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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【122台目】

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 22:23:27.35 ID:faHOd6o6.net
>>853
50チェレ

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 22:24:33.23 ID:g25ykZQ/.net
>>854
https://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemarket/18sempreprosora.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title
急げ

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 22:31:39.43 ID:faHOd6o6.net
>>855
マジかよサンクス!明日チャリ屋に別の予約しちゃったからキャンセル出来るか聞いてみるわ

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 22:39:11.86 ID:g25ykZQ/.net
>>855
ここで晒しちゃったから・・・
売り切れてしまうかも
ここの場合は店頭在庫だし

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 22:47:26.98 ID:faHOd6o6.net
そ、そんないじわるするような人達じゃないと信じてます…

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 22:56:58.91 ID:m90dCOti.net
>>855
ありがとうございました!

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 22:57:47.27 ID:faHOd6o6.net
ふざきんな!!

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/17(火) 23:43:32.62 ID:/252Y/ob.net
現在3人がカートに入れています

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 00:05:50.49 ID:RuiPmeqh.net
>>848
近くにいい店無いってことは通販でも良いのかな?
サイクルパラダイスからドマーネS5の未使用車が15万半ばで出てるよ
ヤフーショッピングとかでポイント考えたら実質14万ちょいだし、お勧め
ロングライドならドマーネのカーボンはぴったりだと思う

俺もポタ用に増車したくなってるから、俺が物欲に負ける前に見てみて

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 00:28:46.22 ID:pN9wW4tl.net
https://pbs.twimg.com/media/DXmibnbWAAER4Le.jpg

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 06:53:28.99 ID:fNe24d+o.net
中の人乙でした
今日も営業頑張って

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/18(水) 14:57:41.37 ID:fXE7KRo1.net
>>848
まずは近隣の店で買えるか確認してだめなら
近隣で取り扱っているメーカーから選んだほうが良いよ

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 08:16:42.24 ID:jVGGJEmf.net
>>848
まずはお店選びからトレックほしいなら一番近い店いってみな
それと念のためコスパのジャイアントもみとけ105付いてるやつが後悔が少ないから

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 08:29:10.46 ID:5t/DC+cQ.net
>>776
R7000...

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 08:29:56.18 ID:5t/DC+cQ.net
レス先ミス
>>867>>866宛ね

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 13:08:48.56 ID:pONhewkU.net
ディスクブレーキ車を買うのでなければ新型105に拘る必要ないだろ
5800で不満が出るならR7000でも結局は物足りなくなる
型落ちセールで浮いた予算使って不満箇所をデュラやアルテにアップグレードした方が良い

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 13:17:31.06 ID:TSEXDvbN.net
TREKのドマーネALR5DISK買おうかなってお金工面してるとこにチェックポイントALR5を知ってどっちにしようってなってる
どっちかに背中押してほしい

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 13:39:02.79 ID:s8DM1gJA.net
R7000の完成車が本格的に出回るのなんて秋入ってからでしょ
105程度のために自転車乗るのに最適な今の時期から夏の終わりまでをまるまる見送る方がもったいない

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 14:48:28.68 ID:xH16WZ4n.net
>>870
どうせなら新しいチェックポイント買ってほしいな

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 16:13:50.53 ID:gO3GBWLh.net
俺は待ちきれずセンプレに6800つけたw

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 22:40:47.35 ID:ss8878lo.net
雨の中乗る予定がないならディスクはいらない

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 23:14:04.58 ID:s3JRCG9P.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/bea8575bbe77556b92bd0727e2a7b7ad/5B743196/t51.2885-15/e35/30603015_1899160660159047_7407122417115463680_n.jpg

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/19(木) 23:39:29.21 ID:FlXv7VkR.net
>>870
結局、舗装路を多く走るんだからドマーネ買った方がいいと思う
一台目は普通のロードを購入した方がいい

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 00:29:44.32 ID:kcc0mtJb.net
>>872
>>876
うーん初志貫徹でドマーネしようかなありがとね

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 01:03:13.68 ID:P6j4wbIQ.net
元も子もないこと言うけど結局のところ自分の心に一番ティンッ!ってきた自転車がベストバイだと思う

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 06:54:54.61 ID:EkxIetyk.net
値札見て心にグサッと刺さるものがあるのですが買いですか?

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 08:02:05.46 ID:02nwxI2P.net
>>879
買う理由が値段ならやめておけ
買わない理由が値段なら買え

とは言うがあまりにお得だとついつい買ってしまうな
そうやって買ったロードがうちにも一台あるが買ってよかったと思ってる

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 08:28:37.13 ID:vZI5APZG.net
〉〉862
初めて買うので
通販はあまり考えてないです。
それとカーボンまではいらないかなと。

〉〉865
やっぱりそうですよね。
コーダーブルームは一応近くにあるのですがたまたま店員が微妙で…。

〉〉866
トレックは少し遠いけど行って試乗しました。
なので悩んでいます。

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 09:19:41.83 ID:mIPehPA2.net
グストみたいにコスパの良いブランドある?

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 09:22:53.27 ID:og3KhEjV.net
アックスマン
国内モデルもそれなりにお得よ

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 09:50:15.28 ID:aFztI2Yr.net
モンベル
日本人というかアジア人体型に適したジオメトリーと、コストパフォーマンスの良さ。
ただし値引きはないです。

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 14:10:52.99 ID:Qz6BaciC.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180420-00000005-hokkaibunv-hok

【名前】:小嶋寛人(こじまひろと)
【年齢】:20歳
【居住地】:北海道札幌市豊平区
【出身高校】:北海道栄高等学校
【大学】:北海学園大学(在学中)

【Facebookアカウント】
https://m.facebook.com/profile.php?id=100011710333548&refsrc=http%3A%2F%2Fsaisin-news.com%2Fkojimahiroto%2F&_rdr

【Instagramアカウント】
https://www.instagram.com/alohahiro66/

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 15:51:01.30 ID:mIPehPA2.net
883
884
のお二人さん!教えてくれて有難う!調べてみます!
もし他にもあったら教えてね〜

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 16:39:50.28 ID:rp8tAxrm.net
アックスマンはあいつのせいでホモイメージが

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 17:53:33.43 ID:RBCWtLCN.net
まだディスクブレーキのホイールって少ないのね

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 19:16:13.75 ID:4VIS28hE.net
https://stat.ameba.jp/user_images/20171014/21/susumu-doi/ea/ff/j/o0480064114048823928.jpg?caw=800

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 22:29:54.08 ID:gmpUtBI/.net
コスパがいいのはトレック

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 22:40:47.06 ID:/gt7ayb5.net
人気があるのはトレック

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 23:43:10.64 ID:v7V5a6kf.net
もしトレックメリダジャイアントの三つが業務を停止したら?

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 23:47:17.30 ID:/gt7ayb5.net
ほかの会社が代行するだろ

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/20(金) 23:58:36.29 ID:G3lk1UrA.net
アックスマン グスト、その他有象無象魑魅魍魎玉石混交の中華メーカーが本気を出す

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 00:56:48.61 ID:EHvgeQHe.net
トレックも台湾から買ってるやろ?ジャイメリダXdsだっけか3大メーカーは
グストはメリダ?確かジオスとフレーム一緒だよな

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 01:12:42.48 ID:jUd65g6/.net
グストは自社生産だよ
http://www.gustobike.jp/blank-c1vwf

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 01:18:07.60 ID:o1JOVuOJ.net
やるなグスト! さすがは絶対強者!

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 02:32:48.71 ID:fEOQ5SM9.net
俺は…強い!!

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 03:43:20.54 ID:n/SpiZxm.net
【ロード購入】 1台目 (ママチャリのみ)
【用途・目的】 通勤、ツーリング
【予算】 150,000円 
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 コスパ、耐久性
【購入候補】 SPEEDSTER20、CAAD Optimo、ALLEZ SPORT、RL6EX、CONTEND SL2
【その他】 初心者で30km前後の走行を主に乗る予定をしています。実際にロードに乗り始めて、自分がどの様な乗り味等を好むかはわからないので、1台目としてはコスパと耐久性を重視出来ればと考えています。購入候補以外にもお勧めがあれば、よろしくお願いします。

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 05:38:07.55 ID:6iqijJ+C.net
>>899
見た目で1番好きなの買えばいい

ちなエントリーアルミではFUJI NAOMI ポリッシュが俺の見た目でのお気に入りだから一見しといてね

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 06:54:19.51 ID:gnjlwDvL.net
>>899
その予算ならワイズに行けば
CAAD12のティアグラ買えちゃうね

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 08:41:11.59 ID:SZx7JeSb.net
コスパで選ぶならトレックだな

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 09:31:51.52 ID:hfM+HkXY.net
https://i.imgur.com/lHCSpRO.jpg
俺のロードって、動物に例えると「シャチ」だね。
王者って感じ

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 09:37:54.41 ID:IsXx+r2O.net
スペーサーもりもり

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 09:50:50.66 ID:9aK63SYZ.net
ホイールの反射板かっこいい

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 09:51:44.48 ID:kB+kK2Be.net
イカしたサドルカバー

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:00:39.05 ID:UCvDU+oK.net
初々しくて良いよ

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:05:54.90 ID:7wiwI9sl.net
おいおい、褒めすぎだろw
もう少しけなしてくれないと盛り上がらないw

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:11:55.89 ID:cscmj+hX.net
惨めだな

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:15:09.00 ID:G8mdoZA+.net
本人のバイクなんか?
シャチと言うより
てっぺんハゲだな

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:17:42.18 ID:7wiwI9sl.net
え?ダサいの?
トレックの40万円だよ?
どこを変えたらカッコ良くなんの?

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:18:17.61 ID:G8mdoZA+.net
まず乗り手を変えたら?

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:18:26.36 ID:UCvDU+oK.net
サドルの上の荷物を何とかせんとな

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:18:35.09 ID:7wiwI9sl.net
>>912
一応イケメンw

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:19:49.39 ID:7wiwI9sl.net
サドルのビニールはずして、反射板除ければいいの?
完璧?

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:23:08.98 ID:cscmj+hX.net
>>903
フレームはTREKドマーネSLかな
コンポがやけにしょぼい気がするのは気のせいか

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:25:37.15 ID:cscmj+hX.net
つーか自己顕示欲強いのが惨めだな

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:30:17.76 ID:9aK63SYZ.net
アルテグラ付いてるし、ホイールとサドルとシートポストとハンドルとペダル以外はそれほどしょぼくないんじゃね?

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:33:32.62 ID:cscmj+hX.net
ギアの枚数が8〜9枚にしか見えなかった

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 10:46:28.24 ID:o1JOVuOJ.net
ペダルもかっこいい!
アルテにへなちょこバカペダル! かっこいい!

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 11:50:19.97 ID:YR9JNvar.net
フレームさえ良ければパーツは後から替えられるから大丈夫だが予算無さそう

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 12:04:39.52 ID:cWuYhD7o.net
予算はあと10万円です

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 12:31:04.79 ID:XuXJwDtu.net
シャチ言うなら黒リムのアホイールにしなきゃいかんのでは

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 12:32:40.84 ID:9aK63SYZ.net
とりあえずペダルビンディングタイプにしてDHバー付けようぜ。
ヘルメットはエアロタイプな。

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 12:35:17.88 ID:cWuYhD7o.net
>>924
わかった!

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 13:25:25.62 ID:K+wtSYjD.net
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0312/users/8/8/4/0/eriy_ms-img1200x798-1512090443xlrgar6681.jpg

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 14:56:13.42 ID:UpLSZfNA.net
モンベルのGT CARBON 3000と、グストのRCR TLだったら、どっち選ぶ?

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 15:10:39.53 ID:JVZsfjaE.net
グスト

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 15:15:09.12 ID:UpLSZfNA.net
>>928
理由も教えて〜

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 16:29:31.57 ID:iSzlCm7q.net
同じT800使って、後はケーブル内装で105 か ケーブル外装でアルテグラ の比較でしょ

おれなら後者かな  メンテが楽だからww  見た目優先なら前者でいいんじゃね?

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 16:39:13.26 ID:h7ljCXKs.net
クロスバイク半年乗ってて、もう半年して貯金貯めたらgiant defy advance2あたりが欲しいなぁって思ってたら、近所のスポーツDEPOで型落ちのFELT z85が5万5千円で売られてて心が揺らいだ……
買う理由が値段ならやめとけってとこなんでしょうが、クロスからの乗り換えとしてのFELTの評価・ショップじゃなくてスポーツDEPOでデメリットなど教えてください

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 16:54:03.93 ID:G8mdoZA+.net
>>931
Z85のコンポはティアグラ?105?

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 16:55:28.68 ID:Rv8rBSS5.net
>>899
まともなロードバイクなら何に乗っても30km程度は余裕で走れる
>>900も言うように見た目で気に入ったやつ選ぶのが最善手

コスパ的にはメリダのスクルトゥーラ300がおすすめかな
サイクルベースあさひ限定商品
通常ラインナップにはないアルミ版スクルトゥーラのティアグラ完成車
約12万円
ティアグラはリア10速だけどシマノの12-28tスプロケが付いているから、11速の標準スプロケである11-28tとの差異は11トップの有無だけ
レースしないなら何も不自由ない
むしろ値下げ分でブレーキをアルテグラに交換したりタイヤを良いものに交換できる
105完成車といっても肝心のクランクセットやブレーキでコストダウンされているスクルトゥーラ400買うよりコスパ良いよ

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 17:03:01.77 ID:SyEnUxC/.net
>>931
FELTのアルミだしコスパはいい
ブレーキがノーブランドだからそこだけ交換かなあ
ティアグラ10速だけど初心者には十分だろう
11速にステップアップする時点でホイールとコンポ載せ換えか新車買うことになるかな…

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 17:09:41.47 ID:h7ljCXKs.net
>>932
>>934
おっしゃるとおり基本tiagraブレーキだけノーブランドだそうです。
3年乗って良いのが欲しくなったらカーボンの買うって考えは有りなのかなぁ
安物買いの銭失いになるのが怖い
スポーツDEPOで買うのってメンテナンス含めて自分の中でイメージ悪いんですけどどうなんでしょうか?

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 17:15:00.46 ID:Rv8rBSS5.net
>>931
どうしてもドロップハンドルのスポーツバイクという形が欲しいなら買うのも有りかもしれない
そうでなければ型落ちティアグラ装備の安アルミロード買うのは止めておいた方が良い
性能的に微妙っていうのもあるけど、旧ティアグラは芝刈りクランクセットと触覚ありSTIで見た目が超ダサいから

既にクロスバイク持っているならパーツ交換を検討したら?
用途にもよるけど、安アルミロード買って完成車のまま乗るよりは足回りパーツ良くしたクロスバイクの方が気持ち良く走れるよ
5万5000円+税くらいの予算出せるなら最高級タイヤ&そこそこ良いアルミホイール買える
ただ、DEFY希望ってことは将来的にディスクブレーキロードが欲しいのかな?
その場合はクロスバイクはタイヤ交換くらいで我慢しておいて素直に貯金した方が良いね
リムブレーキ用ホイールを買ってもディスクブレーキロードバイクに流用できないから無駄になる

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 17:32:33.21 ID:h7ljCXKs.net
>>936
見た目はあまり気にしないんだけどねぇ
ディスクよりはエンデュランス希望って感じです
半島一週とかしたい感じです
でもホイール流用できないのは確かに痛いね

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 17:53:11.96 ID:Rv8rBSS5.net
>>937
エンデュランス希望なら素直にカーボンバイク買えるまで貯金した方が幸せになれると思うよ
それまではクロスバイクにGP4000s2の25Cとかグラベルキングの26〜28cあたりを履かせる程度で良いんじゃない?

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 17:56:08.56 ID:XkglGtiw.net
半島ってとこだ
朝鮮か?

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 18:01:08.46 ID:h7ljCXKs.net
>>939
知多半島です
愛知住みです

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 18:21:21.74 ID:mMsd/t93.net
すぐ朝鮮とかチョンとかいうやつは爺

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 18:37:15.15 ID:K+wtSYjD.net
https://www.cyclesports.jp/sites/default/files/%EF%BC%92_4.jpg

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 19:32:00.76 ID:eYu+Xnat.net
納車の日、メンテで汚れた手で俺の新車をベタベタ触るショップ店員にドン引きしました・・・
こういう油汚れは洗剤とか使わなくても指で擦れば馴染んで消えちゃいますんで〜って汚い指でスリスリ・・・
自分より先に愛車を汚されるとは思わなかった。

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 20:30:58.71 ID:6iqijJ+C.net
>>943
俺ならキャンセルする案件

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 20:49:45.69 ID:FZ3qXzH9.net
ワイエスロードで買ったけど、店員は丁寧だったよ

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 20:54:02.95 ID:OzRMSeOw.net
ww

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 21:21:37.49 ID:sojUsAxr.net
油を伸ばしただけやんwwww

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/21(土) 21:33:38.76 ID:XkglGtiw.net
どうせ家帰って空拭きとコーティングするんやろ?

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 00:35:50.81 ID:B73qPHo0.net
欲しいときに欲しいもの買っといたほうが節約になるわ
安売りだからってのを買う理由するのはやめたほうがいい
って自転車の話じゃないけどさ

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 05:43:16.47 ID:9DpzaR2L.net
>>931
愛知住なら一度カトー行ってみろよ
良い型落ち結構あるぞ

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 08:28:49.51 ID:/seieuOh.net
グストのRCRてなんか相当良さそうだな
この値段なら落車して壊しても悲しくないから
レース用使い捨てにはぴったり
アルミより速そうだし

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 09:58:02.60 ID:Kpn7N+qt.net
>>948
コーティングって何?
やってみたい。何か買うの?

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 10:07:02.37 ID:JtEMiU1T.net
よく広告見るのだとガラスのなんちゃらみたいなのとか?

各社から出てるワックスとか

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 10:36:56.60 ID:s0qPHE6U.net
ガラスコーティングって組み付け前、フレーム状態の時にやるもんじゃないの?

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 11:03:12.10 ID:YYaUTpR7.net
なんか自分で出来るスプレーセットみたいなのもあるみたい

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 11:03:28.24 ID:8E19zqM8.net
フレーム単体の方がやりやすいのは確かだけど完成車でもやれんことはない

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 11:16:52.74 ID:jKl7qlV+.net
やれんのか

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 13:51:58.64 ID:F3w4+r1/.net
クレポリメイトで十分 マット塗装の場合はバリアスコートが定番

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 14:44:45.40 ID:FK4VMYS/.net
超ガラコおすすめ

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 18:21:25.31 ID:wj2GjSmP.net
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2013/09/29/wcwerr01.jpg

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 20:51:23.18 ID:/LhMKuiM.net
【ロード購入】 1台目 ( ママチャリ3年 )
【用途・目的】 レース(検討中なので確定ではない) ツーリング ポタ 通学
【予算】150000円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ カーボン
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】よくわからない
【重視する項目】コスパ 耐久性 乗り心地
【購入候補】Bianchi 2017 Fenice Elite 105
【その他】170/83で近くに本格的なロードを置いている自転車屋はありません
定価約20万のFeniceが書いてあるのは店頭で12万程度まで値引きされている物を見つけた為です。確かサイズが47.5で自分の身長的にはやや小さいですが跨ってみたところ乗れなくはない程度でした。
Feniceを買うべきか否かと他のロードのおすすめを聞きたいです

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:08:00.74 ID:3mMJbojI.net
>>961
あさひのフレスポでおk

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:10:31.69 ID:V2kYlbmh.net
>>961
スクル400を推奨

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:21:14.08 ID:e5FG3Od8.net
【ロード購入】 2台目 ロード歴2年 エントリーアルミ
【用途・目的】 レース ツーリング ポタリング
【予算】  200000〜400000円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 カーボン 
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 山岳 ロングライド 
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド 耐久性 乗り心地 
【購入候補】 よくわからない。メーカー、車種の全体を把握できていない。他人と被ると安心する(笑)
【その他】 今のエントリーアルミでタイヤ、ホイールの交換で効果を実感できたので、カーボン車にも乗ってみたい。
峠が好きになってきたのでヒルクラ専用機がほしい。アルミのほうは平地及びローラー機として使いたい。

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:23:01.43 ID:FK4VMYS/.net
ホムセンでマルキンATB

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:23:15.30 ID:MtmEeznU.net
>>961
小さめは足長さんだと落差10cmとかかなり付くから初ロードなら辛くてコラムスペーサー盛りで不恰好になる
乗りなれたら徐々に落としていくならありかもしれないが長く乗るつもりならやっぱり身長に合った50の方が良い
どうしてもそれが欲しいならポジション合わせた時にシートポストの出る量が最大超えないかだけ注意

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:24:22.44 ID:FK4VMYS/.net
上は>>961宛てね

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 21:45:40.91 ID:PcdXWnTc.net
>>961
足なげー
目安身長175くらいのサイズ買ってステム短くしたほうがいいよ

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:24:52.71 ID:yFRvFkBr.net
脚長いってことは多分腕も人より長いでしょ
小さ目買うとポジションに苦労すると思うよ

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:27:39.93 ID:PQIbLWLq.net
足長いって83の数字の事?股下とか書いてないから体重だと俺はおもったが?

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:35:17.31 ID:PcdXWnTc.net
サイズで迷ってるのに股下書かずに体重書かない…よな

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:39:10.99 ID:/LhMKuiM.net
83は体重です…股下は測ったんですが教えてもらえなかった

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:41:37.05 ID:L7XocKeE.net
とりあえずジャンプぐらいの雑誌をぐいっと股間に挟んで壁に押しつけるんだ

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:51:53.68 ID:yFRvFkBr.net
マジかよ体重かよ

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 22:57:04.12 ID:EQUBaP/f.net
スぺシャのオンラインショップのサイズチャートで,身長165でサイズ52が適正とあるんですが,
これって手足長い前提ですかね?
ttp://www.specialized-onlinestore.jp/shop/pages/bike_size.aspx#size_chart01
まぁ実際買うときは店頭でフィッティングなんでしょうが

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 23:11:45.75 ID:wj2GjSmP.net
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/04/Eri_03.jpg

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/22(日) 23:24:44.83 ID:fduLLGDj.net
>>961
フェニーチェってたしかスカンジウムアルミかなんかのフレームだろ、フレーム壊れるからまず今乗ってるママチャリもっと漕いで痩せろデブ

あとデブに小さめサイズなんぞ見た目もダセェし身体も壊すからやめとけ

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:00:20.40 ID:IuDZFJQl.net
股下83とか日本人男性じゃ身長180近くないとバランスがおかしくなるもんな

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:05:53.02 ID:D/+LgYok.net
カタログに125kgまでいけるって書いてあるTREK辺りのから探せ

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:31:26.99 ID:t4cSCEB5.net
>>978
俺は180で82だったわ
短足ワロタwとか言わないでね・・・(´・ω・`)

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:32:30.27 ID:t4cSCEB5.net
>>979
俺は85kgのまでのスーツリーマンならイケる(´・ω・`)

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:37:32.58 ID:kmviPz6W.net
身長175.5股下84の俺はシートチューブ52トップチューブ55.5に乗ってるが、でかいだろうか?

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:44:59.64 ID:N7LleJIN.net
次スレ立てた
なんか変な奴が湧いているけど
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524411603/l50

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:46:36.49 ID:qMweU7LJ.net
>>983
ちんぽ?

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 00:59:24.25 ID:N7LleJIN.net
>>961
フェニーチェを買うのは止めておくべき
あれは本気レースバイク
軽くて良く走るけど、乗り心地イマイチだし、耐久性という意味でも不安がある
通学やツーリングに使うようなフレームじゃない

その予算で通学にも使うつもりの最初の1台ならジャイアントのコンテンドSL、メリダのスクルトゥーラあたりが無難だよ
ジャイアントやメリダならサイクルベースあさひが扱っているから入手に困らないはず
本格的なロードを置いている自転車屋が近所になくて困っているみたいだけど、CBあさひは全国チェーン展開だし探せば自宅から行ける距離に店あるんじゃない?

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 01:11:51.36 ID:D/+LgYok.net
ちなみに俺の最寄りのSBあさひは自転車で行ける距離(山越え片道70km)だよ!

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 01:44:30.86 ID:N7LleJIN.net
>>964
とりあえず言えることが一つある
ヒルクラ専用機として考えているなら重視項目に耐久性を入れてはいけない
用途にあるツーリングやポタリングこそ頑丈なエントリーアルミバイクでやるべき

カーボンバイク希望でコスパ重視予算40万ならジャイアントのTCRアドバンスドPRO teamで決まり
軽量カーボンフレーム+紐アルテ+フルカーボンホイール付きのお買い得完成車
2019年モデルは36万円+消費税

上り坂だけでなく峠の下り坂のことまで考えるなら、カーボンディープリムホイールよりローハイトの軽量アルミホイールの方が向いているけどね
その場合は25〜30万前後のカーボン完成車に10万クラスの最高級アルミホイールとデュラブレーキと最高級タイヤを入れる感じになるかな
重視項目にブランドってあるし既にホイール交換経験済みみたいだから、完成車で買うのではなく、それこそ好きなブランドの軽量フレームセットで組み上げることを検討してみるのも面白い

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 05:29:22.66 ID:UMiuD82V.net
tcrのホイールはスポークもハブもアルミなんで「フル」カーボンではない
カーボンリムホイールだ

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 09:23:18.29 ID:54fVEvZ6.net
>>961 通学は盗難の危険性があるから5万以下のクロスにしろ 用途は使い分けんと無理

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 09:49:09.80 ID:K3QwJgDx.net
通学だと自転車部とかで部室に専用置き場でもなきゃ学生全員同じところに止めなきゃならんし当てられて傷とか道連れ転倒とかお高いチャリは無理だなぁ
止めたら基本的に下校まで目が届かんしガキだからイタズラも心配だし

通勤だと集合駐輪場なのかオフィスまで持って入れるのかとかで条件違うからね
うちは中小で数人の営業所で関係者しか入ってこないしママチャリの人とは別に事務所前の常に目の届くところに専用屋根付き置き場確保させて貰ったからお高いチャリで通勤できてる

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 09:53:04.25 ID:6AwOCoj5.net
自転車屋まで遠いならガイツウで買った方がいい
メンテナンス本をアマゾンで買えばなんとかなる
メンテナンス自分でできるようにしないとね
俺は2代目は本見ながら組み立てたよ
プラモデル作れるくらいなら問題ない
自己責任でね

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 10:09:55.77 ID:UMiuD82V.net
個人組み立てあるある
ゆるゆるトルクのペダルステムヘッドBBクランク
センターに入っていない傾いたホイール
フレてシューに擦るリム
ナナメに付いたブレーキシュー
左右の引き量が違うブレーキレバー
トップローBテンションのアジャストができてない前後ディレイラー
トリム位置がおかしいフロントシフト

走りゃいいんだよってなもんだ

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 10:15:15.37 ID:F/yGBrHO.net
>>992
あるあるw
本人幸せならそれでいいんだが

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 10:41:17.39 ID:ZLUTlZj7.net
>>992
よし、完璧だ

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 10:43:00.42 ID:UMiuD82V.net
そして低い「完璧」ライン

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 10:43:33.28 ID:D/+LgYok.net
トルクレンチ買うのケチってそう

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 11:33:18.33 ID:RJOoFa71.net
>>992
これ全部、自転車屋あるあるじゃないのかw

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 11:34:41.96 ID:dIwZ8jM6.net
遊びが少なすぎるブレーキレバー

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 11:34:52.19 ID:KFLrGomA.net
遊びが少なすぎるブレーキレバー

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/23(月) 11:40:26.49 ID:sob3DKbx.net
>>991
ガイツウって外国通販のこと?やり方教えてほしい先輩

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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