【違法】ライトを点滅させてる人 85人目【犯罪】

213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/12(月) 10:47:52.20 ID:CSUzMqio.net

自転車前照灯の光度に関しては
地方公安委員会＞＞＞＞＞JIS規格

地方公安委員会がJIS規格を尊重しているのではなく
JIS規格の方が地方公安委員会の規則を尊重して作られている
規則が作られた当時の自治体の公安委員会には自転車前照灯の適正な光度を定められる能力など無かった(多分今でも)
お手本にしたがって規則は作られた、今でもそれは変らない
自治と言っても３割などと言われ実態はもっと低いだろう
自転車前照灯の点滅を認めている国などないのだ
お馬鹿が多い国は点滅灯は前照灯として認めないと明示している
点滅灯自体の使用さえ禁じているところさえある
英国は照明された街路では点滅灯(存在を周囲に報知するための)だけでの走行が許されている
マーカーとしての点滅灯の光度は４cd、フラッシングレートは1〜4Hzと決めらている
照明の無い道路では定常点灯の前照灯を要求される
日本の道路照明は出鱈目で、山手線内でさえ0Luxなんて場所だらけ
遠くの自販機のやショーウインドウの灯が良く見えることは10m先の路上にある障害物を確認できる明るさを意味しない
遠くの灯が良く見えるのは自分の周囲が暗いことの照明だ
星は明るい昼間には見えず、暗い夜になると見にえるのと同じ
遠くに見える灯火を目指して走れば足元は真っ暗でも走行はできる
道路上に障害物が存在しない限りに於いては安全に走れると言うだけ
点滅により被視認性が向上するのは限られた環境条件下限定であり
条件なしに点滅灯の方が視認性が高くなりはしない

点滅灯には色々問題が多いので問題が解決されるまでは使用すべきではない
最近見掛ける明るい点滅灯は他の交通の目潰しにしかならないので即刻使用はやめるべき