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サーベロ Cervelo 32
- 1 :ツール・ド・名無しさん :2017/11/23(木) 23:11:22.18 ID:UymiHjtu.net
- サーべロ
http://www.cervelo.com/en/
東商会
http://www.eastwood.co.jp/
前スレ
サーベロCervelo31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494081784/
NGワード:便所の落書き チラシの裏
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 09:44:30.75 ID:u9rLOVWD.net
- COLNAGOは経営ミスって、2006年くらいから製造委託先だった GIANT に買収された
資本関係と関係なく、委託先は元々 GIANT
>>708
C64 に関してはイタリアの工場で作ってる
>>718
生産の委託は資本関係の前から
その取引のおかげで、倒産寸前のときに救済してもらったので資本関係がある
あとはYONEXが100%日本で製造だな
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 09:49:27.41 ID:hWZQ1QHq.net
- >>721
買収はガセネタで、代理店やってるアキボウがせ公式に否定する声明出してたよ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 11:52:37.08 ID:qmyslGe1.net
- お前ら、ヨネックスを忘れてるぞ?
貴重なメイドインジャパンだぞ?
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:47:27.32 ID:Bup9FZWN.net
- >>721
C64の製造は台湾のジャイ工場だよ
組み立てっていうのならイタリアで合っているが
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 12:54:03.31 ID:hNTGq9vv.net
- >>723
>>721
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 14:36:37.18 ID:u9rLOVWD.net
- >>724
https://www.sigmasports.com/hub/stories/colnago-factory-and-museum-visit
これ台湾の工場なの?
台湾なのに週100本しか作れないのか
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 15:34:31.73 ID:UfE9aEQa.net
- >>726
組み立てのみそこな
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 15:52:00.36 ID:g/Fvw6Xj.net
- パイプは台湾で、ラグを組むのはイタリアって事か?
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/24(水) 16:33:08.67 ID:u9rLOVWD.net
- ああ組み立てってグループセットを組み付けることを言ってるのかと思った
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 02:03:43.29 ID:QI6EocCj.net
- うーむあの斜めステムがどー見ても格好悪いよう……
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 21:41:27.63 ID:UXgoCKXP.net
- R3買っとけ
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/30(火) 21:41:49.77 ID:UXgoCKXP.net
- 間違えたS3だw
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 16:47:46.19 ID:BLRQkM/2.net
- 旧S5、身長167で股下77なんだけど
48か51で悩んでます
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:08:42.45 ID:yS4rWL2A.net
- 48
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:08:44.41 ID:o0dk1CPN.net
- ヘッドチューブ長で決めたらいいんじゃないの
一般的な感覚だと48だと思うけど
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:24:51.81 ID:C2El9boT.net
- 48の形はないわ!ごめん
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:40:59.19 ID:1xh3vRSX.net
- 48
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 17:56:51.70 ID:wq7+upTh.net
- 51で良いと思う。reachが公表されているからそれ基準で選んで良いと思うよ。
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 18:34:46.35 ID:LQdlqAoL.net
- >>733
48じゃないかな
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 18:58:47.55 ID:sltD5J7w.net
- 51だと腕ピーンなるだろ
大人しく48
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 19:28:43.71 ID:5FcXoX7E.net
- ( ´O`)<ダーメダメダメ ダメ真一♪
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 20:15:54.67 ID:VMK4VSlY.net
- \( ´Q`)/
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 20:40:32.01 ID:tEYQsw+w.net
- 48がジャスト
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 22:08:15.36 ID:4NVZ+Now.net
- まあ48だろ
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:25:54.65 ID:TRS8tDgf.net
- >>733
身長167で股下78で大体同じ体型の自分が他社のフレームだけど
リーチ372・ステムレングス90のサイズ51乗ってるから大丈夫だよ
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/31(水) 23:29:55.99 ID:TRS8tDgf.net
- リーチ378だった
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 07:56:34.19 ID:7q6OBoVM.net
- cerveloをフレーム通販購入した事ある人に質問です。
ケーブルのストッパーなどの付属品は付いていますか?
di2とワイヤー両方対応分があれば助かるのですが
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 09:18:31.88 ID:JcBJxija.net
- どっちも付いてる
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 10:49:59.36 ID:7q6OBoVM.net
- >>748
ありがとうございます!
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 11:03:54.15 ID:r+aZnbQd.net
- >>733
いまのフレーム、ステム、サドル高さの情報があるといいね
サドル高67cm、サドル〜ハンドル間470mm、ステム100mmと仮定
リーチは365mmくらい
なのでサイズ48(リーチ367) + ステム100mm、サイズ51(リーチ376) + ステム90mm
どっちでも良さそう
サイズ51でもヘッドチューブ長は117mm なので落差90mmは出せそう
サイズ48ならヘッドチューブ長が 99mm なので落差110mmまで
レーシーに乗りたいならサイズ48 + ふつうのステム + ガッツリ落差
ゆったり乗りたいならサイズ51 + 短いステム + ふつうの落差
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/01(木) 11:04:56.47 ID:r+aZnbQd.net
- >>750
>サドル〜ハンドル間470mm
490mmだ。スマソ
- 752 :730:2018/11/02(金) 09:43:02.78 ID:tLeicLuT.net
- レス遅くなって申し訳ないです
こんなに意見貰って感謝感激
>750の仮定フレームサイズがほぼ一致です
リーチが数値がメーカー発表を見つけられず不明ですが
今回はレーシーでいってみたいので48を選ぼうと思います
みんなありがとうございました!
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:43:53.19 ID:cj+gRMMP.net
- そんなに落差必要なの?
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 10:51:58.58 ID:xw8UJRue.net
- >>752
https://www.cervelo.com/bikes/s-series/s5
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 11:34:50.80 ID:LCANpuu5.net
- 747です
>>754
それは新型だね
旧S5はこれ
ttp://www.eastwood.co.jp/lineup/cervelo/s52018.html
製品の選択肢は限られてくるけど、-17度ステムみたいなの使えば-6度比で落差2cmくらい稼げる
なので、51 + 90mm/-17度、もありっちゃあり
- 756 :730:2018/11/02(金) 12:01:23.42 ID:tLeicLuT.net
- すみません。
メーカー発表見つけられず。というのは現在乗ってるフレームの事でした。
そこまで落差必要なのかどうかは自分でもわからんです。
51の少しでも大ぶりなフレームはそれはそれで惹かれますが
落差を付けられるフレームで色々試してみようかと思います。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 18:11:57.72 ID:gPbnY970.net
- 俺も167だけど、落差つかんよ
胴長短足なら知らんけど
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 20:30:45.41 ID:q0NND7IG.net
- 夏場だけ乗るならワンサイズ落として落差付けていいと思うけど、冬場も落差欲しい? 少し上げたくないか? コラムカットどうする考えとかないと、サー・ベロのデフォはスターファングルナットなので、その辺も考えないと後で後悔するかも
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 20:48:05.53 ID:2a8RbVBy.net
- 日本人は雑魚のくせに落差付け過ぎって別府って人が言ってた
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 21:08:39.29 ID:8Wyx+XD7.net
- ちびっこだけど体幹しっかり作ってるから200kmの距離なら11cmの落差があっても毎日でもどうということはないっていうのであればサイズ48でいいんじゃない?
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/02(金) 22:02:26.36 ID:D/Gcj/Da.net
- プロでも落差は7cm位ってみたな
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 01:37:09.56 ID:AepR8RlU.net
- 身長や体格に関係なく7cm?
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/03(土) 07:54:44.69 ID:l2nPlkyC.net
- アスペかよ
少しはない頭捻って日本語読めよ
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 00:09:39.57 ID:9u6ghSTB.net
- ニホンゴワカリマセーン
ダディアナザーン
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 10:40:27.33 ID:/TMwReP9.net
- C5の完成車がサイトから無くなってた。
試乗では乗り心地極上なのに反応良くてこれ最高じゃんって思ってたんだけど、残念。。
7kg前半で深いBBドロップ、長めのホイールベース、ディスク専用とか結果的に今のトレンドの先駆けになった名車だったのではないかと思う。
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 14:41:58.99 ID:77/IdpUr.net
- 問題があるとすれば48サイズはびっくりするくらい不格好ってことかな
51も不格好だけど、まだなんとかロードのカタチしてる
54サイズはふつうなんだけどなぁ
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 14:53:03.31 ID:77/IdpUr.net
- 先代S5 48サイズ
ttps://i.imgur.com/h5iWWzy.jpg
51サイズ
ttps://i.imgur.com/L7YvuX1.jpg
ttps://i.imgur.com/42Uq9Os.jpg
ttps://www.bikeradar.com/road/gear/article/pro-bike-tiffany-cromwells-cervelo-s5-43538/
ttps://www.climbbikes.com/2017_06_26_84909.html
ttps://forums.cervelo.com/forums/p/8921/66795.aspx
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:21:18.86 ID:Gs3rU8/R.net
- 1、カムテールではないエアロフレームのぶっといチュービングは前三角の小ささを強調してしまう。
2、S5自体シートピラーが立ってるちょっとヘンテコなデザインで、48サイズのきついスローピングした
トップチューブとの角度がおかしなことになってる。
S3、S2ならともかく、S5の48サイズはやめとけ、ってことじゃない?
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:43:43.56 ID:SrRpqxwJ.net
- シートポストの入り代、固定は大丈夫なんだろうか。
以前S5で規定以上トルクでシートポスト締めたのに
走行中にポストがフレーム突き破ってタイヤとホイールを破損した話を聞いた
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 16:53:22.76 ID:0uFgGuc3.net
- >>769
なんか前のs5ってその話よく聞くな
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 17:05:50.69 ID:SrRpqxwJ.net
- おまけにこの事象だと一切保証しないってのも聞いた
「規定値以上」で締めても、だから製造不良だと思うんだが
それでS5買うの止めて、R5にしたんだよな
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 17:39:09.38 ID:SJBSMvl9.net
- 設計に難ありだな
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 17:49:07.58 ID:pvMbjK7t.net
- シートポストの先端を斜めに切って無かったんとちゃう?
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 17:50:29.02 ID:b04t6V5x.net
- R5は大丈夫なん?
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 18:12:01.89 ID:1casVUkm.net
- >>774
ナンではないだろうwww
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/05(月) 18:43:29.07 ID:i1jKx6oB.net
- 小さいサイズが不格好とか止めとけとか聞くのって
ココだけなんだよな
小さくてもレースで走ってるの見てると普通に格好良いよ
置物状態での姿を気にして、走る姿が不格好とか
そっちのが残念
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 00:57:34.77 ID:f+yfvVu0.net
- お前の中ではそうなんだろう
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 01:27:57.42 ID:HAmNBJFC.net
- >>777
僧ではないだろうwww
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/06(火) 12:38:54.44 ID:Fo0D66gb.net
- s5の48は良いと思うけどなー。
systemsixだったかの最小サイズはマウンテンバイクみたいでビックリしたが
- 780 :777:2018/11/06(火) 20:46:27.04 ID:9+W3FwvY.net
- 777(^^)
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 14:28:12.65 ID:HIoQOdXg.net
- >>779
サイスポで安井サンが乗ってたやつはやばいね
サイズ51でもけっこうヤバい
ttps://www.cannondale-yokohama.jp/category_bike/304/
(これはサイズ47)
小さいサイズでもいいけど、エアロ系、ホリゾンタル系でデザインされたやつの、
スモールサイズはダメって感じだな
小さいサイズに乗りたい場合は、最初からスローピングのデザインのやつにすべし
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 15:34:13.01 ID:DNTfAhdF.net
- トップチューブ後端がタイヤより低いのはロードバイクのデザインとして破綻してる。
もはやミキストとかママチャリの領域でしょ。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 16:04:35.31 ID:QxSyRDdV.net
- 大根が切れないエアロ断面チューブなんてエアロじゃない
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/07(水) 16:42:37.98 ID:Zx9Avqmb.net
- >781
24インチで作るべきサイズだね
せめて650C
- 785 :うさだ萌え:2018/11/11(日) 08:38:21.34 ID:spZLJr7E.net
- >>701、c-t書かないと、わからねーよ、サイズ感が。
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 07:46:34.30 ID:nphXV96l.net
- サーベロ C3って、乗り心地重視で買ったけど、サドルが結構かたいな。
柔らかいのに買い換えようかな。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 08:57:14.18 ID:9g5fdalG.net
- 取り扱い店舗少ないね。
とりあえず、週末のY's茅ヶ崎行くけど。
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 15:54:06.99 ID:T8Rnyvbz.net
- >>786
インテンスのMTBの完成車等についてくるFabricのサドルが快適だよ
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 17:59:48.87 ID:nphXV96l.net
- >>788
ありがとう、検討してみます。
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 22:52:05.13 ID:fa2U79Iq.net
- Cerveloのヘッドの部分で、プレッシャーアンカーを使ってる方、
どんなやつ使ってますか?
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 23:40:54.39 ID:7rI2aWd5.net
- ステムで外側から突っ張ってんだから何でもええよ
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 03:41:33.43 ID:oMhbbrdb.net
- >>790
ヒラメ
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 08:45:20.92 ID:8qor97Y4.net
- >>790 DIXNAの安いやつ
- 794 :787:2018/11/15(木) 11:01:09.57 ID:4BGdKgw8.net
- ありがとう
案外大丈夫なんですね
破損より軽量化を重視してのスターファングルなんでしょうかね
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 11:14:21.32 ID:y3Ls4B7I.net
- >>794
アルミのスリーブ入ってるからスタファンでおk
他社で使う一般的なカーボンコラムだと、アルミのスリーブが無いのでヒラメ使う
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 11:15:44.60 ID:v3zNIIp4.net
- さすがにスターファングルは使わない
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 11:16:19.01 ID:v3zNIIp4.net
- ああアルミスリーブの中か
- 798 :787:2018/11/15(木) 13:46:02.26 ID:4BGdKgw8.net
- >>795
しばらくはポジションを弄りたいからスタファン&スリーブ・接着剤を
使っちゃ調整効かなくなるような気がしてまして
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 13:48:34.18 ID:8qor97Y4.net
- 俺の周りじゃスリーブ接着してる人いないな
店もプレッシャーアンカー推奨してるくらいだし
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 14:30:52.30 ID:Gm3mZxnF.net
- メーカーとしては馬鹿力馬鹿の凸を予防するための策なんでしょ
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 16:32:26.53 ID:y3Ls4B7I.net
- ステムを付ける前にプレッシャー掛けちゃうやつとかな
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 19:24:07.82 ID:ZSmGewic.net
- S3 disc 2019 のインプレをお願いします
m(_ _)m
- 803 :800:2018/11/15(木) 19:24:27.35 ID:ZSmGewic.net
- 800
(`・ω・´)
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 20:36:48.09 ID:I2dp5AKQ.net
- ysroadの社内レビューでも新S5いまいちだったな
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 20:58:32.62 ID:Ewb0zUts.net
- そら貧脚が乗ったらそうやろな
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 22:12:12.42 ID:MjgenXxd.net
- 豪脚「しょっぼwwww」
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 06:18:55.06 ID:iob0dJi3.net
- >>795
ヒラメは高さがないから狭い範囲に応力が掛かるので、金属コラム専用と考えるのが妥当で、カーボンコラムには使っちゃダメってショップに言われたよ。
カーボンコラムにプレッシャーアンカーを使うなら高さのあるアンカー使った方が良いみたい。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 09:05:26.70 ID:NXPs0lDW.net
- アンカー使うならDixnaが安くて長さも選べて便利
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 11:28:36.91 ID:8ICq6qEg.net
- >>807
ごめん、わかりやすいかと思ってヒラメって書いただけ
うちもカーボンコラムならDIXNAかPRO使ってるわ
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 16:56:34.17 ID:CZSQfhln.net
- スペシャライズドだったかな、コラムの縁に引っ掻けるベロがDixnaより
かなり薄いからスペーサーも薄くて済んでいいよ
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:41:07.50 ID:P+eFWqsd.net
- https://www.youtube.com/watch?v=CaxzZhbj-_Y
https://www.youtube.com/watch?v=2HETNEuKGgA
なんか良く見えてきたな
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 18:34:50.58 ID:kBKDLVQ4.net
- うーんやっぱY字ステムが抵抗つよいわ
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 19:22:09.51 ID:nLAFhW9a.net
- カヴのS5がオークションで売りに出てるな
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 11:16:43.29 ID:BDOHvcNF.net
- どこ?ebayとか見当たらない。
まじで買おうかな。金あるし
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 11:56:25.24 ID:AlkydG52.net
- サーベロS5とR5 ラピエールエアコードとゼリウス 試乗してきた。
良かったぁ。東照宮参拝して温泉入ってきた感じ。
みんな それぞれ、みんな良い。
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 12:01:18.50 ID:QbGR+x7Y.net
- >>814
url貼ろうと思って貼れなかったんだが、TeamDimentiondataのサイトでだよ
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 12:07:00.38 ID:QbGR+x7Y.net
- >>814
ごめん、Teamのサイトじゃなかったわ。
https://www.32auctions.com/DimensionData
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 13:50:41.63 ID:Kdh/fgpk.net
- カヴの限定カラーの方じゃないから気をつけてな
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/18(日) 14:16:55.90 ID:fkPWN6oy.net
- 来期はBMCになるからチームの広報用とかでもサーベロバイク必要なくなるから売り出してるんだろうな
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 19:09:13.31 ID:B9zRt1pX.net
- 先日発売されたバイシクルクラブの表紙画像だけはカッコよかったなーS5
でもwebであちこちで見直したらイマイチ……うーむ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 21:06:54.62 ID:PLTczvm4.net
- S5重いからなぁ
現状でエアロで軽いのってVengeだけだもんな。TREKも来年あたりには軽いバージョン
出してくるんだろうが。
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