[R-Sys] MAVICを語ろう16サイクル目[Crossmax]

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 06:12:15.25 ID:jQBf1RqX.net

フランスのパーツ老舗、MAVICについて語りましょう。

本家のHP
http://www.mavic.com/
※世界各国に営業所や代理店有り
■歴代スレ
[R-Sys] MAVICを語ろう12 [Crossmax]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1462134936/
[R-Sys] MAVICを語ろう13 [Crossmax]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484178422/

前スレ
[R-Sys] MAVICを語ろう15サイクル目[Crossmax]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1518997584/

643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 10:59:52.64 ID:d+rftnAo.net

>>640
正式名称なんですね
今のポンプもロード始めた6年前に買ったやつだし、ポンプごと買い換えるかな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 11:21:26.56 ID:0H860LCf.net

ポンプヘッドが糞だと空気入れも億劫になるからな
けどヒラメなら空気を入れる行為すら楽しく思えるくらい
言い過ぎか？ｗいやマジマジｗ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 12:38:43.73 ID:nSgFjNbk.net

フリーボディー固定してるロックナットが破損しちゃったんだけど
これの定価わかる方います？
アサゾー行けば売ってるかな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 13:48:42.02 ID:AsiZACyi.net

>>645
それ公式だとシャフトとセットだった気が。。
なのでホイールによって値段が違う

647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 14:48:47.84 ID:sZ/ZK/tC.net

キシプロカーボンSL USTは剛性アップしてENVE SES2.2みたいになっているのかね？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 15:44:29.91 ID:BXmkkBY9.net

ベラチでcosmic ultimate ustでてたからぽちってしまった。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 16:40:18.66 ID:rlVu0owF.net

>>644
ヒラメポンプヘッドって今使ってるポンプのヘッドを付け替える感じなんだよね？
今は会社だから自分のポンプが付け替え可能なのかわからないんだけど、一般的に付け替えられるものなんですかね？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 16:40:19.88 ID:H0Wn1fZ+.net

>>648
ハンマーで殴って上から踏みつけてレポよろ
これ参考ね
https://youtu.be/gzyYMePLYPY

651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 16:44:04.76 ID:VZE9Cgo3.net

>>649
ホースの内径が一般的な寸法なら大丈夫

652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 17:07:24.98 ID:eDeSbeYA.net

勤務中に2chすんな！

653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 17:10:21.20 ID:8r8qx718.net

5chだからセーフ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 17:27:18.80 ID:fcUlNXW6.net

>>648
来たら重量測ってほしい、タイヤ込みでいいから。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 17:37:52.88 ID:n6Ks5g5G.net

>>648
来たら重量測ってほしい、タイヤとリムテープ剥がして出来たらスポークも抜いてリムのみの重量だ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/29(水) 18:17:52.17 ID:H0Wn1fZ+.net

>>645
CCUとか上位モデルはアルミで経が違うから注意ね
下位モデルは鉄で頑丈なんだけど、アルミのは薄くて割れやすい、とりあえずアロンアルファでくっつけて使ってる
取り寄せは>>646の通りシャフトセットで6,500円くらいだった
ネットで探すと鉄のナットをストックしてる店があったけど忘れた、1,000円未満だったとおも

657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 02:58:40.41 ID:/WipxIqj.net

ホイールをよくガイツーで買えるな。その勇気感心する。
トラブった時の対処法が分から無いので、俺は実店舗で購入予定。
コスカボSL UST、Zipp404も気になるｗ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 04:13:40.02 ID:kXBi961J.net

店長と駄弁るのが好きなので基本店買いだな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 04:50:28.15 ID:8fRj8wur.net

ホイールをガイツーで買わないと
倍額になったりするけど
まぁあれだ、うらやましいよ。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 06:10:33.55 ID:akHN0Zeo.net

>>659
MAVICのホイールは決算期だと実店舗でも40%オフでガイツーより安いからな
定価自体が違うガイツーの割引率も当てにならんが

661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 07:02:47.54 ID:VQ5sYXY5.net

まあ、今の円安で安く買えるってのは
それなりにおかしな話ではあるのでオススメはしない
円高差益を利用して信頼あるガイツーで買うのが賢いのであって
単純に安いだけの海外のバッタ屋を使うのは話が違う

決算期で安く買えるならそっちのがおススメ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 10:05:18.29 ID:Rm+vPjrk.net

外通が安いんじゃなくて国内の値付けが客を馬鹿にしてるんだろ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 10:54:31.49 ID:mp/YwYXF.net

>>657
トラブったら実店舗に押し付ければよろしw
ガイツウの値段差はそれ以上だ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 13:20:38.15 ID:Qxx6FVEQ.net

>>663
店側も受けてくれるかどうかだな。
売ってないホイールを受ける義務はないから。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 13:41:03.73 ID:3+QD9eHt.net

>>663
シリアルで代理店のものかわかるから、ムリだよ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 14:04:30.91 ID:w3rj5WKU.net

やるやらないはその店の匙加減だしなんとも

667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 15:11:06.26 ID:akHN0Zeo.net

>>663
代理店というか、マヴィックの親会社のアメアが国別管理の方針決めてるからな
取説の注意書きにも書いてあるが、欧州のホイールを国内のマヴィック取り扱いショップに持ち込んでもダメダヨ
だからノムラボみたいな非正規でも面倒を見るところがクローズアップされるんだが

668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 15:17:14.58 ID:w3rj5WKU.net

実際のところはそこまで区別されないんじゃない
マビックであることは変わらないんだし調整および店頭で可能な修理は他の正規販売品と同じように処理すればいいだけだから

ま、アメア送りだったりマビックケア周りではじめてはっきりと区別されるだろうが
そこまでマズイケースってそんなに多くないので海外通販組もそれはそれって区別してるだろうね

669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 16:07:36.70 ID:akHN0Zeo.net

>>668
目の前で拒否されたの見てるから言えるんだよ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 16:27:24.26 ID:7iXegdMD.net

補修部品を非正規品のために横流ししたら代理店契約解除だろ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 16:48:51.56 ID:w3rj5WKU.net

俺は正規品なんでどうでもいいですｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 17:07:45.29 ID:2D/GRmOZ.net

今はアメアにシリアル提示しないと部品も取り寄せできないからな。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 17:11:48.61 ID:w3rj5WKU.net

アメアも躍起になってるなｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 17:52:02.11 ID:Rm+vPjrk.net

パーツも外通で

675 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 18:01:06.01 ID:iZ9IFh2d.net

ふと思ったんだか、チャリ好きな外国人が日本に長期滞在するからって自国からmavicのホイールついたチャリ持ってきたとしてだ
それ壊れても日本の正規取扱店では部品取り寄せ交換出来ないってこと？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 19:04:37.84 ID:XnnjJ6on.net

国内正規品じゃないと〜は妄想だろ
ガイツーで買ったR-SYSの修理(スモールパーツ取り寄せあり)やってもらったよ。当然有料だけど。

無償対応の保証とかは当然効かないけど通常の修理対応はやってくれるんじゃね？店にもよるのか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 19:14:29.67 ID:Qxx6FVEQ.net

>>676
それはお店が必要な部品がお店側で判別出来たからだよ。
今は電話問合せ(部品確認）が必要な場合、
年式等確認と称してリム記載のロット番号をアメア側に言う必要がある。
で、そこで海外通販品だと言う事がバレて部品の出荷がされない。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 19:20:50.45 ID:RoGvo741.net

やっぱり自転車商売って屑だな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 19:27:58.93 ID:akHN0Zeo.net

自分もコスカボSLUSTのハブ修理に購入した店に持っていったが
馴染みの店員も、メーカー問合せ時にロット番号はキッチリ確認していた
品質改善の名目で、正規代理店では修理時に故障状況をアメアに提出必須とのこと

680 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 21:00:40.98 ID:Qxx6FVEQ.net

>>678
自転車屋っていうよりアメアがクソなんだよ。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 21:28:38.90 ID:VQ5sYXY5.net

こういうのは、チームに所属していれば
どうにかなることがあっても
ぼっちには無理なんだよな

おれもぼっちなので無理です

682 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 21:54:49.13 ID:akHN0Zeo.net

>>680
アメアが巨大すぎる弊害なんだろうな
傘下の企業の中で、マヴィックはサロモンやウイルソンに比べ小さいからお目こぼしあっても良いと思うが
国別支社を計画的に管理するために管轄分けが厳しいかと

ガイツーで買うときゃ、壊れたら買い替えるで良いんじゃないか？
運が良ければ飽きるまで故障無く使えるだろう

683 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/01(土) 22:39:31.79 ID:VQ5sYXY5.net

こういう議論はガーミンスレで飽きるほど見てきたが、
部品供給の拒否は独占禁止法に触れる恐れがある
ttps://www.jftc.go.jp/dk/soudanjirei/h20/h19nendomokuji/h19nendo01.html
ただし、価格維持のために部品供給しないという証明が必要と思われる

まあ、ガイツーではカーボンホイールは買わないほうが無難
せいぜいキシリプロまでかと思ってる
Mavicの偽物はAliExpressでも見かけるくらいあるしね

684 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 01:55:39.93 ID:+qd6hmCX.net

なんかここってアメア社員が必死なの？

685 ：ツール・ド・名無しさん ：2018/09/02(日) 05:11:50.90 ID:Goz1mYX80.net

外通で買ったら正規品じゃないかのような言い方が目立つけど、外通で買ってもそれはそれで外通で買った正規品だからね。

Wiggleもベラチもあれはあれでいろんなメーカーの正規ディーラー。ベラチで買ったらベラチに修理に出したり、ベラチからパーツ買ったりすれば良い。

ただ買うときと同様送料だの通関だの面倒は多い。それを覚悟して半額みたいな安い値段で買ったんでしょ。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 06:43:34.72 ID:MctEQ29S.net

>>685
欧州で買ったものは正規品であろうと日本国内でのサポート対象外ってのは、
手間暇の話じゃなく単にメーカー方針
買った店に送付してサポートしてもらうのは問題無い

687 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 06:44:58.35 ID:RHsv00iJ.net

御託を幾ら並べても不条理な対応に変わりはない
自分達から購入した鴨以外には部品売りませんなんて誰が納得するんだよ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 08:35:17.53 ID:3BhNkDHg.net

>>687
不条理な対応じゃない
外通で買ったやつに部品売るなんて損でしょ
補修部品なんて売っても利益なんてほぼないし、赤字になることだってあるのに、その費用が上乗せされてない外通になんで対応しないといけないんだ

国内でマビック製品の情報見たことあるでしょ？インプレやらHPやら大会のブースやら何かしらの方法で
そういうのだって広告費や人件費かかってて、その費用が国内価格に乗せられるの

国内は高過ぎる！って言うのはまだわかるけど、不条理な対応とか言うのは違うと思う

だから外通で買っていろいろ諦めるか、国内（カトサイとか）で四割引の時に買え

689 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 08:47:17.87 ID:5+o3pxZM.net

>>687
メーカーが説明していることを無視して買って
で、壊れたら文句をいうのは、たんなるクレーマーかと
ガイツー安物買いは自己責任だよ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 09:50:58.72 ID:HwaMMMNI.net

そもそも並行云々はマビックだけの話じゃないし

691 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 10:24:40.34 ID:9oLXesVX.net

アメア社員必死だなー。
忠誠心なのかノルマなのか知らんけど

692 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 10:50:59.76 ID:vM8y06Di.net

何にしても関西圏はノムラボ行けば解決するんやろ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 10:52:25.52 ID:hlN93mga.net

そもそも、そうそう壊れるモンでも無いわな
本当に壊れた時は買い直せば良いかなと思える程度の価格差は有るしな
やっぱ外通で良いよ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 11:02:09.00 ID:ZzHYaUZ7.net

正規代理店が並行輸入を嫌うのは、向こうではねられた
バッタ品や模造品を安く集めて輸出してる業者がいるからだよ
フレームなんかでも、デカールが曲がって貼られたりしてるものを
平気で送りつけてくる
購入先に新品交換させても、もとが粗悪品の山なんだから
何度でもおかしなものが届く

もしそれを受け入れて、仮に交換対応なんてことになっちまったら
粗悪品ロンダリングが成立してしまう
外国人が海外から安く取り寄せた粗悪品を店舗に大量に持ってきて
交換対応を迫るんだよ

なので、自分としては、販売価格を拘束するトレックみたいなところ以外では
並行輸入対策は認めたいと思ってる

695 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 11:17:59.51 ID:ySaTofou.net

>>694
>正規代理店が並行輸入を嫌うのは、向こうではねられた
>バッタ品や模造品を安く集めて輸出してる業者がいるからだよ

収入が減るのが1番の理由では…

696 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 11:22:22.03 ID:h6eJTFZ1.net

ホイールはM社だけじゃないし、みんなが他社製品買えば淘汰されるだろ。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 11:28:56.02 ID:LMoJsWni.net

まず、そんなにトラブルが起きるのかと。
トラブル発生率が高いブランド製品だとしたら、そもそも選択しちゃダメだろ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 11:34:02.50 ID:ZzHYaUZ7.net

>>695
それは日本の代理店が儲からないだけであって、
本社はどっちでもいいわけだからね

>>697
だから本来出荷されないはずのものが、盗難されたり
廃棄の際に横流しされたりするんだよ

699 ：ツール・ド・名無しさん ：2018/09/02(日) 11:55:49.41 ID:bZ3ARrumH.net

ベラチで買って壊れたらベラチに送るってのが僕にはたいした手間じゃないんで、今はベラチ一択かな。マビックなんか半額だし。

Fedexに取りに来てもらって送るだけだから、わざわざ自転車屋までいかずに済むぶん楽なくらい。

ベラチおじさんにメールすると即レスだから、バカな自転車屋と話してイライラしなくて済むのも嬉しい。

まあひとそれぞれでいいじゃんとは思うけど、アメリカ辺りでこんなナメた価格設定したら、すぐ大騒ぎで裁判じゃないの。日本人て優しいよね。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:01:27.65 ID:GljO410u.net

１から２万くらいの差なら安心税で近場のショップで買うだろうけど
それが５万とか１０万くらい違うからな
かといってホイールの修理サポートがそこまで必要かってあたりなのさ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:21:32.77 ID:hlN93mga.net

>>694
日本の代理店が無理なマージンを載せてるのが最大の問題なんだよな
ある程度の価格差なら安心代として許容出来るけど現状の度を超えた価格差では理由として綺麗事を聞かされても寒いだけだわ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:22:12.39 ID:5+o3pxZM.net

>>698
日本の代理店とかいうが、日本で販売してるのはアメアそのものなんだがな
当然会社的には問題だろう

703 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:24:33.94 ID:+qd6hmCX.net

>>699
全文同意

704 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:25:55.01 ID:LMoJsWni.net

>>699
ほんとそれ。
どことは言わないけど連絡すれば簡単に応じてくれるし。
ホイールはマビック、カンパ、シマノと外通ばっかりアホほど利用しているけどそもそもトラブルなんて1回だけ。
トラブル対応を理由にするのは無理があると思う。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:27:12.15 ID:59BFY4vB.net

近所の自転車が潰れたら俺が困るからガイツー使わずその店で買う

これ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:28:08.20 ID:LMoJsWni.net

>>700
ホイールの修理サポートなんて必要無いよね。
そんな状態になったら気持ち悪いから買うでしょ。ホイールだもん。
で、また買えばいーんだよ。外通は安いんだから。

サポート？
金も時間も掛かるし面倒じゃん。
買った方がいいよ。安くて早くて新品だもん。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:28:50.11 ID:T79FlewI.net

マヴィックがアメアの中でも小さな部署であることや、肝心のアメア自体が
国別価格を決めてること自体しらないヤツ多すぎｗ

壊れないことに期待、あるいは自力で何とか出来ると思うなら外通で買えば良いし
出来そうにないと思えばショップで買えば良いしでＦＡ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:28:59.43 ID:LMoJsWni.net

>>705
俺は困らない。フレームの溶接とカーボン補修以外は全て自分でできるから。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:31:10.23 ID:59BFY4vB.net

>>708
近隣唯一のライドイベントとかやってくれるお店だからね
自分の性格的にここが無くなったらソロライドオンリーになっちゃうんだ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:39:57.32 ID:ZzHYaUZ7.net

ま、実際自分も並行輸入で一本買ったけど
幸いにもちゃんとした正規品が届いたし
品質にも問題なかったよ
普段履きで使い倒すつもりで買ったから
さほど惜しくもない値段だし

ていうか、Mavicのホイールはどれもこれも
アホみたいに丈夫だから
通販でも大丈夫なんじゃね？っていう妙な安心感はあったｗ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:44:28.75 ID:2R+tKHAv.net

>>696
町の個人店にシューズやウェアまでゴリ押しした結果
扱い店ごっそり減ったのが今のありさまだから…

結果的には（マビックが）淘汰されたな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 12:46:22.81 ID:hlN93mga.net

>>707
アメアが何であるかなんて消費者にはどうでも良い事
知ったから何か変わる訳でもなし
問題は日本の消費者が舐められてるって事だろ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 13:02:01.78 ID:Lnryi0jq.net

アメアはNIKE、adidasの次にデカいスポーツ用品会社。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 13:10:54.49 ID:YTrVX9Yf.net

>>713
うむ
そして子会社にサロモンがあって、そのサロモンのさらに子会社がマヴィック
今は販売戦略はアメアが取り仕切っているから、保証は良くなったが価格はえらく強気
自分は一年使ったあとに故障し、無料で新型へ交換して貰ったから良いほうだがｗ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 14:29:08.71 ID:CXcDPVgL.net

公取見解
https://www.jftc.go.jp/dk/soudanjirei/ryutsutorihiki/sonota/seigen1.html

716 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 14:58:57.12 ID:Lnryi0jq.net

並行輸入品の修理拒否はできないけれど、買った所通してなら受け付けるよならOKってことか。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 15:08:02.65 ID:CXcDPVgL.net

>>716
まず並行輸入品の修理門前払い、拒否はNG
そして修理代の合理的な範囲での上乗せとか、納期の合理的な範囲での延長とかならOK
ってことだと思う

718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 15:26:58.90 ID:GL6RcYL3.net

>>715
それ、アメアが自社の商品を扱う分には当てはまらんぞ
逆にそれがでてきたから、わざわざアメアジャパンになった

719 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 15:42:43.19 ID:Sv4s6d0x.net

いいわけはじごくできく

720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 17:09:06.91 ID:4azQwE+U.net

>>717
むしろもっと地獄じゃね？
並行だから駄目という理由じゃなくて、手が足りないから受けれないとか納期1年2年とかってのは合法って明記されちゃってると取って良いんでは？
つまり、言い訳だけちゃんとすれば断ってOKって事だよ。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 17:32:39.44 ID:D/R9ETws.net

>>720
その言い訳が真実かどうか、消費者側は訴えることができる
補修パーツの在庫が潤沢にあって、修理自体は自転車屋に委託だろ？
その状態で断ったらアウトだろうな

まぁ訴えられたらの話だが

722 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 17:57:34.49 ID:LMoJsWni.net

外通での購入先に問い合わせて対応してもらうので、
国内でのなんたらかんたらはどうでもいー話ですね。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 18:09:05.17 ID:ZzHYaUZ7.net

少なくともMavicのホイールの場合は、模造品の
存在が確認されているので、自分は無責任に
ガイツーをオススメはできないな

724 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 18:23:20.67 ID:wBA3n+md.net

USTのタイヤに瘤が出来た。
もう二度と買わないわ糞。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 20:52:26.22 ID:ZzHYaUZ7.net

自分も昔GP4000SIIにこぶができてから使っていないので
その気持ちはよくわかる

726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/02(日) 22:01:03.43 ID:XmEj6fTe.net

自分はシュワルベのワンで同様の経験あり。
実店舗で買ったものだったので交換対応してもらえた。
極稀にある不良品らしい。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 06:08:01.62 ID:3K2MHD4Q.net

>>721
自転車屋は売っても無い商材の修理を受ける義務も無いし独禁にも抵触しないぞ。
なのでメーカー修理を行なうかどうかについてだよ。
部品がないという理由について、家宅捜索まで公取がやるってのはこの程度では無いしな。
つまり、メーカー側言い分が全面的に通るってわけだ。
店が見てるネットでの在庫表上でも部品があるとなっていたとしても、
それを売ると国内正規品の修理に支障が出るかもしれない在庫数であれば出荷しなくても良いわけだからな。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 06:17:55.99 ID:oNu4D/x9.net

そもそも並行輸入業者に圧力かけて日本向けの販売をさせない事自体が消費者の正当な権利を奪ってるんだよな
それ自体が違法じゃないのか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 07:26:43.69 ID:YrTilwV5.net

>>728
いや、そもそもが並行業者じゃない、海外の販売店だもの

730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 07:59:22.50 ID:DJS4RNQE.net

ガイツーは個人輸入

731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 08:03:55.63 ID:UwMc2e2R.net

適正価格を逸脱してると競争力を失うと思うんだけどな。
コスカボUSTが30万の価値を持つとは到底思えない。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 08:22:58.71 ID:o6xbstxt.net

カーボンホイール30万は安いほうでは？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 08:28:02.68 ID:JD564krG.net

>>732
重要度がタイヤ＞ホイール＞フレーム＞コンポって考えれば
安いほうでは無いが、ミドルグレード程度じゃないか？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 08:33:47.06 ID:zcyIZvy/.net

こすかぼちゃに30万の価値がないって話なのに何言ってんだこいつら

735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 08:38:40.66 ID:ZNE2UGRP.net

ガイツー価格位が適正なんじゃないかと

736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 08:54:10.25 ID:irCcd4or.net

もう話題が腕時計のロレとかの並行輸入の内容と同じや…

737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 09:30:09.98 ID:zcyIZvy/.net

まあぶっちゃけホイールはおしゃれみたいなもんやし...

738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 10:05:20.99 ID:k7+NrNEm.net

マビックとカンパを比べるとだ
キシプロとシャマルは同じランクのホイールで、性能も細かな差や好みの違いはあれど、同等
国内定価も余り差がない

そして、どちらも海外通販なら8万ぐらいで買える
しかし、シャマルは普通に修理を受け付けてもらえるのに、キシプロはお断り

こうなると、マビックを買わずにカンパ買うよな
やはり不公平感あるよ
アメアにとっても損だと思うけどな

739 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 10:20:26.55 ID:zcyIZvy/.net

補修部品で利益を出すかホイール完成品で利益を出すか

740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 10:21:41.05 ID:o6xbstxt.net

カンパってまともな国内サポートあったっけ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 10:24:45.41 ID:UwMc2e2R.net

吹っ掛けても良いから保守サービスみたいのやれば良いのにな。
駄目でも、せめてパーツくらいは卸すとかさ。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 13:02:18.93 ID:JD564krG.net

>>738
シャマルと比べるならキシエリだろう

743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 13:25:07.88 ID:0R1F4BRp.net

>>740
あるよ
販売店で解決できないトラブルを解決してくれるテクニカルセンターがある