【国産】電動アシスト自転車 Part50【正規物】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/18(金) 21:51:42.75 .net

!:extend:on:vvvvv
ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/

自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

※前スレ
【国産】電動アシスト自転車 Part49【正規物】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524540981/

▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 77台
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1513945961/

▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その31
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509544384/

▼『フル電動自転車』の話題は専用スレへ
【私有地で】フル電動自転車　18台目
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479989979/

367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 16:07:00.81 ID:vpfWBEH/.net

リアルでは誰からも相手にされない

クソコテ

死刑執行人www

発狂キチガイの糖質www


下には下がいるなぁwww

368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 16:19:30.79 ID:PrvFptBg.net

>>366
すぞ？ｗ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 16:21:57.16 ID:riR2EZAQ.net

は機能している。（３）その他の信仰関連遺跡（遺運営跡（ｓｉｔ
ｅ））富士五湖及び忍野八海においては、文献や石碑などの状況証
拠から、内八海巡りや富士御手洗元八湖が行われていたことがわか
っている。人々の信仰心を駆り立てた湖沼の水そのものは、顕著な
普遍的価値の核心として現在に継承されて運営いる。さらに、周辺
環境においても、自然公園法や景観法に基づく景観計画などにより
風致景観との調和を図る景観保全が行われており、景観全体の真実
性は確実に保証されている。白糸ノ滝においては、長谷川角行の修
行地がどこであったかを明確に示運営す文献はないが、富士講講徒
が滝壺で修行したことは講徒の記録及びその挿図で確認できる。船
津胎内樹型及び吉田胎内樹型の中には祠などが祀られ、穴自体を神
聖視する精神、宗教空間としての機能は現在も受け継がれている。
入洞者の安全のため、船運営津胎内樹型の入り口部分は改変が加え
られているが、それ以外の形状・位置の真実性は、自然崩落の場合
を除き、確実に継承されている。人穴富士講遺跡においては、碑塔
のほとんどに建立者、講の名称や年号（創建年号や関係者の死亡年
号）などが記載運営されており、真実性に疑いの余地はない。４４
４．保全状況と資産に与える影響ａ）現在の保全状況「アフィ」の
１７個の構成資産については、すでに多くの修理や整備の事業が適
切に行われており、自然的な要因に基づく一部の資産を除き構成資
産の保運営存状況も良好である。特に神社の建造物及び境内につい
ては、所有者である宗教法人により適切な維持的措置が恒常的に行
われており、保存状況は良好である。１）資産全体の保全状況（１
）主要な展望主要な展望としての構成資産は、本栖湖と三保松原ｴﾑｿ
ﾞﾈであり、展望点及びそこから展望した山体の大部分である。展望
面に関しては本栖湖の場合構成資産に含まれており、三保松原の場
合は展望点より山体まで距離の距離が約４５�qと遠方であり、かつ
、その間のかなりの部分が海面及び人口密集地（富士市運営市約貼

370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 17:18:25.74 ID:NxXEz7Qb.net

【医療】精神科での身体拘束中や拘束後の死亡、６年間で少なくとも９人
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527001113/

371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 18:22:02.62 ID:wgvbsklS.net

生活板にあるほうを本スレにしたらいいんじゃね

372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 18:41:30.47 ID:7AxIEn2j.net

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373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 18:51:11.66 ID:gZN964+M.net

とも造も一応ボロいけどチャリンカスだったんだ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 20:35:18.47 ID:gZN964+M.net

長年に渡って自転車板を荒らしていた犯人が特定されました。
とも造 https://minkara.carview.co.jp/userid/164418/profile/

375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 20:55:26.46 ID:riR2EZAQ.net

廃墟完成

376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 21:27:30.82 ID:hZ0X9JAv.net

>>375
お前の中ではな

腐れ糖質

377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 21:29:35.45 ID:L0MWNjPh.net

>>374
どうやって特定した？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 21:33:31.04 .net

制圧完成記念

379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 21:35:24.69 ID:2jgfyYSG.net

まるでどこかの発狂キチガイ


これをコピペできないお前の負けなｗ
毎日が休日ですか？人生の負け組バカパヨクｗ

恥ずかしすぎる無職パヨクの実態ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180525/ekZhWUlXTjIw.html
平日の朝5時から一日中書き込みするバカパヨクｗ

これで終わりなｗ
これにも発狂してレスすると予想する
予想が当たったら俺の勝ちな、異論は認めない粘着パヨク君ｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 21:36:57.36 .net

大勝利確定記念ｗ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 22:01:03.20 ID:2jgfyYSG.net

まるでどこかの発狂キチガイ


これをコピペできないお前の負けなｗ
毎日が休日ですか？人生の負け組バカパヨクｗ

恥ずかしすぎる無職パヨクの実態ｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20180525/ekZhWUlXTjIw.html
平日の朝5時から一日中書き込みするバカパヨクｗ

これで終わりなｗ
これにも発狂してレスすると予想する
予想が当たったら俺の勝ちな、異論は認めない粘着パヨク君ｗ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 22:03:28.09 .net

ラジコン成功記念
住人書込阻止要員確保記念
廃墟完成･･･とｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 22:38:22.66 ID:gZN964+M.net

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/042/752/333/1bdaf892ca.jpg?ct=12efc36f93ac
とも造君の生活圏の写真。小田原城の学橋かな？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 22:39:45.32 ID:vpfWBEH/.net

>>383
荒しと特定できた理由を説明しろ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 07:09:09.07 ID:IkKPnFHJ.net

自転車早く届いてくれー冷蔵庫の中身が尽きる前に買い出し行きたい

386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 07:21:48.03 .net

>>385
歩いて行けよ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 09:48:45.95 ID:IkKPnFHJ.net

>>386
重い荷物抱えて25kg歩くのは自分にはきついっす

388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 09:49:55.55 ID:IkKPnFHJ.net

25km
もっと近くにあったら良かったんだけどなー

389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 10:03:45.88 ID:pg6rh6oK.net

山荘にでも住んでるのか？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 10:18:34.36 ID:n2FHq2u3.net

歩くのが無理なら走ればいいじゃない。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 10:23:17.10 ID:ZVfywl9S.net

冷蔵庫の中身の買い出しで25kmも電アシ漕ぎたくねえわ……

392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 10:27:07.39 ID:HqGoL24s.net

重いもの載せて25kmはなかなかきつい

393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 10:46:59.97 ID:IkKPnFHJ.net

まあめっちゃ田舎ではあるんだけど、普通のスーパーじゃなくて業務スーパーで買い物したいからそこまで行く足が欲しかった
今までは普通のシティサイクルで通ってたけど、特に帰り道が体力的にきついから電動アシストなら楽かなという

394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 10:52:01.26 ID:4EdpLeGr.net

>>393
業務スーパーなんか冷凍食品くらいしか買うもんねえじゃん。わざわざ行く所かよw

395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 10:52:30.30 ID:4EdpLeGr.net

>>393
てかお前、免許ねーの？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 11:33:28.49 ID:P2lAbs3x.net

そう言う目的なら原付の方が何倍も幸せになれる

397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 11:35:33.38 ID:0RHHJe6O.net

パナソニックは糞

398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 11:56:35.18 ID:AbWPyHwF.net

うちから25kmだと業務スーパー30店くらいあるわ、酒と乾物くらいしか買わないが

399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 12:29:10.93 ID:IkKPnFHJ.net

>>394
冷凍食品はあんまり買わないけど肉類他が安いから買いだめしてるんよ
>>395,396
免許は持ってるけど集合住宅住みで自転車以外は所有に別料金取られるから使いたくないっていうのと運動も兼ねてね
ガソリン代やら維持費もかかるし

400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 13:21:59.16 ID:UIf1i4fT.net

自動車は40年間で3396万円も無駄になる馬鹿しか持たない阿呆しか買わない負債
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526839879/

電動アシスト自転車のコスパ優良さは秀逸

401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 13:43:53.68 ID:GuPZpwJS.net

25kmもあるなら素直に軽自動車でも買ったほうがいいと思うぞ
いくら節約したいといっても毎日自転車でクタクタになってたらしんどい

402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 13:59:20.09 ID:f+sPa/Jd.net

>>399
クソ田舎って車が無いと生活できないのでは？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 14:00:34.41 ID:f+sPa/Jd.net

>>400
稼ぐ能力0のお前には大きな負債だろうな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 14:01:04.38 ID:WUCAMhs+.net

「重い荷物を持って」だから帰り道が25kmなのか？
往復で25kmでもちと考えちゃう距離だか片道25kmは自転車で行く距離じゃないような？
夏場だと冷凍食品はおろか生鮮食品も傷んじゃわないか？
こっちは片道8キロでもそれ考えちゃうのに。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 15:07:13.69 ID:YLxpLiV2.net

車が負担なら原付を買えばいいのに

406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 15:46:35.89 ID:H4WFuaWW.net

まあ電動自転車なら運動になり健康に役立つ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 15:47:27.40 ID:WUCAMhs+.net

プレスカブでもない限り、普通の原付だと買い物における積載量は自転車以下だぞ。
まず前カゴはないし、リアキャリアも自転車用のリアカゴポン付け出来るようになってない。
ネット無しで過積載した時、自転車だと落としてもアララーですんだりするが
原付の場合車道でぶちまけるので危険度が違いすぎる。
実際地元スーパーの駐輪場見てもスクーターもカブもまったく見ない。
10年以上昔ならまだスーパーカブは見かけた気がするが。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 15:54:40.96 ID:AbWPyHwF.net

新聞屋もベンリィみたいな荷台付きスクーターだな、これなら買い物にも便利(笑)だが原付離れの今となってはどうしようもない

409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 16:00:40.42 ID:C0jS8hEc.net

散歩のつもりでウロウロしていると
いつの間にか50km以上走ってるから
どうってことはない

410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 17:23:32.71 ID:m+lGRzzB.net

おまえら、グダグダ言ってないでスパッと答えてやれ
アシスト率から答えられるじゃないか

「平均時速10km以内で走るなら今までの3分の1の体力(≒疲れ)で、時速10〜17kmなら半分の体力で、
時速24km以上なら今までと変わらない」

411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 19:03:12.92 ID:XAG9Ams7.net

電動チャリかなりいい運動になるな
ジム通うよりいいかもしれない
燃料コストかかんないのと一緒だし運動も出来てこりゃ最高だわ
片道10km圏内の移動ならこれで決まり

412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 20:06:48.22 ID:C0jS8hEc.net

これからの季節は涼しい夜中に都心をウロウロするのも気持ちいいよ。
皇居の西と北側はアップダウン多くて電アシだと面白いし。
道路がキレーな所多いし人も少なくて走りやすいのよね。

413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 20:52:19.94 ID:+pClQli6.net

>>411
初めて購入後3〜4ヶ月はそんな感じで、用もなくぶらぶら楽しかったが
半年後はやはり125ccのスクーターに戻ったな
足元スペースのあるスクーターだと自転車以上の積載量あるし、やっぱ便利でラクだわ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 21:05:16.38 ID:+pClQli6.net

まず積載量だけど、足元スペースだとかなり大きく重い荷物も載せられる
冬場のポリタンクの灯油等、あとはメットインスペース
リヤのボックス 前篭等
自転車とは桁違いの積載量に値するわね、リアシートにも載せられるし
アシスト自転車スレだからバイクの話題はスレ違いで喧嘩ふっかけてるようになるが
スレ読んだらスクーターの微々たる維持費が嫌だの、意地になって自転車に拘ってる人達が痛々しい。
正直自転車で半径3km以上走るのは怠いしスクーターが楽で速く、荷物も沢山載るとメリット多いよ！

415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 21:15:14.74 ID:rBs4MoAU.net

クルマと電チャリで良いよ。スクーターとか雨降ったら荷物運べないじゃない。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 21:16:25.86 ID:XAG9Ams7.net

>>413
俺もビクスク15年乗ってたよ〜
バイクは卒業したわ〜

今日はなんだかんだで30kくらい走ったが
2h経った今でも足がカッカしてるわｗｗ
運動目的ではなかったが健康の為に車は極力控えるようにしよう
今までは車100%だったが、車：電チャリ1:9くらいで

417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 21:16:45.28 ID:AbWPyHwF.net

>>414
足元に荷物置けるってのは自転車のハンドル両脇に荷物下げられるぜ！レベルの話だな
ちなみに125ccを否定してるヤツはいないと思うぞ、50ccが役立たずだと言ってるだけ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 21:17:48.61 ID:NZ/MW2Mn.net

【不正義】　世界全体が大きな、不正の固まりです。マイトＬーヤは平和の必要性について語っています。
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527336724/l50

419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 21:51:03.66 ID:PrkpF05y.net

今日街中でティモS見てスゲーカッコいいなと思った
全身マットブラックだったからかもしれない

420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 22:04:18.52 ID:AbWPyHwF.net

>>419
太目のダウンチューブにわずかに曲げたトップチューブ、それに幅広のタイヤがパナにしては良くまとまったデザインだと思うぞ
タイヤ自体は良く滑ると不評だが

421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 22:17:21.47 ID:PrkpF05y.net

>>420
最初に目がいったのはまさにそこだったよ
ちょっと特殊なダウンチューブだな...あれPanasonic？
タイヤも太いな。でもフェンダーにごっついリアキャリアもついてるし
なんぞこれ？だった

422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 22:40:45.79 ID:IkKPnFHJ.net

>>402
市内から出なければ端から端まで走っても数キロ程度だから…
>>401
普段は近所のスーパー行ってるから業務スーパー行くのは月に2回くらいかな

423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 23:05:32.18 ID:r1Qf9dqJ.net

アシスト自転車乗ったことがないのでイメージが沸かないです。
坂道が楽というのはわかるのですが、平地でも楽に走れるんでしょうか？
普通のママチャリを平地で漕ぐくらいのだるさはありますか？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 23:22:26.18 ID:AbWPyHwF.net

>>423
慣れないうちはペダルに足が触れただけで勝手に走り出す感覚がある
普通に走る分には楽を実感できるが、ちょっと速く走ろうとすると普通のメーカー製自転車より重さを感じる
中華1万自転車とならどの段階で比べても楽かもね

425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 23:34:23.68 ID:v/fELGUX.net

明日はYPJ-Cで100km行ってくる

426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 23:34:47.51 ID:dnDaMS3h.net

TC買おうと思ってたけど高いんでXU1でいいかなと思いはじめてきたよ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/26(土) 23:35:11.92 ID:r1Qf9dqJ.net

>>424
今色々検索してて、要は24km/h以上出さなければ楽出来るって感じですね。
ありがとうございます。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 01:18:14.14 ID:Wz3mWdNR.net

>>426
ステマならもっとうまくやれ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 02:34:55.03 ID:Qo+yjmsW.net

>>413
ビジネスタイプのスクーターは足元がフラットで便利だね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 08:03:14.75 ID:nZ/HMai3.net

>>427
信号や一時停止からの加速が楽だよ
スポーツタイプならむしろ楽しいほど

止まるのが嫌で命を削って交差点に飛び込んでいった人を数秒後には追い越せる

431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 08:38:02.20 ID:EvjDt0yr.net

どうでもいいけど、スクーターの足元は積載装置じゃないから
普段は黙認状態だけど交通安全週間とか、いざ事故起こしたらいろいろうるさいぞ

https://oshiete1.nifty.com/qa4559618.html

432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 09:30:29.35 ID:VAT2dVpr.net

>>431
で？
自転車の前かごからのはみ出し知ってる？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 09:51:30.01 ID:xyZZ7Tay.net

バイクはポリスメンに目をつけられやすいんやろ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 10:13:58.42 ID:6BobK3s9.net

>>423
ただひたすら平地を走ってる30分の動画がある。
https://youtu.be/CRNU3XI1Q_A
ドロハンにしてんのかな？かなりいじってそう。
ほとんど20km/h以上で走ってるけど
のんびりやまったりの基準は人それぞれだねーｗ
撮影者もゼィハァしてないし楽なのはわかると思う。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 10:39:58.10 ID:ezU5N6z7.net

アシスト壊れたからバイクで大阪市内は大変だわ 大阪市内までは良いけど入ってからが止める場所とか大変だわ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 12:52:22.44 ID:fuHh+VPN.net

ふじこ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 15:46:54.37 ID:xq/a55eb.net

これほとんど児童ポルノだろ
http://i.imgur.com/LMiurTg.jpg
http://i.imgur.com/cCm6ILb.jpg
http://i.imgur.com/KmpCiBe.jpg
http://i.imgur.com/xCBB2oO.jpg
http://i.imgur.com/wUHSesB.jpg
http://i.imgur.com/Mm2LvVH.jpg
http://i.imgur.com/b0eoBpU.jpg

438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 16:07:39.35 ID:XRBee9o7.net

アシスト楽だは
100km走っても感覚的にはその半分くらいの疲労

439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 16:07:57.36 ID:nuMrC8ek.net

そうか？エコモードで走ると疲れるわ。チャリの重さが致命的。強風吹いてたらアウト。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 16:08:17.47 ID:ll88kUCy.net

>>439
参考にしたいんで、乗ってる自転車のメーカーとモデル名を教えてもらえますか？
できれば年式とサイコンなどの実測値での平均速度もお願いします。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 16:37:52.13 ID:xEfRRPD3.net

>>438
>>439
>>440
【YPJ】電動アシストスポーツ8【XM4 シマノSteps】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526888217/

442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 16:51:28.97 ID:EfIDiPFL.net

>>440
ジェッター2017。無改造は話にならんので、既にマグネットセンサーは弄ってある。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 17:08:00.72 ID:SocS6pML.net

高速で走るロードバイクに日本基準の電動アシストはまあ無駄かもな
基本は足腰弱ったママチャリのためだし

444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 17:14:07.17 ID:lbjtEyqP.net

それでもエコモードは論外。チャリの重さが身に染みる。常にパワーモード。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 17:14:55.07 ID:ZrMnEQrh.net

スピード出そうとすると疲れるな
15km/hくらいなら楽だよ
俺が乗ってる奴アシストオフでも抵抗が少ないな、いい奴買ったかも
ブリヂストンの前輪駆動の奴

446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 17:40:50.82 ID:ZrMnEQrh.net

アシスト無いチャリ乗ってる学生が必死に立ってフルパワーでやっと俺を抜いてくのに
俺は涼しい顔で普通に漕いでる優越感ｗ
アシスト付きチャリの恩恵は計り知れない

447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 18:01:36.15 ID:jzexED4E.net

自転車同士で抜く抜かれるとかつまらない感情から解脱して
菩薩の心で15km/h以下巡行するのが正しい電アシの乗り方

448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 18:04:18.59 ID:fKjrToYh.net

リアルキチガイの荒しwww

エロパロスレを14年間粘着荒らししているガイジ 死刑執行人◆ErY2TknGOw を観察するスレ


検索するといろいろ出てくる

クズの人生がwww

449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 21:39:25.89 ID:lkpyhQ0P.net

https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=e277898446#modQstnList

450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 21:41:48.41 ID:ZrMnEQrh.net

さっきも買い物で電チャリ乗ったが夜の涼しい風感じながら漕ぐの気持ちいいねｗ
もう車は30k以上の遠出専用でいいな
あとは全部電チャリで用途は足りるだろう

451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 21:52:25.69 ID:tAPfglaw.net

・➗

452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 22:09:16.76 ID:H3l5Uhsw.net

>>450
30k　30,000?
使い方間違ってますよ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 22:12:14.12 ID:YQEjoCmR.net

30kmのことでしょ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 22:34:39.93 ID:ZrMnEQrh.net

距離30kは極端だが片道10kなら電チャリで移動出来るよね
意外と10kって距離あるけどｗｗ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 22:47:13.81 ID:rIynnKWM.net

買い物で片道5km(パワー)、ポタで片道10km(パワー)、それ以上は走ることが目的で片道25(オート)~50km(エコ)

456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 22:58:34.45 ID:dK04q+Bw.net

>>447
のんびりと車道左側を走っていても逆走してくるバカチャリにはムカついてしまう
まだまだ修行が足りないオレだった

457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 22:59:23.35 ID:6BobK3s9.net

12.8Ahブレイスで100kmまで強で持つなあ。
一気にアシスト上限近くになるから意外とバッテリー食わない。
結果的にバッテリー持ちは標準とあんま変わらん。
150kmくらい走るときはオートエコ。
それ以上の予定なら適宜アシストオフにしないと帰りやばい。
坂だらけだと事情は変わると思うけど。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 05:15:58.97 ID:YXSeIxNp.net

ベルトとチェーンで悩んだがベルトいいね〜
音しないしアシストオフで漕いでも一番重い３速でも普通のチャリと同じ感覚で漕げるのも驚いた
バッテリー切れても心配する必要ないなぁ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 07:22:36.56 ID:HOavkMQ+.net

>>189
回答ありがとうございます
でも改造車はスレ違いなんで該当スレでお願いします

460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 07:23:03.59 ID:H7AtGyi1.net

YPJ-Cだが、平均27キロくらいかな、楽なのは
アシスト使ってないようで、少し使ってるみたいな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 08:25:47.45 ID:soTmlQAG.net

食べるラー油みたいな

462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 09:30:38.07 ID:0xvHbs7i.net

嫁さん用にビビLU買おうと思ってる　子乗せNGとかフレーム細そうとかわかるけど　このシリーズの良くない点誰か知ってる?　子供大きいから乗せないし近場の買い物ぐらいしかつかわん

463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 11:00:03.63 ID:yxUXTW6w.net

新型YPJの発売まだかね

464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 11:09:53.58 ID:ccchXPdZ.net

>>457
結局、出だしだけアシストさせる

健常者の足なら20km以上は維持できるだろ　バッテリー消費しないから
いくらでも走行可能距離を誇大広告できるっていう
日本の燃費基準みたいにインチキ指標なんだよな。

実際はそんなに走れない。
20km以上常に出してたらただの自転車漕いでるのと同じで疲れるから普通の自転車
とたいして変わらない移動範囲になる。

プリウスはリッター40km走ります！みたいな誇大広告でバカにものを売るアコギな
商売は改ざん隠蔽が国技の日本ならではだね。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 11:18:33.28 ID:2SFSJVzx.net

電アシは近所の脚ほっそい爺さんが乗ってる前2輪のヤツが気になる
段ボールに大根満載してグイグイ進んでく様には感動すら覚えた
だが大根運ぶのにすら苦労してた彼はバッテリー交換自分で出来るのだろうか...

466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 12:35:11.71 ID:1V3aZ93C.net

>>464
日本のメーカー共通の測定はアシストがたっぷり効く速度で、上り坂も含まれてる
まあ、一番強いアシストの航続距離だけを参考にして選ぶべきとは思うけどね