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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【118台目】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 18:48:31.02 ID:pHS1b6m/.net
- ■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他( )
【予算】 円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他( )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【117台目】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508303079/
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:38:39.76 ID:eQqOM59D.net
- オートバイはエンジン熱いから
止まると暖かいんやで
フルカウルのオートバイより
ロードバイクのが寒いなあ
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:47:09.31 ID:DLZKU8hC.net
- >>628
嘘ゆーな!
停車時に分厚いグローブでエンジンに手を近づけても暖かいなんて分からんわ!
夏場は火傷する程のリッターバイクですら冬には熱が消え去るわ!
つーか速度からくる風圧での体感温度が自転車の比じゃない
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:54:17.54 ID:NZRUc4EE.net
- オートバイは出発から帰りまで直線の急斜面下り坂走ってるようなもんだしな
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 13:59:21.20 ID:eQqOM59D.net
- >>629
嘘やないで
熱気上がってくるし
俺のBMWは全然寒くないで
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 14:07:27.05 ID:raLGc40T.net
- 先週Ysの試乗会に、自転車じゃ盗まれるのが怖いからカブで行ったけど
泣きそうになったわ 往復80キロ 自転車よりバイクのほうがツライとは・・
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 14:08:01.66 ID:Wr7NWFlL.net
- 確かにバイクは全然寒くないよな
なんせ発汗考えなくて良いから
思いっきり断熱性能高い服きれるし
頭はフルフェイスのメットだし
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 14:09:06.68 ID:Wr7NWFlL.net
- >>632
そりゃマトモな装備してないからだ
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 14:12:36.05 ID:2q+41W41.net
- 寒さ比べでもオートバイに張り合おうとすんなよw
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 15:10:31.36 ID:4eczN5u3.net
- >>627
スキーで滑り倒しても一向に暖かくならん、というか脈拍130とかも行かない…
一昨日蔵王の横倉の壁攻めまくったが、今のシーズンロープウェイで休憩しまくってて一向に心拍数上がらん、さっさと通常営業して欲しいわ。
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 15:52:45.38 ID:KbEv5DZ7.net
- >>632
見た目はアレだが、手首まで覆うハンドルカバーあると全然ちがうよ
首、手首、足首からの冷えがやばいんだよな<バイク
ヘルメットもバイザーつけてないと目と鼻が寒さでやられるし、バイザーつけても処理してないのだと曇って前が見えなくなる
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:01:59.20 ID:3u9yWoeq.net
- 【ロード購入】 1台目 ( 知人から譲ってもらった GIANT のクロスバイクを買い物用に使ってました )
【用途・目的】 ツーリング
【予算】 25 〜 30 万円 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 乗り心地
【購入候補】 後述
【その他】
自宅近くの荒川サイクリングロードが走ると結構楽しいことを最近知って
時々 GIANT クロスバイクで休日サイクリングしてました。
ただ、その都度ロードバイク勢に何台も抜かれるのと、
彼らはこちらのように必死にペダル回してる感が無いので
「実はあっちの方がスピードも乗り心地も段違いなんじゃね?」
と思い始めて購入を検討しはじめた次第です。
慣れたら1泊2日の自転車旅行的な用途にも使いたいという考えも加わって
試しに近所のロードバイク専門店を訪ねてみたら
TREK の Domane SL 6 というものを勧められました。
独身の趣味ナシでカネには比較的余裕あると思うのですが、
それでも 30 万は結構な買い物なのと
初心者はもう少し安いのにした方が無難だろ、という躊躇
あと、今日の店員がやたらこの1点だけを推すのが逆に気になって今日は引きあげてきました。
候補として妥当なのか、他に選択肢無いのだろうか、という点をお伺いしたいです。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:49:00.35 ID:JtK+EpwN.net
- >>638
サイト見てデザイン気になったのを選べばいいよ
30万をフレームに出せるなら外れはない
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:50:16.57 ID:JtK+EpwN.net
- 店員が推してくるのは、たんにその店に在庫としてあるからだろう
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:52:17.32 ID:JtK+EpwN.net
- 自転車メーカーのサイトね。トレック以外も、この板のメーカースレ見て検索してみてみるとよいよ
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 17:56:15.96 ID:YY3volX4.net
- 乗り方に必死さが感じられないのは体力とぺダリング技術のトレーニング量の差であって機材の差ではない。
サイクリングやロングライドに使うならそのロードバイクは本当にいい選択だと思う。
お店にはお店の事情があるから…てのは置いといて、エンデュランス系のロードバイクならあとは見た目。
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:06:20.39 ID:JjZA/KaS.net
- >>638
バイクの良し悪し以前に店員が在庫品を勧めている場合はサイズが合っていない可能性もある
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:18:48.87 ID:X/c7y6at.net
- TREK domaneを扱える店があるのならTREKでいいと思います。
TREKはマスプロメーカーとしては最も信頼性のおける商品をつくるメーカーで
USAブランドの中でも唯一倒産を経験していないブランドです。
また、TREK取り扱いショップはきちんと自店舗でアッセンブルしている店がそこそこあるようで
その点でも安心です。
TREK以外であればスチール(クロモリ、ハイテン、etc)でアッセンブルオーダー(吊るしフレームに好きな部品の組み合わせ)orフルオーダーをオススメします。
一流ビルダーの製品でもフルアルテグラ組で30万くらいで出来ます。
「ロードバイクとしての水準器」みたいな物を考えるとスチールフレーム+手組みホイール+オープンチューブラータイヤとなり
これで走りこんだ後に市販のカーボンやアルミに乗ってみると「市販車買わなくてよかった・・・」と誰もが思います。
特に25万円前後の105組みのものはユニクロやマクドナルドの商品みたいなものです。
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 18:19:16.99 ID:GJx8qGlH.net
- >>638
ドマーネは用途としてはそれ以上ないくらいピッタリだよ
ところで、フレームの上部パイプがほぼ水平なホリゾンタルと、シート側に向けて低くなるスローピングがあるんだけど見た目はどっちが良い?
それから色はどんなのが好みなのよ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:07:59.95 ID:b/FuO2Mg.net
- >>638
自分もクロスからロードにしようと色々検討しています。偶然にも今現在の最優先候補はドマーネSL6です。
とりあえず何種類か候補にして試乗して見るのがいいと思います。結構バイクによって乗り味は様々で、初心者でも違いがわかります。
試乗した中ではドマーネSL6が一番しっくりきました。安定感、安心感が抜群でした。加速性も満足いくものでした。
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:33:19.90 ID:b/FuO2Mg.net
- ただどこかのサイトにドマーネの振動吸収は優秀で絨毯が引かれた上を走るように感じるとか書いてありましたが、それはあまりに大げさな話でした。
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:35:13.05 ID:b/FuO2Mg.net
- 28Cのアルミクロスの方が振動吸収はいいのではないかと思いました。
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:37:14.02 ID:UnIwjCDH.net
- いやあ、最近のやつはチョイ前のやつに比べたらすげえよ
キャノンデールのHIMODも、剛性キッチリなのに絨毯が引かれた上を走るように感じたわ
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:41:12.56 ID:K71pv9Rw.net
- ロングライドするならカーボンだろ
30万くらいのアルミ買うくらいなら
axmanの方がマシ
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 19:42:33.15 ID:3u9yWoeq.net
- たくさんコメントありがとうございます。>>638 です。
>>641 のコメントを受けてメーカーのサイトをいくつか見てきました。
正直なところ
「初心者と分かってるヤツに 30 万もするものを推すってどうなの?」
って思いと
店頭には 15 〜 20 万くらいのものがたくさん展示されていて
自分的に当初はその中から選ぶつもりだったところに
まったく違う価格帯のものを提案されたことによる戸惑いもあったのですが、
1点推しするだけの妥当性があることを理解しました。
あと、最初のコメントに書き忘れてたことがありました。
>>642 と >>645 で指摘されてるのですが
昔から私は白黒の2色使いのカラーリングが好きで
そういうカラーリングだと良かったのですが
あいにく Domane SL 6 にはありませんでした。
黒単色はあったのでこの点は妥協もアリかなと思ってます。
また、各メーカーのサイトを巡って
- それなりの値段
- Web 上で謳ってるセールスポイントが目的に沿ってると思われる
- 白黒の2色使いのモデルがある
という条件で調べて以下のモデルをリストアップしたのですが、
cannondale CAAD12、MERIDA REACTO 5000、Specialized Tarmac Comp
これらと Domane SL 6 の違い、
カラーリング妥協しても Domane SL 6 にする方がよいか
等々についてコメント頂けるとうれしいです。
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:08:19.37 ID:b/FuO2Mg.net
- DomaneSL5のSolid Charcoal/ Viper Redはちょっと違うか?
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:32:48.33 ID:3u9yWoeq.net
- >>652
はい、残念ながら、 "ちょっと" だけある指し色の赤がなければよかったのですが。。
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:39:40.92 ID:JtK+EpwN.net
- この時期買っても寒いから乗るテンションさがるのはマイナス要素なのかもしれないw
予算は出せる範囲なら上のほうがいいよ。買ったあとに金ケチらなければよかったと思っても、すぐに二台目買える財布と環境あってもモチベーション下がるし
いうて性能面での差なんて、各人の体力、筋力差と買ったものの思い入れがあるからほんと好みだね
欲しいフレームを検索して、好意的感想がいっぱいあるのを買うと、買ったあとしばらくそういうサイト見てニヤニヤ自己満足できるよ
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:41:34.89 ID:wUfTRFg/.net
- >>651
30万はエントリーバイクとしては適正価格
初心者にトレックドマーネを勧めるのは良心的
安いのはどこかで安物のパーツを使っているからで
すぐに物足りなくなるし壊れる
逆にすでにパーツ持ってたり自分好みにカスタマイズするなら安いものを買うのも手
ただ初心者や周りに経験者いないならパッケージングが良いトレックのドマーネはおススメ
まあ尻との相性だからサドルは変えることになるかも
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:49:50.06 ID:wUfTRFg/.net
- >>651
CAADはアルミ
BBがカチカチなるらしいので神経質な人はやめた方がいい
薄アルミなので寿命が短いとのウワサもある
ターマック
スペシャ村はSWと言う高いバイクの人に差別されて悲しくなるらしい
メリダリアクト
実業団レベルも愛用する体育会系バイク
リアクトは速く進ませるにはちょっとコツがあるらしい
初心者ならスカルを選んだ方が良いらしい
誰でも速く走らせる事ができる
パーツはそれなりなんでホイールやらタイヤやらを交換しながら乗ると良いらしい
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:50:21.94 ID:dmldvkRI.net
- 冬は車一択だとよくわかった
さて、年内にまたジムカーナ遊びに行くか
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 20:50:30.22 ID:yFT5unlA.net
- フレームに45万出せるならヨネックスを薦めるところだ
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 21:18:56.88 ID:SJ5S/xPa.net
- >>656
らしい、らしいって
知らんのなら書き込むなw
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 21:20:54.08 ID:Hczh0PGV.net
- >>656
スカルって何やw
スカルリーダーか!
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 21:35:48.02 ID:R2cLrTLq.net
- >>651
初心者でもお金に余裕があるなら
ドマーネの30万は趣味としては妥当な選択だと思う
15〜20万のものはグレードの落ちるパーツ使ってるから後から知識が出てきたら
やがてもっと良いものが欲しくなって後悔するよ
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 21:39:26.03 ID:UnIwjCDH.net
- 後悔はせんやろ しょせん消耗品なんだから
数年後に気に入らんパーツを買えば済むお話
なーんも無駄にならん
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 21:42:34.84 ID:mq5LLyJY.net
- ガイツー海外通販AXMAN tyhoonが現状このスレオススメNo.1?日本のは?ボッタクリなんか?
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 21:47:16.73 ID:HN6jnkaO.net
- コンポはクラリスから上に行くほどむしろ弱くデリケートになっていく
代わりに精度が高く重量が軽くなっていく
手間をかけない少々の不調も気にしない修理を早く安く済ませる
そういった使い方なら下位グレードの方が使い勝手がいい
泊まりがけのロングツーリングに敢えてクラリス車を用意する人さえいる
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:01:39.78 ID:GGQh0hTT.net
- 無事に走るのを一番に考えるならそうだね
スピード乗せて荷物を積まず気持ちいい変速を味わいながらならある程度のグレードのエンデュランスモデルでいい
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:05:12.31 ID:t+Z+eGNF.net
- >>651
その三種類ならどれ選んでも構わないし
店頭にあってサイズが合うのならわざわざ他のバイクを取り寄せる必要は無いと感じる。
TREKはなんだかんだで良心的だから、ドマーネで良いんじゃ無いかな?
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:13:47.63 ID:SJRTv8Sf.net
- >>664
マジレスすると、シマノの場合はハイグレードの方がコンポの寿命も長いぞ
ハイグレードになると脆くなるのはカンパのスーパーレコードとかSRAMのレバー全般とかの話
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:14:51.01 ID:Blx5vtp7.net
- レースでも中位以下でうろうろするつもりなら(もしくは頑張ってもそうなってしまう人)
別にクラリスでもいいんじゃないか
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:18:33.61 ID:Blx5vtp7.net
- レースなら105以上だとか、軽量フレームだとか
そんなのメーカーや販売店の戦略に過ぎないからな
レース出てても大多数の一般ローディにはグレードなんて大して関係ない
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:33:20.34 ID:4G2pDOTp.net
- 最初に頑丈なエントリーアルミ買って、ビンディングの立ちゴケや落車等経験してからでもカーボンは遅くはない
何回か落車したけどヒビひとつ入らず4年はもった
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:34:39.31 ID:PeKnTTLZ.net
- ビンディングにしてからもこけたことなんて一度もないわ
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 22:55:38.77 ID:8wfdjZp8.net
- --------------------------------------------
【ロード購入】 1台目 ( クロスバイク escape rx3に2年のっている )
【用途・目的】 ツーリング ポタリング 物欲
【予算】 25万円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】カーボン
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 コスパ デザイン 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他( )
【購入候補】 look765, guerciotti cartesio, scott addict20
【その他】
クロスバイクで100km近く走るようになり、輪行でしまなみ海道に行ったりして、これはもうロード買うしかないとなりました。
現在アルミのクロスにのっているので、カーボンが良いです。
いろいろと調べたり、近所のプロショップに行ってみて、上記らへんが良いなと思いましたが、他にも候補があれば教えてほしいです。
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- 673 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 23:16:08.47 ID:PeKnTTLZ.net
- >>672
アンカーのRL8はいいよカスタマイズできるし
5千円ほどオーバーだけど是非候補に
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 23:21:07.56 ID:SJRTv8Sf.net
- >>651
色やデザインは妥協しない方が良い
気に入らない見た目のバイクだと結局乗らなくなるか新車を買いなおすことになる
ドマーネ SLだと2017年モデルのSL6やフレームセットが黒白だから、ドマーネの色に拘るならそれ探してみたらどう?
まあ、探すのは手間かかるし、探しても見付かる保証はないけどね
確実な入手を考えるなら今年の他社のバイクで検討すべき
で、値段そこそこ&ロングライド向きだと、無料でカラーオーダーできるアンカーの新型RL8がおすすめ
105完成車で約26万
フレームから組むという選択肢もある
カレラのER-01という10万円の安カーボンフレームセットに黒白カラーがある
105コンポで安く組めば20万程度
最初から良いタイヤと良いアルミホイール履かせても30万でお釣りくる
予算を少し増額できるなら(ホイールではなくコンポに投資して)電動アルテで組むというのも悪くない
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/09(土) 23:24:49.86 ID:TSRe4Gie.net
- >>663
安くていいコンポ積んでて速いのくれ となるとそれになる
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 00:00:09.22 ID:2+itd9ko.net
- 女性向けのカーボンバイクでオススメありますか?
身長155cmカーボンでリムブレーキ希望です!予算30万くらい!
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 00:10:20.48 ID:x6cZvlw5.net
- 女性男性ってだけではオススメするカテゴリーは分からん
性別以前にロードで何をしたいのかが重要
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 00:11:01.46 ID:7xGYirGJ.net
- >>651
それならアンカーにしとき
グレードはなんでも良いとりあえず見た目が気に入るようにカスタマイズすれば
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 00:36:51.29 ID:J6HpYt11.net
- >>676
そもそも市販のロードバイク=700cだから、身長155cmだと適正に乗るには無理がある
予算30万あるなら650cの手組ホイールをクロモリフレームでオーダーした方が良いんじゃない?
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 01:15:38.68 ID:0Gpnxu4t.net
- >>676
SYNAPSE CARBON WOMEN'S 105
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 04:11:01.13 ID:mgunjlDC.net
- >>679
そりゃサイズ的には650cが適してるのはそうだが
現状いろんな不便考えると700cの方がよいと思うよ
155cmあれば700cでも乗れるサイズはあるんだし
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 05:28:43.52 ID:XZrr/2OO.net
- >>660
オッサン乙
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 05:51:13.00 ID:2+itd9ko.net
- >>680
>>681
ありがとう!用途はレースとか早く走るためにオールラウンドな軽量タイプを購入予定です。
6700cの良いホイール譲ってもらう予定なので、650cは考えてないです
手組みオーダーとかは流石にハードル高いですねw
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 07:35:10.42 ID:mgunjlDC.net
- 譲ってもらうホイールがあるなら関係ないけど手組オーダーは別にハードル高くないぞ
用途伝えられればよいだけ
155cm対応のカーボンならトレックにあったっけ
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 08:32:36.38 ID:71Bf4JU6.net
- >>676
今件で思い出したけど、突然ロードバイク店に女性が店員に「女性が乗ってオシャレなロードバイクってありますか?」と、聞いたの思い出した
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:15:37.57 ID:f9f+ebQ+.net
- >>679
国内ビルダーオーダーは絶対にありえないボッタクリ&低品質&納期守らない&材料不正が横行するようなとこ
パナのオーダーならいいけどエントリーに薦めても難しいし
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:25:57.70 ID:BTu5RAez.net
- 前までジャイアントばかりすすめるスレだったのに次はアンカーなのね
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:36:01.87 ID:Nu1CdzBp.net
- >>685
おなごにはとりあえずびあんき薦めときゃええねん
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:40:01.23 ID:4Lv9p5NZ.net
- 外車バイクディーラーで親娘連れが来て免許取り立ての娘に250ccのバイクくれって言ってたのは見た
ここ大型しかねーよ…
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 09:57:47.46 ID:7xGYirGJ.net
- 155cmで700cの良いホイールくれる人がいるならメンテも教えてくれるってかやってくれるだろうから3XSサイズのCANYONでいいんじゃね
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:23:42.41 ID:71Bf4JU6.net
- >>688
自分も瞬時に「オシャレ?ビアンキしかねぇなぁ...」って思ったw
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:29:22.24 ID:dVWemRPr.net
- でも実は弱ペとか読んでて決まってたりする
知らないメーカーとか勧めたらアウト
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:41:27.20 ID:W0VH5Wg0.net
- ビアンキっておしゃれロードに分類されるのか…
俺のブラックびあんきちゃんはおしゃれとは程遠いごりごりヒルクライム練習マシンだ
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:41:56.35 ID:EcJR0BF6.net
- >>688
おしゃれなピンクのピナレロドグマをキャバ嬢に売って大炎上した都内大手を思い出した
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 10:44:20.66 ID:EcJR0BF6.net
- アンカーがツール走ったらアンカー買うかも
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 11:13:52.57 ID:8U4p+2+G.net
- >>690
3xsって700?
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 12:28:09.99 ID:/NBJEO2i.net
- >>688
マーチもええよ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 13:31:53.12 ID:J6HpYt11.net
- >>683
レースに使うつもりなら700c選ぶしかないね
で、一つ聞きたいんだけど、フレームはどうしてもカーボンじゃないとダメ?
良いホイールを貰える予定があるなら、女性や子供は最初から電動コンポでフレーム組みするべきだよ
小人サイズでも乗りやすいフレーム造りに定評あって安いフレームセットを出しているブランドだとブリジストンアンカーになる
ここのRS6というアルミフレームに電動アルテコンポ(ブレーキだけデュラ推奨)、女性用穴あき(できれば最近出てきた短ノーズ系)サドル、J-fit系ハンドルで組むのが良いと思う
電動レバー&J-fitハンドルなら紐レバー&通常ショートリーチハンドルに比べてステム長20mmくらい伸ばせる
女性バイクに散見される短過ぎステムの弊害を逃れることができる効果は大きいよ
もちろん電動変速はフロントもリアもボタン押すだけで済むから圧倒的に楽だし、構造的にブレーキレバーの引きも軽くなるし、変速&ブレーキの余裕という意味でレースレベルで走るときの利点も大きい
フレーム+コンポ同時購入なら相応の値引きも期待できるから、ホイール代を考えないで済むなら予算30万でギリギリ組めるはず
もちろん予算増額できるならカーボンの新型RS8という選択肢もある
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 18:21:56.83 ID:bGjv04m1.net
- 女性はYONEXが似合うと思うんだよな
中学生の頃の彼女バドミントン部でYONEXだったから
あーいうカラーリング見ると
思い出がフラッシュバックしてキューンとする
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 18:26:20.40 ID:bGjv04m1.net
- ビアンキ(チェレステ)は逆に爺さんが乗るとお洒落に見えると思うな
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 18:28:53.84 ID:bGjv04m1.net
- 男性ローヂーから見たらアンカーとか女性が乗ってたらかわいく見えるかもしれない
自分はかっこつけてコルナゴ乗ってるのに、女にドストレートにアンカー選ばれると、ふむ、と感じるかと
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 18:30:20.86 ID:bGjv04m1.net
- この場合はアンカー選ぶ人柄がかわいく感じる系だけど
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 18:49:34.90 ID:P8yhtlxi.net
- 妄想乙
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 19:22:53.91 ID:bGjv04m1.net
- まぁ一般的には女性はピナレロが似合うんじゃないだろうか
あのウネウネしたフレームは女性の体を連想させエロい
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 19:35:28.31 ID:2+itd9ko.net
- >>698
絶対後悔するのでカーボン以外は考えていないです。ごめんなさい!
キャニオンは抵抗ないというかむしろカッコイイと思うんですけど650cになるし女性モデルはこの身長だと丁度いい価格帯のがないんですよね(UltimateSL/SLX)
スペシャ:好きなメーカーですがAmiraの色がダサくて悩み中
Liv:ランマが新登場で軽いしやすいし色も結構良くてよさげ
リドレーliz:フレームから組むのが面倒だし多分高くつく
キャノデ:女性用のsupersixがなくてつらい(海外ならある?)ワイヤー中に入れてほしい
TrekEmonda:SL5wmnパーツが重たくなってるのと色が気に入らないの含めてSL6いきたいけど、6いくと女性用がない
ピナレロgan:gansまでいってカーボンのグレードあげたいけど流石に高い。小さいサイズでもトップチューブかっこいいのは魅力的
今のところこんな感じです、他に良い情報知ってましたらお願いします!
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 19:48:35.71 ID:F8AihWH+.net
- チェレステは黒が多めに入ると引き締まって格好良い
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 19:58:13.03 ID:bGjv04m1.net
- そうやな
自分がほしいもの買った方がええ
ただカーボンはちょっとしたことでクラック入りやすいから注意して扱った方がええで
風で倒れて下に縁石でもったひにゃ普通にクラック
チェーン落ちしただけで削れたり
上や横からの力に弱いからにゃ
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 20:35:03.36 ID:Nu1CdzBp.net
- 心配せんでもアルミだろうがクロモリだろうが、それなりのロードなら
簡単にへこむし割れる
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 20:43:45.73 ID:bGjv04m1.net
- あとは最近人気のRITTE とかchapter2 とかだよね
かわいい系だと
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 20:49:16.90 ID:lG38JJGe.net
- Wilier乗りの自分としてはLunaのカーボン勧めたい
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 22:38:18.26 ID:9a7loPku.net
- 【ロード購入】 3台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 ポタリング
【予算】20万以下円 (基本車両本体のみ)
【希望するフレーム素材】 クロモリ
【好みのポジション】 アップライト(ゆったり)
【重視するステージ】 ロングライド
【その他】カーボンとアルミは持っており、クロモリ購入を考えています。105コンポが余っているので組むのもありです。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 23:28:59.30 ID:bGjv04m1.net
- 経験ある人のようですのでクロモリならおもいきってLEVELなどのビルダー系がいいんじゃないでしょうかね
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/10(日) 23:44:51.30 ID:K8lqQD0/.net
- >>711
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc7eq.html
RNC7がベストかな
フレームセットでもいいんですよね?
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 00:24:47.98 ID:wBzxcSah.net
- >>711
ホイールも余ってるorRS010辺りの安価なホイールでもいいならRNC7が無難だろうな
鰤曰く、2018モデルから28Cまで対応可能になってるとの事
逆にSURLY Pacerみたいな意識高い系というのもありといえばあり
Pacerの場合はフレーム買い推奨。何故か完成車は懐かしの5700系なので
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 00:38:57.48 ID:hIYXM8rz.net
- >>579
ダサいは完全否定だろ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 01:24:16.41 ID:TagRSkTO.net
- >>705
好きなの買えば
たいして変わらん
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 07:53:59.80 ID:049Ae5x0.net
- 昨日ディープホイルのキャニオン乗りに荒サイでぶっちぎられた。全部マッドブラックって格好いいな
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 08:15:17.21 ID:Ezymn/f5.net
- だからジャイアントは変な色使わないでブラック基調のでいいんだよ
性能はいいんだから余計な事はするな
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 09:10:54.52 ID:B8gUGGKF.net
- はい
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 10:50:48.98 ID:uveVYzmK.net
- 普通黄色のフレーム買ってケーブルは赤と紫と青でコーデするよね
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 11:11:10.66 ID:6UgKzNOI.net
- >>717
何その色こわい
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 13:35:44.99 ID:KTdA2Ugl.net
- ヒャッハー
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 14:27:38.07 ID:hk3erGoC.net
- >>717
ロケットランチャー搭載ですか?
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 17:52:24.96 ID:YEYD400H.net
- ぶっちゃけ車もそうだけど、ロードバイクは
白か黒かグレーだろ
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 17:54:31.41 ID:GvEw5DKr.net
- >>638
CRなんてすぐ飽きるから始めから旅行目的で車種選んだ方がいいよ
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 18:23:58.32 ID:GIRCfzPV.net
- >>724
で、ウェアはパステルピンクと
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/11(月) 19:55:21.65 ID:Z0cvb5oZ.net
- >>638
30万の買っても抜かれる事を覚悟しましょう
なぜなら彼らはホイールも高い物に変えているから
ぶっちゃけ脚力差があったら何買おうが抜かれるけどね
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