【HPV】リカンベント62【トライク】

449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 11:02:18.83 ID:mJSyLzA3.net

>>432
細いタイヤより太いタイヤの方がパワーロスが大きいとは一概には言えないよ。
トラック(競輪場)みたいな場所なら細い方が速いけど、公道だとそこまで良好な路面は少ないから
細くて高圧なタイヤの方が転がり抵抗が大きくなる（＝パワーロスが大きい）場面は意外と多い。

>>435
乗員からクランクへの伝達なのか、クランクから後輪への伝達かでも話が変わるんじゃない？
後者だと2倍以上の長さのチェーンを回してる時点でお察しだし、アップライトと同等の長さの
CRUZBIKE方式だと半端ないペダリングスキルを要求されるし。