馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 404

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/29(日) 10:43:53.87 ID:4eFY/sgW.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 403
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523366177/

57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 20:31:41.10 ID:5mwYMtJO.net

>>56
普通のbbでくるくる回るようならグリス切れてる時

58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:20:06.62 ID:HUnydUkx.net

>>56
新品は余分なグリスが退いてなかったりシールが新鮮だったりで空転は重めね。
クランク挿入が滅茶苦茶渋かったりする場合はフレーム精度に難ありかもしれないけど、
グーパンチ程度で入ったなら問題ないね。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:25:56.87 ID:HUnydUkx.net

>>55
つー事は上はECで下はZSなのかな。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:27:10.42 ID:LQhB87Sv.net

今度買う予定の自転車のブレーキがシマノの所謂ノーグレード品？で不安なんだけどブレーキだけアルテとかに変えるのはあり？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:32:12.34 ID:HUnydUkx.net

>>60
取り付け穴、アーチサイズ、レバーとのマッチング等の問題なければ全然アリだね。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 21:56:16.40 ID:LQhB87Sv.net

>>61
取り付け可能かどうかってどうやってわかります？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:02:57.57 ID:/ZVEFTYp.net

>>60
シマノにノーグレードなんか無い
キャリパーかVブレーキなら問題なく着く(ダイレクトマウント、ミニVは知らん)

64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:03:53.46 ID:HbS05hn6.net

>>62
http://roadbike-navi.xyz/wp-content/uploads/2017/08/2017-2018_Compatibility_v027_jp-1.pdf

65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:05:02.46 ID:/ZVEFTYp.net

>>60
何を買うのか言ってくれないとこれ以上アドバイスできないなぁ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:05:18.75 ID:HUnydUkx.net

>>62
ブレーキの型番か、現物見れば判るんだけどまだ手元にないなら難しいなぁ。
その自転車のメーカー・モデル名+ブレーキ交換 などのキーワードで検索したら先人に当たらないかな？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:10:45.49 ID:bbrX4rOi.net

>>57
>>58
ありがとうございました。このまま進めます

68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:26:06.13 ID:LQhB87Sv.net

>>66
型はR561でした

69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 22:42:47.00 ID:HUnydUkx.net

>>68
それならアルテへの交換可だね。
そんなに悪いもんじゃないから使ってみて不満が出てから交換でもいいような気もするけど、
まぁブレーキのグレードアップは保険みたいな面があるから速攻でもいいか。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/30(月) 23:18:11.16 ID:vizPqnIr.net

https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/eri-yonamine-of-japan-starts-the-cycling-road-womens-individual-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/587923130

71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 02:32:22.59 ID:FW+aM/F1.net

>>47
ここ見るといいかもよん

https://cyclist.sanspo.com/171546

72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 09:10:35.44 ID:v3nnbizx.net

https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/4th-cadel-evans-great-ocean-road-race-2018-women-start-team-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/910887940

73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 14:08:27.41 ID:3X3h20D1.net

チンコと金玉がデカすぎるせいでサドルに上手く乗れませんどうすればいいでしょうか？
短小ドリルチンコは返答するな。最低チン長18センチ以上のムケムケ大人チンコの人だけ返答して下さい

74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 14:23:53.53 ID:eLEeJDAy.net

>>68
まず握力を鍛えろ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 14:43:09.97 ID:8x300/Sy.net

>>73
平常時18センチだけど、似たような悩みっぽいし書き込んでいいかな？
ISMのサドルでツーリングってサドルに変えるといいよ
レースによっては出れないからその時は少し痛くなるけど、まぁまぁ快適なセラサンマルコのショートフィット使ってる

76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 14:58:50.69 ID:lXfK7MPL.net

サドル無しで乗れば？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:19:13.89 ID:1j3m4GIl.net

>>68
キャリパーのグレードでブレーキ性能が段違いに違うなんてことは無いので、まず使ってから言いなされ。

同じ形体のブレーキなら性能の大半はシューで決まる。
剛性がどうのこうの言う人も居るが、ブレーキ本体の歪みがレバー側で分かるほどだったら、
アルミ製の本体が折れる。そんなことは有っちゃならんので、まともな会社はそんなブレーキを作らない。
ピボットのガタとかについてなら影響があるけど、シマノ製でそんなに問題があるとは思えん。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:22:15.41 ID:Jn9GskoF.net

2019モデルに照準合わせて予算工面してるとこなんだけど2018のカタログ漁る意味あるかな？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:29:06.95 ID:1j3m4GIl.net

>>78
意味と言うのは何もしなくてもそこにある、というものではなく、人が見出すものである。

まあ参考になるかもしれないし、自転車店に丁度良い在庫があるかもしれない。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:30:32.11 ID:YweCgMyG.net

国道走ってたらちょうど日が暮れるときの西日食らって一気に暑くなった
当然平均速度も落ちた

西日対策も考えにゃならんな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:31:54.75 ID:wybexpjK.net

>>77
BR-R8000はブースター内蔵や左右対称ピボットとか
根本的に違う所も多いから一概に何とも言えない。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 19:49:25.69 ID:xy60SS6V.net

バーコン初導入しようと9速のデュラエース7700買ったんですが、
どうやってもインデックスモードでカチカチ音を立てて変速するのが５段まででそれ以上動きません。
組み立てかたが悪いのか物が違うのか、これで合ってるのか（そんな訳ないと思いますが）
ちょっと判断困ってます。どなたか教えてもらえたらと思います！

83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 20:04:52.05 ID:MuaBc5LR.net

ロードバイク乗ってる人ってなんで色にこだわるの？

84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 20:10:59.81 ID:1j3m4GIl.net

>>83
趣味嗜好の問題でロードに乗ってるかどうかは関係ないです

85 ：sage：2018/05/01(火) 20:19:05.96 ID:MsbwWtiX.net

>>82
同じの使ってるけど最後までカチカチいうよ
ケーブル外して操作しても同じ？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:28:45.32 ID:xy60SS6V.net

>>85
やっぱりかー、念のためもう1回分解組み立てしてから買ったとこにこれ違うって言ってみるわ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:37:59.85 ID:NiSqpB/O.net

カンパニョーロのカムシンって昔のモデルは10sまでの対応ですか？
中古で安かったら買おうかなと思っているのですが今のモデル見ると11s対応になっているのですが製造年数で変わってたりしますか？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:42:20.09 ID:2ylsoohR.net

クロスバイク用にシマノのオプティスリック シフトケーブル買おうとしたら
店員さんにディレイラーがdeore以上じゃないとちゃんと取付け出来ない？（うろ覚え）的な事を言われ買うのやめたんですがそうなんですか？
altusやaceraのディレイラーではちゃんと機能しないんですかね？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:57:54.56 ID:ooN1+uzz.net

ファットバイクなんですが、後輪がパンクしたみたいなのですがこれは中のチューブだけ買えばいいんですか？
タイヤまで買わないとダメですかね？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 21:59:12.64 ID:ooN1+uzz.net

ちなみにサーリーで26インチです

91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:10:34.29 ID:PJsI9mhB.net

>>88
なんだろ、固定力の話かなぁ。
ポリマーなら対応した上位グレードのみにしとけって聞くけどオプティスリックは従来の物にも使えるって聞いたけど。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:11:52.01 ID:CCa9oWs9.net

>>77
テクトロから6800に替えたけど段違いだよ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:14:02.08 ID:PJsI9mhB.net

>>89
穴の位置と大きさ次第だね。
パッチ貼って直せる穴ならチューブは買う必要ないよ。
タイヤは踏面の穴で小さいならそのままあるいはタイヤ用パッチを貼り、
空気入れてみてそこだけコブみたいになるならタイヤ交換だね。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:27:56.93 ID:ooN1+uzz.net

そうですか
穴の位置今一分からないんですよね
水とかに付けて見つけるやり方とかでいいんですか？
空気入れたらすぐには抜けず、１日後ぐらいに少し柔らかくなっている感じです

95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:31:00.52 ID:eLEeJDAy.net

>>94
石鹸水をつけるとシャボン玉ができる

96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:36:39.95 ID:PJsI9mhB.net

>>94
穴位置特定してタイヤ内の異物探りを楽にするためにも何はともあれ水調べ、と言いたい所だけど、
穴が小さくて困難そうならチューブ交換でもいいかもね。まぁ一度水調べやってみても損はないと思うけど。
脱着面倒ならバルブを12時の位置に持ってきて透明の筒状容器に水満たしてバルブを浸けるだけでも。
抜ける速度からすると大穴あいてるわけじゃなさそうだし、今回のパンクに伴うタイヤ交換は必要なさそうだね。（ただし異物探りは徹底的に）
別件で磨り減りや損傷があれば交換だね。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:43:15.36 ID:zRM/hzOS.net

>>91
そうでしたか、仰る通り多分固定力の話だと思います
deore以上のディレイラーはケーブルを挟み込む部品？がしっかりしてるからとかなんとか みたいな事を言われた記憶があります
他の店員さんにも聞いてみます どうもありがとう

98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 22:55:26.00 ID:abIdWdIl.net

>>94
シーラントをぶち込む

99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 23:03:03.50 ID:mk0SFjtJ.net

>>97
固定部分のワッシャー裏側がツルツルか滑り止めの溝付の違いとかのはず

100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/01(火) 23:13:56.59 ID:v3nnbizx.net

https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/20th-boels-rental-ladies-tour-stage-2-eri-yonamine-eibergen-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/840845378

101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 00:12:40.15 ID:SMpuxfmX.net

>>94
もしシュワルベとかバルブコア外せるタイプのチューブならバルブコア締め直しもチェックすべし

102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 08:15:29.63 ID:KDNXQqQi.net

>>94
チューブを外して空気を入れて
チューブを首に掛けて
静かな場所へ行け

よほど耳が悪くなければ音で分かるはず

103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 08:33:56.78 ID:20FLeTkm.net

誰かに見られたら通報されるぞ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 08:56:50.03 ID:B9CED+Ke.net

都内で持ち込みの自転車を、各種部品の交換等のメンテを安く、それなりの品質でできるショップでお勧めはありますか？
以前地方のプロショップで買ったんですが、都内に引っ越してきたため、少し困っています。
ワイズは少し高い気がして。
ワイヤーの張り替え等簡単なメンテはできるのですが、工具が必要なものは自分でできなくて。
この際工具揃えようかとも思ったんですが、保管に困るなと。
自転車整備カフェとか作ったら流行りそうな気もします。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 08:58:11.94 ID:BW4p3Dlr.net

>>104

>>2

106 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:23:00.03 ID:6HnYI/B0.net

>>104
あさひとイオンバイク

107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:25:47.29 ID:80Wnwdth.net

サイクルジャージについて質問お願いします。ロードバイクを始めてから夏を経験してないのですが、昨日23度くらいの中、自身が持つ最薄な半袖ジャージとレーパンで臨んだのですが、最早暑さが限界でした。
これ夏無理じゃないですか？全身黒系なので白系に変える余地は残ってますが効果はありますか？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:30:43.16 ID:zpTkqY6C.net

自身の体の事は、自分にしか分からん。
後、人間は慣れるから、気温が高い所で過ごせば暑さ耐性も付くし、寒い地域なら逆にもなる。

強いて言うならば、夏が暑くて走れないのなら、例えば山や海沿い等気温が少しでも涼しい場所を走るだとか、冬が寒くて走れないのなら、強度を上げて短時間で短い距離を走るだとか、工夫したら良いよ。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:30:58.22 ID:BW4p3Dlr.net

夏はシーズンオフだぞ
普通夏場は乗らないよ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:39:14.24 ID:B9CED+Ke.net

>>106
ありがとう。
しかしアサヒもイオンも地方にしか無い。。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:47:01.92 ID:GMv2hMsC.net

>>110
うるせーな
都内つっても範囲広すぎだろうがよ
文句言うならテメーが住んでる住所をもっと細かく書けぼんくら

112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:47:24.42 ID:UCGbkHV5.net

>>110
http://www.cb-asahi.jp/shop/area/13/
これが全部遠くて行けないっていうならもうちょっと場所絞れよ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:52:41.18 ID:iQvSaS6J.net

>>110
は？？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 09:53:01.56 ID:YEFkO2Ad.net

アレじゃね？
100メートルを自転車は無理、自動車で行く距離だとか言う自転車乗り

115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:21:27.26 ID:UUVfqMmh.net

>>112
ワロタw そんなあんのかよ、多過ぎてひくわ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:29:19.33 ID:OAq4IS3t.net

>>107
そこまで貧弱だと夏無理かもな
新しいジャージ買うお金でローラー台買ってエアコンの効いた部屋で回そう

117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:31:50.52 ID:O8Y5ztJb.net

やっぱ都会は凄いな

うちの方にも出店してくんないかなぁ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:44:04.65 ID:PNiLeT7+.net

東京いたときに豊島区と新宿区に住んでたが、
豊島区は南長崎店が自転車でいける距離にあるな（歩いて、は行けなくは無いが、な距離）。
（でも自分が住んでたときにここに自転車屋なかった気がする）
一方新宿だとなんか厳しそうに見えるなぁ。
マクドナルドの店舗検索みたいに、地図上に一気に出てくれる形式だと
「あ、こっちよりもここが近そうだな」とかすぐ分かるんだが。
https://map.mcdonalds.co.jp/

一覧表形式だとその辺が分かりにくくて不便。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 10:52:53.83 ID:B9CED+Ke.net

文京区本郷三丁目です。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:05:05.68 ID:UCGbkHV5.net

>>119
台東入谷店から5kmも無いじゃないか
あれか、君の中では3km以上はロングライドなんか？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:06:35.39 ID:IvqdTcRF.net

>>119
本郷三丁目駅からサイクルベースあさひ台東入谷店まで3.7km

122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:10:38.60 ID:ugQREdns.net

>>119
セオは？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:11:03.87 ID:PNiLeT7+.net

ああ、近くになさそうな場所だなぁ。千代田区との境付近か。
ひょっとして、俺が上げた南長崎店、あとは台東入谷店が最寄になるのか？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:11:31.19 ID:B9CED+Ke.net

>>121
ふぁ！
失礼しました。見逃していました！！

125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:15:23.31 ID:T38W6egM.net

クロスバイクのギアについて
三本ローラーで一番重いギア（前46の後11）で走ろうと思って試したのですがこのギアだけ振動がもの凄く壊れそうで怖いです
一つ下のギアではこういう事は起きませんでした
これは自転車がどこかおかしいのでしょうか？それともこういうものなんでしょうか？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:17:38.64 ID:PNiLeT7+.net

ぶっ壊れて徒歩で行く事を考えると3.7kmはそれなりにあると思うよ。
せめて2km前後じゃないと厳しい。
まあ今の俺みたいに15kmかなたと比べればはるかにマシだと思うが。
（仕方ないので2km騙し騙しで街中の自転車屋に行ったことはある、すごすご帰る羽目になったが）

127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:28:38.71 ID:I+Z06QNZ.net

23区内ならあさひよりサイクルスポットの方が多いんじゃない

128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:30:55.44 ID:B9CED+Ke.net

湯島にも後楽園にもありますね！ここが最寄りです。ろーどの整備は任せて大丈夫なお店です？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:33:06.47 ID:wC4PKoG8.net

近くて安くて上手いって欲張りすぎなんだよｗ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:42:35.54 ID:nWPJlwg2.net

>>104
ちゃりんこハウス 白山

131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:45:25.81 ID:B9CED+Ke.net

>>130
ありがとう。腕良さそうな雰囲気

132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:46:59.38 ID:uAVmZDfx.net

ロードバイクに乗り始めて半月程の素人です。
ケツの痛みには慣れたのですが、手の平の親指の付け根が痛いです。
ハンドルに体重をかけ過ぎなのでしょうか？
なるべく上半身で前傾姿勢を維持して腕にはあまり力を入れない様気を付けているのですが・・・
手の平の痛みもケツみたいに慣れるものですか？
アドバイス頂けると幸いです。
宜しくお願い致します。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:47:22.99 ID:a/RwMoMp.net

>>125
ローラーが最も速く回るので限界かも
通常走行で何とも無いならば

134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:51:27.89 ID:nWPJlwg2.net

>>132
肘を突っ張らず少し曲げてる？
グローブの見直しや慣れでも緩和されるね。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:52:05.24 ID:a/RwMoMp.net

>>132
なれるよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:52:29.03 ID:T38W6egM.net

>>133
メンテスタンドでも同じように揺れが酷かったです
実走は正直、そこまでギアを上げたことがないのでわかりません
つまり自転車が壊れているとかそういう事ではなく、単純にローラーやスタンドが速度負荷に耐えられてないだけってことでしょうか？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 11:57:56.35 ID:a/RwMoMp.net

>>136
そうするとホイールの真円度と重量バランスも怪しい

138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:00:22.66 ID:T38W6egM.net

>>136
すみません。調べてみたんですがちょっとわからないです
ようはホイールが壊れてるってことなんでしょうか？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:00:26.24 ID:nWPJlwg2.net

>>136
ローラー、スタンドともに高回転になるに従い揺れが増える感じ？
それならホイールの振れや重量バランスの狂いかも。
目視でタイヤ・リムがユラユラしていないか点検、問題なければオモリで調整すればいいけど、
実走でそこまで回転（速度）上げないなら無視でもいいね。
低回転時も揺れるならスプロケの損傷（逆に新品すぎてブルブルする場合もあり）や緩み、変速調整など点検かな。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:00:45.36 ID:a/RwMoMp.net

>>132
なるべく上半身で前傾姿勢を維持してるのは良いが
痛くなり始めたらブラケットから下ハン上ハンに握り替えて
姿勢を変化させると紛らわすことができる

141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:03:20.65 ID:UUVfqMmh.net

>>132
前乗りし過ぎなんじゃね？ ポジション見てないんでなんとも言えんけど

142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:04:28.92 ID:T38W6egM.net

>>139
回転数とか関係ない感じです
一番重いギアの時のみケイデンス関係なく振動が酷くなります
その一つ下のギアまでならいくらケイデンスをあげても、今回感じた揺れは来た事はありません

143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:13:28.71 ID:nWPJlwg2.net

>>142
ほんじゃ振れやバランスは大丈夫ぽいね。
音はどう？カリカリカラカラなど。
異音出てるならチェーン外側とフレーム内側が干渉していないか点検、
変速調整やってみる、
トップだけ普段使っておらず他はそこそこ磨耗してるなら交換、とか。
部品の損傷とかは現物見ないと判らない部分も多いので店行ったほうが早いかもしれないね。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:18:06.64 ID:T38W6egM.net

>>143
異音とかも一切ないです、それこそ振動だけですね
とりあえず今日は行きつけの店が休みなので明日行く予定です

145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:18:17.91 ID:vIJylcO+.net

以前チェーンリングが摩耗してしまった状態でチェーンを新品に交換したら振動が出たなー

146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:19:59.95 ID:vIJylcO+.net

このケースも異音はなくてクランクを伝達して振動していると分かる感じ
実走だと分からないけどスマトレだとよく分かった

147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:25:07.63 ID:T38W6egM.net

>>146
あーそれです。クランクからの振動が凄いです。手でペダルを回した時にそれは凄く感じました
実際に座って足で回す時はそのクランクの振動がフラットバーに伝わってくるみたいな。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:27:43.07 ID:a/RwMoMp.net

>>146
そのときの対策は
何か有効でしたか

149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:39:05.11 ID:vIJylcO+.net

シューズの中までビリビリと振動している程度だったから対策はしていないだすまんな
俺のケースは金に物を言わせてチェーンリング、チェーン、カセットスプロケットを全て同時に交換すれば確実に直っただろうな
あなたの振動が発生した経緯を知らないからこれで直るかは知らないけどね
変化点のない異常はホント厄介で自分で確実に原因を掴めないならプロに現物を見てもらうのがいいよ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:55:33.71 ID:a/RwMoMp.net

>>149
チェーン駆動の等角速度あたりと捻り振動GDスケアあたりの複合かな
歯数11でも磨耗で顕在化するとなると歯数10は何か技術革新があったかな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 12:56:27.50 ID:nWPJlwg2.net

>>144
普段のトップギアの使用頻度は？
もしあまり使ってないなら二段目以降とチェーンが上手く磨耗してて異常が出ず、
磨耗の少ないトップにチェーン掛けた時に噛み合いが微妙に悪く揺れてるのかもね。
この磨耗度合いの差がさらに増えると強く漕いだ時にチェーンが跳ねて空転する場合もあるね。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 13:02:33.49 ID:T38W6egM.net

>>151
買って１年くらい経つのですが、調整や掃除する時に少し手で回すくらいです
走る時には一切使ってません。
実際に走る時に使ったのは今回の三本ローラーが初めてですね。それも振動が酷く怖かったので１分くらいでギアかえました

153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 13:07:24.11 ID:x/W/FgUX.net

>>132
背筋が弱くて上半身が支えられないだけ
体が鍛えられれば自然と手も痛くなくなる

154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 13:11:08.50 ID:NaqN+MaQ.net

https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/28th-tour-of-italy-2017-women-stage-7-eri-yonamine-audrey-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/809780198

155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 13:59:51.23 ID:T38W6egM.net

みなさんありがとうございました。
色々な人の意見を聞いていると摩耗差が一番可能性として高いんじゃないかなと考えています
とりあえず明日は行きつけの自転車屋にいって見てもらい、なんかもう面倒なのでとりあえずはミノウラの負荷オプション買ってそれで補おうと思います

156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 14:18:29.50 ID:6HnYI/B0.net

>>110
サイクルベースあさひが地方にしかないとはどういう意味だ？
明らかに事実ではないが、あさひは嫌いだから避けて欲しいならそう言えばよい