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De Rosa デローザ 3 [無断転載禁止](c)2ch.net
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 11:43:32.80 ID:rIncvpig.net
- デローザのスレです。
デローザについて語りましょう。
前スレ?
【台湾】De Rosa デローザ 2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488855264/
関連スレ?
中華カーボンフレーム 36
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458727232/l50
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 12:08:30.95 ID:qdMIFwEQ.net
- 前もあったような気がする。やめるやめる詐欺では
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 18:28:06.53 ID:ZXdniyf/.net
- >>245
idolが50パーセントオフで売ってたな
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 21:45:05.68 ID:hNa+c7mW.net
- >>247
毎年のように投売りしてるよ
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 23:18:07.16 ID:iF04uZan.net
- コルムだけどメーカー発表値だと1700g
だけど
俺のは1900gもあったわ
しかも1番小さいサイズで
イタリアってこんなもんなの?
200gは流石におかしく無いか、、、
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 07:12:00.15 ID:FnU/5RVv.net
- >>249
んなもんやろ。
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 09:39:16.25 ID:Zv5aOVzx.net
- >>249
ネオプリも公称1.7kgよりも7%くらい重い
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 13:52:42.48 ID:2KEw2idN.net
- まぁ100gは妥当だろうが200gか
防錆処理を入れたらそのくらい行くかもな
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 17:50:13.31 ID:Yyqftrvl.net
- SKで相応のパーツで普通に組めばちょうど7キロぐらいになるんだな。
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 11:50:29.91 ID:vaukW9Mq.net
- 小便一発で400gマイナス行くからどうでもいいです
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 12:06:12.71 ID:q3NSfy89.net
- クロモリにおいては重量は重要だよ
塗装なのか、使ってるチューブを誤魔化してるのか
まぁレイノルズ631なんてバテッドし過ぎてすぐ折れるから、俺は525推奨派だけど
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/16(日) 12:07:45.58 ID:vaukW9Mq.net
- フレームは折れなくても俺が中折れするのでどうでもいいです
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 12:58:54.64 ID:0FlQSrYb.net
- RABOなんてのが出てたんだな。パーツに苦労しそうだけど道楽で組むのは楽しそう。
消費税上がる前にチャレンジするかな。28年物のSLXデローザの維持も限界だし。。。
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 00:16:30.61 ID:jlXFru3c.net
- rabo 新しく出たアルミ
あれはカスタムオーダーが出来るみたいだが、中華かな?
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 13:41:26.19 ID:HwV0zStR.net
- >>257
SLXデローザ、普通に走れて当時物のSレコードで程度が良ければraboのフレーム代になるね。
raboより28年物が欲しいな。
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 16:40:14.31 ID:Sk/QVPCQ.net
- Instagramにidol diskが投稿されてるけど、これ2019モデルで発売されんの?
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 10:31:41.80 ID:oB8SGxAh.net
- BB裏の車体番号じゃ何年モデルかわからないのか...?
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 10:45:00.20 ID:FrOKOyCM.net
- デローザって車体番号付いてなくない?
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 11:31:35.55 ID:8o/WXgqH.net
- >>261
たぶん年代で、かかか頭文字を変えるルールなんだけど、なんせイタリア人だから2年目にはメタクソになってると思う
>>262
メタルはBB下で、カーボンは大体エンドについてる
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 07:06:30.08 ID:wI3Vg4aX.net
- >>235
Wiggleで買ったん?? クソ安くなっとるのー ええのおお
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 15:30:09.17 ID:jDFadWF6.net
- >>263
メタルはアルファベット3文字数字2文字だよね
中華カーボンはxpから始まるタイプで
本国製カーボンはまた違った車体番号になってるだっけ
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 18:43:38.26 ID:0KwUmFRo.net
- >>265
今本国カーボンフレームを見たらエンドに英数字2文字で二桁の数字の合計4文字だね。俺のんは ZAxx のナンバーだった。
鉄は…防犯登録シールを上に貼ってしまったので分からんw
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 18:53:10.83 ID:ijKq+WuS.net
- >>264
いーだろー
近所走っててデローザ乗り見つけてもidolばっかりだから自分は別のに乗ってみたかったんや
idolももちろんええんじゃ
のったことないけど
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 07:46:29.09 ID:iUZZw/Qb.net
- >>103書き込んだものだけど
やっとこさ初代アイドル買った
予算の都合上二ヶ月くらい組み上げにかかるかな
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 08:55:19.14 ID:JFfjg/GI.net
- >>268
おめ!いい色買ったな!!!!
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 09:09:33.03 ID:iUZZw/Qb.net
- いや色はまだ書いてないよちなみに赤だよ
在庫がさらにマットブラックとホワイトがあって迷った
マットブラックに現行のマットなケンタウルもアリかと思ったが
やはり実物を見せてもらうと赤が綺麗だったよ
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 09:16:05.44 ID:QzNyqN5X.net
- SKやidolてそこらじゅうでみかける?
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 10:29:55.30 ID:DBEhULHg.net
- 荻窪駅前の交通整理か警備員が知らんけどIdolで駅前に来て止めてるの見てドン引きした
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 11:04:26.65 ID:lOzS0+zH.net
- >>271
富士や乗鞍では結構見かけた
Wiggleで安売りが始まったから、これからさらに増えるんじゃね?
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 12:30:28.75 ID:JFfjg/GI.net
- >>270
赤は珍しいな!確か不人気だったが今となってはむしろ良い!
やっぱり色があるものがいいよ。気持ちが上がってくる。赤最高やな。
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/24(月) 15:54:48.77 ID:aJHQqteZ.net
- サーファスのエアポンプは真っ赤っかのを買ってやったぜ
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 08:44:24.31 ID:bR5PMGDQ.net
- それはダメ。ゼッタイ。
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 22:28:01.16 ID:t6yWscmP.net
- 2008年アイドル来た
赤のISPがひたすらかっこいいな
写真アップしたいけど2ちゃんはアウェイなのでよくわからん
組むのは来月以降だが
まずヘッドセットが複雑そうで困惑中
カンパのヒドゥンというらしいが
初めてみるベアリングだ
今はともかく花咲Gで磨いている
あとハンドルとステムをどのメーカーにするか迷っている
デダは今まで使っていて安定だがリッチーもかっこいいと思う
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 23:50:03.05 ID:h02RSe/W.net
- >>271
SKって結構売れてると思うんだけど俺以外見たことない
デローザはたまに見るけど安いのばっかり
一度スパキン見たけど乗ってる奴がパンピー(私服ノーヘルフラペ)でガッカリ
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 05:52:37.38 ID:0mwlEfUd.net
- >>277
Jane styleなら書き込む画面の文字パッドの左上にカメラマークがあるからそこ押して写真撮れば貼れるよ
しかし10年前のカーボンって怖いな
観賞用なら兎も角
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 08:06:27.34 ID:HfY2FNGW.net
- >>278
向こうも君の事をジャージにピチパン、半ヘルw
ダッサって思ってるよ
あと、自分のグレードより下位のものを安モノ呼ばわりするのはどうかと
あまりデローザ乗りの品位を下げんでくれよな
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 08:51:02.65 ID:yMNT3u3g.net
- >>277
おめ。はよ組んで乗ろう!アイドル硬いけど楽しいぞ。
標準がカンパのレコードだと思うけど、耐候性はいいんだけど調整しづらいし、シールが可憐で破れやすい。
何よりトップカバーのスタックハイトが多すぎるのがネックね。
純正の薄いトップカバーは高価だし、後々でいいのでカンパヒドゥン互換のヘッドセットへの交換を
おすすめしたい。ケンクリや新生ITMで出てる。
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 11:43:06.99 ID:yzONR/GU.net
- ヘッドチューブの所のハートのロゴって、ハートが二重になってるタイプと、外側の大きいハートだけのタイプと二種類あると思うんですが、なにか意味あるんですか?
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 14:24:19.70 ID:MSptW74M.net
- 年式によって違うはず
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 14:42:09.27 ID:deGKQB7e.net
- >>278
オレもSK乗ってるけど自分以外のSKを実車で見たことあるのは一回だけ。
雨以外は殆ど毎週末乗ってるけど全然見かけない。
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 15:18:52.27 ID:fS5DSiQH.net
- うちらのチームは全員DeRosaで、7人中3人SKだよ。リーダーはR848だったりするが (^^;) @愛知
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 15:28:31.58 ID:EzDO4Da0.net
- >>285
idolは?
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 15:30:33.54 ID:EzDO4Da0.net
- >>282
18年から外側だけになった
なんか中途半端で小さいハートあった方が見た目がいいと思う
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 17:28:47.22 ID:fS5DSiQH.net
- >>286
女子がいないせいかidolはいませんわ。後はみんなネオプリ。
台風準備完了! みなさまお気をつけて。
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:12:56.02 ID:fCE/u7om.net
- >>288
リーダーはなぜ、、、、
リーダーこそ拘らなければ示しがつかないってもんだろ!
チタニオ買わせるんだ!
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 21:13:58.61 ID:mFZObW2c.net
- チタニオは尾根幹で信号無視外人が乗ってるからダメ
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 23:45:40.34 ID:ymXndhIv.net
- idolってやっぱり女の子イメージなの?
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 07:16:26.12 ID:pAu3D4Gu.net
- >>291
イメージなんて人それぞれ
少なくとも俺はそんなイメージない
なんか気になるの?
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 09:46:18.68 ID:2NTMUh4F.net
- >>292
>>288見ると気になるよね
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 10:32:51.88 ID:w3ysjmvC.net
- おっさんから若いのまで男性でも現行idolの見た目が好きって人を知ってる
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 10:54:18.54 ID:02+76djF.net
- >>293
288がidol = 女子ってイメージしているだけ。292はそんなイメージないって言ってるのにナゼ一方の意見だけ気になるのか。
俺も全然そんなイメージないが。
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 12:43:10.43 ID:ssUwlsKk.net
- idolというからには美男美女が乗らないと名前負けという気がする
ブ男がアイドルてwwwブスがアイドルʬʬʬʬʬって
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 13:05:37.11 ID:0N/WxO7a.net
- もっと煽って
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 16:26:34.32 ID:j47uLxl7.net
- 初代iDOL乗ってますが、デローザはレーシングバイクブランドですよ。腹の出た締まりの無い人には乗ってもらいたくないですね。
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 18:02:10.34 ID:w3ysjmvC.net
- トッププロチームからは見向きもされないブランドだけどね(笑)
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 18:40:08.96 ID:TozKirs+.net
- プロチーム側に主導権があると思っちゃうとか、とても子供的感覚で素敵ですね。
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 18:58:08.97 ID:w3ysjmvC.net
- 主導権がどちらであろうとトッププロが使ってないブランドである事には変わりないからね
往年はそうじゃなかったけど今はって認識が変わることはないかな
レーシングバイクブランド(笑)って感じだわ
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:32:11.31 ID:qHoCJdHA.net
- >>301
乗らずに騙るんじゃなくて乗ってから語れば?
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:47:29.93 ID:w3ysjmvC.net
- >>302
乗りたいと思わないロードを買えるほどお金持ちじゃないんで
おっさんになったら金属フレームのデローザは買ってそう
都民の森でデローザやコルナゴのクロモリに乗ってる50代いってそうな人を見ると憧れるわ
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 22:24:02.46 ID:lE0u1Knk.net
- 写真貼れてるかな?
これが届いたアイドル
https://i.imgur.com/2ARxWgn.jpg
これで13万円ですよ
高いか安いかはあなた次第
まぁー二十歳のころの憧れだからね
俺的にはプライスレスだな
パーツ選定しながらゆっくり組みまーす
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 22:28:36.02 ID:M169+8QG.net
- 中年太りのおっさんだけどPROTOS乗ることになった
ゆっくり乗るわ
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 00:58:30.77 ID:Tp159AMR.net
- 果たして十年前のカーボンが今も安全上問題なく使えるのかが疑問だね
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 02:18:58.09 ID:e3a00ZWQ.net
- >>303
ボクちゃん、お金貯めてからまたおいで(笑)
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 07:31:57.66 ID:7NhAdOi4.net
- >>307
その頃にスレがあったらまた来るわ(笑)
スレどころかブランド自体なくなってもおかしくないレベルで低迷してるけど(笑)
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 08:11:05.60 ID:2Bz5K8XJ.net
- >>278
フラットペダルでデュラエース、コスミックカーボンのスパキンなら俺かもww
いつも私服だし
ガチ勢の方に申し訳ないと思いながら乗ってます♪(#^ー°)v
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 08:22:42.55 ID:29uxnzMN.net
- >>308
買うのにそんなに時間かかるのかよ(笑)
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 12:38:12.56 ID:3BVtGpim.net
- >>304
すげぇ完全なデッドなのか。
初代アイドルの注意点だけど、
カンパのFDバンドでシートチューブを割る事例が結構あるので、カンパ組の場合でも意地張らずにシマノの直付
アダプターで締め過ぎないように組むことをおすすめする。
カンパのFDバンドはヒンジがksなのでアカン。
あとはISP締めすぎないようにってくらいで特にない。このフレームは稚拙な時代の産物なのにひじょーに完成度が高い。
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 12:41:35.95 ID:3BVtGpim.net
- あ、あとそういえば、フレームの中にゴミが一杯あるかもだけど、ある程度掃除してあとは諦めるしかないw
フレーム自体は「モノコックに見せかけた接着工法」なんだけど、モリモリの接着剤にチューブ成型時の
バルーンがくっついてたりする。イタリア人の仕事の雑さマジぱねぇ。
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 13:27:30.67 ID:LCs8PUsw.net
- >>310
まずデローザが乗りたいと思えるバイクを出してくれない事には買えませんよ(笑)
高いだけで見た目も性能も微妙な今のデローザカーボンバイクは買う気にならないね
今のところは50歳以降に金属フレームって思ってるけど、25年後に良い金属フレーム作ってればいいな
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 16:09:42.68 ID:NRMKLLqL.net
- De Rosa乗っててかっこいいと思う人は昔に金属を買って大事に乗ってる人だなって思う。
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 20:02:10.54 ID:+zM/Tf76.net
- で、このデローザに興味がない人はなんでここで煽り合いしてるの?マゾヒストかな?
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 22:19:11.17 ID:QpGu8Dq/.net
- >>315
高校生だって見栄張りたいだろ?
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 22:45:22.76 ID:LCs8PUsw.net
- おっさんになったらデローザの金属フレームに乗りたいって思ってるんだから興味はあるんだよなあ
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 22:47:20.88 ID:LCs8PUsw.net
- ただスレに来てみたものの有用な書き込みは皆無だったから暇つぶしに絡んできたやつを煽ってただけだよ
もう飽きたから安心してくれて良いよ(笑)
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 00:03:22.05 ID:+JK3f4AI.net
- >>317
だからさ、ボクちゃんお金貯めてからまたおいで(笑)
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 00:17:46.89 ID:w504Uq4z.net
- >>319
>>313
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 00:31:12.71 ID:sSh33SPH.net
- >>318
今買えばいいんじゃない?
どうせその頃にはロード自体に興味なくしてるよ
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 07:06:22.83 ID:Wtgk1gv9.net
- もうスルーしてあげて
どうせおっさんどうしなんだから
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 07:13:16.50 ID:zmsPNbMQ.net
- アニマクッソかっこいいけど高杉だわ・・・
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 07:18:31.49 ID:qUigyiEh.net
- 正直デローザに興味深々な人の言う通り無くなってるかもしれないし
自転車メーカーはイタリアだとピナレロ以外全部台湾メーカーに吸収されてる可能性があるからな
今の内に入手しといた方が良いよ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 12:27:37.81 ID:zE7jiqjZ.net
- 298ですが、iDOL、良いフレームですよ。剛性は高くて乗り心地は硬いですが、しっかり規定トルク遵守して適切なパーツで組み上げれば、フレームが割れたり、ヒビが入るなんて事はないです。
現に私のiDOLはそんなトラブル起きてませんよ。
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 18:34:00.53 ID:VKCltSfZ.net
- 古風な硬さがあるけどいいフレームだよな初代IDOL。ISPマジカッコいいし。
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 20:53:51.33 ID:dT8P/ZiU.net
- 俺もISP好きなんだがほとんどのメーカーやめちまってるんだよな
切ったら伸ばせないのはやっぱデメリット大きいか
SKなんかISPにしてほしかったわ ゴムの蓋なんかつけずに
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 21:37:02.78 ID:0qL9t6d+.net
- ISPブームは過ぎたけど異形シートポストがメジャーになったから他社のシートポスト使えないのは変わらないんだよな…。
むしろISPは切って普通のシートポストにするっていう裏技あったけどな。
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 01:36:20.01 ID:XOuR4zbi.net
- >>323
本体価格 ¥1,080,000(税別) (^ ^;
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 03:58:50.03 ID:6MGpBoiK.net
- チタンはアルミよりも折れるイメージあるわ
観賞用
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 04:46:38.07 ID:6MGpBoiK.net
- なんか規格品にもブラックラベルつく様になったのは何故に?
シール剥がれるからクリアの下に貼ってる見たい
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 15:32:01.91 ID:zNKxxSkH.net
- SKの赤用のタッチアップペン無いものか…
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 12:33:59.96 ID:8YvBUgfj.net
- https://item.mercari.com/jp/m39526341058
EPSのスーパーキングEにしては安いかもしれんがこいつちょこちょこ値段変えるし質問しても肝心なことは答えないし、直接取り引きにして手数料はねる魂胆見え見え。
みんなで通報しよう!
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 20:20:01.59 ID:ErFYgdLH.net
- サイズ50って小人用じゃねーかw
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 23:30:14.16 ID:hPdMJLd/.net
- スパキンって中華なのになんでこんな人気なんだろう?
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 00:30:19.20 ID:N/ODR7v0.net
- >>335
見た目も品質も良いからだよ
ロードのメーカースレでひたすらに嫌われる中国、台湾生産も世界的に見ればコスパが良い方法だしね
本国生産なんて無駄に高くなるだけで良いことないよ
素材の品質も製品の品質も今や台湾・中国のが上だよ
生産量が桁違いだからね
フラッグシップは必ず売れるチーム供給分とごく少数の一般ユーザー向けに作ればいいこら本国生産
会社の収益のメインになるグレードは中国・台湾で大量生産
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 09:59:46.16 ID:IWwMS1hq.net
- カスタムオーダーって必要あると思う?
正直素人の感覚よりもデローザが設計したジオメトリーの方が丁度良いんじゃないかと思う
完全に体に合った自転車作りたいならパナモリか国内フルオーダーでいい気がするし
みんなどう思う?
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 10:21:44.58 ID:ttFMQp/7.net
- カスタムオーダーよりそのアンケートに必要性を感じない
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 10:42:48.51 ID:N/ODR7v0.net
- カスタムオーダーは買う側のメリットもある人にはある
けど作り手側の収益とモチベーションに繋がるのが一番の理由なんじゃないか
どんな人がどんな風に乗りたいのかを聞いて作りたいんだよ
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 11:31:04.86 ID:aWNpbS7x.net
- カスタムオーダーは怖いわ ほんのちょっとの差でハンドリングが不安定になるじゃん
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 11:43:05.67 ID:IWwMS1hq.net
- >>339
成る程ねぇ
買い手にとっては少し特殊な体型の人じゃないと大きな意味は無いのかもね
>>340
ちゃんと体の各部の長さを測ってフィッティングもやって、更に客の希望に沿ったジオメトリーを提案できるお店でやるなら安心かもね
ベラチみたいに全部自分で決めるなら相当な知識と経験が無いとゴミになっちゃう
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 14:11:18.25 ID:aBHPsIe4.net
- >>328
フィッティングが稚拙だった時代に早く出すぎたんじゃないかな。シートレールの高さもバラバラだったし。
普通にサイズ選定してプロがよく使うブランドのレーシングサドルを合わせれば日直の設定したISPの長さでほとんど
切らなくても良かった。
当時は脚が短いと思い込んでる人、高級車をフラペにスニーカーで乗る人、ISPにブルックスやロールスを合わせる変爺、
やたら小さいサイズor大きなサイズを買う人、それらを助長する自称ロード自転車専門店が…
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 14:11:30.05 ID:aBHPsIe4.net
- >>328
フィッティングが稚拙だった時代に早く出すぎたんじゃないかな。シートレールの高さもバラバラだったし。
普通にサイズ選定してプロがよく使うブランドのレーシングサドルを合わせれば日直の設定したISPの長さでほとんど
切らなくても良かった。
当時は脚が短いと思い込んでる人、高級車をフラペにスニーカーで乗る人、ISPにブルックスやロールスを合わせる変爺、
やたら小さいサイズor大きなサイズを買う人、それらを助長する自称ロード自転車専門店が…
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 14:11:40.44 ID:aBHPsIe4.net
- 大事なことなので2回
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 14:27:15.92 ID:KP31E0XQ.net
- お店で合わせてもらっても、乗り方、靴、身体の柔らかさで適正長変わるしな。あと腰痛めてるときは少し低くした方が楽。±3cmは調整出来ないと辛い。
剛性、重量にメリットあるのは分かるが、ISPのフレームを俺には乗りこなせそうに無い。
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