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クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part10
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/17(木) 11:25:36.87 ID:mm66tfWo.net
- クロスバイクの購入相談スレです
・「自転車購入相談スレ まとめwiki」 (お薦め車種の例・車種別パーツ一覧)
http://pc.usy.jp/wiki/376.html
・「クロスバイク購入相談スレッド」テンプレまとめwiki (頻出質問等)
http://pc.usy.jp/wiki/375.html
・「4万円以下のクロスバイク」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/374.html
・「ルッククロスについて語ろう」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/372.html
・「フラットバーロード 総合」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/371.html
・「5万円以下のロードバイク」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/373.html
・「クロスバイクのタイヤ」スレ
http://pc.usy.jp/wiki/369.html
※前スレ
クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part9
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516437150/
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:48:22.70 ID:OCBemruu.net
- >>133です せっかく提案いただいたのに回答遅くなり申し訳ないです
>>134
提案していただきありがとうございます
先週末に最寄りのイオンのイオンバイクを見に行ったところ、 momentum iNeed S-3-i 2017年モデルの(700/26と書かれていたのでおそらく)430mm品が\22000(税抜)特価で売られていました
チョイ見しただけで店員への確認や試乗などしてませんが、サイズ確認の試乗をした上でライト・チェーンorU字ロック・チェーンカバー・泥除けを追加して購入はアリですか?
カゴはとりあえず大き目のボディバッグなどで代替できないか試してみようと思います
気になるのはサイズです
480mmと430mmではタイヤが異なるようですが、430mmより480mmのほうがよいのでしょうか?
430mmの適正身長165cmまでに入ってないから、だけでしょうか?
ちなみにイオンバイクの店員に上記の自転車の話をあえてせずに提案してもらったら、トップバリュのパンクに強いスポーツタイプを勧められました
>>135
>>136
朝に弱く、歩きだとどうしても遅刻しそうになるので…
あと休日は現状でほとんど自転車に乗っていないのと、自分の性格を考えると、まともすぎるクロスバイクを買ったからといって休日サイクリングしても数か月で挫折しそうだなと思ってます…
>>137
クロモリフレームのフロントシングルだけだと候補が多すぎてかえってよくわからなくなりました、すみません
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 21:51:16.03 ID:OCBemruu.net
- >>213訂正
先週末ではなく、提案いただいた月曜日の夜でした…申し訳ないです
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:41:18.28 ID:q4vW77pJ.net
- >>199
すごく詳細なアドバイスありがとうございます!めっちゃわかりやすいです
ネットだと「クロスで28C以上は太すぎ」という意見が多くてかなり迷っていたのですが、
後で細いタイヤにしてもいいというのを見て安心しました。
レンタルしてた電動アシストはタイヤが小さいぶん段差のショックが大きいのが気になっていたので、
やはり38Cのシェファードを第一希望にしてお店行ってみようと思います。
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:41:58.32 ID:77ei6oRl.net
- >>212
見に行きましたけど?
実際に使っている方や周囲の人が使っている方に使用感等を聞きたかっただけです。店舗に行ってもその場で使う訳でも無いから分からないのでは?
誰かれ構わずに噛み付くのは良くないですよ。
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 02:54:12.51 ID:qXh+Ju9z.net
- >>209
サイクルメイト、5月下旬から悪化したから注意な
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 03:17:19.34 ID:bnhC8wEZ.net
- ・ジャイアントR3 5万円
・コーダーブルームRAIL700 6万円
デザインや色はジャイアント一択だけど性能はコーダーなのかな
値下げ具合やコスパとしてはどちらに軍配が上がるだろうか?
【予算】5-6万
【使用目的】通勤、チョイ乗り
【走行距離】片道約6キロ
【走行場所】都心、舗装路
【好み】コスパ良、綺麗な色
【天候】雨の強い日は乗らない予定
【購入候補】エスケープR3、コーダーブルームRAIL 700
【その他】身長166cm、体重53kg
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 05:22:52.76 ID:+coAnKum.net
- チョイ乗りなら性能なんざどっちでも変わらん
信号でよく停止する街中だと10km超えるくらいからようやくママチャリとの差が実感できるレベル
デザインが好みならジャイアントにするべき
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 05:44:09.63 ID:SrwECNGK.net
- 自演ウザっ
キチガイ自演スレだなw
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 07:08:28.09 ID:+TdieKan.net
- >>218
正解:ジオスミストラル
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 07:24:22.86 ID:UB9K26LC.net
- このスレはテンプレ貼られてないのにテンプレ使って質問してる初心者がいる不思議
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 08:31:57.85 ID:6X7ig/eL.net
- まあ回答側の初心者でも>>1のテンプレまとめくらいは見ようぜとは思うよ
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 10:02:21.37 ID:kYFdww1r.net
- >>222
毎回毎回同じ時間帯での似通った相談と似通った机上論の柔軟性皆無の回答w
他の回答を待たない相談者
これを自演と疑わないほうが異常
妖精や女型の回答は、ほぼほぼ二次的質問が発生してその回答も質問時間帯に関係なく「回答者」の時間帯でのやりとりだった
「似たような回答になるけど」とか言いつつ、同車種でもおすすめポイントは違えていた
このスレをまとめから拾ってみるとよくわかる
今ではこのスレは「キチガイの自演スレ」ww
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 10:42:32.12 ID:QzDlcZ/g.net
- 煽ってるのも同じやつな
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 10:49:55.91 ID:56sYP7gW.net
- >>217
ありがとうございます。
調べてみます
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 12:30:52.28 ID:OrRR4y60.net
- >>213
泥除けとライトはあった方が絶対にいい
木綿乗ってたけど初心者にはいい選択だと思うよ
オレは木綿が初クロスだった
30kmくらいなら余裕で走れるし
乗りつぶすのに最適
ただ、初心者はケツが痛くなるからなるべく
腕で体重支えろよ
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 13:14:28.03 ID:7YzlP/en.net
- >>213
あくまで一般論だけど、適応身長の表記が150cm―165cmと表記される場合、
だいたいその中心あたりがジャストフィットの基準になると予想される
420サイズだと158cmくらいの人が基準になるので、168cmの人にはやはり小さいかなという気がする
実際のところ、420サイズは150前半くらいの人でも無理なく乗れる感じでハンドルが近めに設定されてるので、
跨ってみれば窮屈だなと感じるはず
同じように中央値で見ると、480サイズ =168、520サイズ =173 、540サイズ =178 となるので、
手足が短いとか特殊事情を考慮しなければ480が一番しっくりくる可能性が高い
タイヤのサイズは特に気にする必要はないが、身体に合ったフレームを選ぶことは
走りの軽快さを大きく左右するので、是非乗り比べてこだわるべき
追加パーツについては店員と相談してみればいいよ
本体購入時に取り付けなら工賃くらいはおまけしてくれるんじゃないかな
カギはVブレーキにつけられるタイプの馬蹄錠にすればママチャリ感覚で気軽に使える
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 13:26:30.05 ID:bnhC8wEZ.net
- >>221
ジオスもよく名前聞くな
あんまりチェックしてなかったけど見てみようかな
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 13:30:09.37 ID:bnhC8wEZ.net
- 近所の自転車屋に電話して聞いたらジャイアントは取り寄せられないとか寝ぼけたこと言われた
やっぱママチャリばっかり取り扱ってるからなのか
しょうがないから少し遠出して探しに行くか
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 13:49:00.50 ID:MQcOGJ8B.net
- >>229
普通の回答者なら真っ先にすすめるのがミストラル
このスレの異常性に気が付けよw
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 14:04:36.91 ID:wK1H2ExE.net
- 木綿の一般的認識
http://crossbike-fun.blog.jp/archives/15271896.html
・恥ずかしい
・装備がゴミ
・安かろう悪かろう
・バカにされる
・CRのピエロ、動くシケイン
まあ普通はすすめない
プレスポの方がはるかにマシ
イオンバイク自体Y's以下
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 14:43:08.60 ID:M8RnFGY7.net
- 見た目の好き嫌いは別として、ミストラルはパーツはフルシマノで
悪くないというかコスパはいい部類だろ。
普通にお勧めできるクロスだと思うがね。
それより最近Rail700が上がってるけど、あれは軽いけど
スピード系ではないよ。
踏んでぐんぐん進むって感じじゃなく街乗り系だと思った方がいい。
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 15:53:16.95 ID:kYFdww1r.net
- >>228
読みにくい
日本人なら下手くそなつまらない無意味な長文をなんとかしろ、クソちびw
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 16:07:32.48 ID:C2ZpjrnP.net
- ミストラルもスピード系とは思えんが。つか、フレーム剛性ってクロスでそんなに大事か?
そりゃフレームが捻じれるほどガツンと踏み込めば多少の「加速感」の差はでるだろうが
タイムを争うレース前提のロードならともかく、楽をするために軽めのギアからサラサラと
加速する乗り物なわけで、そんな領域ならフレームの捻じれなんて見えんレベルだろ
最高速や巡航速度に至ってはエンジンの性能と前傾姿勢の度合の方が支配的だし
教えてエロいひと
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 16:11:22.40 ID:f0J/+p01.net
- フレームよりパーツですか?
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 16:43:37.48 ID:wK1H2ExE.net
- >>235
半分同意する
強度と剛性や耐久性は別物と誰か言っていた
フラバロードならともかくクロスバイクは装備優先で良いと思われ
同じ価格帯で、ましてや1、2万円程度のフレームに剛性差を体感できる違いはないだろう
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:02:05.96 ID:309CFfNV.net
- 街乗りポタリングとかなら剛性なんてわからないだろうな
クロスで山を本気で攻めるバカがいないとも限らんがw
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 18:20:00.26 ID:gjPpNKXl.net
- 最近クロスはなんでもいいと思うようになったわ
自分が乗りたいブランドならルック車でも10万越えでもなんでもおk
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 19:22:47.17 ID:OUSgDVey.net
- >>235
前傾姿勢がどのくらいが良いのかは自分の体型と自転車の各部の配置によって変わってくる。
例えばサドルの真下にペダルがある一輪車は最も前傾せずに乗る。
サドルの真下より少しだけペダルが前にあるママチャリはハンドルを握るために前に出す腕、その程度の重心移動で十分ペダルの上に重心がくるので身体の大部分はまっすぐサドルの上にくる。
だから若いやつらがママチャリに乗ってダッシュするときに立ち漕ぎになる、あれは身体の使い方として正しい。
サドルに座ったまま身体を前傾させると重心位置がペダルの真上より前に行き過ぎてしまうからね。
クロスバイクも考え方は同じ。
ロードバイクも考え方は同じ。
トライアスロンバイクは少し違う。
ペダルに加える力の効率より空気抵抗を少なくする方が前に進む力を増やせるから、ペダルの上に重心がこない。
これは実は他の自転車でも同じで、強い向かい風ならママチャリでもベタな前傾姿勢の方が前に進む。
身体の重さを自転車のどこで支えるか(荷重視点)でなく、体重の中心は自転車から見てどこにあるのか(重心視点)で考えると、色々と見えてくると思う。
竹谷賢二的視点とも言えるかな。
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 19:25:29.87 ID:Eoh5IjUY.net
- >>240
で、おまえは何乗ってるんだ?
基準がはっきりしないんだがw
説得力が全くない
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:05:53.99 ID:OUSgDVey.net
- >>241
ビアンキのクロスバイクだけど、乗ってる自転車で内容を判断するとか、キミの基準こそ他人に説得できる力があるとは思えないな。
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:36:29.91 ID:Eoh5IjUY.net
- >>242
バカか?
レパコルのようなゴミでも乗っているだけマシってもんだがw
いや、あまりに無能な書き込みだったんでね
もう少し乗り込んでから講釈をほざけよ、クソちびw
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:44:40.39 ID:bnhC8wEZ.net
- >>231
そうなのか、勉強不足であった
何しろジャイアントも先週知ったんだ
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:50:16.46 ID:bnhC8wEZ.net
- つまり軽さとタイヤの細さだけがスピードとか楽さを決める要素ではないんだな
なかなか奥が深いけど結局イマイチ分からないな
100万とかする自転車は一体何が違うんだろうか
軽さくらいにしか目がいってなかったからなぁ
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 23:02:49.60 ID:wK1H2ExE.net
- >>245
パワーがより無駄なく伝達しやすいのさ
高いフレームは空力も考えられていてチューブの精度も高い
値段の張るバイクはほぼレース用
一般的使用は考慮されていない
ひとこけでオシャカになる可能性が高い
乗り心地も悪いし俺達素人では性能を引き出せない
日本のでこぼこして砂と小石が浮いている公道で50km/hで巡行とか想像できない
段差の度に減速してフレームのダメージを気にして小石跳ねに気を使う
高価なバイクに乗ってる奴は本当に凄いと思うw
俺は無理だし金属フェチの変態だから頑丈なツーリングバイクにしたよ
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 15:48:14.57 ID:IjFx6GKH.net
- >>246
それでいくらだったの?
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 16:54:14.87 ID:/JnmDhPi.net
- >>247
https://i.imgur.com/v5XpoEg.jpg
https://i.imgur.com/gPh3JJW.jpg
60万円くらいかな
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:26:30.66 ID:t9bFd8wN.net
- http://very-bicyclewebmarket.top
ここのサイトかなりお買い得な気がするんだが怪しい?
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:41:57.43 ID:Mkp/7z+c.net
- >>249
まったく怪しくない
典型的なコピーサイトだよ
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:25:07.51 ID:FomwRYjB.net
- ドメインの末尾が.jpじゃないとこは詐欺サイト
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:35:51.12 ID:26xFqYY6.net
- >>249
所在地普通の民家だよ
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:21:08.85 ID:qEBmMXrX.net
- キャノンデールのバッドボーイ、おまえらどう思う?
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:30:16.96 ID:3phmj/0d.net
- なんとも思わない。
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:28:11.95 ID:S7C39Wnn.net
- 自分がクロスバイクを買おうとして選んでいた時はバッドボーイより走りに寄った車種をあれこれ考えていた。
なぜなら近所のスーパーやコンビニにいく為に使ったりする軽快車が別にあったから。
1台で全部の用途というならバッドボーイが選択肢になったと思う。
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:14:30.19 ID:GR2RH63/.net
- 俺もBADBOY購入予定だよ
やっぱり他のクロスと比べると走行性能はそんなに高くないのかな?
個性的で気に入ってるんだけど
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:43:12.12 ID:+xENbNBC.net
- >>248
かっけぇぇ
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:47:52.07 ID:+xENbNBC.net
- ところで>>218だが初めてってことで結局ベタに
2018エスケープR3でデビューした
店頭に置いてあった5-6万のがこれだけだったしな
お前ら色々とありがとう
https://i.imgur.com/D8CxNKP.jpg
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:48:32.43 ID:S7C39Wnn.net
- 走行性能という言葉で具体的に何をイメージしているか、という事になるね。
とにかく軽く早く遠くというなら別の選択肢があると思う。
しかしそういう車種だと、例えば自分のだと腕前のせいもあってかバニーホップができない。
ママチャリなら歩道を走ってて前方に犬の散歩がいて、車道にポンと降りてパスして段差ポンと飛んで歩道に戻るのなど楽勝だったけど。
バッドボーイならできるかは乗ってないから何とも言えないけど、ストリートの連中が重視する取り回し的な性能は高そうな感じはしますよ。
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:55:48.21 ID:TgBrA2C3.net
- とりあえずお疲れ
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:57:40.11 ID:S7C39Wnn.net
- >>258
チェーン用のオイルスプレー買って吹き付け過ぎをぬぐう為に百均でペーパータオル買ってズボンの右足に巻くベルクロで服にオイルが付くのを防いで、という一連のグッズでチェーンをサビから守ってね。
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:00:01.51 ID:yVUFLGcS.net
- >>258
おめ!いい色買ったな!!
うるさい奴が来る前に言っておくと、写真を撮るときはディレイラー側からな
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:07:51.57 ID:GR2RH63/.net
- >>259
同じ人間が乗って相対的にママチャリよりスピード乗せやすかったりすればいいかなと思ってるんでそういう段差だったりに対処できる街乗り性能が高いほうが嬉しいかな
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:08:41.03 ID:+xENbNBC.net
- >>261
空気入れに気を取られてオイル等メンテグッズを買うのを失念していた…
>>262
たしかに他の写真と向きが違うことに気づいた
勉強になる
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 02:02:07.09 ID:qEw1Uvqo.net
- クイックレバーについて調べて
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 02:12:48.41 ID:XGV1DnXN.net
- >>263
街中の段差は速度落とすなりして通過しろよ
危なくてしょうがないわ
色んなアクションは人のいないとこで楽しんでね
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 06:55:07.04 ID:ekPuLc7x.net
- >>253
ちょっと前にBADBOY4試乗したけどクロスの軽快感はほとんどなかった
パーツ構成から考えても高級なルック車と言って差し支えない
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 10:29:18.93 ID:VCn5tzsr.net
- >>258
自分はコーダー買いましたそろそろ納車です
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:13:00.82 ID:iEOnbWrl.net
- ゴミ自慢のスレかよw
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 17:21:51.93 ID:zrddzWe3.net
- >>248
これなんていう車種?
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:22:09.43 ID:5xzM73PO.net
- >>270
ラレーCRS
http://www.raleigh.jp/bikes2017/4945.html
6800とシャマル
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:36:36.85 ID:zNyeittQ.net
- どこがツーリングバイクやねんw
レーサー仕様やんけ
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:46:04.06 ID:zjo6pG1n.net
- 片道6キロ程度の通勤や買い物に使うとしてBadboyの3と4で迷ってるんだけどどっちがいいかな?
コンポって全然ちがうもん?
ただ油圧ディスクは扱いが難しいとも聞いて判断に困るわ
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:50:52.83 ID:PyOOAfRT.net
- 使用目的からいって何でもいいよ
好きなの買え
ママチャリでも問題ない
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:15:47.85 ID:XBmg44oq.net
- >>273
大した知見があるわけじゃないが 650x35cのタイヤの時点で軽やかなで滑るような走りを
期待するモデルじゃないと思う。それでもディスクブレーキ搭載というあたり、体質的には
かなりMTBよりなんだろ?
これで天候問わず不整地もある程度は走るならともかく、街乗りメインなら定期的なメンテを要求される
油圧にする理由も乏しかろう。ディスクというだけで十分すぎる。フロントディレイラーの
若干の性能差も、どれだけ発揮できるやら
BADBOY選択根拠にどれだけ合理性があるかは脇に置いて、興味本位で選んでも
納得ずくならどのグレードを選んでも悪くはない。タイヤの選択肢も含め
ちょっとだけ覚悟は必要かもね
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:52:09.58 ID:E5PXcu+s.net
- 亀頭か陰茎か玉か
気持ちいい所は人それぞれといった感じですね
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:57:13.97 ID:5xzM73PO.net
- >>273
見た目勝負の車種なんだから性能どうこうの問題じゃないと思う
特にキャノンデールはステッカーがなければフレームだけまともなドッペルギャンガー
ハイエンドのMTB以外やる気を感じられない
油圧で優越感に浸るか節約するかの違いじゃね?
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:59:37.04 ID:AQ5CXE8i.net
- >>273
差はあるといえばあるしないといえばないよ
油圧のタッチは一回味わうとムホッてなるけどそれがどうした、という話でもある
迷ったなら高い方を選んどけば間違いないよ
定価でたった17千円の差でしょ?いいやつを買って後悔することはない
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:31:31.40 ID:zjo6pG1n.net
- もともとルックスに惚れ込んだとはいえBadboy4でも9万くらいするからやっぱり性能面でも多少欲が出ちゃうんだ
どちらにするかはもう少し吟味して決めます、ありがとう
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 06:02:47.85 ID:Nm4RWCem.net
- >>279
油圧のメンテしたくないから4
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 09:17:43.38 ID:clP92W7Q.net
- >>271
あざます
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 09:23:51.61 ID:gSBFIxQl.net
- 自転車買うときって欲しいの大体決めたら評判良さそうな自転車屋に行って買うのと複数自転車屋回るのとどっちがいいの
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 09:57:58.15 ID:8QKZxoG5.net
- badboyカッコいいっす!
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:35:24.43 ID:kyNd78tA.net
- 初めて買うならこれ良いなと思ったモノを買うのが正解
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:13:03.89 ID:ir929rLb.net
- 相対比較が出来ないからな。カスタムするか2台乗るかして初めて違いがわかる
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 13:08:26.89 ID:xzbB7pxD.net
- >>285
試乗とかもできない、しない無気力ひきこもり人間の思考だなw
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 16:00:46.18 ID:VOIzrG2M.net
- >>285
おまえに回答資格はないということだなw
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 14:47:26.84 ID:R3Z+WNor.net
- この雨では乗りたくない
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:12:46.45 ID:Fcu6TBSd.net
- このスレはキチガイトレイル君の自演がなければこれが平城運転
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:55:29.10 ID:iOFbRwEe.net
- 俺のラレーは元気だけどな
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 03:17:01.61 ID:Fmu45pvZ.net
- 予算5万以下ぐらいでママチャリかクロスバイクか迷ってます
名古屋なので歩道メインに走るんですがクロスバイクだとパンクや振動が少し心配です
気楽に10km程度の往復ができればいうことないんですがどちらにすべきでしょうか?
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 06:08:21.36 ID:84K5AvlI.net
- スポーツとして自転車を楽しむつもりがないのならママチャリで十分
てかママチャリが一番便利だからママチャリにしとけ
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 06:30:19.27 ID:Z60Jgxdp.net
- クロス買え
ママチャリとかカゴ以外利点がない
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:21:46.62 ID:tPewl9jl.net
- 名古屋でママチャリ買うぐらいなら
JOYでディケイドクロスでも買うんじゃね?
本体とカゴで40000位で済むんじゃね?
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:25:43.08 ID:tPewl9jl.net
- あれ鍵も要るわ、ライト(オートライト)は付いとる
スチールでめっちゃ重いが
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:45:23.92 ID:uSEaiyUK.net
- >>291
歩道メインならママチャリがいい
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 10:17:39.74 ID:1UjVjSYZ.net
- グラビエとかの雑魚キャラにしとけよ
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 10:35:43.24 ID:uYTn85Zk.net
- オカマはスレ監視してないで病院いけよ
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:27:00.34 ID:t82KmBUs.net
- メンテする(パンク治す)→クロス
しない→ママチャリ
怠け者→7速
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:27:07.33 ID:64LQah+V.net
- >>298
トレイル君乙
190 ツール・ド・名無しさん sage 2018/05/30(水) 21:40:17.59 ID:QSRkr0bv
チョレイル君の正体
Bridgestone CYLVA【シルヴァ】Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462685758/
タイトルをコピペしてググりまとめサイトで詳しく見られる
書き込み時間帯に注目!
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:27:50.48 ID:pMvF6Ygf.net
- >>291
ライトウェイのシェファードいいぞ
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 12:42:47.27 ID:64LQah+V.net
- だからトレイル君の自演書き込みだと
かつて似たような相談があったから
てかさ、体格もわからんでよう答えるよなw
「グラビエゴミ、短足ちび専用」とかに敏感に反応しているからこの相談はフェイク
答えてはダメだった質問
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 13:21:32.86 ID:hKdPEewe.net
- >>291
スポーツバイク風の軽量なシティサイクル、つまりルッククロスなら
ママチャリよりは遥かに軽快で乗り心地もそんなに悪くないので要望には合う
このカテゴリでおすすめなのはCBA ウィークエンドバイクスで、
カゴやドロヨケを後付けしても13kg程度で収まるしサイズもちゃんと選べる
短距離の街乗り用途限定なら下手なクロスバイクよりよほど使い勝手がいいと思うよ
でもせっかく5万予算があるなら、多少世話が焼けるのは承知でクロスバイクにチャレンジしてみてほしいなぁとは思う
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 17:35:03.86 ID:Fmu45pvZ.net
- >>296
住んでる周りだけ坂が多いんですよね
ママチャリは重くてしんどいなと
名古屋なので割と歩道も自転車通れるように整備されてる所多くて
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 17:35:34.33 ID:Fmu45pvZ.net
- >>301
調べてみます
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 17:37:08.75 ID:Fmu45pvZ.net
- >>303
かなり良さそうです
ちなみにクロスバイクだとどういうものがオススメになります?
ビアンキのカメレオンテいいなあと思ってたけどどうも割高みたいで…
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 18:03:24.72 ID:pMvF6Ygf.net
- >>306
一般的なお勧め車種はジャイアントのエスケープR3
気に入ったものがあるなら、多少高くてもそちらにしたほうが後悔することがないと思う。
ビアンキは確かに割高感はあるが、満足感も高いよ。
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 18:11:02.66 ID:l4D2vIiB.net
- 平日の時間帯w
これ自演確定じゃね?
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 18:14:06.57 ID:zPsDPBUS.net
- >>300
自分に意見してくるやつは一人しかいない、色んな自転車のってらる相手から突っ込みくらってきたけど、こいつら皆同一人物!
病院いこうね
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 18:19:42.11 ID:Zmh0bqNS.net
- 今日も元気なオカマがうざい
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 18:46:32.54 ID:92LBsfo5.net
- チョレイル君自演確定じゃんw
シルヴァスレはチョレイル君の弱点と言うのは事実みたいだね
よほど都合が悪いらしい
まあ、あの内容ではねw
グラビエは乗ったことがあるみたいだな
所有しているとは限らないw
自分のバイクも晒せない嘘つきの戯言開始かな?
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 18:50:51.55 ID:92LBsfo5.net
- 299 ツール・ド・名無しさん sage 2018/06/08(金) 12:27:07.33 ID:64LQah+V
>>298
トレイル君乙
190 ツール・ド・名無しさん sage 2018/05/30(水) 21:40:17.59 ID:QSRkr0bv
チョレイル君の正体
Bridgestone CYLVA【シルヴァ】Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462685758/
タイトルをコピペしてググりまとめサイトで詳しく見られる
書き込み時間帯に注目!
念のためもう一回コピペしておくかw
チョレイル君の正体をみんなが知らなくちゃね♪
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