【28C以上】クロスバイクのタイヤ 17本目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 09:20:10.87 ID:+DwUFzqV.net

クロスバイク向けの28Cや32Cなど、少し太めの700Cタイヤのスレです。
テンプレは>>2-7あたり参照

■クロスバイクのタイヤ スレ テンプレまとめwiki
http://wiki.nothing.sh/3565.html

■23〜25Cなどロードバイク向けの細いタイヤは下記スレでお願いします。
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　88C
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502978143/

■前スレ
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 16本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503061221/

■関連スレ
1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486497076/
【MTB】太いタイヤスレ9【スリック＆ブロック】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494846177/
【自転車】パンク修理ゴムノリ9個目【鮮度が命】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499334177/

551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 17:52:54.49 ID:yWKNUG/L.net

>>550
いや、無名のゴミとも評されるようなもの。チェンシンかな？
ただ、自分的には変なところを走ってもパンクしないし段差にもはねられにくいしロックしにくいし、しても駄目にならない。結構扱いやすい。
ただ、やっぱ少しスピードは劣るね。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 18:09:11.26 ID:poENrNYc.net

>>551
なるほど。俺は今32Cを7〜5Barで乗ってるんだけど割れたアスファルトでの突き上げとかに
うんざりしてて。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/11(日) 18:11:55.87 ID:y2/LOnTk.net

>>546
同じブリヂストンならリベルクの方が耐パンク性能よいのかな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 21:22:35.41 ID:lO23tcsr.net

２５C買っちゃったワクワク

555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 22:43:31.56 ID:XLi3vDAu.net

25センチ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/14(水) 23:57:44.39 ID:Iay+NidX.net

秒速25センチメートル

557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 03:31:56.92 ID:UXD4VpSN.net

アタック25

558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/15(木) 14:59:20.98 ID:HGcsPPHN.net

55225

559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 12:25:15.70 ID:ZUYwVjMk.net

通勤普段乗り用RX3やけどグラベルキングSKかウルトラスポーツ2にするか迷う

560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 13:00:22.11 ID:mFF8yWTN.net

迷った時は両方買えってばあちゃんが言ってた

561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 13:58:15.37 ID:F7uqLJwu.net

安全、安心、快適なら断然グラキンSK、
街中は、水たまりや砂利浮いたりして未舗装と変わらんところも多いからね。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 14:06:09.13 ID:ZUYwVjMk.net

両方買って見るわ
初期タイヤより漕ぎ出し軽くなればええけどなあ
さすがにホイール買う資金はロードにまわしたいし

563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 16:25:03.51 ID:bYNPqPhP.net

おケツへのダメージは太いタイヤほど少ないの？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 16:41:01.84 ID:D3oOSked.net

ケツが痛くなるやつは乗り方が悪い

565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 17:57:56.24 ID:0V6ExafW.net

4シーズンという選択はなかったのか

566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 18:18:10.49 ID:62XUDLCz.net

おケツへのダメージは太いチンポほど多いに決まってるじゃんか？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/16(金) 21:16:44.10 ID:kYa6NDIF.net

ケツが痛い理由がわかったわ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 07:00:52.53 ID:NgGSP9Ce.net

チンポのせいなら仕方ないな。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 18:15:55.23 ID:w0wRX6gC.net

リブモPT 28CからグラベルキングSK 32Cに変えたが、これマジで神タイヤだな。
リブモよりよく回り、砂利道の安定性も素晴らしい。
河川敷によくある轍の付いた砂利道程度なら舗装路と変わりなく走れる。
リブモの時は20km/h以下で気を使っていたが、こいつなら25km/h出しても平気。
耐久力が余りないと聞くのでどのくらい持つか気になるところ。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 18:17:11.81 ID:w0wRX6gC.net

ちなみに空気圧は前後とも350kpa（50psi）にして走った（推奨200-650kpa）

571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 19:05:00.54 ID:81QS+56r.net

空気圧の推奨で下限が書いてないタイヤは上限の何％ぐらいが適正なんだろう

572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 19:21:07.08 ID:xhVllXte.net

エアボリュウムと体重と
スネークパンクチャーとの相談じゃねの？下を極める意味が分からんけどw

573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 21:48:10.20 ID:LpTlARzd.net

>>571
カタログを探せば載っていることもある
別に下限が分からなくても最高圧で試しに乗ってみて少しづつ圧を落として良いとこを探せば良い

574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/17(土) 22:33:41.33 ID:81QS+56r.net

>>573
まあそうやってるんだけどね。実際にはもっと空気圧下げたいなと思っていても
どの辺からがリム打ちの危険領域なのか知っておきたいもんじゃないか。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 01:44:42.61 ID:NR0FXkcN.net

てかさ　ある程度内圧は必要かとおもふ　それはパンクや乗り心地じゃなくて

横からの剛性もあるし　ブレーキでもタイヤは潰れるもんね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 05:11:41.46 ID:HytPl0Di.net

推奨下限＝リム打ちしない保証　ではないだろ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 05:52:50.75 ID:69FV07Yz.net

バイクとか車だと
規定値から〜 ±20％くらいだよね
(もち車両で異なる、主に重さ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 11:53:29.78 ID:LH0UHFqM.net

２５ｃタイヤに28c以上用のチューブを組み合わせたらパンク連続しました。ありがとうございました。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 13:22:06.37 ID:bEylA9ou.net

いえいえどういたしまして。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 15:31:37.62 ID:E49OSl59.net

耐パンク性能重視なら素直にマラソンが良いのかな
ただ重さは気になるな32cで

581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 17:51:39.60 ID:9Dy2ENmP.net

>>580
ママチャリ代わりのクロスにマラソン32C付けてるけど重すぎて乗るのが苦痛だよｗ
絶対にパンクしたくないとか、軽量タイヤ独特の軽いペラペラした感じの走行感が嫌いとかじゃないと全くお勧めできない

582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 17:54:11.37 ID:KlJd1XJ9.net

悪かったな　わしなんかマラソンの42だわww (￣ー￣)

583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:08:45.20 ID:LH0UHFqM.net

28cから25cに変えたら
二時間平均で28km/hから27km/hに遅くなってしまった

584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:20:44.55 ID:9ivr8+gk.net

タイヤがはねてペダル回す時間が減るから

585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 18:21:09.18 ID:3PWVdW8u.net

>>581
慣れる

586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 19:28:36.80 ID:uHF2LPbX.net

28cからウルトラスポーツ2 25cに買えたけど変わった感感じないな

587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 21:58:41.43 ID:/o4qtk7f.net

マラソン32Cは耐久性UPのため転がりが悪くなっているようだ
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/schwalbe-marathon-32-37-40-47
さらに細い物も恐らく同じ状態かと

588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 22:32:52.10 ID:ZYg/AdL+.net

最近、朝は肌寒い感じだが、真夏に比べると体力消耗しないな。乗り始めて一年。やっと2時間で40�q走れるようになった。土日しか乗れない環境だが、おっさんだからこんなもんか？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 22:58:09.82 ID:M2vH2woU.net

アベレージ20km/hって速いじゃないか。
俺んか100km走った時で16km/h代だ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/18(日) 23:20:18.27 ID:jGqZ04uf.net

>>582
乗り味どうですか

591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 05:51:49.32 ID:iJv7ks4p.net

588です。
ここに書いたのは、32Cから28Cにタイヤ変更したから、乗れる距離伸びた感じです。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 07:52:53.82 ID:b9EzLteP.net

マラソンは少し乗り味が重いのは本当だけど
ロングライドのときならマラソン以外の
タイヤはどこかで一度パンクして
修理する時間がかかるから
トータルではマラソンの方が速いよ。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 08:20:54.14 ID:+Smj5TFw.net

>>591
やっぱり32より28の方が良く
転がりますかね？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 12:45:05.03 ID:iJv7ks4p.net

>>593
そうですね。長く乗る場合に信号でストップ→リスタートが多いと、ボディブローの様に効いてくる感じ。個人の感想ですが。最後は脚力ですけど。。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 14:39:55.83 ID:oHsGtkax.net

マラソンは重いし疲れる

596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 20:46:52.96 ID:wafqttRD.net

ママチャリンコからクロスに乗り替えて28➡マラソン42(実際は45くらいの太さあるけど
全然軽いわw

脚力つーか体重あるし
ママチャリンコからだから
スゲェ快適なのは確かw

597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 20:51:33.61 ID:wafqttRD.net

ん？(´・ω・`)　化けたな？
28から42へ

サイズあればだけど、MTBのタイヤで探すと良さげなのあるね　わすはワイドリムにしたから最低40くらいから始まっちゃうけどww

598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 21:15:45.37 ID:m5AR163G.net

俺の場合ママチャリの方が１００倍快適だ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/19(月) 21:39:51.96 ID:KiTSNPkP.net

>>598
スーパーに買い物行くならそうだな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 09:38:24.70 ID:hNyFnFYG.net

レシオが合ってないので回そうとすると疲れる

トルクは重さが無いと生まれません　重い物を回しましょうw

2輪とは荷重と抜重の乗り物でつ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 18:55:12.49 ID:2PtqCOTG.net

まあ次は、電動クロスにするよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/20(火) 23:37:20.35 ID:R6WL5k5I.net

マラソンは重いけどスピードに乗ってしまえばそれほど苦ではないのかな？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 01:33:38.63 ID:FAsGJFIS.net

重いタイヤははずみがつけば軽いタイヤよりもよく転がるから
スピードにのったあとはしばらく漕がずに流すような乗り方をするなら楽といえば楽

604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 02:06:56.38 ID:h0TEwaH1.net

マラソンは流れないぞ
漕ぐの止めたら急速に速度が落ちる
転がり抵抗酷すぎ
もう二度と買わない

605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 05:36:36.74 ID:FfdiEQIV.net

名前だけに
それがマラソンなんじゃね？w

606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 05:40:05.09 ID:FfdiEQIV.net

下りで落ちる様なら
本物かもしれないないが
そんな事は感じた事はないな

607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 23:43:42.46 ID:FAsGJFIS.net

想定してるスピードが速すぎなのでは
マラソンはせいぜい時速20キロ前半程度でのロングライド向けよ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 13:22:18.75 ID:wDUes9E+.net

電アシのJKによりショボイじゃん

609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 18:34:17.00 ID:N+dyeiqk.net

前38-後ろ15くらいのギヤで23km/hくらいで流すのが快適

610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 18:41:20.07 ID:9v785PbW.net

>>590
銅ではないだろww

611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 19:09:57.18 ID:pSILYi/1.net

分かってて聞くかww (￣ー￣)

まぁ最初から期待してないしww
強いて云えば　内圧高めてパッチポイントの面積を減らすくらいかな　転がり抵抗うんぬんは　ゴムやパターン、プロファイルに依存するのかな　

子供チャリンコみたいに樹脂タイヤにするかだなww 　

612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 21:13:42.99 ID:FfgKWoLK.net

>>610
それいい加減つまんねえよ死に損ない

613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 07:28:23.92 ID:zcJeAQPR.net

街乗り用で月60kmぐらいしか乗らないのにリブモは流石に贅沢だよなぁ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 07:31:19.61 ID:yYukYpCP.net

そんなあなたにクラベルキング

615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 09:19:10.62 ID:LWSnI1zP.net

ムテキング、よかったな。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 10:13:18.23 ID:L88QVyCn.net

中古ホイール買ったら２３ｃも付いてたので
しばらく使ってみたが、硬い、はねる、でスピード乗らない
って事で処分した。
２８から上かな、自分に合うサイズは。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 21:17:58.76 ID:HMLpexqp.net

最近マラソンの38cにしたがブレーキのかけ始めで少し滑る感じ
雨の時は感じないんで路面の埃で滑ってるのかな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 02:39:16.13 ID:8um1N+Of.net

それ、使っている安い？Vブレーキの剛性不足や
ブレーキかけた際に使っている部材が柔い所為でアーム自体が撓んでいるんやろ。
DEORE-XTかXTRに換装してみな！

619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 05:30:28.92 ID:9sIUYC7x.net

割と最近変えたばかりの現行デオーレだが速度出してない街乗りでこれ以上要求されても困る
ホイールロック前のリムに軽くシュー当てた減速時に歪むかね
ロードランナーやブラックスの時も滑らなかったんで多分マラソンのせいだと思うんだが

620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 06:56:43.17 ID:9sIUYC7x.net

数日とはいえブレーキとタイヤ交換ずらしてるからブレーキが原因とは思いたくないが
調整か操作ミスってロックさせちゃってるんかなロック前にタイヤが滑る音がしてる感じなんだが
静止とロックのタイミングが合う様に速度調整してるつもりなんだが静止の前にちょい滑る感じ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 08:39:12.24 ID:8mDHJiLf.net

>>618
XTRのVは在庫処分品か中古しかないな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 16:53:06.70 ID:waZakVYb.net

>>617
単に皮むきが必要なだけじゃない？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 17:00:55.85 ID:gakyAcRi.net

子供の時から剥けません

624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 17:47:47.66 ID:NW6YsMQD.net

上野クリニックへどうぞ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:16:01.03 ID:gakyAcRi.net

痛いから嫌でつw

626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:22:11.67 ID:kP2kn8h8.net

でも、笑われなくなるんやで

627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:24:08.90 ID:8um1N+Of.net

つビガーパンツ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 20:41:41.03 ID:pIlc2F/N.net

新品タイヤは割と滑るよね

629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 20:59:09.89 ID:bp28PkLm.net

ハイドロプレーニング、
起きているかもしれんね。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 21:44:27.22 ID:GEQFMNG7.net

豪脚やな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 17:04:17.98 ID:kvoC7iSo.net

kendaのデフォのタイヤで1000kmだけどパンクしたことないから耐パンクのタイヤ買うか悩むわ
通勤でも使うしパンクは避けたいけどみんななんでパンクするんや？
空気は毎週入れてる

632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 17:19:32.62 ID:TM7aqge2.net

>>631
最初から付いてたkendaのkwestがサイドが裂けた。たぶん2年間在庫展示されてたから劣化してたのだと思う。
2回目はパセラブラックスで、ボルトを踏んでタイヤとチューブを突き抜けてズタズタに裂けた。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 22:11:22.07 ID:Qh1pTdlz.net

>>631
kendaみたいな、硬くて厚いタイヤはパンクしにくいと思うわ
特に新しいうちは

634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 22:59:30.12 ID:TCPtkg9Q.net

パンクは当然、道路による。

廃材積んだトラックが通る幹線道路は当然、ビスや釘だらけでパンクしやすい。
新興住宅街や観光道路は、パンクしにくい。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 23:14:28.68 ID:bEzvCCIY.net

ガキが多い店の駐車場なんかに止めると画鋲でさされるってことは何回も経験した。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 23:16:10.21 ID:LaFZ+q/I.net

昔に比べたら瓶ジュースが減りポイ捨てに拠るガラス片は殆ど見ないようになったな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 23:45:19.23 ID:XhClxgLB.net

サーファスセカ28CとJettyPlus28Cを迷った末にセカを買うことにした

638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 23:52:12.64 ID:LaFZ+q/I.net

良い選択です。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 23:52:42.92 ID:7T5aJffo.net

>>637
どうせならセカRSで

640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/25(日) 23:58:43.29 ID:XhClxgLB.net

価格が倍違うじゃないっすか！

641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 00:31:58.14 ID:8106inhf.net

RSは120tpiでケブラービードになり無印とは別物で
他メーカの同等スペックのタイヤと比べると結構安めの価格だけど

でもまぁ今ならウイグルでコンチ4000S2が2本で新規さん限定クーポン使うと6600円

642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 13:13:29.28 ID:lbkq09Qi.net

32cって圧どんぐらいがいいの？50psiでリム打ちパンクしたんやけど

643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 14:06:56.79 ID:Bv1x87DI.net

俺はMAX100psiのタイヤで70psiまで下がってきたら空気入れてる。
低圧で走りずらいなと感じるのがだいたいこのあたり。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 14:07:31.71 ID:Bv1x87DI.net

32cのタイヤね

645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 14:40:54.34 ID:MjfG0P/3.net

ずらい

646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 14:45:09.96 ID:7Z/B14o/.net

iPhoneの変換辞書から始まったんだが「ずらい」が「辛い」に変換できるようになったせいで定着しかかってるよ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 14:47:49.64 ID:3VKvamt6.net

>>641
この板の奴が自治区新規とかねーから

648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 14:57:04.31 ID:3VKvamt6.net

>>618
トライアルの連中はデオーレ使ってるよ。
XTRとかだとすぐ壊れるから。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 15:33:34.93 ID:EpnRdK+A.net

サーファスセカとマキシスデトネイターはどっちが良い？
…いや、安さに惹かれてセカの28C既に履いちゃってるんですけどさ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 15:47:47.67 ID:0jZXju2g.net

>>649
俺も買おうと思ってるけどどんな感じ？