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【ロード】Bianchi ビアンキ Part66【レパコル】
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:24:40.64 ID:W5H1fvSl.net
- ニローネもイントレも10万オーバーなら買う価値無いってだけでしょ
カーボン新車があの値段で買えるんだし
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 01:13:36.94 ID:SxR8w4wu.net
- >>498
デタ笑
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 05:19:28.51 ID:gdrKXYM2.net
- 初心者ならまずは安物で1年位は乗ってください。どうせ倒したり、輪行とかで傷付ける。
ニローネかイントレピダかというなら、売る時の事を考えたら、ニローネだろうなって予想。
イントレピダはカーボンにしたい人には物足りない。初心者には高い。
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:27:32.23 ID:kK9ldTfk.net
- >黒は隣り合う有彩色をすべてぶち壊す効果がある
黄色と黒は勇気のしるし
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 10:23:11.04 ID:V3fqF4dU.net
- >>485
イントレピダに1票
去年、妻がニローネからイントレピダに乗り換えた。
ニローネ比で素晴らしく乗り心地が良い。
実測1kgの重量差なんだけど、それ以上に色々な場面で軽さを感じる。と言うよりニローネは重い。
レースに出るので無ければ、ホイール良いのに換えたりで暫く不満は出ない筈。
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 10:25:36.26 ID:DI2xiMSr.net
- 自分が欲しいと思ったモノでええやん!
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 10:27:46.65 ID:coainrmp.net
- 黄色欲しい
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:38:43.27 ID:jvju0zeg.net
- ニローネのほうが良い
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:19:42.59 ID:u+C5lF5u.net
- 12万で買えるならイントレピダでいいと思うわ
サイズと色が許せば同じ金でセンプレ買った方がいいんだが、流石にもう無かろう
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:26:46.48 ID:+VJ8V4gJ.net
- >>506
うちの近所まだセンプレあるわ
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 15:15:18.56 ID:N0sgul89.net
- SEMPREはオールマイティにいい。
Diマウントもあるし
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 15:37:39.84 ID:ZPKFR1r2.net
- >>485
そらイントレピダだわ
どっちもエンデュランスモデルで、軽くて振動吸収がよいイントレピダのほうがいい
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 16:24:23.08 ID:3cssJ7kd.net
- もうすぐ来年モデル発表みたいですけど、センプレは来年モデルでもSORAが出て同じくらいの値段で売られるかどうかってまだ情報無いんですよね?
来年も出るなら初心者にはちょうど良いかな〜と思ってるんですが。
ロードバイク興味持ってまだ日が浅いからわからないんですが、自動車の様に発表の数ヶ月前くらいから雑誌やネットで次期モデルの情報がリークされたり予想が出たりってあまり無いものなんですね。
それとももうセンプレあたりは話題にも上がらないのかな?
オルトレがディスク化?とかはたまに聞きますけど。
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:16:09.31 ID:XdxPYziS.net
- 初めてのロード、チェレステカラーにするかマットブラックにするか決められそうにない
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:20:15.02 ID:ii+0x224.net
- 初めてのロードでビアンキ選んでおいて
チェレを外す意味が分からない
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:29:06.58 ID:sfNZzdu4.net
- マットブラックのちょいチェレ感が初音ミクっぽくていい
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:49:44.42 ID:LdoraYI8.net
- チェレに一度手を出すと次もチェレを買ってしまう
まずはマットブラックにしておけば、この先チェレ教から抜け出すこともできよう
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:54:46.95 ID:PkWnzTJq.net
- >>497
495の者です。
カーボン車だと自分で調整やメンテナンスする時トルク管理がちょっと面倒
それと自転車が倒れた時やどこかぶつけた時、致命傷になりかねない
だからビアニローネ
でもでも私、ビアニローネもイントレピダも持ってないから502さんの情報の方が信頼できる
結論は…気に良ったほうの自転車を選ぶのがベスト!笑
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:51:59.38 ID:tHpFZEDH.net
- 倒れた時やどこかぶつけた時、致命傷になりかねないのは、鉄だろうがアルミだろうがいっしょ
チューブの真ん中はペラペラや
ロードバイクとはそういうもの
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:30:57.33 ID:NuussvnJ.net
- 買えないやつはなんだかんだ買わない理由を考えるもんだ
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:08:26.48 ID:BDtzCfAX.net
- >>513
禿道
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:46:09.92 ID:apXxMB2a.net
- 皆さんありがとうございます
イントレピダにしました
サイズの関係で勘違いしてて13万でしたが無事購入しました
ありがとうございました
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:50:34.34 ID:Kk9gsQwS.net
- 黒にちょいチェレも良いけど、
自分は黒:チェレ半々とか、6:4、7:3、
逆にチェレ7:黒3くらいの割合がベストかなと思ったりもしてます。
XR3のチェレとか、XR3の黒、ARIAの黒あたりは絶妙かなと。
差し色でチェレっていうよりツートン的な。
個人的にはセンプレのマットブラックはカッコいいんだけどもうちょいチェレ欲しい感じもします。
来年モデルがそんな感じだといいなあ。
ビアンキ好きなんで、なんだかんだ言いつつチェレ買うとは思いますが・・・
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:59:03.88 ID:U0wZ2QCU.net
- >>506
うちのそばのスポーツオーソリティにも50サイズのセンプレソラあった13万5千円ぐらいだったけど
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:01:30.06 ID:Ub3hfm9/.net
- ビアンキは1D-CK16よ。これがビアンキってなもんよ。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:16:20.14 ID:2P/AdWGU.net
- 見た目で言うならビアンキは2000年位のメガプロまでかな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1551092.jpg(やっぱこの頃かっこいいね)
さらに言うならクロモリ時代のメガプロ、アルミ時代も悪くないけどね
今のビアンキはどれもアジアっぽくなちゃってそそろられない
アジア外注になって意匠に繊細なヨーロピアンな趣がなくなちゃったね
コルナゴなんかもそうだけどね
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:21:36.18 ID:2P/AdWGU.net
- 反発されるだろうけど
みんな現行品のビアンキのデザインが好きで買ってるわけだろうからここは必然的に現行品が好きな人らの集まりだからね
昔の別物ビアンキの方がかっこいい言われたところでね
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:22:52.33 ID:2P/AdWGU.net
- そういえばアルミ時代の今年メガプロは復刻したね
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 02:38:58.19 ID:5EIf9bO/.net
- センプレ カッコ悪いです笑
女の子や子供に笑われます
通販の自演がウザ過ぎる
初心者は過去ログ、エントリーも参照
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 02:48:06.10 ID:QZDVFT+A.net
- >>526
貴方の書き込み キモチ悪いです笑い
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 06:02:39.00 ID:Ub3hfm9/.net
- 改行w
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 06:29:08.08 ID:eWv1/NX4.net
- 改行人間に変なのが多いのは確かに分かる
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 07:09:18.93 ID:vSD505zZ.net
- >>525
メガプロ復刻なんてしてたっけ???
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 07:39:58.05 ID:P/78mY1o.net
- >>526
また出たwww
無しプレ三等兵お前定期的に湧くな
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:32:25.01 ID:a+pURT4k.net
- >>526←こいつはニローネ便衣兵でしょ。センプレへの嫉妬心から生まれた亡霊
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:29:59.96 ID:ZKbJeHyu.net
- 詳しくない奴がロードのモデルの違いなんてわかんねーよw
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 11:15:36.89 ID:eiQpGzEf.net
- ビアンキ自体がそもそも…
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 11:30:47.26 ID:nyP9mPd2.net
- へんな緑色の自転車乗ってる人と認識されてる。
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:27:24.64 ID:7L97CHkz.net
- デビルマンみたいな色
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:37:49.65 ID:fZiAUakA.net
- ビアンキ乗ってるのはオサレ勘違い意識高い系かキモオタかと思われてる
こちとらそんなことはわかって乗ってんだよ
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:40:55.85 ID:LR/CNrhJ.net
- ビアンキ乗りってルイガノから乗り換えて来た率がメチャ高そう
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:52:33.77 ID:b9O9i2jq.net
- >>538
似たようなバカにされ方してるルイガノからビアンキへの乗り換えは
ありえんと思うが?
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 13:07:48.11 ID:7tZ8k3Cc.net
- まあ、一番恥ずかしいやつは人の自転車を馬鹿にするやつだけどなw
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 13:11:36.84 ID:Y/6aro2e.net
- >>539
ここにいるが
乗り換えじゃなくて増車だ
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 13:14:28.40 ID:L4p2qKDr.net
- ルイガノは問屋がスポーツアパレルブランド名を借りて作ったブランド
ビアンキは日本で言えばブリヂストンみたいに何でも作るイタリアの自転車屋だったが、スウェーデン資本のグループ会社(創始者はイタリア系)によって買収
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 16:20:38.72 ID:fQvfFMkB.net
- ビアンキとルイガノ乗ってる俺がきましたよ
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 17:08:49.60 ID:nyP9mPd2.net
- >>536
デビルマン(TV版)カラー、いいね!
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 17:57:03.58 ID:2mgwr41B.net
- ルックもタイムもスペシャもトレックもピナもクオータもええなって思うけど
次もどうせビアンキ買っちまうと思う
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 18:07:03.29 ID:csIzG+ER.net
- チェレステってやっぱりサイクリングロードなんかで被りまくる?近所では見ないけど
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 18:07:21.39 ID:ATueQQHR.net
- PINARELLO DOGMA F10 Xlight
TIME RXRS ULTEAM
位かな。
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 18:58:26.59 ID:5xCnd2OK.net
- >>546
見ないなら気にすんなよ。
何を買っても、同じメーカーのを見つけると気になるんだからw
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 19:17:27.07 ID:uXjWQH3L.net
- >>546
フレームはXR4かSpecialissima
コンポをスーレコ12sとかSRAMのeTap
ホイールもLightweightとかgokisoとかあんまり他人が使ってなさそうな
パーツ構成にすればチェレが被ろうが全然気にならないと思うよ
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 19:30:15.28 ID:rR3fdx3X.net
- リッシマは見ないけどXR4なんて中華パチもん臭えのも含めニローネと並び見かける率ナンバーワンだけどな。それに他人のコンポなんていちいちチェックしないし意味ないと思う
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 19:33:25.61 ID:DCIKg7uT.net
- 被る被らないじゃなくて好きなもん乗れよ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 19:39:12.23 ID:uXjWQH3L.net
- >>550
個人的な経験からいうと意外とコンポは見られてるのよね
まあそこまで言うならもうビアンキはやめてドマイナーメーカーにするか
いっそのことフレームビルダーで自分専用フレーム作ってもらうしかないね
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:08:17.70 ID:jnwtUQ6B.net
- お前らもっと別の物が被ってるだろ
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 00:55:10.64 ID:VBx2oZdD.net
- >>553
皮は被ってねーよ!
手術してもらったからな!
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 06:39:27.10 ID:JqDJxuTF.net
- 自然が一番
- 556 :502:2018/06/06(水) 09:02:31.55 ID:A4s2WGCf.net
- >>519
おめでとう。色はどれにした?
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:33:12.70 ID:bkR15Pch.net
- >>556
ありがとうございます
54のチェレステにしました
適正身長内でしたがサイズ1つ下げたほうが良かったかなとはおもいました
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 14:51:41.49 ID:iFFL00Sy.net
- ネットで安い店調べてたら30%引きのストアあったんだけど、怪しいところなのかな?
わかる人いたら教えてくれ
ttp://www.zukitanhi.life/worldcycle/cate_1798/
ググっても全然情報でてこないんだよね
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 15:28:20.85 ID:nMa1XoEh.net
- >>558
詐欺サイト貼るな氏ね
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 15:33:41.20 ID:iFFL00Sy.net
- >>559
すまん
やっぱり詐欺サイトなんだな
みんな踏まないように頼む
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:02:40.83 ID:B+4pXrZm.net
- こんなサイト詐欺だって分からないのお前だけだよw
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:10:53.49 ID:gbE3dYb4.net
- まあ、30%オフってのがみそだな
どうせなら50%でやった方が分かりやすいのになw
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 16:30:13.15 ID:JHUmnwSF.net
- バイク買おうと思ったらまず検索に引っかかるアレだな
メーカー在庫すら存在しないのに在庫30とかありえない数字が載ってたり
ところどころ日本語がおかしかったり電話番号が1ケタ足りなくて
問い合わせできないようにしてあったりする
上でも言われるようにY'sとかで有りそうな現実的な値下げ価格が騙すコツなんだろう
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 18:09:54.18 ID:Ga6c8+kO.net
- zurigo disc買ってロングツーリングしようと思ってるんだけどフロントシングル11速でも大丈夫なのかな?あんまりスピード出ないとかやなんだけど
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 18:26:32.88 ID:gyoAcAtY.net
- >>564
自分に必要なギアが解ってないような初心者はフロントシングルなんてやめときな
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:09:53.31 ID:PL8n6OPaN
- 2019情報あるよ。
XR3と4にディスク追加みたい
infinite、モデルチェンジ
sempre 日本では販売中止
カメレオン モデルチェンジ
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:00:00.31 ID:FQXlNLAP.net
- >>564
普段どんなギア構成でどんなギアでどんだけ回してるのかわからんと誰も答えられない
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:26:10.53 ID:9U9P/3po.net
- 通勤MTBが前30後11-42の1×11だけど35キロは出るよ
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:03:06.24 ID:Ga6c8+kO.net
- http://imepic.jp/20180606/716800
これ見れますか?
いつもはクロスバイク乗ってます。それのギア比とzurigoのギア比出してみました。
フロントスプロケットの真ん中を基本的に使って、下り坂とかはフロントのあうたー?をつかってます。。
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:46:58.28 ID:/XmyOlsn.net
- フロントトリプルの8速からかよw
最大ギヤ比が4で同じなら、最高速は一緒なので安心しろ
問題は最低ギヤ比の方だな今までは0.68だったのに、シングルにしたら0.95
これで坂を登れる自信があるなら問題なかろうよ
後はギヤ比の変化がワイドになる欠点があるが
8速から11速ならむしろタイトになってるレベルだわw
安心してシングル買え
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:57:03.33 ID:gyoAcAtY.net
- >>569
同じバイクでもホイール換えたら常用域がずれるのに
違うバイクのギア比を比べるのはまったく意味ない
人それぞれ脚力が違うし乗り方の好みも違うから
結局ギアは自分で乗りながら取捨選択しないとダメなのさ
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:02:12.29 ID:RMF5WHkY.net
- ギア比位は、分かるようになってから買っても遅くないと思うんだけどな。
なぜクロスじゃダメなんだ?
まだ買ったばかりなんじゃないのか?
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:45:03.95 ID:i9f9/pBr.net
- >>569
11-32Tからなら不満は出ないだろうな
安心しろ
- 574 :ビアンカ:2018/06/07(木) 00:21:40.49 ID:3egy96iQ.net
- 以前Bianchi minibero drop を乗って会わなかったのね。それで今度は乗り心地重視にしたくてカメレオンテと新しく出るCスポーツで迷ってます。乗り心地ならCかもだけどデザインはカメレオンテが好き。街乗り中心です。皆さんは迷ったらデザイン重視にしてますか?
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 01:52:43.77 ID:0smV5U2I.net
- そりゃ性能重視ならまずビアンキなんて乗ってないでしょ
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 03:11:13.72 ID:Ab/TJHsq.net
- ワールドツアーで数々の勝利を上げて、ヨーロッパで最優秀バイクの賞に選ばれたバイク出してて、スペシャ、トレック、ピナレロと戦えるTOP4メーカーだと思うんだが
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:05:31.69 ID:WYW70iiS.net
- うん。何か勘違いしてる人が居るね。
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:08:40.84 ID:5JuzGmA3.net
- 両極端なふたりが来たな
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:02:33.36 ID:oa4ciZYI.net
- デザインもいいし、走行性能もいい
これじゃあかんのか?
街乗りに性能なんてどうでもいいのは、そうだが
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 08:17:01.96 ID:w5rfd5mP.net
- 性能性能言ってんのは結局見栄のためでしょ
アマレベルじゃ乗ってる人の脚力が全てだよ
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 10:06:36.38 ID:J98W3KRX.net
- ビアンキは割高だろ
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 10:11:47.88 ID:b3MF6gM9.net
- じゃあジャイメリ買えよw
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 10:13:10.98 ID:tPYZtm/I.net
- ビアンキが割高とか・・・
ピナレロやTIMEはどうなるんだよw
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 10:47:55.24 ID:SU5ehfKr.net
- オルトレに関していえば、コスパは抜群にいいと思うけどね。
他グレードは乗ったことないからわかんないけど。
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 11:33:27.43 ID:b3MF6gM9.net
- ほんの数年前までカーボンは20万で買えなかったけど
今やアルミ並み、セールで15万以下もあるもんな
ビアンキでさえ
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 11:44:26.87 ID:rlxwhFYc.net
- ピナレロしね
ビアンキもしね
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 13:00:00.74 ID:w5rfd5mP.net
- >>585
数年前をいつのことを指してるのかわからんが
2012頃にはセンプレ、インフィニート(無印)は20万以下だった
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:04:07.83 ID:Zo3DdgOF.net
- その頃は無能政権のお陰でクソ程円高だったから輸入品は何でも安かったんだよ
今なら同じバイクでも価格3割増しか、鉄下駄にテクトロブレーキとFSAの安クランクだ
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:12:03.81 ID:b3MF6gM9.net
- >>587
3-4年前
アベノミクスにもう入ってたからなぁ
民主の時はそんなに安かったのか
その頃が良かったな
俺でもMBPro買えたしな
戻してほしい、今の方が色々とキツイ
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:00:12.79 ID:RjCigDas.net
- XR4とニートは良い。
XR3は金の無駄
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:08:24.65 ID:AG5K046f.net
- >>570
>>573
良かったです。安心しました!
>>572
春にツーリングするつもりなのでその為のディスクブレーキだったり、ドロップハンドルだったりダボ穴だったりが装備されているシクロクロスが欲しかったので。あとアウトレットで安くなってたのとデザインが良かったので
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 18:07:46.23 ID:K+ZEWaBs.net
- >>590
ニートとXR3で悩むよ。
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 18:46:35.22 ID:RZyjLmD8.net
- 16万強のセンプレティアグラはお得感ありますか?
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:11:06.82 ID:mXUd6LJJ.net
- >>580
アマレベルだからこそ性能が良い方がいいだろ?ニローネからオルトレに替えたら全くの別物じゃねーか?
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:12:35.92 ID:8q2TAE3M.net
- >>593
ホイール替えただけでかなり良くなる。
リア11だから合わせやすい
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:21:25.66 ID:Lf1HZzGG.net
- >>594
乗って楽にはなっても動力源である人間がスペックアップしないと速くはならんよ?
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:32:48.68 ID:Ft8o7LgC.net
- ヒルクライムは自転車変わるだけで速くなる
ただし心肺はより苦しい
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:39:15.22 ID:5x0IF4VI.net
- ヒルクライムはチンポコもしんどいよな
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 19:47:23.57 ID:uzuDlMg2.net
- いつからティアグラ11速になったんだ?
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:49:06.58 ID:KapK1mkP.net
- 18でラインナップから消えてたzolderが19モデルでzolder proとなって新登場するのかな
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:57:47.35 ID:0UWirJZL.net
- ニートはいいけど今だと割高感あるよな
あと個人的に今のモデルのニートは黒が邪魔
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:34:34.35 ID:xyiMev8L.net
- オルトレXR3を購入予定なのですが、自分は身長175cmの股下80です
53サイズを試乗したのですが少し窮屈な感じがして走りにくいです
55サイズは店に在庫がなかったので乗っていないのですが購入は55サイズでも大丈夫でしょうか?
- 603 :502:2018/06/07(木) 22:41:25.81 ID:NRnnK/77.net
- >>595
リア11?
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:53:13.40 ID:RZyjLmD8.net
- >>595
ありがとう
ホイールは追々変えたいと思います、あればソラでもいいくらい金欠なので
よく理解できてないけど、ティアグラでも良いホイールに変えられます?
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:59:29.65 ID:g7zIAD66.net
- >>602
アリアのインプレだけどXR4のサイズ感書いてる
ttps://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-12326399335.html
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:03:37.49 ID:q1OF1dSb.net
- XR3とXR4はジオメトリが違う
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:23:48.70 ID:g7zIAD66.net
- TT同じでベッドとシートチューブが5mm違うぐらいだからサイズ選びの参考ぐらいにはなる
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:24:05.99 ID:g7zIAD66.net
- ベッド→ヘッド
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 01:16:05.38 ID:nutE+RY6.net
- >>593
キタ笑
バカ振りキマシタネ!
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 06:01:17.58 ID:pXYjLKuN.net
- 黙れセンプレ否定野郎
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 06:40:38.63 ID:V95zF57J.net
- >>602
お店に行って試乗までしてんだから
こんな所で聞いてないでお店の人に相談しなよ
まあサイズ53はあなたにとって明らかに小さいっぽいので
ステムやハンドル変えて調整すればサイズ53でも乗れますよ〜
とかお店が言ってくるようなら要注意ではある
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 09:28:11.11 ID:Dco1VgYE.net
- まあ、金があるならオルトレ、ないならセンプレで間違ってないと思う
俺はパクられて精神を保てる限界がセンプレの値段だからセンプレにした
オルトレパクられたら人格が崩壊しそう
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 11:41:40.08 ID:roTFmd5x.net
- 身長176、股下82で、xr4、サイズ53乗ってます。
目的で乗り分けしてるcaad12の54と比べると窮屈感はある。ただ直ぐに感じなくなる程度。調整の範囲。まあ55がベターだとは思う。
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 11:46:15.24 ID:roTFmd5x.net
- 因みにレコパル店員からは、53、55どちらでもいけますよと言われた。店の人は決めてくれない。
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:14:05.38 ID:DfCOVdQ+.net
- 自分も似たような体型で、53買った。ステム伸ばしたほうが見た目カッコいいし、小さめの方が気持ち軽いし、自分はコントロールしやすいと思ってる。
ステムはレーシングポジション出すのに110〜120mm使用
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:44:31.20 ID:DfCOVdQ+.net
- フレーム違うが55でインテンソも持ってるけどこっちは80mmステム使用、小さ目のほうが踏み込みやすくて、ダンシングやスプリントでも力で押さえ込める感じがして良いい具合。
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:47:39.74 ID:BW7J+lbQ.net
- 自分には具合良くても人にとっては良いとは限らない
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:54:04.92 ID:pXYjLKuN.net
- いい加減にしろ
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 13:03:53.53 ID:dC2vOTUB.net
- 皆さんありがとうございます
悩んだ結果55サイズに決めました
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 13:09:35.85 ID:uCrELWlY.net
- 身長173でイントレピダを某自転車チェーンで54しかなくて適正身長内だしいいかと思って買ったら51の方が良かったかなといまさら思ってきた
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 14:43:45.68 ID:GEVGPwSz.net
- さっき、街中でオルトレをジーパンで乗ってるおっさんを見かけたけど、カッコよかったなー
キメキメじゃないのが新鮮だったわ
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 14:48:31.83 ID:pXYjLKuN.net
- ジーパンじゃ乗れねえな
汗でベチョベチョだ
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 14:59:05.62 ID:8Yva/PE2.net
- ジーパンて…どこのおじいちゃんだよ(笑)
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 15:04:37.82 ID:Ahw8aU4B.net
- 裾ベルトしてりゃジーパンでもええよ。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 15:16:06.31 ID:Dco1VgYE.net
- 袖ベルトのジーパンでオルトレがカッコいいとかイケメンしかいねーだろ
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 16:16:30.29 ID:aw8Yih6U.net
- スニーカーにハーパンにアロハでベンツの所ジョージみたいなもんか
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 16:51:09.11 ID:x3cPxZ2a.net
- これからの季節、ジーンズだと汗で脚に貼り付いて全然回せないだろ
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 17:32:11.05 ID:SdLeySM7.net
- ケンシロウみたいにブチブチ破れ
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 22:49:46.41 ID:Cv3DlhrL.net
- デニムでもポリウレタン3%も入ってればかなり動きやすいし、吸水速乾とか接触冷感とか夏向けもいろいろあるだろ?
11とか12ozくらいだったら綿100でも夏行けるだろうし
知らんけど
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:19:54.21 ID:2AqCGfmx.net
- クロモリなら分かるんだけどねえ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:44:41.95 ID:x3cPxZ2a.net
- 夏の自転車乗りにとって綿製の衣服など、あらゆる点で無用のもの
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 00:18:54.25 ID:LqfE3qE9.net
- 綿の衣服は帰ってシャワー浴びてから着るもの
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 00:24:58.41 ID:96vY0ZEw.net
- >>612
XR4乗ってるが
走りたいところまで車載し、ひとしきり走って楽しんだ後再び車載で帰る
ってルーチンでまずバイクから離れる事がないので
パクられる想定なんてしてないね
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 00:46:26.65 ID:ZB/a2p0u.net
- でも知り合いの女どもはみんなレーパンキモいって言ってるよ
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 01:22:34.21 ID:Yf2hLFzo.net
- 女の知り合いなんていない癖に
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 05:21:05.75 ID:A0mrz+G4.net
- くせーやつ
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:18:43.70 ID:alErBqfc.net
- センプレって安カーボンの部類に入るの?
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:29:18.76 ID:LeyhQwq/.net
- 安物中安物
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:33:40.47 ID:2qi8z9Rc.net
- 値段見りゃ分かるだろ
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 08:52:39.44 ID:ZB/a2p0u.net
- >>635
お前がいなさそう
アパレル20年やってて今レディスだから部下の8割強は女だよ
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 09:10:50.55 ID:2qi8z9Rc.net
- 知り合いから部下()
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 09:15:12.71 ID:pFqqDlzM.net
- 息子用のロードが発送された
https://item.rakuten.co.jp/o-trick/bia-pro-sora50/
助かった・・・
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 09:31:45.71 ID:ZB/a2p0u.net
- >>641
お前はネットで嘘ばっかついて生きてるんだな
キモい
- 644 :502:2018/06/09(土) 11:27:46.51 ID:R8WeZYTU.net
- >>642
どの様に助かったの?
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 11:42:00.57 ID:pFqqDlzM.net
- >>644
この程度の値段で済んで助かったって意味
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 13:11:54.61 ID:2qi8z9Rc.net
- たいして普段と変わらんような…。
安くついたんか?
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 13:25:14.10 ID:pFqqDlzM.net
- >>646
だって、これが手に入らなかったら、エモンダSL5ですよ
値段が全然違いますw
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 13:36:28.10 ID:2qi8z9Rc.net
- まぁ何にせよ息子と一緒に走ったら、値段なんて気にならなくなるべ。
また金貯めて親父がパーツ買って、お下がりを息子へとマネーサイクリングの完成じゃん。
おめでとうございます。
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 13:39:41.59 ID:pVU0+X/k.net
- いまxr3買うより2019モデル待ったほうがいい?
ディスクブレーキモデル来そうだけどディスクブレーキ乗ったことないから踏ん切りつかないんだよね
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 13:52:39.77 ID:pFqqDlzM.net
- >>648
ありがとうございます。
確かに自転車欲しいと言われたときはうれしかったです。
ただ、中間テストで学年10位以内なら好きな自転車買ってやると言ったのが間違いでしたw
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 14:10:46.37 ID:lh0I/JJE.net
- >>648
お下がりを父親に売ってさらにハイエンドを買う子供もいるのですよ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 14:13:19.58 ID:0a44qYAu.net
- >>649
俺はディスク待ち、もし国内で扱い無かったらベラチで買うつもり
自分がどっちに乗りたいかはっきり決めたほうが良いのでは?
リムブレーキが好みなら今買っとくと安いってのは間違い無いんだし。
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 14:17:21.60 ID:pFqqDlzM.net
- 2018モデルはカッコいいと思うよ
2019モデルが分からないので比べるのは現時点では無理だけどw
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 17:03:41.91 ID:+u43w4Jp.net
- ディスクロードにはあんまり積極的じゃないのかな。
他はけっこうフラッグシップをディスク化してるよね。
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 19:03:30.39 ID:pVU0+X/k.net
- >>652
ディスクは自分の知識ではメンテナンスが大変そうなのでリムブレーキにしようかと思う
でも今日xr3売ってたストア行ったら欲しいサイズが売り切れてたわ...w
たから2019モデル待つことにする!
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 21:16:14.04 ID:Dz1Xmwkp.net
- 油圧ディスクは基本的にメンテナンスフリー
オイル交換は店に投げれば良い
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 22:22:34.37 ID:gdpTz5+h.net
- >>656
それはメンテナンスフリーとは言わない
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 22:57:03.78 ID:DdcIvdE8.net
- ホビーライダーの日常メンテの範囲なら油圧ディスクブレーキの方が手間がかからないのは事実だよ
構造上センター調整は自動的に行われるし、ケーブルが伸びたりしないし、よっぽどローターの厚みに差がない限りホイール交換もポン付けでパッド位置の調整もリムの材質に合わせてパッド替える必要もない
輪行多用する人だと使いづらいしいきつけのお店がMTBで油圧に慣れてないとちょっと怖いし、誰でも絶対オススメってわけじゃないけどね
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 23:03:24.31 ID:UGiXL2l0.net
- >>654
XR4に無理矢理ポン付けするより、より空力特化のディスク専用エアロフレームを開発してると見た
ディスクブレーキだとリムブレーキモデルと全く違う形状にできるからね
代わりにXR3にポン付けして一般ユーザーの目くらましにしてんだろう
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 23:13:14.41 ID:Dz1Xmwkp.net
- グローバルサイトだとアリアもディスクあるね
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 00:12:07.27 ID:EOP9Pzfz.net
- オートリックは友達が買ったら、最低だったと。。
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 00:19:13.19 ID:hkE16Clu.net
- >>659
XR4にディスクブレーキなんていらん今のままで十分
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 01:16:46.46 ID:APy1Flxs.net
- >>650
バカ
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 01:51:37.68 ID:7ce978Ny.net
- >>659
もう開発終わって試作車あるよw
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 15:55:44.77 ID:nn/kvtJL.net
- >>642
クズ業者
騙されるバカいねーよ
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 15:58:04.54 ID:PT4ymnOX.net
- >>660
ビアンキ本国のアプリ入れてるけど、本国だとXR3とか4とか完成車でコンポの種類たくさんあるよね
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 20:08:44.74 ID:INBxiJob.net
- XR3に必要なのは完成車のバリエーションじゃなくフレームセット売り
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 21:03:59.89 ID:UhSp3s6h.net
- 10年後辺りにはセンプレみたいに
XR3もSORA組で20万とかで売られるのかね
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 21:33:44.49 ID:xolL4AyF.net
- CVの安売りはまだまだ10年は先だと思うぞ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 22:23:02.51 ID:xolL4AyF.net
- ttps://cyclist.sanspo.com/404345/froome2008
フルームがビアンキに乗ってたこともあったんだな
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 00:38:11.35 ID:1My3zXrX.net
- >>668
売られるかクズ
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 01:21:55.91 ID:ta6ejrAQ.net
- それマジ?!
よりによってビアンキなんかw
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 01:22:37.60 ID:ta6ejrAQ.net
- 意外とミーハーなんだな
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 01:52:48.96 ID:m4e4vK6H.net
- ミーハーとかじゃなくてプロじゃ自分の好みで自転車選べないだろう
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 06:04:21.12 ID:0Le/2/Ya.net
- 意外とミーハーって(笑)
これだからビアンキスレ民はwww
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 06:43:58.07 ID:KunAgSiW.net
- >>675
バカヤロウ
ここのスレには爪の先ほどの空気抵抗の差をも気にされる
ガチのレース志向の方がおられるんやぞ!!
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 08:01:42.67 ID:1My3zXrX.net
- 購入スレまで汚してるんじゃねーよクソ業者、恥を知れ
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 18:03:07.86 ID:Y7DDQmt4.net
- >>677
なにコイツキモすぎなんですけど更年期障害?
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 18:13:46.52 ID:l++Cez9q.net
- センプレとセンプレ乗りを目の敵にする無しプレ三等兵またはニローネ便衣兵っていうビアンキスレでは有名な荒らしですよ。正体はニローネどころかロードバイク自体持ってないのに見えない業者(笑)と闘い続けてる総合失調患者さんです
このスレだと全員にNG登録されちゃってるんで遊んであげてください
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 18:37:27.72 ID:KJxYIEST.net
- >>678
珍しい煽り言葉ワロタw
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 18:43:19.95 ID:QEstm3tU.net
- >>679
経営が立ち行かなくなった同業者かもよ?
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 19:38:54.57 ID:1My3zXrX.net
- オートリックさん
いくつも書くのやめた方がいいよ
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 20:59:49.72 ID:e0N7v0x4.net
- ネット掲示板でもあり得ない言動してる人って大体障害者よね
ロードバイク乗る収入も環境も無いでしょ
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 21:42:46.70 ID:xe5hWg1x.net
- 2000年モデルのXLEV2は高く売れるかなぁw
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 21:48:12.55 ID:m4e4vK6H.net
- 売れねぇよ
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:17:53.83 ID:65W0Fb59.net
- お店でデッドストックとして眠っていた新品ならともかく
あとチーム放出のスペアバイクも別として
使用状況がわからん中古なんてただの産廃
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:54:18.99 ID:4vj/phzL.net
- >>682
オートリックに親でも殺されたか?無しプレ三等兵またはニローネ便衣兵
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:30:59.55 ID:0Le/2/Ya.net
- はぁ…(;´∀`)
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 00:14:33.72 ID:4P0USzEm.net
- Lくんが変わるんだって
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 20:19:25.02 ID:GZNE7iiC.net
- サイクルショップカンザキ千里店
BIANCHI 2019年モデルの展示会の招待状が届きました(´∀`*)
ウェブでの情報公開は7/1からですが、気になる方は展示会後に店頭までお尋ねくださいね!
https://pbs.twimg.com/media/DfdP5jWV4AASkPv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfdP5jbUYAAmIR5.jpg
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 20:57:46.51 ID:NRwhGxcFv
- 聖なる運気に導くミラクルストーンプレミアム
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 21:03:14.86 ID:JWJ5xnY8.net
- 目玉はXR3disc?
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 21:12:20.21 ID:Y1+NVJL5.net
- この招待状、ネタバレすぎるw
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 21:25:52.19 ID:AmOWfQyj.net
- インフィニート安くならんかな
それ以前にあの黒色なくならんかな。XR3もだけど
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 21:27:28.84 ID:rCCZwHCH.net
- >>690
また海苔かぁ・・・がっかり
ディスクはいいんだけどなぁ・・・
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 21:43:38.46 ID:ee6Bd57P.net
- >>695
オルトレだからただの長方形の海苔じゃないんじゃね?
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 21:53:19.74 ID:coiD3No9.net
- 海苔を何だと思ってるんだ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 22:00:25.98 ID:ICDRbOfC.net
- >>694
ニートCVはスローピングがきつくて野暮ったいうえに
カラーリングがもう最悪
なので自分ならXR3ディスクを落差少なめにして
エンデューロ系に仕立て上げて乗るな
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 22:20:10.47 ID:MoVOrWwd.net
- やっぱりレースの主流はディスクになってくのかな。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 22:34:36.25 ID:XpyyQ4r8.net
- まだシマノ鈴鹿の普通のクラスやツールドおきなわで使えないんだよな
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 22:51:07.69 ID:VffkXnTo.net
- >>699
つってもXR3ディスクはプロは使ってないだろ?
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 22:59:51.75 ID:AmOWfQyj.net
- >>698
ほんとにあの黒ださいっすよねー
XR3のフォークだけ黒いほうがまだマシかな
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 12:48:32.73 ID:amveJBg2.net
- ついてくるチェレの差し色の入ったホイールと相まって
XR3ディスクはなかなかにカッコ良いと思う
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 13:12:13.36 ID:LnA3s8hx.net
- インフィニートcv はロットユンボがパリルーベに使ってるから頑丈なんだろうか
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 13:14:22.45 ID:ITtbYhSC.net
- 欠陥品インフィニート
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 13:56:20.35 ID:cTeUjUCX.net
- ビアンキのバイクは基本頑丈
フロントサスが錆びて壊れたぐらいしか聞かない
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 13:59:17.38 ID:bYzADBbZ.net
- 車と衝突してフォーク折れたニローネもいたな
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 15:02:33.93 ID:YH0HiwwE.net
- >>706
しかもそれは前の代理店だったアキボウの企画物
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 18:34:06.65 ID:jT4Atwe6.net
- ニートは14年のツール 第5ステージだったか、雨の石畳で勝ってる。伊達じゃないぜ
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 19:37:37.81 ID:Dl+rkbcC.net
- 4年も前か…
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 20:08:06.50 ID:HBxZzF3S.net
- しかしなんでXR4じゃないんだろうか、ディスク。
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 20:27:24.83 ID:Va0nisfZ.net
- >>711
必要ないからだろ?
乗ってても別に必要だとは思わない
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 21:54:49.44 ID:nDcge30H.net
- >>711
いま需要の穴が開いてるのが、ミドルグレードのディスクフレームだからじゃねーかな
ハイエンドは各社揃えてきてるけどミドルはまだまだラインナップが足りてない
ハイエンドでの競争に参戦するよりも、ミドルで荒稼ぎする魂胆
実際40万円以下って感じで選ぶと、XR3ディスクが真っ先に候補に上がる状態になる気がする
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 22:37:59.86 ID:LPAtKnlL.net
- XR2のディスクモデルが発表されたものの結局キャンセルされた下地があっただけだったりして
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:34:04.86 ID:n8ldIkU6.net
- 機械としてはディスクブレーキが正解なんだけどロードバイクに必要か?今の機材を買い直すほどの価値があるか?と言われると…
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:48:27.36 ID:b60H17bk.net
- プロ供給車体でもあるXR4では、やらないだけでしょ。
ディスクの需要はあると思うけど。
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:48:52.73 ID:b60H17bk.net
- 世間的には、という意味で。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:53:47.63 ID:IprVXz2Q.net
- >>715
そりゃ買い替えてまで導入する費用対効果はないな
まぁ次のフレーム買う頃には、自然とディスクになるだろうとは思う
つーか選択肢がなくなってそう
ディスクは一生使いたくないと思うなら、今のうちにフレーム買っておくことだろうな
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 08:22:14.11 ID:DjEqVZKC.net
- 性能性能言ってる人にとっては買い換える価値あるでしょ
ホイールもカーボンリムが積極的に使える事だし
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 09:05:30.64 ID:gN/OXjqA.net
- 費用対効果って言葉の意味知ってる?
金に糸目つけず常に最高性能を求めるなら、今すぐ飛びついてもいいんじゃね
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 09:06:38.23 ID:/Mzfaa2Q.net
- XR3 DISCが日本で販売されるのはうれしいけど、あのホイールのまま出してくれるか今から心配
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 09:41:32.85 ID:hmIJORaD.net
- ディスクは使わせてもらえないレースがあるうちは買えない
ポタリング用ならいいだろうけどそうするとディスクいらない
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 10:23:44.40 ID:grcYHQx/.net
- ポタならカーボンホイールなんてもっと要らねーしな
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 11:03:39.52 ID:1FU7U7Kd.net
- >>716
もうXR4のディスクモデルも存在してるよw
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 12:24:55.18 ID:FsYLpyP8.net
- >>723
リムが軽くなるのはストップアンドゴーの多いサイクリングやポタリングでは有用
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 12:40:33.80 ID:grcYHQx/.net
- >>725
カーボンリムはストップアンドゴーが多いから有用?それゴーの部分しかメリットねーぞマヌケw
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 12:45:41.17 ID:+81KuCdV.net
- ブレーキかけるのに重いリムの方が楽なんだマヌケ
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 12:51:38.13 ID:grcYHQx/.net
- >>727
カーボンリムブレーキがアルミリムブレーキに勝てるとこなど一つもないが?
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 12:55:28.73 ID:DjEqVZKC.net
- >>728
ディスクブレーキホイールの話でしょ
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 12:59:20.09 ID:grcYHQx/.net
- >>729
?俺がいつディスクなんて単語出したんだよw
IDコロコロしてんのか見切り発車で横槍入れてきたのかは知らんがIDくらいちゃんと見分けようぜ
あと日本語もな
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 13:50:15.35 ID:Qc250v5/.net
- スレの流れがディスクの話なのになんでなんの前置きもなく突然リムブレーキ持ち出したんだろう
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 14:00:30.67 ID:9KsTlTzb.net
- バカだから
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 14:01:11.13 ID:8+t13UEg.net
- 仲良くしろよ。
別に揉めるようなネタじゃないわ。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 15:56:06.67 ID:1FU7U7Kd.net
- バカは放置
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 16:37:49.01 ID:g0nhSd6s.net
- >>715
今年の佐渡ロングライド(崖崩れによるコース変更で新しい山岳ルート発生)、連続する下りのヘアピンカーブでディスクブレーキの必要性を感じた
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 20:11:24.64 ID:A94dTzKM.net
- >>735
必要性を感じたなら次はディスクブレーキだね
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 21:35:19.62 ID:oWw+4QNn.net
- ↓インフィニートバカ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 21:38:31.40 ID:Sm+uwj2r.net
- シャレオツなチェレのヘルメット見つけた
http://www.diatechproducts.com/abus/viantor.html
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 22:48:38.47 ID:DIuMaqYc.net
- ABUSのヘルメットとかアゴひもがロックされて外れなくなりそう
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 23:46:47.88 ID:NNJas8zTi
- https://www.bianchistore.de/en/roadbike?p=1
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 05:58:06.49 ID:XDOXEpT4.net
- センプレは2018から工場変わった&カーボングレードが下がって重くなったりしてるのを
始めから公表してれば問題なかったんだろうけどね
ようは廉価版フレームになったのを言わずに「あのセンプレがこの値段で」と
在庫を大量にかかえた通販サイトが煽りまくってくるのがうっとおしいなと。
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 06:14:36.24 ID:K52GA57j.net
- >>741
どうした突然?いつもの発作か?無しプレ三等兵
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 06:29:38.70 ID:uH2gT5jd.net
- >>741
何か問題でも?
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 06:33:47.96 ID:7FDNg0RH.net
- ディスク欲しいけどXR3はどうせポン付けDISCだろうし
BMCやGIANTみたいにディスク専用設計出してくれないかなぁ
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 06:36:47.63 ID:qKlV1oDn.net
- >>741
また来たのか
もう来るなと言ったろう
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 06:37:41.63 ID:/wXWJMA7.net
- ショップの人が嘆いてたけどMTBと違ってFDがリアエンド130として設計されてるからチェーンライン変わってかなり調整シビアらしいね
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 08:01:21.19 ID:RYcGXr0+.net
- >>744
ポン付けの意味がわからん
金属フレームじゃあるまいし
ちゃんと強度確保された設計になってるものだろ?
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 08:15:33.98 ID:+zHwc/tq.net
- 強度の確保はしてるだろうな
しかしそのせいで変化した剛性バランスの最適化まではしてないだろう
ニートcvはポン付けでバランス変化したせいで、リム版よりよく進む神バランスになってるがw
xr3はどうだろうな
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 10:21:31.02 ID:3vJlPOtp.net
- オカルトっぽい妄想ですねw
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 12:15:19.65 ID:difZOQ8N.net
- オカルトではないだろう
剛性バランスの理屈は分かるけど
果たしてその違いを感じ取れるものだろうか?
仮に感じ取れたとしてそんなレベルの人がミドルグレードのXR3買うの?
って疑問は生まれる
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 20:47:38.11 ID:MxXKK1i0.net
- xr3のディスクってxr3が売れているから
とりあえずバリエーション増やしたろ!
って感じがなぁ
同じ予算なら18モデルのアルテ付き買ったほうがよさそう
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 22:30:16.15 ID:Tdt4elhx.net
- 新色のサマーグルーブがすげー初音ミクで笑う
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 22:42:09.85 ID:FY0145N2.net
- AKBの曲みたいな名前
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 00:19:46.24 ID:+fzsJNPX.net
- グローブは、シマノに限りますわ。ここだけは譲れない。
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 01:41:41.10 ID:viLriaft.net
- >>754
そうなん?
グローブ持ってないから買おうかと思ってたんだけどもシマノの何がおススメ?
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 01:55:19.28 ID:zArrotvQ.net
- シマノのグローブはどうしても釣り具イメージがなぁw
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 02:20:52.56 ID:+h8sK5z+.net
- 通販が今日も元気だな笑
かんしんかんしん
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 07:33:48.28 ID:+fzsJNPX.net
- >>755
夏用も冬用もフィット感が合っている。
どれってことはない。今、使ってるのは、これ。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bebike/cw-glbs-rs61m.html?sc_e=slga_pla
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 08:23:15.72 ID:viLriaft.net
- >>758
ありがと
試しに買ってみる
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 11:28:33.32 ID:PEQr4U62.net
- グローブはKabuto派
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 11:35:28.11 ID:FK04Noki.net
- >>754
シマノのグローブ使ってた
気に入ってたが失くした
今は半額ワゴンで見つけたパールイズミ
ダサいけど着け心地は気に入ってる
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 13:28:15.67 ID:IVB2Uw0f.net
- シマノのグローブは特価品でしか買ったことないな
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 14:43:39.82 ID:a6usBekG.net
- ハーフフィンガーは脱ぐ時引っ張るループ無いメーカーは選択肢に入らんな
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 18:07:56.68 ID:UeGgxp5i.net
- 根元に引っ張る用に強化してあるの多いやん
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 18:24:48.43 ID:a6usBekG.net
- タブだけじゃ引っ張りにくいねん
ループあったら一気にズボって脱げて裏返しにもならない
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:05:38.90 ID:rkslcyWp.net
- 変なところに拘ってるな
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:16:09.10 ID:uHg7gSGT.net
- >>765
あれ抜きやすくていいよね。
でも選択肢が狭められるからね。
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:20:16.71 ID:a6usBekG.net
- >>766-767
あの便利さ知ったら戻れんて
今のところrh+が1番お気に入り
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:50:06.91 ID:+fzsJNPX.net
- いや、持ってるけど、特別そこは勘定にならなかったからね。
あると便利だけど、戻れんという程では…。
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 23:51:08.70 ID:IvwpMWr3.net
- ビアンキのアクセは盆栽勢以外は止めた方がいいよ
グローブはペラペラで耐久力ないし
チェレプーリーはすぐガタが出てゴリゴリしたりでほんとゴミ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 01:00:08.14 ID:DIwXguaP.net
- バルブキャップつける派なのでチェレステのバルブキャップはつけてる
ちなプラのほう
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 05:52:05.90 ID:uLRHWKR6.net
- フレーム以外、ビアンキ製はポンプ位。木の方ね。
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 09:28:12.80 ID:Dal6/bzO.net
- なんでチェーンKMCなん?
1〜2000円の差なんだしコンポと同じチェーン付けてくれよ
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 09:54:15.81 ID:h+qi5Vhi.net
- >>773
完成車の値段抑える為に細かいパーツを安パーツにしてんだよ
気になるなら交換すれば済むことだ
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 10:36:16.19 ID:XW8qsgTe.net
- いやシマノのチェーンをOEM生産してるのはKMCじゃん
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 10:43:15.21 ID:N0lgQ0XQ.net
- でも全く同じものって訳でもないんでしょ?
性能差はほとんどないだろうけど
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:05:43.58 ID:DIwXguaP.net
- KMCもいいやつはいいぞ
KMCだからシマノだからじゃねーよ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:20:06.29 ID:wHP4o01K.net
- 明らか同じものではないよ
音もシマノはシャーーって感じだけどKMCはジャーーって濁ってる
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:23:58.70 ID:miod2C5M.net
- ちゃんとあぶらさせよww
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:27:12.77 ID:wHP4o01K.net
- やってるわw
やった直後でもジャーーー
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:29:30.11 ID:DIwXguaP.net
- >>778
だからメーカーじゃなくてその製品のグレードの差なんだって
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:37:00.68 ID:Da6WkcMF.net
- 扁平のステーへのケイデンスセンサーの取り付け方を
以前このスレで見た気がするんだけどどんなでしたっけ
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:37:37.59 ID:wHP4o01K.net
- >>781
せやからKMCの安もんと価格差なんて知れてるんだからコンポと同グレード入れてよって話
ゴミ捨てて4000円払うより始めから完成車の値段が2000円上がってもその方がいいわ
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:47:22.48 ID:DIwXguaP.net
- >>783
だよな
KMCだからじゃなくて安もんだからだよな?
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 12:03:17.72 ID:+kGkAHFl.net
- >>783
チェーンなんて消耗品なんだからワンシーズン乗って交換すりゃいいし
細かいこだわりがあるなら完成車なんて買わずにフレームから組むべきだね
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 14:13:18.98 ID:L2BNcOoq.net
- チェーンがワンシーズンも持たねーよ
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 14:18:45.96 ID:wHP4o01K.net
- 前の6800は2万キロ持ったけどw
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 14:53:50.20 ID:DIwXguaP.net
- すげーな
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 17:50:26.36 ID:mOoqYbCy.net
- 駆動系へほとんど負荷の掛からない神ペダリングの持ち主か
チェーンが伸びてる事にただ無頓着なだけか
固定ギアで使ってたかのどれか
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 18:35:44.40 ID:GkWn0Uoq.net
- チェレステって実物見ると結構緑っぽいんですね
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 19:26:28.58 ID:miod2C5M.net
- 急加速しなけりゃもつよ
俺のローラーで使ってる7900のチェーンは何万キロかわからん
さすがに0.75はストンと落ちるけどww
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 19:33:30.39 ID:Q94WklTL.net
- 超力入れて漕ぐから無理だわ
よく2万も持つな
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 19:57:11.53 ID:wHP4o01K.net
- 走るのはほぼ平坦だからね
ヒルクライムなんて年に数回行くか行かないか
2万の時点でちょっと持ちすぎじゃね?って不安になってショップで見てもらったけどまだ行ける言われた
ちなみにタイヤもコンチのウルスポが1万は持つ
体重はロード乗りの中では激ピザに部類する
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 07:58:42.42 ID:tCmjv1pm.net
- ロードバイク検討中です。
用途は週末に50-100キロ乗るくらいです。
現在、ビアンキオルトレXR3(ワイズロードの税抜32万のオリジナル仕様)かトレックドマーネSL6か迷っております。
皆さんはどう思われますか?アドバイスいただけると幸いです。
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 08:02:58.41 ID:k1Wdatvs.net
- それをビアンキスレで聞く意味がわからない
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 09:15:35.90 ID:a7LVwqoG.net
- 業者が地震で、自演が途切れるwww
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 09:59:18.56 ID:qxjruvne.net
- >>794
見て好きなほう
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 14:52:16.04 ID:uOgDSFZ9.net
- そろそろ次モデル発表会だな
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 16:19:53.19 ID:dJ3ra5rR.net
- >>794
その辺りならGIANTのTCR ADVANCED PROも同じくらいの予算で行けそう
ハイト42mmのカーボンホイールも付いてるし
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 16:57:06.59 ID:nIqqSDzg.net
- おいやめろ
ロードバイク検討中って奴にカーボンホイールは
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 17:47:39.51 ID:9CnKhAv9.net
- だなw
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 18:21:03.32 ID:z/+uryhv.net
- TCRのカーボンホイールアルテ組みと、XR3の105組みで定価変わらないんだな、ちょっと驚いた
XR3アルテ組みの値段になると、TCRはアルテ組み+ディスクブレーキ+カーボンホイールのセットになる
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 18:26:06.13 ID:hab3Dxfh.net
- >>796
死ねよセンプレソラ
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 19:12:57.03 ID:ZPRwnjft.net
- 初ロードにセンプレソラ買ったけど半年乗ったしアルテに組み替える
クロスバイクより坂がすげー楽
今まで坂だと思ってた所がただの起伏に感じる
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 19:33:35.55 ID:70WHHYgr.net
- >>804
おお!
まさに俺もクロスから移行しようと思ってたとこ。期待が膨らみます。組み替え前提でもそれまでのプロセスから楽しむのはありですね。来年はSORAあるかな?
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 19:37:18.23 ID:qxjruvne.net
- >>805
来年はセンプレ自体なくなるかもって噂
あくまで噂だから本当のところは誰も分からん
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 19:41:34.82 ID:70WHHYgr.net
- >>806
がーん!
同じくらいの価格帯の似たようなジオメトリのが出てくれないと困るなあ。
でも工場移転した?とかカーボンのグレード下げたりって今年モデルの話ですよね。
一年で生産終了だったらわざわざそこまでするかな?と淡い期待を込めてもう少し待ってみます。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 19:51:56.39 ID:n0wAWprd.net
- センプレはモデル末期で型の元金もとれたし作り切った分を全部売りきって終了に見える。
あんな価格でレースモデル売ってたら新しいマシン(アリア)が売れないだろw
今年買えた人はラッキーなんじゃね
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 19:55:35.13 ID:c1FnExfo.net
- >>807
工場移転も素材変更も噂レベル
そういうこともあるかもしれんと思うけど本当にそうなのかは知らん
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 20:18:58.27 ID:a7LVwqoG.net
- ぎゃあああ800から全自演
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 20:34:19.89 ID:Zdco7v03.net
- 次はビアンキ千葉か…
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 20:59:14.55 ID:x+BZqDJL.net
- >>798
スペシャリッシマは3年、XR4は2年続けて
カラーリング変わらずだし(フラグシップなのに)
下位モデルは毎年カラーリングが酷くなる一方だし
なんも期待してない
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 21:13:02.59 ID:gk0C4DbD.net
- 別スレでタイムリーネタ見つけたんで貼っておく
-----------------------------------
269 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/06/18(月) 21:02:44.84 ID:pahbFgnl [2/2]
憶測って言われたけど、同じ55サイズフレームで990→1100gまで増えたのは誤差ではすまないでしょ
腹立ったから言っちゃうけど、エントリーモデルスレpart53で何度も「通販でしかもう無いみたい」「おすすめの通販教えて」「楽天の」
みたいな書き込みしてたら楽天の通販業者も疑われてしかたないでしょ
楽天に12万前後でセンプレプロ出してる3社は名前はちがっても同系列会社だし
そのうち2社は責任者まで同じ
------------------------------------------------------------------
あとココでよく名前をみかける企業のユーザーレビュー見てみたが・・・
判断は各自にまかせる
https://review.rakuten.co.jp/shop/4/215064_215064/1.1/a2-mf1-sort3/
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 21:42:05.31 ID:x+BZqDJL.net
- コンポホイールは激重パーツ組まれてるのに
フレームの重さばっか気にしても意味ないと思うねえ
デュラグレード以上に全取っ替えするっていうのなら別だけど
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 21:54:41.93 ID:B+4svO8O.net
- >>794
ドマーネは漕ぎ心地がかなりもったりしてるよ
だから、その2つのどちらかじゃないと駄目ならオルトレ
トレックとビアンキで比べてて、見た目で決めきれないんだったら、ぶっちゃけオルトレよりもドマーネよりもエモンダがいいと思うけどね
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 22:14:11.37 ID:qxjruvne.net
- >>813
おまえだろそれ書いたのw
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 22:55:05.58 ID:hab3Dxfh.net
- >>810
死ねよセンプレソラ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 23:34:39.30 ID:+3WkLZht.net
- 791の者です。
ご回答いただいた方々、ありがとうございました。
XR3のインプレ等を読んでみると、「エンデュランス系」とか「快適」との記載がありますが、実際お乗りの方々はポジションや乗り味について、どう感じてるのか気になり書き込みをさせていただいた次第です。
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 23:40:49.37 ID:wsqJEwoX.net
- カウンターベール車がほすぅい…
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 23:45:02.48 ID:pnLZhGnY.net
- >>813
ここでは買いたくないと思えるレビューが並んでるな
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 01:30:25.26 ID:CrbdCgZx.net
- >>813
レビューの5は買ってるからな
3以下に真実がある
よってここはダメ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 06:54:11.38 ID:iswEu+zr.net
- >>818
人のレビューなんてまったく当てにならんし
そんなのばっか読んでると頭でっかちになるだけだ
自分はどう感じるかなのよ
なので試乗して決めるべし
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 07:36:54.89 ID:tcquiVVg.net
- >>815
なんでいきなりエモンダなんだ?
理由くらい書いてあげろよ
見た目だとエモンダはちょっとね
性能は素晴らしそうだけど
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 08:36:49.94 ID:WJVtP9AI.net
- 初ロード買う時は見た目で買うのが一番正解
乗り心地なんてポジションやタイヤで変わってくるんだから気にしなくてOK
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 09:29:11.41 ID:vZzKrvbj.net
- ショップの宣伝で2chワロタ
しかもメーカー在庫のないものをw
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 10:27:17.60 ID:EOc7dATk.net
- そもそもドマーネと比較するならニートじゃねーかな
まぁ100km程度しか走らないなら何乗っても大して変わらん
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 10:30:01.03 ID:ayKF/OXx.net
- こっちやはり誘導してて草
どうしようもない業者だな
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 12:28:20.55 ID:ayKF/OXx.net
- そろそろ新しいモデルが出るのに2018のxr3の話しとか笑える
もう旧モデルなんか30%オフセールでしょw
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 13:11:07.43 ID:jh+Jv1j1.net
- Bianchi2019新製品発表展示受注会開始まであと20分か
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 13:13:09.76 ID:vZzKrvbj.net
- >>828
それを狙って何が悪いw
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 13:15:36.11 ID:vZzKrvbj.net
- ショップに詳しそうな人が多いんで質問
カンザキサイクルってどう?問題なかったら、そこで買おうと思う
メンテとかは不要
ただ、雑な組み立てだけは勘弁
自走して80km程度の道のりを帰るので・・・
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 13:26:58.51 ID:fKcUhZyM.net
- XR3なんてそのまんま継続に決まってんだろ
シマノが全品値上げしてる上に105はR7000になるから
19モデルは値上げか小物ケチるかの未来しか見えない
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 17:54:42.02 ID:CrbdCgZx.net
- >>832
だから?w
当たり前だけど、価値は低くなるから古いの買わない方がいいよね
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 18:17:25.76 ID:/gIXVyew.net
- >>828からの流れが理解できてないらしい
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:06:07.28 ID:hsMgfjUu.net
- XR3ディスクモデルのデザインを見ると
19モデルも18モデルとあんま代わり映えしないだろうから
どうせならここはピナレロプリンスを買いたい
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:26:34.71 ID:8JIKjbZu.net
- フェニーチェのパンターニレプリカでも買っとけ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:27:48.52 ID:O/coOzf3.net
- ツールに合わせて新型でも投入するのかな?
https://twitter.com/81496suita/status/1009008859019542528
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:32:19.42 ID:Ng/Vq41s.net
- フェニーチェは来年もあるか?
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:33:52.93 ID:oDs5CDTa.net
- >>837
ksンキの新型なんか投入しても重いのしか作れない老舗()にだれも期待してないだろ
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 19:53:07.78 ID:pkYRF5FF.net
- >>836
ちょっと欲しい
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 20:20:30.38 ID:iswEu+zr.net
- ほんまや、oltreXR4CVディスクモデルがUCI認証リストに登録されとる……
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 21:46:17.93 ID:VccmEWEs.net
- 今XR3買うにしても18モデルでいい
>>832の通りどうせ大差ないのに19は値上げが確定事項みたいなもん
どうしても新105がいいとか、ディスクが欲しいなら待つくらい
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 23:08:11.62 ID:CrbdCgZx.net
- >>842
私が書いた通り、だろ?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 23:08:56.42 ID:p6f87xjN.net
- ログリッチェが強すぎてAQUILA欲しくなってくるわ
今年のモデルでは一番デザインも好みだし
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 23:18:00.60 ID:vkHsw54o.net
- 買ってしまえ!
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 02:55:03.07 ID:5ZyeTcXx.net
- XR4を4月から乗ってる者としては、
モデルチェンジされると寂しい。
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 03:35:22.94 ID:1GI+G7R3.net
- そういやコンポが5800→7000
6800→8000に変わったのか
けどシマノの12速化も時間の問題だよなー
それまで待つか
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 06:47:13.72 ID:HPIXHfGt.net
- >>846
ラインナップから消えればモデルチェンジだが
ディスクモデルが追加されるだけだろ
仮に消えたとしたらリムブレーキモデルは
みんな大好き希少性が出るからいいんじゃねえの?
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 06:59:29.10 ID:c4oWGGz7.net
- ジャイアントのrx3に3年乗ってるんだけど
不意にロードバイクに乗りたくなった
30代半ばです
約40万円のオルトレxr3 アルテグラか
インフィニートcvで迷ってたけど
約80万円のオルトレxr4の
カンパニョーロ コーラスに惹かれはじめた
・エアロがいい
インフィニートの頼もしい感じもあり
・リムハイトがディープなのがいい
全部満たすのはオルトレxr4しかない
オルトレxr3 はちょっと華奢だし
でも80万円…
最初の一台だし気兼ねなく
乗り込めるのはオルトレxr3 か
インフィニートcv クラスかなぁとか
最初からカンパニョーロ とか違い分からんし
オルトレxr4は見た目とかモノとして惹かれてる
だけだよなぁとか、けど他のモデル買っても
オルトレxr4欲しくなるよなぁとか
思考が堂々巡りで悶々する
ボーナス手取り100万円ちょっと
今日支給される どうしよう
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 07:01:38.50 ID:c4oWGGz7.net
- ピナレロのプリンスってのも新しく出るみたい
でもチェレステがいいかな…
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 07:13:12.92 ID:HPIXHfGt.net
- >>849
XR4コーラスが履いてるのは鉄下駄ホイール過ぎるから
これは換えなきゃだから100万コースだね
ハンドルにステムも安パーツっぽいのでこれも換えたいね
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 07:14:42.58 ID:45KmPtq2.net
- >>844
念のために書いておくけど、専用ハンドルしか付かないからドロップハンドルには出来ないよ
あとブレーキ調整が超面倒
サイズ選びも色々と独特なのでTTバイク乗ってないならやめといた方がいいよ…
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 08:07:19.41 ID:UcaXiNrk.net
- >>851
そうなんだ…コーラスって良いコンポなのに
割安だと思ったけど他のパーツが安いのね
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 08:50:27.83 ID:ltMgrpZI.net
- >>853
カンパに幻想抱かない方が良いと思うが。
シマノに不満がないならシマノを使うのが良いと思うぞ。
ワシはカンパを使うけど。
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 09:09:07.06 ID:bMk/3BP/.net
- 今のシマノにはあまり不満ないけど、一時期のぶっといブラケットがクソすぎて、それ以降スラム信者になってしまった
スラムに不満はないかって?
ありまくりだよw
でももう戻れない
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 09:10:59.38 ID:c3tSq/WT.net
- 多少の無理でXR4買えるならXR4いっとけー、性能も満足度もレベルが違う。ただ80万出してカンパはオススメ出来ない、コンポのグレードUPやパーツ交換で後々の支障が大きい。
サイズがあれば割引でフレームセット買って、105にハンドルBBホイールサドルでも20万もしないだろ。
中古併用で自分で組めれば、総額60万で旧9000duraいけるよ。
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 09:11:47.66 ID:pDj8uUIY.net
- スラムは部品の入手性悪すぎてセルフメンテ派には受け入れられん
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:06:57.98 ID:UfEq6P4E.net
- もうすぐ2019でる所でいまだに2018のセンプレやXR3の在庫が捌けずに
困ってる業者がいるのかな
今買わずにさらに値下げするまで待つのも手かw
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:21:23.30 ID:l3KmSmBJ.net
- >>858
チビならいいけど
53、55サイズから無くなるだろ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:34:22.50 ID:/nOjx3fB.net
- 島のスラムにカンパする
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 10:37:46.38 ID:k9NXaRSE.net
- もうモデルチェンジなのにオルトレXR3売れずに各サイズ残ってるんだ
そりゃ焦るわな
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 12:04:25.77 ID:13xW/4V7.net
- >>831
大阪スレ見てみ。
そして北摂に金流してクレクレ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 12:05:26.91 ID:t3rrxmOG.net
- XR4で割引きで買うとか中古パーツ使うとか
貧乏くさくて泣けてくるし
そういう組み方するフレームじゃねえだろ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 12:14:00.01 ID:UcaXiNrk.net
- 初心者なので自分で中古利用して
組み立てとかはハードル高いっす
新品完成車xr3なら40万円で
xr4ならまともなセットにすると120万円…
2倍ならまだしも3倍となるとやはり
別格ってことですね
自分にはまだ早いって感じがします
xr3ちょっと華奢なんだよなぁ
それならエンデュランスのハイエンドの
インフィニートcvがいいかなぁ
2019でインフィニート、フルモデルチェンジするかな
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 12:38:18.49 ID:EjUfU+9V.net
- XR3乗ってるけど最初はこれ1台を一生乗り続けるって思うんだよね
でも暫くすると次は上位モデルのXR4がいいな、どうせならディスクにするかとか
他のメーカーのハイエンドもいいな、ドグマとかどうかな?とか思ってしまう
なので最初からハイエンド買っとくのも手だと思うよ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 13:05:02.05 ID:c3tSq/WT.net
- Y'sに置いてあるXR4が30数万円だった記憶、二割引くらいかな。
ハンドルとか全然中古で良いものだし、9000シリーズのduraや6800アルテの方が製品として完成したものだと思うよ、高い新duraやアルテじゃなくて、11速の105で始めればコツコツアップグレードきくでしょ。
フレームだけは代えがきかないから、自分が乗ってるのと同じロードがツール・ド・フランスで走ってる。世界のワールドツアーで戦い勝利してる。こんな楽しいロード生活ないぜ
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 13:12:29.06 ID:l3KmSmBJ.net
- 2013年にインフィニートCV買った俺
いい買い物したな
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 13:18:48.54 ID:c3tSq/WT.net
- 最初のホイールはZONDAあたりでで始めてさ、扱いが慣れてきたら次のボーナスで10万越えのカーボンディープホイールとか検討すればいいじゃない。
まぁ初ロードでいろいろ予算やバラ完難しいなら、XR3でもいい。楽しくてしょうがないと思う。
盗難だけは気をつけてな
- 869 :843:2018/06/20(水) 13:18:50.73 ID:5YYbp5rp.net
- アルミカーボンバックからXR4への乗り換えだけど、
最初、コンポも新しくなるしアリアかXR3の
アルテグラで考えてたけど、どうせ1つ上が
欲しくなると思って、XR4に部品載せ替えに
したけど、正解だったと思う。
部品は後から簡単に変えられるけど、フレームは
簡単に変えられ無い。
何より満足感が違うし、走るモチベーションになる。
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 13:21:42.23 ID:fJwJUNW3.net
- 最初にトレーニング用の安ロード買って乗り慣れた頃にハイエンドでもいいと思う
雨の日でも惜しげもなく練習に使えるやつと両方持ってるといいぞ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 13:33:11.23 ID:c3tSq/WT.net
- そういえば盗難スレで、XR1だけど納車1日たたずにY's前で盗難されたtwitterで発狂中てのが最近あったばかり。
ワイヤー錠は10秒かからずやられるからな。
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 13:41:08.46 ID:VKLNTRxF.net
- じゃ最初はニローネか
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 14:18:49.36 ID:JkxdPkkz.net
- >>872
プルソとかいいんじゃない
安いし走るし
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 14:26:04.05 ID:d0rowFez.net
- XR3disc、リアブレーキの台座残ったままだしポンづけ確定だな
こりゃXR4discも期待できないなぁ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 14:39:49.23 ID:n1ZpyJEO.net
- ポンづけ君乙
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 15:25:26.18 ID:qeIGTjKQ.net
- >>874
昨日正式に展示、発表されたXR3ディスク実車か、展示会で配られたカタログはもう見られたんでしょうか?
やっぱりそれもポン付けなんですかね?
7/1に情報解禁だそうですがそこではまだXR4ディスクは発表されないんでしょうね。
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 16:09:05.78 ID:Z62Oowfu.net
- ここまで、丸ごとキ◯ガイショップ
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 16:11:54.35 ID:bxvKrrhK.net
- >>877
いいからショップ叩きスレでも立ててそっちでやれ
通販なんかで買わんしビアンキ自体と何の関係もない
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 17:20:00.38 ID:C5EQNdsh.net
- >>875
失礼な事言うな
フレームの剛性バランスを感じ取れるお人やぞ!
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:13:03.22 ID:DJeLxEuB.net
- 書き込みありがたい
まずは手頃なといっては贅沢すぎるくらいだけど
xr3から入ってxr4は後の楽しみにとっておこうって
気分に傾いてきた
直営店にはまだ自分のサイズ数台残ってるって
7月以降セールかかるといいなぁ
気に入って買っても直後にセールはつらい
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:19:44.11 ID:HPIXHfGt.net
- >>864
華奢なのが嫌なら
ピナレロプリンスでええんでないの?
ホワイトオレンジがすごく綺麗だよ
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 21:21:43.68 ID:d0rowFez.net
- 剛性云々じゃなくて全く必要ない部分があるのが嫌なだけ
エアロードやプロペルみたいにちゃんと作ってほしいわ
でもよく考えたらセカンドグレードだしそこまでやらないか
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 22:17:37.17 ID:Y6aLCVwF.net
- とにかく7月1日情報解禁ってことなんだから、暫く待つのが正しいだろうよ。
慌てるな慌てるな。
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 22:22:01.07 ID:AX8zUxD5.net
- >>880
XR3買ってXR4増車だと用途が被りすぎでないの
どうせハマればローラー専用車とか欲しくなる
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 22:58:56.33 ID:AFayMc8N.net
- >>880
同じ考えで7月まで様子見の人もそこそこいるだろうから、こまめな在庫チェックは必要かもね
俺は2019のデザイン次第では多少値上がりしても買う予定
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 23:25:26.50 ID:t9qshnah.net
- ハイエンドの一個下って一番賢い買い方のはずなんだけど、悩みは倍増するんだよな
XR4がほしい。でも今持ってるXR3とほとんど変わらないじゃん、買う価値ないでしょ。でも欲しい
このループが永久に頭を悩ませる
買ったのがXR3とかではなくインテンソだとかセンプレなら
XR4欲しい!うおー買っちゃえ!めっちゃ性能良くなるし元は取れる!と悩むことはなくなる
ハイエンドのひとつ下を買うなら、それを一生使う覚悟決めとかないとな
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 23:30:49.19 ID:Owc9XowF.net
- 俺はセンプレをぶっこわれるまで使うつもり
俺ごときにゃ十分以上なフレームだろう
そりゃもっと金あればリッシマとXR4とニートCV買うけど
そんだけ頑張って小遣い貯めてるよりレースやイベント出まくるのに金使いたい
ハイエンド買った上に思いっきり楽しむ予算ある奴は羨ましい
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/20(水) 23:53:25.57 ID:zHXpeeo6.net
- 人それぞれ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:08:28.32 ID:akiwc38J.net
- 正直、100万位なら、趣味としちゃ安いもんやんけ。
昔は、車で300万400万使ってたもんやで。
独身やったからやけど。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:10:39.82 ID:ViglyHDP.net
- ボーナス丸々つぎ込めるっていいなあ。独り者で実家とか賃貸暮らし?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:41:00.42 ID:KaQ1wVWK.net
- xr3買うと、次にxr4は性格被ってて
面白くない、欲しいけど買えない、
ってのは本当ありそう
そのうちxr3賢い買い物した、って思えればいいけど
同様にxr4買った人は2台目にxr3は選ばんよね
インフィニートcvとかもっと下のにするよね
うーん
いずれにしても7.1楽しみだな
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:42:38.57 ID:KaQ1wVWK.net
- 独身、一人暮らしです
将来の奥さんと子どものために貯金も
しとかないとだめだよね…
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:45:58.13 ID:m24d7Jx4.net
- セカンドグレード買ったらハイエンドが1〜2回モデルチェンジしたタイミングでそっちに移るとか。
ともあれ初ロードなら何でも良いから入手して楽しんだ者勝ち。
ハイエンド買っても結局一番乗ったのは最初に勝った奴だったりするしな。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:46:17.22 ID:KaQ1wVWK.net
- >>881
ピナレロのプリンスはちょうど
2019の記事を見て気になってました
色はグリーン系の
712/GRADIENT FLUORITEがいいから
上位モデルのプリンスFXがいいかな
10万円高いけど…
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 00:48:47.50 ID:hf9PRUSH.net
- いい加減にしろ!
クソ業者
お前がどっかに行け
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 01:01:05.64 ID:KaQ1wVWK.net
- ロードバイクあるあるの話
なのかもだけど教えてください。
フレーム価格差ほど完成車体価格に
差がないのはなんでなの?
フレーム差が18万円なのに完成車差は9.3万円
というかフレームだけなら
プリンスFX、xr4より高いやんけ
xr4、完成車で80万円のはパーツが安いって
話だったけどプリンスFXは更に安物ってことだよね
どういう思想なの…
xr4はハイエンドだから安くても完成車80万円
プリンスFXは自体がセカンドライン?だから
お買い得感強めのセットってこと??
ピナレロ PRINCE FX
フレーム素材:ハイストレングスT900 3Kカーボン
価 格:
シマノULTEGRA完成車 528,000円(税抜)
フレームセット 455,000円(税抜)
ピナレロ PRINCE
フレーム素材:ハイストレングスT700 12Kカーボン
価 格:
シマノULTEGRA完成車 435,000円(税抜)
フレームセット 275,000円(税抜)
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 04:15:45.00 ID:LsXU7yN9.net
- ピナレロは1台売れても25%だかをチームSKYに上納するシステムって聞いたぞ、ロイヤリティで無駄に高い
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 04:30:01.38 ID:LsXU7yN9.net
- XR4乗ってるけど、ちょっとポタリングや駐車時間かかるグルメライド&輪行用にはC2Cで姿勢楽なインテンソ乗ってるよ。100万越えのマシンは気が抜けないんで、使い分け出来るといいよ
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 07:16:25.39 ID:ZmEPgiY4.net
- >>896
ピナレロスレ行って聞け
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 09:57:58.88 ID:720Qkumw.net
- アリアでオルトレを鴨る
機体の差がスピードの差ではない
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 10:07:29.01 ID:LsXU7yN9.net
- そんなにフィジカル自慢したいならニローネ soraで鴨ればいいじゃない、ローマやカメレオンテだっていいよw
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 10:18:50.56 ID:bR3ZX1j1.net
- 若者のアルミ入門ロードにカーボンロードでついていく
老化を金で解決するという考え方もあるで
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 10:47:43.41 ID:FwoQe4ab.net
- アルミの方がグイグイ進むんだが
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 11:42:38.05 ID:iXmUdUGB.net
- まあ機材で差を埋めてるマンも
機材が若いのと同じでも変わらんくらいの運動能力あるでしょ
鍛え続けるモチベーションに金払ってるだけで
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 11:47:36.13 ID:hHC0+UT3.net
- /| ト、
/ |, -‐ ,へ ‐- .| l
| `ー/ ヽ ̄ |
rL__/\/ ヽ_--ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/. / \| / \ | |機体の差がスピード戦力の
|_r‐― ._ヽ/_. -― i、ト、 | 決定的差ではないということを教えてやる
/ | く二>∧ く二> |\ゝ ノへ.________________
/:::::L._r-‐ '´ l>`ー-r;」::::::::\__
/::::::::.从 r_=ニ} ハ}:::::::::::::::::::::./
く:::::::::::::::::: `ト、  ̄ / |::::::::::::::::::::/
\::::::::::::::.」__`-―‐ ' - r、:::::::::::/
\::::::::::| ( 三」|L三})L__ィ''´
 ̄_」______} { -―''--=――'}
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 11:56:37.53 ID:akiwc38J.net
- >>903
登りで差が付くだろう。
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:04:25.46 ID:QIU39v89.net
- アリアそんなにいいかねえ
オルトレのほうが断然かっこいいんだが
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:19:46.97 ID:qmZcFwV9.net
- >>900
クリテかエンデューロかヒルクライムか何かは分からないが
下位グレードでハイエンドをぶち抜く、そのロマンは分かるで
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:26:39.17 ID:LsXU7yN9.net
- アリアだって最近の流行りのエアロフレームっぽくて悪くはないんだろうけどさ、bianchiらしさというかなんか色気がないんだよね、メリダをちょっとチェレステで塗って見ました感がしちゃって、ちょっと予算足せば独自開発フラッグシップの系譜オルトレ買えちゃうんだもん
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:48:25.80 ID:+yzf7vPN.net
- >>892
貯金なんかいらんいらん。
全部パーッと使っとけ。今のうちだけだぜ。
ただ、女に使う分だけ残しとけ。
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:50:13.85 ID:vIUTDGaq.net
- じいさん、俺のポンタカード全部渡す。
XR4を手に入れてくれ。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 12:53:00.96 ID:7L6Padcb.net
- >>910
そんな事やってるとXR4に105でゾンダで
将来的にグレードアップしてって貧乏くさいこというはめになる
遊ぶ金は資金運用して生み出すもんや
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 13:19:25.83 ID:vIUTDGaq.net
- キャピタルゲインもインカムゲインも再投資の原資だろ。
遊びに使っちゃうのか?
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 13:33:57.97 ID:4e2oK9OC.net
- >>911
金出しゃクレムリンでも持ってきてやるとは言ったが、このカードじゃサイドワインダー1発じゃな。20ドルに負けといてやるよ。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 13:45:40.08 ID:FwoQe4ab.net
- >>909
XR4ならまだしも3は妥協感がなぁ
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 13:52:04.58 ID:hHC0+UT3.net
- 買い物として妥協はよくない
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:01:25.33 ID:dk9OhIuv.net
- >>906
そんなにつかないぞ
ソースはアルミとカーボン両方乗ってる俺
調子の差の方がよっぽどでかい
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:01:52.40 ID:w39I4euV.net
- XR4乗りが身近に現れたときに、目で追いかける事になるよ。
買えるなら、多少無理してでも買っとけ。
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:03:20.58 ID:w39I4euV.net
- >>917
何秒違う?お前らの言う「そんなに」は信用出来ない。20秒以上離れる様なら勝負にならない。
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:08:20.59 ID:FwoQe4ab.net
- 20代の体力全盛期の若者と4〜50代の老いぼれジジイが20秒差で済むとでも?
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:23:47.68 ID:Cjme6ZwH.net
- 年齢の話なんてしてないのにガイジかな?
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 14:26:14.50 ID:FwoQe4ab.net
- >>921
>>902が見えない盲かな?
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:04:31.21 ID:w39I4euV.net
- 同じエンジンの仮定で話してるんだが。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:12:27.41 ID:ZR4aiGzZ.net
- XR4買えないけど俺のほうが速いってかw
アップグレードが貧乏臭いとかw
XR4を買えるかもしれないbianchi仲間の背中を押してやってるのに、自分が乗れない買えなかったからって足を引っ張るだけかよ、朝鮮人みたいなメンタルやめようぜw
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:16:28.86 ID:FArvgNPd.net
- 無理して高い買い物する必要ないって思うな。
逆に身の丈にあったもので存分に楽しんでるのを
見るのは気持ちがいい。
ハイエンドをやめて、ミドルグレードを選択。
差額で感謝の印に両親と美味い寿司でも食べる予算に
回すとか、子供と海外旅行に行くとか。
オーディオセットを買う、ソファを新調するとか。
生活を有意義にする使い道はたくさんあるんじゃね。
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:39:03.61 ID:rdvB/YUN.net
- >>924
ようクソ業者
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 15:39:23.62 ID:FwoQe4ab.net
- >>923
まずその前にどうすれば老人がエントリー車の若者に着いて行く話だから老人が機材だけ変えて何秒速い遅い競ったところで若者に着いていけないなら同じ事
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 16:19:56.31 ID:aa94v5/I.net
- XR3よりはアリアの方が走るってビアンキストアのおっちゃんが言ってた
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 17:29:12.69 ID:yjYlZOkr.net
- >>927
もういいから
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 20:15:54.63 ID:w5ilYcs7.net
- >>913
一部を遊び金として使うに決まってるやん
俺の場合全額使うとなったら
毎年スペシャリッシマスーレコEPSモデル買わないかんようになる
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 21:33:25.74 ID:FArvgNPd.net
- >>930
うらまやしいぞ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 23:01:00.88 ID:TAv7PKuW.net
- 210万は高いな。
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 23:52:56.07 ID:iTqTgs42.net
- >>917
むしろ俺はトレックのエモンダALR6のほうが、アルテグラに載せ換えたセンプレよりも早い
センプレのほうが見た目が好きだから別にいいけど
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 23:53:51.31 ID:fS0efoI3.net
- >>933
今年のセンプレ?
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/21(木) 23:54:42.85 ID:iTqTgs42.net
- >>934
今年の
前のスレのマットブラックの写真見て衝動買いした
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 00:35:49.23 ID:wRwsT0ek.net
- >>935
ありがとー、参考になる
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 01:05:22.96 ID:e8ZXH089.net
- モデルチェンジ直前に買うとかチャレンジャーだな
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 05:26:56.69 ID:PFrrFMkG.net
- 今日、ファンミで情報出るかな?
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 06:27:30.96 ID:STfMGMEb.net
- >>930
標準語も喋れない穢多は首を輪切りにすることにだけ注力すればいいんだ、人類の敵の自覚を持て
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 07:31:45.87 ID:ktVl2XAy.net
- 黒なんてよくそんなしみったれた色買えるな
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 08:30:15.67 ID:phWZ9fPm.net
- >>940
よくそんなしみったれたレス書けるな
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 09:18:46.88 ID:HZjhoHdH.net
- しみが垂れたら、嫌ですねえ。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 10:36:49.11 ID:x5251na7.net
- 酸性雨ですかねぇ
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 13:21:04.20 ID:dHFmjhz9.net
- 垂れなくてもしみはイヤだろ
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 15:18:52.33 ID:/JXmBHmk.net
- XR4じゃ無いんだったら、XR3、アリア、センプレより、フェニーチェプロのほうが良くないか?
イメージでも乗った感じでも。
割引きフレームたまに見かけるし。
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 17:08:04.57 ID:I7Ua6swS.net
- そんな主観をさも大衆の意見かの如く語られましても
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 17:27:48.07 ID:qjrYNtP8.net
- ロードバイクより原付きのほうが断然早いのに何イキっちゃってんの?www
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 17:44:27.28 ID:wOHiHxRk.net
- 原付き?ああ、キミ頭いいねー
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 17:52:27.79 ID:ZmJDs17g.net
- >>947
そうだな!原付でスピード違反すればいいもんな!
おまわりを恐れないセンパイまじかっけーっす!
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:20:57.63 ID:TobAknHT.net
- 知らないのか、自転車競技の下り勝負では70km/h、80km/hは当たり前だ
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:24:02.94 ID:PGpMj3Ia.net
- >>947
荒北?
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:28:07.06 ID:FTwk4Xzr.net
- お前らピュアかっ!
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:30:20.44 ID:36jROUhW.net
- 俺は弱い。
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:43:39.62 ID:GPF4f0to.net
- >>945
つまりフェニーチェプロ市民的にはXR4とフェニーチェは同等と言いたいのか?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 18:58:45.16 ID:STfMGMEb.net
- >>947
あんな時代遅れの鉄くずに乗りたがる人権を捨てた猿がなんで自転車板にいるんだ?さっさと在日を5〜6万匹轢いてこい
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 19:16:19.15 ID:phylCqze.net
- ビアンキ乗りってレイシストが多いのか
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 19:19:59.16 ID:rSZ4gMyI.net
- 何をもってして多いと判断したのだろうか
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 19:46:17.58 ID:caxy0oP6.net
- XR3のダウンチューブロゴなんだか下に寄りすぎてない?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 19:48:50.03 ID:STfMGMEb.net
- >>956
差別と区別は違うぞ?
ksンキ乗りは知恵遅れが多いのは明確な事実だが
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 19:49:33.26 ID:uKrRLzGx.net
- >>954
中途半端なカーボンフレームに乗るくらいから伝統と実績のスカンジウム配合のアルミフレームの方がいいってことだろ
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 19:51:04.33 ID:FbZx/9Dj.net
- とんでもなくひどい車体見つけた
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e282356429
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 19:51:12.55 ID:qX6aWPuZ.net
- >>954
進む前へ確実に
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 20:00:00.73 ID:STfMGMEb.net
- >>961
いつのカメ3だよこれ
なんでシートステーより下にトップチューブがついてんだ?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 20:18:03.65 ID:4y2byctp.net
- >>963
短足対策
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 20:38:49.58 ID:STfMGMEb.net
- >>964
まずお前の股下が何cmか聞いてやるよ
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 20:48:13.28 ID:4y2byctp.net
- >>965
180の83
自他ともに認める短足だよ
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 20:48:49.28 ID:dTlkkmQQ.net
- >>965
お前朝からずーっと酔いすぎなんだよテンション高すぎウザすぎだからトレックのスレにでも行けよ
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 20:49:48.65 ID:GPF4f0to.net
- >>960
その中途半端なカーボンフレームっていう根拠に興味ある
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:12:38.38 ID:hcSUvYY7.net
- まぁ最低クラスのカーボン買うよりは、所有欲が満たされると思うぞ
特別なバイクに乗ってるんだと思える
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:13:39.68 ID:N4uhWVjf.net
- 最低クラスのカーボンフレームってイントレピダのこと?
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:15:21.82 ID:caxy0oP6.net
- 最低なカーボンについて興味あるから具体的に説明してよ
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:25:07.56 ID:GPF4f0to.net
- >>969
それってただの見栄で選んでるだけじゃないの?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:30:50.47 ID:hcSUvYY7.net
- >>972
だからそう言ってるじゃんw
見栄でバイク買って何が悪いんだよ
お前らがビアンキ選ぶ理由の9割そこだろw
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:37:55.67 ID:GPF4f0to.net
- >>973
俺はチェレ(CK16じゃないクラシックチェレの方)に魅せられてしまったからだなあ
見栄でならビアンキは絶対選ばない
俺的にビアンキは初心者オタクが好むブランドってイメージがあるもの
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:42:44.60 ID:hcSUvYY7.net
- >>974
大辞林 第三版の解説
みえ【見え・見栄・見得】
@ 見た目。外見。みば。みかけ。体裁。 「 −を飾る」
A 人の目を気にして、うわべ・外見を実際よりよく見せようとする態度。 《見栄》 「 −でピアノを買う」 「 −坊」
B 歌舞伎の演技・演出の一。劇的感情が高まったとき、俳優が、一時その動きを静止してにらむようにポーズをとること。 《見得》
色やデザインで買うことも見栄の一つだわw
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 21:45:39.91 ID:GPF4f0to.net
- >>975
なるほどそうなのか勉強になったありがとう
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 22:34:19.49 ID:ibG7ezE4.net
- >>975
見栄で買うなら、俺ならドグマF10選んでるなぁ。
ビアンキは安かったから買ったもんで、あんまり見栄で買ったとは思ってない。
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 22:40:43.49 ID:hcSUvYY7.net
- それは見栄を張るだけの金を持ってないだけでは・・・
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 22:51:11.22 ID:caxy0oP6.net
- で、最低なカーボンってどんなカーボン?
まさかトン数とか言わんよね?
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 23:18:20.47 ID:ibG7ezE4.net
- >>978
ロードは1台目だったし、安く済ませられるなら、あり寄りのありでしょ?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/22(金) 23:20:15.10 ID:xFG+dLkR.net
- >>978
XR4で見栄にもならないってどういうことだよ?言ってること支離滅裂だぞ?
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 05:19:03.83 ID:wB4m09PB.net
- >>981
こいつロード購入スレ、クロス購入スレで暴れてる気違いなので、まともに相手するだけ無駄
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 09:49:39.51 ID:8ajm63Yl.net
- >>979
フレームの剛性バランスの違いがわかる
ポン付け先生なら解るかもしれん
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 10:01:29.44 ID:8ajm63Yl.net
- 次スレ
ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529715639/
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 20:16:45.07 ID:trCfMIQ+.net
- エントリーの話で申し訳ない
ローマ4からの買い替えで初ロードが欲しいんだけど’16ニローネ105と’17フェニーチェスポーツ ティアグラならどっちが良いのかな?
近所で長在がどちらも10万程度なんだけど
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 20:18:40.75 ID:EYyysELX.net
- フェニーチェ
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 20:21:18.01 ID:bYlqTpPL.net
- >>985
エントリーの話が申し訳ないとはどういうことだよ
おまえニローネやフェニーチェばかにしてんのか?
俺ならフェニーチェのほうにするわ
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 20:40:41.59 ID:heW8L2jh.net
- フェニーチェはスカンジウムじゃなければ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 21:29:31.08 ID:bYlqTpPL.net
- それはそうだが見た目のかっこよさは同じ
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 22:44:39.68 ID:3+NeiHhE.net
- ニローネもカッコいいじゃん、見た目は
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 22:56:47.98 ID:+HVUucUD.net
- >>987
すぐ上でXR3ariaセンプレを中途半端なカーボンとか言ってるスレで
エントリーの話題はそりゃ躊躇するだろう
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 23:21:11.55 ID:ImdPrq06.net
- PROじゃないフェニーチェの選択肢はない
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/23(土) 23:25:58.55 ID:OeYE8rhA.net
- 見た目はニローネの方が好きなんだけどフェニーチェの方が少し軽いんだよねぇ
105も捨てがたいし
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 05:53:57.31 ID:xCns3fn3.net
- >>992
センプレもプロですが
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 05:57:54.69 ID:NqXIg72d.net
- は?
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 12:46:36.25 ID:8XhHStdj.net
- >>992
もうproしか出さないでしょ
エリートとスポーツは廃盤
もうアルミの時代は終わるんじゃないかな
カーボンの方が安くなりそう
アルミはニローネだけになるかな
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 13:11:50.22 ID:Hk3E0SC6.net
- >>996
中途半端なカーボンはだめみたいですよ?
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 15:24:29.32 ID:ZF8vK0fd.net
- エントリーアルミよりは良い
ハイエンドアルミには劣るが
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 15:29:24.86 ID:MHZLbEvl.net
- で、ファンミーティングで新しいネタはあったのかね?
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 17:53:46.51 ID:s13qLwtb.net
- 何年モデルかわかんないけど、チェレステにほんの少しだけ赤の差し色が入ったフェニーチェはカッコ良すぎて全身の毛が抜けるレベル
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 18:08:53.23 ID:D+cg5Wdd.net
- 自転車のせいにするのは良くないと思うぞ
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 18:31:15.01 ID:gBcAlpKZ.net
- フェニーチェのフレーム形状は格好良すぎて好きだわ
思わず頭だけ毛が抜けるくらい
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/24(日) 18:32:00.07 ID:NqXIg72d.net
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【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
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