馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 402

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/24(土) 21:56:50.05 ID:21++XJzC.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 401
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520684035/

143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 22:02:15.65 ID:OgQY09Pj.net

割り算してみましょう

144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 22:09:44.63 ID:Gdo4ORp/.net

例えばSHIMANO 105 CS-5800 カセットスプロケット 11-32Tの場合
歯数11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
これ見てもらうと大きいほうは一段変えると4T変わる
これだと微調整が出来ないからフロントを小さくする方がいいと思う

145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 22:47:43.43 ID:zM9KQHp/.net

>>142
ローギヤが足りないと思うならスプロケ交換
脚が回しにくくて短いクランク試してみたいならクランク交換

146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 23:05:29.93 ID:Rq6UorXn.net

自分の欲しいギアはギア比で把握しよう

147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 23:15:19.02 ID:JEqlSR8+.net

https://farm5.static.flickr.com/4350/35728430553_e446bb4f27_b.jpg

148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 23:42:51.44 ID:ZKnQzP8w.net

>>132
漠然と慣れるのではなく
フォームを固める練習で満たされる

149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/27(火) 23:46:32.17 ID:ZKnQzP8w.net

>>142
32tの効果は28÷32
165mmの効果は165÷170

150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 06:27:19.28 ID:Yohhvizx.net

盗難された場合に所在地を知りたいのでGPSか何かを自転車に取り付けたいんだけど、オススメの方法や商品があったら教えてください

151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 07:28:51.64 ID:5dLuwvRq.net

刑事訴追の恐れがありますので、お答えは差し控えさせていただきます。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 12:20:26.77 ID:NdFhOnQY.net

天宮1号の落下位置はわかりますか？
時期は明日からというのはわかるんですが…

153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 12:23:01.52 ID:u1qw1ju4.net

オートライトの自転車。
電気をつけてない時は負担が０にするのは技術的に相当難しいものなんですか？

オートライトで後ろの赤ピカピカ点滅と
前のライトが真っ暗でもかなり見えるほど明るくするほど発電を起こすと
どのくらいペダルが重くなりますか？現状は１ｷﾛで１ｍの高さ坂道だといわれてますがライトが暗いです。

クロスの自転車でサスペンション付きで車体価格５万円か７万円
座席も柔らかい
タイヤはパンクしにくいやや太め
泥除け運転者に泥がかからない程度にあり
一般的なオートライト

というのを作った時、普通のクロスどろよけライトなしで２０キロを同じ人が全力で走行したとき
どのくらいの走行時間の差が出ますか？全然変わらない程度のさかものすごい差が出るのか気になってます

154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 12:32:47.76 ID:6A+LY5LP.net

>>153
相当難しいので余計なことを考えずに生きていけ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 12:43:46.52 ID:Qw6WGSYy.net

>>153
VOLT1700
https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL1020RC/

VOLT400 DUPLEX
https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL462RC-H/

156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 12:46:04.72 ID:u1qw1ju4.net

充電式は面倒だし沖縄から北海道まで旅行するときどうやって充電するのってなるでしょ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 12:50:23.01 ID:RmDKSrjI.net

ソーラーパネルなりモバイルバッテリーなり
夜が漫喫やホテル泊ならコンセント等から

電池式は緊急用サブ
電池代は馬鹿にならんぞ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 12:51:11.24 ID:lalNuyc/.net

ならブロックダイナモで良いだろ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 12:59:16.92 ID:1A8uhpG3.net

>>153
そのような便利装備満載でその値段だと走行関係のパーツは相当安い物を使わないと作れないだろう
平均速度で5km/hくらいは変わると思われる
20km移動するのに48分か一時間かの差

160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 13:04:20.48 ID:JHlCD8en.net

またルッククロス君か(呆れ)

161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 13:04:38.97 ID:RmDKSrjI.net

スナップに各装備付けたらその値段とスペックになるのでは

162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 13:05:29.56 ID:r0zRgMvp.net

ハブダイナモはライトがオフの時はそれほど抵抗を感じないと思う
ホイール自体の重量増にはなるけどリムダイナモ使用時に比べたらまだ軽い方じゃないか
ノーマルホイールに比べてもせいぜい10%抵抗が増えるくらいじゃないかね

163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 13:18:55.25 ID:u1qw1ju4.net

>>157
それらは考えた後。結果オートライト

>>158
ブロックで充電式ぐらいの明るさのライトなんてあるんですか？

>>159
そんなにペダルおもくなるんですね。現状のはほとんど重さを感じないけどちょっと重くする程度で相当明るくなる気もしますがそうでもないですか

ライト以外のみの装備をそれにしたら平均１キロもダウンしませにょね

>>162
重くはなってるんですね。充電式の方がいいかな
実際のって見たらそこまで自転車乗らないことに気が付いて
充電でもよくなってきた

164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 13:24:21.26 ID:EW3e1OSE.net

https://blog-imgs-100-origin.fc2.com/a/y/a/ayakotoyooka/fc2blog_20170208123256c1f.jpg

165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 13:41:11.37 ID:D8RBHdPG.net

側溝に落ちて目に見えるほどゆがんだホイールがあります
いわゆる鉄下駄で売っても送料でマイナスになりそうなので処分したいんですが、
どうやって捨てればいいんでしょうか？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 13:46:15.97 ID:RmDKSrjI.net

自治体しだい
うちは重さでいくつか種類ある燃えないゴミのシール貼って該当日に集積所

167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 14:03:23.62 ID:3yRE5IQG.net

>>152
わかりません。
自分に当らないことを祈りましょう。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 14:05:25.56 ID:3yRE5IQG.net

>>165
スポーク切ってバラすのと、リムは折ってしまえば不燃ごみで出せる大きさになると思うよ。
後は自治体の捨て方に従うのみ。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 14:09:33.61 ID:D8RBHdPG.net

>>166
>>168
ありがとうございます
調べてみたところ60cmを超えるものは粗大ゴミになるようでした

リムを折るというのはどうやるのでしょうか？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 14:17:19.25 ID:PlNPcY59.net

質問です
友人にティアグラ4700のクランクアームを譲ってもらい4700の50/34のチェーンリングを買い取り付けたのですが今まで使用していたKNCのチェーンボルトで固定する事が出来ず困っています
状態としてはネジの受け側に入っていかず固定ができません
諦めてシマノの純正のボルトを買おうと思っているのですが純正以外にもネット通販で買うことはできるでしょうか？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 14:31:59.57 ID:1A8uhpG3.net

>>165
金属資源として売れるよ
缶コーヒー代にもならないだろうけどリサイクルに乗る分だけまし

172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 14:32:47.56 ID:3yRE5IQG.net

>>169
ニッパーでスポーク切ってしまえば後は力技で畳めるんじゃないかな・・・
タイヤ・チューブを外す → リムテープを外す → 全スポークを切断
→ スポークを取り除いてリムのみにする → リムを力技で曲げてたたむ
こんなんじゃダメ？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 14:38:16.41 ID:D8RBHdPG.net

>>172
ありがとうございます
力には自信が無いですがやってみます
駄目なら金のこですね

174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 14:42:43.43 ID:lC7fmo7c.net

>>172
スポーク切断は手間が増えるだけ、普通にスポークを取り除けば良いかと。
リムは意外と頑丈で、力技で畳むのは思った以上にすげぇ大変。
金ノコをある程度入れてから曲げてへし折るかそのまま切っちゃうのが良いです。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 14:58:26.01 ID:3yRE5IQG.net

>>174
リムテープ外してたらドライバーでもニップルまわせるね・・・。
ニップル回し必要になるかと思って書いたけど、少し考え足りなかった。
ただ、切断しても手間はあまり変わらないと思うけど。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 15:00:00.64 ID:UKF90wfj.net

シマノ600のブレーキブラケットカバーの交換を考えています。
simanoに問い合わせたところ、「古すぎておすすめできる補修品は無い」と言われました。
サイズがあいそうな品、情報ありましたら教えてください。よろしくおねがいします。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 15:03:09.31 ID:ys9tu7AM.net

10年くらい前に乗っていたspecializedのマウンテンバイクが
物置から出て来たのだが、修理して乗りたいのだが、
前後のタイヤが劣化していて交換する必要が有る感じ、チューブもたぶん交換かな。
チェーンとギヤは多少錆びている。
フレームはアルミなので錆びなどはそんなには無い感じ。
ハンドル握りのゴムの部分がベト付くのでそれも交換したい。
ブレーキパッドも交換かな？
型番は異なるが、こんなタイプ。
https://www.specialized.com/jp/ja/mens-rockhopper-pro/p/128989?color=240211-128989
買った値段は15万円前後だったと思うのだが、自転車屋さんで上記の整備を依頼して乗れる状態に
復活してもらいたいのだが、工賃は幾らくらい掛かるかな？
あまり高いんなら、廃棄して新車のママチャリを買おうかなあと思っている。
詳しい人よろしくお願いいたします。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 15:07:21.31 ID:ZjGas8EV.net

>>177
ここで聞いた値段で店がやってくれる保証はないんだし
持っていって聞いた方が断然早いし正確だぞ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 15:10:52.66 ID:NOrF9pbC.net

そういえばカーボンフレームってリサイクル出来ないんだよな
カーボンフレームの自転車に乗ってる奴って罪悪感ないの？

カーボンパーツとかもそうだけど
リサイクル出来ないから最終処分場で埋め立てられるんだぜ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 15:12:08.39 ID:wYlJQrJC.net

>>177
まず自転車屋に直接みてもらった方がいいよ
いくつかのパーツ交換だけならそんなにかからないと思うけどもしオーバーホールが必要となったら数万円かかるし

181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 15:12:10.42 ID:NOrF9pbC.net

あ、「カーボンフレームはリサイクルできるぞ」ってレスは不要だからね。

そんなの「出来るか出来ないかで言えば物理的には出来る」ってだけだし
そもそもカーボン製品のリサイクルなんてごくごく一部で引き受けてる事業所が「存在する」というレベルであって
まだまだ×２　まだまだ×２　全然一般的には普及してないので
そういう方向からの論は要らない

182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 15:28:44.14 ID:1A8uhpG3.net

>>179
リサイクル出来ない身の回りの物なんてカーボンフレームより重量あるものもめちゃくちゃたくさんある
気にしてない

183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 15:41:59.07 ID:1JqYOZ8n.net

>>181
いつものかまってちゃんか
自分で出来ないって言い切って自分で一応リサイクル出来ますとかなにしたいの？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 15:42:54.44 ID:ZjGas8EV.net

>>179
作られた時点で誰も買わなくてもいずれ廃棄されるんだし気にしないわ

185 ：177：2018/03/28(水) 15:52:58.14 ID:ys9tu7AM.net

自分で整備する事にしたよ。
幾つか教えてくれ。
もう一回チェックしてみたが、タイヤはまだ使えそう。
チューブは前後共に空気満タン入れてもバルブの部分から漏れている。水で泡が出た。
現状、米式バルブなのだが、新しいチューブ買う時も米式バルブが良いの？
米式バルブって何だか空気が漏れやすそうな印象なのだが。俺の先入観か？
ハンドルの握りのゴムが劣化していてべと付くのだが、これは自分で交換出来るものなの？
少々手で引っ張ったくらいでは、抜けるような感じでは無かったのだが。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 16:09:54.71 ID:0g+T1YCI.net

>>90
根本的に間違っている。
気にするべきなのはロードバイクじゃなくて歩行者。
あなたはロードバイクなんか無視して歩行者の邪魔にならないように行動するべきだった。
ロードバイクなんか無視していい。

>>96
BBの軸まわりのゴミをディグリーザーやスプレーオイルで23かいにわけて吹き飛ばすと直ったりするよ。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 16:12:27.64 ID:x7kLACql.net

>>185
米式は殆ど漏れず頑丈でいいね。欠点は重くなるのとリムに大きな穴が必要（リム強度落ちるが幅広いリムなら問題なし）なくらい。
バルブの中から漏れているだけなら虫の交換（カー用品店等で虫と虫回しが売ってる）でも直るかもだけど、
時間経ってるなら交換しちゃったほうが安心だね。
リムテープも劣化してるだろうから同時に換えておいたほうがいいかも。
グリップは棄てるならカッターで切って外すと早いね。
最近はネジで留められるグリップも多いので、そういうの選んでおくと着脱楽チンだよ。

188 ：170：2018/03/28(水) 16:14:51.21 ID:ys9tu7AM.net

>>187
サンキュウ。
一つ教えて。
タイヤに以下の文字があるのだが、
SPECIALIZED SPORT 26 X 1.9
RITCHY OCR COMP
チューブを買うとしたら例えばこれでいいの？
https://www.amazon.co.jp/BBB-26X1-9-2-125-BTI-63-762613/dp/B000VT2CBK
26 X 1.9は合っていいるのだが、2.125と言う数字は何？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 16:28:00.66 ID:6A+LY5LP.net

>>188
26 x 2.125まで使えるということ

190 ：700：2018/03/28(水) 16:32:38.13 ID:ys9tu7AM.net

>>189
なるほど。
もう一つ教えて。
今付いているタイヤはマウンテンバイク用なので表面がゴツゴツした凹凸があるのだが、
街中しか走らないので、もし新品買うなら表面がもう少し滑らかなやつを買いたいのｄが、
26インチサイズのタイヤならどれでも合うの？
リムの幅は気にしなくていいの？

191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 16:38:11.15 ID:NO/KbCE6.net

23Cタイヤに使用するチューブを購入する際に
18〜23C用と、23〜26C用の二種類の商品があるんだけど
どっちも23Cタイヤには使えるんだろうけど、どっちが良いとかは違いありますか？

個人的には細すぎるとパンク応急修理時にパッチが馴染みにくいんじゃないかなあと思ったり

192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 16:46:30.72 ID:6A+LY5LP.net

>>190
2どれでも合うというこよはない
リムの幅は気にしたほうがいい

193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 16:47:13.30 ID:6A+LY5LP.net

>>191
違いはない

194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 17:11:47.24 ID:NO/KbCE6.net

>>193
ありがとう
値段で決めます

195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 17:18:06.34 ID:x7kLACql.net

>>191
細いほうが軽く薄く噛み込みしにくく空気抜けやすい傾向はあるけど、劇的な違いはないんでどっちでも大丈夫だね。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 17:25:19.55 ID:x7kLACql.net

>>190
リム内幅を1.4〜2.5倍した値がそのリムに適合するタイヤ幅って言われるね。
また、今のより細くするぶんには大丈夫だけど太くする場合はフレームやブレーキ等との隙間が詰まって干渉する場合があるので注意だね。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 17:28:22.64 ID:Y7KfAPut.net

>>155
下のライト単体じゃ暗いかな？
これなら夜サイコンも見れるし良さそうだけど

198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 17:29:52.59 ID:Y7KfAPut.net

>>152
4/1にヨーロッパの陸地に落ちるらしい

199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 17:38:00.63 ID:Qw6WGSYy.net

>>197
高速で走らなければ400ルーメンでほぼ大丈夫

VOLT1700なら、ローモード（約400ルーメン相当）で
約15時間と長時間点灯出来る。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 17:56:14.41 ID:RmDKSrjI.net

ボルト800のミドルモードがもう少し長ければと常々思う

201 ：177（700は間違い）：2018/03/28(水) 18:27:30.88 ID:ys9tu7AM.net

もう一つ教えて。
今のタイヤは26x1.9なのだが、少し細目のタイヤに変えたい場合、以下の組み合わせで問題ない？
パナレーサー Panaracer レギュラーチューブ 米式 26×1.5
https://store.shopping.yahoo.co.jp/guts-cycle/pana-tube-bei-1.html
Shinko シンコー SR076 26 × 1.50 H/E 26インチ 自転車 スリックタイヤ 「61113-T686」
https://store.shopping.yahoo.co.jp/thepowerful/61113.html

同じ26×1.5のチューブでも「HE」と言うのが有るのだが、これは何？
パナレーサー（Panaracer）　チューブ HE26x1.5 米式 0TH26-15A-NP
https://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-yoshida/00030098.html

202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 18:50:55.04 ID:5iypndRV.net

>>199
あれ200 200で400って換算なの？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 19:10:58.41 ID:x7kLACql.net

>>201
リム内幅が27mm以下であれば1.5インチ幅タイヤOKだね。
内幅を測るの面倒なら外幅で35mm以下って所かな。
HE（H/E）ってのはタイヤ規格フックドエッジの略で、
同じ26インチでもママチャリ等に使われるW/O規格と区別するための表記だね。
タイヤ内径がMTBの26インチは559mm、ママチャリ26インチは590mmと寸法からして違うので互換性はないね。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 19:21:37.92 ID:EW3e1OSE.net

https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2012/10/12jc23.x85437.jpg

205 ：177：2018/03/28(水) 19:42:06.31 ID:ys9tu7AM.net

>>203
下図にリムの断面を示します。
＜─────＞外幅
■　　　　　■
■＜───＞■内幅
　■　　　■
　　■■■
　　　┃
　　　┃
　　　┃スポーク

Q1
外幅、内幅は図の部分で良いですか？
物差しで測ったら外幅は22mmくらいでした。
Q2
HEの意味は分かったのですが、おいらの自転車にはどちらでもOKなの？
パナレーサー Panaracer レギュラーチューブ 米式 26×1.5
パナレーサー（Panaracer）　チューブ HE26x1.5 米式 0TH26-15A-NP
それとも、HEが付いていない前者はW/O規格なの？だから後者を買うべき？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 19:45:26.69 ID:IPTI3jXQ.net

両方買え馬鹿

207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 19:45:36.39 ID:PdDJBGtn.net

トレーニング後に頑張った筋肉に湿布を貼っているかたいますか？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 19:46:57.57 ID:f8a1ZAir.net

いるかもね

209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 19:54:05.39 ID:h1L0ZgsD.net

>>176
6400ならこれがピッタリ
シマノ BL-R400
それ以前のワイヤー上だしならダイアコンペで144.7とか合いそうなやつ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 20:07:05.37 ID:x7kLACql.net

>>205
外幅22mmなら1.5インチ幅タイヤOKだね。
HEを見分けるポイントはもうひとつあって、太さのインチ数に小数点が付いてるね。1.5とか1.75とか2.0とか。
一方WOのほうは整数か分数だね。1とか1-3/8とか1-1/2とか。
（今回は関係ないけどロードとかでよくあるフランス表記は幅はmm単位）
挙げてるチューブはどちらでも大丈夫だよ。
ショップの表記の関係で名称違うけどJANコード一緒だから同じものだね。

211 ：177：2018/03/28(水) 20:17:32.83 ID:ys9tu7AM.net

>>210
サンキュウ。
オイラのタイヤには以下の文字がある。
SPECIALIZED SPORT 26 X 1.9 RITCHY OCR COMP
>HEを見分けるポイントはもうひとつあって、太さのインチ数に小数点が付いてるね。1.5とか1.75とか2.0とか。
つまり、オイラのタイヤは1.9が付いているのでHEなのね？

>外幅22mmなら1.5インチ幅タイヤOKだね。
と言う事は、
パナレーサー（Panaracer）　チューブ HE26x1.5 米式 0TH26-15A-NP
を買えばいいのね？
で、タイヤは
Shinko シンコー SR076 26 × 1.50 H/E 26インチ 自転車 スリックタイヤ 「61113-T686」
が合うよね？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 20:26:05.91 ID:p4p9uV5S.net

>>205
えーと、上と下は同じ長さで違って見えるのは目の錯覚！！
正解？？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 20:28:26.58 ID:x7kLACql.net

>>211
それで大丈夫よ。
あとリムテープ（リムフラップ）も換えておきたいね。
劣化してるとチューブに押されて千切れてチューブに穴あく場合があるので。
これも規格があって、まずは幅（タイヤめくって実測）、
輪っかになってるのと粘着テープみたいのがあり前者選ぶならタイヤやチューブと同様に26HE用が必要だね。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 20:31:45.85 ID:ZkEWPeCa.net

シマノコンポでティアグラと105ってどの程度違う？

今フラバVブレーキターニー乗ってて次はドロハンディスクブレーキって思ってるんだけどコンポで迷ってる

具体的にはジャイアントのスナップ乗っててコンテンドSL１ディスクとエニーロード１で迷ってる

遠くに行ってお土産買って帰ってきたいからキャリア着けれるエニーロードがいいかなって思ってるんだけど巡航性能はコンテンドの方が良いしターニーとの差も感じたいから二万位の差でよりいいコンポになるならどうしたもんかなって


ちなみにフレームの形は特異なエニーロードの方がぐっと来てる

215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 20:48:41.96 ID:x7kLACql.net

>>214
コンポのみで見ると体感出来るような差はスプロケ1枚増える事にメリット感じるかどうかって所かも。
フレームで選べばいいと思うよ。

216 ：177：2018/03/28(水) 20:51:12.27 ID:ys9tu7AM.net

>>213
>それで大丈夫よ。
サンキュウ、安心したよ。
>あとリムテープ（リムフラップ）も換えておきたいね。
>輪っかになってるのと粘着テープみたいのがあり前者選ぶならタイヤやチューブと同様に26HE用が必要だね。
粘着テープと言うのは、べと付きそうなので、輪っかにするよ。
リムテープで検索しても下例のように26インチ用は見付かるのだが、26HE用と言うのが見付からないのだが。
例えばこれ↓だとHEは付いていないがMTB用なのでオイラのリムに合うのかな？
シマノ リムテープ ＭＴＢ用 26インチx20mm ETRTO:20-559 2本入り [EWHRIMTAPEMA]
https://store.shopping.yahoo.co.jp/chari-o/ddd2-ewhrimtapema.html

217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 20:52:17.62 ID:GezVDAzE.net

今、シマノのホローテック２のBB使っています
合うセラミックベアリングBBで一番安い物はどれなんでしょうか？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 21:05:31.42 ID:x7kLACql.net

>>216
あぁ、規格の表記は面倒臭いね。
そこの「20-559」ってのがETRTO規格によるタイヤ・リム・リムテープに使われる表記で、
幅が20mmで径が559mmって意味だね。
上でも書いたけど559mmだと26HE用って事になるね。
それが合うかどうかは径はいいけど幅が問題になり、タイヤの空気抜いてタイヤ外すか捲るかして現在付いてるリムテープの幅を測る必要があるね。
現在のより狭いとガードしたい部分が隠れずパンク、広いとリム側面に乗り上げてタイヤ取り付け困難になったりするね。
輪っかのタイプだと取り付け方法はこんな感じになるね。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rimflap.html

219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 21:07:30.35 ID:ys9tu7AM.net

>>218
サンキュウ
明日タイヤを外してみるよ。
結果を報告するからアドバイスよろしく

220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 21:50:13.12 ID:lalNuyc/.net

さすが馬鹿親切スレだな、脱帽するわ
脱毛じゃねえぞ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 21:52:03.45 ID:WZSUqStz.net

〆 ⌒ ヽ
(´･ω･`)　自分を偽るのは　もうやめた
U　　U
彡 ⌒ ミ　　ｽｯ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 22:00:36.55 ID:ZkEWPeCa.net

>>215
じゃあエニーロードかな
ありがとね

223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 22:10:56.71 ID:snxvbfsJ.net

最近 ftpの110%くらいで踏み続けると、左足の太もものインナーマッスルあたりが一気に固まる？感じになって踏めなくなってしまうんだが何が原因でしょう？
一年前辺りから練習量を1.5倍近くまで上げて、それで筋肉が硬くなったとか？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/28(水) 22:37:48.21 ID:38s/uJdV.net

〆 ⌒ ヽ
(´･ω･`)
U　　U
彡 ⌒ ミ　　ｽｯ
(´･ω･`)

225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 01:14:47.21 ID:ZHEeK4+U.net

ヅラの使い回しはご遠慮下さい

226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 01:20:23.96 ID:grRXCjUt.net

>>156
沖縄住みだけど、仮に沖縄から北海道まで自転車旅行するなら宿で充電するかな
全部野宿するなら予備バッテリー沢山持っていくとかだけど

ぶっちゃけ3572Km連続で走るのは貧脚の君には無理でしょう…

227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 02:23:53.24 ID:q+PM7bRM.net

連続って事は昼夜問わず宿無しペダルから脚離さずか
貧脚でええよ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 02:31:22.54 ID:P/BIwGhY.net

>>227
小学校低学年かよ早う寝ろｗｗｗ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 08:23:12.62 ID:JihAtE5F.net

みんなの買い換えってどの程度？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 08:31:53.74 ID:rzsl3TNf.net

>>229
通勤ロードは三年五万km
他は欲しいのが出てきて入れ替えとかで不定期

231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 08:33:40.46 ID:T4TVw5uM.net

>>229
アンケートは禁止

232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 08:54:17.58 ID:9YR9Lfs4.net

>>1
日本政府　自動車依存を減らし自転車活用推進を決定
https://i.imgur.com/CiA3uhI.png

自転車と健康増進
https://i.imgur.com/85T9hQK.png
https://i.imgur.com/k2V55ES.png

アメリカ、イギリス、ノルウェー等の先進諸国において都市政策レベルで推進されている自転車活用
https://i.imgur.com/h9DsVkn.png
https://i.imgur.com/yc4o2Qk.png
https://i.imgur.com/5EFl8f1.png
https://i.imgur.com/zBdMCpa.png

自転車利用者が長生きなのは、事故率自体が低く、世界中の医師らも認めるほどの自転車の健康増進効果の為
https://i.imgur.com/h8scwmI.png

医師らも健康増進の為に自転車通勤実践
https://i.imgur.com/V3d1gW8.png
https://i.imgur.com/I3XAX7b.png
https://i.imgur.com/hySYJfa.png
https://i.imgur.com/3xFQFbV.png
https://i.imgur.com/DLRi69U.png

233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 09:23:33.20 ID:blhn8iIK.net

https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2009/04/20/a030_8.jpg

234 ：176：2018/03/29(木) 09:26:52.24 ID:tfofb8jx.net

>>209
ありがとうございました m(_ _)m

235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 09:42:55.55 ID:MVTkCvn0.net

ダンシングの新事実ってなに？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 11:31:38.50 ID:pUusn8bk.net

Vブレーキ
アームが長いのと短いの(ミニV?)どっちがいいの？
長い→強く握るとタイヤロックしやすい
短い→強く握ってもタイヤロックしにくい
テコの原理

237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 11:37:38.04 ID:BXxePUFF.net

>>236
走る環境やタイヤサイズとかで選べばいいと思うよ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 12:21:32.81 ID:kMR+8xhu.net

>>236
テコの原理で比べるならば
ブレーキレバー側の巻き上げ量も含めて考えること

239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 14:06:32.39 ID:E35jJrsk.net

リサイクルショップにある中古ホイールの購入を考えているんですが、
仮にトラブルがあるとしたらどういったことが考えられるでしょうか？
目視ですが目立った振れや破損はなかったです

240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 14:12:04.17 ID:dWkQA0mE.net

>>239
自己責任

241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 15:59:42.09 ID:6Ewq/coF.net

>>240
目立った傷がないなら、スポークが折れるぐらいじゃない

242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 17:01:30.82 ID:BXxePUFF.net

>>239
友達が買ってきたの見たらベアリングが終了してたね。
空転だと判らなかったけど乗るとパキパキ。
カートリッジだったので打ち替えで復活したけど。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/03/29(木) 17:32:32.14 ID:aGX+YShg.net

新品ホイールでシマノでも安いのあるだろ
1回バイトしただけで買える額だし