■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【舗装】グラベルバイク 3台目【ダート】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/25(水) 16:02:27.63 ID:zwn1WtVg.net
- 前スレ
【舗装】グラベルバイク 2台目【ダート】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522471288/
グラベルバイクの魅力を知る
ttps://www.redbull.com/jp-ja/top-gravel-bikes-2017
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 00:38:32.67 ID:cgA3rDOE.net
- https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2016/06/25/cw_nc_rr1-29.jpg
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 01:17:31.54 ID:EFcgd5SC.net
- 結局シーオッターでシマノMTB12速発表されたの?
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 01:24:09.21 ID:b+mhK4zz.net
- >>230
オフロード向けのロード用RDだけみたい
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 03:41:41.09 ID:BxxrQO1y.net
- >>224
ロード用シャドーディレイラー対応のロードリンクDMってのも出たけどな
https://www.wolftoothcomponents.com/collections/drivetrain/products/roadlink-dm
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 06:18:36.96 ID:9i+yb7Z8.net
- ロードでグラベルスレほんとに出来てる
https://youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524752671/
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 08:05:41.62 ID:pJSG+/3i.net
- 平和への第一歩だな
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 10:49:33.78 ID:LQu6kTQb.net
- >>233
グラベルじゃなくてトライアルじゃん・・・
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 11:46:47.74 ID:xN/l7TT+.net
- グラベルバイクなんて乗ってる人少ないからな
様子見してる人はある程度居そうだが
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 11:57:11.40 ID:rxOMzwDY.net
- 求めてわざわざ行かないとグラベルロードもオフロードもない国ですからね
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 12:17:04.57 ID:rdInd5Kx.net
- >>237
田舎なめんな
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 12:34:04.52 ID:xN/l7TT+.net
- 都民だが、奥多摩、狭山湖、月一の入間大橋のモトクロスのナイター。
千葉まで出向くと良い感じの平地グラベルロードが続いてたり。
求めれば手に入るのに不満を言ってもしょうがない。
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 12:38:55.74 ID:4uxGTBFU.net
- >>192
去年のツールだったかブエルタだったと思うが
前方で発生した落車避けるためにバーニーホップで歩道に逃げてたライダーがいて
バイクコントロールって大事だなぁしみじみ。
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 13:50:49.53 ID:pR5dPH0w.net
- MTBでもそんなに高く飛べるわけじゃないけど
ドロハンでバニホってほんと難しいわ
シクロクロスのレースとかで飛んでるの見ると尊敬するわ
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 13:52:20.80 ID:S8dX7Aux.net
- 長野県はまぁ林道と言う名のグラベルがあるからそりゃ海外ほどはないけどさ
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 14:08:27.36 ID:o0CCtbtd.net
- >>241
小技遊び用MTBなら一応できるけどコギ優先のサドル高さになっちゃうともう無理だし
かなりコギ優先ポジションになっているであろうドロハン車でやるのはとんでもないと思うわw
ロードでバニホは無理でもフロントアップ程度できれば前が引っかかって前転リスクは下げられるかもね
なんとなく探したら外人スゲーって動画見るかった
https://cyclestyle.net/article/2015/02/27/19954.html
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 14:10:41.58 ID:v7VlKCAN.net
- >>238
都会人は田んぼのあぜ道は全部アスファルトで舗装されてたり、川の脇の道もアスファルト舗装のイメージなんだろ、一級河川でもダートだけどな
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 15:23:43.24 ID:xN/l7TT+.net
- ダートだかグラベルだかを走れるのは売りの一つだけど、ぶっちゃけ平坦な砂利道走っても面白くはないよなw
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 15:24:14.63 ID:7U+u/KZq.net
- グラベル乗ってからトリック練習にハマってる
サス無くてもエアボリュームのおかげで快適に練習できて凄い面白い
バランスものって面白いな
ウイリー安定してきた
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 15:36:25.17 ID:2Qd2kHyR.net
- 平坦な砂利道走って楽しいかと言われれば微妙だが短距離短時間で物凄い負荷がかかるんでいいトレーニングにはなる
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 15:53:11.49 ID:wd1pMSX7.net
- 自分の遭遇するフラットダートは主に山間の村同士を繋ぐ峠道の工事箇所だけど
季節的に路面が雨後に洗い流しになる事が多くなって
山肌や田畑から石が流れ出て道路に散乱するのでロードじゃもう行けなくなった
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 20:55:14.97 ID:KFcwM/Vz.net
- >>243
なんとなくこれを貼れと言われた気がした
ttps://youtu.be/7ZmJtYaUTa0
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 22:03:29.11 ID:arMsOMvu.net
- >>249
マーティンはもう休ませてあげて
残りの余生は趣味で乗るだけでいいのよ
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 22:50:46.36 ID:pR5dPH0w.net
- Road Bike Partyはもはや別格として
ワイはこの動画が好き
https://www.youtube.com/watch?v=Cj8iVIGKAYs
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 23:16:26.13 ID:cgA3rDOE.net
- https://pbs.twimg.com/media/C1Ptph8UsAAlUpi.jpg
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/29(日) 23:31:39.05 ID:lAvj1nq3.net
- >>249
>>251
どっちの動画にも言えるけど、ハンドルポジション一緒だね。
ステムで思いっきり上に上げて、下にしゃくり下げたドロップハンドル。
デュアコンはブラケットポジションなんて持てないぐらい下に向けちゃって、下ハンだけで操作。
シクロなんかだとブラケット上にしゃくりあげてるんだけど、グラベルやトライアルだと逆なのかね。
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 00:04:41.19 ID:k6eIHwFw.net
- >>253
ハンドルやSTIの取付角度というか位置は
ブレーキの操作しやすく制動力が出せること最優先だと思う
ステム位置が高いのは基本的なハンドル位置を上げるためだろう
ロードでトライアル的なライディングするための非常に特殊で限定的なセッティングだと思う
よってグラベルみたいな普通に乗るのはたぶんこんなセッティングしてる奴はいないと思う
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 01:38:00.95 ID:fi6gmGjT.net
- ワイは600mm弱のマウンテンドロップ使って下ハンメインでポジション出してる
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 01:39:14.62 ID:MBi0fdET.net
- ドロハンでトライアルやジャンプトリックってのは何かそういう確立したカテゴリとか流行りがあるのかな?
それともユーチューバーのメントスコーラみたいな一部のノリ、釣りのようなものなのか。
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 02:58:16.73 ID:z8I7JHVl.net
- 2トレ7トレ ってグラベルロードでも走れますか?
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 03:18:04.89 ID:fi6gmGjT.net
- >>256
https://i.imgur.com/GNdGbd8.jpg
- 259 :193:2018/04/30(月) 09:26:42.00 ID:ECqEjDAo.net
- >>241
ロードが走るような場所でバニーホップなんかやってるの見つけたらぶち殺すわ
>>246
ロードが走るような場所でウイリーなんかやってるの見つけたらぶち殺すわ
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 10:24:26.94 ID:kEqUOPFP.net
- 朝っぱらから殺害予告ですか?
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 10:48:21.87 ID:ZmSE44C1.net
- バニーホップは路上のウンコやゲロを避けるのに必須テクニックだろ
ウィリーはぶっ殺していいと思う
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 11:02:03.35 ID:MKiP0MdN.net
- ウンゲロは最悪つっこんでもまあ、、、
ドロドロになった自転車一式とウェアと足と靴をきれいにすればなんとかなるけど
急に飛び出してきた子猫やイタチを避けるために練習していたあの頃、、、。
ウィリー?s-works乗りのおじちゃんに限って許す。
サガンになりたいのねって生暖かく見守りましょうw
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 12:23:08.10 ID:pfD654/a.net
- >>261
>>262
ウイリーなんてできなくても恥ずかしい事じゃないから気にするな
ただ出来ると面白いしバランス感覚を鍛えられるからオススメ
安全な場所で周囲を確認してね
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 12:52:08.25 ID:/zkAOg6L.net
- グラベルの排水溝や轍を安全に通過するためにはちょっとでもウイリー出来たほうが良いよ
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 13:29:30.37 ID:TBcpA6UN.net
- それ言うならバニホじゃ
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 13:38:58.60 ID:V8ZgdyjZ.net
- ここの連中にそこまで望めないだろw
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 17:37:06.21 ID:Sqyn4VNz.net
- 安全運転なので自転車を降りて通通過します^^
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 17:37:58.25 ID:Sqyn4VNz.net
- 通通過ってなんだよ(゚Д゚)ゴルァ!!
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 17:44:40.88 ID:V0TBBRL2.net
- >>267
路地通過する時、車にびっくりして自転車降りて余計邪魔になるオバサン思い出すわ。
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 17:56:13.22 ID:E1w46I1v.net
- マニュアル出来てないからバニホもどき何だけど道路の白線で練習してる。
ただ、このまま練習したとしてシケイン飛べるようにはならないんじゃないかなーと思ってる。
尚役に立った事はない。
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:06:19.05 ID:V0TBBRL2.net
- >>270
舗装の下りでクレーチングをバニホ気味の抜重で超えると楽だよ。
側溝前後が凹んでたり、クレーチングと路面に段差あったりするので、速度あるとリム打ちする場合もある。
ウイリーで抜けようとするとリアに荷重掛けて抜けるので、タイミング悪いとジャックナイフ見たいに跳ねる。
後、歩道から車道に出る時、若干弾差あってもバニホ気味で斜めに車道に合流出来る。
タイヤを弾差に対してなるべく直角に落さないと怖い場面で楽になる。
バニホは出来なくても良いけど、感触覚えたら結構役に立つ場面は多い。
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 18:32:04.39 ID:vizPqnIr.net
- https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/04/yonamine040.jpg?x32852
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 19:51:59.43 ID:NkGrNDOL.net
- セブンイレブンレーシング時代に
集団落車のグループをバニーホップで
(勿論ガチのロードポジションで)
跳び越したジョントマックが本当の
エクストリームライダーなのだろうね
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 20:13:32.48 ID:Sqyn4VNz.net
- トリックキメまくってるけど後半見るとたくさんのNG出した上でのベストショットなんだな
おまえらも華麗にバニホキメるつもりで無駄な怪我するなよ
https://www.youtube.com/watch?v=K_7k3fnxPq0
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:42:56.54 ID:k6eIHwFw.net
- バニーホップとビンディングでの引き上げアシストも利用したホッピング(ポゴ)を
混同してる方が多い気がする
あとバニホは操作は複雑だがコマンド入力みたいな感じなんで若者はわりとすぐできる
マニュアルは動きは単純だがバランス取る難易度が高いので若さより練習量が効いてくる
ウイリーは長距離やるのはあまり意味はないので狙ったところで前輪上げて下せるか出来れば十分
ドロハンかつコギ重視のサドル高さでバニホやマニュアルやるのは日本人の体格じゃ厳しいと思う
ウイリーはコギと体重移動でやるのでグラベルでもたぶんできる
なおMTBだけ乗ってる人でもウイリーもバニホもマニュアルも出来る人はかなり少ない
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:54:03.54 ID:kmvH5INL.net
- そりゃ必要ないし…
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/30(月) 23:59:03.25 ID:zbnkVWdz.net
- >>275
なんの脈絡もなくマニュアルという単語を出されても意味不明です
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 00:08:05.24 ID:tEqb6RbD.net
- MTB乗っててロードも乗る人より、ロード乗っててMTBも乗る人の方がやっぱ少ないのかな
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 00:38:50.34 ID:hcA2xtUS.net
- >>278
無理矢理にでもグラベル絡めろYO
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 01:45:34.77 ID:vC1sevQ8.net
- ポジションに逃げちゃうけど、何度頑張ってもマニュアル出来ないんだよね。
サドル下げて、ハンドルかち上げてみたけど駄目だった。
上がっても漕ぎ上げになってしまう。
ファイヤーボールだと何となくそれっぽく上がるんだけど。
知り合いのピスト乗りはさり気なくさらっと出来てるんで練習とかセンスなのかなぁ
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 01:52:02.15 ID:vC1sevQ8.net
- 尚、ビンディングシューズだとおっかなくて出来ないヘタレです。
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 05:44:12.73 ID:9+qEWJhZ.net
- 腰の位置が自分の思ってる位置より
前に有ると上がらないよ
手は添えるだけ(上半身は脱力)
ペダルに入力する角度と腰を後退させる
タイミングが全て
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 06:54:42.36 ID:m661c6Qa.net
- なんでバニーホップスレになってんの?
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 07:17:48.87 ID:9Mtm7FYA.net
- 砂利道はたのしいが、砂は流石に無理だった
海際の道路軽く走ってみたが、路肩に積もった細かい砂にハンドル取られること
海を見ながら海沿いサイクリングとか、堤防の向こう側サイクリングとか企んでたのだが断念
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 07:48:30.21 ID:PZXfX0fW.net
- 何でも出来る
そう
バニーホップならね
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 07:55:41.32 ID:oo0MiKcp.net
- 砂浜は掃除が面倒なのでもう二度と走らん
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 08:41:54.39 ID:QM32KGn5.net
- わかるSPDペダルの穴という穴に砂がびっしり入りこんでた
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 09:02:31.01 ID:d2+sEai6.net
- わかるわかる
昔、もう砂浜では二度とセクロスしないって
彼女が言ってたわ
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 09:11:53.24 ID:v3nnbizx.net
- https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/4th-santos-womens-tour-2018-stage-2-arrival-eri-yonamine-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/904031172
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 10:09:19.12 ID:FauwjYQO.net
- 彼女の穴という穴にびっしりとフジツボが
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 12:25:35.54 ID:cxX+gmgh.net
- 引き潮の時に波打ち際ギリギリを走るのがコツと聞いた
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 14:29:43.68 ID:0c2k08Wq.net
- >>232
サガンが北のクラシックで使ってたな
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 21:50:25.73 ID:gx0ouLEV.net
- GTのgrade欲しいけど色が黒一色しかなくて悩む
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 22:12:47.80 ID:I0OT1jM5.net
- >>293
無難なカラーは飽きがこなくて良いかもよ
個人的にはFuji 砂利みたいなカラー好きだけど
http://www.fujibikes.jp/2018/products/jari_1.7/
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 22:53:50.87 ID:zZguec7J.net
- ど派手な黄色とかオレンジのが欲しいけどなかなか無いな
20万とか30万するのに色の選択肢が少ないのは不満だ
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 22:57:42.70 ID:gx0ouLEV.net
- >>294
このカラーがあればよかったんだがなぁ…
ttps://www.riteway-jp.com/bike_img/gt/2016/9166600.png
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 23:00:52.96 ID:LkyWEVqj.net
- >>295
海外の小規模なビルダーだったらカラーオーダーできるだろ
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 23:03:50.62 ID:DqUFP0cQ.net
- >>295
SantaCruz Stigmataの旧色とかKONA Rove ALの旧色がオレンジだったのでは
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/01(火) 23:49:27.11 ID:vC1sevQ8.net
- >>293
AZのラバースプレーでちょろっと塗るといい感じになるかも。
あれは厚めに塗れば綺麗に元どおりに剥がせるから安心
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 00:12:20.76 ID:m1VZ01gK.net
- https://cdnmos-bikeradar.global.ssl.fastly.net/images/bikes-and-gear/components/forks-suspension/fox-ax---7-1492577608347-whdii5oxroru-630-354.jpg
オレンジのフレームに黒のフォークとかいいね
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 00:24:51.94 ID:93oMvrtK.net
- >>297
それめっちゃ敷居高くね?
TERKのサイトでカスタムカラーが選択出来るタイプがいくつかあるけど
+5万とか+10万とかマジぱねぇっすわ
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 00:40:28.29 ID:vSDRl9Xl.net
- >>301
じゃあ金属フレームなら塗装してもらうとか
自分で剥離して持ち込めば安くあがる
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 00:59:10.68 ID:A7noRYE/.net
- kona一択
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 01:08:18.71 ID:AdsdL9ba.net
- >>239さん、変な人に教えるとマナーが悪くなり走れなくなります。
走る場所は、伏せておいた方がよろしいかと。
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 02:18:54.84 ID:Ni7w7v5Z.net
- MTBから、乗り換える予定なんですけど、グランベルも改めて練習して乗った方が良いですか?
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 04:02:36.92 ID:da4fDxLP.net
- 偉大なるベルだからな
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 06:11:40.42 ID:e6nHIPDi.net
- 、ベルのタレ一択!なんて思考停止かよ!って他のを買ってみるが、またベルに戻るんだよな
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 09:20:53.09 ID:NaqN+MaQ.net
- https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/4th-la-course-2017-by-le-tour-de-france-stage-1-eri-yonamine-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/819599982
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 09:42:47.27 ID:+odzAbpo.net
- >>239
入間大橋のとこのナイター行ったことないんだがどんな感じですか?
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 21:09:14.00 ID:biNwc4fs.net
- 同じとこぐるぐる回ってるだけですぐ飽きる
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 21:24:59.03 ID:vHn4Zy23.net
- オフロードビレッジのことか
mxコースだからビギナー向けコースでもグラベルバイクだと結構疲れるね
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 21:36:03.81 ID:sp2W12nT.net
- MTBのフレームって頑丈なイメージあるけどけっこう折れまくってるんだな
グラベルバイクごときでバニーホップなんてやるもんじゃねーわ
https://www.youtube.com/watch?v=1h5eJZIoB_I
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 21:52:03.95 ID:vSDRl9Xl.net
- >>312
毎日何回も飛んでりゃいずれ折れるだろう
バニホとドロップオフじゃあ衝撃も違い過ぎる
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 21:53:05.44 ID:m1VZ01gK.net
- https://www.cyclowired.jp/news/node/253829
ENVE M525いいな
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:04:11.35 ID:vSDRl9Xl.net
- >>314
内幅25mmはちょっと広くないか?
650bで太目のタイヤなら使えるかも知れんが
こっちのグラベル用が出るのを期待しよう
https://bikerumor.com/2018/04/19/soc18-syncros-silverton-sl-weaves-one-piece-full-carbon-1250g-mountain-bike-wheels/
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:18:34.59 ID:m1VZ01gK.net
- >>315
なんかLWのMTB版みたいな感じだね
外幅31mmで内幅26mmだからENVEと一緒で38cや40c辺りを使えばMTB用でも流用しても大丈夫なんでない?
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:26:12.95 ID:JQs37gIk.net
- biturboCrossでええやん
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:31:21.61 ID:vSDRl9Xl.net
- ENVEはグラベル用が既に出てるな
https://enve.com/ja/products/m525-g/
推奨タイヤサイズ32c以上だから大丈夫だな
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:33:44.13 ID:m1VZ01gK.net
- 4.5 ARはリムハイトが高すぎるからM525かM525 Gの方が個人的にはいいな
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:41:53.81 ID:X5WVglUm.net
- >>312
やっていることだとかライダーの技術で自転車への負荷はだいぶ違うんで
結論としては下手くそほど自転車を壊す可能性が高いとしか言えない
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:44:55.96 ID:m1VZ01gK.net
- グラベルロードと関係なくなるけど>>314に貼ったENVEの新ホイール紹介ページにある動画リンクで使用されてるEVILのフルサスMTBいいな
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 22:48:09.29 ID:sp2W12nT.net
- >>320
まぁ中古なんて怖くて買えないし、高級自転車は一生物!とか言ってないで適度に買い換えた方が良さそうだな
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 23:11:16.88 ID:NaqN+MaQ.net
- https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/89th-road-world-championships-2016-women-elite-nicole-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/614828408
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/02(水) 23:33:23.56 ID:biNwc4fs.net
- >>323
おまえウザイからコテ付けてくんね?
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 05:33:03.42 ID:awqLcKR1.net
- CXD4買ったけどこれすげーラチェット音するね
これなら鹿もさっさと逃げて行くだろう事に期待
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 06:20:47.22 ID:JhL/kTr+.net
- cxd4ってステッカー?剥がせる?
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 07:52:40.77 ID:awqLcKR1.net
- カタログにも書いてあるけどステッカーじゃないね
そこは気になったけど余り自転車眺めたりしないのでまぁいっかってなった
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 07:57:34.50 ID:JhL/kTr+.net
- >>327
そうなのか
サンキュー
完組ならcxd4かracing5dbで迷うな。
値段は同じようなもんで重量そんなに変わらん。
ただ 5〜6万出してショップの手組みとかでも良いかな?と迷う。
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 08:53:34.83 ID:3b3Qrr/q.net
- 雨は上がってよく晴れそうなんだが、洗ったばかりのグラベルででかけるか、やや汚れな29erででかけるかで悩む
トレイルは2~3日無理だし、グラベルは走りやすいとこは泥水たまりだらけだろうし
総レス数 1001
234 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200