【ロード】Bianchi ビアンキ Part63【レパコル】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/13(月) 19:45:23.71 ID:lQEL9pNl.net

Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501162484/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/

※前スレ
【ロード】Bianchi ビアンキ Part62【レパコル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506206972/

909 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 10:16:21.37 ID:Q9bLt6T3.net

>>908
病院行ってこい
素材が違うということは、特性が違うので比較対象にならないこともわからんほどアホなのかよｗ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 10:19:17.99 ID:mEl1sIWk.net

>>909
特性違っても比較項目は一緒だバカ
フレーム素材変わったら自転車じゃなくなるのか？

ババ抜きのババ掴んで悔しいのはわかるが
センプレの話しはお腹いっぱい
そろそろ引っ込め

911 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 10:22:18.58 ID:mEl1sIWk.net

>>906
ガチに競技するんじゃないビアンキ好き初心者には
ニローネ→ニートのラインを勧めたいなあ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 10:22:32.83 ID:Q9bLt6T3.net

病院行ってこいマジで
というか、いつものアホか
相手して損した

913 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 10:37:44.65 ID:DgpCYJ0E.net

>>911
ツールのステージも勝ってるから
性能的にはオルトレにもそんなに引けはとりませんしね
でも結構お値段が
XR3の方が売れますわな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 10:52:46.11 ID:mEl1sIWk.net

>>913
オルトレのほうが華があるもんなあ
インフィニートって名前が無職無限大ぽいっし

915 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:31:57.04 ID:4Stf3P0Q.net

スペシャリッシマClaris


ごめん、思いついて言ってみたかっただけ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:32:57.31 ID:HLeO7lqf.net

オルトレは見た目のインパクト有るからねぇ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:35:51.95 ID:HLeO7lqf.net

CAAD君また来たんだ
ちーす

アルミキラーの凄さを信じたいの分かるけど、センプレのほうが普通にいいから
プロがグランツールでスプリントしてたフレームだよ？
CAADでグランツール出るチームなんて想像できる？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:40:58.60 ID:HLeO7lqf.net

CAADからセンプレに乗り換えたブログ見つけてきたよー
ttps://ameblo.jp/shinwantz5959/entry-11950225024.html
＞ガッチリ系カーボンと言われていますが、CAADに比べて明らかに乗り心地もよく、重量も軽く、こりゃいいわいな！とメイン機材となりました。

だってさーｗ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:45:59.25 ID:8nwvWcEt.net

CAAD8と比べたらそりゃセンプレの方がいいに決まってんじゃんｗ
俺はてっきりCAAD12と比べてるんかと思って見てたわｗｗ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:51:10.11 ID:HLeO7lqf.net

ふーんつまりCAAD8はCONTEND以下のゴミフレームなんだー
へー

921 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:51:25.48 ID:8nwvWcEt.net

撲みたいなホビーレーサーにXR4の性能は引き出せないから正直ニートCVでいいんだけどXR4の方がインスタ映えするんだよなーｗ
ホイールなんかもレーゼロで十分なんだけどBORAの方がインスタ映えするんだよなー

922 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:54:36.76 ID:8nwvWcEt.net

>>920
8もオプティモもエントリー中のエントリーだから比較するならニローネなんじゃね？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:57:05.01 ID:Q9bLt6T3.net

というか、カーボンとアルミを同列に扱う痴呆相手にするなよｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 12:57:30.15 ID:8nwvWcEt.net

たしかし

925 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 13:00:05.44 ID:qT7pH5CI.net

>>921
インスタ蠅するなら組むのに100万超コースですなあ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 13:10:02.41 ID:BcHTzVeC.net

CAAD12とかCAAD8を安全限界越えて軽量化しただけの糞でしょ
カーボンキラー公式で名乗ってるのが痛すぎ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 13:11:02.66 ID:V58OWntj.net

>>919
CAAD12とセンプレのどちらがいい？
と聞かれたら
見た目取るならセンプレ
中身取るならCAAD12っていうけどなあ
実際CAAD12戦闘力あるんだよねえ
ロングライドはしんどいけど

928 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 13:12:17.90 ID:V58OWntj.net

>>921
インスタ蠅もそうだけど
黄金餅にはみえるかなあ
でもニートは乗ったらわかる
みたいな良さがあるね

929 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 13:12:27.48 ID:Q9bLt6T3.net

>>926
一応乗り心地も向上しているという評判だ
まあ、俺は乗ったことないけどね
ただ、店員的にはSIXEVO推しだったｗ
5万差ならSIXEVOの方がコスパ高いと言い切ってた

930 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 13:18:00.16 ID:8nwvWcEt.net

撲はチェレステが好きだし、他メーカーのチェレステは偽物だからビアンキって選択肢しかないけど、他の人に勧めるならスーパーシックスエボかCAAD12かな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 13:27:16.37 ID:V58OWntj.net

SIXEVOがソラで10万なら即買い

932 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 13:45:57.82 ID:7M9HJRak.net

それもうフェニーチェでよくね？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 13:53:52.39 ID:8nwvWcEt.net

フェニーチェいいよね。普通にかっこいいｗ
それでもCAAD12のアルテ完成車が20万ちょっとで買えるからCAAD12をオススメするｗ
撲ならフェニーチェ買うけどねｗ
スカンジウムじゃない方は知らん。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 14:31:45.93 ID:/l6og/9S.net

ヨーロッパメーカーがコスパで台湾やアメリカメーカーに勝つのは無理だ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 14:38:06.28 ID:V58OWntj.net

フェニーチェの黄色は好き

936 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 15:59:38.39 ID:BcHTzVeC.net

>>934
は？今年のセンプレより安くて性能のいいカーボンバイクなんてあるの？
グランツール走った奴な

937 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 16:14:32.53 ID:V58OWntj.net

>>936
お前のセンプレ最高なのはわかったから
もう引っ込んどけ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 16:19:04.49 ID:e6hsxzdf.net

足元にお手元〜♪
ビアンキにマタンキ〜

939 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 16:29:36.69 ID:BcHTzVeC.net

>>937
有るなら教えてよ
素朴な疑問だよ
割引こみでいいから、10万円以下で買えて、グランツール走ったバイク

940 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 16:43:12.05 ID:f5n0pCgA.net

>>939
CAAD8

941 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 16:53:47.43 ID:e6hsxzdf.net

レースとか疎いからよくワカランけどグランツールってアルミバイクも走るのん？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 17:17:43.19 ID:qT7pH5CI.net

インプルソが走っとるで

943 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 17:19:58.82 ID:HLeO7lqf.net

インプルソが走ったのはクラシック

944 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 17:26:48.69 ID:V58OWntj.net

>>941
90年代はアルミだねえ
TREKがカーボン持ち込んだんだっけ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 17:33:47.15 ID:kHfakfgv.net

走るとか走らないとか気にしてる奴はとりあえず試乗でアルミとトップグレード乗り比べろよ
違いなんてあんま感じないから

あと近くの山登ってみ？
それでヒルクライムTTの記録を見るとわかる
機材とか話にならんくらいクッソ速い奴が居たりするからさ

そういう高いレベルでやるなら機材で差がつくってのに価値を見いだせるけど運動不足のフィットネスレベルでカーボンだのコンポだのは単なる所有欲にすぎん

946 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 17:45:08.51 ID:gwlI5a31.net

イエス！高須クリニック

947 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 18:05:57.43 ID:zYKITygC.net

>>941
アルミは走ってない
グランツールをアルミが制したのは04年のジロが最後（キャノンデールのcaad8）
>>944
トレックはもうちょい後で最初期のグランツール使用カーボンといったらビチューとかlookとか

948 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 18:11:38.85 ID:PEP9q7NX.net

>>945
ある程度脚力がある前提だが流石にトップグレードとエントリーなら乗り比べたら違いは分かる

949 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 18:25:33.29 ID:kHfakfgv.net

>>948
もちろん違いはわかるよ
グッと踏んだ時の返っくる反応の良さは良いよね
ただその違いをエントリーユーザーが求めるかってところ
俺は好きだから良いグレードを買ったけど俺みたいな脚には勿体ないし持て余してる

センプレがエントリーだのってバカにしてる奴がいるけどセンプレで物足りないって奴はどんな脚してんだろうなぁって思うんだよ
単なる機材自慢とかブランド志向にしかみえないんだが

950 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 18:28:53.07 ID:xyXnH2yg.net

>>949
そりゃアマチュアレースで入賞の常連でしょｗ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 18:49:32.71 ID:HLeO7lqf.net

プロが使うフレームを、剛性が足らないとか言っちゃうやつ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 18:52:09.41 ID:nqonSFQB.net

>>951
剛性が足りないのは体重が重過ぎるのかもしれんじゃないか

953 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 19:07:16.36 ID:V58OWntj.net

剛性足りないなんて誰も言ってないんじゃない？
エントリーレベルや初心者では扱えないとは言われてるけど。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 19:08:41.78 ID:8nwvWcEt.net

XR1とかXR3はグランツール走る事はないけどいい自転車じゃないか

955 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 19:48:20.23 ID:HLeO7lqf.net

CONTEND以下とかニローネのほうがマシとか言われてるのに、剛性は十分なんだｗ
初心者で扱いきれないバイクがニローネ以下ねぇｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 19:50:42.42 ID:xbZrV+Tk.net

センプレソラが話題になるのがそんなに嫌なの？
だったらみんなが興味深いって思う話題を提供しろよ
引きこもりども

957 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 20:05:05.05 ID:HLeO7lqf.net

プロが使っても問題のない剛性
少なくとも全てのアルミバイクよりは良い乗り心地
フレーム重量は1キロちょっとで十分軽量
事故っても無傷な頑丈さ
電動コンポ対応
ケーブルフレーム内蔵
ジロ・デ・イタリアを走ったプレミア付き

これで値引き含めたら10万以下
何が不満で文句を言うのか、さっぱりわからんわ

あ、安すぎて不満なんですかｗ　CAD買っちゃった人にとっては

958 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 20:07:33.60 ID:LyUasdqk.net

>>903
ジャイのadvproって今年の世界選ロードジュニアカテのチャンピオンバイクだぞ

血気盛んな世界レベルの若レーサーが踏み倒してもしっかり反応する良フレーム

まぁセンプレもそんな立ち位置だよね
市民レースとかでも自転車部員ぽい子で良い走りしてるセンプレ乗りもしばしば見かけるし

959 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 20:24:40.21 ID:bhe06XQy.net

やっとインテンソ105入荷連絡来た

960 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 20:35:53.87 ID:e6hsxzdf.net

>>958
なるほど、価格が安い割にそれなりの戦闘力もあって、学生のレースには持ってこいな訳だ
セカンドバイクにアルミでも買おうかな？という大人にも、同じ様な予算でカーボン買えるのはありがたいし、なんで○○○以下とか腐すのか解らんな

マジで20万円以上出して他社のアルミを今年買っちゃって悔しい人なのかな？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 20:42:09.07 ID:FdG1H0eU.net

>>921
インスタ蝿狙いなら気品が漂い
カンパのクランクも最高に美しかった2013年頃のオルトレやヴァカンカラーモデルやでえ
https://youtu.be/eDxJGBdb_ZM

962 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 20:53:33.72 ID:CWhC+a3I.net

>>960
価格的にジャイアントのコンテンド1でも買っちまったんじゃねーの〜w

963 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 22:55:33.52 ID:KczNYBUQ.net

結局既にセンプレ持ちでこれから初心者のようにに見られるのがやだって人はいなかったんだな

964 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 22:56:43.90 ID:313Er2or.net

ビアンキスレでジャイの話題なんてやめてくれよ
性能は認めるさ
しかしジャイだろw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 23:05:52.27 ID:HLeO7lqf.net

ジャイ乗りはコスパしか自慢できるものがないからね
センプレにコスパで圧倒的に負けたら、そりゃ発狂する

966 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 23:31:04.92 ID:e6hsxzdf.net

>>965
メインでプロペルSLの俺も発狂しなきゃダメかな？その期待には応えたいところ

SEMPREが安すぎて欲しいが既に2台ロード所有、他のチャリ2台の計4台でこれ以上買ってどうする？と考えたり
でも、己の物欲で買いたいという気持ちが沸いていて、ジレンマで発狂しそう

気分はグワあぁって感じ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 23:47:28.06 ID:c8v+vOvt.net

おおお

ババ引きセンプレ二等兵

一人芝居懲りずにまだやってるなｗ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/06(水) 23:49:31.33 ID:+42VolRz.net

プロぺルSL乗りが、センプレに嫉妬するなんて事があり得るのか？？？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 00:18:58.78 ID:aig2/I1t.net

俺もセンプレSORA買おうかと思うんだけど、プルソの105コンポと店で入れ換えてくれるかな？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 00:47:34.16 ID:1aiO7wUD.net

>>969
工賃払えば入れ替えてくれると思うよ
あとは中古のコンポだと保証がなくなる可能性が大

971 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 02:24:18.69 ID:FTyMRlj8.net

センプレとカタログ落ちしたイントレピーダが価格帯では同一なのだが違いがいまいち解らんのだがどう違うの？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 02:47:04.44 ID:AKqWjLr3.net

イントレピダはエンデュランスモデル
センプレはレーシングモデル

973 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 02:59:21.46 ID:FTyMRlj8.net

>>972
なるほどちゃんと住み分けは出来てたのか。なのになんで片一方だけを消したんだろうか？
以前イントレピダを試乗して購入の候補に入れてたのに無くなってビアンキ自体候補からなくなってたけど
センプレソラがこれだけ安くなってるので決めちゃおうかなと。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 03:17:51.60 ID:8JQzf2xZ.net

こ>>969
サイズとカラー次第だけど、YAHOOショッピングのキューベイで注文したら、在庫ありの表示なのに在庫無しって返信きた
通販で売り切れのサイズやカラーもビアンキストアなら税別128000と少し高いからまだあるのかね？

俺はどうしても欲しいとか必要な訳じゃなく、単なる物欲で安いから欲しかっただけで無駄金を使わずに済んだけど
どうしても安く欲しいなら、買おうと思ってるんだけどなんて書いてる場合じゃなく、まずはすぐに通販で注文した方がいいぞ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 06:19:48.53 ID:/EXZEhiB.net

たまにはvertigo君のことも思い出してあげてくれよな

976 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 07:13:54.64 ID:7i813Ol3.net

きゅうべえもそうだが、在庫情報の更新はたまにしかしてないようだよ
メーカー在庫はほぼないので在庫のある店を探すしかない

977 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 07:27:01.77 ID:50f5q9By.net

>>969
購入したお店で無料でやってくれましたよ。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 07:49:30.60 ID:29tw6M8T.net

18テンソティアグラだけどホイール、タイヤ、チューブ、スプロケ交換で
900gちょっと軽くなって8.1kgほどになった

ボトルケージのボルトがトルクスなのに気づいたときはイラッとしたよビアンキ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 07:51:31.64 ID:7i813Ol3.net

パソコンが趣味だと持ってるんだが一般の人は持ってないよなｗ
トルクスとかアホかと俺も思ったｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 08:00:30.95 ID:AKqWjLr3.net

でもかっこいいボルトだから替えられない

981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 08:34:47.16 ID:F2v39C0e.net

CARBON Tiのチタンボルトでしょ？
ステンレスと違って六角だと舐めちゃうからトルクスになってるんじゃなかったっけ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 08:37:52.73 ID:Jmel/HKT.net

アルミで脆いからな
t25がロードではよく使われるけど、あれはt20
携帯ツールについてないから、即別のボルトに変えたわ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 09:05:18.99 ID:PdP044mW.net

話題のセンプレプロだが、まだ在庫はあるか知ってる？

ミドルクラス以上は求めてないし、旧型はともかく現行ソラはパッと見の安っぽさ無いしコレでいい。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 09:08:28.19 ID:D0C8fUMf.net

あれチタンなのか

納車時にボトルケージつけてもらったら調整が悪くボトル同士が当たるからずらそうと思ったら、、

>>983
色とサイズによってはもうない

985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 09:14:29.60 ID:ZhjUEbkL.net

>>981
チタンってステンレスより硬いイメージなのに、舐めちゃうのね。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 09:34:45.62 ID:dPrBfrOc.net

ヤフオクにアリア早速出品されてるな
リアクトにそっくりだが確かにカッコええな
サイズが53やからか？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 09:38:46.87 ID:Jmel/HKT.net

あれはチタンじゃなくてアルミ
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=11783&forum=81

988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 09:58:04.50 ID:KXVsD0Iy.net

>>984
なくなるのはチェレステから？
サイズは53のハズ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 09:59:39.50 ID:TIXjcgaP.net

>>988
売れ筋カラーの売れ筋サイズだな
店頭にあるとこにはあるだろう
あちこち電話しろ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 10:30:14.25 ID:DzyO0zLO.net

悪徳通販業者

991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 10:46:17.15 ID:DzyO0zLO.net

オートリック

992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 10:56:47.27 ID:TIXjcgaP.net

>>991
おまえ業者名だけじゃなくて何されたのか具体的に書けよ
そのほうがみんなのためだろ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 11:01:26.97 ID:DzyO0zLO.net

コンポは安易に乗せ変えてはいけません

994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 11:23:07.82 ID:DzyO0zLO.net

初めから目的のコンポがのる完成車にしましょう

995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 11:27:33.57 ID:KXVsD0Iy.net

>>989
サンクス

996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 11:50:31.86 ID:DzyO0zLO.net

バカの妄言に騙されないように

997 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 12:02:46.52 ID:x5pwPHQb.net

>>996
おまえ親切だなｗ
ありがとな、おまえの妄言に騙されないようにするわ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 12:06:31.42 ID:x5pwPHQb.net

次スレ

【ロード】Bianchi ビアンキ Part64【レパコル】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512615960/

999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 12:07:09.84 ID:x5pwPHQb.net

うめ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/07(木) 12:07:32.89 ID:1r96NiKA.net

すみません、質問いいですか？

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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