ロードバイクにディスクブレーキ要る？★２

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 17:22:39.13 ID:ZrnoXG1Z.net

また急にアンチが一斉に戻ってきて草
ホント仲良しチームだなぁ？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 18:16:09.90 ID:UdeszEXD.net

スポーク折れたらスポーク交換して使うし、数十万もするホイール飽きて交換とかしないし、リムブレーキの人はホイールも簡単に買い換えられて羨ましいですねw
でもアルミリムなんですよね？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 18:41:25.81 ID:NuAi5DfA.net

馬鹿かよ。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 19:01:24.23 ID:E6wxMK4b.net

リム削れて交換とか普通によくある話だけどな
距離乗らないサイクリングレベルの奴は知らんが

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 19:03:04.80 ID:C8b0bvjg.net

>>964
20年で進化してロードに使えるほど軽量コンパクトになったと考えられるな

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 19:03:43.00 ID:D4VKcm3t.net

アンチはもうID変える必要ないと思うよ
どうせバレバレなんだからさ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 20:49:06.30 ID:v5mRKJEn.net

>>972
進化したモデル名は？
もうそれは発売されてる？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 20:59:09.04 ID:C8b0bvjg.net

>>974
は？>>964もう一回読んでくれば？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 21:06:52.44 ID:44+xNYDf.net

>>974
まずは20年前のモデル見ような

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 21:28:04.78 ID:v5mRKJEn.net

工作員は進化した具体的な機材のメーカーも言わずにずっと同じ事言ってるだけだからな
ディスク車売りたいだけかメーカーのゴリ押しと思われても仕方ないわ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 21:33:13.79 ID:NL8oxluN.net

ディスクブレーキ買えよ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯwww

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 21:41:09.78 ID:D4VKcm3t.net

買え！って言われてるように聞こえたら末期と思う

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 21:41:10.13 ID:NL8oxluN.net

ディスクブレーキだけが進化したんだよ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 21:54:56.75 ID:mBxlSf2b.net

リムブレーキがこれから進化するといいですね

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 22:23:09.49 ID:W5xn/DgI.net

たしかにー（笑）

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 22:46:58.26 ID:v5mRKJEn.net

もう答えはとっくに出とるな
ロードバイクにディスクブレーキは要らない

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 22:47:48.41 ID:qo7ScZip.net

リムブレーキ自体はもう完成されたものだから、進化するとすれば自動ブレーキかな？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 22:54:02.26 ID:C8b0bvjg.net

>>977
ディスクブレーキのシステムがロードへ搭載できるまでに進化したって言ってんのにモデルだのメーカーだの何言ってんだこいつは

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 22:59:05.42 ID:ZrnoXG1Z.net

>>977
言われて悔しかった言葉使って煽り返しとか恥ずかしくないの？
こいつマジで中学生なんじゃね？w

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/19(水) 23:20:48.13 ID:NL8oxluN.net

くやしーだろー　( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯwww

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 01:36:41.25 ID:S3Rp1F03.net

うん、ABSついたら考えるよ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 06:51:02.81 ID:+zl1FC5V.net

ABSみたいな制御するなら油圧だから、
そうなるとブレーキも必然的にディスクになるよね。
でも自転車でそこまでするのもなぁ。
おれは人力だけで速く遠くへ行けるのが自転車の魅力と思ってるから、
電気に頼るようなものは要らんわw
原始的でも紐のリムブレーキでいいよ。
ロードでなら性能的にも不満無いし。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 07:21:09.31 ID:n5qxDc4A.net

>>971
昔々のハードアルマイトの時代なら聞いたことはあるけど、カーボンホイールでそれって見たこと無いわ
このまえの富士でも2005年モデルのボンのXXX使ってたやつもいたしなぁ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 07:49:15.01 ID:bkuJS0NW.net

もうとっくに答えは出てる
業界ゴリ押しでディスク使ったことある層には比較的高い満足度が得られていることからディスクの流れはもう止まらない

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 08:11:47.70 ID:kpgppQIp.net

>>989
機械式のABSもあるよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 08:29:19.78 ID:T/xPdyzd.net

ABSはオートバイの方で世界的に装備義務が法制度化されてるから、自転車にもいずれ軽量化が進めば来るだろうな
電動アシスト自転車規模でも前後連動なCBS(コンビブレーキ)の義務化が進んでるんで、日本の普通自転車のように歩道を走るなら必須化されるのは近いだろう
CBSでも油圧じゃなきゃ難しいからママチャリすら油圧、って時代も近いわな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 08:32:43.01 ID:RFKtr4l3.net

あほの妄想はてしなく(・∀・)

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 08:42:09.00 ID:WqyqI1hX.net

ガチライダーでしょっちゅうアルミリムホイールを交換するブルジョアはディスクブレーキなんていらない、でいいじゃないか。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 09:28:13.41 ID:be0Rf6v+.net

ブルジョアはゴチャゴチャ考える前にもう買ってる
夫婦揃って仲良くね

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 10:32:19.25 ID:JCG47c72.net

>>996
ディスクブレーキごときでブルジョワとかw

リムブレーキ車とそれほど価格は変わらないが、後々を考えるとディスクブレーキ車はないなと。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 10:41:31.20 ID:FOTu7UdW.net

>>991
業界じゃなくてメーカーゴリ押しだよ。
>>797
>>843

やがてこうなる>>859

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 11:31:40.05 ID:be0Rf6v+.net

>>997
それさえも買えない奴らがgdgd言ってるじゃん
実際に資金ある人はもう移行してる人多いよ
リムもディスクもハイエンドでね

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 11:58:35.47 ID:doAvq5SZ.net

別にディスクが主流にならなくても自分にとって使いやすいから使うだけだわ。
メーカーの思惑だの流行らないだのとそんな事気にして導入しないやつはケチくさいし、遊び心がないと思う。マゾだよね。
たかが自転車、便利なもの使って遊びたいわ。

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 12:02:06.22 ID:M+LuhWKj.net

1000ディスクいらね

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