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ロード初心者質問スレ part431
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 15:04:03.25 ID:gPYV+jAY.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>980が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part430
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524567657/
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 19:22:01.72 ID:cUatDw82.net
- >>18
突撃するのはいいけど一応突っ込むと、アルミフレームにアルミフォークなので振動吸収は弱い
そこをサドルやスポークで誤魔化そうとしてるけど長距離に向いているとは言えないよ
ホイールは実測で1.9kgそこらだから凄い苦痛ではないと思うが、あくまで値段の割にってことで覚悟を
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 19:25:25.40 ID:HSA4vpxJ.net
- >>17
>>19
実は今乗ってるボロバイクは24インチのママチャリタイヤの6速で12000円で買ったこれです
http://www.e-otomo.co.jp/raychell-cr-246r/
このボロでも半日に100キロ程度だったら普通に走れてるのである程度は大丈夫かなとか思ってるんですが
先月はオレンジフェリーで四国に早朝に着いて昼までにしまなみ海道込み100キロ走って尾道でラーメン食ってるみたいな・・・・・
甘いですかね?
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 19:26:51.40 ID:Z959Psp3.net
- >>18>>19
振動吸収なんて素人レベルで関係ないだろ。
気に入ったデザインで、実際に乗って「お、これイケる」ならそれが一番。
スペックに囚われすぎるて楽しめなくなっちゃ主客転倒。
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 19:34:59.05 ID:BENTC/75.net
- >>20
別にどんなチャリでも1000qくらいなら走れるよ、でも本当にチャリ乗るのが好きなら最高の一級品買えよとまでは言わんが最低限のもの乗った方が楽しいんじゃない?価値観感も変わると思うよ
金かけたくない、金無いで安モン買い続けるよりはまともなの長く乗り続けた方が経済的だろ
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 19:39:07.83 ID:cUatDw82.net
- >>20
ああOTOMOとの比較ね、お勧めはしないが路面が良ければ問題ないしホイールの差で速度的には楽だと思うよ
ただ長距離で疲れが身体の芯にくるのは否めないので20代ならいいかな?程度、判断材料は素材とジオメトリ(特にフォーク形状)
あと理由もなく素人レベルで関係ないとか言う人は経験不足なだけだから参考にしないこと
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 19:46:55.51 ID:56UtEg3M.net
- 本当にチャリ乗ることそのものが好きならそれこそどんなチャリでも楽しめると思うけどね
俺も月に数回200kmオーバーのロングライドいくけど、盗難怖いのもあってアルミエントリーロードで走り倒してる
振動なんやらはタイヤやサドル、ポジションやペダリングまた技術でもカバーできるから、むしろ素材の影響は低いくらい
>>20は半日で100km走れるならポジションやペダリングはおそらく問題なさそうだし好きな自転車買ったらいいと思うね
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 19:47:50.88 ID:Z959Psp3.net
- あ、理由も根拠もなくな「おすすめしない」とかいう人はスペック坊だから参考にすると酷い目に遭う。
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 19:53:52.19 ID:HSA4vpxJ.net
- 皆さんレスありがとうございます!!
ボロチャリで荒れた下りを飛ばしてるおかげで凹凸での振動に耐える乗り方は何となく体でできてるような気がします
それと高価な機種のレーサーレーサーとしたデザインはどうも苦手でして
自分的には前ギアが2枚で今のボロより4〜5キロ軽くて補助ブレーキついててSTIで700Cの25タイヤの派手じゃない安い機種
希望はこんなところです
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 19:58:12.04 ID:I3FUBkBV.net
- >>20
多分あなたなら大丈夫
欲を言えばフォークはカーボンがいいけどタイヤとチューブでカバーできます。
ペダルはビンディング持ってるなら、尚更問題ないと思います。
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 20:10:25.88 ID:DF8LJaWE.net
- >>26
https://www.bscycle.co.jp/items/commuting/greenlabel/cylva/
cylva D16を勧めとく
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 20:35:41.40 ID:STXfnlnR.net
- >>26
その要件満たすなら>>13の選択で何ら問題なし
メリダ80やコンテンド2のクラリス積んだエントリーのアルミロードも大体その要件満たすが
この時期その値段では買えないしデザインも大人しくはない
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 20:36:22.58 ID:cUatDw82.net
- 別にアルジェンタが気に入ったなら構わないがその次モデルではカーボンフォークが採用されてる
メーカーとしても問題点を認識したわけで、どうせ好きで買うなら改良されてる方を探したら良いと思うけど
http://www.rinya-bun.com/gios/10siera.html ←とりあえず予算や好みは置いて叩き台に実売75000程度はどう?
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 20:42:55.76 ID:ufa3QHhw.net
- >>12
リム打ちと空気圧、チューブの種類は関係無さそうですね。とりあえず、空地圧は下げたいので前7後ろ7.5位で乗ってみます
リムテープが原因でリム打ちを引き起こす可能性もあるのでしょうか。リムの片側の辺に2箇所小さな穴が空いていました
主観なので微妙ですが、今シーズンの2連続は、え?こんな所でって感じのスピードと段差ででした
まずは、無難なチューブと合わせて早めに交換したいと思います。ありがとうございました
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 20:58:03.04 ID:cUatDw82.net
- >>31
あります、高圧に耐えかねたリムテープは徐々にホールに合わせて凹み、衝撃でその凸凹部分が強くチューブが食い込んでパンク
なので柔らかい(薄い)リムテと軽量高圧チューブの組み合わせはリム打ちを招きやすく、更に穴あき状態はかなり危険域
ある程度は操縦技術でカバーできるとはいえ耐久的にも良くないので空気圧は程々下げてOK
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 20:58:46.90 ID:nZ50ztZO.net
- >>26
コスパを考えたらコレ↓かな。R3000系SORAでこの値段は安い
プレシジョンRS-I 販売価格:89,980円(税込)
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/44/25/item100000042544.html
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 21:23:41.74 ID:xxkYMZnJ.net
- 型落ちのメリダかフェルト探せば10万余裕で切る
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 21:44:06.85 ID:GkZpg+Iv.net
- >>31
リムテープはシュワルベにしとけ
丈夫でいいぞ
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:06:21.51 ID:Kvq+eYr5.net
- リムテープって
チューブラータイヤを本来はリムセメ使って念入りに貼るところを
応急的に手っ取り早くリムに貼り付けるための両面テープのこと?
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:11:09.36 ID:L5NMa0sW.net
- リムテープはクリンチャーのチューブとリムのスポーク穴が接触しないようにリムの外周にはめるやつ
リムテープがいらないホイールもある
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:16:47.41 ID:hBe3Umz1.net
- リムテープではシュワルベはヤワくてイマイチな記憶しかないぞ
シマノかミシュランのガチガチな奴を勧める
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:18:49.83 ID:L5NMa0sW.net
- 俺もリムテープはシマノ勧めとくわ
嵌めるの苦労するけど滅多に交換するもんでもないし
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:22:28.58 ID:ufa3QHhw.net
- >>32
詳しい説明までして頂いてありがとうございます
>>35
丁度購入予定だったものが、シュワルベのハイプレッシャーリムテープでした
(アマゾンで一番人気だっただけですが)
アドバイスありがとうございます
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:30:21.49 ID:HSA4vpxJ.net
- またまた色々な案を頂き感謝です
今気になってるアルジェンタがそんなに外れたチョイスじゃないこともわかりました
あと2万円前後を予算にプラスするかどうかで自分なりに判断したいと思います
どうもありがとうございました!!
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 22:54:17.51 ID:swNL36ut.net
- こんばんは
クロスバイクにリアキャリアをつけたまま輪行したいと思ってるのですが、可能でしょうか?
輪行袋は前後輪外すモンベルのコンパクトリンコウバッグを持っており、リアキャリアはミノウラのMT800Nを考えています。
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 23:03:49.19 ID:JZUx5bZV.net
- コンパクトリンコウバッグ使ってたことあるけどキャリアつけっぱじゃ無理がありそう
一応袋の下側からサドルがこんにちはしちゃうと輪行不可だからな
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/03(木) 23:50:46.77 ID:33b4N5Yo.net
- >>41
GW後半をイオンバイク巡りに費やせば、木綿の型落ちに出会えるかも
ジャイアントが上級アルミと呼ぶ6011素材のフレームにカーボンフォーク・旧クラリスで45,000円
同タイプの旧ティアグラモデルが5万円台
さらに700Tカーボンフレーム(フルカーボンフォーク)に旧ティアグラで7万円台
ブランド問わず安くていいバイクが欲しい人にオススメ
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 00:07:48.51 ID:cOXACvkZ.net
- >>43
キャリアを外す手間が省けたら精神的にも楽なんですけどねえ…
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 00:10:35.67 ID:VtNy+cFO.net
- >>42
横置きタイプの輪行袋はキャリア付けたままは無理
変な負荷がかかってキャリアかフレームのどちらかが壊れかねない
縦置きならワンチャンあり
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 00:16:42.07 ID:ZPVcF/1s.net
- 最強のサプリメーカー
オプチマムが期間限定のセールやってるじゃん
買いだめチャンスや
https://goo.gl/pNWF4h
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 00:19:48.86 ID:kqsDm3mh.net
- MT800Nみたいなタイプは厳しいよね。
シートポストのみに固定の一本足リアキャリアなら
半周回してトップチューブに沿わせれば逝けそうだけど
パニアは使えない。
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 00:35:03.26 ID:vMcNGlI/.net
- シートポスト一点固定でパニアバッグ使えるのあるよ
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 00:53:47.48 ID:kqsDm3mh.net
- リアキャリア上面の左右から下向きにガードが付いてるヤツ?
回ってホイールに干渉しそうな気がして個人的には信頼してないんだけど、
実は回らないような仕組みになってたりする?
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 01:11:58.93 ID:vMcNGlI/.net
- 回って?
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 01:20:10.29 ID:kqsDm3mh.net
- 固定部がシートポストを軸に回ってリアホイールの真上からズレる、という意味。
ダンシングしなくても、ある程度の重さの荷物積んでると発生するんじゃないかと心配で…。
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 01:21:22.90 ID:cOXACvkZ.net
- >>46
横向きだとハンドルとシートで負荷支えるのでキャリアは地面と接地しないと思うのですが?
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 01:25:58.31 ID:j1xs3NNW.net
- 素直にキャリアはずせ たぶんそれが一番ストレスない
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 01:44:40.54 ID:5JVWBH9L.net
- 電動アルテグラでポタリングしかしないのってもたいないですか?
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 01:59:19.63 ID:oLhomp5X.net
- んなことない
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 03:26:56.30 ID:rJuTKKO4.net
- 勿体ないってか逆に面倒
紐引きの方がバッテリー気にせず気楽に使える
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 04:54:42.44 ID:eKQvqUSm.net
- 調整は楽だからイーブン
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 06:51:52.85 ID:Ihyml3Ha.net
- エントリーアルミ車は何年くらい乗れますか。3年前に買ってすぐ乗らなくなり、最近また乗り始めて4000k走りました。
性能的な面と、陳腐化する(いつまでそれに乗ってるの?)面と、両方お答えいただけると幸甚です。
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 07:04:36.87 ID:NuwetbM9.net
- 今じゃエントリーカーボンが同じくらいの金額で買えるのでそのゴミはすぐに廃車でおk
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 08:17:05.80 ID:XQ/t6pLJ.net
- >>59
雨ざらしにしたとかでない限り三年程度で乗らずにフレームが悪くなることはない
古いのが不満ならそれがモチベーションの枷になるから買い替えなされ
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 08:22:09.71 ID:vMcNGlI/.net
- 今すぐ欲しい
今乗ってるのあるからまだいける
新105車出てから考えよう
が無限ループ
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 08:25:23.26 ID:Ihyml3Ha.net
- >>60
>>61
ありがとうございます。
特に不満はなく、ホイールやタイヤを替えて変化を楽しんでます。片足パワメなんかもつけてます。
あまり古いと人目的にどうなのかだけは気になりますね。
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 08:25:52.21 ID:1mlqrwrD.net
- >>59
エントリーアルミ車でもう6年6万キロ以上走ってるけど
レースやらないし性能低下ってのはよく分からんな
陳腐化は自分が気に入ってれば良し
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 08:26:28.83 ID:Ihyml3Ha.net
- >>62
次に買うとしたら、アルテで電動シフトにしようと思ってます。
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 08:29:40.92 ID:Ihyml3Ha.net
- >>64
6年6万いけるんですね。安心しました。
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 09:01:50.76 ID:vMcNGlI/.net
- お金貯まったと思ったら友人の結婚式とかスクトゥーラ買おうかなって思ったらリコールされてるしどうも買うタイミングに何かしらの不都合が続く
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 09:14:19.34 ID:MKDZZV4d.net
- >>64
ぜひ車名を教えてほしいな
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 09:21:17.03 ID://66Zggk.net
- ってか、購入スレでやれよ
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 09:25:03.17 ID:YzBslOQa.net
- 初めて買ったロードバイクがもう12年乗ってるぞ
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 09:30:10.19 ID:MKDZZV4d.net
- >>69
マジうぜー奴だなどっかへうせろや
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 10:02:35.75 ID:XQ/t6pLJ.net
- >>67
友人の結婚式買うのかよ
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 10:12:17.76 ID:vMcNGlI/.net
- >>72
ご祝儀だけならともかく使ってなかったスーツ新調しなくちゃならなかったから……
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 10:17:12.92 ID:yTNm32vY.net
- >>37
チューブラーリムテープてのも実際にあるぞ
名前が同じで紛らわしくて分からんかったw
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 10:19:14.49 ID:Stn3+iHQ.net
- >>63
盆栽ローディ同士でもなけりゃいちいちフレームなんて見ないよ
俺なんか愛用メーカー以外のメーカーのフレームなんてほとんど知らんし
ちなみに走ってる時によく見えるのはポジションとかペダリングとか、あと同じくらいのスピードだと背面とか脚の筋肉にも目が行ってしまう。
わざわざロード乗ってレーパンビンディングでコスプレキメても上記がてんでダメだとむしろ残念にしか見えないから
フレームよりそっち気をつけたほうがいい
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 10:42:57.03 ID:lbV5kgkl.net
- まあこういう風に色んな人がいるから、一々人目を気にするより基本的に自分が満足できるかが大事
多くは遅い内は機材のグレード上げたがり、速くなって人間を見て、その後は細かい部分に拘りを見い出す
結局レース以外は楽しむためにギスギスしない考えの方がいいと思うよ
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:20:15.25 ID:2CtJSnRI.net
- CRでみるロード、最低でも30km/hオーバーで走ってる
ロード&メット、レーパンでのんびり15〜25km/hで走ったら変な目でみられるの?
今はクロス乗りだけど、たまにママチャリのおばちゃんに抜かれる(´・ω・`)
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:22:10.74 ID:yTNm32vY.net
- >>77
マイペースでいいんだよ
速いのは色々とおすすめしない
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:36:58.82 ID:ksh94Gf3.net
- たまにCRとかの邪魔にならんところで10km/h以下で走ることある
小学生に抜かれてドヤ顔されるけどそれ見て楽しんでるぞ
俺もああいうときがあったなぁ、と
年取って、公道で抜いた抜かれたとレースモドキやってるやつの精神性が異常だわ
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:42:02.06 ID:lbV5kgkl.net
- >>77
別に優越感に浸りたい奴はどこでもいるから、人目よりも楽しんだ方がいいし体を傷めないほうが優先だよ
ただ一般的なロードのサドルやポジションでは15〜20km/h程度の低速はむしろ座面が痛くなる
クロスなら良くてもロードはもう少し(25前後で)回して荷重を分散したほうが逆に楽だね
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 11:48:09.19 ID:daoI4DVe.net
- >>36
それはチューブラーリムテープな
セメントの代用品なのは確かだが、特に応急用ということはない
リムを略してチューブラーテープと呼ぶことはあっても、チューブラーを略すことはないし
リムテープと言ったら一般にクリンチャー用を指す
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 12:00:33.98 ID:XQ/t6pLJ.net
- >>77
サイクリングロードは安全第一でゆっくりでヨシ
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 12:01:41.48 ID:b9TXmGYt.net
- >>77
楽しみ方は人それぞれ
安全第一
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 12:30:53.99 ID:PcRaiLgA.net
- >>77
スピードで評価するのはごく一部の人だよ
その人が300kmはしったあとかもしれないし
止まりそうになってると怪我とか心配して見ちゃうけどw
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 12:52:25.14 ID:kDALa9Nf.net
- 俺くらいになるとお家出発してから最初の信号までで300km走った後みたいな面になってるからな
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 12:53:43.24 ID:yTNm32vY.net
- >>85
体力ないスレの住人かよw
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 13:23:33.39 ID:Stn3+iHQ.net
- >>77
休日のCRなんかママチャリポジションでチンタラ走ってるコスプレ爺が大量に沸いてるからむしろ目立たないんじゃなかろうか
向かい風のときなんて正装ローディが野球少年にカモられてる始末だし
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 13:30:28.79 ID:vMcNGlI/.net
- 盛装のローディ?
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 13:46:08.18 ID:kCTztnoL.net
- 帰りの荒川峠で時速12kmくらいになる
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 13:50:50.87 ID:96/Chec0.net
- タキシードでも着てんだろ
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 13:58:54.46 ID:eIwnbkmy.net
- >>85
でもモンゴルとかなんだろ?
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 14:50:56.11 ID:H55PNUu+.net
- 歳取ったせいか少し急な坂道だと時速6キロになる
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 14:54:48.72 ID:CZz/olZ+.net
- おととい雨だったから30分くらいゆるーく自重スクワットしたんだが
昨日、今日と筋肉痛ぱない 週2で自転車トレして週合計で30分もがき入れてるんだが
もしかして心肺ばっかであんま脚は鍛えられてなかったって事でしょうか
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 14:57:33.83 ID:H55PNUu+.net
- 使う筋肉が違うから
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 15:04:05.67 ID:CHNoRhXP.net
- フルスクワット200回くらいやると脚ガクガクして面白い
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 15:09:00.96 ID:6ju38ei1.net
- 今日天気良かったから久しぶりロード乗ろうと思ったのにクリートはめようとしたら足攣って帰ってきた
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 15:13:54.43 ID:39yFf4iU.net
- これが伝説の自転車エンストか…
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 16:41:00.08 ID:uFQE8BEI.net
- みんな大人だなさっきちんたら走ってたら
若い兄ちゃんにぶち抜かれて悲しかったけどかっこよかったなあ
ええと、フロントシングルのミニベロのチェーンリングをを53tから50tに変えたら
チェーン短く調整したらそのままのれそうですかね、スピードファルコというやつです
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 16:43:31.06 ID:aB3L2x03.net
- 今のチェーンが寿命が来てないの前提なら、3T小さくするなら2リンク分短くすればオッケーだったかな?
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 16:46:39.70 ID:uFQE8BEI.net
- 全然乗ってないので新しいです、やってみます
ロードバイクじゃないのにありがとうございます
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 20:05:50.79 ID:mY+hYnv9.net
- チューブレスのビードが上がりません。゚(゚^ω^゚)゚。
石鹸水塗ってみたり、シーラント入れてみたり、フラッシュザウルス並に空気入れてみたのですが全く上がりません
助けてください、どうしたらいいでしょうか?もうクリンチャーにするしかないですか?
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 20:07:51.61 ID:6DjNfUGa.net
- >>101
co2ボンベで一瞬で気圧上げろ
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 20:16:30.65 ID:mY+hYnv9.net
- >>102
手元にないので明日買ってきてまたトライしてみます
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 20:17:29.18 ID:ydBUXc+f.net
- あさひに持ち込めば600円だかでやってくれるだろ
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 20:34:51.96 ID:sjfpDNIf.net
- >>101
左右どちらでもいいので片側ビードのみ手でリムに押し付けカパカパしないようにする、(出来なければ省略)
この向きでビニール紐を回す、(動画は単車なのでゴツいベルト使ってるけど自転車ならビニール紐でも大丈夫、荷締めベルトあるならそれでも可)
https://www.youtube.com/watch?v=FHs4PM9mznk
紐が外れやすい場合は何ヵ所かビニールテープ等で保持、
少しずつ締めてくと浮いてる側のビードがリムに密着してくるのでそこで固定、
手持ちで出来る範囲の方法で一気に空気入れる。
ってな感じでどうかな。
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:15:32.89 ID:mY+hYnv9.net
- >>105
試しにやってみたけど上手くいかんかった
ビード上げがこんなに難しいとは思わんかった
こりゃあ皆チューブレスは大変言う理由が分かった
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:19:32.75 ID:zwlAX8wQ.net
- ロード買って2ヶ月の初心者です。最近リュックが欲しくなってきました。2泊3日くらい旅行するには、ドイターのレースEXPエアーとスーパーバイク14EXPだと、どちらが良いでしょうか?
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:22:32.65 ID:6DjNfUGa.net
- >>107
個人的にはバイクパッキングって言う手がおすすめ
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:24:43.52 ID:m4f6vaJf.net
- >>107
エアーはいいぞ
でもドイターのレースEXPだと容量が厳しい
使ったことはないんだかモンベルのサイクールパック20はどうだろうか
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:25:07.95 ID:sjfpDNIf.net
- >>106
片側ビードをリムに押し付け保持するのは出来た?
ここだけ確実にやっちゃう方法はチューブ入れて空気入れて両側ビードを上げ、
片側外してチューブ取り出す方法もあるね。
ビードが波打ってて上手く行かない場合はチューブ入れてビード上げた段階で一晩寝かせてみたり。
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:40:17.34 ID:zwlAX8wQ.net
- >>108
ありがとうございます。バイクパッキング、初めて聞いて調べましたが、自分にはまだハードルが高そうです…泣
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:41:59.33 ID:zwlAX8wQ.net
- >>109
モンベルのサイクールパック、調べました。ちょうどレビューにドイターのレースEXPエアーとの比較がありましたが、モンベルも良さそうで余計に悩みますw
でもやっぱりエアーは良いんですね。ありがとうございました!
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:45:24.27 ID:y+6C0IqL.net
- >>107
荷物全部そこに詰める気ならどっちも容量足りなそう
エアーは夏場とか風が抜けて気持ちいいんだけど若干重いのと、フレームが入ってる分見た目より容量が少ない
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:49:43.30 ID:zwlAX8wQ.net
- >>113
ありがとうございます。やっぱりドイターの方は実寸よりも容量が厳しい声多数ですね…。
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 21:57:24.63 ID:Q4H4VvxG.net
- 大型バックパックよりも大型サドルバッグの方がええで〜
長距離を重いもの背負ってると蒸れて不快だし背中も痛めるよ
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 22:00:20.93 ID:Dkux7tA9.net
- もう少し金出してアピュデュラ買えば1番幸せになる
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 22:04:26.94 ID:zwlAX8wQ.net
- >>115、116
ありがとうございます。サドルバッグの方が効率良いんですね〜。バックパックのみで考えていたので、検討してみます!
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/04(金) 22:07:36.81 ID:6+KUHwi6.net
- >>107
自分はシマノのR16を使ってるよ
ポケットが多くて使いやすくて気に入ってる
背中の蒸れは普通のドイターと同じくらいだから
蒸れを気にするならレースEXPやサイクールになるのかな
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