【ぬこ】CATEYEライト専用スレ46灯目【にゃんこ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 18:26:52.28 ID:qp7TcYXe.net

国内シェアNo.1　自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです

◆メーカーweb◆
http://www.cateye.com/

サポート
http://www.cateye.com/jp/support/

前スレ
【ぬこ】CATEYEライト専用スレ45灯目【にゃんこ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502295420/

545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 00:52:14.60 ID:oiaKAdRQ.net

結局ジェントスと似たようなのもう1個買ったよｗ
単4の
悪くないよ？今のところｗ
さすがにv400よりはやや暗いがｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 19:34:42.23 ID:7PTV/mic.net

最後魂

547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 21:21:26.86 ID:iicxL2wS.net

volt6000 リブルで４諭吉代で売られてたけどこのスレの人誰か買わなかったのかい
なんか別世界の明るさらしいじゃん　持ってても使い道がなさそうだし・・・
最後の1ヶが投げ売り価格状態でiyhしそうにになって何とか踏み止まったんだが
　

548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 22:19:33.14 ID:0gbL3Liq.net

そういう大事なことは
早く教えてくれないと

549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/17(水) 22:58:29.08 ID:UUgHCtu+.net

明るすぎて使うのに躊躇しないのか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 00:09:37.04 ID:7xl6y/Z/.net

何時間持つのよ？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 02:01:35.06 ID:+RY0navw.net

ハイビームの車用に付けたらいんじゃね こっちもそれで応戦すれば

552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/18(木) 02:50:47.09 ID:p6xZCgki.net

volt1600って生産終了してます？楽天で売ってる店多いんですけどほとんどのとこはメーカー取り寄せだから終了してたら結局入手不可？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 20:31:35.52 ID:OVPs7alT.net

>>552
店には1700おいてるでしょ。1600はディスコン

554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 20:44:20.04 ID:/o8X0ppU.net

>>552
1700登場時に投げ売りしてたからなー、さすがに通販でも見なくなった。
自分は1700のデザイン見て、慌てて1600買った。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/20(土) 20:46:11.99 ID:/o8X0ppU.net

>>552 ちなみに、1200は海外通販で、最近でもたまに見かける

556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/21(日) 07:25:13.96 ID:XryrhvJu.net

1600持ってるんだけどもう一個付けたくてどうせなら合わせて使いたいんだけどもう売ってないのかな？
1700と1600って明らか光の色が違うらしいからさ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/24(水) 14:04:57.11 ID:r1Tspm/H.net

まぁ気にならないと思うけどね〜
完全に違う製品とかメーカーとか2灯同時に使ってても
色がどうこうとか気にならないからなｗ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 02:05:24.45 ID:bGUkllPf.net

1200と1600は明らかに違う
だから1600も1700も違うのだろう

559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 02:06:09.27 ID:bGUkllPf.net

光量がとかじゃなくて色が違う

560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 07:37:05.88 ID:i64c2H3+.net

だから少々色が違ってても走ってて気づくなんて無いね
LEDは基本的に全部白だから白＋白ってだけの話

561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 10:32:52.62 ID:Oz/c2BsP.net

気付くから明らかに違うと言ってるのでは？そもそも色が違うって言ってるし

562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 18:34:25.95 ID:i64c2H3+.net

キャットアイのサイト見る限り
そのそもそもの色が同じだからなぁ
https://www.cateye.com/jp/products/headlights/HL-EL1020RC/
これで色が違うと言うならもう何かしらの超人かノイローゼかって部類だろう
若干明るさの違いから明るい方が黄色みがかってるって言うならそもそも基本性能が違うライトだろうに

ぶっちゃけて言えば5年以上前のLEDライトだと同じ製品でもLEDの個体差で色合いが違うなんてのは
それなりにネットでも目にする話だった
そういう意味で言えばvolt1600を今更買い足しても色が同じ保障は無い
ちなみにキャットアイのサイトで見る限り
1200と1600も色は基本的に色は同じ

まさか明るさの違いの事を色が違うとかマヌケなこと言ってきたんじゃなかろうなｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/25(木) 18:44:52.00 ID:i64c2H3+.net

どこのサイト見ても実売で1600の方が3000円ほど高いから
わざわざ3000円割高で古い性能の的に暗い方の
1600をいまさら買いたいと言う奇特な性格みたいだし
こだわりたきゃ自由にどうぞって感じ

まぁ俺の目が一般的か大多数に属してるかどうかはわかんねーが
そういう目で見ても1200も1600も1700も明るさに差はあっても色は同じだね

564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 01:22:16.31 ID:FZVzu2SJ.net

長々とご苦労様です
もちろん全て所持して語ってるんだよね？
まさか公式に載ってる明るさを見て言ってないよね？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 06:24:23.87 ID:scYPiZ8/.net

>>564みたいなやつはネットベンケイで、リアルはヒッキーか日雇い底辺ってばあちゃんが言ってた

566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 15:24:26.77 ID:9f02Ns5e.net

konozamaレビューだと1600は白いけど1700は黄色くなってるらしいが黄色の何があかんねん

567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 12:54:32.98 ID:P2G0kJvI.net

白がいいとか黄色がだめとかじゃなくて色を揃えたいって事でしょ 流れ見て分からないのかい？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 15:38:05.60 ID:BDseY8JY.net

新製品出る時期ってある？
1700ポチりたいけどもしかしてそろそろ後継出るんじゃないかと思ってポチれない

569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 17:27:33.73 ID:vHIXJiud.net

>>567
揃えなきゃならないほどの色の差はなくね？
それでも揃えたいってのははたから見てるとアホだなーって

570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 20:05:24.01 ID:0Mj0D7r6.net

そもそも全て殺人光線だろ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 01:08:18.26 ID:vhgwzW3r.net

車よりマシ。車のハイビームの方が殺人級。ハイビームの車来たら中指立てておちょくってる

572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/29(月) 03:27:50.44 ID:BoWSD1Fx.net

発想がチョン丸出しでワロタ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/02(金) 16:06:22.47 ID:9IqwUZc3.net

VOLT1300てなんやねん
デザインも完全に1700の使い回しだし
せめて1600の使えよ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/04(日) 16:37:06.00 ID:PLE9he6O.net

リアのライトさわるとほんのり温かみの喜びを感じる季節になってきた

575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 00:05:44.00 ID:oM0kuint.net

フロントは？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 16:58:44.49 ID:HwKyJK/w.net

HL-EL145
?従来モデル（HL-EL140）と比べて明るさが2倍にアップ（約400カンデラ→約800カンデラ / 約8ルクス）

使用時間：
点灯：約30時間
※400カンデラまでの時間：約10時間
点滅：約250時間


フレッシュな電池の時だけ800カンダラ
電池弱ってくると400に落ちるような制御いれて使用時間延ばしてるのかな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/05(月) 17:59:45.59 ID:jEB2HAOL.net

>>576
愛の国ガンダーラ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 13:32:26.79 ID:DxFe/Yg+.net

EL551サイクルモード出てたよ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 22:08:52.08 ID:3303t1Hq.net

551のある時〜　551の無い時〜

580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/09(金) 22:38:32.52 ID:SpN1RF+o.net

https://i.imgur.com/149lEU1.jpg

581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 01:28:48.57 ID:5XPALPgu.net

テールライトは何付けてる？rapid xとかめちゃくちゃ明るい？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/10(土) 14:35:16.08 ID:12d1tiEx.net

>>580
GVolt日本でも出るの？ GVolt80使ってみたい

>>581
Rapid Xは面発光だから広い角度で明るい
横向きで使ってるけど斜めから見ても明るいから安心だよ
以前Rapid 3使ってたけど真後ろは明るいが斜めからだと暗いから不安だった

583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 05:18:14.00 ID:PaUVO7uA.net

>>582
Gvolt70、キャットアイの兄貴に聞いたところ、発売は来春で値段は6000〜7000円くらいだとさ。

今時280lmでその値段とか、吊り下げ専用とか、ガッカリ感半端ない。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 06:58:03.10 ID:hqpwGx66.net

gvolt70もドイツではすでに売ってるだよね。サイクルモード出展が70だけってことは80は日本国内販売なしだよね。より明るくてバッテリー交換できる時点で80が良かったわ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 14:16:21.76 ID:WZMb8WbS.net

普通に25キロ位で流してると街灯も無い真っ暗な中で400ルーメン以下は怖い
280ルーメンって20キロ以下のトロトロ走りしか無理やろ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 17:56:22.31 ID:am6nXtbE.net

夜のロングするなら、voltだと1200以上じゃないと明るさとランタイムでバランスとると２灯でも足らないと思うんだが
今は1700を２灯にして走ってる場所と交通量に応じて明るさを調整してる

街中：ハイパーコンスタント＋ロー
郊外：ハイパーコンスタント＋ミドル
山中：ミドル＋ミドル
下り：ハイ＋ミドル

こんな感じで
片側は対向車対策も踏まえての直前照らし用で、明るくするのはこっち
この運用でも一晩で明るくする方はバッテリーギリギリなんだが
煽りでもネタでもなく、一晩ずっと走るような人はどんなライト使ってるの？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 18:01:53.07 ID:QzJkDGkQ.net

EL-540L2灯ハイモードで遠方＋手前をジェントスのXB-356B、全てeneloop運用
少し頼りないけど・・・

588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 22:57:54.44 ID:FWLMVUor.net

開き直って偽808でモバブ運用するかな
モバブ何個か持っていけばオッケーよ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 23:24:29.94 ID:QXHDnJV6.net

Gvolt70のランタイム7時間が信じられなくて問い合わせたけど、ほんとうに7時間だってよ。Gvolt80に比べてバッテリー持ち過ぎじゃないか

590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 01:02:08.16 ID:skQiYNxI.net

これって限界？
ローなのにチカチカしたりたまにハイになったりする 軽く叩いたり押したりすると直る けどまたなる これの繰り返し
充電ができなくなるのも限界？ってか故障？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 06:48:37.96 ID:N/OtLvHl.net

対向車がハイビームだったからこっちもvolt1600のハイビームにしてやったらローに戻しやしねーwボケてんのか？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 07:14:43.84 ID:0kcf12ng.net

車のことかな
車からしたらハイビームのままにするのが正解
他に見えない歩行者やらチャリがいる可能性を排除できないからな

593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 07:41:48.10 ID:N/OtLvHl.net

ん？車は常時ハイビームでいいの？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 10:03:00.24 ID:1txA1KcM.net

>>585
多分、街中用の上位機種だろうからこれで良いのだろうね。

595 ：585：2018/11/13(火) 10:09:11.85 ID:98aIi+OY.net

>>594
普段は密林で売ってる中華メーカー公表値2400ルーメンの使ってます

596 ：594：2018/11/13(火) 10:19:46.00 ID:1txA1KcM.net

>>595
それは大事に使ってやってください。

通勤用のミニベロに、70買おうと思う。

597 ：586：2018/11/13(火) 18:06:19.44 ID:GMiw2Em8.net

まじめに書いたんだがまったくレスが付かないのはネタと思われたのかランドナーがいないのか・・・
とりあえず、俺の使用方法がスレチなのは理解した

598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:16:13.85 ID:oT7PaYGg.net

400あたりだと充電器のほうが先にいかれるよねｗ
どーすんだよ！

電池は3本ﾋﾞﾝﾋﾞﾝだぜ！

599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 00:18:23.01 ID:oT7PaYGg.net

わ、900円で売ってたｗ
っつーか送料入れたら1400円かぁﾋﾞﾐｮｰだなｗ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 00:43:59.47 ID:1I9oAEeV.net

EL550無いのどすか

601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 08:08:21.85 ID:DCnR5rjS.net

>>583
値段やスペックはちょっとがっかりだが、吊り下げ専用は歓迎
配光が幻惑低減パターンになってる奴は今まで殆ど上乗せ専用
吊り下げで使いたければ円形パターンのを下向き照射で我慢するしかなかった
吊り下げだと大型サイコンに重なる位置まで寄せられるから
マウント位置を小さく纏められるんだよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 09:47:42.53 ID:eZSIXuox.net

ワイは吊り下げだとケーブルに干渉するから無理やわ。

レンズだけ上下入れ替え可能にするとか無理っすかね。＞社員さん

603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 10:06:53.76 ID:gBRmyOHN.net

ワイはアマで買ったばりばりでみんな吊り下げにしてる
だって美しいドロハンにあんな物載せるとかみっともないだろｗ
一度voltを逆に付けたら赤点灯が見えなくていきなり暗くなって焦ったし

604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/27(火) 21:18:07.22 ID:+bY/q8/e.net

gearoop買えば？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 01:25:33.76 ID:noXEXy4/.net

ところで電池式のジェントス気に入ってるんだけど
メルベンヤーパンに車検に出すと
いつも非常灯のようなのをおまけ？か新しくしてくれるんだが開けたことがなくって
何本もたまってていい加減邪魔になったんで開けてみたら
あれってジェントスなんねｗ
いまどき薄らぐらいけどさｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 01:42:23.34 ID:e/xODgfD.net

>>605
日本語で

607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 15:22:48.80 ID:Q76j89Vd.net

giantの新しいライトはvolt1700を超えたぞ。
防水というcateyeの弱点をカバーしたうえに、garminなどant+デバイスと
ペアリングしてサイコンやdi2スイッチでオンオフ、照度調整もできる。明るさや速度に応じて明るさを
変えたり振動を感知してライトをオンオフしたりもできて値段は14000円。
マウントもgoproマウント対応で汎用性が高い。
最近はフレームメーカーのアクセサリーの完成度が高くて、専門メーカーをしのぐものも多いね。
スペシャもいいのがある。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 15:49:51.11 ID:kq6ycMSu.net

>>607
自転車メーカー品は高い
そして機能も他でついていた機能をひっぱって来てるだけだぞ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 16:21:47.42 ID:PNhkd5MD.net

>>607
明るさで劣ってる時点で産廃

610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 22:26:16.34 ID:YwWCyOdS.net

OMNI3 AUTOを購入
自転車用のライト初めて買ったけどクソ明るいんだな
LEDライトってすげーと今更感動

611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 23:57:55.13 ID:noXEXy4/.net

っちゅーか最強で3時間以上持たんと使い物にならんだろ？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/28(水) 23:59:02.03 ID:noXEXy4/.net

電池交換式でｗ
2本あれば長距離でも1日持つから

613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 00:55:09.74 ID:5xxDVCAG.net

>>607
アマゾンにも楽天にもヤフショにも無いんだが

614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 07:02:44.69 ID:09A+/TMM.net

SYNCもだけど何でスマホとリンクさせたがるのか

615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 15:09:54.97 ID:d3g7VuYa.net

もはやスマホ部にしろガラケーにしろもっていない人の方が珍しい時代だ
んで普通のケータイにはBluetoothがついている
アプリ側でパターンやら記録とか簡単に出来る時代だからなぁ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 21:30:08.87 ID:zAS/1FHI.net

しっかしこれだけ数え切れないライトが売られているのに
理想に適ったライトがなかなか見つからないってのは逆に奇跡
沼とか言われるサドルだって何個か試せば納得できるのに出会える
勢い信頼性や実際の性能が未知数の中華ライトや
フラッシュライトの照射パターン改造という魔境を彷徨う羽目になる

617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 04:42:41.53 ID:86tLzW7M.net

stvzoライト買えば全て解決。上方に飛んでない分、ギリギリまで上に向けられるし、表記された光束値そのままが照度に反映する。懐中電灯配光は開発費もかけてないのに高い金出す気にならん

618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 07:58:41.80 ID:3idLLHJk.net

中華stvzoもいくつか試したけど、稼働時間と照度切り替えの配分が歯がゆい
なんでMIDに下げるといきなり200lmなの！とか
稼働時間が短いのは仕方ないからバッテリークイックチェンジさせてくれよ！とか
手持ち用フラッシュライトはこの辺バランスいいのが多いんだから
stvzo自転車ライトでも同じ事やってくれよっていう
結局ブルベの人達もフラッシュライトの配光改造に流れちゃうみたいだな

619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 08:32:21.61 ID:p2irOZ71.net

改造なんぞしてブルベ出てるのほんの一握りだわ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/30(金) 21:03:27.35 ID:86tLzW7M.net

VOLT800つけるならフラッシュライト買った方が安いよね

621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 01:46:08.31 ID:zssK6XB5.net

https://www.onaho.net/fleshlight/
>>620

622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 17:58:50.80 ID:qy3FksrQ.net

Volt1700の後継はまだかなー・・・
最近のアップグレードは小刻が続いてるけど、いい加減一気に2000まで行ってほしい
バッテリー一体型で、今と同じくらいのランタイムならありがたいんだが

ちな、バッテリー別の6000は不要

623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 21:38:42.04 ID:Wr2/bP90.net

実はシレッと1200の後継の1300なんて中途半端な代物出してる
1700の後継もどうせ1800だろうな
2000は期待出来ない

624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 03:32:22.25 ID:9nHLCl2r.net

いい加減、充電しながらでも使えるライト出せよ
一番明るいモードで実質1〜2時間しか保たないのは勘弁してﾎｽｲ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 06:57:21.12 ID:9ddLnhgD.net

乾電池タイプで我慢

626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 12:00:12.18 ID:e/umf1TC.net

だから今ならvolt400だろ
300の方が良かったけどｗ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 12:24:54.20 ID:LRQZ/YS1.net

某サイトの検証だとVOLT400って実測値379しか出てないんだよな
だけどVOLT300は実測値349有るから実質30程度しか上がってない
なのに無駄にワイド配光なんかにしたせいで誰かどう見ても明るさ落ちてるっていう
VOLT700→800の時なんかもっと酷くて700は実測値773なのに800は782でもはや10も上がってない
この頃はバージョンアップ詐欺みたいに言われてた記憶
ちなみに孤高の存在VOLT6000は実測値7252で実質VOLT7000という男前っぷり

628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 13:38:25.68 ID:qlynk79e.net

VOLT300 400 800 持ってるけど400は使わなくなった
800ミドル+300ハイパーコンスタントの二刀流で夜のCRも安心

629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 18:59:30.56 ID:bWcTMrlz.net

全部懐中電灯配光のゴミ。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 22:08:39.78 ID:TlDG5nn5.net

EL-540L２灯こそ至高

631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 02:18:50.22 ID:UcHGsI6N.net

だって400超えると4時間？8時間？持たないやん？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 08:16:00.99 ID:PsO6nz4Z.net

volt400を二丁がけすると便利だよ。一つはハイモード、もう一つはミドルモードにすると電池切れの心配がなくなる。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 14:51:41.87 ID:xxWcAohE.net

VOLT400は配光がクソ
田舎道や人気の無い河川敷を走る奴にはいいんだろうが

634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 20:47:41.95 ID:4EKHhXq1.net

>>622-623
絶対出し惜しみしてるよな。ちょこちょこ微妙な改良（改悪とも言える）で小出しにして戦略が下手くそ。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 20:49:25.28 ID:F19WTi1j.net

volt1600のローでも相手から見るとバイクのライトのように見える事が多々あるみたいね。よくバイクかと思ったとか言われる。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 20:57:23.08 ID:btKe28QT.net

　　
VOLT400は、あのポコチン配光が良いんじゃないか　凸(●｀ε´●）
.　
VOLT400XCや800の様に同心円状パターンは、真っ暗闇ではクソ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 01:33:54.16 ID:ZpfqyJh5.net

300でも随分と思ったが
400なんて1/3くらい空照らしてない?
相手がいたら相当にまぶしいと思うけどｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 00:25:32.39 ID:Mzy4H3wS.net

普通にEL540でも細い道だと前方の車がかなり手前から止まるからな
え？そんなに遠くから？みたいな
こっちが通過するの待ってたりする

639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 02:33:05.89 ID:sISoaGwc.net

電車アシスト自転車にVOLT1600ど1200付けてるあ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 02:35:10.49 ID:xmj6uiT8.net

VOLT800は2メートル先を照らすぐらい下げてようやくロービームぐらいの明るさになったなぁ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 15:56:10.39 ID:IrOjiFW6.net

歩行者、対向車への配慮も含めてEL-540の配光がベストだと思い愛用しているので
大きめの筐体はそのままでいいから、LEDチップを最新の高効率のものへとアップデートし
DCジャックをUSB充電対応へ変更してくれたらいいのになぁ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 16:14:57.80 ID:9tADQ4G0.net

>>641
海外のStVZOのライト見てこい。EL540はデカイだけのゴミだと知るだろう

643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 17:40:40.74 ID:IrOjiFW6.net

>>642
CATEYEはサポートがいいんだよね
初期不良対応だけでなく、破損しても迅速な修理をしてくれるし
経年劣化するスモールパーツの小売りも廉価でしてくれる
だから、売りっぱなしのパクリ中華はもとより、海外メーカーと違い
永く使ってもゴミにならない

644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 00:42:23.27 ID:i7WTqXWj.net

>>643
たしかにマウントの耐久性や入手性など使い勝手は最高だな。でも肝心の配光がダメだ。だからレザインStVZOをキャットアイ マウント化して使ってる

645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/16(日) 00:53:15.54 ID:KcxKy+Hl.net

GVolt80を国内販売すれば解決するのに
GVolt70は発売するみたいだけど吊り下げ専用ってのがネックだな