クロスバイクの改造とチューンナップ#22

600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/13(月) 23:28:37.39 ID:W2/kmGq2.net

物凄くどうでも良い話なんだが、
クロスバイクカスタムの基本バーエンドバーの使い方についておれはどうも勘違いをしていたかもしれない。
バーエンドバーは元々のMTBでの使い方はともかくクロスバイクでは前傾ポジションを得るセッティングが基本だと思ってた。
だが実際には坂を上がる時や向かい風の時にどこを持って踏ん張っているかといえばおれはステムに近いフラットバーの真ん中に近い側だ、
という事はフラットバーのセッティングそのものを前傾が取れる低めにセットして、バーエンドバーは少し角度を付けて上向きに持ち上げ
前傾ポジションではなく平地巡行で流す時に持つブラケットポジションでアップライト姿勢を作る役目を割り振る２ポジションの方が良いんじゃないかと。
で、これをやってみたところいつもの山あり谷あり30キロコースが楽にほぼ最速クリアが出来た、しかも疲れがない。腰も首も手もケツも痛くない！
そんなもの 「※個人の感想です」 に過ぎない些細な事な訳だがとりあえず書いておこうと思う