2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【118台目】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 18:48:31.02 ID:pHS1b6m/.net
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可

--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他(    )
【予算】  円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他(    )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他(    )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------

* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
  できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
  主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
  何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
  たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!

次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【117台目】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508303079/

556 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 10:16:30.98 ID:/azPS8Jc.net
旧ゾンダを探している人もいるしそこは好み
センプレはちと重いけど硬いからレーシーでいいと思う
ゾンダと組み合わせりゃ乗り心地はいいんじゃないかな

557 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 10:53:45.36 ID:ofFFa19x.net
>>554,556
ありがとうございます。
結構お気に入りなので仕事が終わり次第注文してきます
SEMPRE PROも店頭に1台しかないので待ってもらえるの今日までですしw

>>555
ジャイアントのTCR Advanced 1 KOMですか?
あまりにダサいので嫌ですよw
コスパは高いと思いますがあれはないです

EVOsixって何ですか?

558 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:01:55.14 ID:df6sDUz5.net
ビアンキスレのバカが迷惑かけてすみませんねえ
549の質問はスルーしといてくださいな

559 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:05:23.71 ID:GDD/5w4b.net
>>553
ブランドやデザインを気に入っているなら有りだとは思う
ただ、自分ならそれを選ぶことはしない

その用途ならアルテは不要
コンポは105かティアグラで十分と判断して、フレームの色やデザインやジオメトリー重視して違うバイクを検討する
もしコンポ重視するなら予算を増額して最初から電動アルテにする

ホイール重視するにしても用途的に旧ゾンダは微妙
どうせ買うならデュラc24か新型オープンプロ手組に太タイヤの方が良いし、そこまで一気に揃える予算ないなら暫くは鉄下駄で我慢する
で、フレームとウェア類とライトを重視する
ホイールなんて後からでも気軽に交換できるしね

560 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:13:30.70 ID:ofFFa19x.net
>>559
なるほど、コンポは見栄です
105にしようと思いましたが、来年になったら型遅れだしやめとけとアドバイスされました。
今なら工賃無料でできるから、コンポ替えた方がいいと言われてます。
zondaに関しては新型より旧型の方がカッコいいので勧められました。
カタログ見る限りは確かに旧型の方がカッコいいかなと思ってます
もう一度店員さんと話し合ってみます

561 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:22:19.07 ID:L2C4+8yG.net
20万ならありかな
25万は流石に?

562 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:30:56.07 ID:ofFFa19x.net
25万は高いですか・・・
店員さんはバーゲンプライスっておっしゃってたんですが・・・

563 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:33:53.66 ID:HSA4sA+Q.net
【ロード購入】 1台目 ( その他自転車歴 )ターンのミニベロ
【用途・目的】 街中から郊外に乗り出したい、将来的にイベントも楽しんでみたい
【予算】 25万 (基本車両本体のみ) 
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】 楽なもの
【重視するステージ】 一般的なサイクリングコース

第一志望の大学に推薦決まったので買って貰える事になりました
ミニベロからのステップアップになるようなもので、できれば長く乗れるようなのを探してます

564 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:34:23.01 ID:CqB7izhR.net
【ロード購入】 1台目 ( その他自転車歴 ママチャリ歴15年w)
【用途・目的】 性欲 
【予算】  5万o r 25万円 
【希望するフレーム素材】カーボン 
【好みのポジション】 オールラウンド
【重視するステージ】  ロングライド 
【重視する項目】 見た目 デザイン 形
【購入候補】 モテバイク
【その他】近場の自転車屋で扱いがあるのはTREK、キャノンデール、ビアンキ、メリダ、GIOS
ボーナスが出たので、憧れのロードレーサーを買うことにしました。

565 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:37:01.05 ID:GDD/5w4b.net
>>560
工賃無料って言葉の響きに釣られるのは止めておけ
一番安いソラ完成車のまま乗ればいい
最初の1台ならそれで十分に感動できるし、レースするつもりなければソラで困ることもあまりない
どうせ本気でハマったら2〜3年でオーバーホールするか新車買い増すことになる
アルテ検討するのはその頃でも遅くはないよ

それでもなお納車時点でパーツ交換したいと言うなら、コンポなんかよりタイヤとホイールに全力投入した方が良い

566 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:39:01.04 ID:ofFFa19x.net
>>565
なるほど、工賃とか考えずに素のまま乗るほうがいいんですね
分かりました。それも含めて再検討します
ありがとうございます

567 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:53:59.10 ID:XfikEAu1.net
>>563
クロモリでちょい重めだけどanchor rnc7 equip
ギリギリ25万に収まると思う
レーシーな剛性があって長く使える逸品かと
>>564
ネタ?
look 765 Pro Team 105 11 Mix
cycling Expressで20万ちょいで買える
とりあえず高級ブランドだし弱ペダ女子にもウケがいいんじゃね?

568 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 11:55:36.73 ID:2bj8vuJr.net
>>557
ジャイアントに惹かれて死ね

569 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:03:25.32 ID:HSA4sA+Q.net
>>567
ググって見ました
後出しすみません
身長が155しかないのですが
フレームサイズ490〜になってました
ちょっと厳しいですかね?

570 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:07:33.47 ID:XfikEAu1.net
>>569
ちょっとというかよっぽど手足が長くない限り無謀ですね...
女性用モデルを探すのが賢明かと

571 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:07:41.77 ID:IiJGakSu.net
ジャイアント乗りは基地外が多いので否定的な事言っちゃだめ

572 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:11:54.90 ID:HSA4sA+Q.net
>>570
やっぱりそうですよね
一応女性ではあるんですが

573 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:26:24.42 ID:XfikEAu1.net
>>572
楽なポジションとイベント程度ということなので、エンデュランスモデルと呼ばれるのが適してると思う
meridaならride 410、giantならavailシリーズ
メーカーにこだわりがなければこのあたりから選ぶのがよろしいかと

574 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:26:35.27 ID:wehpyjrb.net
>>553
ツーリングやポッターならディスクだな

575 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:38:30.53 ID:hxq1/SnX.net
>>564
通販でいいなら、マーリンというサイトでエディメルクスの大バーゲンやってる。女性モデルもあるよ。

576 :571:2017/12/08(金) 12:45:56.01 ID:hxq1/SnX.net
571は>>563の返事やね。エディメルクス乗ってても、ロード壮年層からしかモテへんわ。

577 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 12:46:34.01 ID:vM+MACgX.net
>>563
SYNAPSE CARBON WOMEN'S 105

578 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 13:19:20.81 ID:gTOmUV+G.net
>>572
Domane SL5 women'sの44サイズ

579 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 13:33:17.36 ID:ofFFa19x.net
>>571
そうだったんですね
見た目の好みは人それぞれなので、否定したつもりはなかったのですが・・・
気を悪くされたなら申し訳ありませんでした。

580 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 13:47:57.00 ID:HSA4sA+Q.net
キャノンデールとドマーネ見てみました
ドマーネはシルバー何ですかね
ちょっと気にいったかも知れません
TREKって扱ってるお店少ないんでしょうか?

581 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 14:03:25.68 ID:mzzNtur2.net
>>571
ロード乗り全般で基地外率高い気がするけど…

582 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 14:26:06.43 ID:aFbq5fbB.net
>>581
高いよ
遅くて危ないのにやたら車道を走りたがるしノーヘル私服ロードを敵視するし高い自転車を崇拝するし街中でビンディングしてるし

583 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 14:41:11.50 ID:gHSwDtqC.net
平日都内は私服フラットばかり見る

584 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:05:23.83 ID:GQnMeahk.net
単にジャイアント乗ってる人間が多い変な奴もおおい
金持ちの僕が乗ってるLOOKなんてほとんど見ないからな

585 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:10:05.31 ID:jfGWs0Jl.net
まー金持ちは街中なんか車や徒歩だしな
運動もスポーツクラブや車に自転車積んでサイクリングロード行ったりする程度だし

586 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:10:56.29 ID:1kBHL48Z.net
>>584
心配せんでも来年はLOOKがあふれるで
785だらけや わしも買ったけえ

587 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:13:52.85 ID:DW4s+q+D.net
金持ちの運動といばスポーツクラブかゴルフか乗馬が相場やね
自転車は日本じゃ金持ちのやるスポーツには分類されてないな

588 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:23:23.85 ID:yZrWQGfQ.net
ゴルフとか今の日本じゃ金持ちどころか庶民の遊びになってるやん。

589 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:30:46.05 ID:v+wyxA8m.net
庶民が遊びでゴルフはないわ…
年寄りだらけだぞゴルフクラブ…

590 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:33:04.84 ID:hxq1/SnX.net
少なくとも自転車に数十万かけてる時点で世間一般では変態。

591 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:34:34.52 ID:DW4s+q+D.net
自転車に100万かける→変態
ハーレーに500万かける→金持ち

なぜなのか

592 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:36:20.46 ID:yZrWQGfQ.net
http://www.dims.ne.jp/timelyresearch/2009/091013/
庶民もたくさんゴルフをしているようだが

593 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:42:02.75 ID:v+wyxA8m.net
年収300万未満は一括りにされててワロタ

594 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:43:00.18 ID:jtQ2z9xa.net
自転車に数十万とかおかしいとかいうけど
俺からしたら洋服や時計や靴やゲームやらに何万何十万かけることの方がおかしいと思う
要は人の趣味に口出すなってこと

595 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:44:52.13 ID:DW4s+q+D.net
自分がかけた金に口を出されるのは怒るが、他人の自転車と金額を比べたがるのがローディー

596 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:45:20.03 ID:DXwC5PiJ.net
LOOKは確かに見ないな
ださいからかな

サーベロ、S-WORKSのほうがよくみる

597 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:46:10.36 ID:yZrWQGfQ.net
lookは意識高い系のイメージ

598 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:47:40.46 ID:DW4s+q+D.net
取扱店がある街はそのメーカーが多いぞ
ジャイアント、トレック、スペシャライズドが揃ってる俺の地元はその3メーカーが大半

599 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 18:50:08.37 ID:jtQ2z9xa.net
LOOKはルック車と間違われるのを嫌ってるんだろうね
LOOKは素晴らしいのに、ルック車は安物のクソ

600 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 19:53:45.68 ID:gkFlkmJT.net
ちょいまえはLOOKはそこそこ走ってた 
だが、ミドル以上が、あのジャミラみたいなのになって一気に見なくなったな

しかし来年からは、ザ普通!の785が出回る! 売れてるらしいで
たぶん俺の予想ではいたるところで走ってるだろう

俺も買ったし(´・∀・`)

601 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 19:59:02.40 ID:CqB7izhR.net
100万出して人力て

602 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 19:59:54.42 ID:CqB7izhR.net
>>586

たいぎーの

603 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:20:39.30 ID:8tmpfb3l.net
決戦用クロモリバイク。オールクロモリでありながら総重量5.9kg 
https://imgur.com/1AySwCR.jpg
普段乗りクロモリバイク。カンパニョーロでアッセンブルしつつクランクをD/Aにすることにより
コストダウン、20万円を切る価格を実現している。
https://imgur.com/BOl3c9m.jpg

604 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:21:50.86 ID:mAZDxldM.net
>>600
ジャミラ? 何??

てかジャミラで通じるの40代後半以降じゃね?w

605 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:23:40.87 ID:jpS/DW0H.net
クロモリ買う意味わからん

606 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 20:31:06.37 ID:pY9oEpxK.net
axman買いました!

607 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 22:39:34.89 ID:Q2p9pDVe.net
>>606
ガイツーのtyphoonか
もしくはfalconかhemelaか

608 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 22:44:07.38 ID:m9cLdFtd.net
ボーナスでまとまった金が手に入る度に新車欲しくなっちゃうんだけどそんな気を起させないようなおすすめバイクないですか?

609 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 23:00:23.59 ID:c55BOde+.net
>>608
買えば?安いんだし

610 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 23:12:42.67 ID:/azPS8Jc.net
>>608
一番高くていいの
もしくは中華カーボンソムリエになってインプレを書いてくれ

611 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/08(金) 23:39:21.18 ID:kzSOdIOB.net
>>610
中華カーボンソムリエいいね
人柱ではなくソムリエ

612 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 02:45:43.44 ID:fEb3fzGQ.net
>>608
ブガッティ・ヴェイロン

613 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 03:11:53.54 ID:/wEP7Ni9.net
>>553
悪質通販業者さんのステマですね!!

614 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 03:15:39.51 ID:/wEP7Ni9.net
>>565
センプレ二等兵さんですね、分かります^ ^

615 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 07:29:32.81 ID:FBj9tTHI.net
>>604
通じとるやないか

616 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 07:36:31.46 ID:gw9g2kFX.net
>>608
パナチタン

617 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 08:07:51.96 ID:T6Ly90Sh.net
>>606
何買ったの?
自分はENDURAのグレーが気になってる

618 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 10:16:38.48 ID:wUfTRFg/.net
>>608
カーボンバイクをオーダーする
ホイールもオーダー
既製品欲しいと思わなくなった
フラッグシップより安いし
フラッグシップも持ってるが乗らなくなったよ

619 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 11:43:42.66 ID:ym3E0sI0.net
>>608
やめとけ
ロードバイクなんて

620 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 12:19:08.58 ID:AFZJL6xn.net
>>608
どうぞ
ttps://www.youtube.com/watch?v=wxTy3GBEw0Y

621 :534:2017/12/09(土) 12:25:07.97 ID:K71pv9Rw.net
>>608
そんなあなたにAXMAN!

622 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 12:32:55.88 ID:AFZJL6xn.net
>>608
バイクの魅力…そう…それは風と自由!
ttps://www.youtube.com/watch?v=1i8cNu-5kTg

623 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 12:38:51.20 ID:DLZKU8hC.net
この季節ってロードバイク以上に寒いじゃねーかオートバイ
相当な防寒装備揃えないと死ねる

624 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 12:50:44.20 ID:GQ25pgOJ.net
山の中走っててバイク乗りを見ると「寒いだろなあ、大変だなあ、俺には無理だ」と思ってるけど
向こうからしたらこっちのほうが大変と思われてるんだろうな

625 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:00:08.27 ID:eL1ESHZU.net
全身電熱で快適だよ〜
上下ウェアにグローブにグリップもある

626 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:05:36.95 ID:DLZKU8hC.net
>>625
いくらかかるんだよそれ…

627 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:13:18.76 ID:raLGc40T.net
オートバイ>>ロードバイク>>スキー

オートバイは寒い 糞寒い 動かないからマジたまらん
ロードバイクは、つま先、指先が厳しい ジャケット着こんでたら背中は汗だく
スキーは暑い 滑り倒してたら吹雪でも暑い

628 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:38:39.76 ID:eQqOM59D.net
オートバイはエンジン熱いから
止まると暖かいんやで
フルカウルのオートバイより
ロードバイクのが寒いなあ

629 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:47:09.31 ID:DLZKU8hC.net
>>628
嘘ゆーな!
停車時に分厚いグローブでエンジンに手を近づけても暖かいなんて分からんわ!
夏場は火傷する程のリッターバイクですら冬には熱が消え去るわ!
つーか速度からくる風圧での体感温度が自転車の比じゃない

630 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:54:17.54 ID:NZRUc4EE.net
オートバイは出発から帰りまで直線の急斜面下り坂走ってるようなもんだしな

631 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:59:21.20 ID:eQqOM59D.net
>>629
嘘やないで
熱気上がってくるし
俺のBMWは全然寒くないで

632 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 14:07:27.05 ID:raLGc40T.net
先週Ysの試乗会に、自転車じゃ盗まれるのが怖いからカブで行ったけど
泣きそうになったわ 往復80キロ  自転車よりバイクのほうがツライとは・・

633 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 14:08:01.66 ID:Wr7NWFlL.net
確かにバイクは全然寒くないよな
なんせ発汗考えなくて良いから
思いっきり断熱性能高い服きれるし
頭はフルフェイスのメットだし

634 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 14:09:06.68 ID:Wr7NWFlL.net
>>632
そりゃマトモな装備してないからだ

635 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 14:12:36.05 ID:2q+41W41.net
寒さ比べでもオートバイに張り合おうとすんなよw

636 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 15:10:31.36 ID:4eczN5u3.net
>>627
スキーで滑り倒しても一向に暖かくならん、というか脈拍130とかも行かない…
一昨日蔵王の横倉の壁攻めまくったが、今のシーズンロープウェイで休憩しまくってて一向に心拍数上がらん、さっさと通常営業して欲しいわ。

637 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 15:52:45.38 ID:KbEv5DZ7.net
>>632
見た目はアレだが、手首まで覆うハンドルカバーあると全然ちがうよ
首、手首、足首からの冷えがやばいんだよな<バイク
ヘルメットもバイザーつけてないと目と鼻が寒さでやられるし、バイザーつけても処理してないのだと曇って前が見えなくなる

638 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:01:59.20 ID:3u9yWoeq.net
【ロード購入】 1台目 ( 知人から譲ってもらった GIANT のクロスバイクを買い物用に使ってました )
【用途・目的】 ツーリング
【予算】 25 〜 30 万円 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 乗り心地
【購入候補】 後述
【その他】
自宅近くの荒川サイクリングロードが走ると結構楽しいことを最近知って
時々 GIANT クロスバイクで休日サイクリングしてました。
ただ、その都度ロードバイク勢に何台も抜かれるのと、
彼らはこちらのように必死にペダル回してる感が無いので
「実はあっちの方がスピードも乗り心地も段違いなんじゃね?」
と思い始めて購入を検討しはじめた次第です。

慣れたら1泊2日の自転車旅行的な用途にも使いたいという考えも加わって
試しに近所のロードバイク専門店を訪ねてみたら
TREK の Domane SL 6 というものを勧められました。

独身の趣味ナシでカネには比較的余裕あると思うのですが、
それでも 30 万は結構な買い物なのと
初心者はもう少し安いのにした方が無難だろ、という躊躇
あと、今日の店員がやたらこの1点だけを推すのが逆に気になって今日は引きあげてきました。

候補として妥当なのか、他に選択肢無いのだろうか、という点をお伺いしたいです。

639 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:49:00.35 ID:JtK+EpwN.net
>>638
サイト見てデザイン気になったのを選べばいいよ
30万をフレームに出せるなら外れはない

640 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:50:16.57 ID:JtK+EpwN.net
店員が推してくるのは、たんにその店に在庫としてあるからだろう

641 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:52:17.32 ID:JtK+EpwN.net
自転車メーカーのサイトね。トレック以外も、この板のメーカースレ見て検索してみてみるとよいよ

642 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:56:15.96 ID:YY3volX4.net
乗り方に必死さが感じられないのは体力とぺダリング技術のトレーニング量の差であって機材の差ではない。

サイクリングやロングライドに使うならそのロードバイクは本当にいい選択だと思う。
お店にはお店の事情があるから…てのは置いといて、エンデュランス系のロードバイクならあとは見た目。

643 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:06:20.39 ID:JjZA/KaS.net
>>638
バイクの良し悪し以前に店員が在庫品を勧めている場合はサイズが合っていない可能性もある

644 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:18:48.87 ID:X/c7y6at.net
TREK domaneを扱える店があるのならTREKでいいと思います。
TREKはマスプロメーカーとしては最も信頼性のおける商品をつくるメーカーで
USAブランドの中でも唯一倒産を経験していないブランドです。
また、TREK取り扱いショップはきちんと自店舗でアッセンブルしている店がそこそこあるようで
その点でも安心です。
TREK以外であればスチール(クロモリ、ハイテン、etc)でアッセンブルオーダー(吊るしフレームに好きな部品の組み合わせ)orフルオーダーをオススメします。
一流ビルダーの製品でもフルアルテグラ組で30万くらいで出来ます。
「ロードバイクとしての水準器」みたいな物を考えるとスチールフレーム+手組みホイール+オープンチューブラータイヤとなり
これで走りこんだ後に市販のカーボンやアルミに乗ってみると「市販車買わなくてよかった・・・」と誰もが思います。
特に25万円前後の105組みのものはユニクロやマクドナルドの商品みたいなものです。

645 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:19:16.99 ID:GJx8qGlH.net
>>638
ドマーネは用途としてはそれ以上ないくらいピッタリだよ
ところで、フレームの上部パイプがほぼ水平なホリゾンタルと、シート側に向けて低くなるスローピングがあるんだけど見た目はどっちが良い?
それから色はどんなのが好みなのよ

646 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:07:59.95 ID:b/FuO2Mg.net
>>638
自分もクロスからロードにしようと色々検討しています。偶然にも今現在の最優先候補はドマーネSL6です。

とりあえず何種類か候補にして試乗して見るのがいいと思います。結構バイクによって乗り味は様々で、初心者でも違いがわかります。

試乗した中ではドマーネSL6が一番しっくりきました。安定感、安心感が抜群でした。加速性も満足いくものでした。

647 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:33:19.90 ID:b/FuO2Mg.net
ただどこかのサイトにドマーネの振動吸収は優秀で絨毯が引かれた上を走るように感じるとか書いてありましたが、それはあまりに大げさな話でした。

648 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:35:13.05 ID:b/FuO2Mg.net
28Cのアルミクロスの方が振動吸収はいいのではないかと思いました。

649 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:37:14.02 ID:UnIwjCDH.net
いやあ、最近のやつはチョイ前のやつに比べたらすげえよ

キャノンデールのHIMODも、剛性キッチリなのに絨毯が引かれた上を走るように感じたわ

650 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:41:12.56 ID:K71pv9Rw.net
ロングライドするならカーボンだろ
30万くらいのアルミ買うくらいなら
axmanの方がマシ

651 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:42:33.15 ID:3u9yWoeq.net
たくさんコメントありがとうございます。>>638 です。

>>641 のコメントを受けてメーカーのサイトをいくつか見てきました。

正直なところ
「初心者と分かってるヤツに 30 万もするものを推すってどうなの?」
って思いと
店頭には 15 〜 20 万くらいのものがたくさん展示されていて
自分的に当初はその中から選ぶつもりだったところに
まったく違う価格帯のものを提案されたことによる戸惑いもあったのですが、
1点推しするだけの妥当性があることを理解しました。

あと、最初のコメントに書き忘れてたことがありました。
>>642>>645 で指摘されてるのですが
昔から私は白黒の2色使いのカラーリングが好きで
そういうカラーリングだと良かったのですが
あいにく Domane SL 6 にはありませんでした。
黒単色はあったのでこの点は妥協もアリかなと思ってます。

また、各メーカーのサイトを巡って
- それなりの値段
- Web 上で謳ってるセールスポイントが目的に沿ってると思われる
- 白黒の2色使いのモデルがある
という条件で調べて以下のモデルをリストアップしたのですが、

cannondale CAAD12、MERIDA REACTO 5000、Specialized Tarmac Comp

これらと Domane SL 6 の違い、
カラーリング妥協しても Domane SL 6 にする方がよいか
等々についてコメント頂けるとうれしいです。

652 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:08:19.37 ID:b/FuO2Mg.net
DomaneSL5のSolid Charcoal/ Viper Redはちょっと違うか?

653 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:32:48.33 ID:3u9yWoeq.net
>>652

はい、残念ながら、 "ちょっと" だけある指し色の赤がなければよかったのですが。。

654 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:39:40.92 ID:JtK+EpwN.net
この時期買っても寒いから乗るテンションさがるのはマイナス要素なのかもしれないw
予算は出せる範囲なら上のほうがいいよ。買ったあとに金ケチらなければよかったと思っても、すぐに二台目買える財布と環境あってもモチベーション下がるし
いうて性能面での差なんて、各人の体力、筋力差と買ったものの思い入れがあるからほんと好みだね
欲しいフレームを検索して、好意的感想がいっぱいあるのを買うと、買ったあとしばらくそういうサイト見てニヤニヤ自己満足できるよ

655 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:41:34.89 ID:wUfTRFg/.net
>>651
30万はエントリーバイクとしては適正価格
初心者にトレックドマーネを勧めるのは良心的
安いのはどこかで安物のパーツを使っているからで
すぐに物足りなくなるし壊れる
逆にすでにパーツ持ってたり自分好みにカスタマイズするなら安いものを買うのも手
ただ初心者や周りに経験者いないならパッケージングが良いトレックのドマーネはおススメ
まあ尻との相性だからサドルは変えることになるかも

総レス数 1005
274 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200