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MTB初心者質問スレ part103
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/16(木) 06:03:46.71 ID:QRB7fphh.net
- MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ!
・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。
初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い!
→そんなものです。
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→そんなものです。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
→そんなものです。
よりいろんなシーンで使いやすいMTBで楽しく走りましょう。
(街乗りやルックでも面倒見て行きましょう)
自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です
くれぐれもご注意下さい
前スレ
MTB初心者質問スレ part101
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498307496/
MTB初心者質問スレ part102 [無断転載禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504268668/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/19(日) 05:19:50.20 ID:3Qb6H6X0.net
- うんこぶりぶり
- 3 : :2017/11/20(月) 00:58:10.86 ID:/IM7ry5e.net
- 2ちゃんねる少ないな
- 4 : :2017/11/20(月) 19:38:58.89 ID:/IM7ry5e.net
- 上がり。
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/26(火) 14:11:11.54 ID:acgz1ett.net
- 街乗りオンリーならどれがいいだろうか
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 01:04:02.48 ID:y/wsKFWP.net
- GIANTのTALON3のフォークは油圧式でしょうか?(コイルスプリング?)
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 01:49:08.47 ID:F7vZEntk.net
- >>6
油圧式→ダンパーの方式のこと
コイルスプリング→スプリングの方式のこと
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 02:02:43.42 ID:G9QmvCrd.net
- >>7
なんかちがうw
油圧式サスってのは車で言うハイドロとか油圧で車高が変わるやつだよ
オイルダンパー=減衰装置
コイルスプリング、エアスプリング=バネ装置て感じかな
コイルだけのオイルダンパー無し廉価サスは中にグリス塗りたくってあって簡易ダンパー効果の作りになってる
まあ動き悪いんだけどw
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 05:54:09.63 ID:ueENwtqb.net
- >>6
SR SUNTOUR XCT HLOってことだから
エアサスの油圧ロックアウトじゃないかな?
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 09:42:35.52 ID:xMiGz66h.net
- >>8
車の話なんてしてない。自転車のサスにはエラストマ詰めてダンパーとした方式もあるからそれに対して質問者は油圧式と言ってる。
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/27(水) 09:43:16.61 ID:xMiGz66h.net
- >>9
XCTにエアなんかねーよ。
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/28(木) 07:39:07.03 ID:GjuV7pP1.net
- >>6
Coil with Preload adjuster
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 04:03:32.44 ID:dwIlHcza.net
- >>10
油入ってるけど圧力かかってる訳じゃ無いからな〜w
だから油ダンパーって言うんだし
油圧サスで有名なのはシトロエンだなハイドロサスで車高が変わる
駐車時は車高がペッタンこw
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 11:52:08.86 ID:j4driUuo.net
- 質問者もそこまで分かって質問してないだろうな
ダンパー?なにそれ?ってレベルだろ
多分エアサスかコイルサスかが聞きたいだけだろ
>>6
コイルサスだよ
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/29(金) 13:07:27.14 ID:+VrXg8ro.net
- >>13
関係ない話したいなら雑談スレ行けゴミ
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/31(日) 23:54:24.48 ID:7q90H6RN.net
- 電動MTBって面白そうだな、どうかな?
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 04:44:22.22 ID:oVz/ndrN.net
- バッテリーとモーターの分糞重いからな
階段など漕いで上がれないところの押し上げがあると辛くて死ぬぞw
あと現状航続距離も短いからバッテリー切れになるとやはり死亡確定w
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 06:47:04.51 ID:5PZ+DPwa.net
- >>17
試乗したことないでしょ
アシストカットしてても十分軽いぜ
担いだらアシスト付いてようが付いてなかろうがそりゃ重いけど
転がしてる分には手押しでも軽い
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 08:02:17.63 ID:rgEzgneH.net
- ダウンヒル用バイクと同じ位の重量になるのではないかな?林道ズルして登って下りを楽しむ、良いじゃない
自己充電はしないのかな?
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 09:56:11.07 ID:rJ4jRx3G.net
- >>18
山行ったことないでしょ
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 13:11:51.11 ID:5PZ+DPwa.net
- >>20
あるよ、電動MTBのゲンブツ持ってるし
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 13:39:38.28 ID:KhMW8sCj.net
- 軽いMTBに接したことがないんじゃね。
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 13:49:22.49 ID:xdQRcx/j.net
- >>21
トレイルのことだよ?
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 19:48:34.45 ID:4xDMcyBg.net
- 王滝スレでも話題に上がってたな>>電アシMTB
もっと普及してくれれば俺も乗ってみたいわ
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 20:44:06.79 ID:5PZ+DPwa.net
- >>23
いつから?トレイルで階段?
>>22
山走ったらあっと言う間に壊れそうだな
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 21:06:58.48 ID:mprB+kFI.net
- 日本国内の法に適合するeMTBって今のとこパナくらいじゃない?
自走時は楽だろうけどXCコースみたいなキレイなとこじゃないと走れないんじゃ
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 21:20:15.72 ID:lYGKdY4Q.net
- eMTB否定的な奴って柔軟な考え方ができないから
仕事出来なさそうだな
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 22:12:34.64 ID:zVFpZl+6.net
- 否定するつもりは全くないし、
ひとつの楽しみ方として面白いと思うけど、
>>18みたいなの見るとなんだかなーとは思う。
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 22:28:45.24 ID:g6lL5Lxl.net
- >>27
否定したい訳じゃないんだけど
シルエットが受け付けられない
なんであんなにチェーンステイを長くするの?
間延びしてスカスカだよー
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 23:25:50.46 ID:mprB+kFI.net
- >>27
山が近い人はいいけど長距離往復で自走するにはバッテリー容量が心許ない
しかし大容量化すると重くなって動きが悪くなる
あと国内基準の24km/hでアシストが切れるのも物足りない
リチウムイオンバッテリーよりも軽量大容量のバッテリーが普及して
国内の法律が改正されれば買うかも
>>29
チェーンステー長いのはシートチューブの後ろにバッテリー設置してる非MTBの電アシ
eMTBはダウンチューブにバッテリー設置してるからジオメトリは普通のMTBとほとんど変わらん
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/01(月) 23:51:59.06 ID:5PZ+DPwa.net
- >>28
>>18で俺何かマズいこと言った?
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2018/01/02(火) 00:00:43.08 ID:AlNG+sJG.net
- >>30
車で山の近くまで行くよ
もっとも電動とは思えないほど軽いしアシストなしでも平地ならスイスイ走る
ちょっとした上り坂も最低アシストで十分に軽いからバッテリーは想像以上にもつ
まあ更に山に登って帰宅までとなるとどんな大容量を積んでても限度があるけど
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