TERN専用スレ　15フレーム目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 18:36:22.93 ID:U0GBYotl.net

■公式HP
Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
(日本)http://www.ternbicycles.jp
(米国)http://www.ternbicycles.com/

■Blog
http://ternbicycles.blogspot.jp/

■SNS
Twitter :https://twitter.com/Tern_jp
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前スレ:TERN専用スレ　14フレーム目

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507301133/

205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 18:14:16.81 ID:JGDtGqpD.net

おまえも単発IDだろ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 18:54:42.62 ID:+BP/SzWb.net

きもっ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 20:08:13.13 ID:71a9QEAt.net

都合の悪いのは単発認定か
どうしようもないな

208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 20:11:14.53 ID:yRALPYew.net

>>200
>>202
>>204
>>206

これ全部同一人物ですやんww

209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 20:19:04.10 ID:xP5Mw+Z8.net

みんなアフィカスだろうな

210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 22:57:27.85 ID:JGDtGqpD.net

対立煽りか

211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 23:40:11.14 ID:dF8z+jZr.net

対立もなにもフレーム折れるのは事実だろ
お前どんだけ必死に援護してんだよ
そんな事だから社員とか言われんだぞ
社員なんだろうけど(

212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 00:31:01.18 ID:JZM2NoMi.net

社員なんだろうな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 00:57:31.60 ID:WIyRJnDB.net

vergeN8と同価格帯でパーツ構成が良いものって何だろう？
乗り換えを考えてるから候補の情報が欲しい

214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 01:18:23.20 ID:AevKlFl9.net

工賃無料くんは単発ID認定や社員認定でしかアンチ活動できないのかよ笑
せめてもう少し自転車の知識を披露してほしいものです

215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 05:35:56.74 ID:mVRZZ/B4.net

N8と同価格帯ならKHSでええやん

216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 09:41:02.90 ID:bHlqj0/o.net

N8買った者として言わせてもらうと同価格なら断然他社の方がいい
もう数万出してタイレルのフラハン買えばよかったと後悔中
カスタムベースとしてはこっちの方がいろいろ都合がよかった

217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 10:35:12.64 ID:F4yjhgtO.net

タイレルなんか買うくらいだったら
ちゃんと自分の体に合わせたサイズとパーツアッセンブルで
バイクフライデーを注文するわ

218 ：209：2018/07/04(水) 11:33:34.11 ID:y2oPgKZr.net

>>215
調べたけどKHSのF-20JJ？
どこら辺が良いのか教えてほしい
>>216
その他社のどれが知りたいんだよ〜

219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 15:09:28.59 ID:VW8aleEh.net

バイクフライデーは鉄パイプ曲げて作った感があって
個人的にはチープに見える
例えばハンドルポストとか

以下を満たす折り畳み自転車ってそう無いと思うし
N8は安い部類に入るんじゃないかな

折り畳みし易さ
畳んだ時の大きさ
ヒンジ部の剛性
20インチ
重量
小径専用パーツが少ない(ロード/クロス用パーツと互換性があるか)

220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 15:22:53.64 ID:C/bitOW9.net

>>219
ternはヒンジ以外の溶接部で折れるから意味がない

221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 17:24:19.18 ID:VW8aleEh.net

破断くん速攻出てきてワロスw

222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 17:31:43.77 ID:rrsuZNN+.net

ternスレでそもそも他メーカーのオススメ聞くとかもうね

223 ：209：2018/07/04(水) 17:49:29.92 ID:WxpnixFG.net

>>222
本気で聞いてるわけないだろ
腐してるような人らが多いからじゃあそのマシなやつは何だか教えてくれるかなーって
答えは無かったし社員もわいてないみたいだし

だからって自分もtern最高！とか盲目に思ってるわけじゃないけどさ
ここで普段繰り広げられてるのなんてこんなもんだよ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 17:53:50.28 ID:AevKlFl9.net

答えてくれた人に謝れよ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 18:11:59.05 ID:sQIgdK1X.net

DAHONスレの平和が羨ましいわ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 18:23:11.66 ID:sRMdt64O.net

あっちはあっちでKHSとかタイレルとか専スレない連中が寄ってきてウザい

227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 08:51:31.12 ID:q9+tkP2g.net

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228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 08:58:06.42 ID:MDHsTjB8.net

え？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 10:49:32.46 ID:A86dS8Ob.net

私怨って怖いね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 20:01:47.88 ID:AZydDDSP.net

4年乗ってるか、全然破断しないわぁ〜
まだかな〜
破断するんだよね？（笑）

231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 21:26:53.90 ID:rzX25hYI.net

フレーム折れるって騒いでる奴は
飛行機もフェリーも新幹線も心配で乗れない神経質だから笑

232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:38:40.06 ID:UuEFuOjo.net

メンテが必要だという教育は必要だと思う
きちんとした店で買ってれば教えてくれるけどね

233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 08:53:57.23 ID:dBFWTpgp.net

922 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/05/14(月) 19:21:22.10 ID:T/uKHc8q
破断の者だけど連絡来た
溶接部分からの破断で製品不良による破損と判断された
Eclipse P18は廃盤で用意できないからX20との交換だって

234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 09:05:24.31 ID:TYCNDYM9.net

対応いいなw

235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 10:03:48.25 ID:Zba2sv0U.net

命に関わることだからな
対応よくしないと会社潰れる

236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 20:53:54.15 ID:UXuuHlAF.net

>>235
ドッペルは潰れてないな

237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 21:49:47.91 ID:cyvWKgwJ.net

クレストの購入考えてるんだけど乗ってる人どんな感じなの？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 23:57:57.78 ID:oysc2Hs+.net

このメーカーの中でも最廉価版っていう感じ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 00:00:16.10 ID:YAGHanoL.net

>>236
ターンほどリコールしてないでしょ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 01:10:29.74 ID:dkQebXLq.net

フレームが折れようが折れまいが関係無いんだよ
心が折れてるか折れてないかが大事なんだ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 11:34:41.91 ID:89cc1SgI.net

>>239
ちょっと何言ってるかわかんない

242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 11:51:34.15 ID:YAGHanoL.net

回収・アップデート・点検情報まとめ

【フレーム溶接不具合】
対象：2011〜2013モデルの一部
http://www.ternbicycles.com/jp/news/releases/2013/05/2012
http://www.ternbicycles.com/jp/2013-0

【ヒンジ部無償点検・アップデート】
対象：IGUSベアリング未装着車
http://www.ternbicycles.com/jp/node/180610

【Kitt designカーボンバトンホイール不具合】
対象：SURGE ltd全車両、ホイール単体購入者
http://www.ternbicycles.jp/dl/2017/20170721KittdesignCarbonWheel.pdf

243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 20:25:18.46 ID:VtX37zXZ.net

linkＢ7買っちゃいました、太いタイヤ入れたいんですが
20Ｘ2.25のTIOGAストリートブロックは履けますか？

244 ：209：2018/07/14(土) 23:39:47.22 ID:DrgsSktI.net

vergeフレームはビッグアップルプラス2.15でギリギリだったな
サイドが空気圧が若干変わるくらいでも擦っちゃうくらいシビアだったよ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 00:02:11.39 ID:gA0PB1A8.net

verge n8にFD台座ついてるけどまともにホローテック系クランク使えないってほんとなの？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 12:11:23.81 ID:pEU0uTmn.net

>>245
2ピースクランク使ってfd付けられるぞ
まともにってのが何を指してるのか分からんが

247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 12:14:51.67 ID:KB+fMd6D.net

台座が外すぎるらしい

248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 17:17:13.27 ID:60HRCDlO.net

前々スレ辺りで話題に上がってたはずだから2ピースクランク使って多段化したいなら参考にしてみたら？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 17:22:48.09 ID:3mbretnJ.net

>>245
LINK D16にFC-6603付けてたけどインナーに落ちるかどうか運次第な感じだったw
調整ネジ全緩めまでいってもあと1ミリ内側に移動させたい感じ
ダブルなら問題ないんじゃない？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 18:58:30.98 ID:YQFtlzXX.net

ダホンでもそうだけどかなり軸長長い用のFD台座みたいだな
シマノ基準にしてほしー

251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 06:52:58.00 ID:6rMim3ur.net

まあそりゃ元々シートチューブが太いんだから台座付けただけじゃ外に出るわな
dahonはその辺の付け方を変えて対応してきてるみたいだけどternは果たしてやるかね？

自分はBBにスペーサー挟んで解決したクチだけどコレもあんまり気持ち良くないしね

252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 12:23:16.16 ID:2UIE77U/.net

そもそも太いタイヤを履きたかったらTernを選択する意味なし
ブレーキも台座も不向き
あくまでなんちゃってロード仕様にしたい人向け

253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 12:30:24.95 ID:WJd64OqV.net

>>252
文盲なの？アスペなの？
シートチューブが太い、台座が外に出るって話が、何で、太いタイヤ、ブレーキも台座も不向きなんて話になっちゃうの？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 13:21:55.89 ID:A391t42F.net

わろた

255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 14:04:03.31 ID:XpBSfhT6.net

多分アンカー付けないだけで少し前のタイヤの話題に対して言ったんじゃね
知らんけど

自分もvergeに太タイヤだけど太いの履かせたいならdahonのホライズが一番良いんじゃない

256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 14:18:08.30 ID:2UIE77U/.net

>>253
ああすまん、更新せずに書き込んでた
239の後に書き込んだつもりでレスしてた
自分のはHOOKWORMを移植するのに無理があったからストリートブロックはたぶんきついだろう

257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:27:08.01 ID:xukYdvn3.net

>>251
ternは技術力皆無だからやらんでしょ
離婚調停で分捕ったヒンジ部の特許が唯一の技術
それ以外に技術ないから誰でも作れる非折り畳みに走ってるだけの事

258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 15:47:05.41 ID:iy1QXWIe.net

2019発表来たな
ミニベロに力入れてるようだ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 18:08:29.23 ID:lZwTM6a/.net

コミュ障害の破断くんまだいるんけ？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 19:41:26.85 ID:r+hsDp1+.net

AMP F1ってのは太目タイヤのミニベロかな
折りたたみの方はなんかあまり変わり映えしないな

261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 20:28:17.82 ID:i/wMXXfq.net

伝説の売れ残りgleamまた出しちゃうんだ・・

262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 20:37:32.69 ID:XDjox4RM.net

2019年モデルの発表あったけどクロスバイクのが無かったんだけどもう作らないって事？

出来ればripの2019年モデルでフロントがダブルギアになってれば是非買おうと思ってたんだけど

263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 20:47:31.83 ID:i/wMXXfq.net

なさそうやね

264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 21:18:14.08 ID:7WTQygap.net

2019年で型落ちな車種
Verge X20
Eclipse X22、D16
他はそのまま継続か色変更

新モデル追加は無しかな？
折り畳みフラッグシップのXフレームが
X11だけってのもなんだかなぁ
スポーツ寄りなモデルはSurgeどうぞってことかね

265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 21:19:03.93 ID:7WTQygap.net

投売りのX20を手に入れるチャンスかもしれん

266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 21:42:30.79 ID:iy1QXWIe.net

つーか折りたたみフロントダブル壊滅だな
どうしたんだろ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:03:30.58 ID:X/6M3YTr.net

フロントダブルなんていらないだろ
どんな激坂走ってんだよ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 00:30:46.66 ID:HEjFzILt.net

フロントシングルで十分と言う人は多いけれど
ローギアの時のチェーンラインは結構捻じれる

269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:00:40.91 ID:wMZPhykb.net

２０１９の情報ってどこで見れるの？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 12:45:59.90 ID:fQbGmMzw.net

公式サイト
先行予約始めちゃってる通販サイトもあるし

271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 15:29:45.94 ID:nC97PS9S.net

X20.X10あたりがピークだったね
あとはまあ、イラネって感じ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 15:46:56.79 ID:1OhOfPuO.net

サージュプロ、値上がりしてるがなんか変わったのか？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 15:52:32.62 ID:syfc/RpN.net

アメリカ物価上がってるし為替も円安進んでるし上がるのは予想していた
むしろもっと高くなると思ってたから拍子抜けしてる

274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 16:58:06.29 ID:3770pofw.net

どんどんダサくなってるな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 17:14:48.34 ID:KQAe+aR+.net

サージのフレームサイズが50から52になってるな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 19:34:15.48 ID:e4XbuqeN.net

デルタちょっとよくね？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 16:05:39.52 ID:2qV5bOgX.net

グリップとペダル交換しただけのLink N8でターン賞狙ってたのにガチなやつ出されて断念

278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 16:43:57.63 ID:HRivgGH8.net

>>276
Δを横倒しにしてるイメージなのね

279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:05:05.82 ID:6viFsm0W.net

2019
http://www.qbei.jp/blog/24750

280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:36:46.43 ID:a7jUbqMo.net

235 名前:ツール・ド・名無しさん :2018/07/19(木) 19:09:14.00 ID:TDy4slJ/
ターンの新モデル速報記事
http://minilove.jp/news/products/3032/
ミニベロロードなど興味ないけど6.3万円のAMPが欲しいかも

281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 21:18:02.63 ID:jm+S34lu.net

アンプクソダサやん…

282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 21:54:47.59 ID:LolgstHd.net

デルタカラー悪くないな
前proのグラよりだいぶマシ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 21:57:59.94 ID:djdJ09wc.net

いやかっこいいわ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 22:04:55.57 ID:M+2XrDyP.net

AMP F1のタイヤは交換必須だな
K-RADは柔らかいから乗り味は良くなるけど、アスファルト以外はグリップしにくい、グリップしても横方向への扁平が酷くてハンドルが取られ易い
実際に何回かコケて危ない目に合った経験がある

285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 22:59:32.30 ID:htZ4fLDV.net

ティアグラで20万か

286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:40:55.09 ID:YK/yCnOt.net

カスタムコンテストで無闇にP18のフレームを削ってる人がいて草
あからさまに危険な改造は除外した方が良いんじゃないかな

それと、自作フレームの応募が数台あるけど、これは"カスタム"なのか？？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:44:55.01 ID:w3GlP4IY.net

proたけーよな
ホイールが高いんか？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:57:16.83 ID:/mZurJb1.net

>>286
フレームを自作なんて究極のカスタムだろ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 08:55:05.92 ID:iziv4Pcq.net

ブルホーンミニベロきたーと思ったら、シングルフリーだと？
なんでシングル、しかもフリー…
ドＭ用自転車かよ
せめてピストにするとかあるだろうに
Ternっていつもどこかズレてるんだよなぁ
なんちゃってバイクじゃなくミニベロとして完成させてくれんかな

290 ：sage：2018/07/20(金) 10:27:42.44 ID:l31F4M6n.net

中華自転車に期待するだけ無駄だろ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 13:45:22.68 ID:W7Zyezy0.net

>>286
そんなこと言ったらtern自体が参加禁止になっちゃうし

292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 13:53:13.57 ID:W7Zyezy0.net

>>289
だって8万って言ったらクラリスSTI完成車の値段だぞ
それをパーツ省いて値段据え置きで売っちゃうんだから素人相手に金稼ぎする気満々
フレームもアルミだし実質3万前後が妥当だろ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 14:08:12.10 ID:vza6yg16.net

ミニベロで固定とか脚回りすぎてやばそう

294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:18:36.23 ID:3ejHTI7i.net

LINK・B7に20ｘ2.25履かせたいと言った者です
検討の結果、TIOGA-FS100の20ｘ2.10履きました
重くはなりましたが見た目はマットブラックのボディと相まって抜群です
あさひで前後タイヤ＆チューブ交換で2400円でした、安かったです
後輪は余裕有りで前輪は左右3mmほどのクリアランス、2.25はムリだったかも

295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 20:37:46.99 ID:6o2BWtNa.net

surge proに乗ってる人いない？デフォの5万もするアルミディープホイールってよく転がる？
それによってフレームセットか完成車か迷ってるんだけど

296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 21:06:21.35 ID:E5Wvcwrc.net

>>288
それをカスタムとは言わんでしょ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 21:51:22.29 ID:gcd+fyUB.net

フレーム自作品がターンのカスタムだとするなら、もしかするとターンとは概念なのかもしれない

298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 22:01:36.15 ID:7SwhtgTI.net

>>296
カスタムってのは個々の趣味で仕様を変更する事であって、パーツをワンオフで作るのは究極のカスタムだろ
一品物でカスタマイズするのをカスタムと言わないならお前は何て言うんだ？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:05:25.30 ID:J2I6Bw41.net

市販パーツをポン付けしただけなのをカスタムってのは違和感がある

300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:30:43.29 ID:S0tPf68r.net

テルン残ってないとテルンカスタムと言わんだろ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:52:47.00 ID:7HSXPuyd.net

>>298
ああいうのは自作フレームで組みましたとしか。お前はカスタムの意味を理解してるのか？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 00:01:52.65 ID:8QDFDpcr.net

オリジナルをベースに手を加えるのがカスタムじゃないの？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 00:22:58.24 ID:WhO5HFcn.net

世界に一台だけの自動車（オートバイ）に乗りたい、所有したいという願望から[独自研究?]自動車、オートバイに多くみられる。
エンジン、足回りなど性能に関する改造は特に「チューニング」とも呼ばれる。
俗に「ステッカー・チューニング」などと揶揄される有名メーカーのステッカーを貼るだけの手軽な外観のカスタムから、
エンジン内部やサスペンションの構造まで改造する本格的なチューニングまで、その幅は広い。
また車内環境の充実を目的にした後付けのカーオーディオやカーナビゲーションなどの電装系の追加・
変更、ドレスアップを目的として内装・外装に手を加えることもその範疇に入る。
また市販されている社外部品をボルト留めして取り付ける(所謂"ポン付け")行為をプロはカスタムとは呼ばない。
あくまでも現在この世に無い一品を新たに生み出す事がカスタムであり、
同じ物を買ってきて取り付ければ誰がやっても同じ物が出来上がる事とは本質的に異なる。
このような既製車両をカスタムしたものは、改造車またはカスタムカー・カスタムバイクと呼ばれる。
東京オートサロンや大阪オートメッセなどのカスタムカー・カスタムバイクの見本市・イベントが開かれるなど、その認知度は上がって来ている。
カスタム車両と違法改造車両とは区別されつつあるが[要出典]、
違法改造を施した車両はまだまだ多く[要出典]、専門業者の中には暴走族御用達のようなカスタム・ショップもあるのは事実である[要出典]。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 00:23:50.71 ID:WhO5HFcn.net

カスタム（custom）とは、自分の趣味に応じて仕様を変更する事を示す。
既製品を、自分の趣味に応じて何らかの改造（カスタマイズ）する行為、改造された物品[1]を示したり、製造者が用意した選択肢を選んで発注する物などがある。
対義語としては、カスタムされていない仕様のままの物品を「ノーマル」や「ストック」、「オリジナル」と呼ぶ事もある。
こうした改造に用いられる部品は、他機種やグレード違いの純正部品から流用する場合や、純正部品を加工ないし単品製作（ワンオフ）をする場合の他、市販されている改造用のパーツを使用する場合もある。
市販されている改造用パーツは特に「カスタムパーツ」とも呼ばれる。
また、こうした改造を行う個人製作者や専門業者はカスタマイザー(Customizer)とも呼ばれる。
通常は既製品の状態で販売される商品を、納品前段階から特別な仕様となるように注文をする場合には「カスタムメイド」などと呼ばれる[2]。
ほぼ同義ではあるものの、仕様の注文が前提となる「オーダーメイド」とは若干ニュアンスが異なる（ただしオーダーメイドをカスタムメイドと呼ぶこともある）。