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ロードバイクのホイール188
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 14:07:49.03 ID:76RIgp/3.net
- 前にここでマビックプロUST買ったと書いた者です。
昨日山に行ってきたので私なりの所感を少々書きます。
初めてのチューブレスでしたがタイヤが路面に吸い付く感が凄かったです。
何だろう。曲がるときの安心感が心地よくなめらかで感動モノです。
登りも「前に進むよ?行くよ。いい?」と後押ししてくれてる感じが凄くしました。
下りも「もっと安心して攻めていいよ」と言っているようでした。
登りのキツイ場面で何度も前に進んで行く感覚がありました。前のカンパのベントは
「漕いだ分だけ進みますが何か?」って感じでした。
いやあ嫁さんにこっぴどく散財を指摘されましたが、良い買い物だと思いました。
今回は初めてということもあって気圧もビビって前も後ろも6、5気圧にしましたが
来週のロングライドは指摘を頂いた前4、8後5、0で行こうと思います。
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 14:42:40.82 ID:HKqblr91.net
- >>606
MAVICはアプリで適正空気圧を調べられるんだから、それ基準にするといいよ。
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 15:13:44.66 ID:rWLomvJv.net
- >>606
いいよねUST
俺がいままで試してきた機材のなかでもっとも効果的だったものの一つだと思う
そこに書かれてる空気圧がほぼそうだと思うけど、MAVICのはじき出した適正空気圧で乗るとかなりバランスがよくなるからぜひ楽しんでくれ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 15:26:27.54 ID:awmDeq1H.net
- >>601
自分だったらユーラス買うな。理由は細リム
ハブはZONDA相当なんで(旧シャマルのリム + ZONDAハブ = ユーラス)、余裕があるならCULT化
CULT化されたユーラスがアルミ最高峰の一つのカタチだと思う
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 15:47:32.09 ID:burSHr7p.net
- >>606
前に数字を出した者だけど、バイク重量は自分の基準だから微妙な違いはあるかもしれん
あとは乗り始めは低圧に違和感があり、それに徐々に慣れるからロングライド通しで乗って
最後に判断、その上で次は0.1気圧上げてみるとかやって行ったほうが良い
ちなみに試してみたら3気圧でもやや重いが速度上げて走れるから、MyMavicが示す5気圧前後で
ビビらなくても大丈夫
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 15:50:09.49 ID:krKpG2AT.net
- >>606
ドローンがチューブレスとはこれいかに
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 18:54:38.82 ID:+7pCg1AT.net
- >>606
ホイールが喋るわけないだろ
病院に行きなさい
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 19:04:04.43 ID:BPKFeM5i.net
- >>612
嫁も2次元だと思われ
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 19:16:49.44 ID:MZwI8qvZ.net
- >>606
きみタイヤとおはなしができるの ?
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 19:19:03.97 ID:o7Dz8aJ5.net
- https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2017/11/21/CW_MAKINO11.jpg
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 19:38:00.85 ID:YNMSDtHf.net
- >>615
何がしたいの?
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 19:47:43.27 ID:N91EQI+H.net
- サブリミナル効果だよ
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 19:54:41.19 ID:NOTHTPYx.net
- 2次元がこっぴどく怒るの怖い
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 20:45:33.03 ID:NzFAc0ei.net
- レーゼロコンペをチューブレス運用してる人いる?
使用感を知りたい
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 21:41:30.14 ID:Tu5fB2pzP
- 既に触れた人がいたら申し訳ないが
ライトウェイトのMEILENSTEINもやっとワイド版が出るのね
24mmでリムが+30gみたい
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 20:53:48.05 ID:v0vm1OJv.net
- 與那嶺を認められない人っているんだよ
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 20:55:37.79 ID:U8rjzOIy.net
- ホイールを軽量化してもスピードが上がらないのはなぜなんだ
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 21:00:08.46 ID:V8ZUFa1c.net
- ホイールなんか速さへの影響度低いから
- 624 :599:2018/05/16(水) 21:06:22.40 ID:6+8OYaol.net
- >>605
>>609
気持ちはユーラスに傾きつつありますが
もうちょっと悩んでみます
ありがとうございました
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 21:08:34.35 ID:BXzJFf6O.net
- >>622
軽量化でスピードが上がるはずがないだろう。
速い遅いはパワーの問題。
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/16(水) 21:28:07.77 ID:c7Uo9k4k.net
- >>621
尊師と手を切ったら認める
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 06:10:54.00 ID:wW1squhmz
- >>626
禿同
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 06:26:38.68 ID:t/MoffPw.net
- >>606
ロングライドでは言うことないよね
今度のハルヒルUSTでいくかボラクリで行くかで迷ってるわ
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 06:50:13.90 ID:Met+mD+h.net
- キシエリの方買ってみようかな
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 07:09:15.95 ID:O9N5I8Jg.net
- レーゼロC15のリアばらしてリム重量を測ってみた。461g
レーシング3やゾンダは500g超えかな?
http://iup.2ch-library.com/i/i1908658-1526508176.jpg
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 07:09:42.40 ID:TJcmKg+F.net
- キシエリUST DISCかキシリウムPRO UST DISCか悩むな
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 07:13:10.08 ID:gZt/H7RA.net
- 可愛い柄だなw
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 08:24:52.96 ID:8XiD2DVB.net
- >>630
3の新型は同等言う事になるんかな
ゾンダも次のモデルではリム変わるだろうね
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 13:25:59.56 ID:BSYgMx8W.net
- >>592
ビットリア イリュージョンカーボン、安いよな。
同価格帯のアルミと同程度の性能あるなら普段使いに良いかも。
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 21:42:39.81 ID:RRwNiE6C/
- フルクラムスピード40C 前のグラフィックの方が良かったな。
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 22:39:50.21 ID:sY6SrKDX2
- コスカボUSTかなり評判良いんだな
チューブレスは視野の外だったけど、重量信者やめて使ってみようかな
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