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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【118台目】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/17(金) 18:48:31.02 ID:pHS1b6m/.net
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可

--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他(    )
【予算】  円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他(    )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他(    )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------

* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
  できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
  主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
  何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
  たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!

次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【117台目】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508303079/

844 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 16:49:20.61 ID:/bVxpdEA.net
>>840
お酒はぬるめの 燗がいい
肴はあぶった イカでいい

845 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 16:57:21.33 ID:mw4ntQ4i.net
>>843
あさひに行っとけ

846 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 17:01:52.46 ID:v9jEXq5g.net
>>831
ワイの最初の1台それww

847 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 17:05:30.55 ID:L1omv9tm.net
さすがに30cm級のメガネレンチで回せば外れるんちゃう?
そんなに締め付ける場所ちゃうやろ

848 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 17:06:01.37 ID:mw4ntQ4i.net
>>836
30万円の原付二種なら観光もできるぞ

849 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 17:07:12.57 ID:6kkGPfos.net
30万円のロードバイク買うか、
デリヘル嬢30人呼ぶか、

迷いどころだよね

850 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 17:16:41.67 ID:6kqU8pdg.net
デリヘル30人と全裸ライドがいい

851 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 17:20:22.10 ID:IbLS6tLt.net
>>849
間をとって15万のロードと15人のデリヘルで解決

852 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 18:52:43.79 ID:64BOJB7l.net
>>850
なにそのbyciclerace
I want to my bycicle〜

853 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 18:53:37.52 ID:64BOJB7l.net
I want to ride my bycicle

854 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 19:21:53.63 ID:JcKHC5sN.net
バーイシクー
バーイシクー

855 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 21:14:55.10 ID:MiFe5k0u.net
>>849
30万じゃデリヘル15人がいいとこだな...

856 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 21:34:42.82 ID:7nLz9eGg.net
>>849
ソープ3回が満足度高いと

857 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/16(土) 22:11:38.94 ID:chLXxxu8.net
>>849
セクキャバで我慢して25万ぐらいのロードだな

858 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 00:04:24.10 ID:kN78X0kW.net
ふつうにロード買うわ 女なんかに金使う意味分からんし

859 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 00:48:42.78 ID:2bER4lFM.net
30万じゃ欲しいの買えないから取り敢えず預金する

860 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 01:17:56.71 ID:iqfD+WqO.net
女にロード買わせる

861 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 02:14:48.37 ID:OCyHzwAc.net
一緒に走ってくれる彼女or嫁 プライスレス

862 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 02:18:29.18 ID:Y9OUMlxY.net
>>860
女をロードバイクに改造すれば解決だろ

863 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 03:06:07.34 ID:7ga+fp//.net
ロードバイクを女と思え

864 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 09:02:08.28 ID:1uVpSdtz.net
30万のロードバイブ買う

865 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 12:35:28.74 ID:upBRvXpf.net
>>862
それは盲点だった

866 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 12:57:33.10 ID:n2fZ1G/t.net
>>861
俺の知り合いにロードバイクが原因で離婚した夫婦がいるわw

旦那がロードに嵌って、最初は夫婦でキャッキャしてたが、
旦那が暴走して、嫁にヒルクラ強要したり、ローラーノルマ課したりして・・・

867 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 13:00:12.23 ID:bMHpW+w5.net
>>866
それロード買わなくてもいづれ見限られるやつやw

868 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 13:35:17.52 ID:b3mXnwy7.net
これかな?
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/18s3n8exyjigljpg.jpg

869 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 14:25:54.54 ID:n2fZ1G/t.net
ヘッドチューブの位置が嫌過ぎ・・・

870 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 16:07:07.26 ID:2yqIwtDo.net
雪国だからファットバイク欲しい
10cmくらいなら余裕で走れる?

871 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 16:08:31.73 ID:M8zIK7Z5.net
>>868
わかってないな
やるならハンドルは人形の腕にしろよ

872 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 20:11:00.30 ID:fYF3VjT3.net
みんなでロードバイク売っぱらってなんかうまいもん食いに行こうぜ

873 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 20:12:09.07 ID:fYF3VjT3.net
>>589
キン肉マンのバイクになる超人思いだしました

874 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 20:19:29.71 ID:+vQGWBHr.net
スプロケットアルテに交換したったったったった

875 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 20:29:51.13 ID:9UZlvLoX.net
>>873
俺はクロマティ高校のメカ沢くん思い出した

876 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 20:30:07.32 ID:fYF3VjT3.net
CD100枚くらい売ったら10マンちょっとになったんで中古で街乗りロード買おうかと思う
CDは5000枚くらいあるんでまだまだロード買える

877 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 20:47:45.54 ID:zblkOflu.net
もっと売って街乗りと一緒にハイエンドとホイールも買え

878 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 21:12:20.46 ID:xW6ytdl0.net
見た目カッコよくなるホイールおしえて

879 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 21:14:08.45 ID:FklxLU+Z.net
100枚10万て相当いいcdだな

880 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 21:43:35.18 ID:CZTe+oXt.net
普通はいいとこ5000円くらい。
ネットではなんとでも言えるからな

881 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 21:47:08.18 ID:t+t+ucaC.net
俺のUSBーDACの買い取り額15マンちょっとだった

882 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 22:03:16.08 ID:Ed1O6NKk.net
>>878
ブラックホイールかっこいいぞ


Mavic Ksyrium Pro Exalith SL

VITTORIA ELUSION NERO

883 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/17(日) 23:23:07.51 ID:Tbqv9z5p.net
>>878
フルクラム レーシングクアトロ カーボン

884 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/18(月) 01:19:04.92 ID:zQWQc1SA.net
>>862
電人ザボーガーみたいだな

885 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 01:02:47.89 ID:hU7xaGup.net
ディスクモデルのヒルクライム向け軽量バイク探してんですが、キャニオンくらいのもんですか。

886 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 01:41:13.70 ID:YUiA6U4S.net
>>885
emonda SLR8 Disc

887 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 09:08:00.57 ID:sEmqgkY3.net
--------------------------------------------
【ロード購入】 1台目 ( シティサイクルは数台 )
【用途・目的】 ツーリング トレーニング 物欲 
【予算】  15万円前後 (基本車両本体のみ) 
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ
【好みのポジション】 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) 
【重視するステージ】 ロングライド 街乗り ちょい砂利道
【重視する項目】 コスパ ブランド デザイン 耐久性 乗り心地
【購入候補】 未確定(ジャンルとしてはグラベルロード等)
【その他】 希望に合致する完成品が見当たらないので、妥協案・代替案が欲しい(この完成品を買ってタイヤを変えれば良い等)
・ある程度の砂利道も走りたいが、ロードバイクらしい軽快さも欲しい
・砂利道も走れる細めのタイヤ(32C?)が履ける
・ディスクブレーキは怪我しそうなので却下

888 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 09:10:30.29 ID:tk1QY1EO.net
>>887
こんなこと言っちゃなんだけど、シクロクロスか、クロスバイク買う方が幸せになれる気がする

889 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 09:14:40.01 ID:2vKGTe59.net
>>887
ディスクが怪我しそうってのがよくわからんわ

890 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 09:36:48.07 ID:kXa0XplY.net
グラベル走りたいでもディスクは嫌
ここが選択肢を消してる
ディスクローターで怪我が怖いならほとんどのロードには乗れん
何故ならフロントチェーンリングは位置的にも形状的にもずっと危ないからだ

891 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 09:37:05.65 ID:faOfuXkT.net
gt grade...
うーん、ディスクはあかんというのは最近はそうでもないっていう結論になりつつあるぞ

892 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 09:40:00.91 ID:2vKGTe59.net
円盤恐怖症なんじゃね?
小さいときキャトルミューティレーションされたとか

893 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 09:45:01.90 ID:tk1QY1EO.net
>>887
どうしてもロードってなら
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/domane/domane-alr/domane-alr-4/p/1404000-2017/
これがお勧めかな
別に28Cでもなれれば砂利も行けるし、ちょっとだけ予算オーバーかもしれないけど買えるギリギリの値段を買う方が幸せになれるのでこれを進めてます。

アルミロードとしては乗り心地は極上だとの評判です。

ブランドもTREKは人気だし、デザインも赤はカッコいいと思う(主観だけどね)
耐久性はさすがにどのメーカーも大差ないと思うし不明だが、TREKはフレーム永久保証を謳ってるので安心できると思う

894 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 10:09:58.62 ID:d1ZDwCV7.net
20万円台の軽量アルミとミドルグレードカーボン、どちらが長く乗れます?
7,8年乗れたらと思うのですが。

895 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 10:16:04.45 ID:D6sBxaBt.net
いまどきカーボンなんて10年乗れるのが普通。
落車したらアルミだろうがなんだろうがアウト。

896 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 10:16:07.91 ID:2vKGTe59.net
実業団レベルでガンガン使わん限り
車体の耐用年数は変わらんでしょ
それより気持ちの問題が大きいんじゃね?
どうしてもアルミ好きってのじゃなけりゃ
カーボン勧めるけどな

897 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 10:19:00.27 ID:tk1QY1EO.net
>>894
落車でチェーンステーを折るとかしない限り、素材としてはカーボンの方が長持ちする

898 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 12:28:44.33 ID:bBqVGOCw.net
>>887
konaのtonkかpenthouse、もしくはjamisのquestシリーズなんかどう?

899 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 12:39:16.25 ID:VPa75qA+.net
俺も小さい頃キャトられたことあるから そっから円盤恐怖症になったんだよな。確かにディスクブレーキは怖いわ

900 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 13:31:52.75 ID:sEmqgkY3.net
>>893
>>898
おすすめありがとう!trekとjimes良さげや
ロード寄りだとタイヤ28Cになるのか...タイヤが細いとよくパンクするって聞くけど、28Cもあれば大丈夫なもんなのかな...?

「ロードバイクが欲しい」というよりは、ドロップハンドルで、どこでも快適に、軽快に走れる自転車が欲しいって感じだw

ディスクブレーキの懸念は、転んだ時に引っ掛けて怪我しそうなのと、重そうなのと、パーツの互換性が低そうだから。少ない力で止まれたり、コントロールしやすいんだろうけどw

1から組むのって難易度高い?w自作PCとかエンジン付きバイクの整備は良くやってたんだが...

901 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 13:34:30.49 ID:2vKGTe59.net
バイクの整備やってて
ディスクに引っかかると重いとか
バカじゃね?

902 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 13:36:02.32 ID:kXa0XplY.net
パーツが揃ってる事が前提なら
ちゃんと組むのは厳しい
形にするのは簡単
やるなら形にしてから店で整えてもらうと安上がり

903 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 13:39:54.32 ID:KEmNllkt.net
>>887
その用途でディスクブレーキ却下だと選択肢ほぼないぞ
Vブレーキ仕様のシクロクロスフレームで1台組むのが一番近いと思うが、それだと乗り心地かなり硬くなる

>>894
軽量アルミは3〜4年乗った後で軽量アルミフレーム買い直しorフラグシップカーボンフレームに乗り換える人向け
同じフレームに10年近く乗り続けるつもりなら安カーボンの方が錆びない分だけマシ
でも、転倒リスク等まで考えるなら、耐久性を重視するなら重いけど頑丈な安アルミロードやクロスバイクを選ぶのが良いと思う

904 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 13:41:11.85 ID:kXa0XplY.net
ぶっちゃけコンテンドでええと思う

905 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 13:43:20.57 ID:tk1QY1EO.net
>>904
ブランド・デザインを重視って書いてあるから候補から外した

906 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 14:19:01.12 ID:tLYvoZfQ.net
クリートを嵌める時にスカしてディスクにヒットする事はある

907 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 14:21:56.37 ID:RffGwV4Q.net
>>900
単車乗りだったならわかるよな
ドラムブレーキとディスクブレーキどっち選ぶよって話さ
もう規格も統一されたしさ
これから買うならディスクっしょ流石に

908 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 14:31:23.25 ID:U3Rz7cuF.net
>>900
整備出来るなら初めて触る乗り物を一からパーツ集めて組むのがどれだけめんどくさいかは分かるだろう

909 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 14:39:19.63 ID:WHLm8R65.net
なんつうか、必死さが痛いわ(笑)

910 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 14:45:22.62 ID:2vKGTe59.net
馬鹿につける薬と乗らせるバイクは無いわ

911 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/19(火) 16:06:47.66 ID:50PCd8By.net
>>886
やっぱそこくらいですよね。ありがとうございました

912 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 04:52:02.64 ID:sYvrHS9c.net
まぁ一般的に高価で軽量なモデルほど寿命は短いからな
なんで、耐久性を含めると安価ロードと高価ロードは同等くらいの質かもしれんな

913 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 04:59:18.77 ID:sYvrHS9c.net
あと、アルミも錆びるからな
アルミが錆びるとクロモリより腐食がヤヴぁくなる

914 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 07:20:08.14 ID:2L7CKu4G.net
チタンロードいいよ〜

915 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 13:55:16.83 ID:MiYJ9qYi.net
>>914
チタンはハァハァ一生モノってよくハァハァ言うけど 出してるハァハァめーかーが少なハァハァいから なかなかハァハァ手が出しハァハァにくいんだよねーハァハァ

916 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 15:24:00.25 ID:JB0pmQ+2.net
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可

--------------------------------------------
【ロード購入】 3台目 
【用途・目的】 通勤
【予算】  15万円 
【希望するフレーム素材】 アルミ又はクロモリ
【好みのポジション】アップライト
【重視するステージ】なし
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 乗り心地
【購入候補】 FENIX AL・VIANIRONE7等

【その他】 通勤用にサイドスタンドが装着出来るロードバイクが欲しい。ブルホーンかするかも。
身長は178股下は80体重は65kgくらい

917 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 15:31:02.98 ID:1WA/EEkg.net
>>916
ドマーネALR3
・価格:138,000円(税抜)
・コスパ:個人的にはいいと思う
・デザイン:赤はカッコいいと思う
・乗り心地:IsoSpeedテクノロジー採用で抜群(ついでにエンデュランスフィット)

918 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 15:31:04.82 ID:xBqaok/a.net
2017のキャノンデールオプティモとか30%以上引きとかよく見るし普段使いにいいかも

919 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 15:33:03.16 ID:1WA/EEkg.net
ちな、俺なら通勤用で買うならメリダのRIDE80あたりにする

920 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 15:39:08.83 ID:JB0pmQ+2.net
今通勤に使ってるのがGIOSのUltimoなんです。
飽きてきたのと28cが入らないのが問題点。

921 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 15:46:03.17 ID:fNkaxORD.net
>>916
サイドスタンドってチェーンステーにつけるのが多いやん
で、そっち側にこけたら、チェーンステーに真横から衝撃加わるやん
普通チェーンステーにそんな力は加わらんから、運が悪けりゃ一発アウト

922 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 15:53:45.62 ID:xBqaok/a.net
オプティモは4000s2の28なら辛め

923 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 16:03:01.72 ID:JB0pmQ+2.net
>>917
ドマーネ、28Cも入るみたいですね。
一度trekのショップに行ってみます。
>>921
普段使いする分にはスタンドが欲しいです。
リスクや重量が増えるのも致し方なしです。

924 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 16:39:55.24 ID:NJPJNXQB.net
軽い車体でサイドスタンドだとちょっと強めの風が吹いたら倒れるんだぜ
付けたとしてもあまり使わないようにしてなるべく何かに立てかけた方がええぞ

925 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 19:23:18.19 ID:EBvVAOQt.net
>>915
日本だとPanasonicあるから十分じゃね?

926 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 20:16:09.71 ID:TC1AYOo2.net
正直、パナソニックのフレームの質なんて・・・

927 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 20:18:05.96 ID:1qqkJkx4.net
電動アシストユニットとバッテリが今の半分の大きさになって航続距離500kmで11kg以下のロード出たらPanasonic買うは

928 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 20:41:18.59 ID:oT6lH/eK.net
ワタクシどもでクロモリともなるとおイタリアの
上質のマスターXライトでないと脚に合いませんのよ
パナのFRCCシリーズなぞ我が家の犬に乗らせてますわよ

929 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 21:27:47.67 ID:xQqFQssg.net
車種ごとの専用スタンドだとチェーンステーのみで固定するのあったりするけど
汎用タイプでよくあるチェーンステーとシートステーで固定するやつより有利だったりするん?
どっちにしろ、スタンド付けて普段使いするロードなら重いフレームの方が安心
CAAD OPTIMO以外で頑丈さ重視の明らかに重いフレームってどんなのがあるんだ

930 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 21:30:58.33 ID:IyhB+QUQ.net
どれだけ有利かはしらんが、チェーンステーの真ん中あたりだけで固定する奴は
絶対にやめとけ  特に軽量アルミフレームではもってのほか! 一発やで

931 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 21:52:19.40 ID:NJPJNXQB.net
チェーンステイ一点留めスタンドはグリグリ動いて車体が立たない角度になってるのをよく見るな
角度を戻しても立てたら荷重ですぐ動いて傾くわ倒れるわステイを削っていくわで碌でもない
クイック共締め一点留めスタンドもよく曲がってる
センタースタンドも専用の穴がフレームに無いとズレる
シート&チェーンステイ二点留めが一番丈夫で安定するがそれでも不安定なのが現状

932 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/20(水) 21:59:51.79 ID:NJPJNXQB.net
つーかこれからもずっとスタンドが不安定なのは変わらんと思う
走ることに重点を置いて作る以上は自立させるって目的を優先できん
安定して立てたいなら運搬も目的になってる両立スタンドのママチャリにしなさいって事だわな

933 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 00:41:06.13 ID:cRnqIQPT.net
>>916
ロードバイクでサイドスタンド取り付け希望だと
 ジャイアントのコンテンド無印(SLって付かない方)
 メリダのライド80(400以上ではなく80)
 トレックのドマーネAL(ALRではなくAL)
このあたりのアルミ最廉価モデルでないと強度的に厳しいんじゃないかな?
スペシャの新型アレーは後ろ三角のパイプかなり細くなったからスタンド付けるなら止めておいた方が無難っぽい
それでなくても新型アレーはフロントフォークの不備で現在リコールかかっている車種だし

ソラ完成車で10万弱、クラリス完成車で8万強
どれもブレーキでコストダウンされているから、そこを新アルテか105に交換するために+1万くらいの追加費用が必要になる
本当に通勤にしか使わないなら5万くらいのクロスバイク選んだ方が安くて良いと思う

934 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 00:44:10.77 ID:hsQDLF6K.net
ワイヤーをきちんとやり過ごせるセンタースタンドって何で出てこないの?
クロスバイクユーザーの大半が大喜びで買うのに。

935 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 02:42:24.94 ID:o3wh9TAK.net
今はこのタイプのスタンドを使ってます。
Ultimoは古いフレームですがカーボンバックなのでシートステイが使えませんでした。
http://www.worldcycle.co.jp/item/giz-k-ksc0150a.html

936 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 07:09:42.52 ID:Dw9cy6xb.net
youtuberモコさんレースで落車しただけでカーボンハンドル折れてたな
カーボンはレースで使い捨て感覚ならいいが、それ以外の場合は考え物かもしれんな

937 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 07:13:23.63 ID:lDkXriMh.net
アルミなら大丈夫だと思ったら大間違いや

938 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 07:15:51.59 ID:GkHrV6R9.net
鉄でも落車したら相当ダメージ行くけどな
俺のママチャリトップチューブがやすりで削られた状態になってて穴空いてるし

939 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 07:47:51.94 ID:eQ0wBloW.net
>>916
電アシにしとけ

940 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 08:07:16.86 ID:03l53VQN.net
クロモリロードバイクってそんな駄目なんですか?
ロゴごてごてのロードバイクとかイヤなんですけど

941 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 08:15:17.88 ID:eDL0ke10.net
>>940
中華でいいじゃん
真っ黒や

942 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 10:12:38.65 ID:Xt/SHq1g.net
落車した時の当たりどころに寄るよ
カーボンの厄介さは管理性の効率の悪さだろ
トルクレンチ必須だし、金属と違って酸素と紫外線と湿気で経年劣化を起こすから、乗らなくても脆くなっていく。
結局長く乗りたいならクロモリか、安くて重いアルミだよ
カーボンは本当にレース大好きッ子じゃなきゃ元取れないし、割りに合わない。「乗り味が〜」とかって気分で生きたい人には丁度いいのかもしれないが(笑)

943 :ツール・ド・名無しさん:2017/12/21(木) 10:25:25.08 ID:nG2JrMz3.net
>>942
うんうん
白中華カーボンフレームをオリンピックスパンで乗り換えるのが良いよな

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