馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 398

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/16(火) 00:18:36.73 ID:mkGkBxob.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 397
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512774618/

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 396
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510890295/

148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 02:30:53.37 ID:4Tvlm8gi.net

>>136
通勤は時間的制約もあるだろうけど旅行はまた別じゃないかな

自分は自転車で生きたい所があったからランドナー買って一週間のプランで旅行したのが最初だった
疲れるけど楽しいよ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 07:42:02.93 ID:eBD7/ObJ.net

>>141
スラント角が違うらしいよ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 09:21:16.68 ID:Cxh3YdpE.net

俺もママチャリに直交変換式LED豆球使ってるけど
明るさで言えば、暗い
寿命は分からないけど、それは普通の豆球も同じ
恐らく次はLEDは使わないだろう

151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 09:30:00.85 ID:yX8nEaX6.net

LEDは交換して3kmぐらい走ったら突然切れて点かなくなった

おまわりに止められると思ったし以来使わなくなった思い出

152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 09:35:10.50 ID:HIWIZXuZ.net

LED球には定格出力というものがあって超えると光り方が弱くなっていって切れるまたはいきなり切れる
そういう過剰な分をどうにかするための抵抗入れたり何だりの回路が必要

153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 13:14:18.64 ID:KCB2k6HD.net

身長低い（166cm）のですが、クロモリホリゾンタルに乗りたいと思ってます
アンカーやパナソニックのオーダリングだと注文時に頼めば
身長に合わせたホリゾンタルで作ってくれるのでしょうか？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 13:34:51.36 ID:AkJh6Wb9.net

650B なら普通にホリゾンタルに出来るよ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 14:08:53.07 ID:IZX+qsUB.net

ロードでトップチューブに跨れる490と、余裕がある440だったらどちらがお勧めでしょうか
私も身長は166で腕とかの長さは平均です

156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 14:14:46.61 ID:I9L0+XCF.net

>>155
スタンドオーバーハイト的にはどちらでもいいね。
トップチューブ長の合う（サドル合わせてから標準的なステム長・ハンドルリーチで丁度いいほう）ほうがオススメかな。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 14:32:00.53 ID:IZX+qsUB.net

>>156
ありがとうございます
実車に跨がれれば間違いないのでしょうね
購入時にはジオメトリ表をよく見て店に相談します
ありがとうございます ＾＾

158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 16:44:04.46 ID:UCk6wSBa.net

おすすめの空気入れってありますか？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 16:52:03.86 ID:a6tQDjRs.net

>>158
まず、こっちはお前が何に乗ってるか知らない

まぁここは自転車板だから仮にお前が自転車に乗っているとしても
どんな自転車に乗っているか分からないわけ

そしてお前がどんな性能を第一に重視したいのか（携帯性、軽さ、頑丈さ、etc）も分からないし
お前がどういうタイプの空気入れが好きなのかも俺らは知らぬ（ハンドポンプ or フットポンプ）

目的（家に置いておくのか、自転車に積んで携帯するのか）も不明

更に言うと空気入れは対応する空気圧によって価格帯が変わるのに
タイヤの銘柄も分からないから最大でどれくらいの空気圧を入れたいのかも分からない

乗っている自転車によっては（ビーチクルーザーなどの極太タイヤは）
ポンプ1回で入る空気の量も大事になってくるが
お前が何に乗っていてどんなタイヤを装着しているのか分からないので答えようがない

それに空気入れだけでいいのか、エアゲージも必要なのかも分からない

おまけに予算は書かない


お前さ、その質問でどんな答えが返って来ることを期待してた？
そこんとこちょっと聞かせてよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 16:52:38.47 ID:EyUs1xbH.net

>>158
コスパ重視ならサーファスのFP200がど定番

161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 16:53:59.51 ID:EyUs1xbH.net

まあ上の人が言うように仏式か英式かぐらいは書いて欲しいとは思うね

162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 17:00:12.74 ID:Y6zNsPUP.net

＞その質問でどんな答えが返って来ることを期待してた？

本当これ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 17:02:08.86 ID:p1UzCA3G.net

>>158
↑
｜

最近こういう人が増えたよね
自分の情報を全く出していないのに
相手は自分の事を分かってくれてるという前提で話を進める人。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 17:07:21.08 ID:EMGBCQwr.net

>>158みたいな人には単純にベストセラー薦めて終わり
https://www.amazon.co.jp/dp/B000FPV1IA/

165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 17:08:04.52 ID:911I9hVv.net

>>158
じゃあ、これおすすめするから買って。

ゼファール AIR PROFIL ポンプ
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B0037K89PS/
￥140,204

166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 17:12:17.17 ID:HLcEIZrp.net

>>163
うわぁ。うちの職場にも居るわ、そういうタイプの奴(´・ω・｀)
要領が悪くて相手に話を伝えるのが下手で、良く取引先と食い違いが発生してトラブル起こしてる

167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 17:17:48.59 ID:OiaoWWvR.net

多分だけど、>>158は高齢者じゃないかなあ･･･
更年期障害で呆けてきてるんだと思うの

やさしくしてあげて

168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 17:30:08.79 ID:ECFJjwjC.net

>>158はアレだけど>>159みたいなのもキツいな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 17:41:07.73 ID:aeUnonrE.net

質問もだが、一人か二人でいいのに皆して叩かなくても…

170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 17:54:04.28 ID:UCk6wSBa.net

ごめんなさい
最低限の文章だけききました
乗ってるのは普通のシティサイクルです
今まで使ってたのは上から下に押して空気入れるタイプでたぶん1000円するかしないか物でダメになってきたら
新しい空気入れが欲しいのです

171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 18:00:49.86 ID:UCk6wSBa.net

予算は高くても3000円くらいまでで

172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 18:12:17.09 ID:J+7C39Sa.net

>>158
皆さん辛辣なやうで、答えるに必要な情報が書かれたら親身になって答えちゃうんだよね。俺はボントレガーのターボチャージャー使っているよ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 18:17:25.23 ID:EMGBCQwr.net

>>170
じゃあこういうのでいいな
https://www.amazon.co.jp/dp/B003N7B358/

174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 18:23:43.50 ID:uYkuNjnz.net

クチで入れれば良いじゃん出来ねえの？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 18:26:44.08 ID:YMiWiQgr.net

>>170
https://www.monotaro.com/g/00276418/

176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 18:27:07.93 ID:rioIXc9V.net

>>147
ふた昔前はともかく、今は自転車用ハロゲンライトに明るさを求める市場は存在しない
おとなしくマグボーイ買っとけ、0.5wと1.2wがあるけど明るいのは1.2wの方だから間違えんなよ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 18:28:32.65 ID:H65099xV.net

>>170
それで何が悩みなのかサッパリ分からない
現状問題なければ同じの買えばいいじゃん

178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 18:51:45.65 ID:HIWIZXuZ.net

片道20分程の通勤でサドルバッグの中身どうしようかと悩んでる
ライトの予備電池と濡れたとこ拭くのにタオル入れるのまでは決まったけど他にこれ入れとくといいっていうのある？

チューブと携帯ポンプはどうしようかと
悩み中でパンク修理キットは道中も職場も直すスペースや時間が取れなそうなので入れててもあんまり意味が無いかなぁと除外した

179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 18:57:43.64 ID:H65099xV.net

チューブとポンプ除外するような奴にアドバイスの仕様が無い

180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 18:58:16.14 ID:I9L0+XCF.net

>>178
通勤って事はわりと時間に追われてる感じだと思うけど、パンクした場合はどうするのかな、
押し歩き？その場に置いて代替交通手段？
チューブ交換による復帰は考えてなくても、クイックショットくらいは積んでおいてもいいと思うけど。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 19:02:12.01 ID:H65099xV.net

チャリで片道20分の距離で
もし道程の真ん中でパンクしたらどうなるのか考える知能さえないんだろうな
チャリで10分の距離をチャリを押しながら歩いて
何分掛かってどれくらい疲れるか想像する力が無い

普段はチャリ以外まったく乗らず
運動もしないからその辺分からないようだ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 19:09:21.58 ID:HIWIZXuZ.net

パンクしたときの想定は押し歩きですね
20インチの折りたたみ自転車でですが経験済みです

他の交通手段として自家用車は両親の仕事用で使うので不可、バスは時間は出勤時間に合わず不可、電車はそもそも自宅〜職場間に駅がないので不可です

183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 19:18:12.79 ID:I9L0+XCF.net

>>182
押し歩きで間に合う時間に出てるor出勤時刻融通効くんならそれでもいいね。（だったらチューブ交換出来るべと思うが）
ただペタンコのまま押すのはタイヤやチューブ痛めるので、クイックショット等は積んでおいたら？
パンクの症状（大穴や裂け）によっては意味ないけど直ればラッキーじゃん？
予備電池とパンク関連除くと俺は携帯工具、ビニール手袋、ナイロンバンド、ダクトテープ丸めた物、ジップロック袋を積んでるよ。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 19:23:13.55 ID:HIWIZXuZ.net

>>183
ありがとう！


ID:H65099xVみたいな人はここには居なくていいと思う

185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 19:32:10.71 ID:I9L0+XCF.net

あとミッシングリンクとワイヤーも積んでたわ。
梱包の紐を巻き込んでRDぶっ飛んで地獄見て以来、なんちゃってシングルにするためチェーン切り詰めて繋ぐ用意、
ワイヤーはタイコから10cmくらいの物で、シフトワイヤー切れた時にRD本体アウター受けにタイコ引っ掛ける形にセット、
中段あたりに手で変速してからワイヤー固定してアジャスターで微調整。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 19:49:08.75 ID:J+7C39Sa.net

>>184
ここはチラシの裏だから

187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 19:49:35.40 ID:J+7C39Sa.net

間違えた便所の落書きだった

188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 20:08:59.50 ID:DdTOgqE5.net

スレタイ見て右も左もわからず来た人が質問して叩かれるんやろなあ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 20:19:19.56 ID:IZX+qsUB.net

>>170
私はクロスバイクだけどこれを使っています
ゲージで空気圧を意識するくせを付けると良いですよ
自転車屋さんにもよく置いてあります
https://i.imgur.com/kaGluA7.jpg

190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 20:51:03.00 ID:DdTOgqE5.net

AACRのページ見ててわからないことあったから質問

１〜４組あるけどスタート時間が違うだけ？
終了時間が同じで、4組は1組より早く走らないといけないとかある？
例年の知ってる人いれば教えてほしい

191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 20:59:58.66 ID:glViypIq.net

中華カーボンのバーハンドル切って端にバーエンドバー付けてます。締め付けトルク不明です。
ポジション変えるのに脱着して締めたらバキっと逝きました。切断はクラフトのこ、切断部は瞬間接着剤で固めてました。
非常に気に入っていたのでもう1本買おうと思ってますが、次は補強が出来ないかな？と思ってます。
内径ギリギリ合う細い金属パイプを2センチほどに切ってカーボン用のパテか何かで固めたらどうかなと思ってます。
もっと良い方法とかありますかね？あと使うパテどんなのが良いとか

192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 21:08:38.03 ID:I9L0+XCF.net

>>191
内径なんぼかな？
これ使うのどうだろう、18.9mmからだと厳しい？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item37813100005.html
金属製のバーエンドプラグも行けそうな気もするけど臼の形状的にイマイチかな？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 21:14:04.17 ID:I9L0+XCF.net

>>191
貼り忘れ、プラグこれね
http://www.cb-asahi.co.jp/item/80/94/item100000009480.html

194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 21:27:00.00 ID:rioIXc9V.net

>>191
末端外側にカーボンロービングを巻いてエポキシで固めるのどーよ
見た目の悪さはバーテープでカバー、内側クリーンでバーエンドに支障なし

195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:12:59.85 ID:5KsshFm+.net

クロスバイク用の英式でメーター付きの空気入れのお勧めある？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:15:30.40 ID:pqLhPYeK.net

流石に釣りですよね？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:24:28.83 ID:5KsshFm+.net

ところがジャイアントのスナップとかはママチャリと同じ英式バルブなんだよねぇ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:24:58.93 ID:LWALipfh.net

ログを見た上でわざと釣り針を垂らしているのか
それとも少し上のログさえ見えないメクラなのか

199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:31:25.02 ID:I9L0+XCF.net

>>197
メーターで空気圧管理するならこれ使うといいよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/14/05/item100000010514.html
ポンプは予算次第だけど幅広タイヤなら（高圧でなければ）なんでもいいね。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:34:19.04 ID:5KsshFm+.net

>>198
少し上のは条件に合致しないから聞いた
>>173
>>175
メーター無し
>>189
仕様で英式だとメーターが正確に使えないって書いてる

201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:40:20.06 ID:I9L0+XCF.net

>>200
どのポンプも英式まんまだとメーターは正しく動かないよ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:40:58.51 ID:7zk89Bii.net

クロスバイクなんて所詮フラバロードもどきのオモチャなんだから
メーターの精度なんか求める必要ないよ

どうせ大したタイヤ履いてないんだろうし
どうせ大した巡航速度じゃないんだろう
何でもおｋ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:42:00.53 ID:5KsshFm+.net

>>201
探しても探しても英式だと正確に数値出ないのばかりだったのは仕方ないことだったのか
ありがとね

204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:43:19.34 ID:5KsshFm+.net

>>202
そうなんだけどなんとなく気持ち悪くて

205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:44:35.00 ID:glViypIq.net

皆さん色々アドバイスありがとうございます！

206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:48:21.17 ID:I9L0+XCF.net

>>203
なのでACA-2噛ますか米式バルブのチューブに換えちゃうのが確実だね。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/20(土) 22:48:28.83 ID:IZX+qsUB.net

>>202
そんな大きな釣り針は飲めないよ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 00:29:37.31 ID:xX8dvHyf.net

>>190
昨年のものだけども公式のここを見ると
ttp://aacr.jp/info170518_1.html
当日走行の目安となるタイムテーブルがあるよ
ゴール時間は同じなので、後発組は区間平均速度を早くしないときつくなるね
だから早い出発時刻の１組が人気になるわけども

209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 00:32:24.32 ID:ZrV0Ywx6.net

今までチューブレス使ってたんだけど、クリンチャーに替えようと思ってる
そこで質問なんだけど、タイヤってサイズさえ合ってればなんでもいいもの？
ちなみにホイールはGIANT　PR2っていうチューブレス/クリンチャー両対応のやつ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 00:33:13.33 ID:VxjPoM+r.net

質問。ぶっちゃけエアロハンドルって見た目と軽さだけだよね？
エアロ効果ってそのすぐ後ろに肉体がある以上、意味ないよね？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 00:44:41.86 ID:5Ntxzbdf.net

>>210
ハンドルだけ換えてハッキリ体感出来るような差はないけれど、
塵も積もれば山となる的な事を期待してるのだ！

212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 00:49:51.22 ID:1VC5m/0i.net

>>209
サイズ合わすのは大前提、用途に合わせて銘柄選びかな。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 01:04:22.85 ID:ZrV0Ywx6.net

>>212
ありがとう
amazonで見たいけどあんまり選択肢ないな
明日店舗に行っていろいろ見てみる

214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 01:31:08.54 ID:ZnoBPrce.net

>>210
かっこいいは正義

215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 09:52:38.96 ID:Y/Yfw5+B.net

ブロックダイナモの自転車ってペダル重い・暗い・五月蝿いとかあるけど、
急坂下ったりガチャ漕ぎすると過電流で玉切れするのが一番問題の様な。
切れない奴もあるんすか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 10:42:54.52 ID:J8tQV1BY.net

>>210
まあ自己満の世界だしな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 10:48:10.60 ID:Y/Yfw5+B.net

>>210
バイク＋ライダー込みで完璧近い空力設計にしても
ライダーがちょこっと体重増減したりウェアが変わったらバランス崩れそう
プロかハイアマチュア以外は趣味の世界だね

218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 11:33:44.04 ID:FBgQmK32.net

長文失礼します
チェーンルブについて質問させて下さい
今シティサイクル(ママチャリ)に乗っていて、このAZのルブを使っているのですが相性が悪いのか1週間くらいで
ペダルが重くなってしまいます
そこで新しいルブを購入しようかと思っているのですが、クレ、ヤマハ、ワコーズ、AZ、スズキ機工のベルハンマーから選ぼうと考えてます
あとチェーンソーオイルでもOKらしいのですが、これはどうなんでしょうか…
この中でママチャリに適したものってなんでしょうか

https://i.imgur.com/ECetOwf.jpg

219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 11:41:25.41 ID:VxsXjLig.net

なに使っても洗浄しないと意味ないよ
簡単に言えば歯磨きしてからコートしないと虫歯になるだろ
歯磨き（洗浄）してからコート（注油）だよ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 11:54:31.05 ID:aXCP0Jgd.net

>>218
余分に付いた油落とさないと、埃が付きまくって重くなるけど？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 12:45:02.12 ID:FBgQmK32.net

>>219
分かりやすい説明ありがとうございます
一応塗る前にチェーンをオモチャみたいな洗浄機で洗ってから塗っているんですけど、やっぱブラシで洗った方が良いんですかね

>>220
塗ったあと紙ウエスで拭いてはいるんですが…拭き取りが足らないんでしょうか

222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 12:54:08.26 ID:yGtB0aPL.net

>>215
今時のなら防御回路が入ってそうだけど。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 13:04:43.79 ID:Ke6FJ5ih.net

そんだけやって1週間で重くなるのか？原因が別にあるとしか思えん

224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 13:35:09.94 ID:V/lmBKuS.net

チェーンの油なんて何でもいいしな
高いルブだろうと100均の機械用オイルだろうと皆同じ
それもママチャリなんかで違いが出るはずがないし
そもそも1週間程度でペダルが重くなったと感じるのであれば
それは別の原因がある

225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 13:36:51.56 ID:Y/Yfw5+B.net

とは言えCRCは駄目だ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 14:06:54.84 ID:M8+ObYJk.net

BBBのエンドバーのエンドキャップを取り外したいんですが外し方がわかりません
やり方を教えてください

227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 14:08:22.19 ID:UE86fnVX.net

>>225
CRCでもいいぞ
中型バイクみたいにシールチェーン採用してるなら別だけど

228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 14:11:00.15 ID:Y/Yfw5+B.net

ロングライドだとポケット缶持ってって50km毎くらいに吹かないとじゃね？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 15:43:57.95 ID:cT4xyHsK.net

>>221
チェーンには1コマずつ滴下してるの？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 16:36:33.49 ID:5SF/vRJ8.net

>>210
デブが自転車の軽量化を図るのと自転車よりデブを軽量化するのはどっちが効果あるか

231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 16:41:46.69 ID:cT4xyHsK.net

>>230
取り敢えずエンジンの重量は適正値にしてから
車体の軽量化を頑張ろうね。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 17:23:24.57 ID:e7VfqHDN.net

>>230
デブが痩せた方が効果がある。
デブが5キロ痩せるのは造作もないが
自転車を5キロ軽くするのはかなり大変

233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 18:30:32.38 ID:ZrV0Ywx6.net

サイクルイベントのエイド間の道のりって各自調べるの？
それとも走ってればわかるように看板とかある？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 19:09:05.77 ID:ZrV0Ywx6.net

あ、ちなみにAACRの話っす
連投すまん

235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:21:53.83 ID:XDu2mIAA.net

大学生です
去年、友人と自転車を始めたのですが友人がもの凄く速度に拘っていて練習量・対抗心が僕から見て凄いと思います
しかしこれが原因で車との接触事故を引き起こしそうになったり、先日は無理な練習で体調を崩し寝込みました
僕はダイエット目的で始めたのでそこまで速度にこだわりはないのですが、やはり自転車をやっている人は殆ど維持速度向上を意識してるのでしょうか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:25:45.39 ID:rq6kBxxw.net

してない人が多いとは言わないけどがちがちの競技志向はそこまでいない
けど接触事故とは関係ないし注意力や安全意識が欠落しているだけ
無理な練習で体調を崩すのも本人のトレーニングに対する考え方が未熟なだけ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:27:57.70 ID:YqCeaoVI.net

>>236
だな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:29:01.06 ID:t21EhXzZ.net

そもそもお前も自転車やってる側の人間だろとしか言いようがない

239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:30:05.06 ID:5Ntxzbdf.net

>>226
隙間にマイナスドライバー等を突っ込みコジるやつかな。
ザクッとやらぬよう革手袋してね。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:32:22.59 ID:hHDJYMWc.net

チューブをタイヤに嵌めていない状態で5気圧ぐらい空気を入れるのはまずいですか？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:35:18.25 ID:1VC5m/0i.net

>>240
5気圧行く前に破裂すると思うよ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:48:17.26 ID:hHDJYMWc.net

>>241
ありがとう。やっぱやばいんですね
空気入れで上手く空気圧が測れないので、チューブが悪いのか空気入れが悪いのか試してみようと思ったしだいです。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:48:22.32 ID:hHDJYMWc.net

>>241
ありがとう。やっぱやばいんですね
空気入れで上手く空気圧が測れないので、チューブが悪いのか空気入れが悪いのか試してみようと思ったしだいです。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:48:45.92 ID:hHDJYMWc.net

連投すいません

245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 20:57:21.59 ID:XDu2mIAA.net

>>238
僕はそんなやってないですよ
平日に毎日ローラーで１時間走るくらいで、土日なんかも二日で１００キロも走らないですし

246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 21:50:58.71 ID:sR3ddrEV.net

>>152
IFやPIFだろ？
あれは定格‘’出力‘’ではないと思うけど

247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/01/21(日) 21:55:23.57 ID:g29nfg/B.net

>>235
どんな自転車に乗っているのか知らないけど
もし乗っているのがロードバイクであれば、
車体もペダルも軽すぎて全然ダイエットにならない上に
車道を走ることで肺を悪くするのでやめた方がいい

ダイエットなら、タイヤが太くてペダルが重たいマウンテンバイクで
歩道をゆっくり走るのがダイエットには一番効く

あとロードバイクはサドルの面積が小さくて股間に負担が掛かり
ED（性的不能＝インポ）の原因になるから
もし彼女がいるならロードバイクは降りた方がいい

前立腺炎、前立腺がんのリスクも上がる