スポニチ佐渡ロングライド210

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/21(月) 12:52:44.73 ID:WN50mjBl.net

OHP
http://www.sado-longride.com/
※前スレ
2017スポニチ佐渡ロングライド210
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1485116134/

506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 05:08:46.84 ID:6EeQiQeC.net

有名人の自転車乗りを招待するんじゃなくって
トライアスロン選手をガンガン参加させるべきだよ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 06:27:40.84 ID:JCf3da52.net

並走しないように注意されてるのに並走酷かった。
並走というかダラダラ時間をかけた集団追い越し合戦か、最後尾の奴が延々とセンターライン付近にいすわってる感じ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 06:45:58.84 ID:TcamRBLu.net

並走というかダンゴ状態が多かった
天気のせいでみんなまったり走ったのかな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 08:57:59.04 ID:c22rzvia.net

Aの参加をゴール予測時間の記入を選択にして
それより遅い人はタイムオーバーにすればよい。
選択肢
�@15時まで
�A16時30分
�B18時
それぞれがA1〜3に該当
それぞれのプラス5分すると完走証はもらえない。すなわち完走未認定となる。
例：A1の人は15時5分を過ぎると完走証がもらえなくなり、完走は未認定となる。

15時1分以降にゴールに入って来ると「○○さん、A1コース時間切れでした。残念！お疲れ様でした。」と放送される。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 09:17:05.56 ID:c22rzvia.net

https://www.youtube.com/watch?v=NzdaldGugJs
鼓動の坂、歩いているけど、私は笑えない。
歩いている人が歩いている人を追い抜く。
悪魔おじさん元気。
去年は赤玉の迂回コースだからダメージが大きいから仕方がないのかな？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 11:03:04.73 ID:is5bl2hy.net

>>509 その案だと急いで事故多発だろ
レースじゃないの

512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 11:45:34.43 ID:DhA7BzvC.net

スタート時間を早めたくてA1を選んだ奴が、上りは間違いなく遅いので、下りで飛ばして見通しの悪いカーブでも追い越しをかけ、曲がりきれずガードレールや対向車に激突する未来が見えます

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 12:03:37.64 ID:rEk1NXpu.net

毎回言ってるけどなんで遅い奴に限って下り飛ばすんだろうな
バイクコントロールも満足にできてないから危なくて仕方ない

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 12:24:57.70 ID:zjvBpDJ1.net

>>457
自分もその類のを使った、「おたふく手袋 ボディータフネス 冷感・消臭 パワーストレッチ ヘッドキャップ」
(スカルキャップ型と、バンダナキャップ型の巻タイプがある)
あとずり落ちやすいアームカバーではなく、やはりおたふく手袋ボディータフネスシリーズの冷感タイプの長袖シャツの上から半袖ジャージを着た
吸った汗や、かけた水が素早く乾き、気化熱が持っていかれるので、日光に素肌を曝すより涼しく感じる

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 12:43:01.03 ID:c22rzvia.net

>>511
レースじゃないよ。
だから予測した時間以内にゴールする。
時間以内にゴールできなければ完走とは認めない。

つまりA1は早くゴールしてもらう。次A2にゴールしてもらう。

それだけ。

A1A2A3別で途中のASで制度時間を設ける案も良いけど、回収車やトラックの手配が大変ではないか？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 13:52:29.04 ID:pbn6pGvd.net

結局実力に見合ったコースを選ぶのではなく、実力以上に急いで事故る人が出易いのは変わらんと思うが
あとスタート地点で、別コースの仲間と途中まで一緒に走るためにか、A1･A2グループに混じってるA3以下のゼッケンの奴が何人かいたが、それってアリなのか?

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 14:04:56.52 ID:EOyOib39.net

有り無しでいったら無しでょ
ただA1からA3のスタートで20分位あるから時間ギリの人は少しでも早くスタートしたいのだろうね

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 14:44:51.13 ID:/iuq0UHT.net

A1に混ざってるA3は毎年数人は見かけるね

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 15:41:51.35 ID:c22rzvia.net

毎年すでにA2以降がスタートしているのに、遅れてきたA1参加者が割り込みして、スタートした光景を見たけど、今年は私が見た範囲ではそれがなかった。

朝、A1誘導が始まっているのにバイクに戻らず、私たちA2といっしょに並んで、いっしょにスタートした。

トイレか何か知らないが、遅れてきたA1は誘導が始まっている列の最後尾に並ぶべきだよ。

もちろん遅れてきたA2も、A3の誘導が始まっていたらA3の最後尾に並んでA3に混じってスタートするべきだよ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 15:45:58.36 ID:/iuq0UHT.net

いや、A2後方だったけど遅れてきたA1集団が押し歩いてるA3A2を
横目にロード乗ったまま歩道走って前に行ってたぞｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 16:38:13.15 ID:yc2yyT5M.net

いるいるなんかムカつくね。自分はA3でまったり走っていたけど下りのカーブでの追い越しは危なくてたまらん。先行車がいるからゆっくり下っているのにな、そういう奴は決まってA2。A3以外は両津足切りを11時にすべき。マシントラブルは除く。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 16:43:49.03 ID:f4D3HVg4.net

それだと最悪Dコースの後にならないか
A1ならA1の最後尾に入れて貰うくらいでいいだろ
逆に出発の遅いコースのが早いグループに紛れるのは(出発がセンサーで記録され確認できるし)フライングで失格

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 16:47:38.44 ID:CrAtjDC5.net

>>521
下りでしかも右カーブ、対向車が見えるのが遅い所で飛ばし、センターラインをはみ出して曲がるとか、正気じゃないわな
実際、何年か前に軽トラにぶつかったアホがいたようだし

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 17:01:22.75 ID:L3f6mqSu.net

人数多いグループは横に広がる事多いからほんと腹立つ
登り坂で横広になるのは1万歩譲って許すとしても
平地でわざわざ2列で走ってるのは喧嘩売ってるとしか思えない
どことは言わないけど緑のジャージのお前らだよ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 17:26:40.93 ID:tbI1uaIv.net

年々マナーが低下してる気がする

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 18:39:29.78 ID:c22rzvia.net

>>522
A1がスタート終わってなければ、A1の最後尾でいいと思うけど、
すでにA2がスタートしている時は、A2の最後尾でいいんじゃない？
確かA2とA3の誘導開始って時間があるよね？その間に戻って来たら、A2の最後尾に並ぶべき。
さらに遅刻するようならA3の最後尾
もっと遅刻するようならBの最後尾。
それ以上の遅刻はリタイアしてもらう。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 21:56:35.13 ID:EOyOib39.net

>>524
アレも速いグループと遅いグループで分ければいいけど、流石に５人以上のトレインは迷惑

話は変わるが、AACRが迷走してる。佐渡の運営(参加者を含め)がそうならない事を祈る

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 23:52:44.15 ID:wMofkgiR.net

登りでトロトロ走り。下りでダラダラ追い抜いて、抜いた瞬間から遅くなる。トップのリーダが後ろをフォローする為か振り向きながら蛇行してるし、低速トレインは邪魔で危険な事を自覚して欲しい。NIIGATA　KTC　お前らだよ。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 06:05:25.97 ID:cDM5wFbj.net

低速トレインが抜くときは、
抜かれる側が事故ってはいけないと気を使ってわざと速度落としているんだよね。
抜いた後、直ぐに左側に入る。すわなち私の目の前に入る。
私が、わざわざスピードを落としてやっているのに。

本来なら抜く側が事故を起こしてはいけないと細心の注意を払うのが普通だろう。
注意を払う＝高速で追い抜け！

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 08:46:45.78 ID:O1/vPE/m.net

下手なトレインは先頭の奴がグループ全体が追い越して更に
マージン取れるまで加速して追い抜かないから、後方の奴が左に寄れず
いつまでもダラダラと2列になる羽目になる気がする
野良だからしかたないのかもだけど

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 12:02:04.07 ID:YoTo8h8M.net

今年は当日の出走者数が2800と前年より282人減っているのに
A3だけ増えている　それでA3だけ毎年のことながら完走率がダントツに低い
やはりA1最前列とA3最後尾の35分差は確実に大きいんだな
その35分をマージンとしてA1にエントリーしている奴らが多いんだろう

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 12:30:04.65 ID:0MiY2YeI.net

>>530
いつまでも2列になるから
抜かれた私がわざとスピード落として入れてやるんだよ。
いい加減気付いてほしい。
緑のジャージ

一度だけなら文句は言わない。
彼らは、集団で休憩するよね。
私は休憩しないからそこで抜く。
それでまた、低速トレインで私を追い抜く。最後は2列
仕方なく私がスピード落として入れてやる。
これが3〜4回繰り返された
緑のジャージの低速集団

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 12:39:27.10 ID:YoTo8h8M.net

>>532
私もその緑軍ではない低速トレインに同じことをされました。
そいつら10人くらいいて誰一人サインも声もださない！
トップが10人分を確保しないで5人目くらいが、私の真横について並走になってしまい、入れてやりました。
けれど、そいつら単独の私よりも遅いので全員追い抜いちゃうわけでなんのためのトレインなのか不明。
私も休憩しないし、休憩時間短時間派で２１０キロ走って平均25キロ弱（ほとんど25キロ）
総走行時間9時間10分台　単独走行でこれだとトレインだったら8時間台じゃないと恥ずかしいハズ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 16:13:08.64 ID:vyLFcAB2.net

なぜここで言うのか
その時直接言えばいいと思う
お互い落車の危険があるからマナーを守ってくれと
ただ集団で走っているのを自覚していない人はちょっと
多かったね声掛けとか全然してないし
お互い声を出すだけで不慮の事故も防げるんだけど

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 16:37:37.92 ID:n2rTSNGl.net

その場で言えって言うけど難しいよね
結局は遅いトレインより速く走れば良いんだよ
A1スタートで制限の8時間以内で走れば
小木を過ぎた辺りから殆んど一人旅だよ
鼓動坂の登りで8km/hになっても誰も追い付いて来ない(笑)
ただ今年はゴール間近でA2の人に追い越されたけど

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 16:41:47.27 ID:93enHmyx.net

最後の街中なのに、何も考えず喋りながら並走してるグループもいるよな
お前らのせいで、対向車線に出て抜くしかない後続の自動車が詰まっていて迷惑だろが
馬鹿どもと一緒にされたくないので、後続車がいないタイミングで加速して一気に抜く

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 16:54:28.06 ID:O1/vPE/m.net

>>531
去年はA3が一番完走率高かった

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 19:03:23.19 ID:cDM5wFbj.net

>>535
遅いトレインより早く走るってことは、トレインを抜くってこと？
トレインを抜く時は、一つ間違えると、事故りそうだから、
4人以上のトレインを抜くことはしない。

いわゆるチームで作っているトレインと、脚力が同じ人が集まってたまたまできたトレインとは全然違うよね。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 19:38:43.57 ID:157tj9NM.net

ところが10人くらいの野良トレインを10人くらいの野良トレインが
追い抜いてるのを10人くらいのチームが追い抜こうと
３列並走とかになってたのをよく見た。
今年は過去最悪の走行マナーだったは

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 06:40:37.89 ID:AEFShFyX.net

ヨネックスのブースなかったな
試乗したかったのに

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 07:14:09.30 ID:JX68f/SJ.net

>>539
野良トレインが抜くのは
問題ないだろう。
ただしすぐに左側に入れば。

チームがその横
すなわち3列、恥ずかしいね。
チームジャージの名を汚す行為だよね。

そんなチームには入りたくないし、そのチームに所属している人の人間性に疑問を感じるね。

542 ：うさだ萌え：2019/05/23(木) 19:53:44.98 ID:a+R0/z4L.net

文句しかねーのかよ、ハゲドモ。

そりゃ廃れるは。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 20:11:22.86 ID:jFYFIchl.net

今回参加人数が減ったのは、同じ日に他に三つも自転車イベントが被ったので、近い方に行った地方の人が多かったのだろう
むしろ280人程少なかった分、カーフェリーや弁当ステーションの行列が減って良かった

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 21:15:44.42 ID:vaJ01ZTB.net

A1とかいう恥

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 21:36:41.70 ID:U7d47m05.net

>>543
他のイベントは性質が違うよ。
佐渡ロングライドは単なるサイクリングイベント
レースをやりたい人は他のイベントに参加するだろ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 22:17:09.76 ID:iv/Vt0LB.net

トレインってすげえな　佐渡って道路閉鎖してイベントやってんだ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 22:50:49.05 ID:AEFShFyX.net

閉鎖はしてないよ
3000台の自転車の脇を車で走りたくないから不要不急の外出はしないってだけ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 06:20:14.65 ID:gBgfUy5o.net

じゃあ道路交通法違反大会やな(´･ω･`)

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 09:01:33.28 ID:gcuB16vW.net

行動閉鎖レースと勘違いしてるのかな？って
チーム参加者は毎年見かけるけどな
去年はDHバー付けてる奴までいたし
A1はダメな奴の比率が高いイメージ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 10:52:31.86 ID:/+YgmgOO.net

A1で14時30分〜35分までにゴールできた人って何人なんだ？
30人くらいだろ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 12:16:13.59 ID:X6dvya8g.net

>>550
その5分間で30人もゴールするとは、10秒に一人の割合でゴールする計算だね。

以前の大会で
佐和田と相川の中間付近で、並走している参加者に対して、パトカーから「並走は禁止です。」とアナウンスがあった。

最近はそんなアナウンスをするパトカーを見ない。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 12:54:55.81 ID:X6dvya8g.net

2019佐渡ロングライド参加人数実績を見ての完走！間違い、感想

・A1の完走率がA2より低い。A1とA2の差はもうない？
・A3の完走率が90％を越えている。低い時は85％
・A2とBの参加人数がほぼ同じ。以前はBの定員は600だった気がするが、最近はBの人気が高いのか？
・Dのリタイア人数が「5」って何があった？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 13:21:03.99 ID:gcuB16vW.net

>>551
前夜祭で交通課の警察官が壇上にて
せっかく来てもらったんだから、楽しく走ってもらいたいので
あまり細かく注意とかはしたくない。
でも目に余る場合は注意をせざるを得ないのでご理解ください。
年々、地域住民からLR参加者のマナー違反についての苦情が増えてきています。
並走禁止と一時停止、信号は遵守してくださいねって話てた。
アナウンスされるほど客観的に酷い走りだったんでしょう

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 13:32:04.86 ID:GnaURBn7.net

自転車での並走は道交法違反で二万円以下の罰金又は科料、いっそ白バイ(佐渡にいるのか?)を走らせて取り立てまくってやれ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 14:47:42.07 ID:X6dvya8g.net

大会側も参加者のマナーの悪さに言いたいことはあるだろう。

それ言って参加者が来年以降減ったら等心配しているのかな？

だとしたら逆。
マナーの悪い参加者と走りたくないから、参加者はかなり減る。
優良の参加者の安全を守るために、並走する等マナーの悪い参加者を排除しても良いのでは？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 15:06:45.96 ID:2bUMxCWu.net

正直、人数は少し減っても問題無いどころか有り難い
宿とかフェリーとか弁当ステーションの行列とか、今回は昨年より余裕があった

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 21:39:58.80 ID:pUIhxAXW.net

>>556
参加者からしたら参加人数が少ない方がありがたい。

しかし主催側は、人数を増やしたい。人数が増えれば収益が増える。宿泊施設も儲かる。

だから参加者と主催する側とが合わないんだよ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 21:58:12.77 ID:4tlrQtHd.net

多すぎても宿が足りないんじゃ意味ないからなあ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 22:07:38.86 ID:innqrd7S.net

平均年齢上がったように見えるから若い新規参加者を増やさないとじわじわ減るだろう
もっとSNS使えはいいのに 発信少な過ぎ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 22:13:12.63 ID:innqrd7S.net

>>558
学校の体育館とか宿泊所として解放してくれないかな
埼玉のウォーキングの大会でやってて楽しそうだった

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 22:20:10.17 ID:oZxcDW3r.net

参加者が歳食った割にマナーは悪化してるって救い様ねえなぁ
おっさんが範を示せよ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 07:00:42.57 ID:rpv7XKJr.net

うるせえ
プリウスぶつけんぞ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 07:04:10.13 ID:ltldVIDy.net

>>559
自転車を始めた初心者が佐渡ロングライドだと思う。
レースをしたい人は他のイベントを選ぶ。

つまり、どんどん新規自転車乗りを発掘しないとダメなんだろう。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 07:09:02.27 ID:rpv7XKJr.net

てゆーか道路閉鎖無しのイベントはなあ
ぶっちゃけ天気のいい日に勝手に走ればええかなと思う

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 07:36:26.51 ID:lKKxQRDi.net

島の外周(閉鎖部分を動かしながらでも)まるごととか、どうやってもできるもんじゃない
何しろ殆どの道がギリギリな二車線、片側交互通行すら難しい

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 11:59:12.69 ID:ltldVIDy.net

だからサイクリングレベルではもの足りず、レースをしたい人は他のイベントに行けばよい。

主催側がそれ言うと、参加者が減って収益ダウンが怖いから言えない。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 12:55:25.48 ID:jMf2IOuX.net

まあレースというか速く走るために佐渡ロングライドに参加する人なんて、全体から見れば極一部だろ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 20:10:44.64 ID:08pFhbHD.net

宿泊先の相部屋の人から聞いた話。
・A1にエントリーする人の理由の一つに、多少遅刻しても割り込んですぐにスタートできる。寒い中待たなくてよいから
・A1スタートする理由の一つに、後ろからスタートすると、前が団子になって嫌だから
・Bコースに参加して、すべてのASをバスして、両津BSも入ったらすぐにスタートして、Bコース3位以内(実際の数字は伏せる)でゴールした。と自慢した人がいる。

あくまでも聞いた話

569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 22:45:35.86 ID:nqFwjyf6.net

早くて失笑
遅くて嘲笑
それがA1

570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 23:07:38.61 ID:rWKhL37I.net

来年もまたきてくれよな

571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 23:21:16.05 ID:AAj9puVx.net

Ａ１で9時間以内で完走できたのなんて30人くらいっしょ。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 23:45:18.65 ID:jGgGzaaa.net

単独なら10人位かね
先頭はトレインだらけ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 01:43:51.28 ID:US4EWpPA.net

ちなみにA3なのに9時間未満にゴールしたのは4人　
A3は写真だとトレイン使わず一人走行ばかりだったな
A3トップは14時22分！
A3より30分速いスタートで14時台ゴールもいるけどトレイン軍団だった。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 01:45:36.50 ID:d1UiulJg.net

タイムを競う大会じゃないんだから景色や食べ物を楽しめばいいのに、ご苦労な話だ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 06:17:38.03 ID:WTjt+uTj.net

16時ごろのカーフェリーに乗りたいなら、14時代にゴールする。それならBコースに参加して景色を楽しめばよい。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 07:41:21.96 ID:bMoUAO7A.net

>>573
A3で14時代は早いね。
A3の楽しみ方の一つに、
前を走る参加者をごぼう抜きする。目標は1000人とか。

A1で1000人抜くのは不可能。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 07:55:55.93 ID:kmLazLC4.net

風俗嬢なら可能かも

578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 08:36:43.63 ID:US4EWpPA.net

私はA1もA3もどっちも走ってるんだけれど、A1は前に誰もいない爽快感があり
A3は確かに牛蒡抜きですね。
9時間は切れなかったけれどシングルフィニッシュになっていました。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 12:36:48.18 ID:KM+i+aVA.net

今年の弁当のおにぎりが過去最大の大きさだった。両津も佐和田もみそ汁がマイウー！笹だんごも糖分補給に良かった。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 17:42:34.50 ID:bMoUAO7A.net

>>578
A1A3にはそんな楽しみ方が。
なるほど・・・
ではA2の楽しみ方は？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 18:17:05.83 ID:xnfpTsFS.net

馬鹿正直にA3にしたら、弁当行列は長いわ飲食物に品切れの物が出るわでロクな事が無く、しかしA1で走るのも畏れ多いので、いつもA2

582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 19:52:32.31 ID:BCLz+0sw.net

もう一本遅くフェリーがあればビリでもいいからA3に出たいなあ
月曜は仕事休めないんだよな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 20:09:44.15 ID:WTjt+uTj.net

数年前の両津弁当30分以上並ぶ。結局諦めて多田では、両津弁当並びしなかった人達が食べ尽くしたみたいで、食べ物切れ。
補給食だけではダメだった。

そんな経験があるから、
はじきのASでガッツリ食べて、両津では味噌汁だけ飲んで、スタートしている。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 20:41:47.75 ID:xnfpTsFS.net

相川でまんじゅう、はじき野で焼き俵むすびやクロワッサンをポリ袋に入れてお持ち帰り、その先での弁当行列や品切れに備えている
余ったらゴール後の味噌汁と一緒に、または帰りのフェリーで食う

585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 21:04:30.24 ID:WTjt+uTj.net

両津は自転車を置く場所と弁当まで他のASより歩く。弁当で少し並ぶ。席確保が困難
それだったら、両津は味噌汁と他の水分補給だけで良いかな？

ちなみにBだったら、11時ごろ到着して、正午のAリタイアを見届けてから両津を出発する。だから両津でのんびりする。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 21:40:31.96 ID:jRDtocGt.net

両津のBS揚げ物が重い(´・ω・`)古代米おにぎりとかいうやつは美味い

587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 22:19:10.05 ID:KsryB6gb.net

ツールド宮古島で落車、死亡だってさ
http://www.powersports.co.jp/cycle/19_tourde_miyako/houkoku.pdf
みんなも気をつけてな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 23:16:45.37 ID:xnfpTsFS.net

普通落車する原因など無いであろうゴール手前、その人の体が悪くて、そこまで来て限界に達したんじゃないかな

589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 06:36:21.84 ID:xKqpE1zG.net

普通落車する原因など無いであろうゴール手前？？？？　　　どのレースでも一番の落車ポイントやんけｗｗｗ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 07:13:28.61 ID:RO1t7ocv.net

他のニュース見たら、単独じゃなくて三台の接触事故なんだな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 08:37:55.95 ID:VWyJHPgG.net

ハルヒルもゴール手前で壁に頭から突っ込む事故あったし
気をつけないとな、趣味で命落としちゃならねえ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 09:14:10.47 ID:sX+7ExzG.net

佐渡ロングライドも去年はゴールで何人か落車してたからな
カメラマンに手を振ってコケたり
仲間内でスプリントしてコケたり
その後自力でゴールしてたけど

593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 20:23:35.01 ID:IRcq/ao0.net

>>573
A3で14時代にゴールする人は
各ASを何時ごろ出発するのかな？両津BSは何時ごろ？
ひょっとしたら通過するASあるのかな？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 17:09:53.23 ID:EOIzGxS/.net

エントリーをされていないライダーが不正に参加し、集団走行していたという事案が発覚
???

595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 18:09:58.23 ID:Y1S9vqlR.net

>>594
何年か前にAACRでもあったよね。
その時の横浜のチームじゃないの？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 19:16:40.40 ID:r73dj0qU.net

2019年6月3日「2019スポニチ佐渡ロングライド210」での不正参加について
去る5月19日?に開催されました「2019スポニチ佐渡ロングライド210」において、エントリーをされていないライダーが不正に参加し、集団走行していたという事案が発覚しました。
本事案に対して実行委員会では、次年度以降、コース上およびAS/BSでのチェック体制の強化を行って参ります。
本事案において参加者の皆様にご迷惑をおかけいたしましたことを心よりお詫び申し上げます。
今後もサービス向上に努めて参りますので、何卒よろしくお願いいたします。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 19:18:04.30 ID:r73dj0qU.net

不正参加は毎年の事だよ
行動を走っているからいいだろうって言い分なんだろう。
毎年参加者の写真をチェックすればゼッケンなしが絶対いるから＆ゼッケンなしを追い越すし。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 20:41:58.23 ID:v1POybB2.net

以前、Aコースに登録、両津でリタイアしてBコースのルートで戻って来たけど、あれも不正参加になったのかな？
もちろん両津でリタイア署名してゼッケン外した。

だってバスまで2時間は待ちきれないから。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 20:58:44.34 ID:r73dj0qU.net

>>598
ｺﾞｰﾙ写真で確認しましたよ　明らかにゴール時間がおかしかった。
前半の写真では遅いのに、ゴールの時間が早い！それで後半に写真がない・・・・・
やっぱりコース変更でしたか

600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 21:19:59.19 ID:v1POybB2.net

>>599
いや、ゴールしていない。
最後のところ、コース誘導されたけど、リタイアしてるから違います。と言って、小学校の体育館にそのまま入って荷物を受け取りシャトルバス乗り場に向かった。
計測チップはリタイアした両津で返した。

今年は計測チップ使い捨てだからどうぞ差し上げます。と言われた。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 21:50:54.23 ID:v1POybB2.net

>>599
ゴールしていないのに、どこでゴール写真撮った？
エネオスをコースでは左折するが、直進してそのまま小学校の体育館で荷物を受け取り、シャトルバス乗り場に向かった。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:05:57.17 ID:RFELSh8p.net

>>599
釣りですよね。。。
いちいちナンバー打ち込んで写真チェックしてるとか狂気の沙汰

603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:20:25.15 ID:v1POybB2.net

不正参加を取り締まることは難しいんじゃない？
道路を封鎖しているわけでもないから、参加者以外自転車に乗るな！とは言えないでしょ。
合宿して朝練習です。と、言われたら言い返せないでしょ。
ASBSはもちろん使用禁止だけど。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:22:45.44 ID:ksty7lUl.net

閉鎖してないんだから走行してもいいよな　　

605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 00:12:15.17 ID:cPWUcNnk.net

>598 なぜに国道350で戻らなかったのか？問いたい。
両津でリタイヤしたからといってBコースの参加者のコースを走って事故になっても、保険適応外だからな。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 00:35:45.68 ID:ufKB4H4I.net

リタイアしたのにわざわざ山道を上り下りして戻る意味がわからんな