MTB初心者質問スレ part103

1 ：ツール・ド・名無しさん：2017/11/16(木) 06:03:46.71 ID:QRB7fphh.net

MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→そんなものです。
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
よりいろんなシーンで使いやすいMTBで楽しく走りましょう。
（街乗りやルックでも面倒見て行きましょう）

自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です
くれぐれもご注意下さい

前スレ
MTB初心者質問スレ part101
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498307496/
MTB初心者質問スレ part102 [無断転載禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504268668/

834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 08:36:11.75 ID:7zt1I0/e.net

折り畳みの機構なんて、コストは上がるは剛性落ちるは重くなるはで、いいことないからな。どうせめんどくさくて、直ぐに折り畳みもしなくなるから、同じ値段のやつをタイヤ外して持ち運んだほうがいい。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 17:05:15.37 ID:CxD8vyMQ.net

DMR SECTのTaperlock dropoutsは
特許を取っていると書いてありますが、
コナとかブラックマーケットにも使われているようです。
どこが特許を持っているんですか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 00:28:47.59 ID:Br/cRywc.net

タラスって何でディスコンになったんですか？
X-Fusionもいつの間にやらDown Low Adjustモデルが廃番。
RSはDual Position Airのフォークを出してるのに。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 05:14:22.97 ID:/8shxXxx.net

>>803
>>804
>>806
ありがとうございます！

838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 21:10:23.73 ID:XpGzrGzp.net

皆さんはアルミフレームのバイク、何年ぐらいで乗り潰してますか？また、アルミフレームのメリットやデメリットを教えていただけませんか。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 21:23:39.70 ID:WKh+E5wn.net

>>838
アンケートの意図は？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 21:58:09.35 ID:/mFB2loP.net

>>839
いや、初めて購入したフルサスMTBが2016KONA プリセプト 150だったんです。安い買い物じゃなかったので、耐久性が気になりました。使用用途は通勤往復20�`、週一でDHって感じなんですが。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 22:02:33.65 ID:WKh+E5wn.net

>>840
なんで最初からそう聞かないの？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 22:05:43.19 ID:1WTaCaU+.net

>>840
週1でDHなら1〜2年ぐらいだろ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 22:39:04.17 ID:py8lTFf6.net

トラ車の夜間練習のフォームチェックのため、
三脚とカメラで動画を撮ろうと思っています。
今持っているキヤノンのAPS-Cの一眼レフでは、
F4 SS1/60 ISO25600で何とか動きを確認できるレベルです。

レンズは18-55mmでもっと広角なほうが便利なのですが、
GoPro HERO6でも感度的にいけるでしょうか？
難しければF2.8の広角レンズを買おうと思っています。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 00:46:32.45 ID:d0JH7AKB.net

>>843
この動画でほぼ解決ですな。

GoPro Hero5 vs Canon 80D
https://youtu.be/cjT89DKoqos?t=7m51s

845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 06:56:40.05 ID:Jg9djK0S.net

>>842
1,2年で何処が壊れるの？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 07:14:03.35 ID:YQG6tJlf.net

>>845
フレームの接合部

847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 11:40:03.24 ID:DAlcXx8p.net

>>845
故障では無いがベアリングやブッシングの交換が必要になってくる場合が有る
サスもメンテしなかったら故障の原因になる

848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 15:20:10.22 ID:0yLf9DLi.net

その使用頻度だと
数ヶ月おきに全バラシでピボットまわりの泥や砂をきれいにおとして必要箇所にはグリスアップ、
その時にゴリついてるベアリングがあったら打ち替え、
サスフォークとリアサスユニットは1年ごとにオイルとダストシール交換できればOリング交換
をきちんとやってれば
フレームが折れたり曲がったりするような大クラッシュしなければかなり長く乗り続けられると思う

849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 16:24:56.94 ID:n/DVOEEQ.net

>>848
やはりフルサスはマメにメンテナンスが要なんですね。
丁寧な回答ありがとうございました。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 17:10:28.58 ID:6rhFg4AX.net

ＴＬ用のシーラントって色々あるけどStansが一番無難なんだろうか

851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 17:20:35.53 ID:k2Q/5oPX.net

>>850
中身同じIRCのが入手しやすかったり値段が手頃だったりというのはある
抜けにくさとか乾きにくさとかは他社の方が良いって意見もあるかな
https://www.yodobashi.com/product/100000001001779340

852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 17:27:41.93 ID:6rhFg4AX.net

>>851
へー、ＩＲＣと中身同じなのね。

これなんか１?で安いから気になってるけどあまり使ってる人いないのかな。
http://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/joe-s-no-flats-スーパーシーラント/rp-prod18710

853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 19:00:45.66 ID:aD3I1h40.net

ジャイアントのATXに2ヶ月乗ってて気づいたのですがブレーキをかけるどディスクが曲がります
現状乗っててもしっかりブレーキは効くし問題はないのですが私気になります
https://youtu.be/f1-3UGLsuKo

854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 19:05:29.84 ID:6rhFg4AX.net

ピストン片押しのメカニカルブレーキならそうなる。

気になるなら油圧ディスクに交換。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 19:16:50.24 ID:QwMBirb/.net

パッド無くなるまで使ったらシマノ油圧に換えちゃおう！

856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 19:22:50.17 ID:jnkhG+ro.net

>>853
見てわからねーのかよ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 19:57:18.93 ID:x6xRhOb8.net

>>854
いやいきなり油圧は交換面倒臭いだろうから
ハイブリッド型にしよう。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 20:11:08.06 ID:ykpXtCet.net

>>853
動かない側のパッドをディスクに軽く擦るように調整すれば
ディスクの曲げは少なくなるんじゃないかな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 21:03:08.46 ID:MXMPEz59.net

>>853
お前、他のアップロード動画怖過ぎ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 21:07:55.78 ID:vGW38Yma.net

ハイブリッド型？
交換が面倒くさい？

何でもいいけど油圧にしよう

861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 21:41:45.76 ID:kFWaBmK7.net

今や機械式ディスクのメリットってほぼ無いよなあ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/19(土) 22:19:45.26 ID:TVqpcb/v.net

ショップに持っていけ

863 ：785：2018/05/19(土) 22:42:20.58 ID:AgmNIxjC.net

チューブレスタイヤのパンク修理について質問です
シーラント？ってのが入っているんですがこれって出先でパンク修理する方法は別のチューブをいれるかタイヤにゴム？みたいなのねじ込ますか2種類あると思うんですが。
それぞれのメリット、デメリットを教えていただけないですか？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 03:00:32.28 ID:xNGKIB8z.net

>>861
厳冬期の雪の中走るファットバイクかバースピンしまくりでジャイロ必須のスロープスタイル以外は油圧でいいよな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 16:01:22.50 ID:7IXHec49.net

乗らなくなってた26インチのクロマグ　スタイラスを復活させようとしてるんだけど、27.5で160mmトラベルフォークは乗りにくいと思う？

前は26インチので160mmフォークだったけど

866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 19:05:26.27 ID:M8fvtuXi.net

>>865
元からのハンドリングが変化する事を嫌う場合は乗りにくいって評価になるかもしれないけど、
ギャップ越えなんかはちょっぴり楽になるかもね。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 20:43:18.21 ID:55/30vuX.net

NINERのMTBフレームを買おうと思っているのですが
日本で購入する場合ミズタニのショップリストに載っている店ならどこでも取り寄せ可能なのでしょうか？
いろいろ見てみるとロードバイク専門っぽい店もあるのですが…
http://www.mizutanibike.co.jp/shoplist/

868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 21:04:07.27 ID:savaekeE.net

>>867
取り寄せは可能だけど、店選びは相談しに行ってみてその時の空気から判断かなぁ。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/20(日) 21:30:01.09 ID:mQ9oZGW2.net

>>868
ネットで良さそうな店を何件かピックアップして、実際に行ってみて決めようと思います
ありがとう

870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 11:53:07.90 ID:MJRTK/6Y.net

>>802
パラトルーパーはおすすめ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 21:01:10.94 ID:kePmNqHJ.net

TLRのホイールを入手
チューブレスに挑む前に取りあえずチューブ入りで乗ろうと思い使い古しの安物ワイヤービードタイヤをはめて中のチューブに空気を入れてもきちんと丸くならない
見るとビードが一部上がってない(リム中央の溝にハマってる)様なのですが石鹸水とか使えば良いんですかね
取りあえず5気圧辺りで破裂したりがおっかなくなって撤退しました

872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 21:23:01.73 ID:D0uvl/ir.net

>>871
とりあえず石鹸水かビードワックスかな。
上がってこないあたりのタイヤ掴んで引っ張りあげてみるのもいいかも。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 21:40:21.48 ID:kePmNqHJ.net

>>872
レスありがとうございます
TLR規格のホイール自体初めてなんでまさかチューブドでもビード上げが必要とは思わずおっかなびっくりでした
石鹸水こさえてやってみます

874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 23:32:42.82 ID:kePmNqHJ.net

石鹸水で無事ビードがﾊﾟﾝ!ﾊﾟﾝ!言って上がりました
ありがとうございました

875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 23:41:26.90 ID:X7pBCbxG.net

>>874
本番のTLの時はそれが勝利のファンファーレや
暫く病みつきになって他人のビード上げ手伝ったりしてたわ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 00:48:26.32 ID:2TSZKkFW.net

Muddy Fox MFB欲しいお・・・(ﾉД`)

877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 00:54:30.68 ID:0/OK1P+Q.net

ライザーバーのへこんだところがフラットバーみたいになってるハンドルの正式名称は何で、どういった効果があるんでしょうか。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 00:59:27.10 ID:u7NUWXwR.net

>>877
画像貼ってくんない？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 01:05:12.06 ID:PlYUTK3p.net

>>877
こういうの？
https://us.ritcheylogic.com/us_en/wcs-flat-10d-handlebar

880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 01:16:26.13 ID:0/OK1P+Q.net

https://www.aliexpress.com/w/wholesale-temani-riser-bar.html

これの最初の方に出てくるやつです

881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 01:26:53.59 ID:u7NUWXwR.net

>>880
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1ElcUPVXXXXchXXXXq6xXFXXX6/229828303/HTB1ElcUPVXXXXchXXXXq6xXFXXX6.jpg
これならスタビライザー付きに分類されると思うが、値段的に買わない方が良いぞ
製造不良でへし折れても大手のメーカーみたいにクレーム入れる事が難しい

882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 05:20:00.06 ID:LPBafgTx.net

>>841
マディフォックスMFBのBってなんのこと？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 08:53:07.07 ID:XKYdyUiy.net

650BのBかな？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 10:54:18.96 ID:VPqvoVWo.net

バイブだよ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 11:30:39.30 ID:PdRf8bD3.net

>>877
ハンドルブレースだね
http://bike-teacher.com/archives/1415

ライザーバーは構造的にしなるけどそれを抑える役目を果たしてる
基本的に剛性アップが目的だな

886 ：877：2018/05/22(火) 12:08:58.08 ID:HSc6407d.net

勉強になりました。ありがとうございました。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 16:16:44.31 ID:0ybP7HGF.net

>>882
たぶんブーストのB

888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 17:05:24.89 ID:aJMp/vNo.net

ライザーよりストレートの方がしならないのか
オンロードのフラットバーロード用にカーボンのMTB用ハンドルを買おうと思ってるんだけど(勿論ハンドルはガッツリカットする)、ライザーバーがもし剛性無いならストレートにしようかな

889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 17:10:51.10 ID:sSh63Bbx.net

>>888
ヒント 幅

890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 17:14:44.49 ID:aJMp/vNo.net

>>889
MTBは幅が広いからそりゃあしなるだろうなぁ、35mmクランプでも良さげなくらいだし(ロードで35mmは過剛性すぎて廃れた)
MTBバーをガッツリカットしてのインプレをあまり見ないから参考にしようがないな
…とりあえずライザー買ってから不満だったら変えるしかないのか

891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 17:57:55.17 ID:sSh63Bbx.net

>>890
ライザーバーをガッツリカットしたらレバーつける場所がなくなるけど大丈夫か

892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 18:01:31.61 ID:Nm+p4SGw.net

>>883
それでした！

893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 18:25:30.35 ID:B3K31QHp.net

>>891
ガッツリといってもノーブレピストレベルにカットはしないよ
クロスバイクレベルだから付くかと
fabricのグリップとシフター、ブレーキレバーがしっかり付くように切る

894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 20:57:39.04 ID:7DTEH6ZZ.net

>>888
径が同じならしなりはストレートでもライザーでも変わらんだろ。あと、しなりなんて感じられからどっちでもいいぞ。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 22:04:50.27 ID:c6y23O+K.net

しなると疲れづらいという定説が自転車業界にはあるよね
それはさておき初心者がちゃんとしたMTBに乗ってて剛性が足りずに困るなんてことはまずない
ライザーバー単体でも初心者には十分すぎる剛性があるよ
ファッションアイテムとして付けてそれで気分が上がるっていうならそれも全然アリ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 22:11:09.46 ID:pA+xVBj6.net

疲れづらいってか痺れにくいって感じ？
ビビビって微振動が殺される的な

897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/22(火) 22:51:49.86 ID:aJMp/vNo.net

>>895
MTBじゃない、フラットバーロード

>>894
そうなのか

898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 00:18:40.87 ID:fLINuUmH.net

>>897
舗装路走るならなおさらなんだけど。お前の国の道路ってネパールの山岳地帯並みなの？
だったらロードじゃ無理だから諦めろ。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 00:57:06.83 ID:eObEvCPL.net

は？ネパールなめんなよ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 07:19:49.33 ID:39BVQAOk.net

>>898
何を言ってるの？
振動吸収の話なんてしてないんだが
剛性の話だ

あとライザーの方がライズしてる分角があるうえに少し長くなってるから普通に考えたら剛性落ちると思うんだが

句点も使うしそんな事も分からないみたいだし、意味が分からない

901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 07:20:05.03 ID:+AU5nKjL.net

ん？フラットバーロードなめんなよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 08:39:40.68 ID:WOxEr8im.net

剛性の差なんて形状で変えれるものだろ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 08:48:20.04 ID:zLkyWf02.net

形よりパイプの厚さだろ　硬いのが好きなら肉厚の安いの買え

904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 08:57:48.36 ID:CzbUG8Rj.net

句点を気にする人って、心の病気か何かなの？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 09:29:11.50 ID:zgLRWyqH.net

>>900
は？フラバロードで舗装路走るのにMTB以上の剛性が必要と？笑わせないでw

906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 09:32:28.99 ID:Z2wARnum.net

>>900
専用コースかトレイルを全速力でぶっ飛ばす前提で作られているMTB用カーボンバーが、フラットバーロード（笑）で使うには剛性不足とか草

907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 10:21:07.72 ID:iV8uKz3J.net

>>900
なんでネパールの山岳が振動吸収に繋がるんだ？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 10:28:21.12 ID:KGw4P8nU.net

しなるとその分サスが仕事しにくくなるから
微少ストローク域の入力にしっかり反応する動きの良いサスをつけてるなら
ハンドルはガチガチのほうがいいと俺は思う

909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 12:47:35.99 ID:m/DusrHO.net

ハンドルの剛性意外と感じられるよ、軽量アルミからカーボンに変えたら結構硬い感触に。
ただ2日後には、忘れて普通になる。

誰かも言ってたけど
今時のMTBハンドルかなり幅広いので、フラバロード向きに切ると シフターとか付かなくなりそう。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 13:46:41.73 ID:iV8uKz3J.net

フラバなら剛性はハンドルよりクランクを気にするべき
あんな力入らんもんいくら押したり引いたりしても大して変わらん

911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 13:49:37.82 ID:39BVQAOk.net

>>907
なんでだろう

まあとりあえず色々使ってみますわ
振動の角を取りたいからカーボンにしたいけど、ロードの経験だとカーボンハンドルで硬いの中々ないからさ
それなりに硬そうなカーボン買えば良さそうだな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 14:07:24.98 ID:Z2wARnum.net

>>911
スレチだからいい加減にしろよクズ。
あとカーボンハンドルで振動軽減とか誤差だから。そんな無駄なことしてないでグリップとタイヤに気を遣え。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 19:25:55.93 ID:+AU5nKjL.net

ちなみに振動の角をとるのには高剛性は逆効果
硬いものほど振動をリニアに伝達し柔らかいものは振動を減衰する性質がある
柔らかすぎるものは作用に対する反作用にラグを生じ過度な入力に対しては破損します
何を求めるかによって材質強度剛性重量価格デザインを決定するのが賢者なのです

914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 19:48:02.41 ID:zLkyWf02.net

>>913
違うな　硬いと上の波形みたいにカチッと入力通りのトレースになるが
柔いと下の波形みたいに余計にブレてなかなか止まらないんだよ
http://community.phileweb.com/images/entry/205/20562/4L.jpg

915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 19:59:20.95 ID:+AU5nKjL.net

グラフの波形の角を取るのが目的なら硬いのを使えば宜しいと思います
変位の変化率を緩やかにしたいのなら下のグラフの柔らかいのを使うべきですね

916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 21:24:27.29 ID:Vjm8jTvL.net

PBがウィスラーオープン日にバイクチェックをやっているのですが、
コメント欄にYouTuberが四人も出てるとありました。

What are people riding at Whistler Bike Park? - Bike Checks 2018
https://youtu.be/abgIVmk8FMM

その四人は日本人の間でも有名なんでしょうか？
僕はJordan Boostmasterしか知りませんでした。
本人が名乗ったのでわかった、というレベルです。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 21:43:18.37 ID:CzbUG8Rj.net

フラバロード買ったらハンドルの振動が気になるって、それ一番の失敗パターンな気が

918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 22:52:54.83 ID:39BVQAOk.net

>>912
カーボンハンドルで振動軽減とか誤差？
笑えないぞ？
あんたは誤差程度にしか感じない鈍感野郎だって事だけは分かったわ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/23(水) 22:59:35.28 ID:fLINuUmH.net

>>918
無理すんな。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 07:30:41.62 ID:3FmSwEN7.net

剛性が高いのと振動を吸収するというのは相反するファクターだからそこは理解しといたほうがいい
カーボンが高剛性っていうのはとくに初心者に誤解が多いけど
厳密に言えばカーボンは重量に対する強度の度合いが高いということ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 08:03:48.44 ID:xGkTO3Ru.net

ハンドルを580から730に変えたら安定感は抜群だが手首が痛い！何故なんだろうか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 08:18:01.18 ID:lzgoNzXY.net

手首の角度が悪いんかなぁ。
レバー角度変えたりハンドル近付けたりしてみるとか。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 08:39:43.51 ID:Wg6UEg8x.net

ステムそのままなら、ハンドルが遠すぎるとか？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/24(木) 09:56:58.12 ID:62LCfsR9.net

>>922
角度だね　バックスイープ10度以上曲がってるやつが良い

925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 03:58:40.47 ID:/9nUvnRP.net

:ちょっと聞きたいんだが、XCEに向いた車体ってどんなの？XC29er？
26in4X用じゃ無理？？
サドルって上げるの？BMXみたいに下げっぱのダンシング？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 13:40:57.67 ID:kJfQu3X0.net

>>921
多分セッティングと基本姿勢の見直しで改善されます
まずライザーバーであればアップ角が0Gの状態で0度（地面と水平）になるようにセット
580mmの時はもしかしたら鉄棒を握るようにグリップを持ってたのかも知れないので
１外側から握手するように
２肘が外向きになるように
３肩甲骨が開くように
４結果猫背で脇が開いて大きな樽を抱えているような姿勢になる
５膝はピンと伸ばした状態から少し力抜いて弛む程度に伸ばしておく
この姿勢が馴染む頃には手首の痛みは消えているはずです試してみてください

927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 13:42:02.31 ID:twvjOxpH.net

リアルキチガイの荒しwww

エロパロスレを14年間粘着荒らししているガイジ 死刑執行人◆ErY2TknGOw を観察するスレ


検索するといろいろ出てくる

クズの人生がwww

928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 18:35:21.96 ID:RmbM9R0t.net

>>926
有難う、確かにMTBは乗ると上半身がこる。
ハンドルは鉄棒と同じで水平で握手は垂直なので
水平のバーをどうやって垂直に持つのだろうかと思案中

929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 21:24:13.80 ID:RmbM9R0t.net

>>922
特にトレイル道の下りで手首が痛い！

930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 22:48:53.94 ID:rZV6uBxS.net

BKXCって何のお仕事してる人なんでしょうか？
GMBNの動画に出ててビックリ。
乗ってる車を見ると大富豪ってワケでもなさそうだし。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 13:33:15.99 ID:X0rLRx2w.net

amazonで2〜3000円位で売ってるフラットペダルって強度はどうなんでしょう？
街乗り専用？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 14:50:53.21 ID:wvQNpeku.net

↓銅おじさん

933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 19:46:10.04 ID:TQ0M3OPF.net

>>931
強度は鉄かアルミくらいじゃないかな

934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 21:21:10.84 ID:XJlLo2WF.net

>>931
どれのことだよ
三ヶ島のならかなり強度あるけど