国内フレームビルダーってどうよ その29

564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/22(木) 20:58:45.47 ID:IYoUrMUe.net

>>551
70年代は、日本のビルダーはまだ夜明け前だったね
まだ円が安くて、自転車輸出の業界に力があったからってのもあるけどさ
当時の名車は、ルネルセ、サンジェ、チネリ、そんなもんだった
日本はその劣化模倣で、トーエー、ナガサワくらいだったかな
当時、一般にはダイヤモンドや、グランベロ、ユーラシアなんかのメーカー車の方が一般的だった
皮肉なことに80年代になって、円が高くなって、自転車輸出が斜陽になってから
ビルダーが雨後のたけのこのように増えたんだわ
70年代当時はレースらしいレースもなかったからね
まあその当時を知らない関係者が嘘を流布してるってのもあるかな
当時のニューサイを読み返すと、浅い話が多くてうんざりする