが気に入らんという人もいる
954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 23:06:20.26 ID:1WVAUXbg.net: まあ自転車をブロンプトンしか持たないなら６速をおすすめするがブロンプトン以外に自転車持ってる人は２速を選ぶ意味あり
955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 23:17:06.60 ID:ZNVvjip5.net: 6速：一番オールマイティに使える。極端な貧脚でなければ意外と激坂にも対応できる。ただし重い。
2速：車体重量もバネ下重量も軽い。ペダリングロスが少なく、激坂走らない人やレース用ならおすすめ。
3速：中途半端、これを選ぶなら6速にしたほうがいい。3速に運命を感じた人以外にはおすすめできない。
3速は短時間試乗した感想で2速は知人のと交換して1日走った感想、異論は認める。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 23:30:42.46 ID:cLMn3I2I.net: >>955
でもMハンの3速はブロの歴史的にスタンダードな構成
それに拘る人もいるでしょう
内装というのもいかにも英国ですし
957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/21(火) 23:57:30.87 ID:ZNVvjip5.net: >>956
もちろんそういう人は3速にすればいいと思う。
ただ伝統と言っても17年モデルから特徴的だったシフターとハンドル形状変えちゃったからね。
伝統と革新のバランスは大事だと思うけどもし3速と6速で悩んだら個人的には6速推す。
16年以前のM3オーナーは正直羨ましいｗ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 00:23:23.26 ID:RlMD71h9.net: 2速買って外装3速化が一番だな
959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 00:48:16.14 ID:cyn9P3L+.net: >>957
30年で伝統w
960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 01:34:14.54 ID:BRhMrNhS.net: ２速に戻したい
961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 07:09:57.38 ID:GbgBPri4.net: >>955
どんぐりの背比べ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 08:00:50.07 ID:wfQAdHuG.net: 5速が抜けてるぞ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 08:26:56.45 ID:b0hHLMUe.net: 5速は3速では段数に不満があるが、6速で両手使うのが嫌でかつ金が余ってる人。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 09:22:04.05 ID:ZKSmFAwU.net: >>946
「正規ブロ購入層＝パスポート持ってない」
こう何度も言っといて、既成事実化を図る作戦なの？ｗｗ

ここでパスポートとブロをちゃんと出したのは、正規ブロ買ってるオレだけなんだけど。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 09:34:50.35 ID:GbgBPri4.net: >>942
うん、間違いなくそうだと思うよ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 10:39:39.67 ID:3+RikGYl.net: >>962
五速は今ラインアップにはない
967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 10:52:49.24 ID:v9FuRTbX.net: だから後付けになって、やたら高くつく。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 11:11:58.26 ID:l1aIyEEQ.net: 前も書いたけど都内近郊なら2速でほとんどカタがつく。
陸橋への歩道スロープも登れちゃうので問題なし。
もちろん局所的に激しすぎて乗れない坂もあるだろうけど、
そういうところは6速でも降りて押しが方が自然。

あと2速は6速へのアップグレードもやりやすかったんでは。
最初2速買って半年ぐらい走り回ってみてそれでも必要と思うなら
6速にアップグレードすればいいと思う。というわけで個人的に
3速はおすすめしない。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 11:41:43.63 ID:PfYESVE/.net: 無駄にギア変えるのが楽しいってことない？
２速だとオートマっぽくてつまらなそう
970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 11:44:53.21 ID:l1aIyEEQ.net: >>969
逆。限られたギヤをフル活用するシングルスピード的な
楽しみがある。それが不思議とブロのキャラと合ってる。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 12:39:04.36 ID:93aqGe/l.net: >>969
無駄にギア変えて楽しいって想像上だけの話だよね？

本当にそんなことやってる？
ありえない
972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 12:46:17.60 ID:ppxpOqB0.net: スポーク折れた人いる？
973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 12:47:15.81 ID:GbgBPri4.net: 無駄にギアって
六速程度で何が楽しいん？
974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 13:11:20.12 ID:l1aIyEEQ.net: >>972
ないけどリムが割れたことなら何回も。
旧リムだけどね。

>>973
無駄にギヤ変えられるほどクロスレシオではないよね。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 13:35:36.30 ID:w6ux3b88.net: >>972
デブ？
976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 13:35:54.39 ID:w6ux3b88.net: >>974
デブ？
977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 14:06:46.79 ID:l1aIyEEQ.net: そう来ると思った
978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 14:12:28.12 ID:GbgBPri4.net: >>974
デブが安価つけるなよ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 14:20:32.05 ID:2GPao0oh.net: >>973
左左右左左右左左
ちょっと楽しい。分からないでもないな。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 14:34:28.70 ID:lmGseQ+y.net: 44TのS2Lに乗ってるが、ローと変速機を取って1速化しようかと考えてる。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 15:03:49.73 ID:9j9WU7jz.net: 登坂時の保険として低いギア比が欲しいので6速モデルを44Tにしているけど
その弊害としてシフト操作が忙しくなったよ。
4速と5速が常用ギアになっていて、4速は狭い道や向かい風、軽い登りなんかで多用するけど
平地無風の巡航には軽すぎて足が回りすぎることがある。
そこで5速にシフトアップするんだけど4速→5速のシフトアップは左右シフターを同時に操作しなければならない。
まあ慣れたら別にどうということはないし普通のフロントダブルの外装変速のスポーツ車でもその操作はする。
しかし、しょっちゅう左右シフターを同時操作するような事は他の自転車ではない。
出来れば直結ギアの内装2段目にぶち込んだまま外装ディレーラーだけの操作で対応する3速目と4速目を常用ギアにしたい。
それにはチェーンリングの歯数を大幅に増やさなきゃならない(56T前後？)が全体的にギア比が高くなって
登坂を捨てざるを得ず最初のコンセプトと反するわけだ。
5速目と6速目を常用ギア比にすれば全体なギア比が下がり更に登坂に余裕が出るあるけど、追い風の高速巡航可能な場面で速度が出ずに不満だろうね。
しかもあんまりチェーンリングを小径化したら折り畳み時にチェーンがフレームに干渉して傷だらけになる。
44Tは常用ギアのシフト操作の猥雑さに目を瞑れば登坂から高速巡航まで対応出来るのでこのまま行くしかないのかな。
982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 15:05:50.76 ID:3+RikGYl.net: >>969
クランク44Tにするとルックスがなあ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 15:15:51.20 ID:2SNtHctQ.net: >>980
変速機はテンショナーを兼ねてるわけで
984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 15:17:31.55 ID:/Gtyf7uW.net: ブロンプトン純正クランクは嫌いじゃないけど純正44Tはかっこ悪いからクランク交換着手推奨
985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 15:37:09.54 ID:0/JTpmHx.net: 2速で十分ですよ

わかってくださいよ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 16:19:48.09 ID:5UTq/Co9.net: うどん屋の大将乙
987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 17:28:12.09 ID:71n4UjVo.net: 6速買いに行ったら気に入った色がディスコンで次年度モデルになり１万値上がり、納期は3ヶ月先とのこと
色は妥協しない方がいいと思ったのと即納かつ在庫につき値引きありかつ３速モデルゆえ時期モデルの六速買うより４万近く安かったので３速買った

いつも坂を登るとき少し後悔する

ブロンプトン買うときはとにかくモデルと色はたとえ納期が長かろうが少し値段が高かろうが決して妥協すんなってことだ

色やモデルに妥協するなら２０万もする折りたたみ買う意味なし
988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 18:14:10.69 ID:l1aIyEEQ.net: >>981
そんなギヤ軽くしてどこ走ってんの？俺まだノーマルの
1速2速使ったことないよ。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 18:17:57.59 ID:dvgY0G75.net: だれかブロンプトンで
コレ試してほしい

https://www.indiegogo.com/projects/swytch-the-instant-ebike-kit-for-any-bike-electric--5#/
990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 18:40:41.53 ID:bf3kUmXw.net: >>988
山
991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 18:44:06.23 ID:2SNtHctQ.net: >>987
B-Spokeでええやん
992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 19:26:35.07 ID:93aqGe/l.net: >>990
どこの山？
993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 20:03:30.29 ID:Rgk1Lc+k.net: 天保山
994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 20:46:21.22 ID:yK098vk+.net: 平地やないか……
995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 21:07:22.28 ID:GbgBPri4.net: 冬の天保山舐めたらあかん
凍死するで
996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 22:02:06.54 ID:l1aIyEEQ.net: なんだかなー。どんだけの山をどんだけ日常的に走ってるか
知らんが、常用ギヤが4-5じゃ面倒でしょうがないだろうよ。
それに上側一発しか残ってないんじゃ山下りに対応できないだろ。
せっかく標準ギアが3-4メインでちゃんと考えられてるってのに、
保険とか言ってわざわざ使いづらくしている神経が理解できん。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 22:05:01.70 ID:jAxvAzFQ.net: ３速だけどトップギアはあまり使わないな
平地なら良いが少しでも傾斜があると２速にしてしまうよ
都内でのるなら44Tの方がいいかも知れんがカッコ悪くなるので50t
998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 22:08:34.89 ID:l1aIyEEQ.net: 別に44tがカッコ悪いとか思ったことない。
自分にあったギヤにするのが一番でしょ。
（意味の無い保険とやらは除く）
999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 22:13:57.83 ID:cECFCCuR.net: >>996
お前ごとき脳内でしか想像出来ん外野にうだうだ言われても経験は俺のほうがあるからなあw
試行錯誤重ねた結果の44T化なんだわw
九州と四国、中国は山地も含めてこれで走り回ったしw

ちなハンドルは当然Pハンドルな(ﾟ∀ﾟ)
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 22:15:27.17 ID:cECFCCuR.net: あとな
ブロンプトンみたいな不安定な自転車で山の下りをガンガン踏むような事はしないぞ？
SURLYでならやるけど

脳内君コワイコワイwww
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/22(水) 22:18:31.11 ID:XEQFjBOA.net: 旅する自転車ブロンプトンは44Tが最高なんですwwwwwwwww

マチノリカッコツケ猿は見た目で50Tで痩せ我慢すりゃいいんじゃね？www
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