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【アンカー】RNCってどう? part43【ANCHOR】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/24(火) 16:30:32.62 ID:ntaQhpmV.net
伝統のネオコットフレーム
昔から変わらぬ良さがここにある

みんななかよく!
次スレは>>950踏んだ人がよろしく

銅じゃないよは要らない

クロモリのRNC以外は別スレあり
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part37【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516881980/
ブリヂストン クエロ (CHeRO) Part 3
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489105093

アンカー公式サイト
ttp://www.anchor-bikes.com/

前スレ
【アンカー】RNCってどう? part42【ANCHOR】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509374152/

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 12:13:56.16 ID:8Hhxvoq4.net
てかさ・・・選手が乗るものと全く同じではないにせよ、基本的には同じものを買えるってのがロードの世界じゃん。
なんで選手の体型じゃなく、昨日今日自転車乗り始めたデブを前提にして作らなきゃならないんだって話でしょ。

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:48:09.62 ID:KJyO7niP.net
RNCでレースに出てる現役選手って誰?

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 08:49:31.60 ID:LhIY06zD.net
>>143
筋肉がない貧脚ジマンですねわかります

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 13:14:53.91 ID:7wfqbATz.net
>内山さんが脳梗塞で入院したという知らせを受けて、大学時代のサークル仲間で
広告企画制作会社を運営する古里幸義さんが立ち上がります。
http://otakei.otakuma.net/archives/2017112709.html
なんとまぁ…。

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:35:11.15 ID:hn3S0yTH.net
みなさん、クランクはどこを使ってますか?
私はシマノですがスギノのマイティーを検討中です。
実際使われてる方がおりましたら感想をお聞かせください。

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 21:17:48.18 ID:sH3G+0F1.net
test

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 18:50:30.70 ID:EpcEMSRm.net
何が体重制限65キロだ
設計での標準体重であって制限とは何処にも書いて無いし
そもそもブリジストン製スポーツバイク共通の説明書じゃないか
https://i.imgur.com/wgLrdP5.jpg

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 21:10:27.35 ID:c7x+vCHZ.net
納車して80km程行ってきたけどサドルが拷問過ぎた
皆の尻はそんなに鋼なんだろうか

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 21:47:27.94 ID:9WtJS5Pd.net
あのサドルは酷いね。自分のケツに合うサドルに変えれば良いだけのこと。私はフィジークのアリオネ。

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 00:09:49.84 ID:mJDVN+p1.net
セラSMPのコンポジット。

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 00:10:29.67 ID:vBz1cw9M.net
>>151
サドル、ハンドル、ステム、ホイールはおまけで付いているものだと思っていました。
そのまま使った事ありません…。

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 07:40:15.65 ID:9pX0K2Es.net
ブルックスのスイフトクロー厶を手配したとこ。

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 10:08:24.28 ID:YQmvqFc2.net
カシマックスエアロが意外によかった。

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 10:16:47.37 ID:8IRFrp+G.net
逆に2010年に買った時についていたサドルがベストマッチなんだが

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 07:05:23.45 ID:D/4HEGTu.net
うちもSMPコンポジットだな。フレームが柔らかいからクッションが入ってないサドルでも大丈夫。

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 08:22:38.50 ID:J2puth0e.net
自分も昨日試走70キロ走ってきたけど最期の方は座っていられなかった…
セライタリアのフライトにしてみようかなとおもってたけどSMPかー。

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 08:38:04.92 ID:J2puth0e.net
3万!?

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 10:15:02.10 ID:q+cqsEZe.net
刺繍でレーパン削れそうでsmp hell使うてる

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 15:39:13.95 ID:JzRyOQhs.net
なんだかんだ言ってもロールスだな。

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 19:09:53.10 ID:sPW5AcCR.net
滑り止め付き、マット仕上げのANTARES R3。

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 09:08:40.82 ID:RFo6oJU4.net
>>158
むしろクッション無いほうがいいのかな?
まだ沼に片足しか突っ込んでないから何が合うのか・・

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 19:10:23.96 ID:+gmZdQ75.net
お尻は人それぞれだから、いきなり新品買うより、評判良いのをヤフオクで買ってみて試してみるのも良いと思うよ。
サドルを試せる店が近くにあると一番だけど。

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 19:54:57.49 ID:65Ck1rSo.net
僕の場合は座面の固さじゃなくて幅でした

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 20:34:59.21 ID:0wF7rbRO.net
誰かアンカーの本スレ立ててよ。

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 21:27:54.99 ID:+2X9K1G6.net
必要なスレは自分で建てろ

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:49:07.30 ID:jHELnaQ+.net
スレ立てたよ
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part38【アンカー】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536673673/

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 11:03:21.88 ID:QXUeQhL5.net
ありがとう

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 11:45:52.65 ID:vurxL776.net
RNC7は新型105搭載で実質2019年モデルってこと?

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 17:47:06.98 ID:yyglcMjd.net
カラーリングに変化がなければそうでしょうね。
ステムとかもシルバーに選択できるようになるといいですね。

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 07:09:36.06 ID:DYi6MsJV.net
クロモリはシルバーパーツが映えるね
俺は78デュラでまとめてる。

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 11:16:34.18 ID:zl2s1ZO1.net
イリュージョンカラーって傷つきやすい?それとも傷つきにくい?

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 11:30:34.45 ID:I/SEY3Ly.net
どれがって訳ではないが全体的に弱い。まーぶつければ塗装はハゲるよ。

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 19:01:59.75 ID:wvn5WSS4.net
マットは避けるべき

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 19:30:00.71 ID:Pv3RV2jd.net
アンドロメダのシャーベットにしてもうたやん

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 20:46:53.26 ID:pBhXPrcA.net
イリュージョンで普通のやつ以外は後悔してるレスばかりだったような

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 20:47:20.41 ID:Ex/m/b1o.net
>>174
傷が入ったあと補修しやすいかどうかも色選択の時に考えておいたほうがいいのかもしれません…。
単色のレッドだったので、
オートバイ用の補修スプレーとウレタンクリアでほとんどわからないところまで
自力で補修しましたけれど、これがマットだったり特殊な色だったら…。

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 07:47:43.02 ID:9+y+mmIZ.net
イリュージョンカラーでマット仕上げにするって意味不明だよな。
イリュージョンはテカテカ光って色が一定しないところが魅力のに。

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 09:14:12.05 ID:kgOz/Oox.net
シャーベットのマジョーラアンドロメダだけと暗く怪しい感じで紫から黒っぽく変化するから気に入ってる

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 14:27:05.42 ID:et82MG1/.net
天理教カラーのヒトはRS9だっけ?

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 13:24:49.94 ID:GRsjXMip.net
青山専売の塗りをアンカー取扱店でも売れ

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 14:07:38.48 ID:WZDcSA8I.net
塗ってる所は一緒なんだけどね〜。

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 17:33:59.06 ID:Rtw18nVN.net
あれは都心に住むオシャレな人専用だから
誰もが乗っていいやつじゃないんだよ

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 23:17:30.54 ID:dgDexZhO.net
【宮城】スポーツ自転車が前方を走っていたワゴン車に追突、男性(48)死亡 見通しの良い下り坂で/仙台
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537443854/
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggllEWGYEBADjlMZ9.Es8e4Q---x400-y225-q90-exp3h-pril/amd/20180920-00010006-oxv-000-thumb.jpg

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 23:28:26.73 ID:MGIwxWa7.net
>>186
ブレーキ付きのピストですよね?

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 23:29:37.45 ID:4z6LoTq8.net
ピスト? 下向いて、もがいていたのかな?

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 23:52:09.08 ID:dgDexZhO.net
太田 智洋選手|競輪(KEIRIN・ケイリン)情報なら競輪ステーション
https://keirin-station.com/keirindb/player/detail/012486/

宮城クリテ終了 | ブランジュリーパリの空の下 の雇われシェフ
https://yaplog.jp/rose_tomoe/archive/4826
動画解析した結果、ヘッドパンチした奴は太田智洋だね。こんなひどい事をする奴はフルボディコンタクトオッケーって事で。
元プロさんは今回の件で、かなり有名になるハズなので、今後出禁でキマリでしょう。
ゴール前のあれはないよね〜。元プロが素人相手に…。
同じクラスで走ったウチのエースも、ゴール前で某元競輪選手に危うく転ばされそうになったそうです。動画を観ましたが、草レースであれはNGですね。

自転車修理工房rim | ロードバイクメンテナンスやシティサイクルのパンク修理などの自転車修理。販売。ロードバイクのフィッティングを行っています。
http://www.rimrim.net/index.html
https://goo.gl/maps/oWCb3VSZepr

CAMEL CYCLE CLUB | CAMEL CYCLE CLUB
http://kaiohmode.com/camelcc/

自転車侍の五輪書
https://ameblo.jp/tomohirorim/

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 23:57:16.58 ID:7Y312WGu.net
固定ギアだったのかな?

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 00:40:37.50 ID:DB6odbh8.net
リアディレーラーがないし、トップチューブにリアブレーキのアウターを結束バンドで
止めるのってピストしか思い浮かばない。

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 12:48:28.83 ID:Z9O56Q9n.net
極まれに、トラックとかにぴったり張り付いている自転車見かけるけど、やっぱこうなるよなぁ

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 15:15:44.26 ID:E3EDWoeh.net
ブレーキレバーが手の届かないところについてんな、背中水平かよ

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 01:45:03.41 ID:U8JXMhy6.net
rnc3は台湾製ですか?

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 03:04:27.73 ID:EpqgWtGI.net
今RL9に乗ってるけどRNC7に乗り換えて幸せになりますか?乗り比べた事ある人違いを教えて

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 09:39:43.95 ID:WTpT+S82.net
>>194
上尾の競輪用フレームのラインで作ってる
年間たかだか100台程度の生産で台湾使わんでしょ

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 10:07:45.04 ID:xoPSuUjw.net
競輪フレーム作ってる所でやってるとしたら作りがお粗末だなぁ、競輪フレームもあんな仕上げなのか?

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 10:10:17.32 ID:WTpT+S82.net
溶接痕のこと言ってる?
そりゃ仕上げを指定しなければあんな仕上げでしょ
TIG溶接はああいう見た目になるもん
気になる人はラグとロウ付けでどうぞ

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 13:15:05.87 ID:d2Dl2nTC.net
新人にRNC3で修行させてるんじゃないの?
知らないけど。笑

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 14:03:48.38 ID:N06NiAGN.net
>>195
カーボンフレームは年式落ちの憂き目が常にあるけどクロモリフレームは何十年も気にせずに乗ることができる。
あと、レースをするのでなければクロモリのほうが乗りやすいと思うよ。

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 15:21:47.26 ID:0bRZqLNS.net
>>195
そんなレスするなら絶対にカーボンにしとけ

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 21:04:13.42 ID:uUWwd7gF.net
ロウ付けのチャリなんてあんの?

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 21:20:38.20 ID:ZUtjWQMf.net
>>198
RNCのスレなのだから、ラグの代わりにパイプを変形させてロウ付けしているRNC7をどうぞ…
ではないの?
ラグレスのロウ付けだからNEO(新しい)だったような気が…。

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 11:39:57.09 ID:tIGPndcf.net
ロウとか体温でも溶けるぞ?バレバレの嘘つくなよ、ニワカだからってなめてんの?

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 12:13:31.25 ID:i1Q5QoAG.net
これが最後になるかも知れません ? Blog di Mattino
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=32411
MIYATAのスチールフレームが継続されないっぽいです…
ミヤタのスチールはこれできっと最後です…

実物を見ていただきたい… ? Blog di Mattino
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=32509
これを生産するために、メリダではスチールをフィレット溶接してきれいに仕上げる職人を養成し、塗装に関しても熟練工を用意したのですが、
残念ながら今後継続して生産する事ができないだろうということです。
ゆえ、心苦しいところですが、最後のMIYATAをセール価格で販売しています。

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 13:22:17.84 ID:O0+qaC5H.net
>>204
えーっとマジなのかネタなのか知らんが、ろう付けってのは蝋とは関係ないぞ。
ろう付けってのは母材よりも融点の低い合金を接着剤にする溶接方法のことであって。。。

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 13:35:38.57 ID:peYBgox6.net
そこは、

>>204を蝋人形にしてやろうかあッー!

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 15:11:57.80 ID:vloOu8k5.net
体温で溶けるかどうか>>204の体温で実験するというのはどうでしょう。
熱していない銀ろうを使うだけだから大丈夫、怖くない…。

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 16:49:03.92 ID:9Rc/N4vH.net
>>204
そこでニカワって書いてたらクスリと来たのに

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 17:49:39.39 ID:OmBWxlvO.net
>>209
うわあ

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 18:38:06.65 ID:7vN6+8HX.net
RNCは蜜蝋とかで溶接されてたのな

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 19:23:46.72 ID:Rwvoc16Q.net
ご飯粒で・・・・・・・・・

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 20:13:41.97 ID:vloOu8k5.net
ろうぜめで、熱がっているネオコを観たい人がこのスレにまぎれこんでいたんですね。

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 20:33:20.03 ID:PqGzo05b.net
Wレバー台座付きの新品欲しいよお(´;ω;`)
思い返すとロゴなしオーダーできる頃に買っとけば後悔しなかった

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 22:25:23.12 ID:WFVn/nHf.net
>>209
ブッシュマンが降臨したと聞いて

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 23:46:49.02 ID:2esc9YCg.net
Wレバー台座つけたきゃ、ビルダーへ持ってきゃ大抵つけてもらえる
そういうところも鉄フレームの良いところ

ただ台座つけるの自体は大してかからないが、再塗装が必要だからトータルでは結構いくのがネックか

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 10:15:37.28 ID:duG8MvDW.net
RNC3とRNC7では乗った感じで違いはあるのでしょうか?

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 21:57:48.93 ID:N91Ju/1b.net
国産の東洋フレームセットの一番安いのモデルroadは11万、ミヤタのスポーツは13万。

もしrnc3が国産なら9万5千ってお買得かもね。

組み立てを国産だとしてもどうせフレームチューブは台湾製だろうね。

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 22:09:49.26 ID:N91Ju/1b.net
ホームページ見たら東洋フレームの一番安いフレームセットのroad2は国産のクロモリパイプメーカーのカイセイ製だった。クロモリで国産にこだわりがあって安さを求めるなら東洋フレームがいいかもね。

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 22:14:07.35 ID:D0eWGSbL.net
コスパだけならfrcc41で勝てるやつないだろ。ハイテンだからあれだけど。
rncかパナモリで悩むもんだと思ってた

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 12:11:05.89 ID:agJthUcC.net
rnc7で荒川CR一年漕いで2、3回しか同胞見かけないからおいで

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 15:12:13.53 ID:k97Mdfyt.net
ANCHOR  NEO-COT 25周年アニバーサリーモデル(山口店) | 自転車専門店セオサイクル
http://www.seocycle.co.jp/blog/20180928_1077581
http://www.seocycle.co.jp/wp-content/uploads/2018/09/IMG_1986-1.jpg
諸々の訳が有って当店で展示中です。

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 17:58:57.27 ID:pb2gGDEe.net
何度も言うがカーボンフォークが無くなったのは痛い、鉄フォークは振動吸収が悪いしなにより1kgくらいある重量が致命的
まあ百歩譲って鉄フォークは認めてもいいけどWレバー台座が無くなったクロモリフレームに用は無い

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:55:13.99 ID:Ar6Uvgb8.net
スレッドレスの分長いとはいえ、今どきの市販車に付いてる鉄フォークってなんでそんなにクソ重いんだ?
ビルダーに作ってもらったスレッドのフォークは、特段軽量でもない普通の肉厚の管使って615gだったぞ

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 01:06:16.12 ID:oRtTIHxH.net
6000円のクロモリフォークで800gだったから
1kgというのは、おそらく重量の単位がキロの人の書き込みだと思う。
これでパーツが30g軽くなった…といった計算が好きな人は
およそ1kgとは書かない…。

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 05:20:30.36 ID:jtfjIA7Q.net
手元のrnc7付属のクロモリフォークは実測値で840gだった
イマイチ

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 09:22:08.37 ID:ouZk/PxV.net
安いロードの鉄フォークが1100g位有ったので、みんなそれ位だと思ってた。800g台なんか普通

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 14:41:50.90 ID:qyQVu+Q+.net
クロモリフォークは概ね800g台後半、重くて900g超えないくらい

>>218
RNC3で使ってるフレームはブリヂストン内製だよ
むかし日本の高炉メーカから買い付けたクロモリが、あまりに使用量が少なくて使い切れないらしい
(サイスポに記事が載ってる)

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 16:01:30.43 ID:VxOAyNaH.net
XNCもな。
トランジットの片手間でやってるって話しだよ。

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:07:27.28 ID:DMtDbVL2.net
クロモリのトランジットおねがい

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 14:07:47.64 ID:ODKXOVL5.net
あー、あと
折りたたみ部の長ネジとナット、錆びやすいレバーはチタンでおねがいします

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 11:49:28.43 ID:vs86QYdO.net
トラコンの復活・・・・・・・・・OXのPecoのほうがイイや。

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 17:51:35.81 ID:lfIW8KtZ.net
それよりもBSモールトンをクロモリで作って欲しいわ
アルミにしたのは大きな過ち

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 19:42:19.60 ID:o3Zxlw/k.net
>>233

BSモールトンは出来たのに、BSルネエルスや、BSヘチンズはどうして生まれないのか?

◎まさかモールトンの方が人気が高いとも思えんしなあ・・・

◎ただ昔からモノマガやら、グッズプレスの類で取り上げられてるんで、

2次元デザイナー崩れやらイラストレーター崩れ、

など2次元関係者やメカ音痴の文系に人気が高かったのは間違い無いんだよ。

◎ただ日本の大半のマニア層は相手にしていない。

→つまり自転車の専門家は評価していないということは事実だ。

◎結論

日本国民が全体的に「無学」としか思えない。

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 09:46:10.65 ID:N3nH3ZAJ.net
どう考えてもモールトン、人気あっただろ

雑誌とかそれいつの話だよ。そんなん最終期だろ
モールトンは 80年代に英国で大人気で90年代にブリヂストン版も登場
無学は233だろ

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 11:47:45.70 ID:op+XxCTr.net
#少なくとも70年代からモールトンのマニアは日本にいたわけだから(60年代や50年代にだっていたかもよ?)
既に同じことだと思うぞ。

私が言いたいのは、公平性=フェアネスを守ってもらいたいということだし、
知識の不均衡=これは経済の不均衡と同義となる=があれば改善すべきということなんだ。

つまり英国自転車=フランス自転車=イタリア自転車が「1対1対1ぐらいの割合」で

「日本国民に浸透すること」が理想なのだよ。

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 12:29:36.99 ID:ylQPi5hH.net
無理して気取って書かなくていいのに。
だからと言ってコピペも嫌。

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 12:39:41.94 ID:cWO+27I5.net
モールトン乗りって昔からこんな感じ

モールトンを愛している自分は特別な人間、下部の民にモールトンの良さを教えてあげるよ、見たいな上からで

皆さん鬼気として熱く語るんだよね

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 13:30:45.56 ID:VpaxYJ4e.net
なるほどキチガイ御用達ブランドか

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 15:57:35.87 ID:hF3UtIBv.net
乗ってみて初めてわかる頭の悪さ。自転車としてはモールトンはダメだよ。乗り物としてはアリっす!

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 17:45:52.13 ID:DtKAZVo6.net
サスとか癖があるって話だから
きちんとメンテできる店があれば買ってみたい。
それはイナカじゃ難しい。

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 21:56:26.00 ID:9xYa6Ktk.net
>>241
モールトンは本当に知り尽くしてきちんと整備や調整が出来る店にしか任せられない。
あまりにも特殊すぎる自転車。

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/14(日) 08:46:50.76 ID:9rNThnSA.net
RNC3と7で差があるものかね。

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