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【28C以上】クロスバイクのタイヤ 17本目
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 22:15:38.08 ID:dVa4xujx.net
- タイヤやチューブ交換時って軍手とかする?
いつも最初は装着するんだけど、途中で絶対、素手の感覚じゃねーとダメだ!
っって軍手ぶん投げちゃう
結果、手がめちゃくちゃ汚くなる
なんかいい作業手袋ってあります?
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 22:25:06.05 ID:0EDd3GLl.net
- ワークマンかホムセンで薄手のゴム手袋買ってこい。滑り止めの付いたやつ。
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 22:30:12.02 ID:dVa4xujx.net
- 軍手ってかまさにそういった薄手のゴム手袋を使用してんだよね
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 22:36:46.23 ID:OlxbGtJy.net
- メンテの時は厚手のゴム手袋付けてるけど
タイヤ交換で手袋が邪魔になるのってリムナット回す時くらいじゃね?
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 22:39:27.68 ID:PVHlMihO.net
- 手を汚さないようにするんじゃなくていっそこういうの持って手を綺麗にするようにした方がいいんじゃないの?
https://www.amazon.co.jp/dp/B004ET9NMO/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_HDknCbZWC19SQ
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 22:48:05.46 ID:H8yUfUbm.net
- >>774
おれ大体箱入り使い捨てのビニール極薄手袋、ホムセンで売ってる一箱500円100枚入りみたいなやつ。
かなり素手の感じに近いよ。サドルバッグにもいつも入れてる。
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 23:41:10.47 ID:KeTqNXem.net
- >>778
呉556のおまけにこんなのが付いてたことがあったよね
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 06:15:38.44 ID:vKvKejzo.net
- >>778
いいねコレ、一個あるとかなり便利そう
ありがとう
>>779
安いし一度買ってみるよ
ありがとう
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 06:47:13.44 ID:xFuckwtQ.net
- 俺も使い捨てポリ手袋派
あと下手なクリーナーで手洗うよりもパーツクリーナーを手に噴射したほうが早い
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 07:57:41.28 ID:lgz40x6k.net
- お肌に悪くない?
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 12:44:16.64 ID:59Bm33zD.net
- 悪いなんてもんじゃない
この季節なら ひび割れ 赤切れだわww
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 12:57:08.88 ID:Y1ypilFk.net
- あのニトリルとかいうゴムと、粉付きの使い捨ては手が痒く事あるかな、ビニール製が良いわ個人的に
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 18:32:39.40 ID:tX5i+kaq.net
- ニトリル使ってるわ
メーカーごとに微妙に質感違うからいろいろ試して
今はニトリストタッチのパウダー無しが自分にはベストかな
ダンロップのは手に張り付いて合わんかった
まあどれも薄いから細かい手作業用に
料理から食器洗い
水や油に触れるとき全部これ使ってるわ
ゴムの質感がいやな人は検品や品質管理用手袋ってのがいいんでない?
ミドリ安全の薄手品質管理用手袋とか
油は染みてきそうだけど
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 21:57:22.45 ID:1wNfEuiU.net
- 仕事終えて通勤クロスで帰ろうと思ったら後輪がパンクしていたのよ
予備チューブに交換しようとすぐに交換作業に取り掛かって、一応パンクの原因を調べたんだけど
タイヤもチューブにも、コレといった原因が見つからない訳よ
でまあ試しにパンクしたチューブに空気入れてみたら、どこも空気漏れしないでやんの
すげー謎なんだけど何コレ?
ちなみにバルブはきちんと閉まってたのは確認したし、キャップもきちんと閉まってた
さらにこの出来事からもうひと月経つんだけど、チューブはそのまま使用してる
勝手に空気抜けきる事ってあんの?
イタズラされたんかな
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 22:01:34.35 ID:EV3inW/z.net
- >>787
いたずら、恨み、かも。
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 22:05:14.80 ID:pPiVrlEn.net
- イタズラだな
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 22:08:40.14 ID:1wNfEuiU.net
- 会社の駐車場、チャリパクの被害が立て続けに起きてから監視カメラ付いてるのはみんな知ってるんだけどな
もう一度事件が起きたらカメラ確認させてもらうかな
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 22:33:22.79 ID:nOslnpZ7.net
- >>790
マルチポストやめれ
519 ツール・ド・名無しさん sage 2019/01/09(水) 22:29:02.51 ID:P8u75wPB
仕事終えて通勤クロスで帰ろうと思ったら後輪がパンクしていたのよ
予備チューブに交換しようとすぐに交換作業に取り掛かって、一応パンクの原因を調べたんだけど
タイヤもチューブにも、コレといった原因が見つからない訳よ
でまあ試しにパンクしたチューブに空気入れてみたら、どこも空気漏れしないでやんの
すげー謎なんだけど何コレ?
ちなみにバルブはきちんと閉まってたのは確認したし、キャップもきちんと閉まってた
さらにこの出来事からもうひと月経つんだけど、チューブはそのまま使用してる
勝手に空気抜けきる事ってあんの?
イタズラされたんかな
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 22:43:13.87 ID:eNW+9WKW.net
- >>787
俺も先月全く同じ経験したよ。俺はチューブ交換してパンクしてた方は予備に回した。
ぶくぶくしても泡は出なかった。こういうの困るんだよなあ。
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 00:40:40.95 ID:v2JxkcHi.net
- >>782
神経ヤられるぞw
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/14(月) 22:08:17.51 ID:Hgfc7vBp.net
- パナレーサーさん、サイト重すぎw
情報が欲しくてアクセスしてるので、サクッと文字情報が読みたいです。
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 21:45:01.64 ID:T24lCgJJ.net
- 35cで乗り心地がよくてバランスがいいタイヤないかな?
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 22:06:01.05 ID:sDZeqnXI.net
- あるでしょうね
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 22:18:18.37 ID:T24lCgJJ.net
- おしえてください
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 23:09:44.74 ID:sXU2UaLR.net
- クラベルキングとか
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 23:19:38.57 ID:6edzaWXd.net
- グラベルキングは確かに性能のバランスは良い。
ただし耐摩耗性能は除く。
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 23:32:23.86 ID:T24lCgJJ.net
- ランドナーテックってどうだろう
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/15(火) 23:51:22.13 ID:CH2R0YVP.net
- >>755
銅ではないけど、自分も使ってみたいタイア。
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/16(水) 14:59:11.43 ID:+hipeV67.net
- >>800
銅ではないと思うけど、良さそうな
タイアだよね。
わたしも使ってみたい。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:19:39.09 ID:4MdKS+aD.net
- 初心者です
今トレックのfx3乗ってて32Cから28Cに 変えてみたくてお店に行ったら、それ意味ないっすよ〜って言われて帰ってきたんですけど、あんまり変わらないもんですか?
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:24:03.20 ID:w/ufkNY7.net
- わしもまさに同じこと言われたけど 年始のセールで28C買って変えたら全然違ったよ むしろ乗り心地よくなったし速くもなった まぁタイヤの種類にもよるのかもしれないが
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:28:36.03 ID:4MdKS+aD.net
- そうなんですね
今の流行りは細くするより太くするんですって感じだったですよね
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:32:52.29 ID:w/ufkNY7.net
- ロードでも25Cものによっては28C クロスは32C以上が主流で むしろ太い方が転がるんです みたいな感じだったし 街中で乗るクロスなら32Cの方がいい というのが共通意見みたいだった
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:46:48.09 ID:eDROSQn5.net
- 単純にタイヤ重量は軽くなるし
ロード用の抵抗少ないタイヤも選択できるし
意味ないって事は無いんじゃない?
まぁパンクリスクは高くなるし乗り心地も悪くなるし
それに対して体感できる効果があるかは微妙だし
割に合わないかもだけど
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:49:48.77 ID:xmp0hU19.net
- ヤフオクで安く買って試してみたら?
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 20:57:19.29 ID:eDROSQn5.net
- 28cだと2000円前後でソコソコのタイヤ出てるしヤフオクだと送料の方が高くつきそう
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 22:15:09.35 ID:YRi+IZYR.net
- 買うならちゃんとしたの買いたいんですよね
ただ、それよりもホイール変えるとかチューブ変えるとかのほうがいいすっよ〜、だいぶ高くなりますけどね〜、って感じで言われたんでもうちょっと悩んでみますね
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/02(土) 22:49:04.98 ID:AXg174lZ.net
- >>804
タイヤとチューブは同じで比べないと
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 14:01:32.60 ID:Y7Y9VEVR.net
- >>803
最初ついてたタイヤの種類にもよらないかい。
旧シェファードシティの32cのケンダは
耐パンク性能以外良いとこなしの糞タイヤで、
我慢できず28cのウルトラスポーツ2に替えたら
快適過ぎてビックリした。
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 14:08:58.12 ID:hAN2W+pD.net
- まぁケンダはな・・・
コスパに全振りしてるタイヤだし・・・
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 14:33:36.19 ID:AgM5S8YE.net
- シュワルベ、タイオガ、マキシスは良い。
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 15:03:47.48 ID:zldG56O3.net
- マラソンとリブモ耐パンク性能どちらが良いの?
走行性はリブモが良さそう
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 16:17:02.05 ID:07nQVS6W.net
- パンク耐性はマラソン>リブモ>クラベルキングSK
走りはクラベルキングSK>リブモ>マラソン
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 16:22:38.68 ID:4Lbd0mtM.net
- 今はいてるのは変えてないんでBontrager H2 Hard-case Liteってので、Bontrager R3ってやつが気になってるんでよね。
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 16:33:51.56 ID:hAN2W+pD.net
- いいんじゃないの?お高いが32cで290gの重量、耐パンクベルトならモトは取れそう
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 19:31:32.77 ID:Wi+eU0oT.net
- リブモが無難って感じなのかな
納車まだだけどQuick Disk4買って標準でシュワルベ30C履いてるからそれパンクしたらリブモかマラソンにしよう
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/03(日) 19:47:04.56 ID:+OUpD+9n.net
- ちょっと調べたけど耐パンクベルト入りで500g以上あるタイヤなんて早々パンクしないぞ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 08:43:53.43 ID:ld0nXbFS.net
- みんなのパンクの原因って何ですか?
私の場合は金属片を拾って貫通パンクが2回なんですけど、マラソンだとパンクしなかったのでしょうか(ビットリアランドナー使用中)
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 08:45:59.97 ID:EoQABcUh.net
- ガラスとか人為的に画鋲刺されたりとか
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 09:59:37.64 ID:Zl1wBdB8.net
- 温泉のやつ位置情報入れなきゃチュートリアルすら終わらんなw
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 10:00:06.37 ID:Zl1wBdB8.net
- 誤爆スマソ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 13:36:48.05 ID:r5ScuisF.net
- マラソンはブロックパターンで厚みがあるからな
スリックみたいなツルツルはどう足掻いても弱いわ
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 15:18:30.01 ID:yCbbhaow.net
- >>817
ボントレはR2も悪くはないよ。少し高いが、良いタイヤだと思う。
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 16:38:49.50 ID:nGBorPkD.net
- >>821
画鋲・金属片・尖った小さい石・タッピングビス等
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 18:37:52.47 ID:Gi5KMcWn.net
- 38c履いちゃうと細いタイヤは怖くて乗れん
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/04(月) 23:33:38.81 ID:gDRabs3D.net
- >>827
タッピングを付ける必要はない。
普通のビスで十分パンクガード貫通する。
オレは昔、バイクでだけど1センチくらいの太さで5cmぐらいの長さのボルトが刺さってパンクしたことがある。前輪や前車が跳ね上げた硬い棒状のものなら、何だってタイミングが合えば刺さる。
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/05(火) 21:01:27.22 ID:kVAzT4w4.net
- シティサイクルに乗ってた頃に溶接が割れて外れたグレーチング片がぶっ刺さって
タイヤチューブリムテープ突き抜けてリムまで達したことはあった
糞重いが糞頑丈なステンレスリムじゃなかったら危ないところだった
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 12:21:02.12 ID:jXMQ6pgy.net
- コンフィーくらいの安くて軽量なタイヤと、マラソンくらいのパンクガードのしっかりた重たいタイヤでは貫通パンクのリスクはだいぶ減るのだろうか。
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 12:36:41.86 ID:uQ2VLR8C.net
- 多少なり効果なければ重いだけのタイヤ誰も買わないわな
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 21:05:24.12 ID:v8J//5iR.net
- >>821
俺はデトネイターフォルダブル履いてるけど
いつも金属片刺さってパンクだよ
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 23:24:43.93 ID:g344FJQ6.net
- 一体どんな道走ってるんだ
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/06(水) 23:57:12.48 ID:UDaqc04s.net
- 俺もデトネイターフォルダブルだけどガラス片とか金属とか小石とか
なんでもよく突き刺さってるわ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 04:55:53.83 ID:TI2gIri0.net
- デトネイターフォルダブル履いてパンクしたって報告するのは
夜中に裸で歩いたらレイプされたっていうようなもん
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 06:23:23.30 ID:peBO7q93.net
- ほんとペラペラだからな
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 08:43:33.84 ID:9DlsIIYx.net
- あさひでクロスバイクのタイヤ交換頼むとデフォルトでデトネイターつけられるのは
パンク修理代稼げるし、磨耗も早いから儲かるんだろうな
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 10:45:12.40 ID:Fc+bY1G2.net
- 英 detonator
日 起爆装置
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 15:09:53.47 ID:3DVN13E0.net
- ライトニングデトネイター!
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 18:51:18.80 ID:iRhViwji.net
- デトネイターそんなヤバイのか
ならREFUSEの方が良いぞ
32c履いて工業地帯住みだけど2500kでパンクはまだ無い
重さも大して変わらないし空気圧下限も50psiまであるから乗り心地も良い
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 19:08:32.56 ID:68WDY4vY.net
- refuseの25c使ってるけど値段考えたら通勤トレーニング用としては悪くないと思うな
自分の脚力だと35km/h以上になると重く感じるけど他はそんなに不満無いわ
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 19:53:04.17 ID:oUBEkOcr.net
- エントリーモデルにデトネイター、ミドルモデルにリフューズを履かせてるメーカーいくつかあるだろ。
デトネイターがやばいというより軽さや走行性能、値段のバランスでそうなってるってだけだ。
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 20:24:09.77 ID:ZB8HW+DY.net
- くッ!
俺の無敵のグラキンちゃんがパンクしちまったぜ
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 20:44:44.53 ID:PkH9Y7BU.net
- 耐パンク性能は四季が断トツで良いよ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 22:59:54.64 ID:g751VyB0.net
- リブモPT送料込二本で一万て安いかな?
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 23:13:01.05 ID:kHSYbNbF.net
- 安いけど、そういうのは古くて劣化してそうだな
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 23:32:12.53 ID:GGUgNMJG.net
- グラキンやっぱヘタるのちょっと早い気がする
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 07:33:13.40 ID:r8JlW7Az.net
- ザフィーロってそんなにあかんのか?
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 19:06:43.56 ID:ctUEJe8x.net
- >>849
ザフィーロいいよ
晴れから雨まで全天候対応だよ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 19:20:55.17 ID:WQKde3le.net
- 雪に強いタイヤは?
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 20:28:27.18 ID:G4nQbj/N.net
- 四季
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 21:13:40.40 ID:qUM1x+5I.net
- まじで?強いの?
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 21:19:27.78 ID:sh1dIXQU.net
- グランドプリックス最強
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 04:58:00.58 ID:9I0jbBrB.net
- 今25cなんやけど28cでオススメありまっか?
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 05:29:00.42 ID:BQDAS43D.net
- >>855
RR2LL
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 05:47:45.18 ID:UFwddIkH.net
- ツルツルで雪に弱いな
https://i.imgur.com/Rx7YYqc.jpg
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 11:43:24.25 ID:bj0lCoZN.net
- 死期は雪も行けるのか
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 13:28:33.04 ID:TjAGCgwH.net
- 八甲田山か
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/09(土) 18:46:57.79 ID:ajJvUcXq.net
- 雪は思いっきり空気抜いてタイヤ潰すと結構走れる
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/10(日) 21:20:44.31 ID:cZE5/7hX.net
- シンコーの28Cクロスストリートってオフロード走れる?
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 12:39:01.04 ID:Wc2/qMPu.net
- >>849
KENDAよりは相当マシな程度のエントリータイヤ
本気で走るつもりなら論外
実用品としちゃ問題なく使えて長持ち
投げ売りなら買い増してもいいかな
安売り程度ならもっといいタイヤの出物探す
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 22:23:30.67 ID:VNeyqfZM.net
- 25から28に替えたら快適すぎて25には戻れない
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 23:14:16.06 ID:RTlTJXMd.net
- それは乗り心地的に?
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 23:25:49.58 ID:VNeyqfZM.net
- うん
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 23:33:47.98 ID:FOKpeDkw.net
- 体重は?
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 23:54:48.48 ID:VNeyqfZM.net
- 67kg
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 01:31:08.91 ID:+A1RkZz8.net
- 自分は28cから25cに変えて楽しくなった
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 06:06:27.73 ID:v0azLSUe.net
- あー!あたしもー!
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 07:44:37.64 ID:e2K3zMb/.net
- >>869
おっさん気持ち悪い
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 20:50:46.29 ID:2CSUWcLQ.net
- あー!ボクもー!!
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 21:01:18.77 ID:pMNygeJq.net
- グラフェンを採用したザフィーロプロ使ったやついないか
32Cもあるからグラベルロードのツーリングバイク化にこれを選ぶのも面白そうだ
旧型で低評だったグリップは改善されてるんだよな
パンクプロテクションはあるんだろうか
うっすら見えてる赤いのはプロテクションなんだろうか
プロテクションの自己評価まあまあいいな
ttps://www.vittoriajapan.co.jp/cms/wp-content/themes/vittoria/images/vittoria/zaffiro_pro.jpg
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 21:34:03.75 ID:xWnJ9zac.net
- グラフェンの含有量提示しろっての
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 01:37:37.07 ID:aNyvhF5G.net
- >>872
次に買う予定のタイヤだ。
耐久性?耐摩耗性?は高いみたいだね。
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/13(水) 09:41:28.39 ID:4TudI1tI.net
- グラフェン、フカヒレ入り○○の
フカヒレ程度しか入ってなさそう
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 11:15:32.05 ID:H7UUNscy.net
- >>873
そんなの書いたら誰も買わなくなるだろ。
聞いても、企業秘で教えてくれないし。あんな高い素材をバカスカ入れたら、桁が一つ二つあがっちまうぞ。
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 13:47:03.74 ID:9LmCx7MZ.net
- つまり、買う奴は馬鹿
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 16:09:49.63 ID:uYLut5R4.net
- バカスカなんてコルサでも入ってないだろ
わずか1%の含有量で大きく変わるもんだろ
アルミ合金のようにね
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 22:14:11.97 ID:yHjN8uFE.net
- >>878
いや。もう二桁くらい少ないだろ。
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 02:57:41.96 ID:GilzAfRm.net
- リブモとグランプリ4シーズンどっちが耐パンク性能高い?
走行性はグランプリが良さそう
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 10:26:27.45 ID:6pKGMfmw.net
- あたしは4000円のランドナーテックの耐久性に驚嘆してるから、
ザッフィーロプロにも期待をしてしまう
グラフェンが入ってないタイヤなどもう買えぬ
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 11:24:36.51 ID:ziVNYSV7.net
- >>880
パンク耐性は圧倒的にリブモ
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 15:40:59.88 ID:19MK2RWO.net
- 「リブモ・グラフェン」━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 18:36:22.16 ID:z5voBGqT.net
- >>881
ランドナーテックのパンク耐性はどんなもん?
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:16:16.26 ID:sbhIbM9E.net
- けんたくえすと
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:56:23.34 ID:GilzAfRm.net
- >>882
ありがとう4シーズンパンク耐性はコンチネンタルの中では一番だよね?
耐久性はどうだろ?
リブモは相当持つと聞いた覚えあるけど
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 09:54:18.33 ID:EnTIar0E.net
- >>886
銅ではないだろうww
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 10:30:34.25 ID:sDmzuBIx.net
- >>887
銅だよ
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 11:44:18.05 ID:5O5SRbhn.net
- >>887
銅だな。
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/16(土) 22:12:07.18 ID:L2m3T7L+.net
- かっぱー(笑)
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 06:27:55.47 ID:PjNZm0EA.net
- 河童
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 06:30:13.50 ID:BUK731y7.net
- 銅
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 12:15:02.22 ID:IXqphHkB.net
- >>886
持ちはそこそこ。リブモの方が持つんじゃないかな。
四季ならば、ガトーの方がパンク耐性は上だよ。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/23(土) 20:27:31.69 ID:Perh5Qny.net
- 誰かツーキニストの詳しい情報お願いします。
通勤用に検討しているとこです。
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 08:48:07.07 ID:VcXigE3p.net
- 後輪パセラジャケット10ヵ月ほぼ毎日5〜20km乗ってるけど今のところパンク0
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 08:51:12.80 ID:VcXigE3p.net
- ただ嵌め辛いという定評のあるタイヤなのでお薦めはしない
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/24(日) 09:00:22.25 ID:QAv3CAXR.net
- >>895
わたしもパセラジャケットを使ってるけど
気に入っているよ。
(ツアラープラスからの交換)
通勤往復20km。軽いから、ストップ&ゴー
もスムース。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/28(木) 22:21:43.75 ID:ZTEBKDd3.net
- ウルスポ2の32Cで通勤往復8km乗って半年ほどたつが
今日始めて後輪の向きが逆なのに気づいた。
これって向きが違うとそんなにまずいもん?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/28(木) 22:44:52.53 ID:jXAAQS3M.net
- 大差ない
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/28(木) 23:20:48.13 ID:ikUefvUO.net
- 28cタイヤってブレーキロックとかしたら表面なくなったりする?だいぶ細いけど(35c使い
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/01(金) 10:08:17.49 ID:pDS853lK.net
- それはタイヤの細さじゃなくてトレッドの厚みだろ
つまり35cでも28cでも関係無い
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/01(金) 10:13:51.09 ID:pDS853lK.net
- 訂正
接地面積が変わるから関係無いは言い過ぎだったな
それでも気にするレベルでは無いよ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/01(金) 11:01:35.51 ID:YFQ3Pktl.net
- 38から35にしたから不安…
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/01(金) 23:22:00.68 ID:NZ7omLvQ.net
- 安全運転しろってな
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/05(火) 23:51:07.68 ID:8IfE5Ues.net
- 次世代素材の「グラフェン」によって折れた骨をつないで再生させる技術が開発される
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 17:54:57.84 ID:w4Fyn7Y1.net
- ダイソーのチューブがすぐパンクするからパナレーサー買ったわ
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 18:40:53.14 ID:yq19LLaV.net
- 最近は100均で売ってるのか?
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 18:43:21.17 ID:BtreO/RQ.net
- 最近は知らんが昔はタイヤも売ってたよ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 18:49:26.03 ID:KWDyg22X.net
- チューブはパナレーサーかMAXXIS
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 18:49:28.40 ID:f5MFHmge.net
- ママチャリ用サイズじゃなかったっけ?
クロスとかの700cは見たこと無い
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 19:15:46.17 ID:xWEligYr.net
- LifeLineのPrime Armourってやつがコスパ良さそうだけど尼では売ってないな
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 20:52:37.08 ID:w4Fyn7Y1.net
- 27-1/8wo
700cと8mmしか違わないから普通に使える
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/10(日) 21:13:14.38 ID:jWoBUmHd.net
- パナのチューブは27/700cで共用だね
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 13:31:38.61 ID:vYE7WeSr.net
- 太いチューブは空気漏れ少ないよなあ
空気注ぎの回数が少なくて済む
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 15:34:50.83 ID:UROH+EZq.net
- コンチネンタルのチューブってどう?
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 15:35:52.92 ID:4H22RZWk.net
- >>915
銅ではない
ゴム
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 18:06:08.67 ID:APZGvPEv.net
- よく空気抜けるしパンクもする
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 19:44:01.31 ID:hAtHVUUx.net
- 28Cには25~32Cのチューブが安定
18~28Cの細いチューブはリム打ち時のダメージが不安
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 20:30:23.89 ID:S9Xyx6fY.net
- 28にIRCの18-26チューブ使ってるけどなんともないぞ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 21:02:37.76 ID:0P7waifK.net
- リム打ちする空気圧で乗らんでしょ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 23:21:51.83 ID:yj77VGu1.net
- 細いのは薄っぺらいからな
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 18:55:21.66 ID:CfbfHYnj.net
- ホイールのスポークがプロペラになってて
そこが回転して浮上するように出来るはずなんだよなあ
https://youtu.be/4vbZlzxpr8M
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 02:03:04.80 ID:YVOmxC7K.net
- チューブもタイヤもIRCにしたわ
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 09:40:42.91 ID:IIXkRRJu.net
- >>923
メトロ?
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 10:12:33.90 ID:HmtQ7pPK.net
- >>924
メトロポリタン
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 10:16:43.68 ID:X7nThAN8.net
- 「メトロ」という言葉は(イギリスやアメリカを除く)世界各地で「地下鉄」の意味として用いられているが、これは1863年にロンドンで世界初の地下鉄を開業させたメトロポリタン鉄道に由来する。
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 10:38:27.79 ID:/zyfw6Qt.net
- この間Metro買ったわまだ組んで無いが
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 12:43:01.90 ID:NAh21FVS.net
- 地下鉄、良いタイヤ買ったな。
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 14:24:02.95 ID:BDnxC97O.net
- こないだのセールでホイールとセットになってたGP4000S2を買ったが25Cなのでここの範囲外だな!
実測では幅27mmある
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 18:38:39.33 ID:YVOmxC7K.net
- >>929
metro 700-28 実測26.5程度だったぞ
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 18:44:11.51 ID:36AMbQHb.net
- セカ28Cは30mmある
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 18:44:25.57 ID:gBrCwYHR.net
- シティスリッカーU
が最高だったわ
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 21:01:19.59 ID:/zyfw6Qt.net
- >>930
マジか!35c買えばよかった
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 22:54:44.64 ID:fdT5KUr1.net
- リム幅による。
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:09:25.26 ID:YVOmxC7K.net
- 使ったのはアンブロッシオ エクスカージョン 36Hの手組み。
https://www.amazon.co.jp/dp/B008KNF2B6/
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:15:24.49 ID:YVOmxC7K.net
- >>933
35も使ってた
35を使ってたが飽きて28にした。
軽くていいぞ。
ちなみに一度もパンクしなかった。
河川敷の砂利道や穴だらけで放置されてるアスファルトの道だった場所、普通の道走ったが一度もパンクしなかった。
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:18:38.61 ID:YVOmxC7K.net
- 少なく見積もっても10000キロは走ったと思う。
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 23:25:30.52 ID:/zyfw6Qt.net
- >>936
当方去年シェファードシティ2014中古で購入したんだけどalex xc23に35c履けますか?純正品は32cです
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 00:12:52.13 ID:twXkSGB1.net
- >>938
Alex XC23 の詳しいスペックがわからないですが、ネットの情報からリム幅は16mmらしいので35cまでギリギリいける模様。
タイヤ幅とリム幅の関係
https://jitensha-tanken.geo.jp/tire_size.html
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 07:32:36.31 ID:VhIqWa+t.net
- >>939
ありがとうございます!
今回は28c買っちゃったから次回検討してみます。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 09:04:30.37 ID:7cW3lyMF.net
- 急なバーストに備えて今買え
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 09:17:51.12 ID:twXkSGB1.net
- metroがバーストすることはあるのだろうか。。
いや!備えは重要だな!!
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 09:42:14.08 ID:Gz06zmzt.net
- 天災は忘れた頃にやって…
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 10:21:32.89 ID:VhIqWa+t.net
- えー!まだ組んでも無いのに…
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 12:15:55.81 ID:AKw7nLal.net
- 組んでないのに爆破ww
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 14:23:32.09 ID:+Cm0gAtC.net
- 特殊部隊の仕業だな
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/14(木) 20:29:56.91 ID:4HwqzmwF.net
- 起爆装置デトネイター
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 09:08:40.43 ID:JmSpPb3u.net
- 映画化決定
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 10:54:12.77 ID:J+j/Rqn/.net
- 舞台は中国で決まりだな
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 23:16:26.14 ID:pNXytkc6.net
- ツーキニストよりリブモS、パセラ、IRCメトロあたりの方が耐パンク性能良さそう
>>894
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 01:07:48.86 ID:Xwlrh4PH.net
- metro28C
今めっちゃ安いよ
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 22:49:29.32 ID:F3ssJaKG.net
- メトロよりインテッツォが耐パンク性が良いらしい
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 23:47:00.52 ID:O2VXGrtr.net
- >>952
マラソン並みに重量あるけどそれだけパンクしにくいの?
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 01:41:57.59 ID:7wVxZnrK.net
- さっきタイヤパンクしたんだけど、ホッチキスの大きいやつが刺さってた
これはタイヤに亀裂入ったんだけど、変えたほうがいいのかな?それともチューブだけ変えるだけでいい?
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 01:44:45.90 ID:3k/7A9r+.net
- 君の命が安ければチューブだけでいいよ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 03:59:16.26 ID:g4DSvWV9.net
- ホッチキスは刺さらないと思う
ホッチキスの針だろ?
より正しくは、ステープラーの針
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 10:59:00.34 ID:crCfracf.net
- まじな話だが、おれもホッチキスもといステープラーの針が刺さりパンクしたことがある。実際にタイヤに刺さっていた。
ただ、なぜコの字のものが起き上がりタイヤに刺さるのかは謎だ。
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 12:00:08.88 ID:UUhHdcaj.net
- >>957
パンクのほとんどの原因は、前輪が釘などを跳ね上げて、それがたまたま後輪と道路の間に垂直に挟まれて刺さることで起きる。
だから、前輪のパンクより後輪のパンクが圧倒的に多い。
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 17:42:20.51 ID:7wVxZnrK.net
- >>955
さっき買ったとこに1ヶ月点検ついでに昨日刺さったタイヤみてもらったらこの程度ならタイヤは買えずに大丈夫とのこと
ちょうど小指の爪半分くらいの長さだけど問題ないってさ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 08:20:14.92 ID:fTDCVonZ.net
- そのステプラーの針くらいの長さなら、マラソンだと貫通しないで済む?
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 10:59:06.48 ID:y1u90OCv.net
- マラソンプラスなら大丈夫だろ多分
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 11:50:46.16 ID:PZhv95I1.net
- グラベルキングてフルブレーキしたらすぐ無くなりそうなやすり目なんなん
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:33:52.85 ID:1wZGGqJQ.net
- あれは飾りやで
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 13:35:45.55 ID:PS0P8P7M.net
- あれヤスリとブロックのやつ同じ名前って無理あるよな
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 19:13:37.47 ID:GqJExmv6.net
- 埋まった小石を除いたらマラソンのグリーベルトが見えたもうだめぽ
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 20:09:14.61 ID:iwd5cULd.net
- 良かったな、新しいタイヤに交換出来るぞ
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 20:59:13.06 ID:ZlgEin7J.net
- 緑が露出してもまだまだ全然走れる
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 20:36:22.06 ID:jZX3MkN/.net
- 靴底修復剤で埋めるんだ
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 22:57:15.54 ID:RaLcZ9SJ.net
- せめだいんすーぱーX!
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 23:26:34.18 ID:ZfkjR3Pw.net
- 小さな穴はスーパーXでいいけどでかい傷は無理
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 00:42:21.11 ID:nfzHLUMR.net
- まだ使った事ないけどお守り替わりにパークツールのタイヤブート持ってる
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 01:28:08.77 ID:uMZl+qM1.net
- まあ非常用だよね。俺も持ってるわ。
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 16:25:05.99 ID:1rCAIjQ+.net
- すり減ったブレーキパッドもシューズドクターで肉盛りすればいいじゃない!!
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 17:40:08.01 ID:oPkO8uge.net
- 俺のグラキンちゃんに新モデルきたな!
グラベルキングプラス!
5600(税抜)
うーん、高いぜ…
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 22:34:30.53 ID:yMFX2/tt.net
- おお、待ってましたグラベルキングのProTiteシールド入り
高くてもパンクを気にせず長く使えるこれで次は決まりだ
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/111221
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/28(木) 22:54:25.22 ID:qynDp9dl.net
- jetty plus使ってるんだけど金属の削り屑みたいなのが道に落ちてて全後輪パンクしちまったぜ
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 12:22:25.00 ID:twD6/Qcm.net
- キリコには気を付けろ
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:24:37.21 ID:2ZfYocDb.net
- blackburn pluggerを参考にチューブレス用パンク修理キット作ってみた
https://i.imgur.com/R4j0SbO.jpg
https://i.imgur.com/YfoEOhz.jpg
https://i.imgur.com/D1fbU0O.jpg
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 17:45:41.00 ID:RN3wKuQ1.net
- 殺されちゃうの?
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/29(金) 18:18:30.23 ID:DyeDwTCd.net
- 肉片グロ画像
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 23:40:34.79 ID:ZiyzMOSg.net
- >>953
IRCのインテッツオ35Cを使っていました。
耐久性は素晴らしいものがありました。
耐パンク性能はどうでしょうか?釘などを踏んだ場合、どんなタイヤでもパンクするのではないでしょうか?
個人的な所見ですが、今のところ1500km程度走りましたがパンクしたことはありませんでしたので十分かと思っています。
走行性能もそれなりです。
通勤用のタイヤとしては費用対効果も含めて大変良いものだと思います。
ただ、今回は少し乗り味変えてみたいと思いましたので同じIRCのメトロ35Cを検討していますけれど。
耐久性や耐パンク性はやや落ちるかもしれませんが、その分少しでも走行性能がアップしたら良いなと考えています。
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/31(日) 04:44:07.98 ID:M/+5sDCf.net
- >>981
銅ではないだろうww
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 21:47:36.15 ID:vm77q591.net
- ESCAPE R2に付いているMAXXIS DETONATOR(Wire)28CからCONTINENTAL ULTRA SPORTへタイヤ交換を検討しており、次の3点質問です。
ULTRA SPORTは1と2があると思いますが、現行はどちらになりますか?
(国内代理店のミズタニのサイトではULTRA SPORT 1が掲載されていますので。)
ULTRA SPORT(1or2)は、フォルダブル(折り畳み)でしょうか?
DETONATOR 28Cから交換の場合、ULTRA SPORTは何Cになりますか?
(同じサイズ(C)でもCONTINENTALは、大きめの傾向があると聞いています。)
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 02:05:15.77 ID:51bfcwcJ.net
- >>983
一応2だけど両方売ってます
両方あります
28cは28cです
最大部の幅が何mmかを聞いているならリムや空気圧で変わります
また他のメーカーと比べて特に太いということはありません
というかタイヤは完全な円じゃないから幅知っても意味し他のメーカーとの比較もできないよ
あくまで目安、フォークとタイヤの隙間がギリギリ、というときに気にするもの
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 07:37:00.67 ID:zZjutEIS.net
- >>984
回答ありがとうございました。
頑張って乗る自転車でもないので、太さは現状維持の28cにします。
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 22:05:32.72 ID:fLo08f48.net
- 太タイヤ(32c〜40cくらい)にいいチューブを探しています。耐久性重視でパッチ修理しやすいの。
細タイヤにはパナ使ってたけどバリとゆうか凹凸が大きいのでパンク時ヤスリがけがめんどい。
おすすめありますか?
あとIRCとBBB使ってる人いたら使用感教えてほしい。よろしくお願いします。
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/05(金) 22:21:12.54 ID:vMssQBGw.net
- 信頼のミシュランチューブにしておけば間違いない
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 17:08:42.43 ID:EkVz615+.net
- 以前に買ってあったMetro組んだマラソンと比べてもやはり細い
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 11:05:07.11 ID:x4NFBsmJ.net
- マラソンの32cを使ってるのですが、重いので28cのゲータースキンか4シーズンに変えようかと思ってるのですが、どちらの方が耐パンク性は、良いでしょうか?
またマラソンから変更したらかなり走りやすくなりますでしょうか?
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 11:39:31.05 ID:lDjMhrNO.net
- 成増ではないだろうww
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 12:57:28.98 ID:YagOtF0H.net
- >>989
http://www.mizutanibike.co.jp/?blog=%E3%80%90continental%E3%80%91%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA-4%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%B3%E3%80%80%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 23:03:27.54 ID:ghvk0tpY.net
- 次スレ
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 18本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1554988900/
連投規制でテンプレ途中・・・
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 02:08:23.64 ID:PbagJpus.net
- >>989
耐パンクならゲーターじゃね、4シーズンより乗り心地もいいし
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 08:30:26.79 ID:t9wa79v0.net
- >>989
https://www.grumpy.jp/?p=22969
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 13:42:34.96 ID:IIjev/J5.net
- >>992
乙
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 14:19:13.71 ID:a6dK+ir1.net
- タイヤ1本に5000円も払いたくない
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/12(金) 15:06:24.13 ID:CpU6hMsL.net
- ゲーターの上位種が4シーズン
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/13(土) 11:54:07.21 ID:xm8WltT4.net
- ミシュランパイロットスポーツ700x35Cユーザが埋める
- 999 :998:2019/04/13(土) 11:54:35.22 ID:xm8WltT4.net
- いつの間にかカタログ落ち
- 1000 :998:2019/04/13(土) 11:54:54.36 ID:xm8WltT4.net
- 千
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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