クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part10

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 11:25:36.87 ID:mm66tfWo.net

クロスバイクの購入相談スレです

・「自転車購入相談スレ まとめwiki」 （お薦め車種の例・車種別パーツ一覧）
http://pc.usy.jp/wiki/376.html
・「クロスバイク購入相談スレッド」テンプレまとめwiki （頻出質問等）
http://pc.usy.jp/wiki/375.html
・「4万円以下のクロスバイク」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/374.html
・「ルッククロスについて語ろう」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
・「フラットバーロード 総合」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/371.html
・「5万円以下のロードバイク」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/373.html
・「クロスバイクのタイヤ」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/369.html

※前スレ
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part9
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516437150/

107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 09:57:18.88 ID:4CLcerIR.net

>>106
現行モデルはOLD130mmだから（現行モデルは）モダスハブでも安くホイール交換できる
F24はオプションの品揃えがいい
前かご純正とかクロスバイクでは珍しい
ロードに乗り換えても気軽に使える実用自転車で長く使える（誰かの受け売り）
荒れた路面に強いみたいだからおすすめではあるよ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 15:05:23.28 ID:+hABPnbY.net

>>107
取り付けオプションw
糞ス乗りの選択基準はママチャリかよ
ハンドルの太さ気にするとかゴミレベル
おまえらは無能なんだから店員に聞けよ
通販とか知識もないのにアホか
基本的な調査もしない低能しかいないのかよ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 15:35:10.56 ID:4CLcerIR.net

俺はチョレイル君じゃあない
平日午前中の書き込みはできない
女型の真似をしているのは帰ってきて欲しいからだよ
>>108の言うとおりいい加減な回答が多いのは仕方ないだろ
知ったかぶりはあからさまな間違い以外は目をつぶって欲しい
我々に妖精さんや女型の知識なんか期待されても困るよ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 15:39:58.54 ID:w7dKnYXu.net

オカマ怒りの二重人格分裂発狂ｗｗｗｗｗｗ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 17:26:43.53 ID:6d/u/znP.net

妖精とオカマが同一人物なんて誰でも知ってるのに
わざわざ別人かのように扱うのがまたなんともw

112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 19:38:46.30 ID:zRYpTP8d.net

まあ病気ですなｗ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 21:05:11.78 ID:pua8JCQx.net

>>109
敵＝チョレイル君認定は自分は妖精(オカマ)だと言ってる様なものだと何故気付かないのか

114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 21:27:56.42 ID:2NVbmo1c.net

自転車を買おうとして相談事を書き込むとアドバイスを書き込む人は複数いる。

アドバイスを書き込む人は実は一人だけで、そいつがアドバイザーは複数いるように見せかけている、と考えるキチガイが一人いる。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 21:30:14.46 ID:kWMt/kOV.net

>>114
妄想だと思うよ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 02:58:19.78 ID:QWFugR1i.net

初めてクロスバイクの購入を検討しており、アドバイスお願い致します。

【予算】5〜6万円
【距離】10km以内
【候補】GIANT ESCAPE R3
NESTO LIMIT 2-K

一度下見に自転車屋に行った際に、
この予算でお話を伺ったところ、
候補の2点をお勧めされました。
初心者故に違い等があまり分かっておらず、また、他に良い製品があれば教えていただければと思います。

お手数おかけしますが、よろしくお願い致します。

117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 07:41:27.03 ID:WeLxaLXg.net

人とかぶるのが嫌とか王道すぎるのは避けたいとかなければその価格帯ならR3選んどけば間違いない

118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 08:59:51.76 ID:S5/EGdPW.net

情報重視でみんな乗ってるやつ
自転車なんてある程度規格通りだしみんな乗ってないやつ
決め方いろいろだよね

119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 09:06:09.25 ID:S5/EGdPW.net

ネストは最初からスタンドがついてるのね
エスケープは専用オプションがたくさん出てるよね
ポン付けしやすいかもね

120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 09:18:27.01 ID:j+12Gk8v.net

>>113
おまえこそトレイル君じゃん
書き込み時間帯と内容でバレバレw
適当な嘘ばかりww
真実を指摘されるるとすぐに他人のせいにする
どっかのアメフト部の監督と変わらないどころかそれ以下ww

121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 09:48:17.55 ID:p+4OyM+3.net

>>113
いや、君こそ｢俺はチョレイル君だ｣とコクっているだけなんだが
実際、こんなに簡単に釣れるとは思っていなかったよw
チョロ過ぎてマジうけるw

122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 11:08:50.49 ID:n8bZY/E9.net

昨日GTのGRADEに興味を持って調べてみて、
下手なクロスバイクを買わずにGT GRADEのフラットバー買った方がいいなと思いました

123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 11:22:50.82 ID:ZUKLzSxU.net

>>116

スペック的にはLIMIT2のほうが良い
タイヤにわりと良いのを履いててライトやスタンドなども付属してるのを考えると
コスパ面ではかなり優秀
乗り味は、同時に乗り比べたわけではないがLIMITのほうが安定感があって振動も少なめ、乗り心地は良いと感じた
見た目が気に入ったとかでない限りR3の方を選ぶ理由には乏しい気がするが、
NESTOは新興のマイナーなブランドなので、人と同じものを買ったほうが安心するタイプの人はR3にしとくのが無難

なお予算が許すならNESTO ALTERNA FLAT-Kというのも候補に入れたい
もっと遠くまで走ってみたいという気になると思う
フラットバーロードだが太いタイヤが履けるので乗り心地も悪くないし、普段用の足としても問題なく使える

124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 11:37:35.38 ID:Mm/Tp+jj.net

コンフォート系ロードとかグラベルロードってジオメトリー的にそんなクロスと変わらなかったりするからね、
フラットバーモデルのコンプをクロスバイクとして買うのは全然ありだと思う。
ステムは試乗して長さ合うやつにしたほうが良いかもしらんが。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 12:04:49.69 ID:GGuHRM3S.net

>>123
マルキンホダカを知らないニワカ乙w
R3もネストも中華工場製品だ
ついでにコーダーブルームも同じ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 15:28:49.41 ID:Z/yzYzdi.net

>>123
詳細に教えていただきありがとうございました。
今回はNESTO購入で進めようと思います。
ありがとうございます。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 21:01:45.09 ID:sRy6NNkg.net

Calamita ciaoの重量教えて下さい
通勤に使うフロントシングルのバイク探しています

128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 21:46:50.37 ID:gzqexp3g.net

クロスバイクの購入のアドバイスをお願いします。
【予算】3.5万円以内
【距離】10km以内
【候補】•アウローラs-3-k(イオンバイク)
•CHRYS(サイマ)
•cyma primer(サイマ)

実家のママチャリが壊れていたため、家族用にプレゼントしようと思います。
母163cm 父166cm 弟175cm で、みんなが気楽に乗れるようなものがよいです。
よろしくお願いします。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 22:02:27.07 ID:OpNRI+Qx.net

クロスバイクを買っちゃだめじゃないか？w
しかも通販とか最悪だろ
実家の近くの実店舗で程度のいいママチャリを買うべき

130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 22:14:37.54 ID:Mm/Tp+jj.net

サイズ合わせる必要がある乗り物だからやめた方が良いな

131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 00:51:20.53 ID:uRR4eyTt.net

ママチャリならママチャリかえよ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 01:26:29.92 ID:i1S5+N/6.net

>>128
クロスバイクのプレゼントなんて糞生意気な真似は自分で整備出来るようになってからしろ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 02:40:12.05 ID:Sv+wtgIv.net

【予算】〜5万程度
【使用目的】通勤、街乗り
【走行距離】片道2km
【走行場所】通勤はほぼ平地　近隣には坂なし
【好み】最優先は実用性(前カゴ・泥除け・チェーンカバー)、2番目にデザイン、3番目に耐久性
【メンテナンス】空気入れは空気が抜けたら、注油は気になったら程度　前カゴ交換は経験あり
【天候】雨時は傘さして押しながら帰宅する予定
【購入候補】ブリヂストン TB1 / あさひ オフィスプレススポーツ-G
【その他】168cm, 80kg, 股下75cm アラサー男 / 主に屋外の屋根下に駐輪

該当するような相談スレを見つけられなかったのでここで質問させてください
もしより良いスレがあれば誘導願います

2002年に3万円で買ったママチャリ(ブリジストン スーパー？？？ 720 ？)が前輪スポーク折れ+ボトムブラケットのベアリング破損となり、他も併せてだいたい修理代2万円〜と聞き、いい加減買い換えるかと迷っています
修理相談に行ったカインズホームでたまたまTB1のホワイトを見て、とてもカッコいいと惹かれました
…が、使用用途が街中短距離の通勤と寄り道専用、自転車での遠出はごく稀の気分次第、かつ通勤カバン用に前カゴが欲しい…となると、TB1はあまりに上等すぎる気がしています
でもせっかく買い換えるなら、思いっきりママチャリ面したものよりは少しカッコいいものを選びたい気分です

スレ読む限りは適当なママチャリ一択、デザイン重視なら適当なルッククロスになってしまうと思いますが、その中でも何かよさげなものはあるでしょうか？
オフィスプレススポーツ-GはTB1より安くて機能持ちで、少しカッコいいとは思いましたが、耐久性が心配です

134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 03:45:47.01 ID:5IVWv6BB.net

>>133
tb1は通勤車としてはよくできてるけどちょっと重い
オフィスプレスも同じく重いしフロント変速は坂なしの環境では無用の長物
どちらもオートライトがついてるのはクロスバイクにはない強み

たぶん型落ちのみの取扱になるが、イオンバイクのineed sシリーズおすすめ
http://www.momentum-bicycles.jp/ineeds-1-i
モーメンタムブランドは撤退したのか2017モデルで止まってるけど、イオンバイク店頭にはわりと在庫処分で並べてある
基本はシティサイクルだけどママチャリに比べ遥かに軽量で軽快、乗り心地も悪くない
カゴ、ドロヨケ、チェーンカバーに純正オプションがある
アルミのs-3と鉄のs-1があってどっちでも大差ないがサイズ的にはs-3の480mmの在庫を探したい感じ
後継モデルはアウローラという名前になってるぽいけど詳細は不明

似たようなタイプであさひ ウィークエンドバイクスというのがあるが、
http://www.cb-asahi.co.jp/item/91/43/item100000044391.html
ドロヨケなどは別途取り付け必要、チェーンカバーは合うのがあるかお店と相談になる
どちらもライトは別売り

体重がそこそこあるのでタイヤの空気圧管理に注意したり、こまめに店に点検に出すなどお手入れはしっかりと
これは何を選んでも同じ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 05:46:23.68 ID:TMzn6roU.net

>>133
嫌みでもなんでもなく、通勤2kmは歩けばよいのでは…
それで週末とかの楽しみとして、まともなクロスを買うのも手だと思う
短距離通勤用にクロス風シティサイクル買って、結局色々買い替えたからさ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 07:03:11.86 ID:e5qL3lSg.net

2kmならママチャリにかなうものなんてなさそうだけど
本人がかっこいいものが欲しいのなら低価格の中からフィーリングで決めてもいいと思う
いきなりまともなクロスはハードル高いんじゃないかな
まともなのを買う前にまずダイエットだし

137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 07:26:00.86 ID:nnxZpUML.net

>>133
クロモリフレームのフロントシングルはダボ穴沢山あって拡張し易いし良いんじゃないの？
平地走るなら前1枚で充分だろうし

138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 08:46:16.10 ID:MqHP9H9x.net

>>128
みんながちゃんとスポーツポジションを求めるなら身長別に複数台必要だけど、近距離でポジションてきとーでいい人も含めると１台で済む場合もある。
具体的には身長わりとあってポジションをそこそこ求める人はサドルを上げてバーエンドバーも利用する。
身長低めでポジションママチャリ感覚の人はサドル下げて使用（ママチャリよりは少し前傾）。
（候補にちょうどそのようなポジション画像があった。
https://res.cyclemarket.jp/uploads/prod/images/images/products/P/PK-AT7006C/PK-AT7006C_m_19.jpg）

139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 09:39:24.80 ID:MqHP9H9x.net

>>128
候補２台目は15kg以上あるからクロスとしての軽快感は薄くママチャリに近い。フロントキャリアは付いてるがでかいかごは付けられない。
あとは候補のもクロスバイク全般もそうだが、ママチャリのようなフルチェーンカバーが付いてない自転車は裾バンドすることになる。（ない時は輪ゴムでも何とかなる。）

気軽さや大きなかごとか利便性を求めるならママチャリのほうがいい。
でも12kg台のクロスなら結構スピード感が感じられて初めてなら楽しいとは思う。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 10:21:03.37 ID:eyndIiEM.net

>>128
クロスバイクを母親の買い物に使わせるのか?
素直にママチャリにしろ
使う人全員がクロスバイクがいいとでも言ったのか?
正気の沙汰とは思えない
釣りなら釣られるバカを相手しろ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 13:03:52.01 ID:P91LsttF.net

体力不足のため電アシ→クロスバイクの購入を検討しています。
身長158cm　
予算はオプション(ライト、サイドスタンド、鍵、泥除け)込みで6〜7万くらい
目的は週末の外出で普段はほぼ平地を片道5〜10km
近所はほぼ舗装路ですが古く交通量も多いのでブレーキが利きやすいものを考えています。
慣れてきたら片道12kmの通勤と休日長距離にチャレンジしたい
検討しているのはコーダーブルーム700D,26
ジオスミストラル　gaintsは食指が動かなかったので候補から外しています

142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 14:00:30.99 ID:QNDz+mij.net

>>141
メインになる電動自転車があるとなるとクロスバイクは買い足しなので予算から泥除けは省く、というか無しで車種選びが正解かと思う。
1台しか持ってない時は気付かなかったけど、2台持ちでクロスバイクは完全アソビ趣味で乗るとなると雨で乗らないから泥除けは必要無かった。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 15:31:37.26 ID:txmhmaIJ.net

>>141
700Dのタイヤは32cだと乗り心地はよいですが重いです
28cが良いかも
28cならコーダーブルーム700

またクロスバイクのギア比は平地向けじゃないので
3〜5万のロードバイクをフラットバー化してもよいかも
ロードバイクのギア比はクロスより平地向け
ロードの25cなら軽くてより軽快
身長158cmだと420〜440mmサイズなので安いロードは少ないの難点

144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 16:40:28.19 ID:eyndIiEM.net

>>143
笑わせるぜ、チョン公w
短足ドちびww
嘘つきw

145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 19:32:46.88 ID:72I18c1x.net

>>143
小さいサイズや大きいサイズは型落ちで残りやすいのでチャンスがあれば安く買えてうらやましいです

>>144
人の気持ちを考えられないやつは書き込むな

146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 19:55:01.35 ID:kX0ZTA6J.net

初クロスバイク購入を考えています
使用用途は基本通勤で10km程度、雨の日は乗らない
そんなにハイスペックなのは望んでいませんが折角だからママチャリとかではなくクロスバイクに乗ってる、と実感できるくらいの性能が欲しいです
色は黒赤が好きです
予算はできれば5万以内くらいです


楽天見てたらこれ気になったんですがどうなんでしょうか？

https://item.rakuten.co.jp/ibf-shop/84103/

147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:00:17.31 ID:rs7S11L4.net

>>143
>4~5万のロードバイクを
>4~5万のロードバイクを
>4~5万のロードバイクを
ここ、嗤うところw

148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:09:58.91 ID:/hCE1aXQ.net

>>145
何を怒ってんだ、クソちび
ちびはちび同士仲良くすればいいだろw
特注でホビット用をビルダーに頼めよ
端た金で図々しいぜ
てか、子供用にすりゃ問題ねえだろうが
トイザらスでいくらでも売ってるぜ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:24:01.05 ID:iwgT7ZNa.net

>>146
クロスバイクを実感したいなら、ちゃんと自転車メーカーの物を買いましょう　
少し前に挙がっていた、ネスト辺りが良いのでは

150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:41:14.47 ID:YNrJZohz.net

>>146
自分は大阪で街の自転車屋から量販店スポーツ車専門店と足を伸ばせる範囲に沢山あるのでそう思うのかもしれませんが、通販で届いた自転車を自分で組み立てて公道で乗るというのはベテランさんの選択肢だて思います。
値段は確かに初心者が最初の一台として手に入れて、どういう物か実感して更に本格的な物に進むかこれで満足するかの分岐点になる入門車ですが。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:44:25.18 ID:akEhQU6O.net

知恵袋ガイジ回答者のまんまで草

152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:49:35.33 ID:HQbC7g6h.net

>>147
マヌケが
そこはスルーするところだ
ミエミエの釣り針に喰い付くんじゃねえよ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 21:06:19.46 ID:+a2uV94q.net

>>150
田舎住まいで近所にホームセンターしかない、激安ママチャリ専門店しかない,、でもバイク屋はあるという環境なら
自転車自体諦めてバイクに乗る選択肢もあると思ってますが、これは間違ってますか？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 21:10:40.87 ID:kX0ZTA6J.net

>>149
>>150

ありがとうございます、ネストぐぐってみます

そうですね、最初はとりあえずでこれ買おうと思いましたが、調べてるとだんだん不安が強くなりました
現物も見てみたいしやっぱり店がいいですかね

ただ自分の行ける（知ってる）範囲で売ってある店になるメーカーは
トレック、ジャイアント、メダリ？、ビアンキ、とかですかね

155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 21:48:54.04 ID:+pGTgahx.net

クロスバイクでフロントサスペンションは自己満足ですか？
ロックアウトしまくると壊れると聞きましたが？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 22:04:35.98 ID:4SZ8peQU.net

アドバイスありがとうございました
>>142
仰るとおり雨の日は乗らない予定です。
検討機種はどれも泥除けがついていないので当面は買わず様子見します。

>>143
乗り心地重視で考えていましたが平地ならそこまで影響しないかもしれませんね。
700も視野に入れてみます。

コーダーブルーム取扱店舗のサイクルベースあさひが徒歩圏にあるので見に行ってみましたが生憎店頭には置いてありませんでした。
その際店員さんに700Dのサイトを見てもらいフレームの角度が緩やかなので最小サイズでも150cm代は乗りにくいかもしれないとアドバイスをいただきました。
週末にYs road大阪とカンザキバイクに行ってみて実機があれば確認させてもらうつもりです。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 22:08:55.39 ID:YNrJZohz.net

>>153
それはアリだと思います。
V4の400に乗ってた事がありますが、違う世界が広がりますよ。
そちらはカワサキというメーカーの50ccが最初の第一歩でした。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 22:14:30.90 ID:72I18c1x.net

ブリヂストンのクエロってどこに置いてありますか？
実機が見たいです

159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 22:57:13.39 ID:oDN60ocu.net

>>155
サスは車道走る分には全く不要、重いし、踏んでも力が逃げる感じ
歩道を徐行する時は段差も気にならず楽だけど、それならママチャリでいいし
田舎で車道がひび割れだらけとか、見通しのいい無人の歩道を走るとかなら…

>>158
ママチャリ置いてる街の自転車屋で何度か見かけた
つうか、近所のBS取扱店調べて片っ端から電話しなよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 23:09:33.64 ID:6FXg/IAb.net

>>158
クソちびにクエロは無理だよ、ドアホウがw

161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 23:18:45.22 ID:guUQRXe5.net

>>154
予算の範囲内でジャイアントかメリダあたりの買っとけば充分満足できる。

>>155
サス付きはオフロードに行かない限りはただのデッドウェイトでしかないよ。
街中程度の段差は、速度調整と荷重移動で対応すればいいだけ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 23:25:19.63 ID:3oH8TeIf.net

チョレイル君のいい加減な発言が多いなw

163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 23:29:36.12 ID:+ADrfktk.net

近所の店で特価セールやってたので、クロスバイクデビューしようか悩んでます、アドバイスください

【商品】MARIN（マリン、マリーン） 2017年モデル CORTE MADERA SE （コルトマデラSE）
【価格】税込み３万６千円
【使用目的】通勤、街乗り、『いつか山やロングライドなどに挑戦してみたい』
【走行場所】通勤はほぼ平地　
【好み】エスケープＲ３、ミストラルのようなコスパのいいスポーツバイク

エスケープＲ３に比べると劣ると聞いたのですがどれくらい劣るのでしょうか？
定価５万７０００円なのでルック車ではないと思うのですが
参考ＵＲＬ
https://www.qbei.jp/item/ci-517869/#product-info

164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 23:38:35.09 ID:t7JJ8WfE.net

>>155
以前ロード乗ってて体壊して自転車から暫く離れ、その後フロントサス付きクロスバイク乗ったらおーこりゃいいやと思った。
で、ある程度戻ってきたんでロード買ってポジションに体が馴染んだら、舗装路にフロントサスいらないやと思った。
今は固定して乗ってる。

クロスバイクのフロントサスは、歩道走ることが多けりゃ便利って程度かな。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 23:40:37.54 ID:4D3ugNnM.net

>>163
クロスバイクデビューには丁度いいんじゃないかな。
エスケープとの差なんて、どんぐりの背くらべだよw

166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 23:47:31.37 ID:guUQRXe5.net

>>163
5万前後の車体ならどこも大差ない。
安さがきっかけで買うというのは重要なファクターなので、サイズさえ合えばいいと思う。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 00:15:27.65 ID:ZO0uJBj4.net

街中の段差にはサスよりタイヤだな、適切な太さと空気圧。人によって32Cだったり35Cだったり。
あとフォークとかハンドルがカーボンならなお良いかな、それぐらいのほうが快適よ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 00:47:04.83 ID:Nfk9EW0R.net

ノーパンタイヤのクロス買ったが1年しないど壊れたよ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 01:11:22.18 ID:sTp/tEnF.net

>>168
エアボリュームで振動吸収するという自転車特有のサスペンション無しで
振動や衝撃をモロに拾うからフレーム持たないのは当たり前
ノーパンクタイヤ装備のママチャリも同様

170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 01:13:35.31 ID:qAMcKDSI.net

>>168
参考までにどこが壊れたのか具体的に教えて欲しい

171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 09:40:43.85 ID:z9jdaUEj.net

都内の散策とか街中を適当に10Kmくらい走って帰ってくるぐらいの使用予定で
FELTのVerzaspeed40を買おうと思ってるんだけど良い選択かな？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 13:17:44.71 ID:2yanFOpC.net

回答ありがとうございます！
こちらhttps://www.qbei.jp/item/ci-517869/#product-info
ルック車ではないんですね！
レビューとか探してもほぼないので、ルック車だから安いのかと心配になりました！

173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 14:19:14.52 ID:kKmf1jDS.net

安売りしてるしiyh

174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 16:34:28.30 ID:b7CoLKrD.net

>>172
ルックって何?
おまえのなかで｢ルック｣ってのはどんな感じのクロスバイクなんだ?

175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 18:16:31.91 ID:Rx19fUDd.net

ルッククロスについて語ろう！！ 21st！！
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522481518/

176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 20:17:20.55 ID:2wGMXxeN.net

欲しいクロスバイクが決まったのですが地元の徒歩圏内にある大手チェーン自転車店と10kmほど離れているコアな自転車専門店のどちらで買うか悩んでいます。(どちらも取り寄せできるけど店頭には置いていない。類似機種があり試乗したのは専門店のほう)
色々質問したけどどちらのお店も親切で自転車好きそうな感じでした。
ここの人ならどちらで購入しますか？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 20:35:41.62 ID:ZO0uJBj4.net

普通にメンテナンスやってくれる近い店

178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 20:41:02.11 ID:ju6XBxOq.net

試乗した店ですね、私なら。
近い方はチェーンオイルとかを買ったりして義理は果たす感じ。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 21:24:33.39 ID:b7CoLKrD.net

>>178
非現実的
田舎者はバイクショップひとつ自由にエラべない
試乗車探すのも苦労する
てか、自分の欲しいバイクを扱っている店に決まってるだろw
おまえはバカかチョン公だなw

180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 22:26:39.93 ID:rV12Xs2g.net

質問の内容も理解できずに何を言ってるのか…

181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 22:31:22.03 ID:ne76s1Qm.net

https://i.imgur.com/xZnA7An.png
TOTEMのGW-15B408と
プレシジョンスポーツどっちが買いですか？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 23:02:07.81 ID:b7CoLKrD.net

>>180
だっておまえは嫌われ者のキチガイトレイル君じゃんw

183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 23:07:35.18 ID:jxS/aL6o.net

そのレベルの質問の仕方なら素直に店で買える車種を買ったほうが良い

184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 00:12:25.78 ID:YiVcUpjx.net

>>183
どっちが買いですか？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 00:13:55.31 ID:+MLC2daH.net

まずクロスが欲しいかロードが欲しいかハッキリして下さい

186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 00:21:00.69 ID:dlOxDNeh.net

>>181
どちらを買っても値段に応じた満足感が得られてお薦めだと思いますよ！

187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 00:45:46.16 ID:82+Cbeoc.net

700Cと26インチ混ぜるなよな

188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 06:33:04.37 ID:YdFKbErS.net

>>187
クソちびに700Cは無理だからなw
グラビエのようなママチャリもどきが精一杯なんだよww

189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 10:18:06.76 ID:YdFKbErS.net

>>186
相も変わらずいい加減だな、キチガイトレイル君

190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 14:16:35.10 ID:obfQwlWX.net

700cで26インチってのか如何に

191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 21:40:17.59 ID:QSRkr0bv.net

チョレイル君の正体
Bridgestone CYLVA【シルヴァ】Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462685758/
タイトルをコピペしてググりまとめサイトで詳しく見られる
書き込み時間帯に注目!

192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 00:18:26.41 ID:AfylQD7U.net

すいません、この自転車オンラインショップで
ジオスが３４０００円で売ってますが、ここは詐欺サイトですか？
http://cheap-bicyclewebmarket.top/index.php?main_page=product_info&products_id=28523

193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 01:08:02.22 ID:QaviuDqE.net

ジオスって通販いけたっけ？
どのみち詐欺だけど

194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 01:10:36.95 ID:t0D89bLs.net

MARINはルック車ですかって聞いてた子と同一な気がする

195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 04:08:42.71 ID:7DVwdyun.net

>>192
会社概要の情報調べてみ
会社名は存在しないし、住所はただの民家

196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 07:26:50.95 ID:WtZjtxkL.net

>>193
GIOSはむしろ通販が主戦場
GIANTが店頭販売しかしないからライバルの少ない通販ではトップクラスの人気
けどまあGIOSなんてどこでも取り扱いあるのに、敢えて通販を選ぶメリットは少ないな

197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 08:07:20.66 ID:lASfd0nh.net

>>194
てことはトレイル君の自演と

198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 22:12:40.71 ID:wRHccufS.net

お願いします！
【予算】　空気入れなどもろ込みで7〜8万
【使用目的】　休日の街乗り、サイクリング、習い事通い
【走行距離】　今は往復10kmほど　クロスにしてもう少し走りたい
【走行場所】　歩道、舗装路、たまに坂
【好み】　大ロゴが入ってなくて見た目がよいもの
【メンテナンス】　注油、洗車、空気入れはやれるかな・・
【天候】　晴れ〜曇り
【購入候補】　ブリヂストン シルヴァF24、ライトウェイ シェファード、シェファードシティ
【その他】　身長170cm、体重52kg、股下75cm

最近レンタルチャリにはまって自分のチャリが欲しくなりました。
田舎なので市内の取扱い店舗が　CYLVA→ブリジストンメインの小さな自転車屋　シェファード→クロス〜ロードを取り扱う個人店　ぐらいしかないです
シェファードとシティの違いを調べていたのですが、モデルチェンジとか自転車板の評判みてたらどんどんわからなくなってきたので、アドバイスお願いします・・・
特にシェファード、タイヤが３８Cって相当太いと思うのですが、ほかのクロスと比べてどうでしょうか。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 00:45:15.18 ID:cvIMH2g0.net

>>198
懸念のタイヤだけど、シェファードの38mmが一番ショックを和らげてくれる。
シェファードの2台はサドルも柔らかそうだし、乗り心地としてはママチャリ寄りで乗りやすいと思う。
パーツから考えると候補の3台ともほぼ変わらない構成なので、あとはもう好みや実売価格との相談かな。
とりあえず太いタイヤのものを買っておけば細いタイヤに変更することは簡単。
逆の場合だとフレームに収まらないなんてこともあり得る。
ただシェファードのみフロントの変速がないので、慣れて来ると物足りなさを感じるかもしれない。
それとハンドル位置が一番低くて見た目のバランスが個人的に好み。
姿勢もより前傾がきつくなってスポーティーな感じなるのかな。
CYLVAはアクセサリーが標準でいくつかついて来るけど、その辺はまあ好みで追々揃えても全然問題ない。
とりあえずスポーツ車の部類なので、整備の基本は自分でやると楽しみが増えていいと思う。
本屋で本を探すも、ネットで調べても、やり方などはすぐにわかるので。
まあ初めて自転車を買うということなら、シンプルなシェファードがメンテもやり易くていいのかもしれないです。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 01:53:11.26 ID:XoPjkRyD.net

質問なんですが
ジャイアントのエスケープＲ３で
自分、身長１７０センチなんで、Ｓ（１６０〜１７５）を試乗したら店員が、Ｍのほうがいい（サドルが拳二つ分くらいあげてるので、首や腕が疲れる）といわれました
ネットでは迷ったら小さいサイズと聞いたので保留にしました
実際どうなんでしょうか

201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 03:45:51.12 ID:py9QeCVQ.net

>>200
Sサイズの適合身長だけでなく、比較対象のMサイズについてもM（170〜185）と書いてあると返事貰いやすいですよ。

というのは置いといて、身長170�pというのは
XS（155〜170）
S（160〜175）
M（170〜185）
の中で、Sでドンピシャです。店員が何を言いたかったのか想像できませんね。

＞サドルが拳二つ分くらいあげてる
というのはシートチューブ上端から拳二つ分くらいという意味だと思いますが、その程度全く普通です。
シートポストのリミットラインまで数センチ余裕あると思います。
首や腕が疲れるというのはハンドルとサドルの落差が大きい（サドルが極端に高い）場合に発生しますが、
Sサイズの適応身長とあなたの身長（170�p）から考えて発生しにくいと思います。
その場でMサイズを買わず保留にして正解だったと思います。

もしあなたがすごく足長で、拳二つ分というのがSサイズを選んだ場合のハンドルとサドルの落差のことであるのなら、
店員の言う通りMサイズの方が良いかもしれません。その場合には長いシートポストも買う必要があります。
そうであれば多分腕も長いでしょうから、ハンドルまでの距離もMサイズで良いと思います。

店員さんのその反応は、在庫の都合でMサイズを売りたかっただけでは？


あと最後に、このスレでも間違いはないのですが、ESCAPE R3 スレで聞けばより適切な返事が貰えたかも知れませんね☆

202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 04:52:02.12 ID:dnSjbNeK.net

すげえ、自演だなw

203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 06:18:23.56 ID:nmuD66OR.net

身長同じだからトップ555のやつを買いましょう

204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 10:23:18.41 ID:goTauq3f.net

>>203
チビに答えることができるのかよw

205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 11:58:53.86 ID:GB6b2agD.net

ここって質問・返答・煽りの全部自演だろ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/01(金) 12:07:26.47 ID:iOJmUZRL.net

基本そうだよ