GIANT ESCAPE R3 159台目

1 ：ツール・ド・名無しさん ：2017/11/28(火) 07:46:17.57 ID:eeK0a6xs.net

国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

■前スレ
GIANT ESCAPE R3 158台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509332848/
■前々スレ
GIANT ESCAPE R3 157台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505995429/
■関連スレ
【GIANT ESCAPE RXシリーズ 47台目 】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503099987/l50

796 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 13:48:17.74 ID:qfwoNnMX.net

>>793
フロントのスプロケットが外れたって事？
BBの異音やらホイールがボロボロやら、もしかして屋外保管とか？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 14:28:24.44 ID:kAR27Wqd.net

リアのスプロケットを小さいクロスレシオのものに換えたり
シフトワイヤーなんかも交換したら
どう調整しても一部のギヤに
チェーンが移動しなくなってしまったよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 15:00:38.07 ID:YP497VeF.net

タイヤ高圧で空気入れてたら飛び石対策ってどうしてます？今日歩道走ってたら小石が散らばってたんで最徐行しながら走り抜けたら後輪で小石踏んだ感触がして車道に信号待ちしてたトラックの荷台側面にバチンって小石が当たる音がしたんで振り返らずスルーしたんですが、、

799 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 15:04:57.64 ID:cjtVIS/1.net

>>798
車道を走ればおｋ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 15:25:17.39 ID:lLBEdupr.net

>>798
トラブルになっても道の整備は国なり地方自治体なりなので
そっちに訴えればいいですよ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 16:08:45.12 ID:Uluvpwgp.net

>>798
済まなそうな顔で見るのではなく血走った眼で睨み付けてやれば相手から逃げてくよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 17:19:44.69 ID:4qBcxz8H.net

>>797
もっと詳しく症状を説明すればアドバイスが貰えるよ
スプロケとケーブルの交換だけなら基本的にRDの調整は要らない
ケーブルアジャスターを弄るだけ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 19:10:44.84 ID:CV7YKcl+.net

晴れの日しか乗らないからブレーキシューが一生減らない
コスパ最強と喜んでいたがリムがかなり削れてた・・・
本末転倒だ・・・
雨の日に乗ると墨汁まみれになるらしいから、シューが盛大に削れるんだろうか

804 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/22(金) 19:22:31.49 ID:/ods3HUQ.net

>>793
フリー側のスポーク組み換えって、、、
新しいホイール買ったほうが良かっただろうに
あと本当にBBがキシキシいってるの？
良く言われるけど、ペダルとかシートポスト、ハンドル周りから響いた音じゃないかチェックした？
もし違うなら、第一にBBを増し締めする。無理ならBB周りのオーバーホール。
グリスが切れてるかもしれないし、ボールが虫食ってるかもしれないけど、1年ちょっとじゃあんまりボールが死ぬってことは経験的にないと思う。
ベアリングのボールがだめになって取っ替えたことあるけど、雨ざらしで雨の日も使って3万キロ走って異音に気づいて交換したレベル。

ここからは余計なおせっかいだろうけど、BBのオーバーホールはお店に任せるなら5000円以上かかった記憶があるから、クランクにも問題あったみたいだし、距離も走ってるみたいだから
いっそのことカートリッジのBBはやめてクラリスとかの2ピースタイプのクランクに変えたらいいと思う
ダブルが嫌ならトリプルのでもいいだろうし、50Tが気に食わないならalivioのとかでもいいと思う

805 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 00:20:18.67 ID:raqLVuZZ.net

あさひに丸投げしてるっぽい奴に何言ってんだよw

806 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 00:26:04.87 ID:NPwQAObo.net

まぁBBじゃないだろうな
何をもってBBの不調と言ってるのか

807 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 01:45:46.34 ID:5Mhek9/W.net

定番BB異音

808 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 02:48:46.61 ID:MKLvmMOO.net

>>803
晴れのみだと10年もつ
雨でも乗ると1年もたん

809 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 03:37:31.16 ID:MYuaQJhL.net

使ったこと無いけど雨用とかもあるんだっけ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 07:06:52.05 ID:Ud+FbjbH.net

カッチカチの硬いシュー
全然効かない

811 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 11:36:14.91 ID:cmyZ4G/J.net

幼女の話ですか？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 13:10:08.48 ID:Jq3zKjJf.net

>>793
チャリ屋行く前に耳鼻科池

813 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 20:10:25.94 ID:duMs1pES.net

>>812
幼女の話ですか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 20:27:00.09 ID:JOd/Rlnh.net

>>813
おまえは脳神経外科に行け

815 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 22:11:46.10 ID:Hv5NULnj.net

自転車のためにﾃﾞｯﾄﾘﾌﾄとかｽｸﾜｯﾄしてる人おる？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 23:20:23.63 ID:VstOiLoq.net

プランクとスクワットしか続かない。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/23(土) 23:52:10.71 ID:cSxaic2Q.net

空気圧1ヶ月放ったらかしでも大丈夫だな
毎日通勤で乗ってるけどw

818 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 00:06:34.37 ID:PrrM/h5i.net

その通り。実用車としてならそんなもん。
空気圧管理ガーとか言ってるのはローディの真似事をしてる初心者だけ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 00:43:00.41 ID:Hi8GD6GX.net

冬場は25Cでも週に0.5bar抜けるくらいだね〜
もっとエアボリュームのあるタイヤなら、相当余裕だろうね

820 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 00:50:29.62 ID:4DWhZeZD.net

うそーん、おれのデトネイタ28Cは今だと週に10psi前後抜けるよ
120psiにしているから、二週間サボれるけど、なるべく週一で入れるようにしてる

821 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 03:30:45.80 ID:GgFbidw3.net

>>820
28C で 120psi じゃあコチコチだろ。 80psi なら、そうそう減らないよ。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 06:54:21.82 ID:4DWhZeZD.net

>>821
低圧のMTBも併用しているが、そっちは40psiだけど一週間で10psi減るのは同じだけどなぁ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 13:08:36.00 ID:UCXP/RgE.net

寧ろ初心者の方が空気圧管理しない気がするけどな。
実用車だから空気圧管理しないとか、自転車メンテしてませんとなんら変わらないと思う

824 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 13:35:16.64 ID:GgFbidw3.net

>>822
40psi で一週間で 10psi 減るって、どこかおかしいと思うぞ。
俺も 27.5x2.3 を 40psi にしてるけど、ほとんど減らないよ。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 13:38:24.06 ID:16ECn0ES.net

バルブが壊れてるのかな

826 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 13:54:06.90 ID:qpGzUGdG.net

みなさんパンクしたら修理にパッチ貼って乗ってますか？それともチューブ交換してますか？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 13:56:46.72 ID:+GPYpM3g.net

通勤で使ってる人はパンク防止剤入れてる人も多いですよとチェーン店の自転車売り場の人言ってた

828 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 14:22:40.24 ID:WICbDicS.net

ジャイアントに次にサーリー買った人いる？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 14:26:59.54 ID:qPf27yjN.net

防止剤入っててもチューブの穴は塞がらないしゴム糊も貼り付かなくなるから
チューブごと交換になって売り上げアップ、ほんと賢い

830 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 15:05:39.80 ID:6822FCFD.net

>>826
パッチ貼ったチューブと交換のサイクル

831 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 17:00:03.44 ID:bRQVNic8.net

>>828
俺。
1台目GIANTのROCK、2台目ESCAPE T1
1台目のフレームがかなりダメになったのでSURLYのLHTにフレーム交換。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 18:36:02.59 ID:GgFbidw3.net

>>831
フレーム交換は自分でやったんですか？
難易度はどんなもんでしょうか。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 18:42:22.93 ID:bRQVNic8.net

>>832
自分でやりましたよ。
これまでもパーツ交換は概ね自分でやってたので、交換・調整がある程度できればその延長。
ヘッドの圧入は自作の雑な工具でやれたけど、
下玉押しが上手く入らず、専用スライドハンマーを慌てて買ったりした。
結構やっつけでやったので、ヘッドの圧入とかもうちょっと丁寧な作業をした方が良かったかとも思ってるけど、まあ多分問題ない。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 18:48:29.79 ID:PrrM/h5i.net

フレーム交換したROCKの乗り心地はどんなもんでしょうか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 18:53:16.93 ID:XzEsQC0e.net

パーツの組み付けなんて工具があれば誰でも出来る
変速の調整がうまく出来なきゃそこだけ店でやって貰えばいい

836 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 19:06:17.09 ID:bRQVNic8.net

>>834
もはやROCKではないのだけど、とても安定感があって気に入ってる。重いけどね。
ROCKのフレームの頃から傷んだパーツは交換していたので、
最初に買ったときから使ってるのはリアの反射板とコラムスペーサくらいしかない。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/24(日) 20:12:59.47 ID:GgFbidw3.net

>>833
ありがとう。
フレームセットを店で購入して、ヘッドの圧入もやってもらおうかと思っています。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 09:31:27.67 ID:FQ6dHhEX.net

田舎だと自転車乗ってると痛い奴扱い。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 09:39:49.38 ID:LqLbyrVh.net

田舎もんは黙ってて

840 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 09:47:28.34 ID:AIO6FHt0.net

よくそんなとこ住んでられるな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 19:19:06.47 ID:q3V4C/Qs.net

黙れ田舎者

842 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 20:00:28.30 ID:T7AtACmq.net

長野に2年住んでたけど5kmもない距離を自転車通勤してたら皆に免停中なのとか聞かれたよ
子供は外で遊んで元気なのに大人になると数百mのコンビニにも車で行くという

843 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 20:31:58.49 ID:EtVeiH1j.net

いい年した大人が自転車乗ってるのは恥ずかしいからな

844 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 20:37:11.52 ID:qyZ5xT7W.net

だな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 21:00:38.41 ID:rqcpUONA.net

>>843
あんたの中だと『いい年』が30才越えだろ
ロードとか、どう見てもあなた様は50才近いのでは？っての多いよね
軍団で走って阿呆みたいに右手ヒラヒラさせて軍団でヒラヒラして右折していくけど
そんなに車に引き殺されたくなければ単独で安全確認して走れよと。
軍団で走ってるから車の法廷速度に(法廷な)必死になるんだよ？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 21:02:49.13 ID:qyZ5xT7W.net

>>845
君は一度死んだほうがいい

847 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 21:32:07.32 ID:s95aSOjU.net

車道右折は無理ゲー
歩道使って適当に曲がって行くのが良いと思う
って言うか、歩道使ったり、車道走ったり都合よく走ってる人の方が多いと思う

848 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 21:33:53.60 ID:cfJf6YF6.net

おれは６０まで自転車に乗れる体を維持するよ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 22:38:54.68 ID:EOmRT6ic.net

田舎者って自動車大好きだよな。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 22:58:00.91 ID:e57X3cVq.net

>>849
地域によっては一人一台の自家用車を前提に生活が設計されてるところもあるから
あれは仕方ない面もある
東京に短期出張に来た人が駅までの歩きで「こんなに運動したのは久しぶりです」
とか言ったりする
冗談みたいだがひどい人は100Mの距離で車に乗る

851 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 23:18:10.02 ID:gogbuOMr.net

交差点で直接右折するのは違反だよ
たまに2車線目や右折車線にいる自転車を見るけど
手信号すれば何してもいいわけじゃないよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 23:28:26.69 ID:cuKeo6gF.net

>>849
極東のど田舎人が何言ってんの？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/25(月) 23:44:39.54 ID:iz0DUExn.net

>>850
田舎ほど運動不足で成人病が多いってデータもでていたな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 03:45:00.38 ID:xzJD4Izm.net

>>848
谷垣さん？！

855 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 07:12:10.63 ID:gSi2h9hC.net

私服勤務なんだけどチャリ通初めてから上下ナイロンの服になって格好がダサくなった
ウールや綿の服が着たい、、

856 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 07:14:42.00 ID:zxD7kiL5.net

私服勤務ならレーパンで自転車乗って、そのまま勤務でもいいね

857 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 07:48:47.14 ID:FFWMMfbE.net

ウールや綿の服に着替えればいいじゃん

858 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 09:04:23.12 ID:YVyolIhh.net

>>849
都会もんってほんと電車好きだよな
あんなに詰めかけてでも毎日でも乗るなんて相当なマニアなんだろう

859 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 09:12:53.40 ID:boerkPTR.net

R3（2017）のノーマルブレーキは調整が中々決まらないね

ブレーキ換装するならどれがおすすめなの？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 09:38:34.91 ID:tYQv3iAd.net

田舎者はしね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 09:50:54.03 ID:vmSdkJKI.net

幼女は生きろ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 11:17:09.52 ID:a5FILQFJ.net

>>859
そんな事は無いけど
今勧めるならTRPのCX9だな
安く済ませたければBR-R353

863 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 12:33:23.63 ID:GYEOUJvd.net

>>860
お？いいのかそんなこと言って
野菜も肉も食えなくなるぞ？おー？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 13:09:12.22 ID:58EY9n2L.net

ほんまテクトロのブレーキゴミ。
キャリパーじゃないから大丈夫とか言うやつ多いけど、下手すると調整したその日に片効きしたりする。
最初はそんな酷いことないけど１年前後すると酷くなる

865 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 13:21:25.45 ID:nRvK3PeY.net

>>864
調整の仕方が悪いだけだろ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 13:44:44.99 ID:28XmYDvj.net

調整が下手なだけ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 14:53:45.06 ID:IIIy9s2m.net

ワイヤー帰るときには受けの部分にグリスも塗って万全のしてるつもりだけど、下手なだけでそんな狂う？
シマノのブレーキだとそんな狂わないけど？？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 15:25:10.87 ID:boerkPTR.net

>>862,864-867
あさひで買ったから、あさひで何回か調整して貰ったんだけど
キレイに決まらないんだよね

しょうがないからジャイアント取扱店で金払って調整したけどダメ

自分でもやってんだけど、うまくいかない

869 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 15:30:30.34 ID:VLFPmLXr.net

日本語じゃないのが気になるが
ブレーキはレバー調整、レバー比、アウターの取り回し、スプリングのテンション、リムとシューのクリアランス、アウターの処理、インナーやバナナに塗るグリスの種類、と調整や注意をすべきところが多いから単純に本体が悪いとは言えない

変な日本語から察するに、やはり細かい調節方法を知らないだけに見える
シマノのブレーキの精度が良く調整し易いのは確かだから、シマノじゃなきゃ調整出来ないって事でやっぱり調整がド下手って事になる

870 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 16:02:47.97 ID:8ZWfIwHf.net

1年くらい乗ってなかったせいか
ブレーキシューがホイールにスレスレの状態になってしまって
どう調整しても直らない
一応乗れるようにはなったけど
たまに片利きになったままのときがある

871 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 16:10:48.17 ID:8u0vVUd8.net

初期ワイヤーめっちゃ伸びるよ
あれはほんといただけない
クイック外したらブレーキおかしくなるレベル

872 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 16:33:30.66 ID:boerkPTR.net

>>869
日本語下手でごめん

ショップに任せても左右でクリアランスが違ったり、
片効きのままだったりして改善されないんだよね

それでブレーキを取っ替えたほうがいいかなと考えたんだけど…

873 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 17:22:22.38 ID:a5FILQFJ.net

>>872
下手なのは>867だが、Vブレーキは片効きになりやすいってのもあるけど、それはアウターに押されてたり左右のスプリングのテンションの個体差であったりするから1つ1つ解消していくしかないよ
スプリングの差し込み位置は左右同じとは限らないし、バナナの角度を変えてみたりアウターの処理を適正にしたりすると直る事もある

TRPのCXやシマノのBR-R353辺りは精度が高いから調整が楽かもね

874 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 19:29:49.77 ID:RPgidNEm.net

チェーン交換するついでにミッシングリンクもつけたいんだけどシマノチェーンにkmc ミッシングリンクって大丈夫ですか？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 19:45:58.71 ID:7IaZs1HD.net

KMCのチェーンばっか使ってるからわからん

876 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 20:08:28.47 ID:M8cblxkB.net

シマノのチェーンはシャカシャカ音がたまんない

877 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 20:14:24.23 ID:QrA89FKd.net

>>876
シマノもKMCなんですけど

878 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 20:46:39.04 ID:KviN5KGD.net

>>874
○速用があってれば大丈夫だよ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 20:55:08.65 ID:yzQavAfA.net

>>874
シマノ対応としてあるのものなら大丈夫

880 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 21:45:00.53 ID:RPgidNEm.net

>>878
>>879
ありがとうございます

881 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/26(火) 23:53:21.80 ID:boerkPTR.net

>>873
なるほど
頑張って勉強がてらひとつひとつ解消していくわ
最終手段で換装します

882 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 00:15:13.06 ID:XhwUP9Yy.net

>>877
KMCが作ってるらしいというのは聞いたことあるしそうかもしれないけど
KMCとして売ってるチェーンとシマノとして売ってるチェーンは見た目からしても違うよ
同じところが作ってるとしても物は違うんだ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 01:31:24.89 ID:ODkrXCP+.net

台湾の鍍金が薄いかな　サビ出てくると真っ赤w　シマノとして売ってるのはサビが出るのが遅い

884 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 01:55:19.26 ID:XhwUP9Yy.net

どちらにしろ錆びさせるのは油が切れたからだ
メンテ不精を悔い改めて今度からちゃんと油くらい差せ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 06:37:24.29 ID:avav+OJ8.net

ところがそんな事ないんだな
同じ条件でも如実に表れる
嘘だと思うなら実験するがいい

886 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 07:14:32.40 ID:I/Y4/zhj.net

無知と無知による醜い争い

887 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 08:18:01.08 ID:KiF4U1O+.net

幼女の話のほうがいいよ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 09:11:49.92 ID:P3nEG92b.net

無知無知の幼女か

889 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 09:58:22.80 ID:k/BhmW4P.net

ここは　台湾人が貼り付いてる臭いがするなw

890 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 10:13:21.25 ID:U9n1zWLl.net

先日、パンクしたR3を押して自転車屋に向かってたら右折してきた前方不注意の軽自動車に突っ込まれR3のペダルと車のバンパーが接触しました、ペダル（PD-A530）もなんともなかったので示談（15000円）で済ませましたが、みなさんなら、どういう対応しますか？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 10:20:55.30 ID:VoE3bA8Q.net

最低でもフルカーボンにしたいな

892 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 10:59:58.31 ID:4Al7eIYW.net

>>890
チャリも身体も無傷だったの？
ちゃんと話つけて病院に行ってたらもう少しお金下りてたと思うよ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 12:25:38.55 ID:wp57f4zn.net

>>890
示談というか、どんな些細な事故でも警察には連絡しないとあかんよ？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 12:34:49.08 ID:DcgnrrCy.net

俺も警察行くべきだと思う。
どの程度の接触なのかは想像の域をでないが、見た目大丈夫でも自転車に何らかのダメージを受けてる可能性もある。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 12:59:36.68 ID:6mwtf+MW.net

>>885
どうやったら錆びるんだ
どうせ雨ざらしかルブ切らしていたんだろ


シマノのほうが物がいいのはそうだろうと思うけどメンテしてりゃ錆びはねーよ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2017/12/27(水) 13:25:29.95 ID:HmBc2K27.net

錆びないはない。錆びにくいだ。実際は風雨に当たってるので錆びてる。