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De Rosa デローザ 3 [無断転載禁止](c)2ch.net
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/04/28(土) 11:43:32.80 ID:rIncvpig.net
- デローザのスレです。
デローザについて語りましょう。
前スレ?
【台湾】De Rosa デローザ 2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488855264/
関連スレ?
中華カーボンフレーム 36
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458727232/l50
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 07:49:30.30 ID:YPiR503i.net
- >>598
ダービーサイクルやスペシャみたいな大手がやってるわけじゃないし、イヤーモデルでの細かい仕様変更なんて毎度のこと。
仕様変更というか「あっ忘れちゃったテヘッ」って感じ
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/10(土) 08:58:47.40 ID:d1IjHLHg.net
- 日直企画のKASKモヒートが一部で安くなってる
頭が大きいからXLサイズに惹かれるが、REVO柄は蓮コラみたいで苦手なんだよなー
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 17:01:37.39 ID:IqzhrU0j.net
- CEXでデローザが復活したが値段が日直よりも高いw
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 17:36:53.28 ID:S9Lf1d9M.net
- エクスプレスの特価終わっとるんやな・・・
終わってからやはりあのねだんは激安だったなと・・・
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/12(月) 18:11:09.26 ID:p2clLt8I.net
- >>605
買ってた人がうらやましいわ。。
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 09:07:15.95 ID:dF9cvK6x.net
- >>606
あの時20万円台だったからねえ
また新モデルが出たらセールになるかな
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 12:26:51.53 ID:bjHHxjjn.net
- 2017アイドルのフォークにクラックが入っちゃったんだけど、社外で良さそうな物ってありますか?
Amazon、ウイグル探したけど合うのが見つからない。
ちなみにショップに純正の値段を調べてもらったら62450円で受注生産になるので納期3ヶ月。
しかもフレームNo.が必要との事でCEXで買ったうちの車体では発注不可みたいです。
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 12:45:09.57 ID:T6XUkUlo.net
- >>608
メーカーがやることであって、日直はその代理だからCEXで買ってても問題ないはずだよ。
社外で付けたいなら3Tつけたら?オフセットも合うだろうしヘッド規格も合うやつがあるだろ。
つっても3Tも安くないから純正が安心できると思うけど。
しかしフォークが割れるって相当だな。
フォークはフレームの中で最も強いパーツだからフレームが割れてないか?
俺ならそんなアジアンフレーム捨てて10年前の本社工房製の中古フレーム買うわ。
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 12:58:55.69 ID:Sa2W7I2Z.net
- 俺なら最新のエアロロードだな、油圧di2は必須で
最新のバイクは速いぞぉ
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 16:25:41.11 ID:6asWW+u3.net
- それより608のフォークが割れた原因が知りたいのだが
車にオカマでも掘ったのか、こけた後に車にフォークが踏まれたのか
普通に走っていていきなりクラックが入ったのなら品質含めて恐ろしいのだが
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 17:52:05.28 ID:MVbNfEvO.net
- フォークってのは単体で叩いても割れん、事故っても最後まで残るもんだからな
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 21:17:01.11 ID:FirqHBwL.net
- https://i.imgur.com/6VYIcWr.jpg
なお、転倒一発でこちら
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 21:49:02.83 ID:FirqHBwL.net
- あと、フォークよりもフレームの方が心配だな
俺ならメルカリに売るけどね
フォークの傷はタッチアップで誤魔化す
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 22:16:11.72 ID:bjHHxjjn.net
- クラックの原因は不明です。考えられるのは
・時速30キロ位で転倒
・前輪を上にして保管していたら子供に倒された
この2点だけど、どちらも6月か7月あたりの出来事でフォークに外傷無し。
月の走行距離は500キロ位。乗った感じは異常無し。
最初に異常に気が付いたのは2ヶ月位前で洗車中に塗装が盛り上がっているなーと。
で、久しぶりに洗車したら塗装の盛り上がっていた箇所とその付近の塗装にヒビを発見。念の為にコインチェックをやったら音が違っていました。
フレームも簡単にコインチェックをやってみたけど大丈夫っぽい。(素人判断だけど)
3Tで4万円か自分で直すか悩み中
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 22:49:31.13 ID:laICU9yM.net
- どう見ても転倒時にヒビ入ってその後に進行しただけです、本当にありがとうございました。
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/13(火) 23:22:21.96 ID:FirqHBwL.net
- フォークがダメになるという事は同じようなダメージがフレームにも入っているとは考えないのかね?
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 06:25:05.10 ID:Z6bmONhq.net
- >>615
不良品の可能性も充分考えられる
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 07:04:44.07 ID:FqdLHcsD.net
- られない
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 07:43:49.57 ID:Y0fxiWsJ.net
- られれる
- 621 :うさだ萌え:2018/11/14(水) 07:45:58.97 ID:exqhbq0y.net
- 中華クオリティ
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 16:54:25.95 ID:7ZRJ7Tc2.net
- 塗装が剥がれてるだけに見えるけど割れてんの?
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 18:56:11.02 ID:WNdhTBDU.net
- >613の画像が当該フォークなら「どこかにぶつけて表層の化粧が剥がれただけ」だから気にしなくていいレベルだよな。
フォークの肉厚って1.5mmくらいあるから全く問題ない。
クラックが入るときはもっとヤバイ感じで入る。入る場所も99.9%がコラム付近かエンド接合面のところ。
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 19:44:32.35 ID:FqdLHcsD.net
- 毛がはみ出てる通り、割れてる
黒い内カーボンも割れてる
押せば凹む
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/14(水) 20:21:33.94 ID:ACSvXQdU.net
- >>623
IDが613=614だから違うんでないか
あくまで自分がこけた際の例として出してくれただけで
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/15(木) 06:36:28.47 ID:huDotWOP.net
- 毛がはみ出てるとか割れてるとかいやらしいな
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 21:26:57.78 ID:RdW/8s2B.net
- アイドル2009年モデルのデッドストック買って早2ヶ月。
やっと組み上がりました。
https://i.imgur.com/ZM1xmlU.jpg
イタリア製品は粗が多くて組みづらいねー。
次買うときはもうカンパはいいや。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 21:34:08.35 ID:S5AI1bte.net
- >>627
良いねえ
カンパはロマン
カンパで組む心意気は好きだな
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 21:42:04.55 ID:zAQZPlNX.net
- >>627
初代アイドルカッコいいよね
ワイドリムのホイール使えるのかメモメモ
老害と言われようが、クランクアームは5本の時のが好きだと改めて思う
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:20:19.89 ID:7FEyqi59.net
- >627
良いですね!
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:42:01.30 ID:6DRcfSkt.net
- >>629
見た目で言えば5本のが良いよね
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/16(金) 22:46:56.67 ID:sZhulTtB.net
- カーボンって乗らなきゃ劣化しないん?
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 00:03:07.04 ID:I3t2hrns.net
- カンパの4本アームは否定派だったけど
実際組んでみるとなかなかカッコいいよ
ワイドリムはクリアランス少なめだけど履ける
ただ盲点だったのはFDバンドとの干渉
雌ネジ切ってる受けの寸法が厚いと角度によっては擦れる
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 08:51:17.35 ID:OXVlXxLm.net
- FDバンドなw
BBBのやつに替えるといいよ。
初代IDOLの他のウィークポイントを挙げるとすると、やっぱりカンパのヒドゥン・ヘッドパーツかな。
これ調整しにくいしずぐ緩む、シールもすぐダメになる謎の低品質。
旧来のアウトボード形式は神なんだがな。
あとはシートポスト先端につけるゴムカバー。これ気が付かないうちに内腿に当たるのでテープに
置き換えたほうがいい。グランツールで使われてたときも多くの選手が撤去してテープにしてたはず。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 12:28:58.64 ID:X4wpMuYi.net
- ヒドゥンは組み付けしづらかった…
なんというかカッチリしてなくてすんなりいかない
FSAの互換品があるらしいからそれに変えようかな
Orbit CFってのでいいと思うが
フレームはタップのネジ穴に嫌がらせかってくらい塗料乗ってるし
ヘッドから中覗いたら接着剤ゴテゴテだし品質は全体的に悪い
それとリッチー製のISP用シートキャップで付くかな?
やったことあるひといる?さすがに無理か
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/17(土) 17:54:53.48 ID:jxtQLy3S.net
- >>635
センターカラーというか、なんていうのか分からんけど半透明の樹脂のアレが
締め付けるときに食い込んでしまって邪魔になるんだよね。
トップカバーも厚みが多すぎるのでFSAやITMの互換品に替えた方がいいよ。
接着剤は驚くほどイタリアンな盛り付け具合だけど、付けてあるだけマシだと思えw
シートキャップは知らんw
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 22:39:52.11 ID:w1cy1BNb.net
- ヒドゥンヘッドに命預ける気にならず
結局FSAのカンパ互換品取り寄せて取り付け
まぁ軽くカッチリ簡単にハマる
レコードはキャップデザイン良い以外利点が無いな
そしてやっとこさ試走で夜の尾根幹へ
去年モデルのガリウムをこれまで使ってたが
最新フレームと比べると振動収束やら反応やら
多少の野暮ったさがあるか?と思うがこれはこれ硬さがとてもいい
ISPというのは気のせいかケツへの衝撃も大きく感じるが
踏み込みに対してもダイレクト感を得られると思う
楽しいとても楽しい
まぁ細かい感触は今後乗り込むとして
やっぱ見た目はいいな間違いなく
ヘッドが届くまでの間も部屋に飾って眺めながらビールを飲んでいた
チャリンコ始めた20代の頃の憧れを手に入れたというのもあるが単純にビジュアルが素晴らしい
ほんとはキング3もあったがアイドルにして正解だった
こいつはぶっこわれるまで乗り続けます
以上チラ裏っす
https://i.imgur.com/6nhas2U.jpg
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:02:09.20 ID:OhQ5Sgt/.net
- ヘッドパーツなんて規格品なんだから互換品探せば良いだけじゃん。
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/20(火) 23:56:48.35 ID:zu69y3Hf.net
- ベラチにコルムでディスクオーダー出来るか、去年の色で注文出来るか聞いたところ
DISCでのご注文可能です、またBlack label ですのでお好みのエンド幅で製作可能でございます。
お色はプルダウン内に限らず、デローザの今までのモデルなどの参考のお写真があれば、お好きなお色にペイント可能でございます。
とのこと
凄い。もう殆どオーダーフレームじゃないか・・・!
- 640 :うさだ萌え:2018/11/21(水) 01:27:26.37 ID:ZHQDX62J.net
- ベラチ完全勝利。やはり、DE ROSAはベラチ。
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 02:05:36.05 ID:QJ62L/RM.net
- デローザ フレーム制作工程
https://www.youtube.com/watch?v=Aw5lCHs5qfM
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 09:29:27.34 ID:6Kd43kIw.net
- >>637
ご近所さんだな。
古臭い硬さがあるし登坂が軽いわけでもないが乗ってて面白いでしょ。
>>638
魑魅魍魎だった頃のインテグラルなので互換品も限られるんだよ。
今はいわゆるカンパ式が主流だけど、ヒドゥンはそれとも異なり(結果としては)独自規格になっちゃった。
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 14:15:27.32 ID:ScUn607n.net
- >>642
テーパード含めて6種類ぐらいしか無かったと思うが…
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 17:06:06.21 ID:r1qs7wyX.net
- >>643
https://www.hozan.co.jp/mechanic/mechanical_advice/repair_help/page4.html
ページ下の方の表を見れば分かるとーり。
この中でさらに標準の玉軸受けとシールドタイプがあり、シールドはさらにACB角度で細分化される。
スタックハイトも関係してくるうえ、フォーク側の玉受けの有無や規格も問題になっていた。
さらに下側スーパーオーバーサイズまで出始めて、その中でも1-1/4(1/2だっけ?)とDHで使われてた
1.5インチがあった。
当時を知ってる人間なら、どれとどれを組み合わせて良いか分からない状況だったのは分かるだろ
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 17:07:09.92 ID:r1qs7wyX.net
- ケンクリ規格とヒドゥンのバイク乗ってるけど、メンテするたびに「ひでぇ時代だったよな」ってプッってなるw
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/21(水) 22:12:58.28 ID:HXVFHq27.net
- >>641
すげぇ懐かしいな
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 08:15:03.36 ID:UCXfuegR.net
- >>639
去年のモデルカラーでもいいの?
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/22(木) 21:38:48.59 ID:MmR6u0BK.net
- サイエク また来たぞ!
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 07:36:52.57 ID:RBkkzTJm.net
- で?
- 650 :うさだ萌え:2018/11/23(金) 08:29:46.66 ID:LaEqP2jE.net
- ベラチにきけよ!
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/23(金) 22:46:27.08 ID:yWrVFfae.net
- ちなみにこれがアイドルの中
ヘッド下側がフラッシュ焚いて撮影した
https://i.imgur.com/bOnt2Fz.jpg
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 00:00:34.46 ID:3iG4/TBU.net
- >>651
綺麗なほうじゃないかな。俺のやつはバルーン残ってたから頑張って抜き取ったが、
BBあたりはバルーンにはみ出した接着剤が乗って地獄絵図になっててBBそっ閉じ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 16:49:10.58 ID:VavrhibU.net
- 蜘蛛の巣張ってるみたいw
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 17:19:46.58 ID:L4P2Ee+F.net
- まぁこの年代のカーボンの内側なんてどの会社もこんなもんだぞ。
インターナルルーティングが主流になってから各社綺麗にし始めたけど、それでもササクレは結構あって
組み立てに難儀する。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 18:24:53.31 ID:VavrhibU.net
- クロモリ回帰きぼー
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 22:36:12.70 ID:jhRH2aPN.net
- 何があっても錆びないクロモリが出たら買うわ
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 22:54:52.85 ID:HlPFrvrC.net
- なんでチタンを買わないのか理解に苦しむ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 23:11:01.14 ID:axWdbfhM.net
- 爺「その昔ステンレスもあってな」
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/24(土) 23:28:16.36 ID:VavrhibU.net
- >>657
カネの問題
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 07:45:42.19 ID:cG/igfDE.net
- ティタニオそんなに高くないけどな
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 07:51:31.02 ID:3BgmF7Qw.net
- サイエクでデローザ買います!
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 08:13:26.88 ID:WweYwUnJ.net
- チタニオよりアジェ()の方が高い
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 09:36:44.56 ID:rmdc9hc2.net
- >>661
おめ!いい色カートに入れたな!
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/25(日) 22:57:32.41 ID:nSCnmnhX.net
- ネオプリマートのパイプはコロンバス(ジーニアス)、デダチャイ(DR-ZeroUno)、レイノルズ631と変わっていったようけど、実際、性能はどうなんですかね。
コロンバスは今でもハイエンドスチールロードに使われていて、レイノルズ631はラレーの10万円台のロードに使われているけど、徐々にコストカットされていったってこと?
ユーズドのコロンバスのネオプリの方が現行新品のネオプリよりよく走ったりするのでしょうか?
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/27(火) 11:55:59.95 ID:41yrpR2p.net
- >>661
今は時期が悪い!
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/27(火) 16:35:20.55 ID:2qVQvmT2.net
- そういえばなんでデローザと日本の橋渡しを熊本如きのゆるキャラがやっているんだ?
くまモンってそんなに世界的知名度あったっけ?
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/27(火) 17:26:56.75 ID:3zOKlccW.net
- >>666
電通が大きく噛んでるからな
- 668 :うさだ萌え:2018/11/27(火) 23:54:45.77 ID:fB22aQCL.net
- だから、現DE ROSAは、クソなんです。
素直にbixxisです。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 07:47:05.67 ID:XvfATCmH.net
- 金動くところに電通アリ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2018/11/28(水) 12:43:46.72 ID:pq8uEjCt.net
- 加藤ローサなし
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 17:05:13.77 ID:N15X9kvh.net
- サイエクで注文したアイドルが届いたけど
トップチューブのロゴが剥がれかけとるやん…
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/08(土) 17:50:46.36 ID:DFWWwsmp.net
- >>671
すぐ電話や
んでもう一台送ってもらうんや!
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/09(日) 17:34:59.54 ID:t6VwiyfZ.net
- アニマとコルムどっちが乗りやすいかな
- 674 :うさだ萌え:2018/12/10(月) 15:41:40.43 ID:HBP2JZ16.net
- プロトスやな。
- 675 :うさだ萌え:2018/12/10(月) 15:42:18.98 ID:HBP2JZ16.net
- どうしてもなら、bixxis。
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 13:48:23.64 ID:EIUK6zW3.net
- サイエク値段コロコロ変わりすぎて買えねーよ。デローザ欲しいのに
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 17:14:55.41 ID:U9hb7ZbI.net
- サイエクで2019モデル来てるね
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 17:27:40.13 ID:0CKRkD6t.net
- >>676
欲しいときが買い時だぞ
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/11(火) 21:09:03.94 ID:11X1qPII.net
- デローザは実物見れないのが痛いな
近くの自転車屋に現物は先ず置いてないし
animaとか見てみたいけどね
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 09:55:01.35 ID:KusLPrVo.net
- >>676
安く買うなら型落ちが出る時だ
出るかわからんで
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/12(水) 09:59:40.88 ID:apPaQuid.net
- デローザほど「新型じゃなくてイイ」メーカーも希少だな。
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/15(土) 05:07:54.18 ID:9n7TXTcc.net
- >>664
Geniusが一番でしょう。
あまり使ってない中古なら。
- 683 :うさだ萌え:2018/12/15(土) 07:31:02.82 ID:DzJL9/r4.net
- 中古選ぶ乞食かな
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 17:13:44.10 ID:SlYAWbBF.net
- SK買ったけどヘッドバッジが百均のシールみたいで半分剥がれてるんだが。
ロゴもシールで、ささくれてる所を指で触ったらパリパリ剥がれたし。
ヘッドパーツのキャップもゴムで変形してる。
デローザってこんもんなのか、それともこれはニセ
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 17:42:46.07 ID:MJOgt8+l.net
- >>684
写真うぷ
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/19(水) 18:09:30.28 ID:WLzA5iLY.net
- >>684
上からデイトナの保護シール貼ってやると上手く沿うようになって綺麗になる。
https://www.amazon.co.jp/dp/B001D4ATDK/
これ、貼りやすいし目立たないし劣化しにくいからケーブル擦れるとことかに貼って傷予防にもしてるわ。
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 04:47:38.10 ID:7s1saBnT.net
- >>686
ほんとありがと。買ってみるわ。
写真は勘弁してくれ。
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 09:21:34.58 ID:XxdTSWVb.net
- >>687
おめでとう。まごうことなき本当のデローザを手に入れたな。いい色だ!
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 12:02:23.17 ID:p6vqO6mn.net
- デローザのフレームに細かい事を求めてはいけない
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/20(木) 12:44:55.20 ID:qXi83amw.net
- 今はそうでもないが、かつてのデローザはまさにガレージキットだったしな。いやホント
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 10:18:18.95 ID:aIPnEpoy.net
- デローザといっても中国・台湾で製作されてるんだから
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 13:57:50.01 ID:nVrf7SAy.net
- 中台とイタリア、どっちの製品が信用できるかとなると…。
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 16:11:50.18 ID:7GTzPVgF.net
- なーに素人はロゴになんて書いてあるかしか興味ないよ
玄人にはそれがわからんのです
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/22(土) 22:21:48.71 ID:f/DyvNYF.net
- >>692
コスト辺りの品質は中国・台湾の上、デローザというブランドが今や実績のない置物メーカーだからなあ
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 00:51:40.71 ID:UBcmc/5l.net
- むしろ品質は台湾製・中国製になって劇的に向上したと思うが??
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 08:15:46.08 ID:kxYX0HPn.net
- >>694
実績言い始めたら、ファクターみたいなそもそも自転車での実績がないゴミが
突如使われるグランツール自体が完全に終わってるはw
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 08:38:32.35 ID:hB7F0FSZ.net
- デザインだって立派な実績だろうが
偉い人にはそれがわからんのです
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/23(日) 14:19:35.00 ID:vPvJjVMT.net
- ホントにツールの機材は魅力なくなったよなあ
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/24(月) 12:28:57.82 ID:fLIdxAPZ.net
- 金属は工房生産だし
カーボンはどこでもそうだからどうでもいいですね
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 20:19:09.15 ID:x1anE0G1.net
- >>696
それデローザがプロコンでしか使われない事と関係あるの?
トップカテゴリーのチームに供給出来てないんだからグランツール関係ないと思うんだけど
グランツール、クラシック、世界選手権、オリンピックのどれでも実績ないじゃんデローザ
ロードレース界が終わってるとか言い出しそうだけど、例えそうでもデローザに乗るトップチームがいない事は別だよ
性能が終わってるのに高額だから見向きもされなくなったんだよ(笑)
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 21:30:26.21 ID:ycf23dyt.net
- >>700
カネだよ
今グランツール供給メーカー間競争もものすごく激しくて色々高騰してる
スペシャおまえのせいだ たぶん
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/25(火) 21:31:08.67 ID:sOJekEyf.net
- >>700
もう四半世紀近く前だが、94年のジロをベルツィンがデローザ に乗って優勝した
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