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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【118台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 18:48:31.02 ID:pHS1b6m/.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【117台目】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508303079/
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 08:25:42.76 ID:QdiPItzQ.net
- 夏ならボトルケージの順位はもっと上げていい
グローブなくても最悪で手をひどい怪我するだけだがボトルケージないと最悪死ぬ
と思ったがバックポケットか普段着ならリュックに飲み物入れててもいいのか
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 10:05:54.32 ID:IDIx+vQd.net
- はじめまして、35歳です。
今週末にロードバイク初心者です。何を買えば良いか分かりません。おススメありますか?
予算は5万円から30万円以内で探してます。
台湾のメーカーが安いという知識はあります。
トレック、スペシャルライズ、キャノンボールなどのアメリカメーカーはどうですか?
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 10:11:14.55 ID:3mJgHKIb.net
- テンプレ無くなったのか
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 10:36:58.00 ID:NeDz5tJp.net
- >>465
銅じゃないな
アルミかカーボンだと思う
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 10:40:56.61 ID:I9W/Vpbw.net
- >>465
キャノンボールしなさい
とりあえずショップにいって「キャノンボール」で30万位内でと言いなさい
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 10:46:56.86 ID:D54X4fWV.net
- お願いします。
【ロード購入】 2台目 (1台目ビアンキインプルーソ)
【用途・目的】 ツーリング トレーニング 物欲 通勤
【予算】 33万円
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 中間(オールラウンド)
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 コスパ デザイン
【購入候補】 ビアンキオルトレXr3 KUOTA Kouger
【その他】 候補2台まで絞りました。
どちらがオススメですか?
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 10:50:05.23 ID:NeDz5tJp.net
- どちらでも
見た目の好みで
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:05:52.94 ID:3mJgHKIb.net
- >>469
個人的にはkouger
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:21:05.62 ID:U7D31/sj.net
- >>469
個人的にはオルトレだけど、好みで選べとしか・・・
ビアンキ好きならオルトレ一択だろうし、自分で選べないということはビアンキ好きでもないってことだよね?
ただ、オルトレは人気車種なので、早く注文しないと春に間に合わないかもよ
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:42:54.78 ID:OklfM2Zu.net
- 甲賀?忍者かよw
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 11:45:21.60 ID:UmYWnbq+.net
- >>465
30万使えるならトレックドマーネを勧める
カーボンにしといた方が良い
痩せてるならエモンダでも良い
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 12:56:27.60 ID:U7D31/sj.net
- >>461
なんで自転車を買おうと思ったんだ?
漠然として進めようがない
まあ、キャノンボールって時点で釣りだと思うけど
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 14:16:11.24 ID:Wp3xJRiU.net
- >>469
通勤で盗難リスクがあるならやめたほうがいいよ
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 15:35:21.68 ID:c24e5kYf.net
- 軽いほど反応は良くなるけど、剛性がないとある程度の速度やパワーかけると進まなくなる、と言うが推進力が鈍る
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 16:55:47.08 ID:IDIx+vQd.net
- >>474
なぜ、ドマーネ?
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 17:08:52.08 ID:mW0TIuZ0.net
- >>478
横からだけど
軽いし振動吸収良いしとても良いと思う
ど素人が乗るには良いのでは
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 17:21:08.19 ID:l692BDbE.net
- どうせど素人なら、RIDE80あたりから始める方がいい予感
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 18:35:56.09 ID:ITwsfSWK.net
- >>465
自転車屋行って、予算30万円ですと伝えて教えてもらえ
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 18:37:42.40 ID:siiNcV8J.net
- >>469
オルトレで通勤はないわ
通勤はそのインプルソで、ツーリング等の時にオルトレにしようか
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 19:12:37.94 ID:tQcO1LPP.net
- 何で通勤にオルトレはないの?
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 19:16:58.70 ID:dmc4etjw.net
- 雨の日に走ったり、パクられたりするからじゃない?
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 19:31:21.43 ID:L4Yh51AD.net
- 雨降ったら電車に切り替えだろ
盗まれる様な場所に駐輪するかよ
想像力なさすぎ もっとエスパー磨け
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 19:44:43.74 ID:qThkCUZ6.net
- 雨でも乗る奴は乗るし
盗まれない場所なんて施錠できる室内か庫内保管しかない
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 19:49:59.49 ID:OhFFiB43.net
- >>446
マジやわらかフレームとカチカチフレームの差ぐらいなら簡単にわかるよ
初心者でも、固定ローラーで乗れば一発でわかる
やわらかフレームはBBが横にぐいんぐいん動く
超軽量アルミは壊れるんじゃねえか?っつうくらい動いたので怖くて
ローラーで使うのやめた
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 20:15:39.45 ID:PN1RYQp3.net
- 雨降ったらみんなどうするの?
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 20:16:40.89 ID:7NvLSKSV.net
- >>486
ボルクリ持ち込める職場ではないのでw室内にてコミネロックで十分。盗難が心配でロード乗れないって損だよなあ。心配事は交通事故だけだ。
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 20:21:30.91 ID:x+2nGgdw.net
- >>488
お布団でぬくぬくアニメ見ながら寝てます
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 20:36:38.87 ID:IPqfdGP2.net
- >>489
汗だくで仕事かよ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 21:23:29.69 ID:HAErPLA2.net
- >>488
スピードを抑えてライトをつける
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 21:43:59.43 ID:TVwFUenl.net
- >>469
インプルーソのどこに不満を感じたから買うのかな?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 22:30:16.24 ID:kFxgbWos.net
- >>491
ご心配なく〜バイクステーション(シャワー)も契約してますよ。バイク通勤したことないとそんなレスになっちゃうだろうね、わかります
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 22:43:05.63 ID:DfQdns7C.net
- >>459
VOLT800だけど、バッテリー容量約4倍のVOLT200として毎日使ってる俺みたいなのもいるわけだが
通勤オンリーだと充電が2週間に1回で済むので楽+バッテリー劣化速度も抑えられて一石二鳥
もちろんライドの帰り、日没後には本来の性能を発揮してもらう
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 23:40:18.98 ID:IPqfdGP2.net
- >>494
するわけないだろ
道中の事故が怖いわ
車にはねられたら最悪二度と自転車に乗れなくなるかもしれないんだからな
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 23:44:55.80 ID:HAErPLA2.net
- >>495
俺かよ
ちなヘルメットにもVolt800
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 23:46:34.22 ID:nA7EMvUE.net
- 重くね?
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 23:51:18.48 ID:VKzBMQ9s.net
- >>468
爆速ミニ四駆の誕生だな
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 23:53:22.90 ID:HAErPLA2.net
- 慣れだよ、最初は首が痛くなったけど
ヘルメットにはTL-LD570-Rもついてる
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 23:54:17.12 ID:dmc4etjw.net
- ヘルメットはVOLT200だな
重すぎんだよ→VOLT800
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/04(月) 23:57:57.57 ID:fACrqKoz.net
- >>496
スレチなので結論。君は車にはねられるのが怖いのでロードバイクに乗らないことw
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 00:01:26.44 ID:tCWPTZcJ.net
- 都市部以外では乗ってて特に問題ないが
バイクシミュレーターやって認識が変わったからな
まさか右折車線から左折してくる車がいるとはな
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 00:03:57.72 ID:tCWPTZcJ.net
- 危険予測できないなんて自動車免許持ってないのかね
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 00:38:29.79 ID:m3soddKp.net
- >>468
2ストロークのバイクに乗ってた時バイク屋で
「2シーター用のオイル下さい」と言ってしまい、神妙な顔されたのを思い出した・・・
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 02:25:45.56 ID:yeg0IqZ2.net
- >>465
エントリーロード、たとえばCONTEND2
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 03:18:54.47 ID:iiqCs5US.net
- >>503
ウインカつけるのがハンドル切った後なんだろうなというスーパーから出て来た右折ウインカつけて左折して来た軽のババァに接触5cm前の俺が来ましたよ
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 04:52:15.55 ID:B2FlV1gr.net
- やっぱりブロでヘルメット着用って結構いるのね
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 12:21:02.34 ID:vmqNl0sx.net
- まぁ安全運転でな
バイクは「ぶつかってたまるかこっちはテメーのボロ車より高けーんだよカスが!」の心で事故を避けるが、
自転車は「俺死ぬよ!ぶつかってきたら俺死ぬよ!」とあたり屋みたいな運転するの多いからな
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 12:38:53.36 ID:BSD7V5zz.net
- >>503
それ名古屋の常識、日常茶飯事だよ
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 13:56:02.10 ID:3uSs3mmN.net
- 東京都知事はラジオでヘルメット被ろうと呼びかけてるけど
東京だとロードを普段使いしてる人は多いが7割8割ヘルメットかぶってないな
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 13:57:17.03 ID:3uSs3mmN.net
- 都知事的にはママチャリでもヘルメット付けようってことで呼びかけてるんだと思うが
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 14:02:28.84 ID:3uSs3mmN.net
- まぁ危険度ならビンディングペダルも危ないとは思うが
ロード乗りでヘルメットにうだうだ言う連中は多いが自分らが使いたいからビンディングペダルはなんもいわんよね
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 14:52:42.36 ID:ywnjNvsC.net
- >>513
ビンディングが原因の事故が世間に出てきたら
ブレーキやヘッドホンと同じで
ビンディング禁止の方向になるだろうなあ
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 15:10:23.09 ID:DdwJjh9x.net
- 包丁で人殺しできるから販売禁止にすべき論と同じレベル
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 15:12:20.03 ID:ppn8wp2t.net
- ビンディングペダルが原因の事故ってw
どんだけ〜w
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 15:31:39.97 ID:1N3Lbg6M.net
- 都の条例でヘルメット義務にしたらええやん
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 16:46:22.95 ID:zcvKqQA5.net
- ビンディングはレースやサーキットのみとかの規制は簡単に出来そうだな
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 18:15:34.55 ID:aoDSF7MK.net
- ビンディング素人が左足着いて止まったら車道側に転倒→グチャリ
こんなん2・3件も続いたらソッコー規制だな
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 18:41:34.93 ID:8xuqPYKJ.net
- 「たら」「たら」仮定しすぎワロタ
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:19:17.53 ID:FvjhM+af.net
- 歩道から突然人が倒れてきて轢きましたって
明らかなドライバーの過失じゃん何を規制すんだ?
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 19:23:23.26 ID:tCWPTZcJ.net
- >>510
やっぱり味噌県には住めない
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:00:15.65 ID:H0B8GXkf.net
- >>521
ロードバイク「歩道から突然人が倒れてきて轢きました」
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:05:59.78 ID:rbYtSQRV.net
- 身長180cm、股下85cm
アレースプリントの56か54で迷っていますが、どちらがいいでしょうか?
当方、未経験者ですがレース参戦(クリテリウム等比較的短距離)を考えております。
ジオメトリ
http://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g70018-5549/
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:16:44.50 ID:T4sweP8K.net
- 腕や胴の長さやポジションの好みもあるからなあ
迷ったら小さい方を選べとはよく謂われるけど
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:24:05.94 ID:BYkSzdUC.net
- >>463
むしろ鍵は最後
鍵が必要な乗り方はできる限り避けるべき
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:30:34.40 ID:hyTHifnB.net
- >>526
いってる意味がわからん
ロングライド否定者か?
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:33:56.20 ID:tCWPTZcJ.net
- >>527
どんだけ駐輪する気だよ
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:36:59.28 ID:aoDSF7MK.net
- >>520
「たら」がなかったらとっくに導入されてるって話なんだが
仮定にはアタマが回らない構造?
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:42:07.65 ID:RBJy+TLf.net
- 走ることそのものを目的にはできん人の方が世の中には多いんやで
更に本人はガチ走りタイプであっても仲間がいて一緒に走ればまず間違いなく休憩は長くなるんだぜ
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 20:51:10.12 ID:GT6RPiVf.net
- 俺みたいにタイムのみを追求してポタなんてやらないストイックな奴もいれば、ロードバイクを移動手段にして美味しい物を食べに行く人もいる
それぞれ楽しみがあるのはいいね
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 21:02:53.13 ID:yJeDam3V.net
- 少なくともここで相談する人は、通勤通学等の移動手段というよりも乗ること自体を目的にする人の方が多いと思うけど
とは言っても、トイレ行ったりコンビニ行ったりで、ガチガチのロックでなくていいから簡単なワイヤーロック程度は必須よね
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 21:29:37.85 ID:RnmaKoo6.net
- 【ロード購入】 2台目
【用途・目的】 ツーリング ポタリング
【予算】 15万〜20万円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ
【好みのポジション】 中間
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 コスパ デザイン 剛性 軽さ 耐久性 単色希望
【購入候補】 フェルトF75
【その他】 初めて買ったバッソコーラルはフレーム以外(ソラ→フルティアグラ化やホイールなど)交換しながら乗ってましたが
正直工賃含めるとティアグラの完成車買った方が安かったような…なので今回は買い増ししようと思います
フル105の完成車で15万以内に抑えられればレーシング5かクワトロを同時に購入しようと考えてます
それとフェルトF75以外でオススメがあればご教示下さい
宜しくお願いします
- 534 :522:2017/12/05(火) 21:30:06.35 ID:dTbkGcUo.net
- >>527
いくらでもロングライドすればいい
バイクから目を離さずにな
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 21:30:18.15 ID:VcxnrzH3.net
- 普通に遠くまで速く行きたいならオートバイや車にいくからな
免許ない学生やおっちゃんが運動不足解消の為にロード買うのは自然の流れ
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 21:40:13.17 ID:CTkVnLWk.net
- >>524
どう考えても56
腕の長さや柔軟性によっては58を検討しても良いレベル
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 21:51:44.70 ID:CTkVnLWk.net
- >>533
いや、そこは買い増しではなくフレーム交換するべきだろう
コンポやホイールを交換済みなんだから、あとはフレーム交換して1台で賄えば良い
テンプレ通りにアルミ希望でロングライド重視の単色カラーならアンカーのRL6
フレームセットが9万円
余った予算で新型レー3やキシエリやデュラc24を買える
でも、どうせ買うならアルミではなくカーボンの新型RL8を買ったら良いんじゃない?
フレームセットで18万
こっちだとホイール交換できないけど、乗り心地かなり良い&そこそこの軽さや剛性や耐久性を兼ね備えたフレームが手に入る
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:11:50.68 ID:vDXkqpCZ.net
- >>303
> ミドル〜ハイエンドカーボン買っても使い耳のあるクロモリ細フレームを勧めたい
使い耳って何?
ggってもでてこないんだけど
どこかの方言なのかな?
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:13:33.06 ID:fP8HuEK5.net
- そんなんもわからないのかよ
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:36:54.84 ID:/Xzv3cBZ.net
- >>533
トレックのエモンダALR5
マジ最高越えてるアルミだぜ
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/05(火) 22:38:13.64 ID:m3soddKp.net
- n
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 01:22:09.02 ID:wAnZtJxv.net
- 貧乏人乙>>535
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 10:18:31.56 ID:zYRdfRFR.net
- >>537、536
レスありがとうございます
アンカーもトレックもいいし調べると色々出てきて目移りしますね特にアンカーの玉虫色かっこいい
フレーム交換+ホイールも視野に入れてもう少し悩んでみます
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 15:18:18.57 ID:hzPNuIFt.net
- TNIの安いアルミ+カーボンフォークのフレームに
家にある部品
WH-R500+ミシュランリチオンU
4500系TIAGRAのリアメカ
6600のFメカ
シフターは前6600 後4500
ブレーキ前後BR-5600
BBはSM-9000BB
日東のステム、シートポスト、セラサンマルコのサドル
運動不足解消用にこれでよろしいか?
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/06(水) 19:40:55.40 ID:wCiduvvb.net
- >>544
やる気を加えろ
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 10:07:54.27 ID:v/JzodEr.net
- --------------------------------------------
【ロード購入】 1台目 ( その他自転車歴 クロス一年 )
【用途・目的】 ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲
【予算】 35万円 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】カーボン
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド)
【重視するステージ】 山岳 ロングライド
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 軽さ 耐久性
【購入候補】 サーベロS3 disc キャニオンエアロロードdisc(型落ち) スコットアディクト20ディスク
【その他】 ロングライド、ヒルクライム、輪行メインで使います。色々試乗して、ディスクが良いのと、エアロのかっ飛ばす感が好きで、購入候補を考えてます。
キャニオンのほうがついてくるパーツ、特にホイールがディープリムなので、キャニオンに傾いてます。
他にディスクで軽量でエアロ系のロード有ればご教授願いたく、よろしくお願いします。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 12:23:43.57 ID:JSu8Uh6E.net
- 予算35万、軽量なエアロディスク欲しいって
ただたでさえコスパ良いのにさらにアウトレットで値引いてるキャニオンで
メンテとけ問題ないならキャニオンしか選択肢無いでしょう
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 12:30:02.86 ID:CJ97rzt6.net
- やっぱり無いですよね。おとなしくキャニオンにしときます。
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 15:05:30.35 ID:XmAo/zBV.net
- 重視する項目多過ぎだろ
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 20:25:35.68 ID:FIoC8+gl.net
- どうせ半年もすれば次何買おうか考えはじめ1年後には2代目買うことになる
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/07(木) 21:16:16.01 ID:ULSyNaDF.net
- チタン製ロードバイクは一生ものだぜ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 07:33:38.54 ID:v8uxME60.net
- チタンは破断報告たまに聞くしクロモリかステンレスにしとけ
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 08:50:59.31 ID:ofFFa19x.net
- 【ロード購入】 1台目 ( その他自転車歴 ママチャリ歴34年w)
【用途・目的】 ツーリング ポタリング 物欲
【予算】 25万円 (フレーム+コンポ)
【希望するフレーム素材】カーボン
【好みのポジション】 オールラウンド
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 コスパ ブランド デザイン 耐久性
【購入候補】 ビアンキSEMPRE PRO SORA+R8000+ZONDA
【その他】近場の自転車屋で扱いがあるのはTREK、キャノンデール、ビアンキ、メリダ、GIOS
ボーナスが出たので、憧れのロードレーサーを買うことにしました。
通っていたお店の人の勧めでSEMPRE PRO+R8000+ZONDA(型落ち)で税込み25万でOKと言っていただいているので買おうと思っていますがどうでしょうか?
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 09:20:47.50 ID:I0xHhcaO.net
- >>553
気に入ったのならそれで
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 09:23:05.45 ID:VcB+5Dd7.net
- >>553
やめとけ
型遅れのフレームに型遅れのホイール
重要視するポイントに何一つ当てはまってねえぞ
EVOsixかアドコムKOMだろ
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 10:16:30.98 ID:/azPS8Jc.net
- 旧ゾンダを探している人もいるしそこは好み
センプレはちと重いけど硬いからレーシーでいいと思う
ゾンダと組み合わせりゃ乗り心地はいいんじゃないかな
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 10:53:45.36 ID:ofFFa19x.net
- >>554,556
ありがとうございます。
結構お気に入りなので仕事が終わり次第注文してきます
SEMPRE PROも店頭に1台しかないので待ってもらえるの今日までですしw
>>555
ジャイアントのTCR Advanced 1 KOMですか?
あまりにダサいので嫌ですよw
コスパは高いと思いますがあれはないです
EVOsixって何ですか?
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:01:55.14 ID:df6sDUz5.net
- ビアンキスレのバカが迷惑かけてすみませんねえ
549の質問はスルーしといてくださいな
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:05:23.71 ID:GDD/5w4b.net
- >>553
ブランドやデザインを気に入っているなら有りだとは思う
ただ、自分ならそれを選ぶことはしない
その用途ならアルテは不要
コンポは105かティアグラで十分と判断して、フレームの色やデザインやジオメトリー重視して違うバイクを検討する
もしコンポ重視するなら予算を増額して最初から電動アルテにする
ホイール重視するにしても用途的に旧ゾンダは微妙
どうせ買うならデュラc24か新型オープンプロ手組に太タイヤの方が良いし、そこまで一気に揃える予算ないなら暫くは鉄下駄で我慢する
で、フレームとウェア類とライトを重視する
ホイールなんて後からでも気軽に交換できるしね
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:13:30.70 ID:ofFFa19x.net
- >>559
なるほど、コンポは見栄です
105にしようと思いましたが、来年になったら型遅れだしやめとけとアドバイスされました。
今なら工賃無料でできるから、コンポ替えた方がいいと言われてます。
zondaに関しては新型より旧型の方がカッコいいので勧められました。
カタログ見る限りは確かに旧型の方がカッコいいかなと思ってます
もう一度店員さんと話し合ってみます
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:22:19.07 ID:L2C4+8yG.net
- 20万ならありかな
25万は流石に?
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:30:56.07 ID:ofFFa19x.net
- 25万は高いですか・・・
店員さんはバーゲンプライスっておっしゃってたんですが・・・
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:33:53.66 ID:HSA4sA+Q.net
- 【ロード購入】 1台目 ( その他自転車歴 )ターンのミニベロ
【用途・目的】 街中から郊外に乗り出したい、将来的にイベントも楽しんでみたい
【予算】 25万 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】 楽なもの
【重視するステージ】 一般的なサイクリングコース
第一志望の大学に推薦決まったので買って貰える事になりました
ミニベロからのステップアップになるようなもので、できれば長く乗れるようなのを探してます
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