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【Panasonic】パナモリいいぞ!part21【POS FPOS】

1 :ツール・ド・名無しさん:2017/11/27(月) 05:33:49.00 ID:+SHNho3f.net
好き勝手にパナモリを語りましょう。

パナソニック サイクルテック株式会社
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/
Panaracer 兄弟会社のパナレーサー株式会社
http://panaracer.co.jp
パナソニック株価
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6752.T

かつて、Panasonic Teamは本場ヨーロッパで、恐れられた強豪チームでした。
「パナソニック特急」の異名でゴール前に隊列で突き進み、
数々のレースで勝利を重ねていきました。
http://homepage3.nifty.com/LUNA-CYCLE/POS%2020th%20anniversary.htm

唯一ツールを走った日本メーカーで、今でも大阪の柏原でおっちゃんが作ってます。

歴代カタログ
http://charinkohouse.eco.coocan.jp/pos_catalog.html
海外のファンページ
http://www.panasonicbikemuseum.info
パナソニックサイクルテック 商品企画部へのインタビュー
http://www.cycle-eirin.com/blog/store/marutamachi/54242.html
CMなど
https://www.youtube.com/user/charinkohouse/videos
https://www.youtube.com/user/panasonicbikemuseum/videos
Panasonic Order/パナソニックオーダーに使用されるスチールパイプ
http://www.cycle-eirin.com/blog/store/marutamachi/68038.html


※前スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ!part19【POS FPOS】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494466403/
【Panasonic】パナモリいいぞ!part20【POS FPOS】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505353637/

Panasonic パナチタン その17
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493263164/

◆ 国内フレームビルダーを語る @ ◆
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494407440/

【チタン】ロード&MTB 32【ステンレス】
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494538982/

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:17:16.01 ID:yIVCOkgT.net
  日本製。100%自社ファクトリー生産。

匠の技でしか作れないフレームがここにある。

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 10:17:58.00 ID:yIVCOkgT.net
>>504
ありがとうございました。

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 13:17:29.54 ID:yIVCOkgT.net
bassoのトリコロールみたいなグラデーションカラーのオーダーもできるのかなー

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/07(水) 13:51:30.50 ID:fYsbsGMS.net
>>505
このサイト見てダークレッドに決めたっけな

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 09:09:48.24 ID:MXnmZRjR.net
今度パナかアンカーで一台組みたいと思い情報収集しています。
パーツはカンパでと考えていますが、周りからは「国産フレームにカンパは邪道」だとか「無難にシマノ行っとけ」などと言われています。
実際のところ国産フレームにカンパの組み合わせは銅なのでしょうか?

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 09:17:06.16 ID:1iR/I67F.net
カンパの現行部品を積極的に選ぶべき理由がない

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 09:23:43.65 ID:ZjVacNWV.net
>>510
益子直美に聞けば?
http://img-cdn.jg.jugem.jp/1d0/1930084/20101208_1553538.jpg

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 09:25:00.58 ID:MXnmZRjR.net
ありがとうございました。

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 09:28:13.38 ID:b2fErSQu.net
いきなりカンパとか何の話をしてるんだと思ったら、既に番号飛び飛びだったわ

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 09:29:58.85 ID:MXnmZRjR.net
いつものNGアピール

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 09:51:40.08 ID:BBuiaZ1K.net
寒波しか思いつかんわ今時
今朝も-10度

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 15:39:34.53 ID:3KLRIpwj.net
今度は北米のハンドメイドバイシクルショーに出るのか。
アメリカでも販売する気かな?すごいペイントも写ってる。
https://www.instagram.com/p/Be6WhKDF6io/

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 16:26:39.76 ID:vNuH9H2L.net
>>510
カンパでもいいんじゃない?
自分の自転車だから好きに組めばいいじゃない。
所詮買っても乗らないんだから、何で組んでも同じだよ。

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 16:49:35.80 ID:l7Kp3RuI.net
>>510
好きにしろとしか

どんなコンポだろうが趣味者でもなけりゃわからんて

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 16:54:33.43 ID:MXnmZRjR.net
ありがとうございました。

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 20:18:13.90 ID:1bIyCtCm.net
ブヒ

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 20:18:48.84 ID:9bMOC66v.net
いやいや510は、わかっているんだよ。
内容なんかどーでもよくて、愛が欲しいだけなんだよw

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 20:22:05.56 ID:T3I6hINW.net
>>510
カンパでもいいんじゃない?
自分の自転車だから好きに組めばいいじゃない。
所詮買っても乗らないんだから、何で組んでも同じだよ。

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 20:57:21.34 ID:PFK/e0A7.net
自分はFRCC21買ってティアグラで組むわ

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 23:17:58.88 ID:MXnmZRjR.net
デブ専ホモ男 捕獲

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/08(木) 23:22:49.35 ID:MXnmZRjR.net
よくある「介意受けてよかったな節」を語り、ご満悦アピールをする。
「なんちゃってカナークン」を発動し、同じ文章を念仏の様に唱える。

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 00:08:46.10 ID:rzB+zGxj.net
誰からも馬鹿にされ続けてどんどん頭の悪い煽りになっていくな

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 00:11:30.54 ID:N2qtAw2R.net
頭が悪いと評するレスがガッツリ効いて、踊らされる低能ちゃん

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 09:41:11.73 ID:N2qtAw2R.net
パナモリにカンパホイール&カンパパーツ使ってる俺が通りますよ。
お好みで良いんじゃないでしょうか。

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 18:38:03.26 ID:ANZOHPDb.net
今後って何するのか楽しみだ。このパンフの方がHPよりわかりやすい
https://www.instagram.com/p/Be9sw0fFb4_/

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 18:57:06.79 ID:Zndg9tLv.net
>>530
何これ競輪選手向けのチラシ?

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 19:03:26.10 ID:ANZOHPDb.net
横に書いてある自転車屋の説明を読むとそうだね。

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 19:18:05.80 ID:yxfs6R3K.net
ググったら別のも出てきた

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 19:23:05.27 ID:N2qtAw2R.net
いつも思うんだがなんでシマノのクランクは見た目デブなのか。
黒森に合わなすぎて旧型カンパにしたい気持ちはよくわかる。

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 19:29:30.14 ID:yxfs6R3K.net
カーボンフレームに負けない高剛性ってことにしたいんだろ

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 19:32:48.09 ID:huoqw82D.net
>>534
563: ツール・ド・名無しさん
2009/05/30(土) 19:24:24 ID:BmjX+Q0y [1/3] AAS
いつも思うんだがなんでシマノのクランクは見た目デブなのか。
黒森に合わなすぎてカンパにしたい気持ちはよくわかる。

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 19:36:24.95 ID:N2qtAw2R.net
いつもの無能

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:10:01.57 ID:huoqw82D.net
はしゃぐ孤独な老人

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 20:23:42.49 ID:wmYIAgq1.net
ブヒブヒ、ブヒ

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 21:00:44.04 ID:kMlR05d/.net
>>529
あれっお前さん
>>510
で「今度パナかアンカーで一台組みたいと思い情報収集しています。」て言ってたよな。
もう決めて組み上げちゃったの?
仕事が早いね。

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 22:28:56.95 ID:DDkSxdG0.net
ORCC11がかっこよすぎてもう…

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/09(金) 23:09:22.97 ID:N2qtAw2R.net
よくある猿真似の予兆をみせる

デブ専ホモ男 捕獲

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 02:55:30.85 ID:nsWyZ4oq.net
HPに復活したFRCC41が追加された。
http://cycle.panasonic.com/products/pos/custom_order/frcc41/
カラー・デザインの所にミラーカラーが追加。

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:39:23.68 ID:Mx8Rz5OG.net
Panaクロモリに78ヅラ兜蟹クランクの俺に謝れ!
毎日毎日「カッコ悪く無い」と自己暗示にかけて
やっと外で乗れることろまでもってきた俺に謝れ!

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:48:00.84 ID:qCWStd/z.net
>>544
564: ツール・ド・名無しさん[sage]
2009/05/30(土) 22:08:26 ID:??? AAS
Panaクロモリに78ヅラ兜蟹クランクの俺に謝れ!
毎日毎日「カッコ悪く無い」と自己暗示にかけて
やっと外で乗れることろまでもってきた俺に
謝れ!

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:52:27.67 ID:2IyTfGPm.net
>>543
>対尾いうする
ってなんだよ

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 09:52:59.97 ID:Mx8Rz5OG.net
そらたんのカブトガニは、あの値段なのにって感じで見るから精悍なイメージ

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 11:54:18.26 ID:hvV/lcUH.net
>>543
28c対応してないんか

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 12:14:47.74 ID:Mx8Rz5OG.net
カブトガニでまだマシなのはアルテ

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 13:24:48.95 ID:TKP3G4gN.net
パナソニックは5日、2018年3月期(国際会計基準)の業績予想を上方修正し、売上高が従来予想を1500億円上回る
7兆9500億円(前年比8・3%増)に、純利益が500億円上回る2100億円(同40・6%増)になりそうだと発表した。年間では、4年ぶりに売り上げが伸びる見通しだ。

 売上高の上方修正の内訳は、自転車向け事業で800億円増、家電事業で200億円増など。カーナビや運転支援シス
テムなどの販売が計画よりも増えることが主因だ。

http://www.asahi.com/articles/ASL254F27L25PLFA00M.html

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 14:57:28.86 ID:/bAN/Ps6.net
パナモリが800億円分売れたんだなぁ

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 17:20:14.03 ID:bgBV6Ra9.net
>>551
そかあパナモリ月産50000台作って800億円達成したんだね(笑)

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 17:57:13.45 ID:XGfz7hMv.net
電動アシストの売上やろ…

まあ電アシ売れまくってくれればパナモリパナチの延命にもなるんちゃう?

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 18:21:05.29 ID:4OA2KUim.net
>>550
わざと自動車から自転車に書き換えて転載しただろ

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 19:18:21.07 ID:Mx8Rz5OG.net
結局黒森に会うクランクてどこよ?
カンパのレコードくらいしか思いつかね

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 19:31:50.58 ID:nsWyZ4oq.net
FRCC41はチューブがプレーンだったり、シングルバテッドだったりで
31よりフレーム剛性が高いんじゃなかろうか?
31もスレッドステムにして欲しい。

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 19:42:29.40 ID:W6V2G83m.net
>>548 シマノがロングアーチ見捨てたのとノーマルアーチ使いたいって要望が多かったからノーマルアーチに変更
ロードラインナップの廉価グレードとしては妥当だけどフルサイズ泥除け付けられるモデルが無くなったのは残念
アーチサイズ変更に伴いタイヤクリアランスが28Cから26Cへ変更(展示会レポートでは取り付けられる可能性あり)
ジオメトリ変更により低重心で安定性重視
フォークエンドのダボ廃止
28Cと泥除けの個性を捨てて普通の廉価グレードになった印象

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 19:48:11.72 ID:W6V2G83m.net
>>556 激しく同意
31がスレッド選択出来たら即買いなんだがな

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 21:20:35.95 ID:Wqb1Mcsl.net
>>555
スギノかストロングライトなら、細身のフレームに合いそうな、
シルバーのアルミクランクをまだ作っている。
TAは肉抜き軽量化の為太くなったのでダメ。

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/10(土) 23:52:40.29 ID:Mx8Rz5OG.net
なごやかな流れをスレに醸成する有能な僕チャン
ピリピリ緊張した空気を流し込む荒らすだけの無能チャン

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 04:24:46.90 ID:Xjlvdefp.net
ブヒン!

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 09:11:45.36 ID:eu7x5yzy.net
うまく出来てた流れに便乗したい老人

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 09:25:11.97 ID:uD9uUwYc.net
デブ専ホモ男 捕獲

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 09:25:47.62 ID:uD9uUwYc.net
よくある猿真似をしはじめる

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 12:35:04.83 ID:ekkvep3K.net
パナモリにはオシャレすぎるかな?
https://store.bluelug.com/velo-orange-grand-cru-drilium-110-fluted-double-crankset-silver-11599.html

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 12:40:18.28 ID:YfrLhuQV.net
こんなチャラついたクランク…

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/11(日) 12:51:25.25 ID:uD9uUwYc.net
そういや、コスペアって、トリプルインナーのダボなくなった

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 00:20:07.59 ID:a2cFcew3.net
>>555
ミュラーの3本アームとかどうよ?

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 09:42:40.87 ID:oxXdgf1w.net
>>555
DIXNAのラクランクもあるよ。クランク長さ豊富。

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 10:10:07.61 ID:T4Hb5sLQ.net
>>568
ありがとうございました。

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 10:10:29.30 ID:T4Hb5sLQ.net
>>569
ありがとうございました。

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 11:25:32.04 ID:i2UknXm6.net
ご教授願い頂けないでしょうか。1986のオーダーフレームでフロントホークがクロモリかハイテンか見た目で判断する方法はありますでしょうか?

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 13:21:43.20 ID:T4Hb5sLQ.net
見た目で判断する方法はありません。
ただ下記の方法で確認できます。

まず服を脱ぎます。
そしてフレームを抱きしめます。
貴方の愛が伝わればフレームの方からどっちなのか囁き掛けてくれます。

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 13:53:21.09 ID:RoJjBVk9.net
>>565
ANDEL製のくせにボリすぎ

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 13:55:39.03 ID:2kIB/GR+.net
アーレンキーを2本持って近づけて振れが大きいときがクロモリ

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 18:25:26.01 ID:i2UknXm6.net
やっぱり見た目だとわかんないんですね(^_^;)

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/12(月) 19:27:17.55 ID:OC9BgWZk.net
最廉価モデルじゃなきゃクロモリフォークだと思うが
87年のPOSカタログにはフィットネス向けのモデル以外はハイテン使ってる表記はなかった
カタログに載ってないだけで41みたくフォークと後ろ三角にはハイテン混じってるやつもあるかもしれない
ハイテンでも当時のパナならそう悪いモノは使ってないと信じたい

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 09:32:52.28 ID:28wGCAoH.net
結局、剛性と軽量を求めると、クランクが太くなるのは仕方ないよなぁ。
つっても、スギノにするとフロント変速がガタ落ち。

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 10:36:02.39 ID:0tc1BWDp.net
>>578
592: ツール・ド・名無しさん[sage]
2009/06/03(水) 00:56:45 ID:??? AAS
結局、剛性と軽量を求めると、クランクが太くなるのは仕方ないからな。

つっても、スギノにするとフロント変速がガタ落ちだからなあ。
77や65、55のクランクを探してきて使うのがベターじゃないかな?

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 12:53:41.00 ID:CoqG3YrV.net
>>572
仕様の確認なら、パナソニックサイクルテックのお客様問合せにフレーム番号伝えて聞いてみては?分からないかもしれないけど。

本気で材質知りたければ、蛍光X線金属成分分析計を使えば、Cr、Mo含有率の違いで高張力鋼かクロームモリブデン鋼かの違いは察しがつくけど分析計は、買うと300万円くらい、レンタルで5日約45万円くらい(笑)


https://www.monotaro.com/k/store/%8B%E0%91%AE%20%95%AA%90%CD%8A%ED/

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 13:01:23.41 ID:V2cA431Q.net
火花試験じゃわからないか?w

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 13:16:35.85 ID:28wGCAoH.net
正月あけに注文したパナが、
ホイールだけ後回しになったが、納車されますた。

レッドにしたんだが、思ったより落ち着いた赤でイイ感じだったーYO !

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 20:25:03.79 ID:sA6Fgv0B.net
技術はあるんだから、北米で売り上げを伸ばしてカーボンラグフレームでも作って欲しい。
https://www.instagram.com/p/BfIC_NMFXas/

パナソニックのランドナーで北米横断
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=409756&comment_sub_id=0&category_id=110
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=359856304481972&id=100013728157052

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 20:35:25.94 ID:sA6Fgv0B.net
>>584はパナソニックもスポンサーのようだ。
https://sugitashinjiro.fun/cyclingnorthamerica/prepare-series/panasonic-ojc4/

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/13(火) 21:43:22.95 ID:mH6kFC7H.net
初心者の質問ですみません。
ORCC31 にスレッドステムを付けることはできないんですか?

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 08:18:13.45 ID:vE3i3PNi.net
>>585
他のビルダーに持ち込んでヘッドチューブ差し替えれば出来る

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 09:01:01.25 ID:bVteShAB.net
>>586
ありがとうございます。
簡単にはできないということですね。

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 09:21:19.72 ID:7GHgPt20.net
クロスからの乗り換えの初ロードで、Wレバーに憧れがあるYO-!
飽きたらSTIにするかも?
ちなみに、納品待ちのホイールは、フルクラムのレーシングゼロなんですが邪道ですか??

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 10:06:37.64 ID:G7oW+CJu.net
>>588
269: 265[sage]
2009/05/02(土) 12:04:57 ID:??? AAS
クロスからの乗り換えの初ロードで、STIに憧れがあったんだYO-!

飽きたらWレバーにするかも?

ちなみに、納品待ちのホイールは、フルクラムのレーシング7のレッドなんだが邪道ですか??

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 10:18:52.90 ID:q85SYDsJ.net
いつもどうもw

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 11:28:37.14 ID:GiV++uSi.net
いま公式インスタに上がってる
クロモリディスクランドナー製品化してほしいなぁ
NAHBS出典するだけじゃなく

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 11:38:22.36 ID:eNKqBs3V.net
サーリーみたいな路線に行くのはありだと思うな。

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 12:25:46.58 ID:q85SYDsJ.net
現代的なツーリング車は出して欲しいね

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 12:33:52.18 ID:8SVn0Flt.net
eTap前提でアウターストッパー溶接しないってオプション欲しい

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 13:19:55.02 ID:7GHgPt20.net
いつもの同意クン、シャシャってアピールする。

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 13:20:41.61 ID:7GHgPt20.net
STI→エルゴ→Wレバーと退化していった おいら
パナカラーに再塗装してからWレバー、カーボンフォーク仕様
これ最強

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/14(水) 18:13:09.55 ID:4+NxUvBs.net
ハンドメイド展ではカンチ台座のカーボンフォークのグラベルバイクを出展してたけど
カーボンフォークにするならディスクにして欲しい
そもそもカンチにこだわるのはレトロかシクロクロスの少数しかいないでしょ
11専用のラグメッキを他のモデルにも解禁して欲しい
それかデモ車で採用してたミラーカラーのラグメッキverをカラーオプションにしてさ

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 09:33:31.50 ID:7ihUZIln.net
久しぶりに購入しようと思ってHP見たら
随分高くなってるね。

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 09:37:33.40 ID:dNsqAZON.net
>>598
300: ツール・ド・名無しさん[sage]
2009/05/03(日) 13:12:52 ID:??? AAS
久しぶりに購入しようと思ってHP見たら
随分高くなってるね。フォークもカーボンだし。

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/15(木) 09:42:20.30 ID:7ihUZIln.net
国産フレームにカンパの組み合わせもいいかも
アヘッドはいまいち
スレッドだな

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 09:24:17.80 ID:Vc9XGTjv.net
クイルステムなんてママチャリ等とバカにされるのに、
ここは良い人達の集まりですね

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 09:30:14.22 ID:Sfts5PGi.net
>>601
308: ツール・ド・名無しさん[sage]
2009/05/03(日) 15:26:48 ID:??? AAS
他所だとクイルステムなんてママチャリ等とバカにされるのに、
ここは良い人達の集まりですねw

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/16(金) 09:39:07.87 ID:Vc9XGTjv.net
やっぱ鉄フォークにはスレッドステムなんだよなぁ。
先っちょだけアヘッドみたいに取り外し簡単に出来ないかな。

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 09:22:18.29 ID:hlsf/5hw.net
10年前のフルオーダーで、ちょっと前に再塗装から上がってきた。
チームカラー。良い色で満足。

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/02/17(土) 09:32:00.09 ID:Fh2nTEbv.net
315: 291[sage]
2009/05/03(日) 21:06:26 ID:??? AAS
>>301
10年前のフルオーダーで、ちょっと前に再塗装から上がってきた。
色は同じでw

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