FUJI　BICYCLE part12

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 09:30:46.03 ID:BG0XRN5F.net

日本公式　http://www.fujibikes.jp/
本国公式　http://www.fujibikes.com

FUJI　BICYCLE part10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487453198/

FUJI　BICYCLE part11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1508930574/

580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 09:57:39.98 ID:7lnBCHOL.net

>>579

フェザー辺りはビンテージ人気が高騰して盗難対策が大変
（20〜30年後かなぁ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 13:29:28.51 ID:FazukVUk.net

ネバダ買おうか迷ってたのに

582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 13:47:25.79 ID:U5dLUmDF.net

Tracアーカイブっていいの？買った人どうすか

583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 14:25:55.13 ID:25guuwzz.net

迷ってる奴らは買っとけ
まだ流通在庫があるから

どうせ本当に買えなくなったら
死ぬほど後悔するんだろう？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 15:53:20.91 ID:+asej+pG.net

そうでもない

585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 19:53:44.53 ID:O3MaaYIl.net

みんなFUJIなくなったら次どこに移る？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 20:15:54.39 ID:EswnGa1G.net

まだだ、まだ終わらんよ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 20:19:15.19 ID:ZpD25d6O.net

giant

588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/21(水) 23:26:05.54 ID:QQ9bP/AW.net

nesto

589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 03:39:53.81 ID:mQ4MaXE5.net

ロックバイクス

590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 06:27:44.42 ID:jBjjoqHn.net

Fuji SL Team Replica Road Bike 2018がめちゃ安いな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 09:56:44.29 ID:eb11M1f6.net

こないだ　バラッドアール買うた
とこなんよなあ。
なくなる前に買えたと前向きに考えよう。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 10:15:28.09 ID:lm1K3y+b.net

無くなるなら大セールやっておくれ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 10:51:08.31 ID:NrmHUnc2.net

大セールどころか
人気のある車種だと逆にプレミアつくんじゃないの
欲しいのがあるなら早く買わないとｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 10:55:13.84 ID:iedKBHJB.net

久しぶりに来たけどfuji無くなるの？
バラッド買うかパナモリ買うかで3年検討してるんだけどｗｗｗ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 11:27:47.15 ID:8ws4QXZM.net

　
　　☆　　　　　　　☆


　　　　　　　
　☆　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★

596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 17:37:08.39 ID:eb11M1f6.net

おお、死兆星が！w

597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 18:10:07.26 ID:0j4zMXQ6.net

見えた人が死ぬんだっけ？
現れた人が死ぬんだっけ？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 21:00:12.55 ID:GweQdhlo.net

みんな死ぬのさ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 21:41:54.34 ID:fFTfJsNd.net

米の破産申請は日本とは違って深刻じゃないからどうかなー
加えて日本でもJALでなんかは復活しとるしな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/22(木) 23:31:49.59 ID:hTGY7/Ih.net

strollが欲しいけど色は断然ballad/ballad Rですのう
値段違うから当たり前か
って倒産しちゃうのかい
色のワガママとか言ってる場合じゃなかった

601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 01:22:01.46 ID:4/3om7I5.net

フジバイク自体が倒産じゃなくて親会社な
たぶんフジはどっかに身請けされるかして生き残るんやろ
よう知らんけど

602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 18:27:51.35 ID:hdWYJIGv.net

親会社が変わると基本的に方針も変わるからなあ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/23(金) 19:30:13.18 ID:4/3om7I5.net

でも
よっしゃ、今年からフジのバイセコーはデコチャリメインで行くで！
ロード？シクロ？グラベル？そんなんアカンアカン
とはならんやろｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 18:58:25.83 ID:FpViuT+I.net

インスタグラムは元気に更新だが。
https://www.instagram.com/p/BqhoV8xF-xp/

605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 19:24:04.58 ID:IuD0bnqf.net

自転車事業単体で見たら順調なんじゃないの？
これで煽りをくって開発者流出とかはならない事を願う
ブランドイメージはまだまだでもカーボンロードからクロスまでオイシイ自転車作ってると思うし

606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/24(土) 21:34:12.78 ID:x+TcStKC.net

買収したチェーン店が不振なだけで本業は順調だから問題ないみたい

607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 16:33:56.15 ID:BdQ/D/Co.net

失望しました　ロックバイクス買います

608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 22:18:51.60 ID:uxHWrOtN.net

君にはそれがお似合いだよ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 23:24:20.78 ID:Mw2uoVsS.net

街乗り用でフェザーcx+買うことにした
以前はクロモリ（笑）フレーム細すぎ（笑）とか思ってたのに好みって変わるもんだね

610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/26(月) 23:41:35.68 ID:KBzDr+OJ.net

まあドレルのコレクションがまた一つ増えるだけだろ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 15:10:24.38 ID:4I9Dgufe.net

みんな、FUJIなくなったら次どこのメーカーにするの？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 17:59:33.84 ID:PpPq+9Ri.net

今まで6台自転車買ったが全部違うメーカーだな

613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 19:05:00.92 ID:ixMu7WIt.net

6台中の１位は？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/29(木) 20:31:50.97 ID:Q/c4TbC+.net

リンスキーかサーリーかＭＵＤＭＡＮか

615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 14:49:38.79 ID:3e+jXf+0.net

10kmぐらいならストロールでも余裕だな
休日が楽しいぜ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/01(土) 15:15:59.06 ID:hvSCZ5mW.net

彩湖で試乗したぜ、コースが狭くて良くわかなかったぜ、軽いのはわかなかったぜ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 11:00:37.55 ID:4xNk3/yf.net

>>611
タービン甲斐で有名なロックバイクス乗って笑い者になろうぜ！

618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 12:33:10.43 ID:eWe1BtVF.net

ロックバイクス好きだよ…

619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 13:38:48.57 ID:1A4RDoCg.net

他人の目とか気にしないで好きなの乗ればええんよ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 19:50:01.03 ID:451Z8wtV.net

>>617
絶対に嫌だ評判悪すぎる

621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 19:51:23.85 ID:i0Lf4NYo.net

>>620
タービン甲斐で有名なロックバイクスが扱っててホモしか乗っていないアックスマン乗ろうぜ！

622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/02(日) 20:34:45.34 ID:PDOkbifM.net

Reader bikeでいいじゃん

623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 17:18:32.46 ID:0r4LOQnr.net

Readerはヤンチャ過ぎる

624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 20:23:06.91 ID:i70Q5qmi.net

leader!?

625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/03(月) 21:18:20.23 ID:jsYRic5u.net

acrobatreader

626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 01:32:59.33 ID:DpByzu0W.net

ready?

627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 19:01:25.33 ID:hqvdD4Bs.net

feather新車で買ってスプライン式小ギアも17tと18t取寄せて貰おうと思ってるんだけど、
チェーン交換なしで18t入るかな？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 19:23:57.49 ID:k0/7p3oq.net

無理に決まってんだろ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 20:05:34.53 ID:sKwsjuZ0.net

>>628
デフォが16tフリーらしいんだけど、
18tだと2t差なんだがきつい？
新車取寄せならチェーンの長さくらい融通効かないかな。
メーカーでどの程度組まれて出荷なのかわからないけど

630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 20:18:33.34 ID:k0/7p3oq.net

無理だって
俺は17年モデルを2年前に買ったけど
完成車で送られてきたな
というか、チェーンとチェーン切買っとけばいいだけでしょ
チェーン交換は簡単だよ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 20:20:13.30 ID:k0/7p3oq.net

まぁ、買うときに18Tにしてくれって言えばコグ付け替えてくれるんじゃない？
工賃かかるか分からんけど
まぁ、自分でも簡単に交換できるけど聞いてみれば？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 20:56:04.26 ID:oJ+cB3/7.net

オレのフェザー46x18で96リンク
17Tコグ入れるとホイール目一杯後ろ。

デフォだと数えたことないけど、46x16で94リンクじゃないかな。
17Tは入るけど18Tからチェーン変える感じになると思う。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 21:18:44.65 ID:oJ+cB3/7.net

ごめんリンク数え間違えた
46x18で98リンク
デフォが96かな

634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/05(水) 23:55:37.98 ID:FCwXcQiM.net

ロックバイクスのトマホークの初期型乗ってる。三年前へそくり貯めて中古探してたら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして楽しい。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツ車なのにシングルだから操作も簡単で良い。ロックバイクスはジオメトリーが変と言わ
れてるけど個人的には面白いと思う。シマノ推奨値と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 08:56:54.89 ID:eRsI1Uxd.net

>>634
神のGTOと化したロックバイクス
坂道では進みませんかwコピペにしてもわかりにくい

636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 10:29:03.88 ID:6JTQjFMh.net

エスケープキッドで頼むよ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 12:13:20.02 ID:es3RVr5t.net

ロックバイクスって何かあったの！？

頭悪くてサーセン…

638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 14:42:10.22 ID:zSNi/hw2.net

どなたかSL3に乗ってる方いませんか？
快適性がいい、ヒルクライム向けフレームで合っていますか？
ネットで探してもインプレが数件しかないので印象を聞きたいです。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 15:40:54.61 ID:KMguqsdN.net

>>637
このスレでロックバイクスが話題になる理由を俺なりに考えると、

1:創業者兼経営者兼商品の企画開発者が元FUJIの開発スタッフ

2:デザイン的にFUJIのラインナップと似た物がある。

3:大手やFUJIと比べるとやっぱりチープ感は否めない。

4:一見スポーツ車に見えるがストリート系と銘打ったファッション性優先のジオメトリー

5:その割りには街乗りピストを好む層からは良く思われず、
格好だけの層にはよく注目されている。

6:自転車屋よりも服屋とかスケボーの店とかチョッパーの店で
よく取り扱われているとの5ch情報有り(真実は知らない)

7:ホームページを見ても詳しい情報が無い。
その代わり読んでいるこっちが恥ずかしくなる程の
ナルシズム満載のコピーばかりが満載。

てな感じかなあ。
そんな俺はロックバイクスユーザー。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 16:08:02.16 ID:o3SvdclK.net

>>637
なんかロックバイクスが関東でグループ作ろうとして
その部門のリーダーが出資募ったあと金持って、行方くらまして金持ってドロン
そいつをロックバイクスの出資してる大阪の店で匿ってるんだとよ、何かあったというか普通に犯罪やってる

641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 18:12:32.61 ID:HBORiF8T.net

タービンにロックバイクスが肩入れしてるとは思えないんだが

642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 18:24:50.28 ID:b3FQusvx.net

>>641
ロックバイクスの吉江とのライン画像とか貼られてるから普通に関係ある
匿ってる店の方も写真付きで本人確認されたから肩入れはしてるんじゃない?
理由がわからんが

643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 19:10:14.72 ID:uEGBjo37.net

ここの電話対応って親切だな。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 20:58:20.72 ID:GmZ/nvD9.net

アキボウは昔から電話対応良いだろ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 23:46:16.94 ID:ovIHuqvI.net

アキボウは本当に電話問い合わせの対応いいよね。流通在庫探しもアドバイスもらえて助かった。

同じアキでもアキコーポは駄目だ。電話すら公開してないし

646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 03:17:04.22 ID:0CuKfoSA.net

JARIのフレームセットまた売ってくれって
電話しといてくれ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 03:20:36.80 ID:0CuKfoSA.net

海外からなら買えるのかな？
JARIフレームセット

648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 07:33:43.68 ID:qizKPeuD.net

JARIのフレームって重い
重いからなんだといえばそれまでだが
シクロクロスのレースも出れるしave30オーバーでロード牽くのにも使える
CRで迂回せず砂利道区間に突っ込める

649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 11:05:22.21 ID:fmTt6nas.net

ここの車種についての電話したら、その車種に乗ってる人に代わってもらえたよｗｗｗ
事務的な回答ってよりやけにフレンドリーで感動した。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 11:24:49.09 ID:OCdTYgfv.net

電話はしたことないけどメールの返信も感じが良かった

651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/07(金) 12:53:51.71 ID:tZdaDDiU.net

アキボウは社員に乗らせてるから

652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 15:03:33.55 ID:xI+QJUJs.net

フェザーの新車状態でチェーンそのまま18Tコグ入るわ。
ただタイヤの銘柄でブレーキ台座にタイヤが干渉するな。
ゲータースキン23Cはギリギリ入った。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/18(火) 21:20:36.17 ID:y81INQNK.net

ルーベオーラを買おうかどうか考えてるんだが、28Cタイヤ履かせてBBBのロードプロテクター着けるのにクリアランスは足りるだろうか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 14:49:26.61 ID:unqUpUn3.net

バラッドオメガにリアキャリアを取り付けるのですがオススメのキャリアはありますか？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/19(水) 15:17:57.79 ID:G7jnwaQw.net

アデプト　アドベンチャーリアラック

656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 06:41:26.39 ID:kbWeGzqM.net

明石家サンタ観てたらFUJIがあたかも日本のメーカーのように紹介されてた

657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 12:21:50.24 ID:ZePYFoDa.net

消える前にもう一本SL1.1のフレーム買っといた

658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 15:10:48.03 ID:H3Pt+T2r.net

FUJI JARI CARBON 1.1 は日本では販売しないのかな
久々に欲しいと思えるバイクが出たと思ったのに

659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 02:14:29.34 ID:azNuUTs2.net

>>658
来年出る

660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 06:00:29.57 ID:SwOehwgR.net

>>658
https://item.rakuten.co.jp/eirin/oty-fujijari112019/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868

661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 06:01:59.30 ID:SwOehwgR.net

カーボンね
リンク間違えたから無視してね

662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 06:05:23.49 ID:5zUQB7mL.net

じゃあ出ないんだな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 11:39:41.13 ID:ly4YHUjR.net

2020モデルな

664 ：657：2018/12/27(木) 16:01:19.02 ID:lurJ/F3J.net

やっぱ海外通販しかないか

665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 18:53:17.00 ID:jeDRaHKA.net

Sportif2.3のブレーキって47-57mmってなってるけどやっぱり交換するとしたらロングアーチじゃないとだめなんかな

666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 00:29:35.87 ID:jO48urgz.net

>>665
2.1乗りで旧アルテのノーマルアーチに換装したけど、
目一杯伸ばしてもタイヤに擦るか擦らないかの結構ギリな感じ
自分はごまかしながら乗ってるが、精神衛生上あまりよろしくないので
出来ればロングアーチの方が吉かと…

667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/28(金) 02:50:52.32 ID:xkdwRyYS.net

どうもありがとう
やっぱりロングアーチにするのが無難なのかあ
wiggleでシマノの取り扱いがなくなる前に注文しとくかね

668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 14:58:53.40 ID:CTTpgD+8.net

アサヒ寄った時に見たけど2.3はマットブラック地にロゴが白いから見栄えしてカッコいいんだよな
俺の15年2.1マットブラック/イエローはロゴがグレーなんであんまり目立たないから羨ましいぞ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/04(金) 21:13:08.49 ID:t2XQsKFP.net

FUJIが日本パラサイクリング連盟をサポート
https://cyclist.sanspo.com/447224

670 ：520：2019/01/09(水) 08:15:19.76 ID:ksAWwsnv.net

最近初クロスバイクでraiz買って自転車通勤してるけど、めっちゃ楽しい。
今までママチャリとかシティサイクルしか乗ったことなかったから一漕ぎでめちゃくちゃ進むから感動したw

671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 12:48:54.54 ID:GaL/feqp.net

>>670
スポーツサイクルデビューおめでとう！俺も初めて乗ったときそんな感じだったから同じ気持ちの人がいて嬉しい！

672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 14:23:37.79 ID:pjBoRotL.net

次が欲しくなるで。
ワイもパレット（ライズの前モデル）
→一年半でjari やで。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/09(水) 21:16:05.42 ID:SJmzl6G+.net

>>672
j@riはもっと評価されても良いのにな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 13:43:28.60 ID:O2IEYAQa.net

Jariのカーボン1.1がいつまでたっても公式に掲載されないのはなぜ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 15:08:51.48 ID:OLKbNtYO.net

バラッドオメガ買ってそろそろ1年
最近良さがわかってきて最近カーボンよりこっちばっか乗ってるわ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 18:21:23.99 ID:rVAmP45n.net

なにがいいの？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 21:26:20.46 ID:UnHPyCnp.net

きったねーところ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 21:29:32.17 ID:qeF0eqos.net

購入当初はカーボンと同じノリで走ろうとしてたけど加速も鈍いし登坂も重い！クロモリなんて全然良くないじゃないかって思ってた
が、ふとした思いつきで200km走にバラッドで行ってみたら終盤でも脚残って回せるし心地よい疲労感だったのね
カーボンだと体の芯が疲れる感じだったからこれは新発見だった
これは車重からくる安定感と直進安定性が活きてるんだなー、と
レース用のカーボンはヒラヒラ感と言うか無意識のうちに緊張して走ってたんだろうね
さらに理屈は説明出来んけどペダルに荷重を乗せやすくて限りなくエコな走行が出来るから超長距離はバラッド一択
でもカーボンのが速い
長文すまん

679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 21:32:11.59 ID:1pRiWgYs.net

安クロモリロードはいいよな。
ラフに扱えるし盗まれる確率低いし頑張らなくていいから。
普段着フラペでちょっと遠くに飯食べに行けて軽い運動になっていい。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 21:34:36.02 ID:1pRiWgYs.net

>>678
そっち系か。
エンデュランス系カーボンだと更に良いぞｗ