5万以下のホイール32

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/20(火) 07:35:15.79 ID:YBcPXkot.net

実売5万円以下のホイールを語るスレです。

前スレ
5万以下のホイール31 [無断転載禁止]
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505507610/

549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 19:27:28.27 ID:ZPpAGVU8.net

またスプリングガイジが来るからもうその話題はやめろっての
使いたいやつは使え、使いたくないやつは使うなでFA

550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 20:45:58.87 ID:Ra9J2tjm.net

落車w
どちらがキチガイか理解したよ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 21:24:29.67 ID:py4Q/Tt1.net

>>527
横だけどどうしてデュラグリス塗るとダメなの？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 22:50:23.79 ID:+OTVSoMe.net

粘土が高いグリスを塗るとラチェットの爪が起きにくくなる
そうなるとスプリングのみが浮きやすい状態になって、巻き込んで折れたりする
普通に使ってりゃまずない事

553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/27(木) 22:59:34.93 ID:wNKk6Ijx.net

粘土はグリス塗らんやろ


往生しまっせ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 00:10:08.16 ID:OFOtf15L.net

>>519
おれもG3は横から傘突っ込まれて強制停止くらいそうで不安だから買わないことにしてる。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 08:00:59.40 ID:8MxUsEwN.net

バトンホイールに刃つければ完璧やな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 08:52:51.14 ID:jWB30bXj.net

g3だろうが他のなんでも横から傘突っ込まれたらアウトですやん・・・
マジな円盤状ホイールで前後決めるしかないな
あれ、フレたり、センターずれたら廃棄なのかな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 09:43:06.39 ID:w3+pXaP8.net

両輪ディスクホイールじゃないと防げないな

558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 15:11:48.89 ID:QSIHXGxO.net

ディスクってカーボン貼ってるだけでしょう？
横から突かれて穴あかない強度なのか？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 15:58:20.85 ID:ZtdE048p.net

メタルクワガタにやられるかもしれないときは、ちゃんと降車しましょう。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 20:26:22.47 ID:VzLpCfPg.net

そのためにクワガタさんは埋まってるんだからね

561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 12:32:31.56 ID:iFm6JWJf.net

体重８５キロ　R24スプラインの後ろスポーク１本折りました。　走ってて突然
パッキーンとの音がして触れてガタガタになりました。家の近くだから助かったが
ロングライド中だとやばかった。修理代とフレ取り調整１８００円で済みました。
そんな俺がゾンダ購入してしまいました。大丈夫でしょうか？(/ω＼)

562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 12:35:24.99 ID:6dZOwvIO.net

うわうわうわうわキメエエエエエエエエエエエエエエエエエエWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 13:22:12.77 ID:Ltodle+7.net

俺は先週レー3のリアのスポーク切れたよ
ふれまくって走れないから4kmほど押して歩いて帰った
あうてのロードサービスほしくなったな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 13:30:20.32 ID:6dZOwvIO.net

体重軽量化しろよデブWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
85kgがチャリのベスト体重わけねえだろハゲWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 14:16:11.26 ID:bWGZzklU.net

日本人平均身長未満で85キロあったら確かに重いな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 16:08:12.27 ID:SMMzPc1Z.net

カンパとフルクラムはライダーが109kg、dt swissはライダーと機材込み130kgまで耐えうるのが仕様

567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 17:43:51.34 ID:T2fDHDCL.net

よしDTswissにしよう

568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 18:35:48.48 ID:6/89BYTr.net

たっぷり太れるように頑丈なホイール選ぶんだぞ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 11:58:03.85 ID:C9Tbqk3J.net

鉄下駄は重いけど丈夫だったりしますか？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 12:50:24.15 ID:25R04f7T.net

そんなこともない
リムが安いから、鉄下駄でもふれやすいものとかあるよ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 12:57:51.89 ID:B2Xuy/45.net

デブはTREK&DTで決まりか

572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 13:02:14.46 ID:25R04f7T.net

ここってデブ対応ホイールスレじゃないんだけど
なんでもデブに絡ませるなよ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 14:03:14.39 ID:V0T7soqw.net

シマノの鉄下駄は頑丈でいいぞ
初心者は潰れるまで乗るべき

574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 14:22:30.66 ID:brcHxIjz.net

ガイツーでRS11安くていい

575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 15:46:30.23 ID:W5j5B0fQ.net

>>569
アクシウムは鬼の様に頑丈らしいよ
まあ鉄下駄の良い所は振れようが歪もうが気にせずガンガン行ける所だから壊れ易さは気にしなくて良いのでは？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 20:51:42.28 ID:8JQIh96l.net

MAVIC KSYRIUM ELITE UST 5万におさまった、タイヤ付で。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 21:50:02.34 ID:jRhDEdck.net

>>576
やっす！中古？
キシエリとRacing3どっちがええかなあ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 10:43:11.85 ID:3/Fm8NWW.net

今、ガイツーの最安値だとそれくらいじゃなかったっけ?
後、マヴィックはタイヤも付属だよね。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 11:28:04.86 ID:f1bgm8OB.net

アクシウム頑丈でよかったけどある日突然スポーク引っ掛けてるハブのフランジが割れたw
それ以外はいいホイールよ？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 11:34:28.09 ID:tRnQvIeD.net

レー３でしょ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 13:35:45.11 ID:mAqvbLB0.net

>>579
巨デブ乙

582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 15:11:09.38 ID:XOezdgoP.net

ホイール的には、デブって何Kg から？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 17:56:11.34 ID:/hBLLigY.net

65kgが分水峰

584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 17:57:03.92 ID:GUWWQB8D.net

このスレって単位書いてないけどドルとかユーロでもいいの

585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 17:57:46.86 ID:GUWWQB8D.net

いまいちをよんだむししてくだせえ...

586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 18:50:41.66 ID:/hBLLigY.net

RR21はリムが薄くてモロい

587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 19:34:16.24 ID:bU0vM/SQ.net

もう売ってないしな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 23:47:07.93 ID:1xbNXZHv.net

>>583
分水峰って？？？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 23:53:24.80 ID:RGWdOGNz.net

やめたって

590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 00:03:16.45 ID:9NmsMHDX.net

>>588
新種の葡萄

591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 02:49:43.97 ID:7IOfRxRv.net

分水嶺なら知ってる

592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 14:14:58.44 ID:u0oLRfxL.net

そんなにいじってやるなよ
例え「ぶんすい」と入力した時点で候補に分水嶺って出てきたとしてもだ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 14:25:04.22 ID:KQofrbsy.net

>>583
よかったな
分水峰を拾ってもらえたぞ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 14:26:34.65 ID:V5ZeTI1T.net

ぶんすいみねってかいて変換すると分水峰が最初に出てきて次に分水嶺だわ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 15:28:04.66 ID:px77eeTV.net

>>591
そっちかと迷ったけど適当に打った

596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 15:54:11.00 ID:9i1AT1hG.net

>>594
ぶんすいれい

597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 19:10:26.63 ID:hl0E2noT.net

で、本題に戻ると。
80Kg 位を想定した。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 20:16:15.14 ID:zIE3+Ssy.net

>>597
未記載での想定重量って人+自転車+装備=100kgが業界基準じゃなかったっけ？
それをクリアできそうに無いホイールが体重制限とか記載してる。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/14(日) 20:43:09.31 ID:I5YpoDRe.net

JIS規格じゃないの→100kg

600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 20:18:35.23 ID:cEy+8BZF.net

シロッコ買ったったwｗｗｗうはｗｗｗ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 20:33:07.38 ID:ze7aBhN1.net

シロッコって・・・重いよね

602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 21:37:39.26 ID:AOob4dF8.net

ゾンダが4万ちょいなのに……

603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 23:31:03.97 ID:RNi2xdcS.net

最近はお買い得な特価ホイールの話題もとんと無いな

604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 00:00:42.81 ID:QCCjQ2lc.net

Wiggleが天下取ったせい？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 05:55:11.88 ID:+82ZVPrx.net

>>603
5万で販売可能な商品を10万定価にして50%オフって言えばお徳って感じるタイプ？ｗｗｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 06:20:33.20 ID:BAjLbVNh.net

>>605
隙あらばって感じ？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 13:11:33.83 ID:K//RGD/e.net

他店と比べてお得だろ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 16:49:07.46 ID:UW5T46TK.net

スレ違いだがこれなら間違いなくゴールできる
https://www.probikekit.jp/bicycle-wheels/fulcrum-racing-zero-c17-clincher-wheelset-black/11313524.html

609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/16(火) 17:49:19.69 ID:IK5kGml+.net

>>605
実売価格くらい調べるだろw
キミ、調べないの？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 02:35:02.60 ID:MueDUJ3H.net

売ってないホイールRS700が5万ちょいになることはたまにあるけどRS500が3万切ることがないからシマノハブ欲しいので様子見

611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 02:35:32.51 ID:MueDUJ3H.net

売ってないが余計だった

612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 00:13:46.33 ID:l92qqwQ4.net

本当はＲＳ５００が良いんだけど６８００に比べると割高感があってレー５かＲＳ３００かで迷ってます。
自分で調整できるカップ＆コーンの方が慣れてるんですが、そうするとシマノ以外ではレー3やゾンダまでいかないとって感じで
レー5が重量１６４５ｇ、ＲＳ３００が１８２７ｇと結構違うんですが
メンテナンス性以外にＲＳ３００の方が良い点があったらアドバイスもらえると助かります。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 05:53:17.16 ID:r4cB1Gfj.net

>>612
重量気になってるんならALPINEいけば？
実売もRS300-RS500位。
で、RS300いくならRS500のが良い。
チューブレスいくならシマノの方が扱いやすい。
クリンチャーならレー3でも良いんでね？

614 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 08:40:37.43 ID:E011220i.net

wh-rs300って、rs21のワイドリム版みたいなものなのかな
だとすれば、重いわりにはよく走りそう
おれならレー5買えるならレー5にするけど
それか、ガイツーでprime proかな

615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/22(月) 17:17:00.25 ID:oEaa1kJR.net

RS500はやめとけ
意味ない
RS700にした方が後悔ない
まあ、シマノにこだわらなければZONDAの方がコスパ高いけどね

616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 10:54:15.15 ID:U1RwT2DO.net

RS500良いよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/23(火) 23:34:04.25 ID:R5XiEd9w.net

シロッコの人、もう届いたかな？
重いっていう人の履いてるホイールを教えてほしいの。
ガイツー見ててもクワトロLGが底値、ゾンダもここらあたりかな。
ぜんぜん出物がないよね〜。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 09:49:54.07 ID:FFTHLztA.net

>>613-616
書き込みできなくてお礼が遅くなってすいません
RS500以上のホイールいけたらよいのですが現状予算的にはレー5までなので
そこまで大差なさそうみたいなのでメンテ性と値段でRS300にしてみようと思います


>>613
Alpineは軽くて良さそうなのですが身長が185あるので体重が70こえてて練習用では厳しいかなという印象です
あとたしかシールドベアリングだったと思うのでそこも個人的にはネックに

>>614
primo proは知らなかったのでもう少し調べてみます

お礼がまとめてになってしまいますが
みなさん親切にアドバイスくれて本当にありがとうございました

619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 10:36:26.44 ID:5Pd/hZqO.net

ガイツーならRS11でもいいかも
ナローリムだけど

620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 19:58:13.54 ID:xjT4eali.net

どこも品切だよ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 20:13:53.05 ID:wLncce9a.net

新型のシロッコだいぶ軽くなってる（カタログ値）ようだから、レポ聞きたい。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 20:19:39.16 ID:jTMeNxac.net

>>621
あれウソらしいよ
どっかのブログで実測1780て言ってた

623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 05:59:02.33 ID:Muz3SPky.net

>>618
ALPINE TRはフロントにベアリング4発入ってるから壊そうにも壊せないと思うぞ。
リアはいたって普通。
あと、珍しくニップルがアルミではなく真鍮だしスポークは2･0-1.8で耐久性は悪くないと思う。
あと大分前の5万スレで軽量化目的でCX-RAY+アルミニップル化で1300台半ばまで落ちたって人も居たと記憶してる。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 07:37:06.34 ID:K6AIyKMp.net

>>620
俺が先月crcで買ったせいか

625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 14:48:29.89 ID:Ga57TkgS.net

RS500 にしといたほうがイイと思うな。
先々必ずチューブレスにしたくなるから。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 12:50:55.43 ID:IRckqCmw.net

9月にシロッコ買った俺が来ましたよ。
フロント　813.95ｇ　　リア　　　967.65ｇ　計　1781.6ｇ
出荷状態のままなのでリムテープは有り　クイックは無し。
インプレと言うかヤビツ登りで試したけど、タイヤ含めて500ｇぐらい違うセットと比較しても
タイムはほぼ一緒。
パワーもほぼ一緒で登ったのでホイールの重さで登りも大して変わらないと判断。
そもそも5万円以下のホイールを狙ってるレベルではスペックばかり意識してもそれほどの
違いはないよ。
結果的に登りなんて頑張るかどうかで決まる。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 13:53:17.86 ID:n+I9Rsvj.net

>>626
因みに500g違うのってなに？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 18:44:47.71 ID:xN/OjG6g.net

シロッコ買う人は1200gのホイール持って無いだろう。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 18:57:02.19 ID:n+I9Rsvj.net

>>628
500g軽いとは言ってないな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 19:29:01.67 ID:xN/OjG6g.net

だから超鉄下駄だろ、それ聞いても気にはならんだろ、ってことだ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 19:32:36.38 ID:n+I9Rsvj.net

でも超鉄下駄と1800g弱のセミディープで違いが出ないって流石におかしくね？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 20:14:15.30 ID:jDhPFExy.net

超っていったって 2000g チョイくらいのもんだろ？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 21:07:05.83 ID:ynB6rtXv.net

>>632
うろ覚えだけどジャイかなんかで2300位のが有ったらしいよ
一昔前のスペシャのオマケホイールもかなり重かったとか

634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 15:12:41.81 ID:W6Ab/Fj/.net

http://www.sacra-cycling.com/columns/studyofwheel1
このリム剛性を重視する理論でシロッコやコスミックエリートを擁護することはできるだろうか
それとも最低クアトロカーボンやコスミックプロカーボンぐらい買わねばならないだろうか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 16:15:09.36 ID:mZdJWJns.net

>>634
その前にどうやって下側のスポークがリムをさせるの？
R-SYSなら分かるんだけど、大多数のホイールってニップルとリムはタイヤ方向へは固定されて無いんだよね。
つまり、張力がゼロ〜マイナスになればニップルはリムの受けから浮くという結果になりリムを支える事はありえない。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 16:15:45.17 ID:0zKeepi0.net

これ、ニップルがリムに固定されてるものとして計算してね?

637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 18:23:43.61 ID:q3QZNQjV.net

>>632
シロッコとタイヤ含めて500gといっているから
だいたいタイヤとチューブで軽いものと差があっても200gくらいなので
軽いセットを甲、重いセットを乙、比較対象ホイールをAとした場合

1.シロッコとAに同じセットをつけた場合
Aは2300g弱
2.シロッコに甲、Aに乙をつけた場合
Aは2500g弱
3.シロッコに乙、Aに甲をつけた場合
Aは2100g弱

とはいえわざわざシロッコに重いセットつけてテストするわけないから1か2で少なくとも2300gくらいかと

さすがに1900gちょいのRS10くらいとならタイム差あまりなくても
中速で走る区間が割りとあるヤビツで2300gあるホイールとシロッコで
平均出力ほぼ同じなら自分の場合は分単位で差がでるかな

638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 19:28:17.96 ID:YUIGEhmQ.net

小学生がモデル作ったんかな？ｗ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 08:33:43.38 ID:k9EKzHKM.net

、RS500とIRCのチューブレス25Cの組合せで購入予定です。
この組合せで考えられる問題点や不具合はありますか？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 12:15:55.58 ID:v0zR+qyz.net

>>639
実用性に問題ない

641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 15:01:24.53 ID:jDxuPXPM.net

なんのかんのいっても、結局、シマノホイールが信頼性とコスパで一番ですよ。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:09:52.43 ID:KVYy28Xs.net

価格性能比、あと頑丈さだとシマノめちゃ強いよなー俺はDT派だけど

643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:25:28.14 ID:q7SICPwG.net

RS500はコスパ良いな
まず壊れないｗ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:28:37.27 ID:m5gcdfmD.net

エントリー完成車の鉄下駄ハブが虫食いリムがご臨終してしまった
代わりの鉄下駄が欲しいんだが安さと頑丈さが売りのオススメある？
パワメ付けてから練習用ホイールの重さは全く気にしなくなったけどフィーリングが違いすぎるのも良くないのかな

645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:37:01.85 ID:q7SICPwG.net

金がない→RS010
金がある→RS500

あくまで練習用の鉄下駄を買うという前提な

646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:37:39.83 ID:Qvm9EAJA.net

オレは2年ほど雨ざらしで
WH-RS010使ってるが最高。
メンテは年1回
後継はWH-RS100だね。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:55:20.93 ID:QqY6fEeN.net

>>645
金はあるけど所詮鉄下駄にかけたくはないなーw
その２つの差額でラテックスとSワターボコットン買うわw

648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 16:57:37.78 ID:AoZpjt9q.net

>>644
丈夫と言えば今も昔もアクシウムだろ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 17:05:40.07 ID:q7SICPwG.net

アクシウムはメンテサボるとハブが悲惨なことに・・・